台灣中油(公)公司新聞
中油將在下午4:00於經濟部舉行記者會,說明石油
事業自由化後的油品價格,並由中油總經理潘文炎親自
主持。
會中將針對油品自由化後,中油將取消計價公式,
其油品價格的訂定、市場供需狀況及消費者如何因應等
問題加以說明。
據中油表示,其實油品價格與國際原油行情的走勢
關聯度較大,與台塑加入競爭並無太大的關係,因為台
塑的煉油成本也很高。
據了解,雖然台塑煉油的設備較新、效率較高,但
是台塑的設備需提列大筆折舊,相對地,中油雖然煉油
設備較老舊,但是因為都已提列折舊完畢,所以一長一
短之間,中油認為兩者的成本差距並不會太大,換言之
,未來中油和台塑兩者共同的最大競爭者為進口汽油。
事業自由化後的油品價格,並由中油總經理潘文炎親自
主持。
會中將針對油品自由化後,中油將取消計價公式,
其油品價格的訂定、市場供需狀況及消費者如何因應等
問題加以說明。
據中油表示,其實油品價格與國際原油行情的走勢
關聯度較大,與台塑加入競爭並無太大的關係,因為台
塑的煉油成本也很高。
據了解,雖然台塑煉油的設備較新、效率較高,但
是台塑的設備需提列大筆折舊,相對地,中油雖然煉油
設備較老舊,但是因為都已提列折舊完畢,所以一長一
短之間,中油認為兩者的成本差距並不會太大,換言之
,未來中油和台塑兩者共同的最大競爭者為進口汽油。
中油公司總經理潘文炎今天表示,未來台灣油品市
場自由化後,中油的油品計價公式將取消,一向由中油
公司公佈油品牌價的一價制度將會打破。未來中油將只
公佈油品批發的參考牌價,而零售價格將由各石油公司
或加油站自行決定。
中油下午4:00在經濟部召開記者會,由總經理潘文
炎說明石油市場自由化後的油品價格。潘文炎表示,目
前中油依計價公式參考國際油價行情定出油價,並給予
加油站每公升 2.5元的毛利。未來中油將只定出批發的
參考價,而讓業者視其市場情況,自行決定零售價格。
換言之,未來加油站業者的毛利將不再固定為每公
升 2.5元,而是彈性的。而中油所定出的批發參考價也
會根據市場情形而波動,以及不同的加油站業者而不同
。中油表示,未來其油品的批發參考價的訂定,將參考
進口油品行情及市場其他競爭者的價格後對外公告。
在油價的漲跌幅方面因為政府浮動油價機制取消,
預估國際油價漲跌將會更迅速影響及反映到本地油價上
,而且漲跌幅度將不再侷限於每個月3%以內。中油希望
消費者對於未來油品價格的改變,能事先有所認知。
而未來中油公司旗下直營的各加油站的零售價也將
因地區及競爭而有所
場自由化後,中油的油品計價公式將取消,一向由中油
公司公佈油品牌價的一價制度將會打破。未來中油將只
公佈油品批發的參考牌價,而零售價格將由各石油公司
或加油站自行決定。
中油下午4:00在經濟部召開記者會,由總經理潘文
炎說明石油市場自由化後的油品價格。潘文炎表示,目
前中油依計價公式參考國際油價行情定出油價,並給予
加油站每公升 2.5元的毛利。未來中油將只定出批發的
參考價,而讓業者視其市場情況,自行決定零售價格。
換言之,未來加油站業者的毛利將不再固定為每公
升 2.5元,而是彈性的。而中油所定出的批發參考價也
會根據市場情形而波動,以及不同的加油站業者而不同
。中油表示,未來其油品的批發參考價的訂定,將參考
進口油品行情及市場其他競爭者的價格後對外公告。
在油價的漲跌幅方面因為政府浮動油價機制取消,
預估國際油價漲跌將會更迅速影響及反映到本地油價上
,而且漲跌幅度將不再侷限於每個月3%以內。中油希望
消費者對於未來油品價格的改變,能事先有所認知。
而未來中油公司旗下直營的各加油站的零售價也將
因地區及競爭而有所
中國石油股份有限公司因國際成品油市場 6月份每
