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中油對下游各廠的12月乙烯提料價計算方式生變。中油考量石油

腦進儲成本墊高，以及到岸船隻滯港費用大增，決定每公噸加價

30美元至40美元。

以中油12月份乙烯「紓困」供料價暫定約每公噸500美元，包括台

塑、台聚、亞聚、台氯、台苯、中纖、東聯、李長榮等業者，將

承受進料成本增加壓力。

中油指出，為與下游各廠共體時艱，中油在第四季採以石油腦進

料成本，加上操作費用做為乙烯供料價格，在不賺錢情況下供料

給下游使用，希望提高輕裂廠煉量，共度市場需求低迷難關。

但中油內部發現，由於石油腦持續到岸，而自有儲槽早已爆滿，

因此對外租用儲槽存放，以致成本大增，初步估算每公噸約多出

近10美元費用。在此同時，由於石油腦去化困難，載運石油腦到

港的船隻，因而發生滯港時間延長情形，又須支付船東滯港費用

。

中油強調，對下游的「紓困」行動，不能割自己的肉給下游吃。

因此內部決定，自本月起，乙烯供料價格須另加石油腦船隻滯港

及倉租費用。

國光石化前總經理邱吉雄昨（18）日證實，國光石化大股東長春

、遠東等企業集團，近日確實已下達最後通牒，國光石化若無法

在民國104年投產，將退出投資案。

台塑企業集團前天向行政院長劉兆玄爭取支持台塑六輕五期計畫

。據指出，政府允諾全力協助，而當地立委也承諾將協調國光石

化撤銷雲林離島工業區投資案，將空氣污染總量挪給台塑六輕五

期計畫，爭取環評過關。

看到政府如此支持台塑企業，國光石化已發出不平之鳴。國光石

化95年就已提出投資計畫，當時投資總額約4,000億元，因建廠延

誤，目前預算已追加至6,000億元，但投資案迄無進展，國光石化

大股東已不止一次向中油發出通牒。

邱吉雄坦言，國光石化建廠案轉往彰化大城鄉後，雖然行政院已

核定為重大投資案，但相關法令及行政作業流程充滿變數，如果

要在104年投產，環評最遲必須在99年底之前通過，但環評計畫最

快明年8月提出，能否在99年底通過審查，誰也沒把握。

他指出，國光石化在雲林離島工業區建廠的計畫已進入二階環評

，彰化大城環評計畫迄今則沒有明確進展，國光石化股東們認為

：如果台塑集團撤銷台塑大煉鋼廠投資案，不管是六輕五期或是

國光石化，在雲林離島工業區面臨的空染總量（VOC）問題就有

解，國光石化若在雲林投資，進度可能比在彰化大城快。

一位民間董事也指出，國光石化的成敗，攸關非台塑體系的20多

家石化業者能否永續經營，中油五輕訂104年遷廠，屆時國光石化

若無法投產，大社石化工業區內的20餘家石化業者將面臨關廠。

此外，桃園航空城推動後，桃園煉油廠也可能面臨遷廠壓力，中

油石化體系勢必萎縮，屆時國內石化上游體系只剩下台塑集團一

家獨大，對非台塑體系的石化業者是一大衝擊。

景氣低迷，加上勞工強制退休年齡由60歲延至65歲，國營事業大

規模聯合招考新人，明年可能喊卡。

國營事業主管昨（15）日指出，國營事業原本預估明年將出現一

波新的退休潮，釋出上千個工作機會，但因勞工退休年齡延至65

歲，使得中油、台電明年度的人才招募，可能面臨生變。

中油主管指出，中油明年度原規劃大規模招考職員60多名、技術

員198名，以遞補明年度年滿60歲退休員工，但由於5月立法院通

過立法，強制勞工退休年齡由60歲延至65歲，使得明年屆滿60歲

退休員工，可以再延五年，也使得明年度招考新人規模，面臨縮

編、停辦壓力。

至於台電，今年10月才剛結束今年度的對外招考。相關主管指出

，依人力規畫，台電今年原擬錄取500人至600人，但最後卻僅錄

取392人，而且錄取職員，還面臨沒有配額分發的窘境。

台電人事主管說，由於強制退休年齡延至65歲，使得原本要遞補

