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泰安產物保險(公)公司新聞
後疫情時代，大家對旅遊保險的關注度不斷提升。為了讓民眾在旅途中更加安心，產險業者紛紛推出各種旅遊保險產品。其中，華南產險的「旅行綜合保險」就受到不少消費者的青睞。這款保險僅需103元保費，就能享有6項不便險，包括旅行平安保險、傷害醫療、海外突發疾病住院保險金、個人責任保險等多項保障。 泰安產險也推出了「海外樂暢遊」旅行綜合保險，不僅保障意外、疾病，還包括旅程取消、班機延誤等多項不便險。而兆豐保險的國外旅行綜合保險專案，承保內容廣泛，包括海外旅行不便保險、海外急難救助費用等。 面對疫情後大量增加的旅遊人潮，新光產險則提供了「班機延誤快速理賠」服務，讓保戶在班機延誤時能夠快速獲得補償。此外，和泰產險的「通勤專案」則是為了保障通勤族的意外身故或失能保險金，最高賠付150萬元。 住宅保險方面，地震保險基金建議民眾投保住宅火災及地震基本保險，以獲得火災、第三人責任、玻璃、颱風洪水、地震等基本保障。而臺灣產物保險新推出的《租事大吉》保險商品，則是為了解決租屋糾紛，提供房東與房客個別客製化的保單商品。 總之，產險業者的產品越來越多元，不僅能夠滿足民眾的各種需求，還能幫助民眾轉嫁風險，讓生活更加安心。
華南百元保費
享有6項不便險
以線上投保華南產險「旅行綜合保險」為例，國外旅遊五天四夜，保障內容包含：旅行平安保險意外身故及失能100萬元、傷害醫療5萬元、海外突發疾病（不含法定傳染病）住院保險金5萬元、個人責任保險10萬元、信用卡盜用損失補償、旅行期間居家竊盜、食物中毒慰問金、家屬看護費用、劫機事故等多項內容，以及旅程取消、班機延誤、旅程更改等6項旅行不便險，保費僅103元。
泰安旅綜險
安心海外樂暢遊
泰安產險提醒民眾，規畫國內或出國旅遊時，旅平險是基本保障，未涵蓋完整的旅遊突發事故，建議加保「旅行綜合保險」有保無憂。泰安產險「海外樂暢遊」旅行綜合保險，提供海外期間無論發生意外、疾病或旅遊不便等突發狀況，例如遇天災導致班機延誤達4小時以上，提供定額給付且保期內最高給付2次為限；又如發生意外事故須協助搜救，可啟動緊急救援服務，讓旅途無後顧之憂。
兆豐國外專案
承保內容廣泛
兆豐保險的國外旅行綜合保險專案，承保內容廣泛，含旅行平安保險，保障旅遊期間遇意外傷害事故所致損失；海外旅行不便保險，出國旅遊遇班機延誤智慧理賠，投保時提供航班資訊，結合區塊鏈，延誤4小時主動通知理賠；若因航空業失誤，託運行李延誤超過6小時理賠；若遇突發事件導致旅程更改或取消，提供費用補償，另有海外急難救助費用，專案亦含遇劫機或食物中毒、遭竊，甚至導致第三人損失保障等。
新光輕鬆投保
班機延誤快速賠
面對疫情後大量增加的旅遊人潮，各國機場因人力不足造成航班大亂的事件頻傳，因此出國投保旅遊不便險更顯其重要性。新光產險網路投保在出發前一小時可輕鬆完成投保並提供「班機延誤快速理賠」加值服務，一旦旅程中發生班機延誤達4小時（含）以上，免向航空公司申請班機延誤證明，也免提供紙本申請書，保戶只要在收到通知簡訊上，將銀行帳戶、登機證拍照上傳，後續保險公司就會啟動班機延誤的快速理賠服務，快速又方便。
和泰通勤專案
大眾運輸開心搭
隨著大眾運輸網絡日愈完善及便利，民眾通勤、旅遊選擇更多；不過大眾交通工具存在著許多意外風險，和泰產險網路投保意外傷害險「通勤專案」即是民眾的好夥伴。
該專案內容包含了不限場域的意外身故或失能保險金、實支實付傷害醫療保險金，另外附加特定事故保險，提供搭乘大眾運輸、出入或乘坐電梯、遭逢車輛交通事故時意外身故或失能的增額給付，意外身故或失能保險金最高賠付新台幣150萬元。「通勤專案」進階型年保費僅1,180元，還額外增添了個人綜合保障保險，讓民眾以小額保障外出時的人身財產安全。
住宅多元保險
天災人禍降財損
根據內政部統計，全國住宅建築物屋齡中位數已超過30年，這些大量老舊建築，讓居民遭遇地震、颱風洪水、火災等災害時，面臨更多財損風險。
