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明台產物保險(未)公司新聞
國泰產險表示，凡班機延誤或取消，實際延誤達三小時以上或者班機改搭（但需重新購買交通票券）者，不管從台灣飛出或者從國外飛回等都可理賠。
臺灣產險指出，不論航空公司何時預告罷工也不論保戶是否知悉，只要是與臺產完成簽約後才實際發生的罷工，均能完整納入班機延誤的保障。安達產險也表示，只要在出發前，飛機延誤四小時以上，安達產險旅行不便險都可申請相關理賠。
富邦產險表示，若於長榮罷工公告前已完成投保者或已在旅程中被保險人，因罷工事件造成預定搭乘班機延誤或因班機取消，且於賠償責任期間內為繼續原預定行程改搭「其他」班機時間超過約定時數者，都依承保項目約定負賠償之責；但若之後才投保則不在理賠範圍。
明台產險提醒保戶，各種單據記得要先拍照，日本有些電車的票札會把票收回，且旅程更改費用與旅程延誤費用僅能擇一給付；若人在國外，可先查看其他替代航班，或就近尋找過夜住所，但申請理賠時需要公共交通工具購票證明、公共交通工具業者所出具載有被延誤期間及延誤原因證明、費用單據如因班機延誤必須支出的住宿、膳食及交通費用明細收據或發票正本。
產險公司表示，保戶若在罷工宣告後才投保，因罷工事件造成的損失，就不在承保範圍內。
以南山產險「金平安」專案為例，若罷工開始日距離出發日期七天內，雖然人尚在國內，卻因此須取消預訂旅程，無法退回的預繳旅費、住宿費用及依法應負擔費用，均可申請理賠。
南山產險表示，若人已在國外，卻因罷工事件造成預定搭乘班機延誤四小時以上，或因此須更改預定旅程，衍生交通或住宿費用，分別可申請「班機延誤」及「旅程更改」理賠。
另外，新光產險、明台產險、國泰世紀產險、富邦產險、台壽保產險等，因罷工原因取消航班，可申請理賠。
安永聯合會計師事務所13日發布「2019年全球財富管理研究報告」，報告中指出金融科技運用已經是消費者生活中非常重要的一環，未來透過手機ＡＰＰ軟體及聊天機器人進行互動的比例將會大幅提升，而傳統透過手機簡訊、撥打電話、電子信箱等聯繫方式，更甚至面對面溝通的比例則會逐步下降。其中，千禧世代及Ｘ世代中已經有四成民眾習慣使用金融科技產品，且預期使用者比率將持續增加，顯示數位化的商品與服務將成為吸引年輕世代關注的主流與重要關鍵。
明台產險積極開發貼近消費者需求的產品及服務，2018年創新運用區塊鏈結合智能合約的班機延誤自動理賠通知系統獲得金融科技專利、研發「智能輔銷機器人」、開發有趣的ＡＲ擴增實境ＤＭ，讓消費者或保險業務人員透過行動裝置ＡＰＰ掃瞄ＤＭ畫面即可身歷其境。堀川真一表示，除透過金融科技轉型外，明台產險也長期透過社群媒體與年輕世代溝通社會共享價值、安全知識等相關議題，獲得眾多年輕世代的共鳴，本次獲選為「年輕世代最信賴與喜愛的保險公司」意義非凡。
富邦產險已取得五件發明專利，包括車輛認證系統及其車輛認證之方法、分散式保險回饋系統、社群集體保險之風險評估系統、社群集體保險之行動管理系統、車輛保險系統。另四件新型專利，含分散式車險評估系統、用於遠端現場事故影像與身分驗證的系統、電子裝置、理賠審核流程控制裝置與方法。
富邦產表示，多項專利中，以「車輛認證系統及其車輛認證之方法」發明專利最特別，因為是產險界首創的「車隊損防服務系統」，該發明可透過行車紀錄器即可以蒐集駕駛行為再提供車隊損害防阻建議報告，以達到事前損害預防。
泰安產險目前也取得九項新型專利，泰安產險的專利項目中有部分是直接提供給保戶使用如照相辨識里程與定位保險申報系統、車聯網事故資料紀錄與舉證系統。還有另一部分給內部業務員或核保、理賠人員使用，以提高作業品質及速度如核保理賠核勘系統。
泰安產險表示，這些新型專利可以簡化繁雜的保險作業，提供給保戶更完善的保險服務。