退休人數，急遽縮減，這種情形，明年很難改善。以目前人力規

畫，因為退休年齡延長，在景氣低迷此刻，提前65歲退休的人少

，根本沒有新的員額可以晉用新人，因此，明年是否再持續擴大

辦理新人招考，正請示經濟部中。

中油、台電、台水、台船及漢翔等五家國營事業，今年10月才由

經濟部統一辦理聯合招考，總計錄取837人，但受到勞退新制影響

及景氣低迷，未來五年內，各公司能晉用的新人名額普遍縮水，

不再可能出現大規模的人才招募。

經濟部人事主管昨天也證實，由於國營事業明年晉用新人的規模

縮小，是否有必要再辦聯合招考，需再檢討，但可以預期未來五

年內，國營事業難再大規模的聯合招考新人。

國際油價持續走跌，乙烯及丙烯等上游原料行情跌至近兩、三年

來新低點，石化業獲利結構走向「上瘦下肥」局面，下游加工業

者亞聚（1308）、台塑（1301）等，將成為市場贏家。

中油乙烯、丙烯價格12月可能雙雙跌破500美元，丙烯每公噸供應

價格甚至不到460美元，幾乎是這兩、三年來新低，但乙烯等衍生

下游加工產品，如聚氯乙烯（PVC）等每公噸現貨價跌勢卻比原料

慢，價格止穩在每公噸八、九百美元間，「下游業者等於做1公噸

，賺1公噸。」

國內一位塑化主管指出，優惠的乙烯、丙烯合約供應價，讓下游

加工業者成為「最大贏家」。如果當月沒有庫存，以這樣乙烯、

丙烯進料價格，幾乎每公噸賺進400多美元。包括亞聚、台塑等生

產聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）等乙烯衍生物的石化中游廠

商優先受惠。

「現在是下游加工業者比上游還夯」，這位塑化主管說，前陣子

油價飆高，塑化景氣夯時，原料價格漲得比產品快，但現在整個

風水逆轉，「原料跌得比下游快」。

由於國際油價持續走跌，石化最上游原料石油腦每公噸不到300美

元。國內塑化業主管預期，以目前石油腦的價格，中油12月供應

乙烯優惠紓困合約價將會跌破每公噸500美元，降至475美元；丙

烯每公噸合約價可能降至每公噸455美元。

但使用乙烯原料生產的高密度聚乙烯（HDPE）、低密度聚乙烯

（LDPE）、PVC等乙烯衍生產品的現貨價格，每公噸已回漲至

800-900美元，以目前乙烯合約價跌破500美元計算，每公噸價差

達400-500美元，下游業者利潤空間大增。

部分塑化業者則認為，雖然12月乙烯合約價大降，但業者仍持有

不少高價庫存，在下游需求仍未完全回升，庫存去化不易。業者

預期，至少要等至明年1月、2月後，庫存逐漸去化，才由虧轉盈

。

由於新計價公式協商作業不及，中油以低於合約價的「紓困價」

供應乙烯、丙烯等石化原料的措施，至少將延長實施至明年元月

底，台灣區石化公會爭取延長實施至明年第一季末。

石化公會原料協調小組召集人王秉彝指出，中油與塑化業者已就

明年度新的計價公式取得多項共識。在新計價公式來不及在元月

前完成，中油以優惠紓困價供料的措施，將展延至新計價公式出

爐。

業者說，各廠在協商時反映，目前面臨全球性降息、油價下探至

每桶25美元等問題，而下游需求遲遲未見好轉，尤其是明年元月

碰上春節假期，大陸市場勢必更淡。

各提料廠希望中油繼續展延紓困至明年第一季末，但考量中油無

法自行決定是否繼續對下游紓困，石化公會原料小組計劃向經濟

部提出延長三個月紓困期陳情案，希望上下游共體時艱，度過景

氣風暴。

依據中油現行紓困方案，12月乙烯每公噸售價約500美元，已貼近

現貨價，對下游業者降低成本助益不少。

近期遠東區聚氯乙烯（PVC）每公噸現貨價上漲30多美元，每公噸

約630美元；而聚乙烯（PE）則漲至每公噸八、九百美元，中油紓

困乙烯供應價每公噸約500美元，以每公噸乙烯可生產等重的聚乙

烯計算，扣除加工成本每公噸100多美元，業者已有利潤空間。

