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光陽工業(未)公司新聞
除傳統油車銷售恢復成長，2月電動機車銷售2,576輛，月增91.95 ％。Gogoro分析，2月電動機車銷量回升，顯示年後各縣市補助陸續 到位發揮效益，雖仍較去年同期衰退8.87，但買氣已有回溫。
看好市場回溫，機車業者打鐵趁熱，年後陸續發表新車款搶事，龍 頭三陽搶先在2月發表年度重要新車款「靈龜」，光陽及Gogoro也緊 接著將於下周發表新車款，多數業者認為，新車上市效益可望帶動買 氣，推升今年整體機車市場成長。
三陽展現龍頭機車廠氣勢，內部設定今年在台銷售市占將續維持4 0％以上外，全年銷量也將雙位數成長，挑戰突破2023年的33.46萬輛 ，可望創近30年來新高。
三陽分析，除各品牌有多款新車上市，隨貨物稅補助即將落日，也 將帶動市場買氣，因此更樂觀預期全年有機會達到83萬輛，年增逾1 0％。
觀察各品牌2月銷售概況，除三陽領牌2.66萬輛，年增29.26％，市 占達45％；光陽單月領牌1.6萬輛排名第二，年增47.2％，在各主要 機車品牌中增幅居冠；至於台灣山葉則以1.01萬輛、年增23.15％， 取得17％市占。
Gogoro在2月領牌也回升至1,987輛，月增155％，隨著近期將推出 新車款和全新騎到飽資費方案，再加上各縣市政府補助辦法陸續拍板 發布，Gogoro樂觀今年全年銷量較去年成長。
今（27）日，第三屆2025臺南車展（Tainan Autoshow）於大臺南會展中心盛大開幕，熱鬧的開幕儀式在活力四射的熱舞表演中展開。臺南市長黃偉哲與經濟發展局蕭富仁代理局長、台灣汽機車研發暨策略聯盟曾宗賢理事長及各界企業領袖共同為車展剪綵，標誌著這場南臺灣汽機車界的年度盛事正式開幕。
今年車展參展廠商超過110家，展出攤位達550個，涵蓋新車暨能源車區、重機暨二輪車區、汽機車零配件區及周邊配件區等，提供各種二輪、四輪新車、零部件及車用精品。超跑車隊與進口重機車隊的快閃活動，為車展增添更多看點，讓民眾在連續假期中能夠享受南臺灣汽機車文化的魅力。
黃偉哲市長表示，臺南市府近年來積極推動會展產業發展，打造具有國際競爭力的會展環境。本次車展的舉辦，不僅是市府培養大型常態展覽的具體行動，更期待能吸引更多優質業者來臺南參展，創造產業價值，開拓新商機，並為相關產業帶來更多經濟效益。今年車展參展廠商來自全國各地，展品種類繁多，歡迎全國民眾來臺南享受美食、參觀車展、參與抽獎活動。
經濟發展局代理局長蕭富仁強調，會展產業不僅帶來直接效益，更能帶動周邊產業發展和經濟活絡。第三屆臺南車展參展廠商熱絡，展出規模創歷年新高，超過20餘個品牌參展。此外，車展期間還將舉辦汽機車零配件產業論壇，探討未來汽機車市場發展與轉型契機，幫助業者掌握電動車產業技術發展的關鍵趨勢。
本次車展展出品牌包括Mercedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai、匯豐汽車等，重型機車品牌有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM、榮秋重機、MOTO GUZZI、DAINESE、alpinestars、shoei、LUBRO、SUZUKI、Kawasaki等。二輪車品牌則有光陽、YAMAHA、宏佳騰、偉士牌、eMOVING、Gogoro、PGO、可愛馬等。車展期間還有超跑團、哈雷及BMW重機車聚快閃活動，以及各類型熱舞表演和廠商新品發表會。
為方便民眾參觀，專業人士憑名片換證可免費入場，一般民眾則可線上預約免費參觀。對於15歲以下孩童、65歲以上長者和身心障礙人士，可直接憑證件入場。展場內還設有摸彩活動，消費滿500元即可獲得摸彩券，最大獎項為價值3萬5千元全車鍍膜，以及其他多項豪禮。此外，會展中心西側還規劃了大型免費機車停車場，提供民眾方便。
本屆超過110家參展廠商齊聚，共計展出規模達550個攤位，包含新 車暨能源車區、重機暨二輪車區、汽機車零配件區、汽機車周邊配件 區等，無論二輪、四輪新車、汽機車零部件或是各類車用精品應有盡 有，還有超跑車隊與進口重機車隊快閃活動，歡迎大家把握連續假期 相揪一起參與南臺灣汽機車界的年度盛會。
