台灣中油(公)公司新聞
中油加入穩定盛產農作物價格的行列,昨(24)日與行政院農委會農糧署共同簽署「農產銷售合作備忘錄」,董事長林聖忠表示,將與農糧署合作,利用旗下加油站通路,啟動高麗菜、水果的農產品產地直銷機制,以確保農民合理利潤。
中油去年11月利用加油站通路,辦理加油送高麗菜活動深獲好評;今年1月再度啟動芭樂產地直銷;春節期間也推廣水果禮盒與農漁會伴手禮。而日前因高麗菜豐收、價格慘跌,農糧署透過中油加油站促銷賣出100公噸,不僅直接幫助農民,消費者也買到便宜新鮮的農產品。
林聖忠指出,農地多位於偏鄉,中油將利用台北市、新北市、台中市等位於都會區、佔地較廣的直營加油站,透過農糧署與農民建立的網絡,直接向產地下單,提供南北產地直銷服務。
中油強調,啟動產地直銷機制,透過農糧署與農民建立的網絡,直接向產地下單,上午農民在田裡收割的農產品,下午即可配送至加油站,幫助農民建立長期銷售通路、確保合理利潤;而在本土蔬果盛產時節,也會以產地優惠價格,提供民眾時令蔬果。
中油去年11月利用加油站通路,辦理加油送高麗菜活動深獲好評;今年1月再度啟動芭樂產地直銷;春節期間也推廣水果禮盒與農漁會伴手禮。而日前因高麗菜豐收、價格慘跌,農糧署透過中油加油站促銷賣出100公噸,不僅直接幫助農民,消費者也買到便宜新鮮的農產品。
林聖忠指出,農地多位於偏鄉,中油將利用台北市、新北市、台中市等位於都會區、佔地較廣的直營加油站,透過農糧署與農民建立的網絡,直接向產地下單,提供南北產地直銷服務。
中油強調,啟動產地直銷機制,透過農糧署與農民建立的網絡,直接向產地下單,上午農民在田裡收割的農產品,下午即可配送至加油站,幫助農民建立長期銷售通路、確保合理利潤;而在本土蔬果盛產時節,也會以產地優惠價格,提供民眾時令蔬果。
國際油價連番下挫,中油、台塑化宣布國內汽、柴油每公升分別降價1元及1.1元,為近3年單次最大降幅。調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升32元、95無鉛汽油每公升33.5元、98無鉛汽油每公升35.5元、超級柴油每公升30.7元,成為去年7月來最低價。
中油指出,大陸經濟成長不如預期、國際貨幣基金(IMF)調降今明兩年全球經濟成長預測,恐抑制原油需求,加上美國原油庫存持續增加,國際油價下跌,本周調價指標7D3B周均價從每桶03.01美元,下跌至98.05美元,新台幣兌美元匯率升值0.116元,國內油價依公式計算跌幅4.15%,汽、柴油每公升分別調降1元及1.1元。
針對消基會抨擊「浮動油價公式存在誤差、加油站毛利不應由消費者承擔」,中油澄清,國際油價x匯率相近,但92零售價有價差係因實施「減半調漲」所致,若加回中油公司的吸收金額,92無鉛汽油價格並無大不同。加油站毛利為公式參數之一,中油並未因實施浮動油價機制而將零售價外加加油站毛利向消費者收取。
中油強調,以92無鉛汽油為例,95年9月14日稅前批售價與亞鄰競爭國最低價價差為每公升4.01元,較95年前3次調漲油價後之價差各為2.07元(95年2月14日)、0.68元(95年4月19日)、1.70元(95年 7月11日)更為擴大,顯見中油汽(柴)油稅前價格之相對最低點作為浮動之起始點,基礎價格應屬合理,且對消費者較有利。
中油指出,大陸經濟成長不如預期、國際貨幣基金(IMF)調降今明兩年全球經濟成長預測,恐抑制原油需求,加上美國原油庫存持續增加,國際油價下跌,本周調價指標7D3B周均價從每桶03.01美元,下跌至98.05美元,新台幣兌美元匯率升值0.116元,國內油價依公式計算跌幅4.15%,汽、柴油每公升分別調降1元及1.1元。
針對消基會抨擊「浮動油價公式存在誤差、加油站毛利不應由消費者承擔」,中油澄清,國際油價x匯率相近,但92零售價有價差係因實施「減半調漲」所致,若加回中油公司的吸收金額,92無鉛汽油價格並無大不同。加油站毛利為公式參數之一,中油並未因實施浮動油價機制而將零售價外加加油站毛利向消費者收取。
中油強調,以92無鉛汽油為例,95年9月14日稅前批售價與亞鄰競爭國最低價價差為每公升4.01元,較95年前3次調漲油價後之價差各為2.07元(95年2月14日)、0.68元(95年4月19日)、1.70元(95年 7月11日)更為擴大,顯見中油汽(柴)油稅前價格之相對最低點作為浮動之起始點,基礎價格應屬合理,且對消費者較有利。
國內浮動油價的指標原油價格跌破每桶100美元,汽柴油價格跌幅增大,22日汽柴油零售價格每公升將調降0.8元、0.9元,調降後,95無鉛汽油價格將創九個月以來新低。
