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高鐵五大發起集團之一富邦金執行長蔡明忠昨天公開為高鐵
ＢＯＴ案背書，事實上，台灣高鐵公司已決定明天開會，分配
各集團認股額度，總計在高鐵營運通車前，包括富邦、大陸、
東元、長榮、太電等五大發起集團至少還要再投入一百五十二
億元。
高鐵最新一波增資行動即將於七月底到期，預定募集七十五億
元資金，其中五大發起集團所屬的十三家原始股東必須認購十
八點七五億元，才能免除違約責任；據透露，高鐵明天的內部
會議將優先確認原始股東七月份的投資額度，並協商後續增資
如何分配。
對於蔡明忠表態支持高鐵ＢＯＴ案，高鐵公司認為，這項宣示
將有助提振巿場信心，利於後續增資計畫。
針對高鐵增資案，高鐵五大發起人之一的富邦金控執行長蔡明
忠昨天表示，根據當初合約規定，五大發起投資人的共同持股
不能低於百分之廿五，現在和以後的投資，都會遵守此一規定
。他並強調，有人說他們是撈一票就走，並非事實，大陸工程
近日將出面說明。
蔡明忠並呼籲，希望總統大選後的政治紛爭儘早落幕，因為台
灣不是只有政治而己，「還有別的」。
富邦集團昨天舉行「富邦月運動會」，去年曾主動發聲挺陳水
扁總統的富邦集團總裁蔡萬才，不願對政治多置一詞，兩個兒
子蔡明忠和蔡明興也與媒體保持距離，不願對政治問題多表示
意見。
對於外傳高鐵的原始投資者有撈一票就走的心態，蔡明忠說，
這種說法並不公平，這些都可以從財務報表清楚看到，若是有
意大撈一筆的話，大陸工程的股價不會只有二十元。
蔡明忠說，大陸工程董事長殷琪最近會出面，把事情講清楚，
化解外界的猜疑。
富邦集團是台灣高鐵公司五大股東之一，富邦金控執行長蔡明
忠昨（17）日出席富邦月運動會時說：「我們會恪遵當時的合
約義務，五大股東持股比率絕對不會低於25%。」
蔡明忠雖然沒有說明富邦集團承諾的增資金額，但他的話透露
了富邦支持增資的誠意。富邦金控副總經理龔天行補充說，富
邦金從未否定增資，但相關細節未獲共識前，增資規模與時間
表，迄今還不確定。
原定明年10月通車的高鐵，日前傳出台灣高鐵公司資金僅能撐
到今年7月，若增資情況不佳，工程恐將停擺，加上五大原始
股東大陸工程、富邦、東元、太電與長榮的增資意願「不同調」
，使高鐵完工日充滿變數。
東元集團董事長黃茂雄日前接受媒體訪問時，未排斥參與增資，
但表示高鐵應考慮發行「可轉換公司債」或「特別股」，以較彈
性的金融工具來籌資。黃茂雄也提到，台糖、中鋼、台電等國營
企業，也應加入投資高鐵行列。
黃茂雄日前表示，隨著愈來愈多企業投資高鐵，目前高鐵已沒有
所謂的五大股東，五大原始股東只是很多股東中的五家，目前高
鐵股東陣容很堅實。
台灣高鐵公司五大原始股東中，太電集團財務狀況不佳，市場關
心太電是否會參與高鐵增資。龔天行說，「富邦無法替太電回應
，一切看太電如何決定」。
外界質疑高鐵股東之一的大陸工程，有趁機「撈錢」之嫌，蔡明
忠反駁說：「這樣的說法對殷琪（台灣高鐵董事長、大陸工程總
經理）並不公平。」他指出，大陸工程的營建工程陸續完工，款
項也相繼入帳，這些從財務報表都能清楚看到；若有意大撈一筆
的話，大陸工程的股價不會只有20元。他進一步說，面對不實傳
言，殷琪近期內將出面說明。
蔡明忠除簡短談論高鐵增資案外，對記者詢問合併案、景氣的看