市長黃偉哲表示，市府近年來持續帶動臺南會展產業發展，建構具 國際吸引力與競爭力的會展環境，更持續結合民間資源促成各類型展 覽活動於大臺南會展中心舉辦，公私協力培養本市大型常態展覽，期 盼吸引更多優質業者至臺南參展、觀展或舉辦展會活動，創造並提升 產業價值、開創新商機，為周邊相關產業帶來衍生經濟效益。今年開 春首場大型車展的參展廠商來自全國各地，除各款新車之外，各類型 展品琳琅滿目，非常歡迎全國各地民眾來臺南吃美食、逛車展、抽大 獎。
經濟發展局代理局長蕭富仁指出，會展產業除了活動本身帶來的直 接效益外，更可帶動周邊產業發展及活絡經濟，而邁入第三屆的臺南 車展即是市府培養本市大型常態展覽之一，本次廠商參展踴躍且展出 規模創歷年新高，共展出超過20餘個品牌。此外，搭配車展活動於2 月27日下午於努山塔利亞A廳舉辦汽機車零配件產業論壇，聚焦探討 未來汽機車市場發展與轉型契機，協助業者掌握未來電動車產業技術 發展的關鍵趨勢。
經發局補充，2025臺南車展除展出多款超跑之外，新車品牌包括M ercedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai、匯豐 汽車等；大型重型機車有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM、榮秋重機 、MOTO GUZZI、DAINESE、alpinestars、shoei、LUBRO、SUZUKI、K awasaki等。而二輪車（含電動機車），包括：三陽、光陽、YAMAHA 、宏佳騰、偉士牌、eMOVING、Gogoro、PGO、可愛馬等，展期間於展 館北側舉辦六點超跑團、哈雷及BMW重機車聚快閃活動，並於大會舞 台區安排各類型熱舞表演及廠商新品發表等精彩活動，此外於展場消 費滿500元即贈送摸彩券，最大獎為價值3萬5千元全車鍍膜，另有可 愛馬微型電動二輪車及捷絲旅臺南虎山館住宿券等多項萬元好禮。
現場觀展方式為專業人士憑名片換證免費入場，一般民眾則可線上 預約免費入場參觀，另為友善參觀族群，凡15歲以下民眾、65歲以上 長者，以及領有身心障礙手冊民眾，可直接憑證件入場參觀，凡入場 參觀即可參加蓋章送摸彩券之活動，數量有限送完為止，另外今年亦 在會展中心西側規劃大型免費機車停車場，民眾可多加利用。更多車 展及論壇活動詳情至官網（cec.ctee.com.tw/autoshow/） 查詢。
臺南市將於即將到來的2025年2月27日至3月2日盛大舉辦一年一度的臺南車展（Tainan Autoshow），這次車展將在大臺南會展中心盛大開幕，展期為六天。活動由臺南市政府經濟發展局主辦，吸引了超過110家參展商，展區擴充至550個攤位，創下歷年新高。
車展將展出四大主題區域，包括新車暨能源車區、重機暨二輪車區、汽機車零配件區以及汽機車周邊產業區。此外，還將有超跑車隊與進口重機車隊的快閃活動，為參觀者帶來前所未有的視覺饗宴。
臺南市黃偉哲市長強調，市府積極整合民間資源，將各類型展覽活動帶進大臺南會展中心，期望能吸引更多優質業者參與，並通過國內外觀展族的聚集，帶動周邊餐飲、住宿和觀光產業發展，創造更多經濟效益。
經濟發展局局長林榮川表示，這是臺南車展的第三屆，參展廠商積極參與，展出規模也創下新高。預計將有超過20個品牌參展，期望能繼續延續前兩屆的熱潮，吸引更多買主、企業代表和消費者至臺南採購，為臺南帶來更多商機。
為了深入探討汽機車產業的未來發展，臺南車展將於2月27日下午舉辦汽機車零配件產業論壇，論壇主題將聚焦於「電動車市場趨勢與分析」、「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」，以及「再創新高峰：臺灣汽機車產業進展與挑戰」。論壇將邀請相關產業人士和民眾參與，共同探討未來汽機車市場的發展趨勢。
本次車展的展品範圍廣泛，包括多款超跑以及各品牌新車，如Mercedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai等。重型機車方面，則有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM等知名品牌。而在二輪車（含電動機車）方面，則有光陽、YAMAHA、宏佳騰、偉士牌等品牌展出。