調整後,中油公司92無鉛汽油每公升32.2元、95無鉛汽油33.7元、98無鉛汽油35.7元、超級柴油30.9元,創下2012年7月中旬以來新低。
依中油、台塑化原油採購的地區與比例,中東杜拜原油占計價的70%、北海布侖特占30%,因此中油、台塑化外銷汽柴油等成品油是以新加坡汽柴油現貨價格與杜拜原油的價差,計算盈虧。中東杜拜原油16日收在每桶97.9美元,下跌1.37美元,跌幅1.38%。
如果情況不改,22日零時起,依浮國內動油價計價公式,中油公司生產的汽柴油價格,可能要調降每公升0.9元。中油公司主管強調,但22日漲跌與漲跌幅,還要看這幾天的油價變化而定。
調整後,中油公司92無鉛汽油每公升32.2元、95無鉛汽油33.7元、98無鉛汽油35.7元、超級柴油30.9元,創下2012年7月中旬以來新低。
依中油、台塑化原油採購的地區與比例,中東杜拜原油占計價的70%、北海布侖特占30%,因此中油、台塑化外銷汽柴油等成品油是以新加坡汽柴油現貨價格與杜拜原油的價差,計算盈虧。中東杜拜原油16日收在每桶97.9美元,下跌1.37美元,跌幅1.38%。
如果情況不改,22日零時起,依浮國內動油價計價公式,中油公司生產的汽柴油價格,可能要調降每公升0.9元。中油公司主管強調,但22日漲跌與漲跌幅,還要看這幾天的油價變化而定。
國際油價下跌,如情況不變,下周國內汽柴油價格將連四降。以截至昨(15)日為止的數據估算,汽柴油約調降每公升0.1元。
國內汽柴油零售價格已經連續三周調降,下周可能連四降。
中油公司董事長林聖忠強調,目前國際油價疲軟,市場預測,今年美國西德州中級原油(WTI)平均價格由每桶96美元,修正至每桶91美元或92美元,因此,即使國際原油價格有可能回升,但回升的幅度有限。
中油主管說,美國上月零售數據差,加上4月消費者信心指數亦跌至九個月新低,市場擔心原油需求受到影響,拖累國際油價下跌,昨天紐約5月期油電子盤收在每桶91.29美元,重挫2.22美元,見一個月收市新低,跌幅2.4%。
國內汽柴油零售價格已經連續三周調降,下周可能連四降。
中油公司董事長林聖忠強調,目前國際油價疲軟,市場預測,今年美國西德州中級原油(WTI)平均價格由每桶96美元,修正至每桶91美元或92美元,因此,即使國際原油價格有可能回升,但回升的幅度有限。
中油主管說,美國上月零售數據差,加上4月消費者信心指數亦跌至九個月新低,市場擔心原油需求受到影響,拖累國際油價下跌,昨天紐約5月期油電子盤收在每桶91.29美元,重挫2.22美元,見一個月收市新低,跌幅2.4%。
中油董事長林聖忠昨(15)日表示,中油將分別與美國兩大石油鉅子艾克森美孚、雪佛龍合作,共同開發加拿大的油田與頁岩氣,開啟中油掌握煉油與石化上游原料的契機。
林聖忠上周率中油公司天然氣、探勘事業部、貿易處主管到大陸參加石化技術會議,此會由大陸中海油(CNOOC)、中石油(CNPC)、中石化(Sinopec)「三中」集團主辦,艾克森美孚(ExxonMobil)、荷蘭皇家殼牌(Shell)等國外大廠也都參與。
林聖忠透露,中油此行敲定三大合作案。首先,艾克森美孚要讓出西加拿大(West Canada)的部分礦區權利給中油,此礦區已經產出原油,且屬於「大型油田」,初步估算,若對方讓出5%的權利,中油投資額將超過100億元。
第二,雪佛龍石油(Chevron)併購加拿大油公司阿帕契,解決出口外運的難題後,也邀請中油共同開發加拿大的頁岩氣。
林聖忠指出,加拿大鼓勵出口,將來與雪佛龍合作的加拿大頁岩氣產出後,中油要將它運回到台灣。從加拿大船運到台灣僅需一周,遠較美國需近一個月快,省時又省運費。
第三,中油將與中海油在福建省合作,以雙品牌方式投資設立200座加油站,目前先選定平潭、廈門等地建三至四座「試點試辦」,中油盼此案今年就可啟動。
中油初估,如不包括土地投資,在台灣設立一座加油站總投資額在3,000萬至4,000萬元之間,因此投資200座加油站的總投資額在60億至80億元之間。
林聖忠上周率中油公司天然氣、探勘事業部、貿易處主管到大陸參加石化技術會議,此會由大陸中海油(CNOOC)、中石油(CNPC)、中石化(Sinopec)「三中」集團主辦,艾克森美孚(ExxonMobil)、荷蘭皇家殼牌(Shell)等國外大廠也都參與。
林聖忠透露,中油此行敲定三大合作案。首先,艾克森美孚要讓出西加拿大(West Canada)的部分礦區權利給中油,此礦區已經產出原油,且屬於「大型油田」,初步估算,若對方讓出5%的權利,中油投資額將超過100億元。
第二,雪佛龍石油(Chevron)併購加拿大油公司阿帕契,解決出口外運的難題後,也邀請中油共同開發加拿大的頁岩氣。
