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中油公司虧損嚴重，今年底長、短期借貸金額將達2,000億元，遠

超過資本額1,301億元；中油決定增加長期借款、減少短期借款額

度，以因應短期借款遭到國外內金融機構不願借錢的窘境。

中油主管表示，全球金融風暴嚴重衝擊到企業融資。以往中油借

錢，30餘家國內、外金融行庫都在最短時間內提供利息等借款條

件，但9月起，中油提出短期借款請求，並通知30餘家金融行庫，

卻有好幾家金融行庫不願報價。

中油主管指出，金融風暴蔓延全球，中油又面臨嚴重虧損，可預

見將來借錢會愈來愈困難，或許這是多家金融行庫不報價，或甚

至不借錢給中油的原因；即使融資給中油，利息也將逐步墊高。

中油三輕更新案環評審查，昨（8）日在環評大會遭裁定退回專案

小組審查；中油表示，此事可能得多花一年時間，對下游保證民

國100年投產的承諾勢將跳票。

配合三輕更新，位於林園石化區、大發工業區的信昌、長春化工

，都將斥資興建年產30萬公噸的丙二酚生產廠。位於林園石化區

內台灣苯乙烯則有意擴建年產50萬公噸的苯乙烯單體（SM）生產

廠。

仁大石化區的國喬公司計畫投資年產40萬至50萬公噸的SM生產廠

；東聯和中國人造纖維公司也有意建設年產30萬公噸的乙二醇（

EG）生產廠；台塑林園廠則計畫配合三輕擴建打造一條年產能20

萬至30萬公噸的聚乙烯（PE）生產線。

石化業者指出，中油高雄煉油廠已確定在104年遷廠，年產45萬公

噸的五輕勢必跟著拆遷，如果三輕不能就地更新，提高乙烯產能

，石化加工業者原料不足，就得考慮有沒有必要進行擴建。

三輕更新環評未過關，昨（8）日在石化業界及經濟部引發震撼，

石化公會怒責：「政府政策擺明不要石化產業！」經濟部則直言

，包括國光石化、台塑六輕五期等石化業逾8,000億元的重大投資

案，恐怕前途坎坷。

經濟部官員指出，三輕汰舊更新計畫是經濟部傾全力支持的重大

投資案，是政府拚重大投資、救經濟的重要「試金石」，環評未

過關，後續包括推動五輕遷廠、國光石化落腳彰化大城及台塑六

輕五期等多項投資案，都可能掀起投資止步的寒蟬效應。

經濟部正積極推動五輕遷廠，三輕就地更新都遭環評委員退回，

使五輕遷廠至大林蒲案蒙上陰影，也牽動國光石化高達6,000億元

投資案，更令經濟部官員對已正式向經濟部遞出2,300多億元投資

計畫的台塑六輕五期擴建計畫，感到憂心。

負責工業部門的經濟部官員指出，三輕是這波新政府拚重大投資

、救經濟的重要「方向球」，方向球闖關失利，不知如何提振民

間投資信心，石化業界對政府推動重大投資的信心幾盡崩盤，台

灣石化業前景堪憂。

中油昨日對三輕更新未過關，直乎「出乎意料之外」、「深感震

驚」與「遺憾」。中油高層主管忍不住抱怨，全球經濟衰退，救

經濟，就要靠重大投資，三輕只是單純的「汰舊換新廠」，而且

環評專案小組都已經有條件通過，竟然在最後環評大會被退回，

過不了環評這一關，更遑論國光石化等其它新建石化重大投資案

，「台灣石化產業還有投資的空間嗎？ 」

三輕更新計畫投資額高達469億元，根據經濟部初估，三輕更新計

畫連同下游，建廠期間挹注國內經濟成長至少0.15個百分點，投

產後更可以增加當年經濟成長0.25個百分點，提供至少超過2萬個

工作機會。

台灣區石化公會要求中油供料乙烯降價，中油表示，降價的前提

是下游應恢復正常進料，讓四、五輕儘速滿載運轉。至於降幅方