地震保險基金建議，民眾不論有無房貸、不論住宅新舊，都應持續投保住宅火災及地震基本保險，以獲得火災、第三人責任、玻璃、颱風洪水、地震等基本保障。以住宅地震基本保險為例，可保障已投保房屋達到「全損」理賠標準時，獲得保險金額最高150萬元，臨時住宿費用20萬元。若想提高保額或替住宅內動產投保，也歡迎洽各產險公司。
臺產租事大吉
租賃客製化保單
臺灣租屋家庭約87.6萬戶，實際租屋人口超過245萬人，常見租屋糾紛如：契約爭議讓房客想終止契約、房東未經告知多次侵入住處、鄰屋為凶宅、房客拖欠租金、及租約到期，房客拒絕搬離或遺留滿堆雜物落跑等爭議。有租屋就會有糾紛，臺灣產物保險新推出業界唯一保險局核准的《租事大吉》保險商品，提供房東與房客個別客製化的保單商品，讓雙方都能在風險規畫上獲得更全面的保障。
整體而言，產險業者的商品持續推陳出新，民眾不論安排國內外旅遊，或是通勤、租房、居住，不妨多比較，善用產險、轉嫁風險。
產險業春天來了！和泰、泰安等公司首季損益翻轉，防疫保單陰霾逐漸消散
台灣產險業在第一季逐漸走出防疫保單的陰霾，多家公司的損益狀況出現顯著改善。其中，和泰產險、泰安產險等公司損益均翻正，去年大虧的公司今年首季虧損金額也明顯減少。
承保防疫保單最多的六大產險公司中，和泰產險和新安東京海上產險今年第一季分別獲利2.27億元、7.58億元；和泰產險去年全年虧損369億元，新安東京海上產險去年也大賠470億元。
和泰產險今年首季帳上轉虧為盈，主要因去年下半年即執行財務改善計畫，包括調整業務體質等措施。為進一步強化財務結構、充實營運資金及提升資本適足率，股東會上周已通過將再減資45億元，並在一年內辦理私募現金增資45億元。
新安東京海上產險首季由虧轉盈，據了解是因去年多提列賠款準備金，預估今年虧損金額沒有原先預估高，因此在會計師同意下將賠款準備金回沖，再加上營運已回歸正常合理利潤，使得首季稅後盈餘可達7.58億元，每股稅後盈餘來到1.28元。
泰安產險去年同樣是因理賠防疫保單全年出現虧損9.84元，每股虧損3.31元；然而第一季已轉虧為盈，稅後盈餘2.48億元、每股盈餘為0.83元。
防疫保單去年出現鉅幅虧損的另四家產險，首季虧損金額也明顯下降。富邦產險首季虧損42.36億元、去年全年虧損則達399.6億元；國泰產險首季虧損5.75億元，去年全年則是虧損196億元；中信產險首季小虧9.7萬元，去年全年虧損金額是215億元；兆豐產險首季虧損6.5億元、去年全年虧損金額是95億元。
五大金控旗下產險公司中，唯有華南產險因防疫保單張數不多，近一、二年營運可維持正常營運不受干擾，去年稅後盈餘4.58億元，稅後盈餘2.29元；首季稅後盈餘為1.78億元，每股盈餘0.89元。
承保防疫保單最多的六大產險公司中，和泰產險和新安東京海上產 險今年第一季分別獲利2.27億元、7.58億元；和泰產險去年全年虧損 369億元、新安東京海上產險去年也大賠470億元。
今年首季帳上轉虧為盈，和泰產險表示，主要因去年下半年即執行 財務改善計畫，包含調整業務體質等措施，第一季獲利是預期中的成 果，為進一步強化財務結構、充實營運資金及提升資本適足率，股東 會上周已通過將會再減資45億元，並在一年內辦理私募現金增資45億 元。
新安東京海上產險首季由虧轉盈，據了解是因為去年多提列賠款準 備金，預估今年虧損金額沒有原先預估高，因此，在會計師同意下將 賠款準備金回沖，再加上營運已回歸正常合理利潤，使得首季稅後盈 餘可達7.58億元，每股稅後盈餘來到1.28元。
泰安產險去年同樣是因理賠防疫保單全年出現虧損9.84元，每股虧 損3.31元；然而第一季已轉虧為盈，稅後盈餘2.48億元、每股盈餘為 0.83元。
因防疫保單去年出現鉅幅虧損的另四家產險，首季虧損金額也明顯 下降。富邦產險首季虧損42.36億元、去年全年虧損則達399.6億元； 國泰產險首季虧損5.75億元，去年全年則是虧損196億元；中信產險 首季小虧9.7萬元，去年全年虧損金額是215億元；兆豐產險首季虧損 6.5億元、去年全年虧損金額是95億元。
五大金控旗下產險公司中唯有華南產險因防疫保單張數不多，近一 、二年營運可維持正常營運不受干擾，去年稅後盈餘4.58億元，稅後 盈餘2.29元；首季稅後盈餘為1.78億元，每股盈餘0.89元。
