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明台產物保險(未)公司新聞
【新聞報導】 哇靠，疫情這麼嚴重，台灣的金融業也不得不動起來啊！金管會3號公布了一個名單，看起來好長好長，上面寫著好多家銀行、證券、期貨和保險公司都開始異地辦公了，確保營運不會斷掉。其中，保險業就有14家，其中一家我們很熟悉的，就是明台產物保險哦！ 先來講講銀行吧，有台北富邦銀、王道銀、新光銀、遠東銀、永豐銀、玉山銀、台新銀、日盛銀、京城銀、板信商銀、三信商銀、瑞興銀以及台中商銀，這些銀行都開始在別的地方辦公了。 再來是證券期貨投信投顧，這邊有香港豐證、摩根大通、摩根士坦利、玉山證、法銀巴黎證、野村證、永豐金證、豐中華投信、摩根投信，這些公司也都加入了異地辦公的行列。 保險業的部分，壽險業有國泰、富邦、南山、三商美邦、台壽、中壽、新光、康健、遠雄、法巴、友邦、保誠人壽，產險業則有明台產物和台壽保產險在異地辦公。 金管會還說，他們自己也要做好異地辦公的準備，會配合行政院的指示。看起來，這次的疫情對我們的金融業來說，是一個不小的挑戰。 不過，話說回來，這次公布的這些公司裡面，還是有一些我們很熟的大銀行沒有出現在名單上，像是兆豐銀、中信銀、國泰世華銀和渣打銀行。但是別急，這些銀行都準備好了異地備援計畫，人員名單和辦公地點都確定了，連原來的大型活動都取消了，就為了防疫。 總之，疫情讓我們看到了金融業的韧性和準備，這樣才能在這個時刻，確保我們的金融系統穩定運作，真的是很不容易啊！
銀行局統計至2月27日止，回報銀行公會開始異地辦公的有台北富邦銀、王道銀、新光銀、遠東銀、永豐銀、玉山銀、台新銀、日盛銀、京城銀、板信商銀、三信商銀、瑞興銀以及台中商銀等。
至於證券期貨投信投顧業者部份，證期局統計至2月27日，已啟動異地辦公者有香港（ㄏㄨㄟˋ）豐證、摩根大通、摩根士坦利、玉山證、法銀巴黎證、野村證、永豐金證、（ㄏㄨㄟˋ）豐中華投信、摩根投信。
保險局則統計，至3月3日，壽險業有國泰、富邦、南山、三商美邦、台壽、中壽、新光、康健、遠雄、法巴、友邦、保誠人壽；產險業則有明台產物和台壽保產險異地辦公。
金管會指出，金管會內部也做好異地辦公的準備，將配合行政院指示，採行異地辦公。
就金管會公布名單來看，五大「大到不能倒」的系統性重要銀行中國信託銀行、國泰世華銀、台北富邦銀、兆豐銀及合庫銀行，只有一家啟動異地辦公，銀行局強調，此次公布的13家名單是以銀行「總公司」有異地辦公的為主，而且是統計到2月27日止，由各銀行自行回報，但其實各家銀行平日本來就有營運處所備援與不中斷機制，何時啟動，金管會銀行局將給予尊重。
據了解，兆豐銀、中信銀與國泰世華銀、渣打銀等，雖然並不在銀行局公布的名單中，但各家銀行都已擬妥異地備援計畫，包括人員名單及異地辦公的地點等相關事項，甚至原本計劃中的大型活動也都取消，全面防疫。
飛機延後起飛最短兩小時即可理賠，那因飛機減班併班，若飛機提 前起飛，旅行不便險賠不賠？產險業者表示，因各產險推出「旅行不 便險」保障內容不盡相同，因此，「沒有標準答案」。富邦產險和新 光產險等多數產險都表示，飛機提前飛都「不予理賠」。
富邦產險說，該公司海外旅遊不便險─行程延誤補償（選擇型）的 約定是「原先預定之旅行行程延誤時，負給付保險金之責」所以，飛 機提前起飛是不予理賠。