面，中油準備朝設定「可承受」的範圍研議，以暫定價操作，本

月底完成石油腦成本結算後，再「多退少補」。

中油認為，目前下游乙烯衍生物生產廠營運情況各有不同，不能

採取統一幅度的降價方式。以苯乙烯生產廠為例，今年初以來情

況一直不好，因此傾向採較大降幅以減輕其成本壓力；但對聚乙

烯生產廠的降價幅度，則會較小。

中油主管表示，下游各石化廠大減乙烯提料量，中油旗下三座輕

裂廠運作已陷入窘況，年產45萬噸的五輕被迫延後開爐時間；已

降低煉量的四輕，則準備提前於10日左右停產，以紓解產量過剩

的壓力。

他說，下游因市場需求低迷而進行減產，現又要求中油調降乙烯

價格，中油可以了解。站在上下游共體時艱立場，中油也願意伸

出援手，但下游各廠也應拿出誠意，恢復正常進料水準，讓四、

五輕儘快滿載運轉。

有關調降乙烯價格，中油主管指出，中油輕裂廠自今年初以來持

續虧損，因此將朝設定一個可以承受的範圍進行研議。

中油初步構想，將會以石油腦進料成本為基準，進行新的合約價

格計算，例如經設定石油腦每公噸為800美元，換算出來的價格訂

為暫定價；若在月底結算出來後，全月石油腦成本低於每公噸

800美元，可將暫定的供料價壓低；若高於800美元就予以提高。

中油指出，基於現階段下游各乙烯衍生物的行情、需求程度不同

，各廠營運狀況也有所差異，不能以單一幅度進行降價，原則上

應以產品類別如聚乙烯、苯乙烯、氯乙烯、乙二醇等，區分不同

的降幅才合理。

美國金融風暴、歐洲經濟衰退，為塑化業第四季需求帶來嚴重衝

擊。原料商相繼拋售手中庫存，深怕承受巨額跌價損失，結果讓

各大塑化行情連翻下挫，這股惡性循環，更加深下游退場觀望，

使塑化產業景氣陷入空前低迷。

原本塑化業者期望大陸「十一黃金周」過後，買盤會出籠，不過

，如今，業者似乎不敢奢望。一家聚乙烯（PE）生產廠商說：「

現在產品都賣不出去了，還冀望什麼黃金周啊！」這種情況不僅

只有PE而已，連聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）等五大泛用塑膠

原料都是如此。

據了解，這波塑化原料需求急凍，主要國際油價急速下跌，加上

北京奧運會結束後需求大幅萎縮，買盤都退場觀望；更糟的是，

美國次貸引發的金融風波，造成全球經濟衰退，與民生息息相關

的塑化製品首當其衝。

來自歐、美的訂單急速萎縮，大陸塑膠製品加工廠開工率降到五

到七成，香港及大陸為數眾多的原料貿易商手中的存貨無處宣洩

，且眼看著價格連翻下滑，虧損擴大，只得忍痛拋售。

在中盤商也加入倒貨行列後，五大泛用塑膠原料行情直下，如PP

由每公噸1,600美元到1,650美元，一路跌到目前的每公噸1,300美

元以下，但業者使用中油的丙烯價位還在每公噸1,400美元左右，

產品跌到比原料還便宜，若原料不跌下來，減產的行動一定還會

持續下去。

塑化原料嚴重滯銷，中油五輕被迫延後開爐、四輕提前歲修；仁

大、林園石化區30餘家石化廠聯合減產，有些廠商甚至停爐。中

油石化事業部副執行長段啟洸昨（29）日強調：「這次國內石化

業大減產，是15年來所罕見。」

據了解，這波加入減產的石化廠，包括：台塑、台聚、亞聚、李

長榮、台苯、國喬、中纖、東聯等廠商，其中尤以乙烯衍生物廠

商減產幅度最大，凸顯當前石化需求跌入谷底，也將連帶影響各

石化廠第三季末及第四季初的營收及獲利表現。

國內石化廠減產行動，在台塑昨天宣布聚乙烯（PE）廠加入停工