林聖忠指出,加拿大鼓勵出口,將來與雪佛龍合作的加拿大頁岩氣產出後,中油要將它運回到台灣。從加拿大船運到台灣僅需一周,遠較美國需近一個月快,省時又省運費。
第三,中油將與中海油在福建省合作,以雙品牌方式投資設立200座加油站,目前先選定平潭、廈門等地建三至四座「試點試辦」,中油盼此案今年就可啟動。
中油初估,如不包括土地投資,在台灣設立一座加油站總投資額在3,000萬至4,000萬元之間,因此投資200座加油站的總投資額在60億至80億元之間。
國際原油價格跌跌不休,中油與台塑化兩業者可能已出現庫存油跌價損失,部分外銷成品油也面臨虧損窘境。
特別是台塑化,第1季才報喜、大賺逾百億元,本月卻可能轉為虧損或打平。
台塑主管透露,日前台塑化汽柴油與原油間的平均價差每桶僅11.5美元,幾乎低於成本,成品油出口已無獲利空間,加上輕裂廠生產的乙烯、丙烯、丁二烯價格較前兩月下滑,如情況不變,必將衝擊業績。
中油與台塑化都是買原油製造成汽柴油,汽油每桶製造成本約14美元、柴油每桶成本約10美元,若原油與成品油的價差低於成本,就會出現虧損。
以柴油來說,據悉,1月時台塑化柴油與原油的價差每桶19.83 美元;2月時柴油與原油的價差更高達21.66美元。
3月時柴油價格雖有回軟,但與原油的價差還有18.88美元。如今,柴油與原油的價差已滑落至每桶15至16美元。
中油主管指出,原油下跌後,庫存的都是較高價的油,只要結算就會出現庫存損失,而且油價後續還可能再跌。
特別是台塑化,第1季才報喜、大賺逾百億元,本月卻可能轉為虧損或打平。
台塑主管透露,日前台塑化汽柴油與原油間的平均價差每桶僅11.5美元,幾乎低於成本,成品油出口已無獲利空間,加上輕裂廠生產的乙烯、丙烯、丁二烯價格較前兩月下滑,如情況不變,必將衝擊業績。
中油與台塑化都是買原油製造成汽柴油,汽油每桶製造成本約14美元、柴油每桶成本約10美元,若原油與成品油的價差低於成本,就會出現虧損。
以柴油來說,據悉,1月時台塑化柴油與原油的價差每桶19.83 美元;2月時柴油與原油的價差更高達21.66美元。
3月時柴油價格雖有回軟,但與原油的價差還有18.88美元。如今,柴油與原油的價差已滑落至每桶15至16美元。
中油主管指出,原油下跌後,庫存的都是較高價的油,只要結算就會出現庫存損失,而且油價後續還可能再跌。
美國原油庫存增加、非OPEC國家原油供給成長,加上IEA預測歐洲今年原油需求轉疲,消費量將創新低,牽制國際油價下跌,中油、台塑化宣布,國內各式汽、柴油價格每公升分別調降0.6元。
調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升33.0元、95無鉛汽油每公升34.5元、98無鉛汽油每公升36.5元、超級柴油每公升31.8元。其中,超級柴油為自去年12月24日每公升32元後,經過4個月,再度回到32元以下。
中油表示,本周調價指標7D3B週均價從每桶106.55美元,下跌為1 03.01美元,新台幣兌美元匯率貶值0.093元,國內油價依公式計算跌幅,汽、柴油每公升各調降0.6元。
調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升33.0元、95無鉛汽油每公升34.5元、98無鉛汽油每公升36.5元、超級柴油每公升31.8元。其中,超級柴油為自去年12月24日每公升32元後,經過4個月,再度回到32元以下。
中油表示,本周調價指標7D3B週均價從每桶106.55美元,下跌為1 03.01美元,新台幣兌美元匯率貶值0.093元,國內油價依公式計算跌幅,汽、柴油每公升各調降0.6元。
伊朗地震,引爆國際原油價格飆高,但不敵美國庫存油高等因素日前造成的連翻下滑,國內汽、柴油零售價格15日仍將降每公升0.4元及0.5元。
中油公司主管表示,伊朗南部9日發生芮氏6.3級的大地震,由於地點靠近部分大型油田,市場擔憂可能影響到原油的生產,致歐美原油價格飆高。
9日,美國西德州中級原油(WTI)近月期貨上漲0.84美元,收在每桶94.2美元,漲幅0.9%;英國北海布侖特(Brent)原油大漲每桶1.75美元,收在106.23美元,漲幅達1.5%;中東杜拜(Dubai)原油每桶103.98美元,上漲0.16美元,漲幅0.15%。
不過,因美國失業人數超乎預期、美元匯率下跌及美國庫存油較高等因素影響,9日油價跌幅仍無法反轉近日下跌趨勢。
至9日為止,布侖特、杜拜2大指標油價平均每桶103.51美元,較上周106.55美元,下跌3.04美元;另近日台幣貶破30元,與上周相較貶值0.131元。綜合上述因素,依浮動油價計價公式,國內汽柴油價格15日零時起可望分別調降每公升0.4元與0.5元。