台灣產險業前四月表現亮眼，簽單保費達809億元，年增長率達8.7％，其中九家產險公司首季成績斐然。在這波成長潮中，<泰安產物保險>等九家產險公司的簽單保費成長率都超過了1成，表現格外出色。特別是比利時商裕利安宜產和法國巴黎產，分別以51％和27％的成長率，穩坐冠軍和亞軍之位。 不過，產險業界在過去一年中經歷了多起高層人事異動，並受到防疫保單的「核爆型」影響，使得各公司承保業務更加謹慎，不再盲目追求業績成長。統計數據顯示，前四個月的簽單保費中，航空險保費增長242％，商業火險保費增長近28％。這些成長主要來自於去年台灣頻繁發生的工廠大火，以及再保費率的上升。 若從絕對金額來看，前四個月增加的64億元簽單保費中，任意車險貢獻了28億元，火險貢獻了25億元。在任意車險保費中，富邦產險以67億元領先群雄。此外，國泰世紀產、新安東京海上產、和泰產、華南產等四家產險公司的車險成長率都超過了12％，其中和泰產以28％的成長率傲視群倫。台灣產險、中國信託產險等公司的車險成長率也高於同業平均水準。
產險業近來真的是經歷了一場大考驗，一張張防疫保單的理賠金額高達2,600億元，讓不少公司頸背發涼。根據最新的數據，截至5月12日，已有13位產險公司的董事長或總經理換人，這個數字相當驚人，甚至創下了產險業的新紀錄。這其中，雖然不是全部的原因都是因為防疫保單，但確實有三分之二的高層人事變動與防疫保單的巨額理賠有關。
去年4月，產險業開始受到防疫保單的衝擊，當時和泰產險前總經理莊瑞德因為防疫保單請辭，之後兆豐產險前總經理游建烽也步上了後塵。這兩位高層的離開，分別由副總經理顏思齊和翁英豪代理，而今年兩人都已正式升任為總經理。富邦產險前董事長陳伯燿也選擇退休，由富邦財險總經理許金泉接棒。
新安東京海上產險在這場風暴中也不免於難，由於增資後日方股權超過半數，董事長陳忠鏗和副董事長陳潤智退休，董事會於4月11日通過由日方的志摩昌彥接任董事長，裕隆集團的許國興擔任副董事長。總經理林榮泰也在5月3日因防疫保單事件請辭，由賴麗敏接任。中信產險也在5月11日聘請前富邦產險資深副總經理林承斌擔任總經理。
不僅如此，這場風暴也讓產險公司內部掀起了一陣檢討的風暴，不少主管離職、調職或被記過。雖然有五家公司的董事長或總經理因防疫保單造成重大虧損負責，但仍有不少公司面臨內部的人事波動。
除了內地產險公司外，外商產險分公司也受到影響，新加坡商美國國際產物總經理林建忠退休，由廖曉俐接替；比利時商裕利安宜產物則是內部職務異動，台分公司負責人由原財務長游振東升任。
這一切變革，無疑對產險業來說是一個巨大的挑戰，但也是一次自我調整和成長的機會。在這個過程中，各家公司不僅要應對市場的變化，還要應對內部人力的調整，這對產險業的未來發展將是重要的考驗。
在這場風暴中，泰安產險總經理郭鴻文及第一保總經理呂秋敏等也選擇退休，新任總經理則分別由原公司副總經理王修德、陳信坤升任。此外，因法人代表換人，前中再保總經理鄭靜芬轉任長榮其他公司任職，該公司總經理也由副總經理鍾志宏升任。
根據產險業統計，明台產、和泰產、旺旺友聯產、泰安產、台產、 中國信託產、美國國際產、比利時商裕利安宜產及法國巴黎等九家產 險，前四個月簽單保費成長率都超過1成，其中比利時商裕利安宜產 、法國巴黎產前四月簽單保費成長率分別達51％、27％，分居第一、 二名。
產險近一年雖有不少高層異動且因防疫保單受到「核爆型」震撼教 育，使各產險承保各項業務更加謹慎，已不見隨意殺價爭業績。
統計前四個月簽單保費成長率以航空險居冠，在國境解封後，海外 旅遊恢復過往忙錄，航空險保費暴增，前四個月保費來到2.1億元， 去年同期才0.6億元，成長242％；商業火險前四個月保費近58億元， 去年同期才45億元，年成長率近28％。產險業者表示，去年3月台灣 一連出現十起工廠大火，加上再保費率提高，火險保費自然也會跟著 調升。
若以絕對金額來看，前四個月增加的64億元簽單保費，主要來自任 意車險28億元、火險25億元。再就任意車險保費342億元中，富邦產 險以67億元、占比達19.6％仍居冠。另車險前四個月成長率，國泰世 紀產、新安東京海上產、和泰產、華南產等四家產險車險成長率都逾 12％，其中以和泰產成長率28％居冠；另台灣產險、中國信託產險等 車險成長率都逾10％，同樣高於同業平均的9％。