新光產險也說，該公司保單條款內只提到「班機延誤或抵達」，並 無「提早起飛」的項目。
國泰產險指出，若是提早出國，無可給付項目；但如人在國外，旅 遊地突然被宣布為法定傳染病疫區，提早12小時以上返國（保單契約 規定），方可申請「旅程縮短」項目。
明台產險則指出，有關因航班延誤、取消等不便有相當多的「樣態 」，但只有少數情況可以獲理賠。
明台產險說，有三種樣態是無法被理賠的。例如人在台灣還沒出關 就被通知「原班機取消」或「要提前起飛」，無法理賠。或是人從台 灣出發，在日本轉機去美國，沒有特別原因，從日本出發的原班機被 取消，改搭提早起飛的班機，也沒有辦法理賠。再或者是人在日本要 回台灣，原定班機被取消，航空公司通知改搭提早若干起飛的班機也 是無法理賠。
明台產險說，但以下二種情況可以理賠的，一、人從台灣出發，在 日本要轉機去美國，在日本等轉機的時候，因日本宣布之後要封城， 因此日本出發去美國的原班機被取消，航空公司通知改提早若干小時 起飛的班機，這情況可賠「旅程更改費用」，但須更改預定旅程而增 加之交通或住宿費用，可實支實付最高新台幣1萬元。
二是人在日本，若因日本公告要開始封城，因此航空公司安排提早 六小時起飛，也可賠「旅程縮短費用」。但需提出早返國所額外支出 之交通或住宿費用，或因而無法取回之預付交通或住宿費用，實支實 付最高新台幣3萬元。
住宅火險自今年1月1日起實施了擴大承保範圍、提高建築物每坪造 價且調降費率，對投保民眾來說確實是做到了加量不加價，原先產險 公司預期能夠激發民眾的投保意願而提升投保率，不過情況似乎不如 預期。
住宅火險市占排名一直居冠的臺灣產險表示，今年農曆春節落在1 月，由於1月工作天數較少，市場整體的住宅火險簽單保費負成長3％ 多，因此觀察時間需要拉長些才會較為清楚。
住火基本險保障提升，但是都屬於基本險，臺灣產險說，民眾仍可 依自身的需求考慮加保附加險，如超額地震險、擴大地震險、超額颱 風及洪水險、地層下陷、滑動或山崩保險、擴大承保機車火災事故與 家事代勞險等。
富邦產險表示，既有地震基本險因地震事故造成建築物全損才予理 賠，針對建築物及屋內動產的部分損失及地震基本險保障不足部分， 可藉由擴大地震險補強。
另明台產險和富邦產險均表示，因台灣天災風險多，不論居住於公 寓或是獨棟住宅皆建議附加「超額颱風及洪水附加條款」，可彌補直 接因颱風或洪水所致之毀損或滅失而住宅颱風及洪水災害補償不足之 處。讓居家財產有更完整的天災意外保障。
和泰產險、新光產以及富邦產均說，雖住宅火險已提高了對第三人 責任的保險金額，但承保的意外事故有限，且僅限於標的物處所範圍 內。
故建議可投保承保範圍較大的家庭成員日常生活責任保險，除可保 障標的處所內引起的第三人意外事故外，家庭成員日常活動所引起的 第三人意外事故也在保障範圍內。如騎自行車撞傷人、家中花盆掉落 砸傷路人等衍生對第三人傷亡或財損的賠償責任。
旺旺友聯產險表示，旺旺友聯健康險有保障新冠肺炎，若被感染， 會賠付住院日額（負壓病房視同加護病房），以加護病房額度給付， 但目前產險公司針對新冠肺炎受限法規，只能保住院醫療，沒有死亡 給付。
國泰產險表示，現在投保國泰產的健康保險商品，如果民眾因為感 染新冠肺炎而住院時，依照保險商品的不同，如投保「個人健康保險 」，保險期間開始30天後，因新冠肺炎就醫，之後住院治療時，保險 公司將以約定的保險金額保障每日住院費用。