調整後,中油公司92無鉛汽油每公升33.2元、95無鉛汽油34.7元、98無鉛汽油36.7元、超級柴油32元。
中油公司主管表示,伊朗南部9日發生芮氏6.3級的大地震,由於地點靠近部分大型油田,市場擔憂可能影響到原油的生產,致歐美原油價格飆高。
9日,美國西德州中級原油(WTI)近月期貨上漲0.84美元,收在每桶94.2美元,漲幅0.9%;英國北海布侖特(Brent)原油大漲每桶1.75美元,收在106.23美元,漲幅達1.5%;中東杜拜(Dubai)原油每桶103.98美元,上漲0.16美元,漲幅0.15%。
不過,因美國失業人數超乎預期、美元匯率下跌及美國庫存油較高等因素影響,9日油價跌幅仍無法反轉近日下跌趨勢。
至9日為止,布侖特、杜拜2大指標油價平均每桶103.51美元,較上周106.55美元,下跌3.04美元;另近日台幣貶破30元,與上周相較貶值0.131元。綜合上述因素,依浮動油價計價公式,國內汽柴油價格15日零時起可望分別調降每公升0.4元與0.5元。
調整後,中油公司92無鉛汽油每公升33.2元、95無鉛汽油34.7元、98無鉛汽油36.7元、超級柴油32元。
北韓以武力恫嚇揚言發動戰爭,朝鮮半島緊張局勢升高,刺激油價上揚,惟美國就業數據不如預期、美國煉油廠陸續復工、原油庫存大幅增加等利空因素干擾,國際油價漲跌波動互見;中油、台塑化宣布,國內各式汽油價格每公升調漲0.1元,柴油不調整。
調整後,中油參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升33.6元、95無鉛汽油每公升35.1元、98無鉛汽油每公升37.1元、超級柴油維持每公升32.4元。台塑化同幅調價後,92無鉛為33.5元、95無鉛35.1元、9 8無鉛37.3元,環保柴油則同為32.4元。
中油指出,依據浮動油價7D3B公式計算,本周均價從每桶106.25美元小幅上漲為106.55美元,在新台幣兌美元貶值0.017元下,國內油價漲幅0.27%,汽油每公升調漲0.1元,柴油則不調整。
調整後,中油參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升33.6元、95無鉛汽油每公升35.1元、98無鉛汽油每公升37.1元、超級柴油維持每公升32.4元。台塑化同幅調價後,92無鉛為33.5元、95無鉛35.1元、9 8無鉛37.3元,環保柴油則同為32.4元。
中油指出,依據浮動油價7D3B公式計算,本周均價從每桶106.25美元小幅上漲為106.55美元,在新台幣兌美元貶值0.017元下,國內油價漲幅0.27%,汽油每公升調漲0.1元,柴油則不調整。
中油宣布依國內天然氣計價公式計算,4月天然氣價格平均調降0. 83%,平均每度調降0.1636元;不過,家庭用氣、家用液化石油氣( 即桶裝瓦斯)、工業用混合丙丁烷、丙烷及丁烷及車用液化石油氣價格因回補累計吸收價差,都不予調整。
中油表示,在公用天然氣事業經營家庭用氣部分,因配合穩定物價及照顧民生政策,並依據101年10月22日立法院經濟委員會決議,10 1年11及12月家庭用氣不予調漲,於本月回補累計吸收價差。
液化石油氣價格部分則不予調整,累計每公斤仍吸收3.1元,將於日後跌價時回補。
中油表示,在公用天然氣事業經營家庭用氣部分,因配合穩定物價及照顧民生政策,並依據101年10月22日立法院經濟委員會決議,10 1年11及12月家庭用氣不予調漲,於本月回補累計吸收價差。
液化石油氣價格部分則不予調整,累計每公斤仍吸收3.1元,將於日後跌價時回補。
連續5周調降的油價終於止跌,中油宣布自今(1)日凌晨零時起調漲各式汽、柴油價格每公升0.2元,調整後之參考零售價格分別為92 無鉛汽油每公升33.5元、95無鉛汽油每公升35.0元、98無鉛汽油每公升37.0元、超級柴油每公升32.4元。
中油指出,受到塞普勒斯達成紓困協議及美國經濟數據表現較佳等因素影響,國際油價上漲,本週調價指標7D3B周均價為每桶106.25美元,較前週105.64美元,上漲0.61美元,新台幣兌美元匯率貶值0.0 62元,國內油價依公式計算漲幅為0.63%,汽、柴油每公升各調漲0 .2元,實際零售價格以各營業點公告為準。
中油也表示,油價補貼仍持續辦理,3月大眾客運及計程車每公升各補貼4.4元及5元。
中油指出,受到塞普勒斯達成紓困協議及美國經濟數據表現較佳等因素影響,國際油價上漲,本週調價指標7D3B周均價為每桶106.25美元,較前週105.64美元,上漲0.61美元,新台幣兌美元匯率貶值0.0 62元,國內油價依公式計算漲幅為0.63%,汽、柴油每公升各調漲0 .2元,實際零售價格以各營業點公告為準。