噸平均價格,較5 月份高出約6.6%油價上漲原因除因韓
國煉油廠 5月底開始歲修外,亞洲地區對燃料油之需求
仍殷切,而國內需求量亦因夏季來臨進入尖峰期。為反
映實際進口成本,中油公司油品行銷事業部宣佈本公份
燃料油價格自2000.06.21日零時起微幅調漲,稅後價格
平均調幅為1.28%。由於國內燃料油市場已於去 (88)年
元月份起開放,為配合政府市場開放政策,將落實燃料
油調價機制之運作,排除非市場因素之考量,每月定期
依國際燃料油市場行情變化檢討後調整。
油品名稱 銷售對象 單位 調整後牌價 調整前牌價 調整價格 調幅%
低硫燃料油1.0% 一般自用客戶 元/公秉 6351 6271 80 1.28
低硫燃料油0.5% 一般自用客戶 元/公秉 6860 6773 87 1.28
輕裂料油 一般自用客戶 元/公秉 6860 6773 87 1.28
低硫鍋爐油1.0% 一般自用客戶 元/公秉 8770 8659 111 1.28
低硫鍋爐油0.5% 一般自用客戶 元/公秉 8977 8864 113 1.28
噸平均價格,較5 月份高出約6.6%油價上漲原因除因韓
國煉油廠 5月底開始歲修外,亞洲地區對燃料油之需求
仍殷切,而國內需求量亦因夏季來臨進入尖峰期。為反
映實際進口成本,中油公司油品行銷事業部宣佈本公份
燃料油價格自2000.06.21日零時起微幅調漲,稅後價格
平均調幅為1.28%。由於國內燃料油市場已於去 (88)年
元月份起開放,為配合政府市場開放政策,將落實燃料
油調價機制之運作,排除非市場因素之考量,每月定期
依國際燃料油市場行情變化檢討後調整。
油品名稱 銷售對象 單位 調整後牌價 調整前牌價 調整價格 調幅%
低硫燃料油1.0% 一般自用客戶 元/公秉 6351 6271 80 1.28
低硫燃料油0.5% 一般自用客戶 元/公秉 6860 6773 87 1.28
輕裂料油 一般自用客戶 元/公秉 6860 6773 87 1.28
低硫鍋爐油1.0% 一般自用客戶 元/公秉 8770 8659 111 1.28
低硫鍋爐油0.5% 一般自用客戶 元/公秉 8977 8864 113 1.28
中油公司宣佈將從 6月22日起調降工業用液化石油
氣牌價,調降幅度為 1.86%。
中油表示,基於市場考量而決定調降價格,包括工
業用混合丙丁烴、商業用混合丙丁烴、丙烷及丁烷的牌
價均自每公斤 15.61元調降為每公斤 15.32元,每公斤
調降0.29元。
其餘家庭用液化石油氣、車用液化石油氣及丁烷的
牌價則都維持不變。
氣牌價,調降幅度為 1.86%。
中油表示,基於市場考量而決定調降價格,包括工
業用混合丙丁烴、商業用混合丙丁烴、丙烷及丁烷的牌
價均自每公斤 15.61元調降為每公斤 15.32元,每公斤
調降0.29元。
其餘家庭用液化石油氣、車用液化石油氣及丁烷的
牌價則都維持不變。
台灣中油公司今天宣布調高油品價格,為88年 4月
以來第 9度調升。主計處第三局官員指出,油品佔消費
者物價指數 (CPI)的權數只有 2.29%,本次油價的平均
漲幅 2.62%,衡量間接造成的波及效果後,將增加 CPI
指數 0.102,對物價指數上揚的影響很小。
不過中央銀行經研處官員表示,央行會密切注意油
品價格上揚對物價的衝擊,雖然對 CPI的影響不大,但
對於運輸、塑化產業的間接影響以及民眾的預期心理,
都還有待評估。
此外,央行26日將召開理監事聯席會討論貨幣政策
,除了面對利差擴大的壓力外,油價持續上揚可能引發
的通膨現象,讓央行的升息壓力增加。
但另一方面,傳統產業的亟待提振,加上縮短工時
案的通過對中小企業造成衝擊,也使得央行在升息與否
的決定上,陷入兩難的局面。