行列後，將這波減產效應推升到高峰。中油五輕昨天原訂結束歲

修，重新開爐，因下游提料大降，只有平常的五成，為消化庫存

，中油決定將五輕開爐的時間，延到下月9日，並考慮將四輕歲修

時間提前一周，於10日停爐。

堪稱亞洲石化龍頭的台塑企業集團，也加入這波減產行列。台塑

石化年產120萬公噸乙烯的烯烴三廠也進行歲修；集團位於麥寮六

輕的石化廠也配合減產。

據了解，台塑集團已要求不敷變動成本的石化廠，暫時停爐。台

塑昨天就暫停高密度聚乙烯（HDPE）生產線，因這些產品賣愈多

虧愈多，希望以量制價，拉抬買氣及行情。

至於這波塑化業景氣，何時可止跌回升， 台塑企業主管說：「全

球經濟什麼時候復甦，塑化景氣的春燕就什麼時候回來。」

塑化廠紛紛為消化庫存而減產或停產，出現15年來首見的聯合停

產，外資分析師認為，塑化景氣明年只會比今年更差，減產反而

讓折舊攤提成本提高，因減產可能會持續一段時間，這對塑化產

業來說，無疑是壞消息。

外資分析師表示，台塑聚乙烯（PE）廠減產，中油五輕延後開爐

，四輕要提早歲修，這種情況顯示塑化廠的減產行動，會維持一

段時間，也反應當前塑化需求急凍，業者預期第四季將會供過於

求。因年底中東許多乙烯新產能將會開出，預期明年的乙稀價格

還會持續下滑，相關塑化原料行情也會下跌。

外資對這波的塑化景氣非常悲觀，瑞銀證券認為將持續18到24個

月，明年才是塑化景氣開始大跌的時刻，且根據1997年和2001年

兩次景氣下滑的經驗，塑化類股股價都會隨之破底見到新低，這

次也將不例外。

石油腦大幅回跌後，塑化產業形成「上肥下瘦」型態，中油等輕

油裂解廠利潤高，下游塑膠原料生產業者卻苦哈哈。台灣區石化

公會下月2日將召開原料小組會議，透過經濟部、行政院施壓中油

降價，以利下游生存。

今年7月以前，石化產業的獲利狀態是「上瘦下肥」，台聚等塑膠

原料廠的利潤優於中油、台塑石化。但隨著石油腦跌至每公噸

800美元，乙烯等產品合約仍處於相對高點，獲利狀態突然變成

「上肥下瘦」。

下游估算，以目前的原料取得成本及合約價估算，中油生產的乙

烯、丙烯等產品的毛利每公噸400美元以上。

中油公司石化事業部主管表示，石化基本原料計價公式是採取歐

、美合約價及南韓現貨價格計算。依往年的走勢，都是「緩漲、

緩跌」。

今年7月前，下游石化廠賺錢、獲利不錯，但中油不但沒有賺錢，

反而因石油腦太貴而虧本，中油只有咬著牙，繼續艱困地扮演供

料者角色。

如今風水輪流轉！ 主要是北京奧運會後，大陸加工廠庫存高，加

上美國次貸風暴引發經濟衰退，五大泛用塑膠原料市場交易近幾

停頓，報價連番下跌。

【記者陳秀蘭、邱展光／台北報導】石化景氣進入寒冬，中油石

化事業部門去年賺五、六十億元，今年前九月虧損預估已超過20

億元。中油主管昨（25）日表示，石化中下游業者處境艱困，中

油也很苦，乙烯、丙烯等石化上游原料目前沒有降價空間。

油價重新站上100美元價位，中油8月乙烯合約價決定維持月初公

布的價位，不追溯降價，但9月乙烯合約價，中油同意每公噸降

150美元，降到1,500多美元；丙烯每公噸降250美元，新價1,300美

元。且因應油價劇烈波動，明年石化基本原料計價公式考慮由按

季改按月，以期即時反應行情。

不過，中油9月乙烯合約價每公噸高達1,500多美元，相較遠東區

現貨價格每公噸已跌破1,100美元，價差高達近400美元，業者也

苦不堪言，預料相關石化廠第三季將承受較高的原料成本，獲利