中油也表示,油價補貼仍持續辦理,3月大眾客運及計程車每公升各補貼4.4元及5元。
國際油價上漲,國內汽柴油零售價格可能結束連五降,如情況不變,4月1日零時起,汽柴油價格將調漲每公升約0.2元。調整後,中油92無鉛汽油零售價每桶33.5元、95無鉛汽油35元、98無鉛汽油37元、超級柴油32.4元。
中油公司主管表示,帝國石油位於加拿大安大省薩尼亞,日煉12.1萬桶的煉油廠因大火而全廠停爐。引發美國、歐洲原油期貨價格在收盤前1小時由跌轉漲,美國西德州中級原油價格更站上5周來新高
中油公司主管表示,帝國石油位於加拿大安大省薩尼亞,日煉12.1萬桶的煉油廠因大火而全廠停爐。引發美國、歐洲原油期貨價格在收盤前1小時由跌轉漲,美國西德州中級原油價格更站上5周來新高
六大加油聯名卡第2季起的刷卡加油優惠全數出爐,考量消費者需求與油價後續仍有上漲壓力,第2季刷卡加油優惠維持不變,並未較第1季縮水,特定日加油仍維持最高每公升降2元或1.5元。
遠東、永豐、中信、玉山、第一、新光等六家銀行發行的加油聯名卡,第2季加油優惠措施均比照上一季。其中,永豐、玉山加油卡維持特定日每公升降2元,遠東加油卡特定日每公升降1.5元,新光銀加油卡則是天天一樣每公升降0.7元,中信與第一銀行則是回饋點數,沒有直接降價。
不過,每家銀行配合的加油站系統場站數多寡、普及度不一,有的銀行合作的加油站據點以北部居多,有的則以中南部據點較多。遠東銀行與台塑系統合作,因此配合的加油站連鎖系統數最多,包括台亞、福懋、鯨世界、西歐四家連鎖加油站系統,永豐銀行則與全國加油站合作,兩家銀行加油聯名卡可兼具降價、加油站普及的方便性等優點。
中信銀則與中油合作,對偏好使用中油的油品的開車族來說,可選擇中信銀的中油聯名卡,但是中油的合作條件較硬,一直以來都沒有提供刷卡加油直接降價的優惠,而是回饋紅利點數。
銀行業者表示,部分聯名卡配合的加油降價優惠雖高,但可能加油站的據點較少,光是開車繞路找特定加油站,反而會多耗油,抵銷部分降價優惠,不一定划算。
【記者夏淑賢/台北報導】國內油品市場現由中油、台塑寡占,開車族如果堅持要用中油油品,中信銀的中油聯名卡在一般加油時雖無降價優惠,但自助加油可享每公升降0.8元。另外,遠東銀的台塑加油卡自助加油每公升降2元,與永豐、玉山加油卡的一般加油降價優惠相同,消費者可以評估哪種方式最合適。
曾有新聞報導有消費者自助加油,但是因為機器操作問題,導致信用卡重複扣款,銀行業者表示,消費者最好建立保存簽單、刷卡紀錄或主動向銀行核對的習慣。
遠東、永豐、中信、玉山、第一、新光等六家銀行發行的加油聯名卡,第2季加油優惠措施均比照上一季。其中,永豐、玉山加油卡維持特定日每公升降2元,遠東加油卡特定日每公升降1.5元,新光銀加油卡則是天天一樣每公升降0.7元,中信與第一銀行則是回饋點數,沒有直接降價。
不過,每家銀行配合的加油站系統場站數多寡、普及度不一,有的銀行合作的加油站據點以北部居多,有的則以中南部據點較多。遠東銀行與台塑系統合作,因此配合的加油站連鎖系統數最多,包括台亞、福懋、鯨世界、西歐四家連鎖加油站系統,永豐銀行則與全國加油站合作,兩家銀行加油聯名卡可兼具降價、加油站普及的方便性等優點。
中信銀則與中油合作,對偏好使用中油的油品的開車族來說,可選擇中信銀的中油聯名卡,但是中油的合作條件較硬,一直以來都沒有提供刷卡加油直接降價的優惠,而是回饋紅利點數。
銀行業者表示,部分聯名卡配合的加油降價優惠雖高,但可能加油站的據點較少,光是開車繞路找特定加油站,反而會多耗油,抵銷部分降價優惠,不一定划算。
【記者夏淑賢/台北報導】國內油品市場現由中油、台塑寡占,開車族如果堅持要用中油油品,中信銀的中油聯名卡在一般加油時雖無降價優惠,但自助加油可享每公升降0.8元。另外,遠東銀的台塑加油卡自助加油每公升降2元,與永豐、玉山加油卡的一般加油降價優惠相同,消費者可以評估哪種方式最合適。
曾有新聞報導有消費者自助加油,但是因為機器操作問題,導致信用卡重複扣款,銀行業者表示,消費者最好建立保存簽單、刷卡紀錄或主動向銀行核對的習慣。
景氣疑慮再起,國際油價應聲下跌,國內汽柴油價格連五降。中油 、台塑化宣布,各式汽、柴油價格每公升降各0.1元;調降後,油價創自1月底來新低,累計降幅達每公升1.6元。
調整後,中油零售價格為:92無鉛汽油每公升33.3元、95無鉛汽油每公升34.8元、98無鉛汽油每公升36.8元,至於超級柴油每公升則為 32.2元。
中油指出,賽普勒斯紓困案引發市場擔憂歐債風暴再起,加上歐元區經濟數據欠佳,影響原油需求,本周調價指標7D3B周均價從每桶1 06.33美元,下跌為105.64美元,新台幣兌美元匯率貶值0.092元,國內油價依公式計算跌幅0.27%,汽、柴油每公升各調降0.1元。