主辦單位為了提供更好的參觀體驗，將在展期內安排舞台熱舞、廠商品牌推廣與消費滿額摸彩等精彩活動。專業人士憑名片換證可免費入場，一般民眾則可線上預約免費參觀。為了便利友善參觀族群，15歲以下孩童、65歲以上長者和身心障礙人士可直接憑證件入場。
更多車展及論壇活動的詳情，請參考官方網站（cec.ctee.com.tw/autoshow/）。
市長黃偉哲表示，市府持續結合民間資源促成各類型展覽活動於大 臺南會展中心舉辦，期盼吸引更多優質業者至臺南參展、觀展或舉辦 展會活動，透過聚集國內外各地觀展族群，藉此活絡周邊餐飲、住宿 、觀光等產業，創造衍生經濟效益。
經濟發展局局長林榮川指出，邁入第三屆的臺南車展，廠商參展踴 躍且展出規模創歷年新高，預計有超過20餘個品牌展出，期望繼前兩 屆臺南車展高人氣與買氣的累積下，吸引更多買主、企業代表與民眾 至臺南採購，為臺南創造更多商機。此外，搭配車展活動於2月27日 下午規劃舉辦汽機車零配件產業論壇，主題包括「電動車市場趨勢與 分析」與「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」，以及「再創新高 峰：臺灣汽機車產業進展與挑戰」綜合與談，聚焦探討未來汽機車市 場的發展趨勢與轉型契機，並分享電動車產業技術發展的觀點與剖析 ，歡迎相關產業人士或民眾參與。
經發局補充，本次臺南車展除展出多款超跑之外，新車預計有Mer cedes-Benz、VOLVO、Tesla、HONDA、NISSAN、MG、Hyundai、匯豐汽 車等；大型重型機車有DUCATI、CFMOTO、APRILIA、KTM、榮秋重機、 MOTO GUZZI、DAINESE、alpinestars、shoei、LUBRO、SUZUKI、Kaw asaki等。而二輪車（含電動機車）則包括三陽、光陽、YAMAHA、宏 佳騰、偉士牌、eMOVING、Gogoro等，主辦單位將於展示期間安排舞 台熱舞、廠商品牌推廣與消費滿額摸彩等精彩活動，現場觀展方式為 專業人士憑名片換證免費入場，一般民眾則可線上預約免費入場參觀 ，另為友善參觀族群，凡15歲以下民眾、65歲以上長者，以及領有身 心障礙手冊民眾，可直接憑證件入場參觀，更多車展及論壇活動詳情 至官網（cec.ctee.com.tw/autoshow/）查詢。
春節假期與補助方案未定，台灣機車市場急凍
受到農曆春節連假以及電動機車地方補助尚未完整公布的影響，台灣1月份的機車市場急速降温，總領牌數降至4.34萬輛，年減6.23％，創下近四年來單月新低。
儘管市場冷清，機車龍頭廠商三陽在1月份領牌數達2.04萬輛，市占率飆升至46.9％，創下新高，奪得市場近半壁江山。而光陽1月份領牌1.09萬輛，較去年同期微幅增長0.82％，穩居第二位。台灣山葉則以7,568輛的領牌數排名第三，但年減幅達到10.09％。
由於農曆春節長假以及補助方案的不確定性，1月份的燃油機車銷售遭遇冷風，而電動機車市場也受到影響，整體領牌數腰斬至1,342輛，年減51.74％、月減73.85％。其中，電動機車龍頭品牌Gogoro的領牌數更是從去年的月均數量下滑至779輛，年減62.73％、月減74.91％，市占率低至1.79％。
Gogoro表示，隨著各縣市補助方案的陸續出爐，預期將帶動民眾購買意願的回升，進而推動電動機車市場的回溫。例如，基隆市延續去年的公益青年補助方案，並首次推出新購車款專案，最高補助金額達6萬元。彰化縣、嘉義市、台南市以及高雄市也加碼補助，優於去年，其中台南市更將物流業者與淹水災損戶納入補助範圍，並放寬電動機車補助的限制，以及提供每月500元資費補助給特定群體，預期將有效提升市場買氣。
前次國內機車單月領牌低點，回溯至2021年2月的4.33萬輛，不過 當年度機車總市場規模仍然達80.92萬輛，因此業者認為，儘管今年 1月領牌再創低，但市場雙雄三陽、光陽對今年市場規模預估仍然維 持80萬輛的看法。
觀察1月各品牌機車銷售概況，除三陽市占飆上46.9％，實際領牌 2.04萬輛，仍較去年同期微幅成長；光陽1月領牌1.09萬輛，同樣較 去年持穩微增0.82％，位居第二；台灣山葉7,568輛排名第三，年減 幅達到10.09％。
1月燃油機車銷售吹冷風，電動機車市場則是急凍，除因農曆春節 長假導致1月工作天較少外，各縣市補助方案尚未完整公布，影響買 氣。