至於國泰產險則獲得六個新型專利，兩個發明專利。國泰產險表示，客戶最常來電詢問的類型就是如何申請理賠以及保單內容查詢，透過國泰的專利，國泰產險的保戶將不受任何時間地點的限制，如有車險理賠需求時，只要透過服務平台上傳完相關資料，三分鐘內就能完成事故通知。
國泰產指出，一般產險的查詢功能並不能協助保戶判斷自己的保障項目是否足夠，但國泰產的「自助服務平台」除了提供查詢類型的服務外，還能提供貼身管家般的全方位服務，如提供個人化的車險保障分析，並給保戶充足的投保建議，讓保戶在LINE上輕鬆完成保單診斷，還能即時完成保費試算與線上加保，平台推出後已有約15萬筆登錄紀錄，去年全年有超過6千件理賠申請，近七成客戶表示非常滿意並願意推薦親朋好友使用。
除了上述三大產險公司，新光產、明台產以及華南產也各獲得四項、兩項以及一項的新型專利或發明專利。
車險保費佔總產險保費收入逾半，在自動車普及化之後，金管會主任委員顧立雄日前曾表示，產險若是沒有發展其他險種，將對產險營運產生極大影響，因為因自動駕駛、躲避危險，肇事率會愈來愈低，舊型的車險保單恐將消失。
富邦產險表示，自動車在國外已經執行很長的測試期，也修訂相關法令規範，但台灣有關自駕車的法令尚在起步研擬中，預估正式上路仍需一段時間。考量自動車安全裝置較多、可降低事故頻率，以及高額車價與可觀維修費用，該產險已針對自動車進行內部研究，可望未來開發符合法令及車主期待的保險商品。
國泰產險指出，財產保險即是以各種財產及其相關利益為保險標的的保險，未來自動車仍會有保險相關需求，且主管機關仍將自動車認定為汽車，便可投保車險相關險種；若非認定為汽車，則可由其他保險滿足保險需求。
明台產險指出，自駕車保險將轉到產品責任險或資安險為主。未來車險與賠償機制也將因自駕車會有所改變，如可能增加受害人補償條款，即因自動駕駛車的系統瑕疵或駭客入侵等原因造成自駕車事故時，除駕駛人與受害人之外，其他關係人還包括汽車製造商、系統廠商等，因此責任歸屬可能更複雜。
產險業今年第一季稅後損益為37.8億元，較去年同期39.5億元略降4.3％。產險業者表示，第一季產險業直接總賠款為195.8億元，較去年同期增加約3.52％。其中賠款率較高的三大項目是汽車保險55.55％、工程保險以及海上保險，賠款率都逾50％。
至於賠款率較低的三項目是航空保險17.42％、火災保險15.21％以及最低的是信用保證保險。
產險保單多屬一年期以下保單，資金運用上相對保守，今年首季資金運用總額為2,670億元，為因應隨時理賠需求，資金運用率只有81％，其中投資有價證券約1,166億元、占45％；其次是國外投資約600億元，占22％；不動產投資318.7億元，約12％；另有21％資金放在銀行存款。
【台灣保險新聞】近年來，企業為了轉嫁員工意外事故風險，雇主責任保險和團體傷害保險成為主流選擇。為了提供更全面的保障，明台產險近期推出了一項全新產品——「雇主?好險」。這款產品將雇主補償契約責任保險、雇主意外責任保險和非執行職務團體傷害保險三張主約套裝銷售，讓企業和員工都能享有更全面的保障。 明台產險副總李志昌表示，企業只需為每位員工年繳保費950元，就能享有一年內的保障。這包括每位員工意外死亡50萬、重大燒燙傷最高50萬，以及各種給付，如醫療實支實付最多3萬、住院日額1,000上限90天、加護病房日額1,000上限14天、住院慰問金定額3,000元等。 以往，雇主補償契約責任保險和雇主意外責任保險只保障員工執行職務期間的意外事故。而這款「雇主?好險」則讓非執行職務期間所發生的意外事故也能獲得保障。此外，採用組合式專案，還能夠讓雇主補償契約責任保險的保障額度不足時，透過雇主意外責任保險來填補差額。 值得一提的是，團體傷害保險偏向員工福利性質。如果企業只投保團體傷害險而無雇主責任保險，面對員工的求償，企業應負的民事責任可能無法因已投保團體傷害險而減少。
