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台灣電力(公)公司新聞
卓榮泰昨日赴立法院報告我國未來能源配比並備詢，民眾黨立委黃珊珊質詢，包含增資、補助，政府給予台電財源已達3,000億元左右，今年漲了兩次電價，經濟部如今又向立院申請2,000億元補助，假使立院都同意，未來可以多久不漲電價？是否能確保明年不漲電價？
卓榮泰回應，今年10月電價調整，並未調漲民生用電，至於明年，政府會努力讓民生穩定，這是政府第一目標。他也提到，經濟部長郭智輝心心念念的就是希望讓台電財務健全。
國民黨立委牛煦庭指出，原物料價格已趨平穩，台電支出卻仍居高不下，要求以四年為期，提出財務重整計畫。
卓榮泰回應，希望經長郭智輝能督促台電，並在二年內讓台電財務狀況好轉。
民進黨立委邱志偉則問，若2,000億元撥補未到位，台電如何因應？是否就要漲民生電價？或台電是否就可能破產？
卓榮泰說明，撥補預算也用於強化電網韌性，若2,000億元撥補沒通過，台電財務缺口持續擴大，將來要如何調整，電價審議委員會就會有其考量，站在政院立場，相當希望相關預算、追加預算都能儘速通過。
中火背負重要的基載電源任務，由於汽力機組是以燃煤為主，即便是全台首座經環評審核通過後才興建的電廠，在環保意識抬頭、民眾重視空氣品質後，台電近年更讓中火加入「增氣減煤」，成為能源轉型重要的拼圖。
在2021年立法院通過「中火以氣換煤」主決議、2022年國發會公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」後，台電規劃中火將燃煤機組轉為緊急備用，改以燃氣機組上線，燃氣二期計畫也是接續一期計畫，利用原燃煤1號、2號機組用地與空地，設置燃氣3號至6號複循環機組後，台中電廠燃煤5號至10號機組（共六部）將依序轉為緊急備用電力設施。
國民黨立院黨團今日上午將召開記者會，趕在環評會前「連線」表達台中人民訴求。立院黨團表示，台中支持增設燃氣機組，中央應承諾「新建燃氣必須拆燃煤」，只蓋燃氣不拆燃煤將留給下一代全球最大火力發電廠。
中部環團多日前即開始串連中台灣八縣市首長，希望能積極表態，甚至邀請縣市首長出席環評大會，力擋中火擴廠。環團訴求包括要求燃氣機組減半，支持1比1等量「以煤改氣」；中火二期燃氣至多新建二部氣電機組，最遲2029年無煤中火；至多四部中火燃煤機組轉備用，啟用條件要加嚴。
對於部分已安裝電表但尚未安裝通訊模組的用戶，台電指出，已要 求承攬商加速安裝，用戶若有用電異常情形，台電亦可透過現場讀表 的方式分析掌握。
根據台電智慧電表專區，截至9月底止，全台已安裝近323.7萬具智 慧電表，高雄市與新北市皆布建近40萬具，是全台灣智慧電表最多的 縣市前二名。
台電表示，高壓用戶已於2013年全面布建完成，2.5萬戶的用電量 就占全台6成，低壓用戶的數量遠超過高壓用戶，約有1,450萬戶，目 前布建規劃主要採區塊安裝，原則上以用電量較大或較具有節電潛力 等地區為優先。如果用戶申請使用時間電價、需量反應方案，或住家 有設置再生能源併網時，台電也將會主動協助換裝。
有部分已安裝智慧電表卻沒有網路功能，台電說明，目前台電主動 規劃的布建區內，僅約5,000多戶已安裝電表但尚未安裝通訊模組， 主要是由於電表與通訊模組承攬商的安裝時間落差，已要求承攬商加 速趕辦安裝，針對尚未安裝通訊模組的用戶，也可透過現場讀表分析 方式，掌握異常用電。
台電布建智慧電表採逐年分批布建，規劃原則以用電量較大及供電 瓶頸地區等具節電潛力地區作為優先布建目標，目前雖然尚未開放用 戶臨櫃申請，不過，當用戶申請時間電價方案，或住家有設置再生能 源併網時，台電會主動換裝智慧電表。另外，智慧電表由台電統一採 購並依行政院核定的布建規劃期程逐年進行安裝，因此民眾不需要支 付設備購置及安裝費用；而智慧電表內部運轉所消耗的電力有特別設 計，也不會計入用戶電費帳單。
郭智輝說，經濟部與世界大廠有互動，了解何時需多少電，但電不 是開關開起來就有，必須透過風力、太陽光電、地熱、氫能轉換、碳 捕捉等途徑創電。
立法院29日邀請行政院長卓榮泰提出「賴清德政府能源配比及電價 政策」專案報告，朝野立委關切綠電供給是否能滿足產業需求，陪同 備詢的郭智輝表示，世界資料中心大廠都想來台灣，因台灣AI晶片和 伺服器是世界第一，加上電費相對不貴，不過他們希望使用綠電，所 以政府要強化綠電的供應，希望2030年綠能占比提升至30％。