產險業從去年4月開始刮起一場防疫險風暴，六家主要防疫保單主 要產險公司中，和泰產險前總經理莊瑞德是第一位為防疫保單請辭的 產險高層，接著是兆豐產險前總經理游建烽請辭，分別由兩家公司副 總經理顏思齊、翁英豪代理，今年兩人都已正式升任為總經理；富邦 產險前董事長陳伯燿也申請退休後，由富邦財險總經理許金泉接任。
新安東京海上產險經過這場防疫保單風暴後，由於增減資後，日方 東京海上股權已過半，來到50.18％，董事長陳忠鏗、副董事長陳潤 智退休，4月11日董事會通過日方的志摩昌彥擔任董事長、裕隆集團 的許國興擔任副董事長；緊接著總經理林榮泰在5月3日為防疫保單事 件請辭負責，董事會並通過由賴麗敏接任。另外，中信產險董事會也 在5月11日通過聘前富邦產險資深副總經理林承斌擔任總經理一職。
產險公司中五家董事長或總經理因推出防疫保單造成重大虧損負責 ，即使有些公司表面上「風平浪靜」，但公司內部早已檢討聲四起、 炮聲隆隆，相關部門的主管或離職或調職或被記過，面對這一場產險 業大災難，少有公司「倖免於難」。
產險業高層13人換人只有6位是跟防疫保單巨額理賠有關，另7位是 其他因素去職，如泰安產險總經理郭鴻文及第一保總經理呂秋敏等退 休，新任總經理分別有原公司副總經理王修德、陳信坤升任；也有因 法人代表換人，如前中再保總經理鄭靜芬轉任長榮其他公司任職，該 公司總經理也由副總經理鍾志宏升任。
外商產險分公司近一年也有二家更換在台負責人，即新加坡商美國 國際產物總經理林建忠退休改換廖曉俐；比利時商裕利安宜產物內部 職務異動，台分公司負責人由原財務長游振東升任。
隨著大家對海外旅遊的熱情持續升溫，同時國人的風險意識也逐漸提高，旅遊保險的需求自然水漲船高。其中，「旅行綜合保險」這個產品，成為許多民眾出遊時的首選投保選擇。泰安產物保險公司就指出，這種旅綜險主要保障的就是旅程中可能發生的意外事故，以及一些不便事故，像是班機延誤、行李損失或延誤、第三人責任、緊急救援，還有意外傷害醫療、身故以及海外突發疾病的住院、急診、門診等相關費用，涵蓋範圍相當廣泛。 對於旅遊保險來說，與車險、住火險不同，它是一種即時性的保險，所以網路投保的操作介面是否流暢，就成為了消費者選擇保險公司時的重要考量。泰安產險的官網不僅提供了非常便捷的網路投保流程，還提供了多樣化的優質保險商品。它還有24小時全年無休的服務，讓消費者在出發前1小時投保，就能立刻生效。加入官網會員後，消費者可以直接投保，甚至不用簽署回要保書。投保時還可以申請英文投保證明，顯得非常貼心。它還提供電子保單，實現全程無紙化，並且透過官方LINE提供真人文字線上客服。不僅如此，不便險理賠也可以透過官網線上申請，讓消費者隨時掌握理賠進度。泰安產險還提供了全險種簡易線上理賠報案服務，並有專人快速聯繫，這些都是它貼心服務的具體體現。 除了在國內提供24小時0800-012-080免付費客服專線外，泰安產險在海外也設立了24小時海外急難救助專線＋886-2-2536-0062，專門協助保戶處理醫療、旅遊及法律相關問題，確保消費者能夠開心出遊、放心玩。 現在，泰安產險還推出了網路投保旅綜險的8折優惠，從現在開始到5月31日止，只要投保符合資格，就有機會獲得精選好禮，像是阿里山五星級國際酒店兩天一夜雙人遊、高級buffet餐券、星巴克星享飲料券，還有「國泰－亞洲萬里通」里數。此外，還可以獲得共享行動電源免費借電券及海外上網卡網購免運費。更多活動資訊，請上泰安產險官網查詢。
因旅遊保險與車險、住火險不同，屬於較即時性的保險，網路投保 操作介面的流暢度，成了民眾選擇產險公司的一大重點。泰安產險官 網不僅提供便捷的網路投保流程、優質的保險商品，同時也享有24小 時全年無休，出發前1小時投保保障立即生效；被保險人加入官網會 員即可投保，免簽回要保書；投保同時可申請英文投保證明，服務最 貼心；提供電子保單，全程E化環保無紙化；官方LINE搜尋「泰安產 物保險」真人文字線上客服；不便險理賠可透過官網線上申請，隨時 掌握理賠進度；全險種簡易線上理賠報案服務，專人快速聯繫等多項 貼心服務。
