台灣中油公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

中油石化主管昨（3）日表示，四輕決定今天進料，明日開車；上

月初停工歲修的台塑石化（6505）位於六輕的第一套輕油裂解烯

烴廠，也不排除跟進。

這也是去年10月中輕油裂解廠掀起減產風潮後，首見全面恢復產

能動作。

不過，台塑石化主管仍強調，近期相關塑化原料報價雖回升，但

後續量能仍待觀察，若量能不足，漲勢將將難持續。

四輕是去年11月停工歲修，原本去年12月打算重新開車，因塑化

景氣逆轉，需求急凍，被迫延後，迄今一直在歲修中。

台塑石化六輕第一套輕油裂解烯烴廠，上月初也被迫停工歲修。

但最近塑化市況因下游廠商回補庫存，乙烯需求明顯回籠，下游

廠商接單，已排到今年2月及3月。

台塑企業相關主管說：「今年3月前，需求沒問題」，但3月後的

需求，他們則不敢保證，仍待進一步觀察。

中油和下游各石化廠敲定今年度乙烯等石化基本原料供料合約新

的計價公式，決定採歐、美、韓、泰及亞洲地區的當月合約價及

現貨平均價計價。

新公式計價納入六個石化原料交易區塊，有助石化廠近期積極提

料。

業者認為，依新計價公式計算元月供料價格，遠比中油原本提出

的「紓困」價還低，短期對台塑（1301）、台聚（1304）、亞

聚（1308）、台氯、台苯（1310）、國喬（1312）、中纖（

1718）、東聯（1710）、李長榮（1705）等逐漸恢復產能的相關

石化廠商相當有利。

中油與下游各乙烯提料廠自去年9月下旬即展開今年度供料合約計

價公式修改協商，當時正值市場景氣急速反轉，走勢混沌未明，

上下游雙方均採取「邊走邊看」策略，有關計價內容版本一改再

改。

中油主管表示，上個月上旬，中油和下游各乙烯提料廠凝聚共識

有意大幅度修改舊計價公式，拿掉歐、美地區合約價區塊，改為

35%的石油腦成本、50%的亞洲各地區合約價及15%的東北亞現貨

價。

但後來部分下游廠認為，因歐、美兩地經濟景氣復甦腳步緩慢，

乙烯原料價格短期內難以走高，要求將其重新納入計價公式，以

壓低乙烯等石化基本原料價格。中油經考量，近期接受廠商的建

議，決定讓新計價公式從2月正式上路。

新計價版本，包含有歐洲、美國、韓國、泰國及ACP（亞洲地區

）五地的石化基本原料合約價，再加計亞洲地區的現貨平均價進

行計算。

中油主管說，長期來，有關與下游各廠的原料計價公式一直修修

改改，但市場瞬息萬變，沒有人算得準，大家均僅能依以往走勢

研判，贏家須讓時間來證明。

不過，石化業者表示，經選出六個區塊的計價版本後，依新制公

式計算元月份的乙烯價格，比中油實際供料價每公噸650至660美

元低許多，最起碼在短期內，此公式可望降低各廠進料成本。

受到石油腦行情走高影響，中油元月份乙烯供料價原本每公噸應

大漲約100美元，漲幅近18%；但依據新計算公式，每公噸價格為

650美元到660美元，仍比現貨行情略低。

中油公司元月份供應給下游台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚

（1308）等石化廠使用的乙烯原料，若延續自去年10月實施的紓

困計價公式，採石油腦行情為基準進行換算，勢必得反映石油腦

價格大漲。

中油指出，亞洲地區各輕裂廠基於乙烯、丙烯、丁二烯現貨行情

觸底反彈，紛紛提高開工率，對上游原料石油腦需求增強，因而

刺激石油腦由原先每公噸320 美元低檔持續攀升至今已達每公噸

420美元。

依照「紓困計價公司」換算，中油元月月份乙烯合約價應每公噸

650至660美元，將比去年12月的每公噸約560美元相比，調漲約

100美元。

不過，中油認為，雖然元月的乙烯供料價大漲，但亞洲地區現貨