郭智輝直言，長遠來說，零碳是最終目標，但目前「綠」一定要放 在前面，這是選擇性的問題；支持台電建廠、綠電發展就是支持半導 體發展，台積電是護國神山，如果大家支持護國神山，也請支持台電 。
卓榮泰也宣示，因應國際綠色供應鏈趨勢，2030年能源配比將達「 綠電3成，燃煤2成，燃氣5成」目標，在此之前，太陽光電設置量將 從13.6GW增加到2026年20GW，離岸風電從2.7GW增至2028年7.9GW，同 時加速淺層地熱6大案場、10大潛能區開發及探勘，布局深層地熱開 發，並推動對環境影響低的小水力發電。
對核電，郭智輝直言，「在AI時代，電力等於國力，我們不會視而 不見」，但安全、核廢料可處理、具全民共識是最重要的三個前提； 全球發電技術估將於2040年之前就會穩定，因此，他相信在2030年的 時候，世界會有非常大的改變，而核電廠從除役至重啟，至少需耗時 3年到5年。
卓榮泰說，至於新核能技術，現在沒有辦法預測其發展速度和方向 ，但採取絕對開放態度，也願意學習和討論。
卓榮泰在立法院答詢時說明，政府非常感謝參與國產化的業者，沒 有他們，離岸風電前兩階段也不可能陸續開發完成，政府不會讓這些 廠商沒有去向，將從政策面提供實質協助，讓他們往國外發展；經濟 部長郭智輝補充，國產化如果只看國內市場就太小了，政府的政策並 沒有反覆，而是向上走。
郭智輝表示，過去部分風場無法如期併網，是因為資金、技術、國 產化不足等問題，以及受俄烏戰爭影響，歐洲的船無法進來台灣施工 ，都是環境上造成的。
對於立委建議3-3期不應獨尊國產化承諾，必須納入更多風險管理 指標，郭智輝表示，如期併網才能確保綠能政策on time（準時）， 他完全同意，因此，3-3期將開始面對這些重點，以能夠如期併網為 第一優先。
卓榮泰回應，經濟部和台電目前對3-3期的規劃就是朝向這樣的目 標在走，希望未來在台灣風場建設到一定程度後，必定要往國際去做 發展，所以培養國際競爭力是必要的。郭智輝也允諾，針對離岸風電 選商規則，經濟部將於3個月內研議並提出檢討報告。
行政院發言人李慧芝先前說，會持續朝風電國產化努力，希望落實 在地採購零件，嘉惠國內供應商，並帶動綠領人才就業機會，強化能 源韌性，未來也希望支援全球離岸風機市場，爭取全球商機。
艾法科技表示，參加該計畫的用戶在10月底前報名成功，並在節電超過2度的情況下，即可賺取回饋金。此外，購買i-Ctrl Pro和i-Ctrl AC系列的消費者，還有機會獲得7-11禮券200元的加碼贈品。
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值得注意的是，這次調查結果六項分項指標有五項走跌。10月的「未來半年購買耐久性財」指標為107.69點，月減2.05點，呈顯著下滑。同步觀察中央大學與台灣房屋合作編列的「購買房地產時機」指標，調查結果為104.67點，月減2.06點。吳大任分析，在央行擴大房貸信用管制，銀行資金緊縮、利率上升，造成不少真正想買房者爭取不到貸款，民眾買房能力受挫有關。
10月民眾對物價信心也下跌。吳大任表示，因台電漲電價，明年最低工資也要漲，再加上颱風接二連三，影響蔬果價格，不僅使得10月「未來半年物價水準」調查為41.77點，較上個月調查結果下降1.72點，他對物價看法也較悲觀，「可能到明年1、2月以前都不會好」。
10月唯一上升的分項指標「未來半年投資股票時機」，調查為60.29點，月增2.91點。吳大任表示，台積電法說釋出樂觀訊號，助長投資人信心，但他還是要提醒民眾居高思危，因為企業競相投入AI，為此投入巨大成本，但導入AI對營收的貢獻卻相當有限，未來企業撐不下去而倒閉，須密切關注。
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昨日，中央大學對消費者信心指數（CCI）的最新調查結果顯示，10月份的總指數為77.06點，較上月下降0.78點，終止了連續五個月的上升趨勢，轉為下跌。這一變化讓中央大學台經中心執行長吳大任提出警覺，他認為這可能意味著「經濟實際情況並不樂觀」。特別是從經濟結構的復甦不均勻中，我們可以看出一些隱憂的存在。