隨著業者的高價庫存陸續出清，加上近期油價回檔，石化原料行

情落底，有助塑化上下游體系回歸正常合理的獲利空間。

王秉彝指出，業者希望新計價公式更能貼近市場價格。過去計價

公式中，亞洲、歐洲、美洲及南韓石化原料價格指數各占四分之

一權數，新計價公式考慮取消歐洲價格指數，主要是因歐洲指數

與亞洲區連動小。另外，也考慮取消南韓價格指數，增加其他亞

洲鄰近國家價格指數所占的權數。

中油持續對下游調降乙烯供料價格，已與各廠進口料源的成本拉

近至同一水準，包括台塑PE廠、台聚、台苯等，均向中油表達增

加進料數量意願，但中油考量增產後的副品純苯難以去化，因此

尚未同意。

中油公司自10月開始改採以石油腦進料成本為基準，進行計算乙

烯供料價格，11月份調降至每公噸600餘美元。在進口料源受到現

貨行情起伏影響下，包括台聚、台塑等廠所採購的乙烯，已不再

具有價位優勢。

業者說，上月高雄港總計有1.8萬公噸的現貨乙烯到岸，平均價格

為每公噸540餘美元，若加上每公噸約50美元卸儲操作費用，進料

成本在每公噸近600美元，已與中油供料價格差不多。換言之，下

游各廠已無須費神對外購料，直接向中油進料，反而方便生產線

操作調度。

對此，中油指出，現在包括台塑、台聚、台苯等廠已提出加碼進

料的意願，但中油傾向維持現狀，關鍵在若提高三、五輕乙烯的

煉量，副產品純苯將會多出來，而現在已無儲槽可再儲存。

中油12月的乙烯供料價格初估在每公噸500美元，而現階段遠東地

區乙烯現貨行情則在每公噸450美元，加上操作費用後，每公噸成

本也僅約500美元。

中油三輕更新環評，環保署同意本月17日召開第五次專案環評。

若無意外，460億元投資案可望過關、正式啟動。但是市場傳出，

國光石化為卡住台塑六輕五期，在雲林離島工業區的環評將暫不

考慮撤案。

國光石化已向經部表示，明年8月才提出大城鄉的工業區報編及環

境影響評估計畫，在環評計畫未提出前，不會撤銷雲林離島工業

區新興區的投資申請案。

國光石化不撤銷雲林離島工業區的投資案，首當其衝會波及台塑

六輕五期推動進展。六輕五期計畫在上個月遭經濟部退件，主要

是空氣汙染排放總量（VOC）超出環保署規定上限。

經濟部內部研議的解套方式是，台塑在台鋼及六輕五期中擇一；

或等國光石化撤銷雲林離島工業區投資案後，多出來的VOC配額

，由環保署重新核配後，多餘的配額再配給六輕五輕。

國光石化明年8月後才考慮撤銷雲林離島投資案，也意味六輕五期

的空污總量超過上限問題，至少明年8月前無法解套。

台塑相關主管指出，國光石化已轉往彰化大城鄉，政院也同意國

光石化列為重大投資案，卻占著雲林離島工業區的空染配額，蓄

意「卡」六輕五期的意圖明顯。

相關主管指出，全球經濟衰退，需求疲軟，加上國際原物料還未

到底部，目前不是建廠最好時機。因此台塑企業目前不急，一切

「停、看、聽」。但該主管認為，政府希望振興經濟，六輕總投

資額高達2,400億元，有助提振景氣，無法推動很可惜。

在中油三輕更新環評方面，環保署同意17日召開專案環評，一般

預料可望順利過關，中油即可展開這項投資案，對高雄石化業老

廠更新及五輕遷移後的料源供給有很大助益。

台塑石化（6505）旗下產能最大、年產120萬噸乙烯的第三套輕裂

廠，經停產逾月後，於昨（11）日開始進料投產。台塑化表示，

初期煉量將拉高至八成，後續將視市場需求變化進行調整。

業者表示，台塑集團麥寮廠區上個月進口1.5萬公噸乙烯，顯見其

以第一、第二套輕裂廠運作，仍不敷下游生產線需求，此次第三

套輕裂廠復工，可望提高對下游供料量，進而帶動營收翻揚。

受到全球石化景氣急凍影響，台塑化第三套輕裂廠自今年9月間停

爐進行歲修後，遲遲沒有開爐生產，影響台塑化11月營收大為衰

退。