國泰產險說，若投保的是「個人突發傷病保險」，此商品沒有等待 期，相較於有等待期之個人健康保險，國泰產險更建議擔心未來可能 感染新冠肺炎而要住院治療的民眾可投保「個人突發傷病保險」。但 國泰產險也提醒，雖然本項保險沒有等待期，對於投保前180日已因 相同疾病住院時，為除外不保事項，再次住院時將無法賠付。
富邦產險和新安東京海上產險均表示，該公司健康險商品並未排除 法定傳染病，萬一民眾投保後遭感染新冠肺炎，只要等待期過後所發 生之疾病且非屬除外責任所致之住院診療，都能享有保障。
泰安產險也指出，該公司健康險客戶，因新冠肺炎住院醫療，其住 院醫療費用可申請理賠；新保客戶有一個月的等待期，續保客戶則沒 有等待期。另外，若保戶因為新冠肺炎後續惡化後，而引起重大疾病 或21項特定傷病還可再另外申請理賠。
針對新冠肺炎，明台產險和新安東京海上產險都有提供日額型住院 醫療保障。明台產險說，該公司健康險有包含倍數型住院日額保險金 、住院前後門診保險金等。新安東京海上產險表示，該公司有二張健 康險，一張是給尚未退休民眾投保的健康御守以及給患有三高族群投 保的「心安保」，若這兩大類保戶確診以及疑似新冠肺炎入住病房都 會定額給付住院保險金，尤其，「健康御守」保戶入住負壓病房則視 同入住加護病房，從優升等給付（日額保障加倍）。
除了上述規定，產險業推出健康險有投保年紀的限制，如安達產險 在官網載明，該公司健康險商品最高可續保年齡為65歲。
教育部補助的「高級中等以下學校及幼兒園投保學校公共意外責任保險」計畫，自108年度開始，今年再度由三井住友海上集團旗下的明台產物保險獨家承保。這項保險不僅提供高規格的保障，還將法務部矯正署所屬矯正學校及分校納入保障範圍，保險期間從即日起至110年1月31日止。 根據明台產險的內部統計，截至109年1月31日，108年度的保險期間內，已經有超過千件校園公共意外事故的理賠通報。平均每天就發生超過五件校園公共意外，其中約35%來自國小，約25%來自幼兒園，高中職及國中則各約20%。事故原因最多的是跌倒或滑倒，其次是樹枝葉掉落意外及尖銳物劃傷，甚至還有野生動物侵襲的案例。 面對這麼多校園公共意外，明台產險不僅關注理賠，更希望透過保險的專業力量，幫助學校建立更安全的環境。明台產物保險商品本部副總經理李志昌表示，明台產險損害防阻部已培訓了多位通過SGS測驗的「兒童遊戲場安全檢驗人員」，他們使用專業器材進行校園查勘，協助學校繪製風險地圖，提供安全損害防阻建議，並舉辦相關講習會，從專業角度提升學校的安全等級，讓家長更放心將孩子交付給學校。
明台產險內部統計，截至109年1月31日止，承保108年度「高級中 等以下學校及幼兒園投保學校公共意外責任保險」期間理賠通報案件 已逾千件，平均每一個上課日就有超過五件校園公共意外發生；而其 中約35％之通報來源為國小、約25％為幼兒園、高中職及國中則各約 20％。依事故種類分析，事故原因最多為跌倒或滑倒，其次則是樹枝 葉掉落意外及尖銳物劃傷，甚至也有被校狗或蜜蜂等野生動物侵襲的 案例。