以來第 9度調升。主計處第三局官員指出,油品佔消費
者物價指數 (CPI)的權數只有 2.29%,本次油價的平均
漲幅 2.62%,衡量間接造成的波及效果後,將增加 CPI
指數 0.102,對物價指數上揚的影響很小。
不過中央銀行經研處官員表示,央行會密切注意油
品價格上揚對物價的衝擊,雖然對 CPI的影響不大,但
對於運輸、塑化產業的間接影響以及民眾的預期心理,
都還有待評估。
此外,央行26日將召開理監事聯席會討論貨幣政策
,除了面對利差擴大的壓力外,油價持續上揚可能引發
的通膨現象,讓央行的升息壓力增加。
但另一方面,傳統產業的亟待提振,加上縮短工時
案的通過對中小企業造成衝擊,也使得央行在升息與否
的決定上,陷入兩難的局面。
中油公司今天宣佈自21日零時起,調漲台灣地區油
品價格,這已是中油從1999年 4月來連續第 9次調漲油
價,累計漲幅已高達25.92%。經建會經研處處長胡仲英
表示,油品價格上漲確實會對物價造成衝擊,其中又以
進口品物價上漲壓力影響最大,但他強調,以油價上漲
程度,現階段不致引發通膨現象。
胡仲英指出,根據 5月份資料,躉售物價指數年增
率為 2.15%,其中國產品物價年增率 0.91%,進品物價
年增率 5.46%,顯示進口品物價確實有相當上揚壓力,
但相對地,國產品物價年增率不到1%,顯示對物價的影
響不大。
不過,胡仲英表示,由於進口石油原物價格持續上
揚,可能會波及造紙、鋼鐵、化工原料製造業,加上民
眾的預期心理,後續的影響仍須注意。
此外,胡仲英說,一般而言,夏季用油量通常比較
少,但今年夏天的國際原油價格卻突破每桶30美元以上
,這是今天與往年相當不同之處,這與OPEC國家尚未對
增產原油作出明確決定,原油仍然短缺有關。
品價格,這已是中油從1999年 4月來連續第 9次調漲油
價,累計漲幅已高達25.92%。經建會經研處處長胡仲英
表示,油品價格上漲確實會對物價造成衝擊,其中又以
進口品物價上漲壓力影響最大,但他強調,以油價上漲
程度,現階段不致引發通膨現象。
胡仲英指出,根據 5月份資料,躉售物價指數年增
率為 2.15%,其中國產品物價年增率 0.91%,進品物價
年增率 5.46%,顯示進口品物價確實有相當上揚壓力,
但相對地,國產品物價年增率不到1%,顯示對物價的影
響不大。
不過,胡仲英表示,由於進口石油原物價格持續上
揚,可能會波及造紙、鋼鐵、化工原料製造業,加上民
眾的預期心理,後續的影響仍須注意。
此外,胡仲英說,一般而言,夏季用油量通常比較
少,但今年夏天的國際原油價格卻突破每桶30美元以上
,這是今天與往年相當不同之處,這與OPEC國家尚未對
增產原油作出明確決定,原油仍然短缺有關。
中油預定20日上午 10:00左右宣佈再度調昇油品價
格,包括汽油、柴油、天然氣等都同步調漲,各別油品
漲幅不一,平均漲幅約在2-3% 。
國際油價頻頻走高,原油價格最近最高漲到33美元
,中油為了反映購油成本而調高油價。新油價預定21日
凌晨起實施。
格,包括汽油、柴油、天然氣等都同步調漲,各別油品
漲幅不一,平均漲幅約在2-3% 。
國際油價頻頻走高,原油價格最近最高漲到33美元
,中油為了反映購油成本而調高油價。新油價預定21日
凌晨起實施。
國際原油價格目前每桶飆至32美元,為 9年來新高
,而台灣中央銀行26日將召開理監事會議,一般預期央
行在面臨物價上揚及利差擴大的壓力下,將象徵性地升
息 1碼至半碼,央行經研處處長施燕今天亦表示,央行
會密切注意油價上漲導致的通膨壓力。
由於央行理監事會議即將召開,各界均頗關注央行
的貨幣政策,施燕在會議前夕,並不願正面回答台灣目
前是否沒有通膨的壓力。
不過施燕表示,國際原油上揚會使中油有調高油價