以明台產險為例，最近推出的「雇主?好險」，就把與雇主責任有關的雇主補償契約責任保險、雇主意外責任保險、非執行職務團體傷害保險，三張主約一起套裝銷售。
明台產險副總李志昌表示，雇主只要替每位員工年繳保費950元，就可買到一年有效期間內，每位員工意外死亡50萬、重大燒燙傷最高50萬，及每事故的各種給付，像是醫療實支實付最多3萬、住院日額1,000上限90天、加護病房日額1,000上限14天、住院慰問金定額3,000元等。
傳統上，雇主補償契約責任保險、雇主意外責任保險，只保障員工執行職務期間的意外事故；如果不是執行職務期間所發生的意外事故，員工將無法獲得理賠。組合成套裝商品後，讓非執行職務期間所發生的意外事故也能獲得保障。
採取組合式專案，還有另外一項好處。由於雇主補償契約責任保險只提供有限額度的保障，假設員工在執行職務期間，因意外事故受傷了，和解金額超過雇主補償契約責任保險的保額，如此將可透過雇主意外責任保險來填補差額。
另外，團體傷害保險偏向員工福利性質，企業如果只投保團體傷害險而無雇主責任保險，面對員工的求償，企業應負的民事責任恐怕無法因為已經投保團體傷害險而減少。
近年來，資安威脅事件頻頻發生，企業一旦受到攻擊，可能會面臨嚴重的損失。為了應對這樣的威脅，台灣的保險市場也開始關注資安保險的發展。三井住友海上集團旗下的明台產物保險，就與資安顧問攜手合作，推出了一款全新的產品——「資安?好險plus」，以提供更全面的資安保障。
「資安?好險plus」不僅增加了資安外洩應變網站，還提供了中文免付費服務電話，讓受保戶能夠獲得即時的支持和建議。這款產品特別適合那些對資安保險不太了解，或是資源有限的小企業。
過去，資安保險主要針對大型企業，保費昂貴，投保門檻也相對較高。但明台產險在2018年推出的「資安?好險」專案，就為中小企業提供了新的選擇。這款專案包含了駭客入侵、電腦病毒、員工疏失、電腦遭竊等個資外洩事件的保障，保費平均僅需數千元，非常實惠。
然而，根據數據顯示，2018年全國投保資料保護保險以及資訊系統不法行為保險的案例只有86件，相較於2017年的數字雖然有所成長，但整體投保比例還是相當低。這主要是因為許多企業對於資安風險的意識不足，或是認為風險不大。
明台產險商品本部副總李志昌表示，他們在過去半年裡收集了大量的客戶資料，並根據這些資料開發了「資安?好險plus」。這款升級版產品除了提供更全面的保障外，還增加了專屬的資料外洩防範服務及資料外洩應變服務，讓保戶在資料外洩事件發生時能夠得到專業的協助。
總結來說，明台產物保險推出的「資安?好險plus」是一款非常實用的產品，它不僅降低了投保門檻，還提供了更全面的保障和服務。這對於提升台灣企業的資安風險意識和應對資安威脅來說，具有非常積極的意義。
過去資安險保單僅針對大型企業需求設計，不僅保費單價高、投保門檻也高。為提供中小企業資安險保單選擇，明台產險於2018年開發「資安?好險」專案，不論是駭客入侵、電腦病毒、員工疏失、電腦遭竊所致的個資外洩事件，包含個資賠償責任、電腦鑑識費用、律師諮詢費用、通知費用等項目均在理賠範圍之內，依保額不等，保險費平均僅需數千元。
2018年全國投保資料保護保險以及資訊系統不法行為保險僅86件，相較於2017年雖然呈現倍數成長，但是整體而言投保比例相當低，主因為國內企業對於資安風險意識不足或認為風險不大，部分企業雖有資安風險意識，但多將有限的資源投注於提升資安風險防範的軟硬體上。
明台產險商品本部副總李志昌表示，客戶多因對資安險不了解或資源分配問題而尚採觀望態度，經過約半年的資料搜集，明台產險參考客戶需求，與資安顧問合作推出升級版「資安?好險plus」，保障內容相較「資安?好險」專案更增加專屬的資料外洩防範服務及資料外洩應變服務，讓保戶能掌握最佳實務並取用資料外洩防範範例，萬一遇上資料外洩事件也能有專屬資安顧問即時協助，保費不變但服務更全面。