校園公共意外層出不窮，意外事故後的理賠固然重要，但明台產險 更期盼透過保險本業協助建立安全的校園環境。明台產物保險商品本 部副總經理李志昌表示，明台產險損害防阻部已培訓多位通過SGS測 驗的「兒童遊戲場安全檢驗人員」，運用專業檢驗器材，實際走入校 園進行查勘服務，協助學校繪製風險地圖、提供校園公共安全損害防 阻建議、並舉辦縣市校園公共安全與損害防阻講習會等，透過專業來 協助學校提升安全等級，也讓家長能安心將小朋友託付給學校。
【台北訊】近來，隨著網路投保的普及，台灣產險市場也呈現了顯著的成長。根據最新統計，2019年產險網路投保金額成長率逾50%，雖然這個比例還未達到產險簽單保費的1%，但業內人士普遍認為，這只是開始，未來還有巨大的成長空間。預計2020年，產險網路投保金額將上看20億元。 自從金管會於2014年8月26日開放網路投保以來，已有15家產險公司獲得核准開展此項業務。雖然2019年產險網路投保總保費收入達14.6億元，但這還不到整體產險簽單保費的1%。這顯示了網路投保的潛力無窮。 「滾動式開放」政策的實施，讓產險公會能夠根據業內建議向主管機關提出開放更多網路投保的建議。隨著消費者對網路投保的熟悉度提高，以及網路投保的即時性和便利性，加上業者不斷推陳出新的保險商品，未來網路投保市場的發展前景看漲。 在眾多網路投保的產險公司中，富邦產險和新安東京海上產險的業績排名前二。富邦產險除了提供一般汽車機車險、住宅險、旅綜險、傷害險等，還特別推出針對單車族、露營族、登山族、路跑族及寵物險的運動休閒險。而新安東京海上產險則針對愛好運動的旅行者，推出「旅綜險＋傷害暨特定事故醫療保險」，提供全面的旅遊保障。 除了這兩家公司，國泰產、旺旺友聯、新光產、兆豐保險、明台智能車險、泰安產險UBI及華南保險等多家產險公司也積極發展網路投保商品，如App等，以滿足消費者的需求。
金管會自2014年8月26日開放網路投保以來，近四年已有產險公司15家核准開辨。但據保發中心統計，2019年產險網路投保總保費收入14.6億元，較2018年的9.7億元，成長率50.78％，但產險2019年網路投保金額卻只有占產險簽單保費的0.83％。
所謂「滾動式開放」，產險公會表示，是指只要產險公司有成熟建議，在全體業者達成共識的前提下，產險公會即會向主管機關提出建議。另隨著消費者對於網路投保通路的熟悉，加上網路投保的即時及便利性，配合業者的推陳出新保險商品如郵輪旅遊綜合保險及登山綜合保險，因此，未來網路投保可期待。
在15家網路投保的產險業者中，業績排名前二名分別是富邦產險及新安東京海上產險。除了一般汽車機車險、住宅險、旅綜險、傷害險，富邦產較特別的網路投保險種有運動休閒險─針對單車族、露營族、登山族、路跑族及寵物險都可以找到保單投保。
新安東京海上產險也說，由於國人熱愛在旅遊中參加特定活動例如馬拉松路跑、游泳及自行車等三鐵競賽等，所以，特別針對這群喜愛運動的旅行者，首創提供「旅綜險＋傷害暨特定事故醫療保險」，讓客戶一張保單即可購足旅遊全程中完整的保障。
除了上述二家產險公司，多家產險公司也都有建置App，如國泰產、旺旺友聯、新光產、兆豐保險、明台智能車險、泰安產險UBI及華南保險等，都積極發展新型網路投保商品供民眾投保。