此外，除了國內提供24小時0800-012-080免付費客服專線外，在海 外部份亦設立24小時海外急難救助專線＋886-2-2536-0062，協助保 戶醫療、旅遊及法律相關問題安排，開心出遊、放心玩。
泰安產險網路投保旅綜險可享8折優惠，於即日起至5月31日止投保 符合資格再抽精選好禮：阿里山五星級國際酒店兩天一夜雙人遊、高 級buffet餐券、星巴克星享飲料券以及「國泰－亞洲萬里通」里數， 還可獲得共享行動電源免費借電券及海外上網卡網購免運費。更多活 動資訊可至泰安產險官網查詢。
國際再保公司漢諾威對台灣防疫險的理賠問題持續延燒，不僅要求台灣保險業者提供更多文件，還暗示可能拒絕或部分拒絕理賠。根據消息來源，漢諾威在3月底發函給承保的保險公司，要求提供八大文件，並表示將保留拒絕付款或部分付款的權利，直到台灣防疫政策引起的爭議得到解決。目前，漢諾威需承擔的防疫險理賠金達331億元，除了富邦產、國泰產、兆豐產、泰安產等公司外，其他保險公司也陸續反映，第二期理賠款已遭卡住，造成漢諾威的所有賠付款全部暫停。 面對這一情況，產險公會已採取兩項行動。首先，向金管會求助，希望金管會能協助發公文釐清漢諾威拒賠的疑慮，並提供公版函文給業者參考。其次，提醒業者注意兩年的請求權時效，並研擬採取中斷請求權時效的可行性。若漢諾威拒絕賠付或僅部分賠付，甚至走向仲裁，將對產險業的獲利前景造成影響。 漢諾威在信函中指出，台灣保險業者就承保、理賠防疫險的處理程序存在四大疑慮，包括居家照護視同住院治療做理賠、接受數位健康證明做理賠依據、允許重複投保、及允許保戶可同時領確診和隔離理賠金等。為此，漢諾威要求業者提供更多資訊，包括政府要求的承保與理賠政策、與政府要求理賠政策的理賠流程、保戶投保、核保和理賠文件等。 對此，業界人士認為，漢諾威的要求過於嚴苛，甚至有拖延戰術之嫌。部分業者已研擬採取中斷請求權二年時效的可行性，以保障自身權益。
目前漢諾威再保需攤賠防疫險331億元，除富邦產、國泰產、兆豐產、泰安產等被卡外，也有其他業者說，去年只收到一期攤賠，第二期就遭卡了，等於漢諾威至今所有賠付款全部暫停。
產險公會已採取兩大行動，一、向金管會求援，金管會將協助發公文釐清漢諾威拒賠疑慮，公會也提供公版函文給業者參考，二、提醒業者注意二年的請求權時效，並研擬採取中斷請求權時效的可行性。
一旦漢諾威拒絕賠付、或僅賠付部分，又或是走向曠日廢時的仲裁，都將讓產險業獲利前景再蒙上陰霾。
漢諾威再保險公司3月底一紙來文，指出台灣保險業者就承保、理賠防疫險的處理程序，有些並不符合其原始保單、或再保險合約的條款。
漢諾威點出四大疑慮，包括居家照護視同住院治療做理賠、接受數位健康證明做理賠依據、允許重複投保、及允許保戶可同時領確診和隔離理賠金，及其他內部風險控制問題。
漢諾威要求業者需再提出八大資訊藉以釐清承保、理賠是否合理，一、政府要求的承保與理賠政策，二、與政府要求理賠政策的理賠流程，三、要求提供保戶投保、核保和理賠文件。
業者說，前兩項都是釐清政府理賠政策，例如居家照護視同住院的政策，衍生多少理賠額、數位健康證明的理賠流程等；第三項則是為了比對重複投保，但因涉及保戶個資，多數業者呈保留態度。
四、需提供實質性證據和資訊，證明業者已履行依照自留額的定義。業者說，例如A業者自留額比率是50%，需提供證明的確是自留50%，主要是漢諾威擔心業者動手腳，把壞的（賠率高者）丟進合約、好的自留，導致理賠額攀升。
五、提供已完成理賠、和未決理賠的保單，六、完整的保單，包括保單條款、除外責任、政府理賠政策的條件，七、提供理賠應備齊的文件，八、投保表格、保單期限、核保和理賠檔案。
業者說，後面這四項就是要求「再詳細對帳」，事實上，去年9月漢諾威就已派人來台查過帳了，業者也早已因應漢諾威要求提供相關資料供查，漢諾威再度要求這些資訊，恐只是「拖延戰術」，業者已研擬採取中斷請求權二年時效的可行性。
【產業新聞】疫情後產險業再保疑慮多，泰安產物保險等面臨賠款拖延
新冠肺炎疫情雖已逐漸平息，但對產險業的影響尚未完全消弭。近期，由於國際再保公司對防疫險賠款有疑慮，導致包括泰安產物保險在內的多家產險公司面臨賠款拖延的困境。