統計1月整體電動機車領牌腰斬僅1,342輛，年減51.74％、月減73 .85％，其中電車龍頭Gogoro單月領牌僅剩779輛，年減62.73％、月 減74.91％，市占率低至1.79％。
Gogoro指出，雖部分縣市補助方案仍不明朗，隨相關方案陸續出爐 ，相信將帶動民眾購買意願回籠，推升電動機車市場回溫。
Gogoro認為，今年包括基隆市延續去年的公益青年補助方案，首次 推出新購車款專案，符合資格可獲補助最高6萬元。
此外，彰化縣、嘉義市、台南市，以及高雄市皆加碼補助優於去年 ，其中，台南市擴大補助對象及金額，將物流業者與淹水災損戶納入 補助方案，並且放寬電動機車補助一生一次限制，汰購五年以上電動 機車也享有補助優惠，還針對二手電動機車、外縣市移居台南市學生 和就業者，祭出每月500元資費補助，隨相關資訊逐步廣宣後，相信 可更強化買氣。
元月台灣機車市場再創佳績，三陽工業（2206）以20,366輛的銷售量，市佔率達46.9%，穩坐銷售冠軍寶座。這一成績，不僅是三陽工業的傲人紀錄，也展現了該公司在台灣機車市場的領導地位。為了持續熱絡市場，三陽工業推出加碼紅包購車金，讓消費者更加熱情地迎接新的一年。
根據數據顯示，光陽工業（光陽）在元月的銷售量為10,885輛，市佔率25.1%，位居第二。山葉（7,568輛，市佔率17.4%）和GOGORO（779輛，市佔率1.8%）分別位列第三和第四。整個台灣機車市場在元月的總銷量為43,432輛。
三陽工業在1月份的主打車款全新迪爵，以其優秀的表現，在1月的銷售量達到3,448台，成為最暢銷機種。而水冷機種JET SL+的領牌數量也高達2,811輛，帶動整體JET系列領牌數達到3,945輛。這些車款的熱銷，讓三陽工業在1月的市佔率達到46.9%，堅守銷售冠軍的位置。
為了延續這一優秀的銷售表現，三陽工業對國民車款迪爵再加碼紅包5,000元，並提供汰舊換新最高補助25,800元。對於2024年度銷售冠軍的JET SL/SL+，則加碼購車金4,000元，並有限時贈送SYM賽車廠隊彩繪安全帽和冠軍剎車導風罩的優惠。
雖然元月的整體機車市場銷量因農曆年較早而有所下降，但GOGORO表示，這主要受到農曆春節與各縣市補助方案尚未完整公布影響。電動機車市場在元月的銷量較上月下降73.85%，但相比去年同期仍下降51.74%。GOGORO在元月的市佔率為1.79%，較上月下降74.91%。
元月機車掛牌數為，三陽20,366輛，市占46.9% ；光陽10,885輛，市占25.1% ；山葉7,568 台，市占率17.4%；GOGORO 779輛，市占率1.8%。總市場43,432輛。
三陽穩居冠軍地位，1月主打2024年度全國銷售冠軍，各車款均推出感恩回饋，國民旗艦機種全新迪爵熱銷，1月銷售達3,448台，成為1月最暢銷機種；水冷機種JET SL+持續熱銷，1月仍高達2,811輛的領牌數量，也帶動整體JET系列領牌數3,945輛，許多車款銷售表現突出，讓三陽1月市占達到46.9%，保持銷售冠軍。
三陽為了延續超高市占率，國民車款迪爵再加碼紅包5,000元，汰舊換新最高補助25,800元；2024年度銷售冠軍，JET SL/SL+加碼購車金4,000元，限時再加贈SYM賽車廠隊彩繪安全帽和冠軍剎車導風罩。
GOGORO指出，元月整體機車市場銷量為43,432輛，因農曆年較早，影響領牌工作日，較上月下降33.36%，相較去年同期下降6.23%。電動機車市場元月整體銷量為1,342輛，較上月下降73.85%，從5,132輛降至1,342輛，相較去年同期下降51.74%，去年同期為2,781輛。
GOGORO指出，元月GOGOR領牌數779輛，受農曆春節與各縣市補助方案尚未完整公布影響，市占率1.79%，較上月下降74.91%。
全新大地名流2.0 125這次甫一發表就引發矚目，關鍵在它同時具 備6大升級亮點！包括：升級一、採全新GREEN POWER III引擎，最大 馬力高達10.1匹，但最佳燃燒油下降13％，如此既省油又不失性能， 市區騎乘更加輕快順暢。升級二、特採德國馬牌CONTINENTAL噴射科 技，有著德國工藝加持。升級三、平均油耗達到61.3 km/L！達一級 油耗標準。燃燒效率極高，搭配優異噴射系統，帶來經濟與性能雙重 享受。升級四、氣流場重新調校，散熱效率全面提升，結合輕量化高 效風扇與新增導風機制，大幅提升了散熱效果及導風效率。升級五、 採用新省力油門，超好催，省力達26％！升級六、特採Class C全新 大燈！亮度提升高達65％，更能確保夜間行駛的安全性。