調整後,中油零售價格為:92無鉛汽油每公升33.3元、95無鉛汽油每公升34.8元、98無鉛汽油每公升36.8元,至於超級柴油每公升則為 32.2元。
中油指出,賽普勒斯紓困案引發市場擔憂歐債風暴再起,加上歐元區經濟數據欠佳,影響原油需求,本周調價指標7D3B周均價從每桶1 06.33美元,下跌為105.64美元,新台幣兌美元匯率貶值0.092元,國內油價依公式計算跌幅0.27%,汽、柴油每公升各調降0.1元。
中油693坪地上權 9.4億標出資產活化啟動 北市住宅用地 創每坪135.9萬高價 多筆案件將登場 收益上看137億
中油位於台北市龍江路的693坪土地,昨(22)日釋出地上權公開標售,以9.41億元標脫,每坪單價135.9萬元,創住宅用地地上權單價第三高。
今年來已有四筆地上權案流標,昨日終於又有案子標出,為地上權市場再注入強心針。永慶資產管理協理黃增福說,台北市中心素地難求,只要條件合理,開發者對地上權案仍有投資意願。
中油此地位於台北市中心,立地條件佳,過往曾標售過,卻因條件太嚴苛而流標,昨日放寬後終標出,得標人為安信國際,應是代為投標。
黃增福分析,此地屬南京松江商圈、鄰近松山機場,加上捷運松山線即將通車,周邊商辦、商旅、酒店式公寓等產品商機大,得標人若朝商用不動產方向開發,獲利可期。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示,中油二度標售此地,將地上權存續期間從50年延長為70年,地租也從申報地價的10%降為6.25%,押標金由3,000萬元降為800萬元,而且原先規定不得轉讓,此次改為有條件轉讓,條件放寬終吸引業者進場。
今年以來已有四筆地上權案流標。其中,財政部的景美財訓所案流標,主因是投標者未達三家,財政部已放寬要求,即將在3月27日再次標售,標脫機率大。台灣菸酒位於新板特區的案子,雖基地方正,區位佳,但無人投標,主因為開發案配套不完整,加以地價調整。
台糖位於文山區的案子,地段不佳,開發方向受限,因此流標收場。國防部與北市府的成功高中地上權案,礙於移入容積及投資報酬率等條件限制,讓業者卻步,近期將調整底價後再進場。可望吸引業者進場。
【記者邱展光/台北報導】中油啟動資產活化腳步,繼台北市龍江路地上權案昨(22)日標出後,後續還有多筆地上權案將登場,至少可帶進137億元的收益。
中油位於台北市龍江路的693坪土地,昨(22)日釋出地上權公開標售,以9.41億元標脫,每坪單價135.9萬元,創住宅用地地上權單價第三高。
今年來已有四筆地上權案流標,昨日終於又有案子標出,為地上權市場再注入強心針。永慶資產管理協理黃增福說,台北市中心素地難求,只要條件合理,開發者對地上權案仍有投資意願。
中油此地位於台北市中心,立地條件佳,過往曾標售過,卻因條件太嚴苛而流標,昨日放寬後終標出,得標人為安信國際,應是代為投標。
黃增福分析,此地屬南京松江商圈、鄰近松山機場,加上捷運松山線即將通車,周邊商辦、商旅、酒店式公寓等產品商機大,得標人若朝商用不動產方向開發,獲利可期。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示,中油二度標售此地,將地上權存續期間從50年延長為70年,地租也從申報地價的10%降為6.25%,押標金由3,000萬元降為800萬元,而且原先規定不得轉讓,此次改為有條件轉讓,條件放寬終吸引業者進場。
今年以來已有四筆地上權案流標。其中,財政部的景美財訓所案流標,主因是投標者未達三家,財政部已放寬要求,即將在3月27日再次標售,標脫機率大。台灣菸酒位於新板特區的案子,雖基地方正,區位佳,但無人投標,主因為開發案配套不完整,加以地價調整。
台糖位於文山區的案子,地段不佳,開發方向受限,因此流標收場。國防部與北市府的成功高中地上權案,礙於移入容積及投資報酬率等條件限制,讓業者卻步,近期將調整底價後再進場。可望吸引業者進場。
【記者邱展光/台北報導】中油啟動資產活化腳步,繼台北市龍江路地上權案昨(22)日標出後,後續還有多筆地上權案將登場,至少可帶進137億元的收益。
中油公司睦鄰經費被凍結,公司又停掉每月回饋民眾的2桶家庭用瓦斯,高雄市林園區民眾為此將於4月發動大規模靜坐抗爭,並阻擋新三輕試爐,新三輕投產時間可能由6月延後至9月,整個供應鏈損失估計將達4,500億元。
為此,中油公司總經理孔祥雲19日特別南下,拜會林園鄉村長聯誼會會長林本源,要求能夠「高抬貴手」。但是,睦鄰經費的凍結是經由中油公司董事會決議通過,想翻案可能要大費周章!