根據金管會27日的公告，產險公會正積極與再保公司進行詳細的解釋和釐清，並在必要時提供政策說明。目前，整體產險業防疫險的再保金額達331億元，若無法收到再保理賠，將對產險業的損失造成加劇。
自去年以來，防疫險的理賠金額已超過2,600億元，其中再保款約佔理賠金額的11％。黃天牧主委在財委會上表示，再保公司對數位化確診證明、快篩陽性、居家照護等三部分有疑慮，產險公會將會進行詳細說明。
保險局指出，所有防疫政策都有法源依據，政府依法處理，必要時會協助產險業者提供法源上的說明。目前，再保公司並未拒絕賠款，只是希望針對疑慮進行詳細說明。若再保公司拒絕賠款，將依照合約進行國內仲裁。
值得一提的是，自5月1日起，新冠肺炎將從第五類傳染疾病降級到第四類，指揮中心也將解編，這意味著防疫險理賠正式告一段落。黃天牧強調，從3月20日起，大部分的防疫險理賠已得到解決，降級也將是防疫險的重要關鍵。
隨著新冠疫情的逐步緩解，從5月1日起，新冠肺炎將從第五類法定傳染病降級為第四類。不過，對於產險業來說，這並不代表防疫保險的風波就此平息。近期，一個讓產險公司頭痛的問題浮出水面，那就是再保攤回款的追討問題。 產險公會表示，由於各公司的再保狀況不同，且涉及業務機密，公會不便主動介入。但已經從法律層面提供建議，並協調同業採取一致作法，希望避免個別公司被孤立。 在台灣，漢諾威再保是防疫保單的主要再保公司，與台灣產險業的往來多數透過保險經紀人進行。在六大受災公司中，富邦產、國泰產、兆豐產等都有再保安排，其中也包括了泰安產等，但其他產險公司的再保情況則相對零星。對於這四家主要產險公司，由於涉及商業機密，因此並未透露具體情況。 有產險業者私下透露，漢諾威再保拒絕理賠的原因在於，它堅持一切理賠都應依照原始保單條款及精神進行。當初漢諾威願意承保台灣防疫保單時，已經清楚地知道了承保風險。然而，當台灣防疫政策發生重大變動時，再保公司認為產險公司有義務通知，以便再保公司考慮是否繼續承保。但在去年防疫險理賠認定放寬時，漢諾威並不認同這一做法，而是由政府直接宣布，因此漢諾威拒絕賠付。 產險業者強調，這種爭議並非主管機關出具政策證明就能解決，漢諾威堅持回到保險合約內容及精神。這是國際間的商業合約，不是主管機關要再保公司賠，它們就會賠。預期未來，國內產險與漢諾威的爭議將走向國際仲裁的機率較高。因為國際仲裁不會完全依據國內產險的說法，也不會完全按照漢諾威的堅持，應該可以找到雙方都能接受的平衡點。 由於過去很少有類似案例，產險業者強調，無法預估這國際仲裁會持續多久。通常仲裁結果一出來，雙方還是會遵守，除非有一方感覺仲裁不公平，才會尋求司法途徑解決爭議。
台灣金融市場近期波動頻繁，面對通膨高漲與金融市場的不確定性，美元商品成為避險新選擇。泰安產物保險分析，美元定存與美債在台灣外資銀行的推廣下，成為吸引高階財富管理客戶的利器。星展銀行與渣打銀行分別提供4.8%的美元存款利率，而豐銀則最高提供5.2%的利率，進一步激勵新客戶開戶。 泰安產物保險指出，全球投資者正尋求更高安全性的銀行存放資產，而豐銀自去年下半年起推出的高利美元存款，成功吸引許多新客戶。其中，三成存款金額用於儲蓄，七成則用於理財。為了滿足高階客戶的需求，豐銀特別推出6個月美元定存專案，年息最高達5.2%，並是三大外資銀行中提供最高美元定存利率的銀行。 在投資建議方面，泰安產物保險提到，投資者應趁高利率時期鎖定投資等級債布局，並建議選擇5至10年的投資期限。目前公司債殖利率約5%，美國投資等級公司債則提供5%以上的收益率，相較於過去更具吸引力。但由於單一債券門檻較高，債券型基金也成為一個可行的選擇。 星展銀行則提供豐盛理財與豐盛私人客戶3個月、6個月美元定存，最低承作金額2萬美元起跳。星展與豐銀看法一致，均建議投資債券，並看好評級為A/BBB的投資等級債，認為這些債券可為投資人降低風險，帶來穩定的收入來源。 面對美國聯準會（Fed）的利率決策，三大外資銀行的看法各有不同。星展銀行預計今年5月將是美最後一次升息，並看好明年才可能看到降息。而豐銀則較為鷹派，預期5、6月將各升息1碼，並認為全球通貨膨脹仍是今年金融市場的主要觀察指標。渣打銀行則預計美今年第4季轉降息，並看好台灣金融市場的穩定發展。 總結來說，泰安產物保險提醒投資者，在金融市場動盪不安的時刻，應選擇適合自己的避險策略，並密切關注全球經濟動態。