產險業界在2019年的發展中，我們看到了一些引人注目的數據。根據統計，2019年的簽單保費成長前三名分別是工程險、健康險以及其他險（如責任險等），這三項的年成長率分別高達53％、17％以及11％。車險保費的成長率則是6％。雖然車險成長率不低，但產險業者今年卻對其他產險項目的成長潛力抱持著更高的期待。 2019年整體產險業的簽單保費達到了1,763億元，年成長率接近7％。這一成長表現不僅證明了產險市場的穩定發展，也為業界帶來了更多的信心。在2020年，業界最看好的三類保單則是資安險、寵物險以及汽車超責險，這些都屬於其他險項目。 新光產險就公司自身的成長情況來說，2019年旅綜險及工程險的表現格外出色。這主要是因為近年來國人旅遊熱潮不減，加上大眾對保險意識的提升，網路投保的便利性也提升了投保的意願。2019年下半年市場的顯著提升正是這些因素的結果。另外，工程險的成長率之所以增長迅速，也是因為那一年有幾件大型工程項目的進行，這為工程險的成長帶來了不小的推動。
產險業2019年簽單保費達1,763億元，年成長率近7％，2019年簽單保費成長前三名是工程險、健康險以及其他險（責任險等）。至於產險業2020年最看好的三類保單是資安險、寵物險以及汽車超責險都屬於其他險。
新光產險表示，若以該公司成長率來說，2019年以旅綜險及工程險表現最好。主要因近年國人旅遊風氣盛行與大眾保險意識提高，而網路投保投保流程簡易提升投保意願，因此，2019年下半年市場提升顯著。另外，工程險成長率增主要因2019年有幾件大型工程，所以該公司工程險成長幅度大。
民眾出國洽公、旅遊在投保旅行綜合險後，明台產險理賠本部副總 經理魏長樟表示，若因法定傳染病疫情導致旅程受到影響且符合承保 約定，或因此產生海外醫療費用者，都可準備相關證明文件及單據向 保險公司提出理賠申請。若有投保健康險，因受該法定傳染病疫情產 生住院醫療費用者，也可備妥相關醫療單據提出理賠申請。
不過相關理賠仍有限制，明台產險表示，如在國外疑似或感染，回 國後就醫的部份非承保範圍。另外，是原定於大陸A城轉機，為免受 波及，自行變更行程，假設當時A城並未封城即交通工具未受影響， 此則非承保範圍。另外，旅程縮短及旅程延誤可擇一申請此項理賠或 辦理全張保單依比例退費。
此外，近日也傳出大型郵輪上也傳出疑似武漢肺炎的案例並影響到 郵輪上旅客上岸的旅遊行程，若有投保郵輪綜合險是否可以得到理賠 ？兆豐保險表示，在郵輪綜合保險中雖有一項是「岸上觀光行程取消 慰問金」理賠，但必須要符合條款約定保險事故才能理賠，也就是當 被保險人如是重大傷病者才可申請理賠。
兆豐保險表示，若投保郵輪綜合險後，被保險人或其同行夥伴罹患 武漢肺炎時，被保險人可以申請以下四種理賠：一、旅程縮短保險: 被保險人於海外旅行期間內，必須提早結束旅程而返回中華民國境內 之住居所，所需額外支出之交通費用及住宿費用。二、郵輪假期保險 ─海上旅遊期間於岸上觀光後錯過登船費用。三、郵輪緊急衛星電話 費用保險。及四、海外急難救助費用保險─醫療轉送費用等。
至於辦理申請理賠需要一些必備文件，明台產險說，一是海外突發 疾病醫療保險金：診斷證明書（正本）、國外醫療費用單據（正本） 及全民健康保險國外自墊醫療費用核退單（回國後至健保署辦理）。
二是旅程延誤費用：公共交通工具購票證明、公共交通工具業者所 出具載有被延誤期間及延誤原因之證明。三是旅程更改費用：費用單 據。四是旅程縮短費用：預定前往地點之政府機關出具的事故證明。