法，一律以「不知道，今天只談富邦月運動會」回應。不過，對
當前泛藍、泛綠的政治紛爭提出，要趕快落幕，並補上一句「台
灣不是只有政治而已」。
高鐵五大發起集團之一富邦金執行長蔡明忠昨天公開為高鐵BOT
案背書，事實上，台灣高鐵公司已決定明（19）日開會，分配各
集團認股額度，總計在高鐵營運通車前，包括富邦、大陸、東元
、長榮、太電等五大發起集團至少還要再投入152億元。
高鐵最新一波增資行動將於7月底到期，預定募集75億元資金，五
大發起集團所屬的13家原始股東必須認購18.75億元，才能免除違
約責任。據透露，高鐵明天的內部會議將優先確認原始股東7月份
的投資額度，並協商後續增資如何分配。
太平洋SOGO百貨與國泰世華銀行爆發聯名卡違約風波，國泰世華
銀日前發函太平洋SOGO聯貸銀行主辦行合作金庫銀行，並在聯賃
會議上要求其它參貸銀行停止撥款給SOGO，但未獲其他行庫支持
。
太平洋SOGO強調，國泰世華銀這個動作簡直「借題發揮」，要置太
平洋SOGO於死地。
合庫去年底主辦太平洋SOGO 23億元的聯貸案，共有包括國泰世華
銀在內的七家銀行參貸。
太平洋SOGO百貨總部財務本部副總經理羅仕清證實，國泰世華銀
要求主辦銀行召開的聯貸會議前（15）日在太平洋SOGO辦公室召
開。但與會的其他參貸銀行已表達會全力支持太平洋SOGO。
羅仕清指出，要參貸銀行停止聯貸撥款是不可能的。太平洋SOGO
的業績良好，財務也並未出現問題，既沒有欠利息也沒有欠本金，
不明白國泰世華銀為何提出如此「幼稚」的要求。
除了國泰世華銀想停止撥款給太平洋SOGO，羅仕清表示，其它參
貸銀行都表示會「全力支持」太平洋SOGO。
針對國泰世華銀行SOGO百貨聯名卡問題，國泰金控董事長蔡宏
圖表示，在這件事上，國泰的立場是：即使有些司法上的動作
，但仍保留很大的談判空間，「並不想走到法律訴訟的地步」
。
蔡宏圖說，國泰與遠東集團之間，應該有機會再談，但除了各讓
一步外，也應該要有誠意。
蔡宏圖說，在國泰世華銀行向法院聲請假扣押前，他曾經與遠東
集團董事長徐旭東碰面過，以前兩人都是YPO（青年企業家協會
）成員，本來就很熟；但是在SOGO卡問題上，國泰世華銀行的
聯名卡合約並沒有問題，當然不可能百分之百去照遠東集團的意
思更改。
針對遠東集團想取回SOGO百貨聯名卡的發卡權，蔡宏圖說，他了
解這個狀況，但是，國泰世華銀行已經簽訂的合約，不是說改就
能改，「如果隨便就更改合約，也很難向自己的股東和客戶交代
」。
蔡宏圖有所感觸地說，現在SOGO卡問題演變成這樣，是有一點「
打壞雙方的感情」，但國泰並不想走到法律訴訟的地步，即使有一
些司法上的動作，但仍保留很大的談判空間。
蔡宏圖說，談判總是有「give& take」，大家要有誠意，可能的話
，也許各讓一步。
據了解，在國泰世華銀行向法院聲請對SOGO百貨進行假扣押之後
，國泰世華銀行與SOGO百貨相關人員曾經進行過一次會談，但是
雙方「老闆」都還沒有碰面。
蔡宏圖說，國泰一直保留善意，會敞開談判大門。
東元集團轉投資成立的菱光科技正式送件登錄興櫃股市，去年日商東
芝的支持下，全年營收達到三二．九三億元，並創造每股五．九元的
獲利佳績，今年第一季營收進一步成長至九億元以上，較去年呈倍數
成長，法人初估第一季每股獲利達一．八元；由於今年相關產品可望