去年以來防疫險理賠金額已有2,600億元，在輕症不視為法定傳染 病後，理賠已近乎尾聲，而再保款約佔理賠金額11％，並不算小數。
國際再保公司對防疫險賠款有疑慮，導致富邦產、國泰世紀產、兆 豐產、泰安產等面臨防疫險再保拖延攤回賠款。金管會主委黃天牧2 7日在財委會上答詢時指出，再保公司主要是針對數位化確診證明、 快篩陽性、居家照護等三部分有一些疑慮，產險公會將會跟再保公司 做詳細說明。
據保險局統計，因當初不是每一家產險都有再保，整體產險業防疫 險再保金額約331億元。從去年以來防疫險理賠金額超過2,600億元， 若能順利賠款，約可回沖331億元，對產險業來說也是一筆不小的助 益。
但再保公司的疑慮，包含數位化確診證明、快篩陽性、居家照護等 ，都與當初國內的防疫政策有關。保險局說明，所有的防疫政策都有 法源依據，政府是依法處理，必要時會協助產險業者提供法源上的說 明。
日前產險業者指出不排除走向「國際仲裁」，保險局認為，目前再 保公司並沒有說拒賠，只是希望針對疑慮再詳細說明，若再保公司真 的拒賠，依照幾家產險業者與再保公司的合約來看，就是走「國內仲 裁」。
此外，5月1日起新冠肺炎將從第五類傳染疾病降級到第四類、指揮 中心解編，代表防疫險理賠正式告一段落。黃天牧強調，其實主要從 3月20日起通報調整後，大部分的防疫險理賠就已得到紓解，當然降 級也將會是防疫險重要的關鍵。
產險公會表示，因各公司再保狀況不一，且涉及各公司業務機密， 公會不方便「主動」介入，目前已就法律面，提供各產險公司建議並 協調同業儘可能採取一致作法，希望各產險公司不要被「個個擊破」 。
漢諾威再保是台灣產險業防疫保單主要再保公司，但和台灣產險業 往來幾乎都是透過保險經紀人。在防疫保單六大受災公司中，富邦產 、國泰產、兆豐產都有其再保安排，另一家是泰安產等，其他產險公 司的則是相當零星。四家主要產險公司以涉及商業機密為由，不願說 明情況。
產險業者私下透露，漢諾威再保不願意理賠的原因，主要是堅持一 切理賠都依照原始保單條款及精神，漢諾威當初願意承保台灣防疫保 單，是已知道承保風險。後台灣防疫政策發生重大變動時，再保公司 認為產險公司有義務通知再保公司，讓再保公司考慮是否要繼續承保 。但去年防疫險理賠認定放寬時，漢諾威並不認同，而是由政府直接 宣布，因此漢諾威不願意賠付。
產險業者指出，這件事已不是主管機關出具政策證明就可解決爭議 ，漢諾威堅持回到保險合約內容及精神，畢竟這是「國際間」的商業 合約，並不是主管機關要再保公司賠，他們就會賠，這和中央再保公 司屬於台灣公司不同，預期未來國內產險和漢諾威走「國際仲裁」機 率高。因為「國際仲裁」不會依國內產險說法，也不會完全按漢諾威 的堅持，應可以找到雙方可以接受的平衡點。
由於過去很少有類似案例，產險業者強調，無法預估這國際仲裁會 走多久，通常仲裁結果一出來，雙方還是會遵守，除非有一方感覺仲 裁不公平，才會尋求司法途徑解決爭議。
其中星展與渣打給出4.8％美元存款牛肉、滙豐銀最高給5.2％吸引新財管客戶，在高階財管客戶中捉對廝殺。展望第2季投資市場，今年金融市場重要觀察指標仍是全球通膨，在通膨未降下，滙豐預料，美國聯準會（Fed）不太可能如市場預期輕易停止升息，5月與6月將各升息1碼（0.25個百分點），直到2024年才可能降息。
滙豐(台灣)商業銀行投資及財富管理部資深副總裁李勝凱表示，全球金融市場動盪不安，全球投資者正在尋找安全性較高的銀行存放資產。滙豐(台灣)商業銀行消費金融管理部資深副總裁黃至弘指出，滙豐銀去年下半年以來給出高利美元存款，成功帶動許多新客戶開戶，開戶存款金額中，三成進入儲蓄、七成作為理財。
滙豐銀、星展銀積極進軍金字塔財富管理市場，滙豐提供卓越理財新客戶6個月美元定存最高年息5.2%的超優定存專案，同時也是三大外銀中，給出最高美元定存銀行，滙豐銀同步建議投資人，趁高利率時期鎖定投資等級債布局，買短不買長，選擇5至10年，目前公司債殖利率約5％，其中美國投資等級公司債提供5％以上收益率，較過去幾年更有吸引力，但單一債券門檻高，也可以考慮債券型基金。