恐壓縮。

中油乙烯的主要供應廠商是台聚（1304）、亞聚（1308）、中纖

（1718）、東聯（1710）、台苯（1310）、國喬（1312）等廠商

，中油丙烯的客戶則有台塑（1301）、榮化（1704）、中石化（

1314）等。

國際油價8月持續大跌，上周出現每桶一度跌破90美元價位，使石

化廠業者要求中油調降乙烯合約價聲浪高漲。稍早傳出，中油同

意8月合約價，追溯調降200多美元，不過，中油石化事業部執行

長黃登祥昨（24）日表示，8月合約價決定不考慮追溯降價。

黃登祥表示，中油乙烯、丙烯等合約計價公式，是按季調整，歐

洲第三季價格仍處高檔，依計價公式，乙烯維持當初每公噸1,600

美元價位，不考慮追溯調降，但丙烯，依計價公式則略有調降，

但追溯合約價的降價空間不大，約在10美元以內。

至於9月份石化基本原料合約價，黃登祥說，已和國內下游石化廠

業者達成共識，9月乙烯合約價約1,500多美元，比8月每公噸調降

150美元，降幅近一成；丙烯每公噸價格約1,300美元，每公噸降

250美元，降幅達16%；丁二烯調降後的價格約在2,400多美元左右

。

受中油乙烯價格仍居高檔、乙二醇（EG）現貨價每噸卻跌破800

美元影響，中纖、東聯等是國內主要乙二醇生產業者已虧本出售

。五大泛用塑膠產品，也因市場觀望跌價，價格像溜滑梯，一路

下跌。泛用塑膠產品價格降，但乙烯原料價格卻跌得慢，業者不

僅無利可圖，還虧損累累，紛紛減少提貨或減產因應。

中油石化事業部主管昨天重申9月乙烯等石化原料價格，完全是依

計價公式，雖然調調降速度趕不上現貨價格，但先前行情大漲時

，中油也未即時跟進調漲，中油希望業者可以共體艱。

中油石化事業部鑑於近期油價暴漲暴跌，一天內可以暴漲暴跌10

、20美元多，連中油都抓不到趨勢，為即時反映行情，明年計價

公式，正考慮由目前按季改為按月，以利貼近行情。

高密度聚乙烯（HDPE）跌至每公噸1,445美元的九個月來新低，

台灣、日本、南韓等地的塑化業者聯合展開減產行動，希望藉此

達到以量制價的效果。

據了解，五大泛用塑膠的減產行動，已蔓延到上游輕裂廠商。

中油公司年產45萬公噸乙烯的五輕工場，將於29日大修完成；是

否要期進料開爐，石化事業部主管正在深思中。中油透露，乙烯

衍生物價格低迷，廠商多數已陷入虧損，提料意願低落。因此，

五輕開工率將維持80%到85%間，不會開足產能，至於三輕、四輕

，也全面減產，開工率均降至80% 至85%間。

國際油價漲、跌，多少也反映塑膠原料的需求。台灣聚乙烯（PE

）生產廠商表示，不僅只有PE是如此，連其他五大泛用塑膠買家

也是「搶高不搶低」。油價或者是原料上漲時，買單就出現，但

隨著油價回跌，買單又消失了。

PE生產廠商指出，大陸北京奧運會後，買氣陷入不振，大家轉往

拉丁美洲、歐洲、印度、越南、南非等地銷售。日前，國際油價

一度大漲每桶16.37美元，大陸停滯了兩個多月的塑膠原料買氣突

然出現，但隨之又大跌，近月期貨收在每公噸106.61美元。

遠東區HDPE價格，這兩天也跌到每公噸1,445美元，每公噸下跌

120美元，創下去年12月12日以來的新低。拉丁美洲等地的價格還

在每公噸1,500美元。台灣PE廠認為，大家的銷售地點都一樣，這

種情況到底可以維持多久誰都不知道。

根據中油公司調查，南韓仁川輕裂中心（YNCC）三套總年產能

180多萬公噸乙烯的輕裂廠，減產幅度再由95%提高至90%，甚至