春節年假將在29日結束，不少人要開始回大陸工作或洽公，不過，武漢肺炎已被列「法定傳染病」，產險旅綜險部分項目不予理賠，產險業建議投保健康險。
富邦產險、國泰產險以及明台產險等多家產險都公司官網上提醒保戶，若要前往武漢鄰近地區，請做好相關預防措施：一、咳嗽請配戴口罩。二、勤用肥皂洗手。三、少去傳統市場、醫院等人多場所。四、避免接觸野生動物、禽鳥。五、返國14日內不適戴口罩儘速就醫。
多家產險都指出，如果民眾有投保健康險，因受該法定傳染病疫情產生住院醫療費用者，亦可備妥相關醫療單據向各保險公司提出理賠申請。至於旅行縮短的理賠，若於衛生福利部元月15日公告前已完成投保者，因受該法定傳染病疫情導致旅程受到影響且符合承保約定是可理賠的；若在公告之後才投保，旅程受影響或縮短都不予理賠。
新光產險更特別用一網頁提醒要投保該公司旅綜險的民眾投保或出發前已知悉武漢該區已發生法定傳染病，如發生個人旅綜險「提早結束旅程」之保險事故，該公司不負賠償之責任，並提醒前往該區旅遊之保戶，請購買足額之海外突發疾病保障。
產險業者表示，若民眾出國地點為旅遊警戒區，仍可投保旅綜險，其保障範圍須包含「海外突發疾病」及「海外旅遊急難救助保險」，萬一在海外感染，則要檢付醫療診斷證明書或住院證明等各項醫療費用收據，即可申請突發疾病住院醫療等保險金。
明台產險理賠本部副總經理魏長樟表示，因受該法定傳染病疫情導致旅程受到影響且符合承保約定，或因此產生海外醫療費用者，可準備相關證明文件及單據提出理賠申請；若有投保該公司健康險，因受該法定傳染病疫情產生住院醫療費用者，亦可備妥相關醫療單據提出理賠申請。針對「中國武漢肺炎疫情」理賠問題，保戶可電洽明台產險免付費客服專線：0800-078-888。
怕春節假期被堵在高速公路上，愈來愈多民眾都選擇坐高鐵、台鐵 到一定點再租車出遊，使得連假期間租車件數大數，但多數行車事故 ，都須由借車或租車的駕駛人來承擔賠付的風險，因此，萬一發生交 通事故，賠償費用負擔可能會欲哭無淚。
為規避此一風險，產險業者表示，在出發前即可花小錢投保短期租 車險，租車幾天就保幾天，讓租車擦傷免煩惱，旅平租車險也可以透 過網路投保。
明台產險表示，2020年起於該公司官方網站推出國內租車旅遊專屬 「旅平租車險」網路投保新險種，「旅平租車險」保障內容除包含旅 行平安保險之身故或失能保險金及傷害醫療費用保險金等，也保障旅 行期間汽車駕駛人第三人責任保險及車體損失責任保險等，保險期間 不小心擦傷租來的車也免煩惱，連自撞也在保障範圍內。
以車體損失責任保險20萬元的方案為例，一天只需約350元，租幾 天就保幾天，輕鬆無負擔。
明台產險也提醒，「明台旅平租車險」保障範圍僅包含投保本人， 沒有包括其他乘客，因此，其他乘客要另外投保旅遊平安保險。而如 有輪流駕駛狀況，則建議每位駕駛各自投保一張「旅平租車險」才能 享有完整保障。
至於新安東京產險的「吉時保」也有「短期租車險」。新安東京海 上產險表示，短期租借車保險兩天保費只要386元，即可有以下保障 ：1、借來的車損傷，最多可賠10萬元（只限與其他車輛碰撞的事故 ）；2、對方人受傷，每人最多可賠50萬元，每個事故最多100萬元； 3、對方車損傷，最多可賠10萬元。
產險業者表示，目前市面上大部份的租車公司提供民眾租車時加贈 保險的額外服務，其保險內容不外乎提供基本的汽車強制險、任意第 三人責任保險、車體損失險、乘客責任險和車輛失竊險，該保險看似 完整，其實有自付額。民眾想要轉嫁租車時的風險，還是要自己買保 險補缺口。