行情也正節節升高，迄今為止，東北亞行情已拉抬至每公噸670

至680美元價位，加上須額外支付每公噸3、40美元的輸儲操作費

用，下游購買現貨的實際成本每公噸逾700美元，換言之，拿中

油的料仍比買現貨划算。

據了解，下游石化廠預期開春後大陸市場需求將放大釋出，相繼

建立庫存，紛紛提升產能，並預期近期乙烯衍生物將會有一波竄

升走勢，以高密度聚乙烯（HDPE）為例，現貨價已攀升到每公

噸900美元以上。

當專業的CEO潘文炎，碰上專業文官的經濟部長尹啟銘，面對自

己專業領域，兩人都展現各有堅持的硬漢脾氣，結果竟走到專業

CEO決定開除老闆的局面。

開春第一天上工，中油董事長潘文炎就不惜辭官，捍衛中油形象

，讓經濟部推出的「國營事業改造計畫」，一開春就摔了重跤。

潘文炎請辭，理由是「已經完成階段性任務」，但熟悉內情的人

相當清楚，那絕對只是表面的理由。

經濟不景氣，國營事業動輒得咎，猶如過街老鼠，人人喊打，外

界要求改造國營事業聲浪，專業文官出身的經濟部長尹啟銘，豈

能充耳不聞。

但是，經濟部磨刀霍霍，卻也讓專業經理人出身的潘文炎，難以

釋懷。對潘文炎而言，中油經營績效並非完全一無是處。但專業

經理人也有自己的尊嚴，自該為中油巨額虧損負責，這也是他在

農曆年前，兩度向尹啟銘請辭的原因。

潘文炎也不反對尹啟銘提出國營事業改造計畫，但是，堅持改造

目標要明確的他始終認為，改造不是倉促敷衍，中油經營績效並

不差。

去年7月中油董事長人選，尹啟銘固守專業，不敢對國營事業人事

案多所置喙，明要留任潘文炎，卻變成「代理」，讓潘文炎感受

不到專業CEO應有的尊重。這次國營事業改造，儘管潘文炎認為

改造要先設定清楚目標，不是為改造而改造，但也有身為執政團

隊成員壓力。

只是，媒體引述不具名經濟部官員的話，抨擊「中油這家國營事

業，已經無可救藥」，成了壓死駱駝的最後一根稻草。潘文炎不

諱言，身為專業經理人，他無法接受這項指控。

就這樣，開春第一天上工，即使尹啟銘第一時間澄清，但潘文炎

依舊大動作開記者會，宣布請辭訊息，主動「開除老闆（經濟部

長尹啟銘）」，自己辭官。

中油董事長潘文炎昨（2）日一早召開記者會，宣布自己已向經濟

部請辭。經濟部長尹啟銘昨晚表示，近日內會向行政院長劉兆玄

報告，2月底以前會有具體的「處理結果」。

據了解，在潘文炎召開記者會堅決表明辭意後，經濟部與行政院

會批准潘文炎的辭呈；至於另一位頻頻被點名下臺的台電董事長

陳貴明，尹啟銘只回應表示：「目前他沒有提出辭呈。」不願意

多說。

開春第一天上工，潘文炎就拋出人事的震撼彈，也牽動農曆年後

台電等國營事業新一波的人事搬風。

中油去年自結稅前虧損新台幣1,363億元，98年度中央政府總預算

案編列21家國營事業預算時，換成台電預估會虧損最多，虧損達

1,495.51億元。

尹啟銘昨天上午出席國民黨新春團拜時就表示，經濟部去年決定

推動中油跟台電推動再造工程計畫，所謂「再造」就包括組織再

造、文化再造及形象再造，也不排除人事調整。

但他強調，人事調整不會特別針對董座的部分，任何可能性都不

排除。

潘文炎在記者會上說明三度請辭情況，去年7月30日，他因為當年

任期屆滿請辭，但被慰留；去年12月16日向尹啟銘簡報中油虧損

情形，中油配合凍漲油價政策，虧損1,300多億元，當面向部長當

口頭請辭，以示負責；今年1月12日，他遞出正式的書面辭呈。

潘文炎表示，他已完成階段性任務。他說，他在民國85年接任中

油總經理，之後回鍋任董事長，當時面臨工安意外不斷及政府開

放油品—台塑石化競爭壓力，中油以一家50年老國營事業公司要跟

經營之神競爭，沒有人有信心。如今，工安已經降至同業中最低

水準，油品市占率維持在80%以上。