依中油公司內部資料估算,新三輕慢1天開爐,包括新三輕本身的產值與利息支出,及下游石化廠和加工廠產值減損,每日將短收約50億元的產值,如果新三輕開爐時間由6月延至9月,期間損失總產值 達4,500億元。
中油每月回饋林園鄉民每人1桶家庭桶裝瓦斯,1年瓦斯總回饋4,000至5,000萬元;林園鄉地方建設睦鄰經費每年3,000萬元。兩者的經費與新三輕1天創造的總產值50億元相比,僅是零頭數字而已。
孔祥雲昨(20)日表示,他這次到林園鄉,除了拜會村長聯誼會之外,還到林園石化廠附近的村里,實地去瞭解地方民情,雖然他並未答應地方上的任可睦鄰與回饋。不過,經實地瞭解之後,孔祥雲同意可能要再與董事們溝通一下。
中油新三輕位於高雄林園石化區,是為了取代已除役的三輕而建,乙烯設計年產能為60萬公噸、丙烯30萬公噸、丁二烯近9萬公噸。下游客戶包括台塑、台聚、台苯、信昌化、亞聚、台達化、台氯等20餘家石化廠。
為此,中油公司總經理孔祥雲19日特別南下,拜會林園鄉村長聯誼會會長林本源,要求能夠「高抬貴手」。但是,睦鄰經費的凍結是經由中油公司董事會決議通過,想翻案可能要大費周章!
依中油公司內部資料估算,新三輕慢1天開爐,包括新三輕本身的產值與利息支出,及下游石化廠和加工廠產值減損,每日將短收約50億元的產值,如果新三輕開爐時間由6月延至9月,期間損失總產值 達4,500億元。
中油每月回饋林園鄉民每人1桶家庭桶裝瓦斯,1年瓦斯總回饋4,000至5,000萬元;林園鄉地方建設睦鄰經費每年3,000萬元。兩者的經費與新三輕1天創造的總產值50億元相比,僅是零頭數字而已。
孔祥雲昨(20)日表示,他這次到林園鄉,除了拜會村長聯誼會之外,還到林園石化廠附近的村里,實地去瞭解地方民情,雖然他並未答應地方上的任可睦鄰與回饋。不過,經實地瞭解之後,孔祥雲同意可能要再與董事們溝通一下。
中油新三輕位於高雄林園石化區,是為了取代已除役的三輕而建,乙烯設計年產能為60萬公噸、丙烯30萬公噸、丁二烯近9萬公噸。下游客戶包括台塑、台聚、台苯、信昌化、亞聚、台達化、台氯等20餘家石化廠。
中油績效獎金2012年被砍1.4個月後,中油勞工董事發動「遍地峰火」戰術,期待經濟部能歸還這筆錢;在此戰術下,中油所有睦鄰與回饋經費凍結,就是由勞工董事在中油董事會上提案凍結,不料間接造成新三輕開爐日期延後。
2012年,前經濟商長施顏祥在「油電雙漲」的強大壓力下,指示將中油2011年員工績效獎金從2.6個月調降至1.2個月。中油每位員的績效獎金被砍了1.4個月,平均每位員工少領了獎金約10至15萬元。
此舉,引發中油員工極大反彈,尤其是,為員工爭取權益的台灣石油(中油)工會。於是,中油今年1月董事會時,勞工董事們提案,凍結中油公司所有睦鄰與回饋經費。此提案當時獲得大多數董事附議通過,但這個提案卻引發極大的後遺症。睦鄰與回饋經費凍結後,不料造成民眾反彈,新三輕將面臨被抗爭的風暴。
中油經營階層知道,長此下去事態會愈來愈嚴重,因此總經理孔祥雲親自南下瞭解,也將積極與董事會協調,希望民眾能夠「高抬貴手」鬆綁解禁。
2012年,前經濟商長施顏祥在「油電雙漲」的強大壓力下,指示將中油2011年員工績效獎金從2.6個月調降至1.2個月。中油每位員的績效獎金被砍了1.4個月,平均每位員工少領了獎金約10至15萬元。
此舉,引發中油員工極大反彈,尤其是,為員工爭取權益的台灣石油(中油)工會。於是,中油今年1月董事會時,勞工董事們提案,凍結中油公司所有睦鄰與回饋經費。此提案當時獲得大多數董事附議通過,但這個提案卻引發極大的後遺症。睦鄰與回饋經費凍結後,不料造成民眾反彈,新三輕將面臨被抗爭的風暴。
中油經營階層知道,長此下去事態會愈來愈嚴重,因此總經理孔祥雲親自南下瞭解,也將積極與董事會協調,希望民眾能夠「高抬貴手」鬆綁解禁。
拚績效,國營事業土地活化大清倉。到2016年之前,台電、中油、台糖與台水公司將以設定地上權或出租等方式,活化土地共約1,163公頃,預期獲益439億元,其中以中油的承德路與板橋倉庫前兩筆土地開發案較為吸金,兩者均為地上權開發案,預期權利金與租金可獲益18.46億元。
經濟部長張家祝昨(18)日到立法院經濟委員會,針對經濟部主管國營事業資產活化政策檢討進行專案報告,率各國營事業主管備詢。
各國營事業紛紛針對手上的閒置或低度利用土地,訂定2013年啟動的短期目標、2016年前啟動的中期,以及2016年後的長期目標。
經濟部長張家祝昨(18)日到立法院經濟委員會,針對經濟部主管國營事業資產活化政策檢討進行專案報告,率各國營事業主管備詢。
各國營事業紛紛針對手上的閒置或低度利用土地,訂定2013年啟動的短期目標、2016年前啟動的中期,以及2016年後的長期目標。