持續熱賣，法人預估今年菱光營收上看五十億元，依目前股本計算，
每股獲利有機會挑戰九元。
菱光科技成立於民國八十七年，目前資本額七億元，主要股東為東元
集團，該集團除了以東元電機名義直接有菱光二．八六％的股權外，
旗下的東安投資、東友科技、東元國際投資共持有三二％股權；另外
，新光人壽為主的大仁、大中兩家創投，合計持股比例也達到八．六
％，其他法人股東尚包括了台灣工銀、亞光集團的遠太、遠峰投資等
等。
在東芝的全力支持下，菱光在九十一年順利轉虧為盈後，去年營收大
幅成長至三二．三九三億元，較前一年的八．一億元成長了三倍，稅
後盈餘更將近四．一三億元，每股稅後盈餘達到五．九元。
今年菱光營收持續成長，第一季營收已將近九．○二億元，較去年同
期四．四八億元成長了一○一．○六％，法人依該公司一四％的淨利
率推估，第一季菱光獲利約在一．二六億元左右，每股獲利達到一．
八元。
至於今年的營運目標，法人預估該公司今年營收可望進一步成長至五
十億元至五十五億元間，按全年一二．五％左右的淨利來推估，全年
獲利可望達到六．八億元以上，按目前股本計算，每股獲利將有挑戰
九元以上的實力。
由聯電集團投資成立的記憶體IC設計公司聯笙電子，去年營收二五．
七九億元，較前一年成長了一五．二五％，但由於去年相關記憶體產
品毛利成長，法人透露每股稅後盈餘約一．六元；今年第一季在產品
銷售及毛利都見提升下，營收已達八．七二億元，法人預估每股獲利
已達一．三元左右，今年每股獲利上看七元。
聯笙電子成立於民國八十六年，目前資本額一三．六九億元，該公司
係屬聯電集團轉投資公司中，專注於記憶體IC設計的公司，該公司經
營團隊幾乎都是由聯電出身，董事長兼總經理陳焜錄過去即曾擔任聯
電記憶體產品事業部經理。主要股東成員中，除了交銀、中華郵政、
東元外，聯電直接持股一一．八三％，另聯電旗下的宏誠創投亦持有
一二．三二％股權。
去年營收成長幅度不大，但由於去年下半年各類記憶體價格上揚，使
得該公司下半年營運情況好轉，雖然公司尚未對外公告獲利，不過依
據法人的了解，去年聯笙獲利超過二億元，按去年底股本計算，每股
稅後盈餘約一．六元。
伸興工業（1558）昨日送件登錄興櫃，送件時實收資本額為二億六千
七百零八萬元，董事長林志誠，主要產品為縫衣機、吸塵器及零件，
以外銷為主，比重佔九八．二一％，今年未估列財測，去年營收達十
億二千四百三十五萬元，累計稅前盈餘二億零五十二萬元，每股稅後
盈餘六．六元。
美國國際貿易委員會（ITC）16日判決，晨星半導體侵犯美商捷尼（
Genesis）的專利權，一旦 ITC核准禁制令，晨星的液晶面板控制 IC可
能不得輸美。捷尼近兩年連續控訴台灣多家 LCD控制IC業者侵權，這
次是捷尼首次勝訴，本案預計 8 月終判。
美國國際貿易委員會先前判決晶捷、創品兩家公司並沒有侵犯捷尼的
專利，但在判決中認為晨星侵犯捷尼的專利權，讓晨星及其他晶片業
者感到意外。晨星主管表示，將提出上訴，不排除在台灣控訴捷尼違
反公交法，或在美國提出反控。
ITC 16日宣布，晨星侵犯捷尼第 5,739,867號專利，晨星的LCD控制IC
只要採用到這項專利，便不得輸入美國。不過， ITC 也判決晨星和晶
捷沒有侵犯捷尼的第 6,078,361號專利權，5 月還要就晶捷、創品是否
侵犯第5,739,867號專利作出判決。