對媒體直指中油是無可救藥的國營事業，他表示自己無法忍受這

種汙名，這也是開春第一天上工，他主動跳出來公開自己已請辭

原因，他未戀棧，中油也沒有外界講得那麼糟。

潘文炎的書面辭呈迄今尚在尹啟銘的辦公室內。昨日上午媒體擦

槍走火報導中油與台電董座不排除更換的訊息後，尹啟銘透露，

曾經主動致電潘文炎，「解釋那一篇文章與我講的有落差」，潘

文炎則對外界質疑中油績效不好耿耿於懷，向尹啟銘坦言要開記

者會解釋清楚，尹啟銘以澄清中油績效是一件好事，還說中油要

開記者會「我知道」。只是，原本說要澄清外界對中油的疑慮，

潘文炎開宗明義卻是「先來談我個人去留好了」。

潘文炎的三度請辭，經濟部方面有另一種理解：去年7月任期屆滿

，行政院說要讓潘做到年底，潘文炎很受傷，提出辭呈；去年12

月中油自行宣布天然氣電價降幅2.99%，尹啟銘以及經濟上下全部

蒙在鼓裡，讓尹在立法院下不了台。

石化業回補庫存，帶動乙烯供應緊俏，年後喊漲，包括台塑、南

亞、台化、台聚、亞聚等石化廠，陸續提升產能，搶攻年後需求

商機；中油和台塑石化，也決定提早結束停爐的輕油裂解廠，以

應各石化廠原料需求。

石化業者透露，石油腦價格大漲，也意味塑化原料跌聲將啟動反

彈走勢，預估農曆春節後，可能有一波塑化原料推升行情。前陣

子開工率平均不到五成的塑化業者，已陸恢復開車，搶食年後湧

現的原物料搶購商機。

據了解，包括台塑聚丙烯（PP）廠及聚乙烯（PE）廠，開工率已

拉高至90%；南亞四座乙二醇（EG），最近也因下游需求回升，

乙二醇（EG）三廠，元月也恢復開車，產能由先前的五成不到，

拉高到九成。

中油石化主管指出，石油腦是輕油裂解廠最上油原油，隨石化中

間原料需求增溫，輕油裂解廠就會啟動原本停工的產能，進而搶

補石油腦，推升石油腦售價，中間石化原料需求回溫，預定將帶

動推升乙烯等石化基本原料價格。

據了解，近期乙烯現貨格已漲到670美元，若再加儲運費，每公

噸可達700美元，相較去年10月跌至400多美元低價，乙烯行情反

彈也接近五成；台化的PTA廠，國內180萬產能及大陸60萬產能，

也全部恢復開車。其餘位於林園、大社等石化工業的石化廠，包

括台聚、亞聚等，也紛紛提升產能。

印度減供、全球煉油廠減產，亞洲區石油腦價格附加費創歷史新

高；但石化業者認為，這是春節假期後開紅盤的前兆。

中油、台塑企業主管昨（20）日表示，亞洲地區石油腦現貨價格

每公噸380美元左右；但附加費用卻高達每公噸30美元至40美元。

也就是說，輕裂廠購進石油腦當進料，抵岸價格每公噸要410美元

至420美元。附加費用如此之高，歷年來罕見。

中油公司相關主管指出，原油、汽柴油及石油腦的合約價或是現

貨價格，交易市場都存有附加費的常規。即除了固定的牌價外，

還須支付附加費用。通常附加費用每公噸僅數美元，一、二十美

元是很罕見，更何況每公噸高達到三、四十美元。

中油、台塑企業主管強調：「附加費用高得嚇人，意味著市場供

貨緊張，大家都搶著購買所致。」但是這種榮景是否會延續至春

節假期以後，大家都沒有把握。

對於超高的附加費，中油、台塑石化兩家輕裂廠商，以及石化中

、下游生產業者均不排斥，但認為這很可能是新春塑化開紅盤的

前兆。因為石油腦價高，將直接反映在輕裂廠商生產的乙烯等石

化基本原料售價上，更與石化中間業者塑膠原料生產廠商息息相

關。

石化中間原料貿易商直指，新春開盤時，在乙烯、丙烯、丁二烯

的帶動下，聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）將

維持年前的漲勢開出紅盤。

台聚集團主管認為，新春開盤後，大陸塑膠加工廠回補庫存的訂

單可能出籠。依年前各類PE產品需求，新春後應可延續下去。如