台塑化表示，最近包括氯乙烯、聚氯乙烯、聚乙烯的需求已見好

轉，下游用料增加下，決定開啟第三套輕裂廠。這是第三季末以

來，台塑化首度恢復三座輕裂廠全開水準。

至於針對後續產銷調度，台塑化則持謹慎態勢，萬一情況不對，

台塑化計劃以暫停第一套輕裂廠（年產70萬噸乙烯）運轉的方式

來應變。

一石化業者說，台塑化第三套輕裂廠重新開爐，對業界是項重要

指標，研判石化市場進入築底階段，可以做為其他廠家調整產銷

的參考。

中油與台塑化情況類似，旗下三座輕裂廠現在僅維持三輕、五輕

運轉，年產38萬公噸的四輕仍處停產狀態，而在下游各廠進料維

持不變下，預計本（12）月底前，該廠不會加入生產行列。

中油進一步指出，迄今四輕開爐並未有具體的時間表，必須視各

廠後續進料能否增加而定。

經濟部昨（8）日確定天然氣將再調降10%，累計上周宣布的

2.99%，平均降幅12.99%，並溯自12月1日零時起生效。

這次家庭用戶降幅達13.27%，工業用戶降幅16.8%，由於天然氣降

幅超過10%，經濟部將依規定報請行政院核定，包括汽電共生廠

、玻璃公司以及精密陶瓷業等工業用戶將受益，以家庭用戶每月

若使用40度的天然氣計算，從12月起，估計就可省下100元的天然

氣費用。

【記者陳秀蘭、邱展光／台北報導】天然氣價格溯自12月1日調降

，中油昨（8）日指出，調降後中油今年度虧損將破千億元，虧損

已近一個資本額，因政府目前財務拮据，也無力辦理增資。

依據公司法規定，公司經營虧本逾二分之一資本額，就得召開臨

時股東會，向所有股東報告，並進行增資。中油資本額1,300億元

，今年虧損估計達1,100億元。官員表示，中油是政府100%持股，

中油虧損等同國庫虧損，中油配合政策，就算虧損也不影響員工

績效獎金的發放。據瞭解，立委已瞄準下一個要求降價目標是台

電。

景氣低迷，中油、台電、台水、台船及台糖等國營事業，今年平

均年終獎金（績效加考核獎金）都超過四個月。相關官員昨（8）

日透露，國營會已「亡羊補牢」，加快腳步檢討國營事業績效獎

金發放辦法，但今年來不及適用。

儘管外界強烈抨擊國營事業虧損累累，但經濟部日前完成審議，

中油、台電、台水、台船、台糖及漢翔等國營事業績效獎金，並

正交由各公司董事會通過。根據審議結果，中油今年審定績效獎

金2.6個月，台電2.3 個月、台水及台船2.2個月，台糖有2.1個月，

漢翔0.1個月。

若再加考核獎金兩個月，中油年終獎金最高可領取4.6個月、台電

4.3個月、台水及台船4.2個月、台糖4.1個月，漢翔2.1個月。

國營事業主管擔心引起外界更大的反彈聲浪，昨天鄭重澄清說，

各國營事業今年核發的績效獎金，早該在去年發放，因審計處一

直到今年7月才審完國營事業去年度決算，致去年績效獎金，遲

到今年核發。

經濟部最近並對國營事業虧損，卻坐領高額年終獎金，引發社會

不佳的觀感，積極展開消毒，強調國營事業今年領取的績效獎金

，是去年度的獎金外，並決議檢討國營事業年終獎金發放辦法。

相關決策官員說，雖然中油、台電今年虧損均破千億元，但中油

去年度賺150多億元，目前核定核發2.6個月的最高額績效獎金，

是去年度績效獎金。為避免未來造成困擾，經濟部考慮未來儘可

能當年度反映，不要去年度獎金，今年度核定，以避免時間落差

，造成民眾誤解。

官員指出，幕僚已在研議排除審計單位規定，讓部分績效獎金可

以提前在當年度先發放，剩餘部分明年再發放，不過，這項檢討

辦法，今年確定來不及適用。

包括中油、台糖等公司主管也強調，從今年績效表現來，明年恐

難如期領到今年般的年終獎金水準。

台糖表示，受景氣影響，台糖今年營運頂多與去年持平，恐影響

明年獲利和年終獎金，再者，原本計劃明年與企業合建住宅有19