業者預估，液晶監視器業者為避免侵權，可能會暫時停用晨星的晶片
，改採別家公司的產品。晨星主管表示，晨星輸美產品的比重不高，
對公司業務衝擊有限，但影響如何還得長期觀察。
捷尼是全球最大 LCD控制IC設計公司，先後對國內液晶面板控制IC業
者提出侵權控訴，第一個案子是捷尼指控晶磊、晶捷、創品等業者，
不久捷尼提出第二案，增加控訴晶捷、創品侵犯捷尼另兩項專利，同
時新增晨星為被告。
晶磊因不願與捷尼長期訴訟，在 ITC 判決尚未出爐時，就與捷尼達成
和解，決定退出LCD控制IC領域，另起爐灶。
另兩家公司晶捷和創品不願與捷尼在不公平的基礎下和解，據了解，
晶捷和創品為了打這場官司，單單去年便花上千萬元的律師費，對中
小型 IC設計公司而言，十分辛苦。去年第四季 ITC宣布，晶捷和創品
並未侵權。
國內 LCD 控制晶片業者都認為，ITC 判決晶捷和創品並沒侵犯捷尼的
專利，對國內業者是一項好消息，當時晨星認為，晶捷和創品勝訴，
對接下來捷尼控訴晨星侵權的案子，應有正面助益。
但 ITC 16日宣判，晨星侵犯捷尼的專利權，令晨星及其他業者感到意
外，因為 ITC 審判先前晶捷、創品侵權案的法官，和審判晨星案是同
一人。部分業者認為，這次僅是初判，8月ITC將針晨星、晶捷和創品
作出終判。
光陽工業總經理王雙慶在昨（16）日光陽股東會上宣布，為進軍印度
與越南市場，已經準備超過60億元的資金為後盾，今年內將與當地廠
商合資設廠。據了解，光陽印度廠將落腳普拿（Puna），越南考慮在
中部大城峴港設廠。
光陽表示，印度僅次於大陸為全球第二大機車銷售市場，機車銷售商
機龐大，光陽目前正與包括印度最大的 Hero Honda，以及 Kinamtic與
Eiccher等當地機車業者洽談合資設廠事宜。
光陽主管透露，光陽印度廠設廠地點將落腳於印度東部的工業大城普
拿市，距離大城孟買不遠。
光陽指出，有過去前往印尼與大陸投資的經驗，這次前往印度與越南
設廠在事前評估上相當謹慎。
（記者/李文忠）未上市公司東碩資訊今年接單順暢，第一季營業
額已達新台幣 2億元以上，依照目前進度看來，今年預估的13億元
營業額應可順利達成，每股盈餘可達 3.28元，較 92年營收9.3億元
將大幅成長35%。
成立超過10年的東碩資訊，以生產通用串接匯流排(USB )週邊產品
為主，這些週邊產品被喻為電腦工業的小螺絲。東碩就憑藉著這些
小螺絲，於91年獲頒「國家精品獎」、92年獲頒第六屆的「小巨人
獎」。如今的東碩，除了在台灣及大陸設廠外，亦在美國加州成立
分公司，負責美洲市場的行銷，產品線更不斷擴充至讀卡機、集線
器、擴充卡、硬碟外接盒、筆記型電腦擴充基座、共用切換器及
KVM Switch（多電腦切換器）等。
已公開發行的東碩資訊，目前股本為新台幣 2.4億元，董事長曹賜
正透露，隨著大陸廠產能的穩定成長，東碩近二年營收均開出亮麗
成績，東碩內部自結92年全年營收約9.3億元，較91年小幅成長17.8%
，稅前盈餘估為1600萬元，EPS約為0.76元；由於上海昆山廠於92 年
落成啟用之效益將於93年顯現，公司預估93年營收可大幅成長至13
億元。
目前東碩已委託中信證券進行上櫃輔導，券商安排於今年5月底登
錄興櫃，並於8月25日左右申請上櫃備查函，若審議進度一切順利