台塑石化也不排除減產的可能，連五大泛用塑膠集體減產。因此

，五大泛用塑膠業者相信，大陸十一黃金周過後，市場流通量驟

減之下，大陸加工廠商庫存用罄時，就會再度下場購料。

兩岸能源石化業擴大合作，經濟部將推動「兩岸石油及石化業合

作論壇」，促成中油公司和中國大陸中國石油化學公司等三大石

化集團，進行能源開採、原油採購、成品油銷售全方位策略聯盟

。

中油為了推動兩岸石油能源合作，將透過經濟部主辦的「兩岸石

油及石化產業論壇」，和中國石油化學公司、中國石油天然氣公

司、中國海洋石油總公司等大陸三大石化集團進行探勘、原油採

購、成品油銷售和技術交流合作。

根據中油規畫，中油將透過大陸三大石化集團的合作，在大陸內

陸、海域進行原油開採探勘，並加強在海外的油源開採。中油高

層表示，中油每年要進口近二千萬桶原油，但採購量和國際石油

集團相比仍然是小巫見大巫，如能和大陸石化業聯合採購，可放

大價格談判籌碼，降低採購成本。

經濟部長尹啟銘為促進兩岸經貿和石化業的分工互補，原本指示

經濟部工業局推動「兩岸石化產業論壇」；但在中油建議下，決

定擴大為「石油及石化產業論壇」，由產業面提升至石油天然氣

能源的全面合作。

經濟部官員指出，目前兩岸石化業者最關切的議題，是完成兩岸

石化產品免關稅，使台灣的石化產品出口享有零關稅優待，但除

了中下游的石化原料領域外，兩岸在能源取得上有更多空間，也

才最能符合台灣的最大利益。

中油在七月底因預見兩岸關係明朗化，悄然成立了「大陸工作小

組」，中油董事長潘文炎親自擔任召集人。中油內部人士透露，

過去兩岸關係不佳，中油都是透過「華人石油學會」等非官方組

織，和大陸洽談合作。

現在中油已和大陸石化業開始進行直接接觸，包括高層互訪，潘

文炎今年三月就已親訪北京，和中石化等三大集團領導人舉行合

作洽談。中油人士表示，現在台灣的石化產能過剩，台塑集團已

有許多油品都外銷大陸，未來外銷大陸，也是中油重點業務。

國內塑化業者（17）日指出，原本寄望大陸10月1日黃金周帶來一

波需求，不過，受到雷曼兄弟破產，全球經濟衰退，大陸加工廠

幾乎接不到訂單，大陸塑化原料需求幾近停滯，接單急凍，使塑

化景氣更雪上加霜。

台塑相關主管表示，台塑化（6505）已因台化（1326）、南亞（

1303）及台塑（1301）等關係企業要求降價，最近決定展開協商

會議。預料台塑化可能考量集團企業相關銷貨困難，同意調降乙

烯、丙烯的價格，一旦台塑化一旦降價供應，勢必造成中油體系

的台聚（1304）、亞聚（1308）等石化業者，要求中油跟進。

據了解，包括台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）、亞

聚、台聚等最近接自大陸的訂單，幾乎全面急凍。迫使國內業者

被迫減產，降低產能。業者透露，目前聚丙烯（PP）、聚苯乙烯

（PS）及丙烯晴（ABS）產能利用率均不到50%到60%。

亞聚主力產品醋酸乙烯（EVA），一度曾因布希鞋盛行，銷量遽

增，成了亞聚的最大獲利來源，最近需求也急凍，顯然石化業者

期貨大陸10月1日黃金周帶來一波市場需求，受到雷曼兄弟破產，

全球經濟衰退，業界這波期待需求回升已落空。

國內一家塑化原料業者透露，亞洲地區的價格還好，但大陸聚丙

烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚苯乙烯（PS）等產品價格，因大陸