在各重大工程陸續動工之下，近二年來工程險簽單金額持續增，今 年前四月簽單保費來到19.65億元，較去年同期成長29％，工程險承 保金額前三大產險公司分別是富邦產、國泰產及新光產承保金額分別 是6.3億、2.86億及2.88億元，年成長率為50％、47％及32％。不過 ，有產險公司表示，今年前四月工程險簽單保費大增和承保離岸風電 有關，然產險公司全部轉國際再保，因此，對產險業獲利貢獻度有限 。
中華信評之前即預期，雖然國內經濟情勢持續波動，恐會影響今年 汽車銷售動能，然因進口車保費提高，或許能略為抵銷因國產汽車銷 售停滯所造成的負面影響。而車險、商火險、工程險與責任險等保費 收入合計約占台灣產險業總保費收入的八成，因此，在上述4種險種 在前四月都出現成長之下，產險前四月簽單保費成長率逾6.5％明顯 比預期佳。
而住宅火險、船舶險以及水險前四月簽單保費成長率相對低，前四 月的成長率分別是3％、1.5％及0.01％，產險業者表示，水險受到經 濟成長率及進出口貿易成長率影響，近年來表現皆為低成長。
在19家產險公司前四月簽單保費市佔率前10名，分別是富邦產、國 泰世紀、新光產、新安東京、明台、旺旺友聯、華南產、和泰產、泰 安產及第一產。至於前四月簽單保費成長率前五名分別是法商科法斯 、南山產、和泰產、兆豐產、富邦產。
金融業投保資安險的件數有逐年增加，保發中心資料顯示，資料保 護保險及資訊系統不法行為保險，2018年投保件數是86件、總保費是 5,238萬元，較2017年投保件數43件、總保費是2.293萬元，投保件數 和金額都呈現逾倍數成長。
可是一年投保資料保護保險及資訊系統不法行為保險件數2018年還 不及100件，顯示企業投保資安險比率仍相當低。
明台產險表示，主要是各企業對資安風險意識尚不普及，且保險費 並不便宜，在資源有限情況下，企業仍以強化軟硬體防範機制為因應 資安風險之主軸，比較不想先「預設」資安會出問題後的防護措施。
富邦產險指出，雖然資安保險之保費占企業資安支出比重不高，但 多數企業認為資安投資應優先強化網路安全、基礎架構防護和災難復 原，資安保險之投資不為主要選項，以致資安險投保比率偏低。之前 富邦產險提供企業資安諮詢服務，有提升企業投保資安險的意願，今 年以來已提供逾十件資安保險報價，但通常企業一般都需要較多時間 評估。
明台產險進一步表示，自2018年企業（特別是製造業）資安險詢問 度確實有增加。該公司承保今年來有相當幅度成長，截至2019年4月 底，目前承保多為金融業，例如銀行和保經代。
為鼓勵企業投保資安險，金管會將上市櫃公司投保資安險並納入公 司治理評鑑，另外，金管會也請產險公會專案小組研議開發承保範圍 單純之資安險以加速資安險。
台灣勞工保險局統計顯示，2018年因職業意外傷害申請保險給付的員工數量高達近5萬人，交通事故給付則有超過2萬2千人。在意外事故無法避免的現實面前，明台產物保險公司強調其「僱主的好險」產品，不僅保障員工在執行職務時的意外，也涵蓋非執行職務時的意外事故，提供全面的保障。 許多企業會為員工投保團體傷害保險或僱主意外責任保險，但前者保費較高，後者則僅能轉嫁民事責任，和解過程耗時且金額協調不易。明台產物保險的商品本部副總李志昌表示，他們推出的「僱主的好險」則將傷害險與責任險的優點結合，提供員工在執行職務時的意外事故保險，同時也承擔對員工的民事責任，並提供超額保障。 「僱主的好險」具有三大特色：一是執行職務期間的意外事故傷亡定額理賠或實支實付；二是扣除勞工保險給付後，提供更充分的醫療保障的超額僱主意外責任保險；三是非執行職務期間的多樣化醫療保險給付。每人一年的保費只需新台幣950元起，雇主還可選擇附加職災補償金，確保員工得到24小時的安全防護。