個標案，但順利完成招標的僅有二個，凸顯出國內房地產景氣不

樂觀，若情況沒有明顯改善，後年的年終獎金，恐怕會比明年更

低。

【記者林淑媛／台北報導】台電公司雖然96年度虧損312億元，但

經濟部審議結果，台電考核獎金與績效獎金合計，最高仍可領4.3

個月。

對於外界質疑台電虧損連連，仍可領超過四個月的年終獎金，台

電員工感覺相當委屈。

台電員工表示，台電配合政策任務造成虧損，沒有人看到台電政

策配合的辛苦，依法領考核獎金與績效獎金，外界卻罵聲連連，

實在覺得委屈，反觀中華電信因民營化，領七個月外界也不會罵

。

台水公司今年初估可以領4.2個月的年終獎金，其中考核獎金最高

兩個月，考績甲等一個月，乙等兩個月，績效獎金則是2.2個月。

台水公司表示領年終獎金得要看天吃飯，93年與94年颱風多，績

效獎金出現過0.5個月，年終獎金最低拿過2.5個月；96年度因颱風

少，水公司盈餘也達2.57億元，估算下來，平均年終獎金可拿4.2

個月。

經濟部將於下周一（8日）召開電力及天然氣價格諮詢委員會，討

論調降天然氣價格的幅度。依據JCC（日本進口原油價格）估算

，12月會有10億元盈餘，因此天然氣可望有6至7%的降幅。

中油本周二宣布調降天然氣，在3%自行決定的權限內調降2.99%

。立法院經濟暨能源委員會昨天審查中油預算時，多位立委不滿

中油降幅太小，要求經濟部立即召開電力及天然氣價格諮詢委員

會，否則拒審中油98年度預算；而中油董事長潘文炎等人，也在

立委要求下離開會場。

潘文炎表示，今年中油天然氣業務迄今已虧損350億元，上個月虧

損15億元。依規定，中油調整天然氣價格的權限是每個月不超過

3%，中油預見12月會賺錢，才決定宣布調降天然氣價格2.99%，

已展現誠意。

但立委仍不滿意，國民黨立委李慶華說，天然氣漲價時，中油一

下子就漲25%；但降價卻只降2.99%，估算四口之家每月用氣50度

，只能省32元至36元，降幅太少。

中油表示，中油11月尚虧損15億元；但12月因情勢變化快速，估

計會有10億元盈餘。日前宣布調降2.99%後，也只反映3.7億元，

依此估算，天然氣尚有6至7%的調降幅度。

【記者林淑媛／台北報導】中油突然調降天然氣價格，立委翁重

鈞昨（4）日重批中油處理過程未告知能源局，也沒向經濟部長尹

啟銘報告。尹啟銘昨天在業務會報中要求所屬單位，「末梢神經

要靈敏點」，並強調要管考，「不能什麼事情都要由六樓長官（

經濟部部、次長）負責」。

中油調降天然氣一事，尹啟銘也是「看了中油新聞稿才知道」。

由於中油先前提供的資料顯示，天然氣明年1月才可能調降，因此

尹啟銘一直力挺中油立場；但中油突然宣布調降，才引發立委不

滿，並以「降幅太低」拒審預算。

尹啟銘昨天上午在立院接受質詢後，下午就在經濟部擴大業務會

報對所屬單位主管訓話40分鐘，要求要「末稍神經要靈敏點」。

他還說：「要對大家做可能的管考。」

看準聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）行情止跌回穩，台塑

（1301）、台聚（1304）等石化廠正欲向中油加碼進料，以提高

旗下相關生產線。中油表示，願把三、五輕煉量拉高，以迎合下

游需求。

據了解，中油12月的乙烯供料價格可望進一步調降至每公噸500美

元左右，與聚乙烯現貨行情再次拉大，台塑、台聚若如願提料，

有助兩家公司提升產品獲利。

最近，在下游開始進行補貨行動下，亞洲地區聚乙烯、聚氯乙烯

行情逐漸反彈台塑、台聚等生產廠商決定重新展開新布局。

在下游衍生物聚乙烯（PE）等市場需求增溫下，台塑石化（6505

）已延遲開爐逾一個月的第三套輕裂廠，敲定12月中旬重新啟動

；中油則持續觀望，停爐中的四輕，年底前仍無法加入生產行列

。