此外，嶄新的大地名流2.0 125還有產品優勢在於大方採用進化配 備包括更加清晰直觀的大畫面儀表板、特採散熱更佳煞車更穩並且看 起來益顯剽悍的220mm大浪花碟、採用擁有更佳抓地力及騎乘穩定感 的100mm寬胎、有利操駕平穩性的150cc等級管徑前叉、讓車尾更具辨 識性的高亮度的醒目尾燈、可輕鬆容納兩頂3/4安全帽且多達33.7公 升的大容量置物箱、貼心照顧女騎士的755mm最適座高以及賦予USB前 置式充電座等等，優點多得數不清，放眼當今機車市場全然展現完勝 之姿！
還有一大福音是，現在入主大地名流2.0就送購車金20,000元，且 是直扣！車主汰舊換新再加碼3,700元。等於購買大地名流2.0(SJ25 TV)(SJ25TU)汰舊換新最高補助可達28,000元！已是業界第一！要說 當今有那台新世代機車魅力無法擋，是的，就數光陽大地名流 2.01 25！
國民車大帝2.0版震撼登場！為滿足全方位用騎需求，光陽工業正式發表全新一代「省油大馬力」名流125，這款新世代好車一上市就引發矚目，因為它不僅兼具6大升級亮點，更被業界一致認同，並深深吸引著男女騎士。
全新大地名流2.0 125的6大升級亮點如下：
1. 採用全新GREEN POWER III引擎，最大马力達10.1匹，同時最佳燃燒油下降13%，省油且性能卓越，適合在市區騎乘。
2. 特別採用德國馬牌CONTINENTAL噴射技術，德國工藝加持，品質保證。
3. 平均油耗達到61.3 km/L，達到一級油耗標準，燃燒效率高，經濟實惠。
4. 氣流場重新調校，散熱效率全面提升，輕量化高效風扇與導風機制，散熱效果及導風效率大幅提升。
5. 新省力油門，省力達26%，騎乘更輕鬆。
6. 特採Class C全新大燈，亮度提升65%，確保夜間行駛的安全性。
此外，大地名流2.0 125還有眾多優點，如清晰直觀的大畫面儀表板、220mm大浪花碟碟刹、100mm寬胎、150cc等級管徑前叉、高亮度尾燈、大容量置物箱、適合女騎士的755mm最適座高，以及USB前置式充電座等，讓其在當今機車市場展現完勝之姿。
值得注意的是，現在人主大地名流2.0 125，即可獲得購車金20,000元，且直扣！若車主汰舊換新，還可再加碼3,700元，最高補助可達28,000元，這是業界前所未有的優惠！
無論是性能、外觀還是價值，光陽大地名流2.0 125都無疑是當今新世代機車的佼佼者。
台灣機車市場在11月表現雖不盡如人意，但電動機車市場卻逆勢成長，其中光陽工業等大廠的表現引人注目。
根據最新數據，11月份台灣機車領牌數為6.07萬輛，與去年同期相比，減少了29.66％。儘管如此，電動機車市場卻逆勢增長，11月新領牌數達7,733輛，較去年同期增加了18.48％。
在電動機車市場中，Gogoro作為龍頭企業，11月領牌數為5,035輛，年增率達6.13％，市占率為8.3％。Gogoro的入門級電動機車JEGO持續熱銷，11月領牌數達3,187輛，穩居油電市場領牌數第三名，並連續九個月保持電動機車總銷售冠軍，累計銷量也突破了2萬輛。
業內分析指出，雖然各廠商在年底前積極推廣促銷活動，但對於刺激11月台灣機車市場買氣的效果有限。除了市場買氣縮手之外，全民瘋狂追蹤12強棒球賽也使得機車促銷和廣告宣傳的關注度降低。
今年前11個月，台灣機車總銷售量為68.75萬輛，年減11.23％。光陽和三陽兩大車廠對全年市場規模的預估均落在約75萬輛。
在傳統機車市場方面，三陽續居龍頭地位，11月領牌數為2.41萬輛，雖然與去年同期相比下降了19.51％，但仍是唯一銷售規模超過2萬輛的車廠，市佔率達39.71％。三陽的全新迪爵旗艦機種11月領牌數達5,077輛，穩居銷售冠軍，水冷機種JET SL+的熱銷也帶動了整體JET系列的領牌數達4,219輛。
光陽工業在11月領牌數為1.61萬輛，主要得益於大地名流2.0的大量交車，使得市佔率擴增至26.52％。然而，由於去年GP125「3.98萬優惠」銷售激增，今年11月的領牌數較去年同期大減52.83％。