的壓力,但中油是否調價還會考量市場競爭,所以如果
國際油價上漲,中油油品價格卻未調升,對於物價上揚
的影響就比較間接,而央行也會密切注意國際原油及中
油漲價導致的通膨壓力。
根據行政院主計處最近一次的統計,台灣 5月份的
CPI 年增率 1.58%,為15個月來新高, 1-5月平均年增
率則為 1.08%,央行認為其水準尚屬於平穩上揚局面。
,而台灣中央銀行26日將召開理監事會議,一般預期央
行在面臨物價上揚及利差擴大的壓力下,將象徵性地升
息 1碼至半碼,央行經研處處長施燕今天亦表示,央行
會密切注意油價上漲導致的通膨壓力。
由於央行理監事會議即將召開,各界均頗關注央行
的貨幣政策,施燕在會議前夕,並不願正面回答台灣目
前是否沒有通膨的壓力。
不過施燕表示,國際原油上揚會使中油有調高油價
的壓力,但中油是否調價還會考量市場競爭,所以如果
國際油價上漲,中油油品價格卻未調升,對於物價上揚
的影響就比較間接,而央行也會密切注意國際原油及中
油漲價導致的通膨壓力。
根據行政院主計處最近一次的統計,台灣 5月份的
CPI 年增率 1.58%,為15個月來新高, 1-5月平均年增
率則為 1.08%,央行認為其水準尚屬於平穩上揚局面。
中油乙烯 5月合約結算價平均 621美元,比 4月的
638美元下跌17美元。丙烯則調高為545-560美元間,比
起 4月底的515美元漲幅不小。
由於大陸PP、PE買盤轉佳,業者相繼調高內銷牌價
,對中油乙烯、丙烯價格接受度可望提高。
638美元下跌17美元。丙烯則調高為545-560美元間,比
起 4月底的515美元漲幅不小。
由於大陸PP、PE買盤轉佳,業者相繼調高內銷牌價
,對中油乙烯、丙烯價格接受度可望提高。
中油乙烯 5月結算價 621美元,比 4月的 638美元
下跌了17美元,不過,比起亞洲乙烯現貨價仍高出甚多
。針對第 3季台塑(1301)將再開出乙烯90萬噸產能,
中油表示,中油乙烯的計價公式是在合約當中明訂,因
此不會因為供給增加而改變。但是在與下游廠商談換約
的時候,會針對整個供貨合約檢討。
亞洲區因為大陸買盤緊縮,導致乙烯現貨價格也節
節下滑,目前亞洲區乙烯現貨價已跌到 510-520美元,
但是中油的乙烯合約價卻偏離亞洲行情甚遠,主要是由
於中油乙烯的計價公式為參考歐美乙烯價格及韓國乙烯
價格,而歐美價格比亞洲區高出甚多。
由於台塑乙烯到今年第 3季將再開出90萬噸的乙烯
,供給大幅增加的情況下,台塑如何定價成為市場關注
的焦點。而下游石化中間原料廠商近來受不了成本的壓
力,也紛紛反應希望中油能調整計價公式,使合約價不
致於偏離亞洲區現貨價太遠。
中油表示,由於合約已明訂計價公式的參考指標,
無法更動,但是在換約時,會檢討整份供貨合約的合理
性,包括計價公式的修訂。計價公式是以國際行情為指
標,但為了避免類似這種偏離亞洲區域價格太遠的情形
再次發生,將來會討論是否只參考亞洲區的
下跌了17美元,不過,比起亞洲乙烯現貨價仍高出甚多
。針對第 3季台塑(1301)將再開出乙烯90萬噸產能,
中油表示,中油乙烯的計價公式是在合約當中明訂,因
此不會因為供給增加而改變。但是在與下游廠商談換約
的時候,會針對整個供貨合約檢討。
亞洲區因為大陸買盤緊縮,導致乙烯現貨價格也節
節下滑,目前亞洲區乙烯現貨價已跌到 510-520美元,
但是中油的乙烯合約價卻偏離亞洲行情甚遠,主要是由
於中油乙烯的計價公式為參考歐美乙烯價格及韓國乙烯
價格,而歐美價格比亞洲區高出甚多。
由於台塑乙烯到今年第 3季將再開出90萬噸的乙烯
,供給大幅增加的情況下,台塑如何定價成為市場關注
的焦點。而下游石化中間原料廠商近來受不了成本的壓