加工廠接不到訂單，大陸加工廠沒有工作可做，廠商不勘庫存壓

力，出現拋貨，導致價格大跌。

據了解，中油最近正與中游業者針對8月計價，展開協商，但大陸

需求急凍，中油體系石化業者如台聚、亞聚、中石化等，不是減

少提貨，就是不提貨，迫使中油調降乙烯、丙烯合約價格。

業者分析，大陸10月1日前的塑化原料需求急凍，除國際油價大跌

，石化上游原料石油腦價格全面走跌，大陸買盤縮手，全球金融

風暴影響大陸買氣急凍，也是一大關鍵。

由於大陸這一波需求急凍，遠超乎市場預期。石化業者原本認為

，這一波歐美市場受到次貸風暴影響需求，但大陸市場需求，儘

管成長幅度減少，但市場需求至少還在，石化景氣反轉有限。從

廠商預期大陸10月1日黃金周帶來的市場需求也落空，透露這波塑

化景氣落底，「底部還未浮現」。

在石化原料行情持續探底下，中油乙烯庫存難以去化，罕見地決

定將延後大修中的五輕開爐時程。中油指出，該工場開爐時間，

將由原先規劃的26日延至9月底，且復工後採低煉量運轉。

中油乙烯年產45萬公噸的五輕工場，於8月15日開始停爐，展開為

期43天的大修工程，在此一期間，對下游各提料廠實施依合約量

乙烯打五二折、丙烯打七二折、丁二烯打六八折等減供措施。

該工場原本預計於9月26日恢復至全面量產階段，目前傳出計劃生

變。

中油表示，近來從石油腦至上游原料、中間原料價格一片跌勢，

多數石化廠持續採取「停、看、聽」態勢，打亂了內部產銷布局

，只好延後五輕開爐時程。

該公司進一步指出，五輕擬於23日開始汞入石油腦進料生產，並

於26日進入乙烯產品合格出爐的正常階段；但面對現有乙烯庫存

水位偏高，剛決定延遲至26日方進料運作，約在29日或30日，才

會有合格乙烯產出。

中油、台塑石化9月乙烯追溯合約價將降價近每公噸200美元，下

游合約客戶除了氯乙烯單體（VCM）、高密度聚乙烯（HDPE）業

者外，產品毛利都將轉虧為盈。

中油主管昨（16）日表示，8月乙烯合約價格每公噸近1,500美元

，較遠東區現貨價格高出每公噸約300美元。由於市場需求低迷，

產品外銷報價連翻下滑，相關塑化業者大部分處於虧損狀態，提

料意願相當低落，致中油石化原料庫存幾乎暴滿。

根據中油公司石化事業部調查，乙烯嚴重滯銷，主要原因是VCM

、聚乙烯（PE）、乙二醇（EG）相關石化廠提料意願低落所致。

經詢問相關廠商後瞭解，依目前遠東區乙烯每公噸約1,200美元計

算，除了低密度聚乙烯（LDPE）還有些利潤外，其他產品都要虧

本；更何況中油乙烯合約價，比現貨價高出每公噸300美元，利用

中油乙烯虧損額度將更大。

中油石化事業部主管強調，乙烯滯銷，並不是價格高低的問題，

而是需求停滯。中油乙烯合約價每公噸1,500美元，遠東區乙烯現

貨價格每公噸1,200美元，兩者間價差雖達300美元，但同樣是「

乏人問津」。市場認為，行情還會持續下挫，寧願觀望，買更低

價的原料。

乙烯衍生物生產廠商指出，隨著國際原油價格下滑，帶動石油腦

現貨價格跌破每公噸880美元價位。15日原油價格跌至每桶95美

元左右，預料最新東京石油腦現貨價格將再下滑每公噸50美元，

乙烯合約價、現貨價還有下跌的空間。

經濟部所屬財團法人與國營事業新一波人事安排又稍稍啟動，包

括唐榮總經理與工研院院長等，傾向內升，據了解，唐榮由最資

深的副總梁進民，及工研院副院長楊日昌升任呼聲最高。

趙健在曾擔任過民進黨高雄縣黨部主委，在民進黨時代獲拔擢任