一般企業多會為員工投保團體傷害保險或僱主意外責任保險，但前者保費預算較高，而後者僅轉嫁僱主對員工的民事責任、和解耗時且金額協調不易。三井住友海上集團明台產物保險商品本部副總李志昌表示，明台產險推出「僱主的好險」將傷害險與責任險保單的優點結合，除針對員工執行職務期間的意外事故提供如傷害險身故或失能的定額理賠，及僱主對員工所應付民事責任的超額保障；特別擴大將非執行職務期間的意外事故納入保障，可實支實付傷害醫療及住院保險金，燒燙傷情況特別嚴重者更提供燒燙傷增額保險金，讓僱主能兼顧對員工的法定責任與道義責任。
明台「僱主的好險」具備：1、執行職務期間意外事故傷亡定額理賠或實支實付；2、扣除勞工保險給付後，有超額僱主意外責任保險提供更充分的醫療保障；3、非執行職務期間醫療保險給付多樣化等三大特色，每人一年保費只要新台幣950元起，僱主還可附加職災補償金，給員工最完整的24小時安全防護網。
台灣寵物保險市場近年來發展迅速，許多家產險公司紛紛推出各種寵物保險產品，其中明台產險推出的「平價」寵物險尤其受到廣大消費者的青睞。根據最新數據顯示，今年第一季產險寵物險的投保件數已超過700件，其中明台產險的貢獻不可小覷。 從去年8月開始，明台產險推出的「寵物的好險」受到市場熱烈迴響，銷售總件數從去年8月至12月達到約300件，總保費約88萬元。而今年1月至3月，銷售總件數更是激增至約600件，總保費達到新台幣160萬元。這一成長速度，讓明台產險在寵物保險市場中佔有一席之地。 除了明台產險，泰安產險今年第一季也銷售近百件寵物保險，預計今年第一季寵物保險投保件數將超過去年一整年的728件。富邦產險和新安東京海上產險也陸續加入市場競爭，共同推動寵物保險市場的發展。 過去，寵物保險在產險業中並未受到太多關注，保費收入相較於產險業總保費來說微不足道。然而，隨著寵物在家庭中的地位日益提升，以及寵物醫療费用的不斷上升，寵物保險的市場潛力逐漸被發現。 明台產險觀察到日本寵物保險市場的快速發展，並以日本經驗為參考，研發出符合國人需求的寵物保險產品。該公司認為，隨著老年化少子化的趨勢，毛小孩已經成為現代家庭的重要成員，而寵物保險則能夠為這些毛小孩提供更好的保障。 富邦產險也積極推動寵物保險市場的發展，推出「毛小孩寵物加值」計畫，並在官網上設置專案頁面，方便消費者直接線上投保，大大提升了投保的便利性。
寵物險近期投保率大增，最大貢獻為明台產險推出「平價」寵物險。明台產險資料顯示，該公司從去年8月推出「寵物的好險」至12月止，銷售總件數約300件，總保費約88萬元；而今年1月至3月銷售總件數約600件，總保費來到新台幣160萬元。至於泰安產險今年第一季也銷售近百件，因此，二家產險公司的寵物險即近700件，若再加上富邦產險以及新安東京海上產險的投保件數，預估今年第一季寵物險投保件數應可以超過去年一整年的728件。
寵物險去年保費還不到170萬元，相對於產險業保費一年近1,650億元如「九牛一毛」，並沒有受到普遍產險業者的重視。然而推出寵物險的產險業者卻認為，寵物險是未來趨勢且有成長潛力，值得持續推廣。
明台產險表示，以日本經驗，過去十年日本寵物險即快速成長，2017年保費收入即高達585億日圓。隨著老年化少子化的趨勢，毛小孩已成為現代人家庭成員的一分子。然而由於寵物醫療費用高昂，且沒有全民健保給付，寵物險是有需求且具有商機。
明台產險看到日本寵物險發展經驗後，研發符合國人需求的寵物險，推出後果真讓台灣寵物險去年銷售不但跨過每年銷售不到百件門檻，寵物險的成長率甚至在去年大躍進。
富邦產險也表示，該公司自去年7月推出「毛小孩寵物加值」計畫，民眾對於寵物專案詢問度很高，目前該公司為推廣寵物意外險，已於官網推出寵物意外險專案，不但網路可直接完成投保，也免上傳寵物照片與要保書，投保方式更加方便。