業者認為，台塑化年產120萬公噸乙烯的輕裂廠加入生產行列，由

此研判台塑集團確認石化市場將觸底反彈。

受到國際石化市場景氣急速反轉的衝擊，台塑化及中油均被迫減

產。台塑化的第三套輕裂廠於今年9月間停爐進行歲修後，開爐時

程一延再延，迄今為止，尚未恢復操作。

中油年產38萬公噸乙烯的四輕工場，提前於10月11日停產，迄今

仍處於待命狀態，開爐時間無下文。

在大陸釋出人民幣4兆元擴大內需方案的刺激，近期來包括聚乙

烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）買氣復甦，進而帶動石化原料行情

止跌回穩。

看準此一新局勢，台塑化敲定12月中第三套輕裂廠開爐，旗下相

關衍生物生產線也正做配合規劃。

業者並說，輕裂廠操作不能像一般工廠生產線說開就開、說停就

停，進料的石油腦、產出的乙烯等中間原料，必須有完整規劃，

否則上下游原料一堵住，損失即非常慘重；因此，只要一復工，

須有持續操作兩年的打算。

中油主管則表示，除非下游在下個月加碼提料，才會考慮讓四輕

重新加入生產行列。

【記者陳秀蘭、邱展光／台北報導】由於油價大跌，中油將追溯

11月份乙烯合約價，每公噸初估降價約260多美元，降幅近三成。

塑化業者透露，最近因廠商回補庫存，乙烯需求略有回升，但苯

的需求仍相當差。

根據中油的提貨資料統計顯示，生產苯乙烯（SM）的國喬化工

（1312），這個月來乙烯及苯的提貨量幾乎是零；台達化（

1309）的聚苯乙烯（PS）塑膠廠迄今還無法開工。

受到塑化景氣反轉及國際油價大跌，乙烯現貨價從高檔每公噸

1,400美元，一路跌落至目前300多美元。本周遠東區乙烯最新報

價漲至400多美元，這是乙烯下跌數月後，連續兩周止跌反彈。塑

化業者認為，乙烯價格止跌，代表市場需求應該回籠了。

中油昨（2）日宣布調降天然氣，降幅為2.99%，並溯自12月1日起

生效。中油主管並透露，由於油價持續走跌，估計明年降幅可望

擴大，甚至有逾5%機率。

中油相繼調降燃料油、天然氣價格後，台電等大用戶受惠最深。

相關官員指出，台電明年調漲電價的壓力，減輕不少。尤其是明

年天然氣價又有機會大降價，台電發電成本可望大減，將可讓廠

商、餐飲及消費者暫時鬆口氣。中油昨天無預警告調降天然氣價

格。中油副總經理林正雄說，主要是中油天然氣部門，12月可望

由11月虧損轉為盈餘，因而決定提前反映調降。

中油昨天宣布天然氣降幅為2.99%，中油說，這是行政院授權中油

可以調降天然氣價的空間，但明年降幅超過5%，可能要由經濟部

召開天然氣諮詢委員會決定。

大陸正在興建中的六座百萬公噸級輕裂廠，原本在2009至2011年

間陸續投產，但因金融海嘯襲擊下，確定在2011年以後才會投產

，化解台灣塑化業者擔憂產能供過於求的疑慮，也是遠東地區塑

化業一項大好消息。

這些輕裂廠會延遲到什麼時候開爐投產？國內石化業者透露，最

確切的時間點可能在2013年。業者指出，大陸六座百萬公噸級輕

裂廠，乙烯總年產能高達560萬公噸，分布在大陸寧波、泉州、福

建、天津、撫順、新疆六個地區。

台灣塑化業者指出，上個月，大陸當地的報導，六座輕裂廠中，

有三座將於明年上半年投產，其他三座則於下半年開爐。

當時，大家聽到這項訊息後，都很擔心。主要是市況奇差無比，

若大陸560萬公噸的乙烯新產能投入市場，將帶來嚴重衝擊。

如今，這些新廠都要延後投產，大家都鬆了一口氣。

台灣塑化業者表示，受金融海嘯衝擊，全球塑化產業10月起需求

突然停滯，價格直線下滑，業者經營狀況面臨有史以來最嚴峻的

考驗。大陸六座百萬公噸級輕裂廠會延後投產，業者一點都不感

到意外。

六套輕裂廠中，中石化集團（Sinopec）或合資或獨資的有三座，

分別位於寧波、泉州及天津；隸屬於中國石油集團總公司（