果這種需求能延續至第二季，即可接上塑化需求旺季，市場需求

就會明朗化。

沙烏地阿拉伯決下月擴大原油減產，液化石油氣（LPG，又稱桶

裝瓦斯）供應也跟著銳減，近期沙國通知中油將減供液化石油氣

35%並調漲合約價，中油也被迫在現貨市場追價搶氣源以穩定供

氣，將導致國內桶裝瓦斯在農曆年後面臨漲價壓力。

中油主管昨（19）日表示，中油本月7日收到沙烏地阿拉伯國營石

油公司通知，該國因配合石油輸出國組織（OPEC）減產，現貨不

再供應液化石油氣，且對所有合約商打六五折供量，相當合約量

減供35%。

據了解，因沙國液化石油氣減產，液化石油現貨價格已大漲到每

公噸520美元，和本月初比，漲幅高達23%，沙國供應給中油的合

約價，預估每公噸也會漲80美元，漲幅也逾二成。

依據中油液化石油氣的計價公式，中油例行在每月底檢討公告下

月1日桶裝瓦斯價格調整。 這項價格調整，主要是依據沙烏地阿

拉伯國營石油公司每月底公告次月離岸合約價格，簡稱CP，做為

每月液化石油氣LPG（桶裝瓦斯）調整依據。

中油指出，因冬季是液化石油氣需求旺季，加上沙國減產，減供

所有合約商的合約量35%，致LPG供應緊俏，價格大漲，除了現貨

市場價格短短半個月內已大漲23%外，預計沙國本月底公布CP，

目前預估可能大漲80美元，漲幅超過二成。

不過，經濟部長尹啟銘日前已指示，農曆春節假日期間，浮動油

氣價碰到春節假日期間，除非價格調降，否則延後調漲。因此，

中油原本應在大年初七調漲液化石油氣，但適逢農曆春節連假期

，因此可能延後到農曆春節後，才會調漲。

中油昨天對農曆年後是否調漲液化石油氣價格，相當低調。強調

距離月底沙烏地阿拉伯國營石油公司公布次月CP價格，還有一段

時間，目前預測調漲液化石油氣價格還太早。

受中國大陸買盤進場刺激，上周亞洲丁二烯（BD）現貨價每公噸

暴漲100美元，新價達每公噸480美元，單周漲幅27%，結束長達

五個半月來跌勢。業者指出，大陸茂名等生產廠故障停爐，及對

岸對汽車業祭出振興計劃，下游回補庫存，導致BD價格反彈大漲

。

反觀國內用料廠家，包括奇美、台橡（2103）、榮化（1704）、

南帝 （2108）、國喬（1312）、台達化（1309）等，均因中油低

價供應BD現貨，市場競爭力大幅提升。

中油目前BD供應採每公噸現貨價加10美元操作費的計價，初估本

（1）月下游BD進料價每公噸400餘美元，還略低於最新現貨價。

石化業者表示，上周亞洲地區BD現貨行情暴漲，主因供給面出現

短缺，大陸中石化集團旗下的茂名石化一套BD裝置故障停產，而

該集團與巴斯夫石化合資位於南京的一套年產60萬噸乙烯輕裂廠

也因故停產，使得市場料源減少。

在此同時，台塑第三套輕裂廠日前也發生機械故障停工五、六個

小時，對下游實施折扣供料措施。

在銷售面上，大陸下游相關廠家看準BD現貨行情已到低檔，加上

中國政府對汽車業祭出振興計劃，預估將刺激輪胎需求好轉下，

下游輪胎業者紛紛展開搶料行動。中石化集團在上周即以約每公

噸500美元價位購兩船BD，使得現貨行情急速反彈。

業者指出，短短一周內，BD亞洲現貨行情由每公噸370美元至380

美元，暴漲到470美元至480美元，漲幅高達27%。

對於原料現貨急漲，台灣各BD用料廠則樂觀以待。一廠家說，中

油所供應的BD係採現貨行情加每噸10美元操作費計價，而中油係

依全月行情平均計算，供料價約在每公噸僅約400美元出頭，對下

游相當有利，相較對岸每公噸成本約700美元，每公噸起碼有300

美元價差。

其次，因上游原料大漲，勢必帶動下游衍生物一波漲勢，單以苯

乙烯－丁二烯橡膠（SBR）來看，大陸廠家已順勢調漲售價每公

噸100美元，達每公噸1,200美元至1,300美元水準，預期其他相關