面對年底市場，機車廠商們不斷推出各種促銷優惠，三陽針對迪爵機種加碼5,000元，並慶祝棒球12強賽奪冠，JET125全系列也提供3,000元回饋金。Gogoro則在11月31日前購買任意車款即贈送安全帽。
臺北訊－在剛剛落幕的米蘭機車展中，光陽工業（KYMCO）帶來了多款引人注目的新車款。董事長柯勝（峯）於展會上宣佈了一項震撼合作：光陽將與哈雷機車旗下的純電品牌LiveWire攜手，共同發展電動重機市場。
光陽將推出全新電動重機街跑RevoNEX，該車款將搭載哈雷LiveWire S2電動重機的動力系統。此外，雙方還將共同開發一款預計於2026年上市的電動重機速克達，這是光陽自投資LiveWire並在紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市後，兩者在專業知識共享基礎上的又一次重要合作。
柯勝（峯）在展會上表示，此次合作不僅是光陽慶祝60年創新與突破的重要里程碑，更是開啟未來發展序幕的關鍵一步。對於光陽而言，這將是進一步鞏固其在電動機車領域的領導地位的重要機會。
LiveWire執行長Karim Donnez則強調，自2022年9月上市以來，搭載S2動力系統的LiveWire S2 Del Mar已經成為推動品牌業績成長的關鍵產品。此次與光陽的合作，將讓LiveWire得以結合兩者的專業領域，進行更緊密的策略結盟。
Donnez進一步透露，LiveWire將利用KYMCO的技術和市場實力，打造首款搭載S2動力的電動大型重機速克達，並計劃於2026年問世，首度進軍大型速克達市場，展開新的市場佔領戰。
值得注意的是，LiveWire與KYMCO在今年10月初已經完成了新協議的簽訂，雙方將共同開發LiveWire的下一款S2產品，並展開全面性策略合作，這將為未來的電動機車市場帶來更多可能性。
這是繼光陽投資LiveWire並於紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市 以來，雙方在專業知識共享基礎上的進一步合作、展開更緊密的策略 結盟。柯勝（峰）表示，此次合作可視為光陽慶祝60年創新與突破的 重要里程碑，開展未來的序幕。
LiveWire執行長Karim Donnez表示，LiveWire在2022年9月上市以 來，搭戴S2動力系統的LiveWire S2 Del Mar是推動LiveWire業績成 長的重要基礎。雙方將結合彼此專業領域，展開更緊密合作。LiveW ire將藉KYMCO之力打造首款搭載S2動力的電動大型重機速克達，計劃 2026年問世，首度進軍大型速克達市場。
LiveWire與KYMCO在今年10月初剛完成新協議的簽訂，將共同開發 LiveWire的下一款S2產品，開展全面性策略合作。
年輕族群成為機車市場的關鍵主戰場，各大廠商為了搶攻這一塊潛在的消費市場，不斷推陳出新，推出多款兼具外型與性能的新車款。在這波潮流中，國內機車銷售龍頭三陽，以其對流行趨勢的精準把握，成功切入分眾市場，並牢牢抓住年輕消費者的心。
光陽工業也積極布局，企圖重回冠軍寶座。近年來，光陽在KRV與RTS車系上進行了大規模的變革，並在下半年推出了大樂及優格Yogurt等新車款，這些新車款都是針對年輕騎士的口味量身打造的。
台灣山葉也不遑多讓，旗下的六代勁戰、BWS、Force 2.0與AUGUR等車款，各具特色，滿足不同年輕市場的需求。
三陽近年來推出的年輕取向車款主要分為BT車系與CU車系。BT車系，即Best Technology的縮寫，以四靈獸為設計灵感的車系，其中FNX BT的推出，將歐洲設計美學帶入三陽，成為品牌新世代的開端。
2019年推出的D RGBT則是市場上的驚鴻一瞥，其獨特的外型、強烈的記憶點以及先進的引擎科技和操控特性，讓這款車一推出就受到了年輕人的熱烈追捧。隨著DRGBT二代的推出，這款車的銷售业绩持續名列前茅。
CU車系，即Cross ＆ Unique的縮寫，其中的MMBCU與CLBCU同樣是各級距的佼佼者。MMBCU曼巴蛇以其強勁動力、優良操控性和舒適坐墊，成為旅跑車款中的佳選；而CLBCU蜂鳥則針對女性消費者，以其輕巧省油和低座高特性，成為女性車主的指標車款。