泰安產險說，租車民眾可搭配購買駕照保險來轉嫁車體損失時的自 付額，倘若出險，原本需要負擔車體損失自付額上萬元的花費，駕照 保險的限額5萬元理賠是可以彌補此項支出，同時也可以提高租車時 的任意第三人體傷、財損和乘客責任的保險金額上限，用最低的花費 來轉嫁租車時的風險負擔。
明台產險指出，自2018年起引進日本熱銷的寵物險保單後，即帶動台灣投保風潮，目前依照最新趨勢再推出第三代商品「寵物の好險3」，提供寵物門診、住院、手術3大醫療保障，以及寵物侵權責任、失蹤協尋廣告、寵物主人住院寄宿等3大生活保障，一直到寵物終老將面對的喪葬費用，提供完整的寵物險保障。
貓狗只要8歲以前投保，每年即可選擇自動續約、沒有續保年齡上限，8歲以後採自然費率、保費隨年齡保費增加，不用擔心寵物高齡化之後的醫療費用與喪葬費用，減輕飼主的負擔並減少棄養的機率。
明台產險複製日本成功經驗，自去年重新經營寵物險以來，承保貓狗數量已超過3,000隻，目前銷售量國內第一、2019年前3季累計市占率超過7成，同時10月甫贏得臺北市政府動保處認養寵物專屬保單專案招標。
明台產險擁有完整的承保與理賠經驗，並由專人處理寵物險理賠、聘用寵物顧問醫師制度，整體經營朝穩健發展，讓寵物主不必擔心中途停售問題，提供寵物從年輕到終老的安心保障。
理賠本部副總魏長樟表示，寵物跟人一樣年齡越大所需醫療支出越高，但目前還沒有寵物的健保給付制度，因此寵物的醫療費用的確可能成為飼主的負擔。
明台產險推出「寵物の好險」系列保單期能減輕飼主的負擔，同時推廣「飼主責任」期能降低棄養率，透過保險本業創造與社會共享的價值。
近期，台灣寵物險市場掀起了一股投保熱潮，這股風潮的推手正是明台產險推出的全新寵物險產品。過去，由於價格較高且理賠限制較多，許多人對寵物險並不熱衷。但隨著明台產險推出價格親民、保障範圍廣的產品，讓許多寵物主人看到了保障的價值，投保意願明顯提升。 據了解，明台產險的寵物險保障範圍包括貓、狗的疾病意外醫療費用，最高可達20萬元；此外，若寵物不慎發生意外，最高賠償限額更達100萬元。保障還包括喪葬費用、協尋廣告費用以及主人住院時寵物寄宿費用等，非常全面。 值得一提的是，明台產險推出的終身寵物險方案，只要在寵物8歲前投保，即可享受續保無年齡上限的優惠。這項方案在市場上相當受歡迎，導致該公司的寵物險投保張數大幅增加。 此外，明台產險的產品特色還包括：保障一年年保費最低不到1千元（適用於8周至8歲的寵物）、喪葬費用最高1萬元、可選擇自動續約、意外或疾病的醫療費用皆可理賠，投保免體檢以及身分證明可以四擇一。 而華南產險也推出了一系列貼心創舉，如醫療給付次數無上限、無自負額、無補償比例，以及貓狗保費差異化等，讓消費者能夠根據自己的需求選擇最合適的保險方案。 總之，這次寵物險投保熱潮的興起，不僅反映了消費者對寵物保障需求的增加，也顯示了台灣保險市場的發展潛力。未來，隨著保險公司的競爭不斷加劇，相信將有更多優質的保險產品出現，為寵物主人提供更好的保障。
寵物險是2019年網路投保最夯的險種，因為毛小孩醫療費用很高， 新光產險指出，該公司推出的寵物險保障，貓、狗疾病意外醫療費用 最高20萬元，寵物闖禍最高賠償限額100萬元，還包括喪葬費用、協 尋廣告費用、主人住院時寵物寄宿費用，且依照年齡有不同保費。