產品也會跟進。

由於去年國際油價出現前所未有的大起大落，為了配合政府穩定

民生物價的政策，台灣中油承擔鉅大的經營壓力，雖然去年虧損

額1,363億元，嚴重影響該公司重大投資計畫的資金籌措，但台灣

中油總經理朱少華仍引用日本新經營之神鈴木敏文的名言，鼓勵

台灣中油員工共同努力，再創經營高績效。

台灣中油總經理朱少華表示，面對內外在經營環境的衝擊，為追

求永續經營的宗旨及加速達成具競爭力的綜合性國際能源集團的

願景，近期台灣中油已釐訂改造計畫，希望未來5~10年間，使台

灣中油的年營業額達到1.5兆元、每股盈餘（EPS）2元以上的目

標。

「中油公司提升生產力計畫」包括精進、展翼、愛台、永續及感

恩等五項專案，「精進專案」是推動組織改造、改善人力及職位

結構、檢討獎金制度及福利措施，以提升整體組織與人力運用效

能的專案。「展翼專案」是擴大自主能源、提升生產力、油氣價

格與國際接軌，使中油具備國際油公司競爭力的專案。「愛台專

案」主要是推動重大投資計畫，以改善營運結構、提高經濟產值

的專案。「永續專案」是善盡社會責任、落實節能減碳、推廣新

能源及再生能源，以增進社會福祉，友善環境生態的專案。「感

恩專案」主要目的在「提升服務品質、加強工業關係，提升企業

形象」。

朱少華指出，中油規畫民國98~108年間投資新台幣8,556億元，進

行煉製結構改善、三輕更新、國光石化科技園區及高廠遷廠等四

項重大投資計畫。煉製結構改善計畫，預估投資金額872億元，工

程期間92~101年，計畫內容含增建汽、柴油加氫脫硫工場、烷化

工場、大林廠重油轉化工場及相關輸儲、公用設施等共10項計畫

。第一項計畫完成後可提升油品品質，降低汽、柴油硫含量，減

少酸雨的形成，同時提高重質油轉化率，以增加煉油產值，提升

中油競爭力，預估年產值873億元，並可增加就業機會500人。四

項計畫完成可增加10,550人就業機會。

朱少華強調，日本新經營的神鈴木敏文說「我不分析過去成功經

驗，只看現在變化，每天都是決勝關鍵。現代，已不能再依賴過

去的經驗，必須勇於挑戰新事物，是成是敗，完全取決於精確掌

握變化到什麼程度。」，台灣中油各項業務經營仍有許多需要再

加強改進的地方，願台灣中油人以此理念，因應變化，全力衝刺

規畫的目標。

為了讓獨居老人在寒冬歲末之際也能過個好年，台電與ㄧ粒麥子

基金會第五度攜手舉辦「為愛發光－歲末獨居老人關懷系列活動

」，台電台東區營業處與基金會成員分別接送台東地區約200位獨

居老人到台東娜路彎大酒店圍爐用餐。

台電副總經理李漢申表示，台電以「電力就像愛心，哪裡有需要

就往哪裡去」為理念，自民國94年起與一粒麥子基金會共同籌辦

「為愛發光－歲末獨居老人關懷系列活動」，並陸續辦理「希望

種子計畫」及「火金姑兒童閱讀計畫」，將關懷範疇從獨居老人

擴大到清寒原住民青少年及偏遠山區兒童，未來將以長期深耕為

目標，持續投入心力與資源，期盼為花東地區注入更多的光明與

希望。台電與一粒麥子基金會另規畫「逛賣場、買年貨」的活動

，由志工陪同帶領長輩前往大賣場買年貨，每位獨居老人由台電

提供1,000元年貨券，選購日常所需用品。

大陸塑膠加工廠建立春節假期後的原料庫存，帶動遠東區塑化原

料行情走揚。國內聚乙烯（PE）生產廠商趁勢二度調漲內、外銷

報價。

中油乙烯紓困價 要喊停

中油主管昨（18）日透露，延續四個月乙烯紓困價供料措施，將

於元月底喊停。2月起乙烯將以新版公式計價，預估2月乙烯追溯

價格每公噸將超過600美元，比1月每公噸上漲約60美元。中油取

消優惠措施後，預料，台塑石化（6505）也會跟進取消。

近期遠東區乙烯現貨價格已明顯反彈上揚，抵岸報價近每公噸600