CNPC）的也有三座，分布於新疆獨山子、撫順及四川成都。

不過，也有石化業者擔心，上述六套輕裂廠中，有五套的興建工

程已在進行中，要大幅放慢建造腳步，技術上可能有些困難。但

四川成都石化於武漢興建的百萬公噸級輕裂廠，進度最慢，較有

可能延遲到2013年投產。

根據中油公司調查，大陸六座百萬噸級輕油裂解廠，分別是中石

化與沙烏地阿拉伯基礎工業於天津合資興建的輕裂廠，乙烯年產

能120萬公噸。

中石化、美國艾克森美孚及沙烏地阿拉伯國家石油公司合建的輕

裂廠，年產乙烯80萬公噸。

另外的三座，則是撫順石化年產100萬公噸乙烯輕裂廠、新疆獨山

子年產100萬公噸乙烯的輕裂廠，及四川成都年產100萬公噸的輕

裂廠。

中油公司結算11月供應給各石化廠的乙烯、丙烯等石化基本原料

合約價，乙烯降價至每公噸600餘美元，丙烯則降價至每公噸560

美元附近，降幅各逾三成。

法人表示，目前生產聚乙烯的台塑（1301）、台聚（1304）、亞

聚（1308）等廠，以及生產聚丙烯的台塑等均已宣布調高12月內

銷價格，中油供料成本進一步壓低，將帶給相關石化中間原料廠

更多的獲利空間。

據了解，中油10月起變更對下游各石化廠的乙烯、丙烯供料計價

公式，改採以石油腦進料成本進行換算，繼上月大幅調降乙烯價

格至每公噸918美元、丙烯價格至每公噸860美元後，11月合約價

再大幅降價。

石化廠業者表示，中油11月的石油腦到岸雖遲延到港，剛好這一

段時間料源行情走跌，因而有較大的調降空間。

以乙烯來看，只要下游客戶提足議定量的八折，每公噸最低價格

為600餘美元，此一價位與前一個月相比，降幅超過三成；11月丙

烯合約價也由10月的每公噸860 美元降至每公噸約560美元。

業者並指出，中油乙烯等石化基本原料價格如乙烯每公噸400至

450美元，丙烯每公噸530美元，已貼近若亞洲地區現貨行情比較

，預期各廠對中油提料意願將逐步轉強。

一家生產聚乙烯的石化廠主管說，目前亞洲地區低密度聚乙烯（

LDPE）現貨價格約為每公噸830美元，向中油進料乙烯進行生產

，以每公噸加工費約200美元計算，每公噸成本約在800餘美元，

已開始有利潤。

中油主管指出，近日來，承諾增加提料的廠家以生產聚乙烯、氯

乙烯業者居多，顯見相關生產廠已感受到大陸市場需求有增溫跡

象，開始展開產銷重新布局。

中油對下游各乙烯衍生物生產廠進行為期三個月的紓困計畫，將

於12月底告一段落；然而，除供料計價方式不變外，有關提料多

寡，先前上下游雙方各有立場，但是目前已明顯凝聚出共識。

中油表示，針對12月份的乙烯供料數量，內部以三、五輕兩座輕

裂廠的正常產能打六四折為基準，由下游各廠自行決定提料量，

原則上，達到提料額度即可享有乙烯成本價的優惠。

中油主管表示，截至目前為止，包括台塑（1301）等廠均表態增

加提料的意願，由此來看，雖然已停爐的四輕尚無法敲定開爐時

程，但至少可讓三、五輕延續開工，無停爐之虞。

下游各提料廠紛紛大幅減產、停產，導致上游供料商中油公司苯

庫存急速升高，有意在現貨市場上進行拋售，若付諸行動，下游

各廠包括台苯（1310）、國喬（1312）、信昌化（4725）、中石

化（1314）、和益（1709）、長春化工等業者可望受惠，後續進

料成本將進一步壓低。

據了解，中油對下游各廠的苯供料合約價，係採亞洲地區現貨行

情做為計價基準，該公司拋售原料，勢必使得現貨價位進一步走

跌，讓各廠因此間接受惠。

以使用中油產出的苯做為主要進料來源的各石化廠，受到產品價

格急跌影響，最近紛紛調整產銷策略。先前長春化工已暫停一條

年產20萬公噸的苯酚生產線操作，進行歲修及去瓶頸工程；在此

同時，中石化也暫停頭份廠的一條丙烯月青生產線；另包括台苯