最低保費一年只要662元，由於一天不到2元即可獲得心愛寵物的保 障，因此，寵物險一推出之後，網路投保量持續增。
明台產險在2019年推出業界第一張終身寵物險，只要在寵物八歲以 前投保，即可續保無年齡上限的方案，在推出之後，該公司寵物險投 保張數大增。
至於明台產險可續保無年齡上限的方案的商品特色除了八歲以前投 保，寵物險續保無年齡上限，若選擇較陽春保障的保障一年年保費最 低不到1千元（八周至八歲的保費），喪葬費用最高1萬元、可勾選自 動續約、意外或疾病的醫療費用皆可理賠，投保免體檢以及身分證明 可以四擇一。
華南產險領先其他同業推出醫療給付次數無上限、無自負額、無補 償比例，以及貓狗保費差異化等貼心創舉。
自今年第1季起，台灣經濟成長率是亞洲四小龍之首。台股自去年12月迄今，成長率達21.30%，表現僅次於美國。然台幣升值，對保險業是不利影響。若美中貿易戰終止，對台灣反倒可能受到不利影響。
第二場專題演講，由國際保險監理官協會IAIS秘書長Jonathan Dixon主講「IAIS最新保險監理趨勢」。國際保險監理官協會為全球性保險監理合作組織，今年邁入第25年，金管會是該組織創始會員之一。
Dixon介紹2019年IAIS四項重要里程碑，分別為保險核心原則ICP修正、制定共同監理架構、系統性風險的全面架構及全球保險資本標準，目的建立監理的共通語言。
論壇第二場次「全球趨勢展望與保險業挑戰因應」，由香港美商高盛亞洲證券亞太策略首席分析師劉勁津，以「全球政經大趨勢與資本市場新方向」為題進行第三場專題演講。他分析美中貿易摩擦對全球經濟影響，2020年將減輕，中國市場成長放緩，對新興市場樂觀看待。若貿易局勢緩和，中國大陸2020年仍有成長空間。
台股雖受MSCI調降權值影響，仍處於10年高峰期，且本益比已高，審慎看待。
第四場為座談討論，由保發中心董事長桂先農主持，在監理制度、會計準則日趨嚴格下，法遵成本提高；以及全球步入高齡化、氣候變遷等議題，與談人包括臺灣經濟研究院副所長范秉航、全球人壽總經理馬君碩、台灣人壽資深副總經理葉?宏、明台產險總經理陳嘉文、新安東京海上總經理簡仲明，共同分享「臺灣保險業面臨之挑戰與因應之道」，探討議題包括產壽險業共同面臨的挑戰，主要聚焦保險科技發展趨勢，接軌IFRS 17、高齡化及保險商品新需求等，特別提及壽險業者面臨資金去化、匯差損、利差損等，及產險業在AI人工智慧發展對業務造成衝擊等。
保險局表示，2018年1月1日開辦的行動裝置保單，目前共有七家產 險公司承保，即富邦產物、新安東京產、安達產物、明台產、新光產 、美國國際產物、和泰產。
由於蘋果手機等訂價拉高到4、5萬元，且若保固期間要更換螢幕等 ，仍要自費數千元，因此不少購機族都會加買行動裝置保險，若不慎 摔壞新手機，一年有二至三次免費維修或置換手機的機會。
從手機保險今年前11月的銷量可看出，保費收入是三倍速成長，高 於投保件數成長，代表每件保單的保費比去年同期成長1.5倍以上， 保額也增高，高價手機投保比重比去年增加。
金管會10日也核准國內首張「郵輪旅遊綜合保險」，是由兆豐產物 推出，將承保郵輪旅遊的所有不便及意外，兆豐產規劃最快12月中下 旬可開賣，以趕上聖誕及跨年旅遊商機。