美元。有鑑於此，台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）

等，昨天再宣布調漲各類PE內銷價格每公斤0.5至1元不等；外銷

報價也充分反映乙烯行情，上調每公噸40至45美元。

此次台塑等PE生產廠商調漲內外銷報價，也是一個月內第二度漲

價；而且，沈寂已久的乙二醇（EG）行情也開始翻揚，全球知名

的EG生產大廠MEGlobal，從去年7月至今，首度調漲賣到北美的現

貨報價每公噸44美元；南亞塑膠（1303）、東聯（1710）、中纖

（1718）等國內生產廠商也決定跟進。

由乙烯等石化基本原料及聚烯烴產品內、外銷報價走揚，PE、

EG 及台塑、華夏（1305）、大洋（1321）等聚氯乙烯（PVC）生

產廠商更預期，農曆年後下游廠商需求就會回升。

台塑石化跟進 營收回溫

市場法人指出，中油2月將取消紓困優惠價後，預料台塑石化也將

取消給台塑、南亞塑膠、台化（1326）的優惠價格。兩大原料上

游廠商漲價，似乎也預告塑化報價將在今年第一季開始反彈，塑

化產業似乎有春暖花開的跡象，廠商也有機會轉虧為盈。

由於產油大國沙烏地阿拉伯預測今年全球原油需求量將下降45%，

2月將擴大減產幅度，油價與輕裂廠的主要原料石油腦行情將獲進

一步支撐，也是促成五大泛用塑膠原料價格反彈的原因之一。

遠東區最新塑化原料現貨行情，PE較上周上漲每公噸60美元、

PVC最新報價也比上周上揚，低密度聚乙烯（LDPE）、線性低密

度聚乙烯（LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）等五大泛用塑膠原

料報價也都大漲，單周漲幅每公噸20至60美元。

面對嚴峻的經濟衰退，中油和下游各乙烯提料廠決議大幅修改今

年供料計價公式，基本架構包括35%的石油腦成本、50%的亞洲各

地區合約價及15%的東北亞現貨價，迎戰韓國、東南亞等同業競

爭。

法人表示，中油乙烯轉向以全以亞洲地區行情為計價參考，將能

貼近與鄰近各廠的進料成本變化，下游業者包括台塑（1301）、

台聚（1304）、亞聚（1308）、台氯、台苯（1310）、國喬

（1312）、中纖（1718）、東聯（1710）、榮化（1705）等廠可

望受惠，有利內外銷市場布局。

中油和下游各乙烯衍生物生產廠間的去年供料計價公式，大致上

區分為四個區塊，包含有歐洲、美洲、韓國等地合約價及亞洲現

貨價等，計價比重各占20%至30%間。

中油表示，按原有計價公式，去年上半年油價高漲，中油乙烯合

約價漲勢明顯落後亞洲地區現貨，造成中油虧損、下游大賺的情

況；而進入下半年後，現貨急跌之際，中油合約價則呈現緩跌，

結果下游卻不願提料，雙方為此都受傷。

歷經數次協商，中油與下游業者終於談出今年新合約計價公式的

基本架構。

中油主管說，新乙烯合約供料新計價公式與以往最大的不同，在

於剔除歐、美洲地區合約價成分，轉至亞洲地區價格行情上；新

計價公式中，石油腦進料成本占35%、亞洲各地區合約價占50%，

東北亞地區現貨價占15%。

該主管進一步說，新計價公式基本架構出爐後，目前尚有部分細

節尚未敲定，如石油腦進料成本是採到岸價或現貨平均價，及

ACP（亞洲合約價）、韓國合約價、泰國合約價的比率高低。

中油與石化公會昨（13）日再度協商乙烯計價公式，由於油價走

勢難料，雙方初步同意，未來計價公式參考權數納入亞洲地區主

要國家，歐、美地區國家的價格將刪除。石化業者認為，未來不

管用何計價公式，「乙烯價格每公噸在600美元應是蠻合理的價

位」。

前陣子國際油價回檔，加上廠商回補庫存及輕裂解廠歲修停產，

部分貿易商調漲乙烯現貨價格已達每公噸超過600多美元，東北亞

地區乙烯現貨價每公噸也漲到655美元。