此外，Jet SL＋車系從強調運動性能和操控性開始，不斷進化，由三陽內部研發工程師組成的廠隊在台灣賽事中獲得多次冠軍，也使得這款車成為年輕男女購車的首選。
光陽的主力車款KRV和RTS車系近年來也發生了顯著變化。KRV採用打檔車結構打造速克達，創造出優異的操控特性和過彎感受，其外型設計和穩重的騎乘感受，吸引了大量忠實的消費者。
另如光陽積極醞釀重回冠軍寶座，近年於KRV與RTS車系亦有較大變 化，下半年再推出如大樂及優格Yogurt新車，也都是瞄準年輕騎士胃 口；台灣山葉包括六代勁戰、BWS、Force 2.0與AUGUR等，則各有擅 長不同年輕市場對應。
觀察三陽近年年輕取向車款，主要可分為BT車系與CU車系。三陽說 明，BT車系是Best Technology的縮寫，以四靈獸為發想開始的新車 系，最先推出的是FNX BT，從FNXBT帶出歐洲設計美學，是帶動整個 三陽新世代的起點。
不過，真正在市場上產生翻天覆地變化的車種，可以從2019年的D RGBT開始說起，符合年輕人審美的獨特外型與「龍」的記憶點，新的 引擎科技與操控特性，加上單人運動器材的產品定位，讓這輛車一推 出就熱銷，隨著小改DRGBT二代持續推進，這五年來銷售持續名列前 茅。
CU車系則是Cross ＆ Unique縮寫，目前推出的MMBCU與CLBCU同 樣也是各級距中佼佼者。MMBCU曼巴蛇為旅跑車款中代表，強勁動力 與優良操控性配上舒適坐墊，成為出遊與雙載首選車款，而CLBCU蜂 鳥則是以專注女性需求為出發點的代表車款，隨車身線條配色及輕巧 省油低座高等特性，成為女性車主選購指標車款。
此外，三陽說明，Jet SL＋由原本專注強調運動性能與操控性車系 ，不斷進化而來，近幾年由三陽內部研發工程師組成的廠隊，在台灣 賽事中不斷精進，除在比賽中持續不斷獲得冠軍成績，也連帶成為年 輕的男女購車時的首選車款。
光陽近年變化較大的主力車款可說是KRV與RTS車系，KRV採用類似 打檔車的結構來打造速克達，進而創造優異的操控特性與過彎感受， 符合大眾審美觀的外型與穩重的騎乘感受，也創造一群忠實支持者。
迎接第四季挑戰，Ionex光陽電動車推出滿足低里程用戶的單電池車款輕移動方案「88利集省」、最高48個月優惠，以及滿足高哩程用戶的雙電池車款「498騎到飽」、最高36個月優惠，讓不同騎乘需求的消費者都能輕鬆擁抱電動機車時代的來臨。
同時，「大地名流 2.0」配備全新升級的德國噴射科技Green Power引擎，提供每公升61.3公里的一級油耗，與同級車最大的10.1馬力輸出，讓這部承襲光陽60年優良口碑的長青暢銷機種，在節能與動力表現再次進化，滿足消費者對新世代125國民車的高度期望。
柯勝峯表示，無論是Ionex光陽電動車的超長月數全新資費優惠，或是「大地名流 2.0」性能與油耗大升級的全新引擎，都代表著KYMCO以油電並重的發展策略，朝向台灣機車市場「油電雙冠」的目標，不斷創新、突破自我。
KYMCO也同步宣布個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，推出「輕型╱小型輕型╱微型」款式；Ionex光陽電動車穩定成長市占攀升Q4宣布利多大加碼，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，用戶可針對低╱中╱高不同用量的使用場景選擇最適合的資費方案。其中，光陽看好學生上學代步族群，推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第四季優惠再加碼，讓車主可享高達36個月的資費優惠。
在車輛行業風雲變幻之際，光陽工業不僅堅守著董事長柯勝堅的「最得我心」品牌理念，更以先進技術與創新思維，不斷滿足消費者的期待。隨著第四季的到來，光陽再度展現其創新力，推出了多款滿足不同消費者需求的電動車款。
針對低里程用戶，光陽Ionex電動車系列推出了一款全新的單電池車款——「88利集省」，並提供最高達48個月的優惠方案。這款車款設計輕巧，適合短途代步，讓用戶能夠以最低的成本享受電動車的便捷。同時，光陽也針對高里程用戶推出了「498騎到飽」雙電池車款，提供最高36個月的優惠，滿足長途行駛的需求。