經濟部加緊推動國營事業資產活化,估計在民國105年底以前,中油、台電、台糖合計創造收益為430.3億元,而中油今年一口氣規劃 3件設定地上權招標案,包括承德路、板橋油庫口以及新竹大學旁,最快今年9月對外招商。
立法院經濟委員會昨日邀請,經濟部長張家祝就「國營事業資產活化政策」提出報告。
經濟部長張家祝表示,「油、糖、水、電」4家公司,合計持有土地面積約6萬322公頃,又以台糖的5萬617公頃最多、台電有4,197公頃、中油2,869公頃以及台水的2,639公頃。
他進一步說,國營事業資產活化,不光是賣土地,如果可與地方政府合作,創造雙贏,這是更好的。
根據經濟部資料,中油、台糖與台電較具參與都市更新的條件,可以進行資產活化,3家公司今年合計目標收益為53.8億元,而103年∼ 105年高達376.5億元。
中油規劃3件設定地上權案,包括在承德路土地、板橋前倉庫土地與新竹大學路旁土地,規劃都在本週四針對委託招商顧問標開標。中油副總陳明輝表示,如果顧問標順利得標,最快可在9月對外招商。
台電則規劃在今年第四季,針對宜蘭礁溪2、3號空地活化,預計收益也會有4.80億元。
自明年起,台電在高雄特貿三基地,也會採取公開招標設定地上權,由於面積高達5.31公頃,因此創造收益將有30億元。位於台北和平東路的核火工處辦公室,其土地將設定地上權,儘管面積才1.81公頃,不過位於精華路段,預期效益在115億元。
中油在明年則規劃2案,包括關渡自強路土地以及台北市中崙加油站旁空地,權利金分別為12.88億元、11.11億元。值得注意的是,中油將不會遷移總部,而是劃分樓層出租。
至於台糖活化計劃,今年度設定地上權或出租、合建等,預期效益在18.2億元,主要是在台中、台南與高雄等地。
在103年∼105年,台糖設定地上權或出租面積為811.75公頃,預期效益有24.53億元,另外,還包括出售與合建等方式,總收益預估11 3.9億元。
立法院經濟委員會昨日邀請,經濟部長張家祝就「國營事業資產活化政策」提出報告。
經濟部長張家祝表示,「油、糖、水、電」4家公司,合計持有土地面積約6萬322公頃,又以台糖的5萬617公頃最多、台電有4,197公頃、中油2,869公頃以及台水的2,639公頃。
他進一步說,國營事業資產活化,不光是賣土地,如果可與地方政府合作,創造雙贏,這是更好的。
根據經濟部資料,中油、台糖與台電較具參與都市更新的條件,可以進行資產活化,3家公司今年合計目標收益為53.8億元,而103年∼ 105年高達376.5億元。
中油規劃3件設定地上權案,包括在承德路土地、板橋前倉庫土地與新竹大學路旁土地,規劃都在本週四針對委託招商顧問標開標。中油副總陳明輝表示,如果顧問標順利得標,最快可在9月對外招商。
台電則規劃在今年第四季,針對宜蘭礁溪2、3號空地活化,預計收益也會有4.80億元。
自明年起,台電在高雄特貿三基地,也會採取公開招標設定地上權,由於面積高達5.31公頃,因此創造收益將有30億元。位於台北和平東路的核火工處辦公室,其土地將設定地上權,儘管面積才1.81公頃,不過位於精華路段,預期效益在115億元。
中油在明年則規劃2案,包括關渡自強路土地以及台北市中崙加油站旁空地,權利金分別為12.88億元、11.11億元。值得注意的是,中油將不會遷移總部,而是劃分樓層出租。
至於台糖活化計劃,今年度設定地上權或出租、合建等,預期效益在18.2億元,主要是在台中、台南與高雄等地。
在103年∼105年,台糖設定地上權或出租面積為811.75公頃,預期效益有24.53億元,另外,還包括出售與合建等方式,總收益預估11 3.9億元。
美國原油庫存增加,國際能源總署(IEA)預測今年全球石油需求將萎縮,導致國際油價續跌,國內汽、柴油跟著連4降。中油、台塑化宣布汽、柴油每公升各降0.1元,累積降幅達1.5元。
調整後,中油92無鉛汽油每公升33.4元、95無鉛34.9元、98無鉛3 6.9元,超級柴油為32.3元。台塑化同幅降價後,92無鉛33.3元、95 無鉛34.9元、98無鉛37.1元,環保柴油則為32.3元。
中油指出,依據浮動油價7D3B公式計算,本周均價從每桶107.21美元,下跌至106.33美元,在新台幣兌美元貶值0.038元下,國內油價跌幅0.56%,汽、柴油價格每公升各調降0.1元。
調整後,中油92無鉛汽油每公升33.4元、95無鉛34.9元、98無鉛3 6.9元,超級柴油為32.3元。台塑化同幅降價後,92無鉛33.3元、95 無鉛34.9元、98無鉛37.1元,環保柴油則為32.3元。
中油指出,依據浮動油價7D3B公式計算,本周均價從每桶107.21美元,下跌至106.33美元,在新台幣兌美元貶值0.038元下,國內油價跌幅0.56%,汽、柴油價格每公升各調降0.1元。
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