經濟部昨（12）日決議調降國內天然氣，平均降幅達13.47%，並

溯及今年1月1日零時起實施，依熱質不同每度調降1.89元至2.1元

，預估每戶每月可減少氣費支出80元。未來中油會每月依氣價公

式，適當反映。

經濟部常次施顏祥指出，天然氣用戶分一般家庭用戶、工業用戶

及電力用戶，目前用戶牌價最低每度14.6元到16.8元，此次調整

後變成每度12.47元到14.71元。

經濟部昨日召開電力及天然氣價格諮詢委員會，儘管中油天然氣

事業部去年一整年虧損高達358億元，但在今年首次的諮詢委員會

中，中油依據氣價公式計算，調降幅度超過3%自行決定範圍，提

報電力及天然氣價格諮詢委員會審議並獲得通過，在報請經濟部

核定後即可實施，並溯及今年1月1日。

施顏祥說，中油會對天然氣進口來源、成本計算方式及天然氣供

應價格等相關資訊，公告於中油網頁，以便讓民眾上網查詢，並

密切注意天然氣進口成本變化；若有調降空間，會儘速依氣價公

式反映在售價上。

中油高雄煉油廠五輕，前天傳因台塑仁武廠汽電共生一座開關故

障，導致台電大林變電廠跳電，造成無預警停工，中油初估損失

達1,000多萬元，擬向台電求償。跳電影響的，還包括在仁武、大

社等工業區內的20多家石化廠。

中油指出，五輕從前天清晨5時多停工後，已於前天下午2時多恢

復，總計停工逾九個小時，昨天上午稼動率已達七成，恢復正常

。

同樣位於仁武工業區的長春化工，也一度受影響，後來在台電緊

急修護下，才解決工廠停工危機。中油指出，由於塑化景氣低迷

，再加上五輕還有庫存，停工對下游的產銷調度，影響不大，只

是這一停工，許多半成品報廢，又增加一筆損失。

台電鳳山區營業處指出，造成仁武、大社等工業區供電降載，主

要是位於仁武工業區的台塑仁武廠汽電共生廠設備故障，該廠一

座GIS開關爆炸，致該廠台電大林變電廠串聯供電跳電，但很快就

恢復正常供電。

台塑仁武廠汽電共生廠設備故障，不僅影響中油五輕及其他石化

廠的供電，台塑位於仁武工業區內有氯乙烯廠（PVC）、聚乙烯

廠（PE）、氯乙烯單體（VCM）也全部停爐。台塑低調表示，影

響不大。中油指出，這次跳電，並非是天災或不可抗力因素，台

電應該說清楚，不排除要台電賠償停工損失。但台電鳳山區營業

處則認為，這次跳電肇因於台塑仁武廠汽電共生設備故障，並非

台電疏失，況且依電業法，無預警停電，無法求償。

太陽光電產業從2008年第4季淡季以來，受到大環境景氣不佳及需

求大滑影響，多晶矽現貨價格每況愈下，不僅直接牽動整個產業

供應鏈，亦明顯影響到台廠新加貨者投入腳步，許多多晶矽廠投

入時程均傳出延緩，或打算縮小投入計畫，甚至已有業者傳出萌

生退意，使得台灣原預期多晶矽自給自足發展，恐出現不小變數

。

2008年第4季以來，一路供不應求的多晶矽現貨價格出現大逆轉

，短短1季時間，價格行每公斤逾400美元，暴?至150~180美元，

使得整個產業供應鏈出現重大變動。值得注意的是，隨著多晶矽

價格大跌，讓正打算投入台系多晶矽廠從當初搶搭投產列車，近

期明顯變得裏足不前，太能業者透露，過去諸多宣稱已投入多晶

矽，並列出建廠及設置新產能時間表的業者，目前紛陷入停頓狀

態。

太能業者表示，受到這一波全球金融風暴影響，使得不少業者資

金籌措困難度增加，連帶使得建廠及產出進度亦受到影響，部分

新進廠商更傳出有意讓出經營主導權，甚至有些業者已考慮退出

此一市場，與當初一窩蜂投入景況大相逕庭。

此外，多晶矽業者指出，從近期多晶矽價格持續下滑情況來看，

當初原只銷定西門子或改良式西門子法投入，現在不儺已被迫暫

湲投入，亦積極評估其它生產方式，包括新型的流體床反應爐法

、提煉冶金級等，以因應長期發展需求。

整體來說，台灣多晶矽廠受到這波大環境衝擊，使其自給自足發