除了車款的多樣化，光陽也對旗下的經典車款「大地名流 2.0」進行了升級。這款車款搭載了全新升級的德國噴射科技Green Power引擎，擁有61.3公里/升的一級油耗與10.1馬力的輸出，不僅節能環保，同時在動力表現上也絲毫不遜色於同級車款。這款車款承襲了光陽60年的優良口碑，再次進化，讓消費者對新世代125國民車的期待得以實現。
柯勝堅表示，無論是Ionex電動車的超長月數資費優惠，還是「大地名流 2.0」的引擎升級，都體現了KYMCO以油電並重的發展策略，朝著台灣機車市場「油電雙冠」的目標不斷前進。這一策略不僅是對市場趨勢的迎合，更是對自身品牌和技術的不斷突破。
此外，光陽還推出了个性化電能小車「酷玩CoolOne」，並提供「輕型╱小型輕型╱微型」三種款式，滿足不同消費者的需求。而為了穩定市場佔有率，光陽Ionex電動車在第四季進行了市占攀升，並宣布了利多大加碼的優惠方案。
值得一提的是，光陽對學生上學代步族群也展現了關心。為此，他們特別推出了Ionex酷玩小電車的「市場獨家換電版微電車」車款，以搶佔市場先機。而「498騎到飽」雙電池車款的第四季優惠再加碼，則讓車主能夠享受到更長時間的資費優惠。
年底機車市場熱鬧非凡，兩大機車龍頭三陽工業與光陽工業搶攻年終市場，展開一波大規模的促銷戰。在這場價格戰中，兩大車廠不約而同地在特定車型上推出超過2萬元的補貼，預期將引發新一波購車潮，進而推升年底前機車的掛牌量。
面對整體景氣的波動，機車市場的需求確實較去年有所緩和，但三陽工業堅決力戰，力圖實現去年持平的目標，並期待能夠在市場上保持領先地位。三陽工業指出，雖然市場需求受大環境影響而減緩，但車廠仍將持續努力，保證表現超越市場平均水平。
機車市場的整體趨勢受到產業景氣的影響，預計全年銷售量將比去年衰退一成。業界人士認為，三陽與光陽的積極行動，不僅帶動了市場的競爭熱度，也對新車銷售產生了積極影響。去年底光陽的極優惠促銷活動就成功帶動了年底的購買氣氛，今年同樣有望再創一波銷售高峰。
三陽工業已連續多年在台灣機車市場奪得銷售冠軍，今年前九個月內銷市場累積銷售量已超過23萬輛，市佔率達到41.1%。然而，第四季受到大環境影響，市場需求有所下滑，預計全年市場可能會出現衰退。為此，三陽和光陽都在積極促銷，希望能在年底前再獲得一波訂單，並在冬季淡季中保持銷售活力。
三陽工業在10月份推出了多樣性的車款活動，包括迪爵、水冷機種JET SL+等旗艦車型，同時提供最高23,800元的國家慶典補助，以及分期24期0利率的優惠方案，預計將吸引消費者的目光。另一方面，光陽則推出了「酷玩 CoolOne」電能小車和「大地名流 125」2.0版本，分別推出單電池輕移動優惠資費和最高28,000元的購車補助，力圖在年底前再創銷售佳績。
機車龍頭三陽工業指出，受到整體景氣影響，機車的需求確實較去年趨緩，不過，三陽則力拚去年持平，期許表現將優於市場，續坐市場霸主寶座。
機車市場受整體產業景氣影響，需求趨緩，車廠預期全年較去年衰退一成，業者指出，三陽與光陽大動作推出購車優惠，在競爭激烈之下，也帶動機車市場的議題，對於新車銷售有正面的效果，去年底光陽的極優惠促銷帶動年底的機車市場買氣，今年有機會再衝一波。
三陽已連續多年在台灣機車市場取得銷售冠軍的地位，今年前九月在機車內銷市場的的累積銷售已超過23萬輛，市占率則是41.1%。不過第4季受到整體大環境影響，機車市場的需求較為遲緩，初估全年市場恐較去年衰退，包括三陽、光陽兩大機車業者都積極促銷，搶著在年底之前再收獲一波訂單，此外即使即將進入冬天的淡季，新車款積極推出，全力鞏固各家的市占率。
三陽公司指出，去年年底因為車廠的大力促銷，拉高全年的機車規模，今年年底機車市場受到景氣影響，買氣可能會受到影響。不過各家車廠都有自己的步調。
三陽9月國民旗艦機種全新迪爵、水冷機種JET SL+持續熱銷，10月三陽提供多樣性的車款活動，國民車款迪爵同享國家慶典最高補助23,800元，運動車款JET SL TCS和 JET SR ABS加碼購車金3,000元，女性車款CLBCU和Fiddle系列優惠7,000元，並搭配分期24期0利率，可望帶動一波需求。
光陽則是電能小車「酷玩 CoolOne」上市接單，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，另外國民車125主力車款－大地名流 125「2.0版本」大升級上市，限期優惠「大地名流2.0」最高購車補助28,000元。