台灣產險市場近期出現一個有趣的現象，那就是第一季網路投保住火險的件數竟然下降了！這個數字從去年同期的3,000件左右，直接跌到今年的2,200件，年衰退率竟然達到了2成。這個數字讓人不禁想到，台灣民眾對於住火險的投保意識，是不是真的有所改變呢？ 就在這個節骨眼上，台灣地區在4月18日發生了6.1級強震，讓全台灣民眾感受到地震的威力。據中央災害應變中心統計，這次地震造成17人受傷，北市有二棟大樓傾斜，幸運的是，並未造成重大災損。但這次地震對於民眾的衝擊是相當大的，產險業者預期，在這次地震後，第二季住火險（含基本地震險）的投保情況應該會有所增加。 富邦產險分析，第一季網路投保住火險下降的原因，主要在於2018年2月6日花蓮地震後，網路投保住火險件數的暴增。那時候，由於地震的影響，許多民眾開始重視住火險的重要性，因此網路投保件數激增。而今年則是「風調雨順」的一年，民眾的危機意識降低，所以投保件數自然就下降了。 不過，產險業整體的網路投保住火險件數還是下降了2成，這讓國泰產險認為，住火險在網路投保的比例雖然還很低，但近年來由於地震頻傳，民眾對於居家安全維護及財產損失補償的風險意識逐漸升高，這對住火險的發展是一個好兆頭。 而明台產險則指出，該公司住宅火災保險（含地震險）的投保件數和業績，大部分來自銀行，其次是業務員。這也說明了，絕大多數保戶還是習慣在住宅有貸款時才依規定購買保險。 對於地震災害的威脅，產險業者建議民眾，除了應加強防災意識及逃生觀念外，最好還能妥善規畫地震保險，以轉移地震災害可能造成的財產損失。
產險網路投保熱絡，明台產物保險旅平險銷售亮眼
近年來，隨著網路科技發展，產險網路投保成為一股不可忽視的勢力。根據最新數據顯示，2019年第一季，台灣產險網路投保金額達3.07億元，相比2018年同期成長46%，其中「傷害險」的成長率更是傲視群倫。
在眾多產險項目中，「旅行綜合險」成為成長最快的產品，而汽車險、機車險及旅綜險則是投保金額最高的前三名。不過，若論成長率，傷害險、其他險及汽車險則分別以33倍、15倍及63%的成長率穩坐前三。
值得注意的是，明台產物保險在網路投保市場上的表現也相當亮眼。該公司除車險外，旅平險在第一季的銷售量大幅增加，件數成長超過5成，業績更是成長近八成。
明台產物保險指出，這份亮麗的成績來自於多方面因素。首先，國人對旅平險的認識度不斷提升，投保意識也逐漸增強。其次，明台產物保險推出的服務，如班機延誤三小時理賠3,000元、保戶航班延誤快速理賠通知及免紙本文件申請手續，都為客戶提供了便利，吸引了更多消費者。
此外，明台產物保險在2018年第四季推出的網路投保寵物險，也在2019年第一季發揮了顯著的效益。與2018年第四季相比，寵物險的件數和業績成長率均接近三倍，這也反映了台灣飼主對毛小孩保障的關注度不斷提高。
總結來說，明台產物保險在2019年第一季的網路投保市場上表現出色，不僅旅平險銷售亮眼，寵物險的推出也為公司帶來新的成長動能。未來，明台產物保險將繼續以客戶需求為導向，不斷創新，提供更多元化的產品和服務。
台灣4月18日出現6.1強震後，據中央災害應變中心統計，共17人受 傷，北市有二棟大樓傾斜，其他尚無傳出重大災損，但已讓全台灣民 眾很有感，產險業者表示，預期第二季住火險（含基本地震險）投保 情況應會再增加。
至於第一季網路投保住火險下降的原因，富邦產險表示，2019年第 一季網路投保住火險投保件數較2018年同期減少，主因為2018年2月 6日花蓮發生地震後，網路投保住火險件數增加所致。正因為2018年 第一季的基期較高，在經過一年「風調雨順」之後，民眾少了危機意 識，於是讓投保住火險件數及金額下降。