星展銀提供豐盛理財與豐盛私人客戶，3個月、6個月美元定存4.8％，最低承作金額2萬美元起跳。星展集團與滙豐相同，同步建議投資債券，認為目前公司債殖利率達約5%，則可望為投資人降低風險，帶來穩定的收入來源，並看好存續期間介於3至5年、評級為A/BBB的投資等級債。
然而，三大外銀對美國聯準會（Fed）利率決策看法不一。星展銀認為，今年5月將是美最後一次升息，升息1碼（0.25個百分點），聯邦基準利率至5.25%維持不變到年底，今年通膨水準還不至於看到美降息，明年才可看到降息。
滙豐銀更鷹派，雖同步認為最快明年才會看到美降息，但預期美5、6月各升息1碼，滙豐解釋，全球通貨膨脹走勢，仍然是今年金融市場觀察主要指標，今年3月美國的消費者物價指數（CPI）年增率，由前一個月的6.04% 降至5%，降幅超過市場預期，惟核心消費者物價指數年增率，逆勢上揚至5.6%。
渣打銀則認為美今年第4季轉降息，歐洲、英國結束升息不至於降息，台灣6月停止升息、並將長期利率維持不變。
因此，投資建議上，李勝凱指出，看好投資等級債券的表現，尤其是中長天期的投資等級債券。在升息進入尾聲，市場對於通膨的預期逐漸趨緩之下，長天期利率的下滑，可望進一步帶動存續期間較高的債券表現，企業債券則看好屬大型藍籌股公司所發行的債券，尤其是美國的大型藍籌股。
台灣產險業界春季成果亮麗，首季簽單保費達614億元，年增率超過9％，其中泰安產物保險等12家產險公司表現亮眼，簽單保費成長率都逾1成。這份亮眼的成績單背後，是市場對產險需求的增長，以及新冠疫情後市場逐漸回溫的結果。
根據產險業統計數據，富邦產險、國泰世紀產險、明台產險、旺旺友聯產險、泰安產物保險、台產險、南山產險、美商安達產險、中國信託產險、美國國際產險、比利時商裕利安宜產險以及法國巴黎產險等12家產險公司的首季簽單保費成長率都超過1成，這其中，比利時商裕利安宜產險和法國巴黎產險的成長率分別達到63％和36％，表現尤其出色。
從產險項目來看，航空險、火險以及運輸險是首季簽單保費成長率最高的前三項。具體到金額，任意車險、火險、工程險、運輸險和一般責任險保費的增長，是推動總保費增長的主要動力。
在任意車險市場，富邦產險以52億元的保費收入，占比近2成，但成長率方面，國泰世紀產險、新安東京海上產險和泰安產物保險等公司的成長率均超過12％，顯示了其市場競爭力的強大。其中，和泰產險首季任意車險保費增加逾5億元，成長率近30％，位居首位。
產險業界人士指出，首季簽單保費成長的背後，除了車險市場的明顯增長外，商業火險、工程險的增長也是重要因素。這與新冠疫情逐漸退潮，國境解封後市場需求回溫有關。此外，再保成本提升也是一個不可忽視的影響因素，過去賠率高的商業火險、第三人責任險及寵物費率的調升，也對總保費增長起到了推波助瀾的作用。
據產險業統計，富邦產、國泰世紀產、明台產、旺旺友聯產、泰安 產、台產、南山產、美商安達產、中國信託產、美國國際產、比利時 商裕利安宜產以及法國巴黎產險等12家首季簽單保費成長率都超過1 成，且由於去年基期低，包括比利時商裕利安宜產、法國巴黎產首季 簽單保費年成長率分別達63％、36％。
統計並指出，首季簽單保費成長率最高的前三項產險項目分別是航 空險、火險以及運輸險；若絕對金額來看，首季增加的53億元簽單保 費，主要來自任意車險23億元、火險8.6億元、工程險6.3億元，另外 運輸險也增加3.6億元、一般責任險保費增加5.7億元。
再就首季任意車險保費265億元中，富邦產險以52億元、占比近2成 （19.6％）；但成長率來看，以國泰世紀產、新安東京海上產和泰產 等成長率均逾12％，高於同業平均的9.7％，第一季保費在32億元至 21億元之間；和泰產首季任意車險多了逾5億元，成長率近30％居冠 。
產險業者強調，首季簽單保費成長原因，除車險明顯成長外，商業 火險、工程險也均成長，尤其和新冠疫情降溫、國境解封有關的旅綜 險和航空、運輸險等同為主要成長險種。首季簽單保費成長另一原因 是再保成本提升，過去賠率高的商業火險、第三人責任險及寵物費率 都跟著調升所致。