估計可於民國94年元月掛牌上櫃。
東碩生產的 USB週邊產品，屬電子產業中游，主要用於傳輸電子訊
號與電源的連接元件，為所有電子訊號間的橋樑，隨著全球訂單量
遽增，公司每年獲利也將漸入佳境，董事長曹賜正表示，大陸三個
廠各生產不同產品，目前產能穩定，所以今年並無擴產動作，其中
大陸廣東一廠Cable產能為每月 120萬pcs、廣東二廠電子週邊產能
為每月30萬pcs、上海昆山廠KTV產能為每月 5萬pcs及電子週邊每
月15萬pcs，至於台灣廠則逐漸退居研發、行銷與接單的營運中心
。
倍利國際綜合證券股份有限公司自九十三年四月
十六日開始新增為勝開科技股份有限公司（證券代號
：八一七二)興櫃股票櫃檯買賣之推薦證券商。
富邦綜合證券股份有限公司自九十三年四月十六日開
始新增為僑威科技股份有限公司（證券代號：三○七八）
興櫃股票櫃檯買賣之推薦證券商。
興櫃公司聯測科技（8035）日前宣布與新加坡聯合科技合併後，未來
可望成為全球第 5 大測試廠商。聯測表示，成為聯合科技子公司之後
的聯測，未來將致力開發海外市場，預估海外市場的營收比重由現有
的 3 成大幅調升至 7 成以上。至於外傳聯測董事長陳健三在此一合併
案之後將把重心移往中國，對此陳健三予以否認，他強調目前並無此
計畫，短期內的投資重心仍然以國內為主。
昨天陳健三與聯合科技董事陳致遠針對 2 家公司的合併計畫召開說明
記者會，陳健三表示， 此次合併將由聯合科技發行新股 7.384 億股交
換聯測全部已發行股份，總交易金額達 4.75億美元，換股之後聯合科
技持股將達 51.7％，聯測持股比率則達 48.3％。
雖然聯測在這次的合併中成為消滅公司，但未來其營運及生產仍然獨
立運作，原聯測總經理蔡宗哲將為該公司在台的營運掌舵。
目前聯測掌握韓商 Hynix 50％ DRAM測試業務，由於這是原聯合科技
欠缺的部分，市場人士認為在多了 Hynix 這家大客戶後，十分有利於
合併後的聯合科技業務。
至於未來的封測價格走勢，聯測副總鍾明雄則認為，年初以來封測價
格漲幅約在 5 成左右，以目前封測產能吃緊的狀況來看，後市價格仍
有續漲的空間，尤其記憶體測試的需求仍有15％至20％的缺口，對於
激勵記憶體測試價格將相當有利。
在獲全球最大的 TFT 化學氣相沈積設備廠美商AKT技術移轉下，過去
以生產飛機零組件為主的漢翔航太公司已擬大舉進軍資訊產業，生產
平面顯示器設備與關鍵零組件。漢翔透露，目前部分生產線已獲AKT
查廠通過，漢翔將擴大投資建置完整的生產線，以大舉搶攻商機。
原以發展航太事業為主軸的漢翔，近年來以航太高階技術的優勢，向
外拓展觸角進行多角化經營，包括跨足生醫材器、人才培訓等領域，
並在一年前投入平面顯示器關鍵零組件及設備製造研發工作。
漢翔表示，日前已決定來台設立研發中心的美商AKT，評估部分大型
平面顯示器製造設備與關鍵零組件較適合在台生產，因而積極在台尋
找合作夥伴，期間曾接觸多家國內廠商，但多未通過查廠測試，因此
日前已轉而與漢翔接洽合作的可能性。
漢翔指出，其實過去以發展航太技術為主的漢翔，在投入平面顯示器
製造設備與關鍵零組件生產的初期，因為經驗不足，製程開發工作並
不順利。但漢翔憑藉著過去開發許多精密大型機組經驗與不斷努力才
一一克服，並已陸續通過AKT查廠。
不過漢翔表示，截至目前以翔的生產線來看，仍受限於設施不足，生