力,也紛紛反應希望中油能調整計價公式,使合約價不
致於偏離亞洲區現貨價太遠。
中油表示,由於合約已明訂計價公式的參考指標,
無法更動,但是在換約時,會檢討整份供貨合約的合理
性,包括計價公式的修訂。計價公式是以國際行情為指
標,但為了避免類似這種偏離亞洲區域價格太遠的情形
再次發生,將來會討論是否只參考亞洲區的
中石化(1314)明天 (24日) 股東會改選董監,由
於中油有意增加董事席次,使得中石化明天的董監改選
頗受市場矚目。
中油有意取得 3席董事席次,人選為:現任中油官
股代表方義杉,以及張鴻江、謝榮輝 2人。
據了解,中油並無意爭取董事長,中油認為以其持
股 13.2%,獲得 2-3席董事席次很合理。
於中油有意增加董事席次,使得中石化明天的董監改選
頗受市場矚目。
中油有意取得 3席董事席次,人選為:現任中油官
股代表方義杉,以及張鴻江、謝榮輝 2人。
據了解,中油並無意爭取董事長,中油認為以其持
股 13.2%,獲得 2-3席董事席次很合理。
鉅亨網上周率先披露陳朝威將留任的訊息後,中油
董事長陳朝威今天 (22日)在立法院接受立委李俊毅質
詢時,承認將會留任董事長一職。此外,在立委詢及有
關國內油價是否會上漲時,陳朝威進一步表示,法定盈
餘非油價上漲的單一考量因素,國內政治因素、經濟狀
況均是考慮因素。
陳朝威今天是赴立院出席經濟委員會備詢時作以上
表示。他在接受立委柯建銘、李俊毅、顏錦福針對油品
調漲問題質詢時表示,未來油品自由化之後,中油面臨
競爭壓力下,可能每年會損失 100多億,甚至最悲觀的
估計可能虧損可達六百億。
立委柯建銘進一步表示,既然中油在油品自由化之
後可能產生鉅額虧損,是否能順利推動自由化?陳朝威
則表示,中油的民營化將會朝多角化的方向前進,不會
只是做油品銷售,所以民營化雖會很苦,但絕對有必要
。
董事長陳朝威今天 (22日)在立法院接受立委李俊毅質
詢時,承認將會留任董事長一職。此外,在立委詢及有
關國內油價是否會上漲時,陳朝威進一步表示,法定盈
餘非油價上漲的單一考量因素,國內政治因素、經濟狀
況均是考慮因素。
陳朝威今天是赴立院出席經濟委員會備詢時作以上
表示。他在接受立委柯建銘、李俊毅、顏錦福針對油品
調漲問題質詢時表示,未來油品自由化之後,中油面臨
競爭壓力下,可能每年會損失 100多億,甚至最悲觀的
估計可能虧損可達六百億。
立委柯建銘進一步表示,既然中油在油品自由化之
後可能產生鉅額虧損,是否能順利推動自由化?陳朝威
則表示,中油的民營化將會朝多角化的方向前進,不會
只是做油品銷售,所以民營化雖會很苦,但絕對有必要
。
針對中油有意爭取增加中石化(1314)董監席次,並
獲得經濟部長林信義的支持,中石化發言人王派賢表示
,這是開倒車的作法,將對未來台電、台糖、中油等國
營事業民營化立下不良的示範。
王派賢表示,中石化民營化是立法院的決議,中油
此舉已經違反立法院要求中油降低持股的決議。
針對中油指控中石化轉投資及交叉持股混亂,讓官
股代表弄不清楚,中石化日前亦發表 7點聲明,聲明如
下:
一、中石化民營化後,為開拓多角化經營,轉投資事業
由原有 5家,增加為27家,其中大部分著眼於 3大
主力產品之垂直與水平整合,其餘則為發揮既有資
源有效運用,絕無所謂「轉投資、交叉持股作業混
亂」之情形。
二、中油公司目前持有中石化股權13.21%,佔有 1席董
事及 1席監察人,中石化董事會依例每月召開,依
照公司章程及有關法令規定,任何重大事項均須提
報董事會討論,達成共識,決議通過始能辦理,作
業絕對透明化。
三、中油公司成立投資業務處,經常對中石化各項業務
詳細查詢,提報其主管部門審核,何以有「混亂複
雜、弄不清楚」的情事?