唐榮總經理，去年八月才正式接任，但國民黨立委對其很意見，

也傳出不少黑函攻擊，因此，新政府早就有意將其撒換。

梁進民在唐榮服務多年，目前負責唐榮重要的生產業務，由其擔

當總座應可勝任。

了解，唐榮總經理內升機率非常高，並且該人事案也由經部呈報

至政院，尚在等待行政院核定。

唐榮公司成立於民國67年，原本是一家鐵工廠，去年七月股票上

櫃，從國營事業成功轉型為民營公司，目前專營不鏽鋼業的煉製

、銷售。

工研院新任董事長史欽泰接任以來，院長人選遲未敲定。據了解

，史泰傾向由工研院內升，畢竟對其業務較為熟悉，不過，仍需

與經濟部長尹啟銘進行協調後，才會確定該人事資格。

經部所屬國營事業高層人事案缺待補，還包括中油公司總經理、

台糖公司總經理職位，尹啟銘在上周出國前也對外表示，中油、

台糖總經理人事，將尊重該公司董事長決定，目前兩位董事長還

沒提報建議人選，經濟部也還沒展開作業。

除此之外，經部內部人事目前待補實包含國營會執行長一職，目

前由副主委黃重球暫時兼任，不過據了解，經部不排除由國營會

內部組長升任，目前以國營會一組組長劉明忠呼聲最高。

針對明年乙烯等上游原料合約計價公式訂定，中油與台塑、台聚

、台苯等十多家下游各石化廠計劃9月中旬展開協商。中油已拋出

希望提高亞洲地區合約價格比重的風向球。下游廠也傾向此作法

，以避免價格劇烈波動的壓力。但如何調整比重將出現角力，預

期新合約計價公式最慢今年底前敲定。

據了解，中油和下游各石化廠的上游原料乙烯、丙烯、丁二烯等

供應合約，是採每年換約一次，其中攸關成本高低的兩個關鍵，

分別是供應量、計價公式。前者方面，若下游各廠提料正常，基

本上均維持不變；但後者因牽動行情變化，成為中油、下游業者

最關切的項目。

中油表示，過去協商新年度供料合約大都在第三季末進行，今年

將在本月中旬過後討論。

依據中油掌握的國際市場行情走勢，明年乙烯等原料的計價公式

調整將更貼切實際運作面，希望能提出在亞洲地區價格的比重，

而削減歐、美等地區的計價比重，使計價公式走向合理化。

下游石化廠主管說，今年與中油的乙烯計價公式，大致上包括美

洲、歐洲、亞洲地區合約價格，以及南韓現貨行情等四個區塊。

其中美洲占20%、歐洲占25%、亞洲占30%、南韓占25%。半年多

來，各廠受到歐元升值及颶風侵襲美洲等影響，都對下游進料成

本產生不利的效應，但這些因素與各廠運作並無直接關連性，若

下調這些區域價格的比重，應該可行。

中美和公司今年至8月累計虧損已近4億元。為改善財務結構，中

油提出「財務改善計畫（TIP）」，預估投資金額1,000萬美元，

但至今已逾兩個月了，大股東英國石油（BP）仍遲未答覆。

中美和是由BP與中油公司投資。BP持有61.4%股權、中油持有

38.6%。依中美和提供中油的財務資料，中美和今年前八月虧損金

額已達近4億元。

中油認為，不能任令虧損下去。因此在兩個月前的中美和董事會

中，提出財務改善計畫，希望雙方股東達成協議。

中油提出改善目標的投資金額為1,000萬美元，依雙方持股比例分

攤。中油主管表示，改善項目從產銷、原料、產品、價格等方向

著手，以因應大陸北京奧運會結束後，更為低迷的景氣環境。

據瞭解，財務改善計畫書兩個月前就已交給中美和BP代表，但至

昨（8）日仍未獲BP回覆。中油臆測，可能BP對分攤金額的比例

有不同意見，以致沒有回音。

近年來，中美和為因應產品純對苯二甲酸（PTA），除關掉高雄