產規模無法提升等問題，漢翔已計畫擴大投資，改善生產設備，使整
套生產線更臻完善。
據了解，AKT自從一九九六年開始擴展對台業務，二○○○年已正式
設立台灣分公司，本土面板五虎幾乎都是AKT的客戶，AKT與工研院
電子所、機械所等也都有合作關係。此次AKT來台尋找合作夥伴，主
要是希望就近掌握客戶需求，逐步從平面顯示器設備零組件發展到模
組，最終達到在台灣整機組裝以及製造相關設備的目標。
由高雄聞人陳田錨之弟陳田鈺擔任董事長的中央租賃、康和租賃公司
，繼年關前中央租賃連跳數張本票後，便與債權銀行團進行協調，雖
債權銀行願意降低利息，但也跟著緊縮銀根，不願對發生財務危機的
兩家公司資助。日前大股東中國商銀法人代表胡勝益等人也為了確保
債權，已請辭三席的董事，退出中央租賃的財務糾紛。
國喬石化發言人協理林素貞表示，子公司國喬光電將循法律途徑，解
決與康和租賃、中央租賃的財務糾紛，在財務糾紛未解決前，國喬光
電將持續技術跳票，直到問題解決為止。
林素貞強調，將以法律途徑解決與康和租債、中央租賃的糾務糾紛。
隨著高科技業加速西進大陸，對企業融資業務仰賴甚深的台灣工銀，
受到衝擊與日俱增。為此，台工銀已加速建構亞太區直接融資平台，
首先將於香港設立工銀證香港子公司，至於台灣工銀本身的大陸發展
計畫，受限於工業銀行法，赴大陸設點前須先設立海外分行的規定，
暫無法登陸設立辦事處。
台工銀總經理彭文桂表示，台工銀第一季近六億元的稅後盈餘中，子
公司台灣工銀證券對母公司獲利貢獻度，達一億九千萬元；另外，由
東亞銀行、日本新光證券、與台灣工銀合資的香港敬威證券，第一季
由於日本股市大幅上揚，獲利大幅成長，台工銀除將協助工銀證併購
其化券商外，今年也將在香港成立台灣工銀證券（香港）公司，拓展
ECB與GDR承銷等直接金融業務。
儘管證券子公司下半年將跨出台灣，但母公司本身卻受限於工業銀行
法，無法在台商最密集的大陸設立辦事處。彭文桂指出，工業銀行法
限制工業銀行必須先設海外分行後，才能登陸設立辦事處的規定，該
台灣工銀爭取台商授信業務上，受到了限制，彭文桂希望政府站在工
業銀行長遠的發展，放寬工銀吸收存款與海外拓點的限制，才能讓台
灣工銀有機會，蛻變為區域性的投資銀行。
奇偶科技以生產遠端數位監控系統為主，今年三月營收六千四百餘萬
元，較去年同期成長五四．八％，累計第一季營收一億九千四百萬元
成長五二．八三％，奇偶表示，今年數位監控產業雖然成長幅度，將
不如去年，不過，該產業仍維持在三成以上的成長趨勢，而目前大陸
市場尚處於萌芽階段，預估未來三至五年內將有機會呈現高家度的成
長。
奇偶九十二年營收六億二千萬元，較上一年度成長八七．五三％，再
創歷史新高紀錄。
奇偶成立迄今已有七年，致力於影像擷取軟硬體、數位影像存取操控
軟體、數位監控保全系統等技術開發，並將技術應用在安全監控相關
產品，應用在數位監控系統及車牌辨識系統，如ATM提款機、營業辦
公室、金庫及道路監控等，加上積極布建美國和日本等海外行銷據點
，使得自九十年起每股純益均在八．五元以上。
台灣高鐵將在七月底前私募七十五億元資金，募資對象主要以國內中
小企業為主。台灣高鐵表示，目前該公司委由新光金控及台新金控，
協助募集資金。因為台新金控總經理陳淮舟過去曾擔任高鐵財務長，
對募資相當有把握。