四、執行國營事業民營化政策,就必須
獲得經濟部長林信義的支持,中石化發言人王派賢表示
,這是開倒車的作法,將對未來台電、台糖、中油等國
營事業民營化立下不良的示範。
王派賢表示,中石化民營化是立法院的決議,中油
此舉已經違反立法院要求中油降低持股的決議。
針對中油指控中石化轉投資及交叉持股混亂,讓官
股代表弄不清楚,中石化日前亦發表 7點聲明,聲明如
下:
一、中石化民營化後,為開拓多角化經營,轉投資事業
由原有 5家,增加為27家,其中大部分著眼於 3大
主力產品之垂直與水平整合,其餘則為發揮既有資
源有效運用,絕無所謂「轉投資、交叉持股作業混
亂」之情形。
二、中油公司目前持有中石化股權13.21%,佔有 1席董
事及 1席監察人,中石化董事會依例每月召開,依
照公司章程及有關法令規定,任何重大事項均須提
報董事會討論,達成共識,決議通過始能辦理,作
業絕對透明化。
三、中油公司成立投資業務處,經常對中石化各項業務
詳細查詢,提報其主管部門審核,何以有「混亂複
雜、弄不清楚」的情事?
四、執行國營事業民營化政策,就必須
針對中油有意爭取中石化(1314)經營權,中石化官
股代表中油副總方義杉表示,中油無意爭取中石化的經
營權,只是希望中油官股能多取得 2-3席董事席次。以
中石化 9席董事席次來看,中油還未能獲得半數席次,
談不上爭經營權,只是希望在董事會中官股意見能較獲
重視。
方義杉副總表示,其實中油並不是今年才想爭取董
事席次,去年就希望能獲得 2席,但是由於中油持股
13.2% ,去年並未特別尋求其它官股的支持,以致僅 1
位以7%以上的支持率當選 1席董事,另一位則以5%的支
持率而落選。因此,今年中油在爭取董監席次上態度較
積極,努力尋求其它官股的支持。
方副總表示,股東會出席須半數以上,如果以逾
60% 的出席率來投票,9 席董事席次,每一位至少要有
6%以上的支持率才能當選,因此中油拿 2席沒有問題,
想要獲得 3席,則「還須再努力」。
去年中石化 9席董事中,除了中油 1席官股代表以
外,其他均是威京集團的席次,威京集團目前持股比率
達 25%,而威京小沈對於尋求散戶支持一向很有辦法,
這次中油爭取董事席次坐 2望 3,在引發如此大的爭議
之後,預料24日中石化股東會中董監改選將很有看頭。
股代表中油副總方義杉表示,中油無意爭取中石化的經
營權,只是希望中油官股能多取得 2-3席董事席次。以
中石化 9席董事席次來看,中油還未能獲得半數席次,
談不上爭經營權,只是希望在董事會中官股意見能較獲
重視。
方義杉副總表示,其實中油並不是今年才想爭取董
事席次,去年就希望能獲得 2席,但是由於中油持股
13.2% ,去年並未特別尋求其它官股的支持,以致僅 1
位以7%以上的支持率當選 1席董事,另一位則以5%的支
持率而落選。因此,今年中油在爭取董監席次上態度較
積極,努力尋求其它官股的支持。
方副總表示,股東會出席須半數以上,如果以逾
60% 的出席率來投票,9 席董事席次,每一位至少要有
6%以上的支持率才能當選,因此中油拿 2席沒有問題,
想要獲得 3席,則「還須再努力」。
去年中石化 9席董事中,除了中油 1席官股代表以
外,其他均是威京集團的席次,威京集團目前持股比率
達 25%,而威京小沈對於尋求散戶支持一向很有辦法,
這次中油爭取董事席次坐 2望 3,在引發如此大的爭議
之後,預料24日中石化股東會中董監改選將很有看頭。
經濟部長林信義針對近日傳出的中石化 (1314) 經
營權之爭的問題指出,中油擁有中石化約13.21%的股權
,如加上台糖、台苯等其他官股代表,持股比例超過
20%,威京集團目前持股亦約20%,而目前中油在中石化
9席董事僅佔1席董事,顯然不合理,因此他支持中油在
釋出中石化股權之前,依持有股權,爭取合理的董、監
事席次。
但他也強調,此並不是要左右中石化公司的經營,
希望外界不要誤解,中油也不會去收購委託書,另外,
中油公司基於股東立場,對其投資事業運作模式或轉投
資型態有任何意見,就理論上來說,也應該是合理的。
營權之爭的問題指出,中油擁有中石化約13.21%的股權
,如加上台糖、台苯等其他官股代表,持股比例超過
20%,威京集團目前持股亦約20%,而目前中油在中石化