展出現延後現象，且原計畫設入技術亦可能因這次變而改戶，除

了新多晶矽投入暫緩，整個供應鏈投入亦呈現暫緩現象，包括英

特爾(Intel)旗下太能電池廠SpectraWatt，亦因資金問題暫停設廠。

中油為去化庫存並調節產能，大降丁二烯供料價格，祭出以現貨

行情加10美元輸送費用的價碼，刺激下游提料。若以現在行情為

例，中油丁二烯每公噸只賣約400美元，與上個月每公噸1,150美

元相比，降幅高達65%。

看準中油賤賣丁二烯，下游各廠包括奇美、台橡、榮化、南帝、

國喬、台達化等，均相繼加碼訂購用料，待衍生物需求釋出、價

位反彈，即可享受上下游原料價差拉大的獲利。

丁二烯為合成橡膠SBR、TPE及ABS主要原料，前者供輪胎製造，

後者則用於耐久材如汽車、冰箱等生產；以汽車為例，受銷售大

幅下降影響，最近包括福特、通用、豐田、本田等國際大廠均已

陸續關閉生產廠，導致原料生產廠因市場需求疲軟，紛紛被迫減

產。

上述情況也直接衝擊到產出丁二烯的輕裂廠。以亞洲地區來看，

如日本、韓國、台灣等均有儲槽爆滿危機，部分廠家如台塑石化

、SK等已把原料轉化成液化石油氣（LPG）進行去化，由此可見

市況之差。

中油反向操作，以大特價刺激下游增加提料。中油主管說，為提

高三、五輕兩座輕裂廠煉量水準，決定賤賣丁二烯，目前訂的價

格是依現貨行情（台灣到岸價）為基準，加上操作費用每公噸10

美元，作為供料價格。以現在丁按烯現貨行情在390至400美元來

看，中油供料價每公噸只要400美元，與上個月採合約公式版本的

價格每公噸1,150美元相比，僅為約三分之一。

國際油價在連飆多時後，昨（9 ）日單日重挫達10美元，油價走

勢難料，也使得中油與20餘家石化業者討論的基本原料計價公式

，難產! 雙方將在下周二再討論。但丁二烯計價公式有共識，中油

同意繼續以紓困價供應至2月。

中油石化事業部門主管指出，由於汽車產業持續低迷，導致丁二

烯需求萎縮，中油同意1月及2月供應的丁二烯合約價，可以繼續

以不超過現貨價格的紓困價格，換言之，1月丁二烯合約價每公噸

應不超過400 美元。

目前丁二烯現貨價每公噸約340美元，相較去年7月、8月高檔價

3,400美元，只剩下原來的十分之一，丁二烯因為汽車銷售萎縮，

導致滯市嚴重。

至於乙烯，台灣區石化公會石化原料協調小組召集人王秉彝證實

，石化業者與中油在乙烯合約價的計價公式，確實仍存有歧見，

尤其是油價最近走勢難料，牽動乙烯價格，雙方下週再開會協商

。

中油石化事業部主管也指出，油價最近漲勢難料，像石油腦已由

之前跌破300美元，回升近400美元，石化公會計價公式，如果石

油腦漲超過300美元，扣掉加工利差，中油將大賠錢，中油無法接

受。

汽柴油今（10）日大漲! 中油及台塑石化分於今日零時及1時起調

漲汽柴油價格，汽油每公升調漲1.9元，柴油每公升調漲2.5元，漲

幅之大，創七個多月來最大漲幅。

另外，中油原本今天要調降天然氣價格。但能源局長葉惠青說，

由於天然氣價格諮詢委員會作業不及，可能延至下周一再決定。

根據中油提出的天然氣價格調降腹案，初估約在10至13 %。

受到中東戰爭地緣政治影響，國際油價回漲，每桶價格重新站上

50美元，雖然這兩天油價在全球衰退陰影下又重挫，但是，依據

中油浮動油價公式，汽柴油雙雙大漲。

根據浮動油價計公式，汽油每公升應該漲 2.1元，柴油每公升漲

2.5元，但調漲後，中油汽油稅前價格將超過南韓0.3元（亞洲鄰國

最低價），因此，汽油漲幅下修至1.9元。

中油副總經理林茂文說，中油稅前價格，向來是亞洲鄰國最低，

但因為國內浮動油價公式，採每週調，率先反應這波油價跌勢，

再加上這波韓元幣值大貶，致中油稅前價格，首次超過南韓。