台灣高鐵日前已與聯貸銀行達成協議，將修正增資計畫。高鐵將在七
月底增資七十五億元，九月底之前增資一百零二億元，十一月底再增
資一百億元，明年增資三百三十一億元。總計今明兩年增資六百零八
億元。未來高鐵的額定資本額，將為一千四百二十二億元。
台灣高鐵表示，該公司二月之前的募資計畫，主要由原始發起人富邦
金控負責，而在高鐵與銀行團達成協議，將增資計畫延至七月後，將
由台新金控及新光金控負責募資。高鐵這次的增資主要以私募為主，
募資對象為國內中小企業主。
高鐵是否能夠順利籌資、如期通車引發各界關注。據了解，為順利籌
募資金，台灣高鐵部分增資額度已委由台新、新光、富邦等金控公司
，以私募方式進行，主要對象為銀行往來所掌握的高資產客戶，以及
民間企業，開出參與增資的條件優渥，年報酬率甚至高五％以上，惟
受到「通車可能生變」的傳言影響，導致部分客戶態度轉趨猶豫不決
。
相關金融機構指出，原本代為增資的進度順利，且本週內就有好消息
，但一場立委質詢被解讀為「高鐵籌資不順」、「無法在明年十月如
期通車」，已對即將定案的籌資計畫造成影響，客戶是否願意認購，
銀行已無法預期。
金融機構高階主管表示，截至三月底為止，高鐵今年度的募資計畫，
已募集到三十八億元，七月底前募集七十五億元也沒問題。只是由於
高鐵此次增資金額不小，加上部分股東無法參予增資，所以委託金融
機構，代為就往來的客戶中，以私募方式尋找有意參與的對象。
金融機構主管認為，金融機構與民間企業有密切的往來，同時，也擁
有許多高資產的客戶群，因此委由金融機構，代為尋找私募對象，是
很正確的策略，也因為參予高鐵增資的報酬率，超過五％以上，比現
在的定存利率高出數倍之多，因此洽詢過程中，不少企業與大戶都有
意願購買，在週三以前，一切進行的相當順利，甚至本週內即可進一
步宣佈好消息。
然而，高鐵可能無法順利增資，並導致無法如期通車、政府可能接手
的消息，讓不少原定將認購增資額度的客戶，感到疑惑與不解，金融
機構立場也非常尷尬。
一名金融機構高層人士說：「根本是子虛烏有的消息，害得不少客戶
致電詢問，最後是否真的會按原本答應的額度認購，已變得無法預估
」。
鴻海集團旗下群創光電資本額增至90億元，鴻海、華升及
集團旗下創投看好面板產業前景，紛紛加碼投資。預期群創面
板產能將在下半年開出，供應鴻海所需的半數面板需求。
群創原本資本額為30億元，近日辦理增資，員工及原股東按比例
以10元面額認購。
鴻海昨（15）日公告參與群創認股2.5億元，取得群創股票2.5萬張
，累計持股增至4.7萬張。
鴻海旗下的鴻揚創投從去年9月16日至今年3月30日，投資群創5.6
億元，取得群創股票5.6萬張。華升過去半年也陸續投資3.28億元，
取得群創3.28萬張股票，累計持股達4.28萬張。
群創4.5代廠從本月開始裝機，產能為2.3萬片，主要生產中小尺寸
面板，包括1.8吋手機用與7吋車用產品。五代廠自5月裝機，產能
為6.5萬片，主要生產15與17吋的監視器面板，預定8月投產，11月
量產。
鴻海集團董事長郭台銘日前出席群創200億元聯貸案時表示，面板
產業短期有波動，且波動時間愈來愈短，但預測景氣長期看好，群
創跨入的時機佳，將成為台灣面板產業的「靈猴」。
郭台銘強調，面板產業是一條不歸路，鴻海一定會繼續走下去，未
來液晶電視等大尺寸面板的成長空間將無限大。