、和益則均減產一半產能。

而業界最新情勢，目前信昌化也準備於12月開始，暫停年產20萬

公噸的苯酚生產線，進行為期一個月的歲修作業；其次，在停掉

一條13萬公噸的苯乙烯生產線後，國喬也打算自下個月開始再暫

停另一條20萬公噸生產線。

中油表示，下游各使用苯原料的石化廠相關產線停的停、減的減

，已嚴重反堵到身為供料商的產銷調度，為去化庫存，目前也已

暫停生產苯的相關工場操作，迄今為止，只剩下配屬三輕的第三

芳香烴工場，及配屬五輕的第五芳香烴等工場維持低量生產，但

因現在又有下游廠家要停爐，庫存勢必會持續升高。

中油指出，為避免影響到三、五輕兩座輕裂廠的副產品去化，正

考慮在現貨市場上拋售苯原料，已開始與貿易商進行接洽中，至

於交易數量及價格則尚未敲定。

一石化廠業者說，苯的現貨行情與原油價格有非常密切的聯動性

，原油價格持續破底，苯價也下探至現在的每公噸350美元價位

；若中油果真採取對外賣苯的行動，一定會導致現貨再走跌，如

此一來，下游將可受益。

該業者解釋說，各石化廠與中油的苯供料合約價，是依據亞洲地

區的苯現貨行情為基準，但計價時間約落後現貨走勢半個月，故

中油脫售原料效應可望於下個月下旬開始顯現，如此一來，即有

利各廠降低明年進料成本。

回應國際丁二烯（BD）現貨價大跌趨勢，中油公司丁二烯大降價

，11月份供料合約價降至每公噸1,300美元，較上個月大減逾四成

，創今年以來單月最大跌幅，下游廠商包括奇美實業、台橡

（2103） 、榮化（1704）、南帝（2108）、國喬（1312）等進料

成本可望大幅降低。

據了解，中油為回應下游各乙烯、丙烯衍生物生產廠反映進料成

本過高，自10月起按石油腦行情為基準，採取紓困價格措施，於

每個月底進行結算。但在丁二烯供料方面則仍維持依合約計價模

式，目前該公司剛完成11月份價格結算，與上個月供料價相比，

出現大跌情勢。

中油表示，依據亞洲、歐洲、美洲等地區的合約價格等進行結算

出來的11月份丁二烯供料價格為每公噸1,300美元，此與10月份的

每公噸2,300美元比較，每公噸跌價1,000美元，跌幅達43%左右，

是今年以來單月最大跌幅。

中油並指出，現階段，該公司所生產的丁二烯供料廠包括有生產

丙烯月青—丁二烯—苯乙烯共聚合物（ABS）的奇美、國喬，以及生

產丁二烯—苯乙烯橡膠（SBR）及聚丁二烯橡膠（BR）的台橡、南

帝及榮化等，在進料成本減輕上可望獲得進一步舒緩。

另外，雖然中油方面的丁二烯供料合約價大降，但仍遠高於亞洲

丁二烯現貨行情。亞洲區丁二烯現貨價自10月自每公噸近3,000美

元高點，急跌至895美元後，上周又下探至每公噸750美元新低價

位，正測試每公噸700美元關卡。

由於下游各石化廠要求12月乙烯供料減量、降價，中油主管表示

，為紓解客戶營運壓力，已取消四輕於12月4日開爐計畫，希望下

游提足三、五輕正常產量的八折水準，這是中油的底限，否則輕

裂廠運作虧損會再擴大。

中油表示，最近與下游石化廠協商下個月的乙烯供料調度，主要

癥結在於提料數量的基準設定。以11月來看，由於目前四輕處於

歲修狀態，加上客戶提料意願低落，因此以現行運作的三輕、五

輕維持最低產量操作為前提，訂出依合約量的64%為基準，只要

客戶提足該一額度的八折，即給予成本價格。

但進入12月後，四輕排訂將重新開爐，若依據合約精神，該月應

以三、四、五輕正常產量為提料量的基準。中油為與下游共體時

艱，內部準備退讓，傾向四輕暫時不生產，改以三、五輕的正常

產量為設定基準，各廠若能吃足額度的八折，也享有成本價優惠

。

中油主管強調，四輕延後開爐時程，會更增加輕裂廠運作的虧損

，若三、五輕繼續採最低產量開工，將使虧損缺口放大。為讓上

下游都有生存空間，將持續與各廠溝通。