產險業整體透過網路投保住火險的件數下降2成，但國泰產險表示 ，目前住火件數及保費占網路投保比例仍低，但有逐年成長趨勢，尤 其近年地震頻傳，民眾對於居家安全維護及財產損失補償的風險意識 逐漸升高，除了房貸銀行要求投保外，也有民眾會主動投保，預期未 來網路投保住火險的保費應還有成長的潛力。
國泰產險表示，根據統計，國人地震投保率僅34.77％，其中9成以 上民眾係應銀行貸款要求而投保。民眾投保地震險逾9成是應銀行貸 款要求。
明台產險也指出，就明台產險投保情況來說，該公司整體住宅火災 保險（含地震險）而言，大部份件數及業績來源為銀行，其次是業務 員，因絕大部分保戶還是習慣住宅有貸款時才依規定買保險。
產險業者建議，民眾對於地震災害的威脅，除應加強防災意識及逃 生觀念外，最好可妥善規畫地震保險以轉移地震災害可能造成的財產 損失。
根據產險公司資訊顯示，第一季網路投保金額中，就投保絕對金額 來看，汽車險、機車險及旅綜險分居前三名，投保金額分別是1.72億 元、5,385萬元、4,898萬元。至於成長率前三名為傷害險、其他險及 汽車險，分別33倍、15倍及63％。
和2018年同期比較，產險網路投保「傷害險」投保金額及件數成長 率都居冠，分析其原因，產險公會表示，主要是配合保發中心的統計 ，在歸類上作一些調整，如汽車險的傷害保障之前都歸在「汽車險」 ，然2019年第一季則放在「傷害險」，歸類改變使得傷害險的投保金 額和件數在2019年第一季大增，但事實上，產險的傷害險成長率並沒 有那麼高。
網路投保市占率居冠的富邦產險表示，除車險之外，最熱賣的險種 則是「旅平險＋旅遊不便險」。
國泰產險也說，第一季因適逢寒假親子旅行及過年、228連假等假 期，除了車險，以旅綜險業務最為熱銷。
另外，在網路投保上有顯著成長的明台產險也表示，除車險外，該 公司網路投保第一季較熱賣的商品為旅平險，和2018年同期相比，旅 平險件數成長超過5成，業績則有近八成的成長。
觀察其中的原因，除了國人對旅平險了解程度高及具有投保意識之 外，另明台產險所提供的班機延誤三小時理賠3,000元、保戶航班延 誤快速理賠通知及免紙本文件申請手續，也扮演重要的角色。
明台產險也表示，該公司在2018年第四季推出後網路投保寵物險， 效益逐漸發酵，2019第一季和2018年第四季相比，件數和業績成長率 均接近三倍，顯見飼主越來越重視毛小孩的保障。這也是第一季網投 「其他險」大幅成長的主要原因之一。
明台產物表示，中華電信客戶向明台產險投保旅行平安保險加旅遊不便險時，只要提供航班資訊、銀行帳戶以及中華電信手機號碼並勾選「同意使用定位功能」後，當其所登錄的航班延誤達三小時以上，且到達目的地後開啟國際漫遊功能，保戶不用回傳任何延誤證明或登機證明，透過漫遊功能偵測到保戶已抵達投保時登錄的地點，理賠金將會自動匯入指定的帳戶。
明台產物表示，去年2月推出「旅遊綜合保險理賠系統」，運用區塊鏈與智能合約技術提供保戶航班延誤快速理賠通知服務，不僅獲得經濟部智慧財產局核准金融科技專利，加入該服務後，這一年來也讓明台產物的旅平險投保件數較同期成長20％，預期這項新的手機全球定位服務將可吸引更多民眾投保。
旅行不便險中的「飛機延誤」是保戶最常申請理賠項目，以富邦產險資料顯示，在2018年旅行不便險理賠案件中，行程延誤申請件數占比最高，達90％。
因此各產險紛在「飛機延誤」拚場，目前有「自動理賠」的產險只有富邦產和國泰產險，現在多加明台產物。而富邦產和國泰產是針對特定航空公司（華航或長榮），明台產物是針對所有的中華電信的用戶。
「快速理賠」果真也帶給產險公司旅綜險較高的投保率，最早提供「快速理賠」的國泰產險表示，從2017年8月開始起算至去年年底為止，已有13萬人次申請使用快速理賠服務，旅綜險投保去年成長率高達5成。富邦產險表示，該公司自2018年5月起推出主動通知快速理賠服務後，到去年底，共有5千人次申請「快速理賠」服務。