9席董事僅佔1席董事,顯然不合理,因此他支持中油在
釋出中石化股權之前,依持有股權,爭取合理的董、監
事席次。
但他也強調,此並不是要左右中石化公司的經營,
希望外界不要誤解,中油也不會去收購委託書,另外,
中油公司基於股東立場,對其投資事業運作模式或轉投
資型態有任何意見,就理論上來說,也應該是合理的。
中油今天(18日)宣佈自 5月18日零時起,調漲天然
氣價格,平均漲幅為2.93%。
中油表示,此次調漲天然氣價格,是以液化天然氣
(LNG) 進口成本每立方公尺 3.89797元為基準。調價對
象涵蓋工業用戶、公用瓦斯事業(家庭用戶)、汽電共生
用戶及發電用戶等。
元/立方公尺
(稅後)
品名 調整前 調整後 貨物稅額 調整金額
天然氣 工業 7.91 8.10 0.055 0.19
(混合) 家用 7.60 8.10 0.055 0.50
天然氣 工業 8.80 9.01 0.055 0.21
(進口) 家用 8.45 9.01 0.055 0.56
發電用夏7.52 7.70 0.055 0.18
發電用 7.15 7.32 0.055 0.17
氣價格,平均漲幅為2.93%。
中油表示,此次調漲天然氣價格,是以液化天然氣
(LNG) 進口成本每立方公尺 3.89797元為基準。調價對
象涵蓋工業用戶、公用瓦斯事業(家庭用戶)、汽電共生
用戶及發電用戶等。
元/立方公尺
(稅後)
品名 調整前 調整後 貨物稅額 調整金額
天然氣 工業 7.91 8.10 0.055 0.19
(混合) 家用 7.60 8.10 0.055 0.50
天然氣 工業 8.80 9.01 0.055 0.21
(進口) 家用 8.45 9.01 0.055 0.56
發電用夏7.52 7.70 0.055 0.18
發電用 7.15 7.32 0.055 0.17
眾所注目的油品自由化將自 7月 1日起實施,但是
據了解,由於相關配套措施並未建立,屆時可能空有自
由化的名義,實際上仍只有煉製業者如中油及台塑石化
能夠銷售汽油等油品。
由於石油管理法仍在立法院審議階段,在石油管理
法未完成立法前,廠商將依「石油產品輸出輸入生產銷
售業務經營許可管理辦法」修正草案作為依據,其中明
定僅石油煉製業者可經營油品銷售,而經營石油輸出入
業務者,其輸出入石油或石油產品的種類,以經中央主
管機關公告准許輸出入者為限。
第一階段於去年元月底開放的油品種類僅燃料油、
液化石油氣及航空燃油等。因此, 7月 1日以後,雖然
油品全面自由化,但是遊戲規則都還未建立,業者在無
法可循下,汽油、柴油仍不能輸入,自由化仍只是口號
而已。
事實上,除了相關法規以外,輸入業者想要進口國
外大廠的汽油,門檻也不低。必須擁有自己的碼頭及儲
油設備,並符合國家安全儲油的規定,成本相當高。
目前有意針對油品自由化以後,搶佔進口油品市場
的,據知相當多。而包括全國加油站團隊以及匯僑團隊
目前都已著手興建自己的碼頭。
據了解,匯僑與美國石油大廠ESSO合作成立ESS
據了解,由於相關配套措施並未建立,屆時可能空有自
由化的名義,實際上仍只有煉製業者如中油及台塑石化
能夠銷售汽油等油品。
由於石油管理法仍在立法院審議階段,在石油管理
法未完成立法前,廠商將依「石油產品輸出輸入生產銷
售業務經營許可管理辦法」修正草案作為依據,其中明
定僅石油煉製業者可經營油品銷售,而經營石油輸出入
業務者,其輸出入石油或石油產品的種類,以經中央主
管機關公告准許輸出入者為限。
第一階段於去年元月底開放的油品種類僅燃料油、
液化石油氣及航空燃油等。因此, 7月 1日以後,雖然
油品全面自由化,但是遊戲規則都還未建立,業者在無
法可循下,汽油、柴油仍不能輸入,自由化仍只是口號
而已。
事實上,除了相關法規以外,輸入業者想要進口國
外大廠的汽油,門檻也不低。必須擁有自己的碼頭及儲
油設備,並符合國家安全儲油的規定,成本相當高。
目前有意針對油品自由化以後,搶佔進口油品市場
的,據知相當多。而包括全國加油站團隊以及匯僑團隊
目前都已著手興建自己的碼頭。
據了解,匯僑與美國石油大廠ESSO合作成立ESS
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