林園廠一條年產10萬公噸生產線。北京奧運前，PTA價格一度站

上每公噸1,000美元，但原料對二甲苯（PX）因原油居高檔而飆高

，獲利情況也不理想。

中油主管指出，奧運結束後，PTA等石化、化纖原料需求又陷入

低迷，行情跌回每公噸1,000美元盤下。

中油公司昨（8）日召開第28屆臨時董事會，除推選潘文炎繼續擔

任董事長外，原要遴選總經理，最後難產，由副總經理朱少華暫

時代理退休的陳寶郎總經理職位。

消息人士表示，中油提報的總經理人選與行政院口袋中的名單不

相符，雙方陷入僵局，人選難定。

中油日前非常罕見地，於公開資訊站上公布選出的董、監事名單

。但只公布11位董事人選，留了兩席，其中一位董事席次是留給

新上任的工業局副局長周能傳，另一位常董席次是留給下任中油

總經理。

經一波加碼購料行動後，正承受石化中間原料行情下跌、陷入減

產窘況的南部各石化廠，8月進口石化基本原料源有縮手情勢；貿

易商表示，以乙烯為例，8月進口量將比7月減少近24%；丙烯進

口量減幅更達66%。

反觀台塑石化（6505），看準丁二烯現貨行情居高不下，出口量

有大幅增加之勢，上個月外銷量近萬公噸，比7月增加幅度達57%

，將有助其獲利挹注。

貿易商說，因應中油五輕8月中旬進行為期42天的大修工程，下游

各石化廠7月初就紛紛對外採購烯烴類上游原料，準備維持相關生

產線運作，7月乙烯進口3.3多公噸，丙烯到岸量更高達3.9萬多公

噸，均創下今年來單月新高。

不過，近期乙烯、丙烯衍生物行情隨著石油腦走跌而下探，南部

各石化廠被迫減產，連帶也使8月石化基本原料進口量明顯下降。

貿易商進一步說，8月高雄港總計有2.5萬多公噸乙烯的進口量，

與前一個月相比，減少了24%；丙烯進口量為1.3萬多公噸，比7

月降低66%；丁二烯方面，因衍生物市場需求較為平穩，進口量

維持7月水準，達9,000多公噸。

業者並說，南部各石化廠對進口料源明顯有縮手情勢，反觀台塑

石化則有擴大外銷之舉，以丙烯為例，其出口量由7月份的2.7萬

多公噸增至8月份的5.1萬多公噸，增幅達88%，其中，多數運往寧

波供其下游生產線使用；而引人側目的，該公司丁二烯出口量由

7月的6,000噸提高至8月的近萬公噸，增幅57%，在其均以現貨行

情為基準進行交易的情況下，獲利甚為可觀。

經濟部長尹啟銘昨（3）日指出，油價雙漲造成企業經營衝擊，政

府已藉由「多元吸收」方式，調整油電價，為此，中油及台電今

年度將分別背負1,200億元的虧損，是歷年之最。

行政院長劉兆玄昨天參加「中小企業下午茶敘」，中小企業主當

面向官員大吐苦水，與會的中小企業主共向院長提出33項建言。

尹啟銘說，油電問題影響民生消費及工業生產，連台電及中油的

公會也要找他，「我也被兩邊夾擊」。他說，政府為分攤油電上

漲對企業的衝擊，已採行多元吸收方式調漲油價，由政府及中油

、台電共同替民間吸收，紓緩壓力，但中油及台電今年度將同時

虧損1,200億元，政府一年的支出不過1.7兆，兩家公司虧損就達

2,400億元。

以台電為例，台電第一次漲價，其實只反應四分之一的成本，10

月再調漲，也僅反應四分之一，因此，台電其實已為民間吸收一

半的成本。

此外，如染整業最頭痛的燃料油，雖然5月底每公秉一次大漲

3,500元，幅度不小，但若以成本估計，每公秉應調漲7,000元，中

油也吸收一半的成本。尹啟銘強調，油電雙漲是國際趨勢使然，

台灣也不能倖免，我們只能想辦法讓所得及經濟維持持續成長。