調查結果顯示，在六項分項指標中，有五項都呈現下降。其中，未來半年購買耐久性財的指標為107.69點，比上個月下降了2.05點，顯示消費者購買力度的減弱。與此同時，中央大學與台灣房屋合作編列的「購買房地產時機」指標也下降了2.06點，達到104.67點。吳大任認為，這與央行加強房貸信用管制、銀行資金緊縮和利率上升有關，這些因素使得真正想購房的人難以獲得貸款，進而影響了民眾的購房能力。
10月份，民眾對物價的信心也出現了下滑。吳大任指出，這與台電電價上漲、明年最低工資預計調漲以及颱風對蔬果價格的影響有關。10月的「未來半年物價水準」調查結果為41.77點，比上月下降了1.72點。吳大任對物價的走向持悲观態度，他預測「可能到明年1、2月以前都不會好」。
唯一上升的分項指標是「未來半年投資股票時機」，為60.29點，月增2.91點。吳大任認為，這是因為台積電法說釋帶來的樂觀訊號，但同時也提醒民眾要「居安思危」。他指出，隨著企業競相投入AI領域，雖然成本巨大，但對營收的貢獻卻相當有限。未來，如果企業因為營收問題而倒閉，這將是值得關注的問題。
經濟部次長連錦漳於24日提出了一個嶄新的深度節能三階段行動方案，計畫先由油電鋼船等十大公營機關開始示範，再逐步擴及九大部會、高鐵、機場公司等附屬單位，並廣邀2,600多家民間企業共同參與。該方案預計將在2027年實現節省206億度電的目標，並在四年內帶動3,266億元的節能投資。
總統府氣候變遷對策委員會也於24日召開第二次會議，連錦漳在會中強調，聯合國COP28大會已經倡議將能效改善速度從2030年的2％倍增提高至4％，經濟部將全力推動三階段行動方案來落實這一目標。
該方案中的十大公營機關包括了台大醫院、台北榮總、三軍總醫院等知名醫院，以及中油、台電、中鋼等跨領域公營企業。這些機關將會挑選18棟大樓作為節電示範對象。節電的具體做法包括：台電帶領專業設備進行用電情況診斷，產學研專家顧問群提出改善方案，導入能源技術服務業（ESCO）進行智慧能源管理，最後實際檢驗成效，確保節能效益。
連錦漳強調，這個方案可以創造「三贏」的局面。首先，用戶端不必先支付節能設備的費用，國公營事業可以利用ESCO資金進行汰換，再由節省下的電費逐年編列預算還款。其次，將擴大ESCO機制，投入信保，與國發基金、信保基金、公股銀行等合作，並與金管會合作引入保險業資金，擴大規模降低風險。最後，台電將增加供電餘裕，協助AI產業發展。
第二階段將會有九大部會及其附屬單位如高鐵、國際機場、學校、醫院等加入，預計每年可節省3.9億度電、省電費14.8億元，並帶動投資159.8億元。
第三階段將邀集2,639家民間企業參與，主要著眼於改善照明、空調、空壓系統等設備。經濟部將與環境部成立跨部會平台輔導顧問團，診斷耗電原因，並媒合ESCO業者進行設備汰換，透過智慧能源管理服務實現節能。
在法制層面，政府將修訂《能源管理法》，將用電大戶節電目標擴大至1.5％；《產業創新條例》中將增訂節能減碳投資抵減項目，抵減支出金額由10億提高至18億元，以鼓勵企業減碳。第三階段預計每年可節省61.8億度電，並帶動投資2,532億元。
預計三階段方案共同推進，並配合政府加碼補助汰換老舊家電為一級能效等多管齊下，2027年將可節省206億度電，相當於省下全國8％的用電，約8座台中三號燃煤機組年發電量，並預計帶動3,266億元的節能投資。
環境保護再下一城，環境部長彭啟明宣布，自明年起將對排放大量碳排放的企業徵收碳費。台積電、台電、中油等大型企業預計將是首批納稅對象，其中台積電繳費金額可能高達10億元以上，成為國內碳費繳最多企業。
彭啟明在記者會上強調，碳費制度的目的是鼓勵企業積極減碳，而非單純為政府籌措財源。他提到，台積電作為全台排碳量最大的企業，積極採取減碳措施，預計將繳納逾10億元碳費。雖然金額看似龐大，但與台積電年營收相比，實屬微不足道。
彭啟明坦言，碳費制度仍有待完善，他認為應該建立生態系統，與國際接軌，以更有效的方式推動減碳。為此，環境部將在四年內推動總量管制的排放交易，預計明年6月啟動試行。
環境部長彭啟明表示，目前碳費徵收對象共500廠、281家公司，其中141家為上市櫃公司。他強調，企業減碳目標比政府積極，除非ESG報告是假的，否則不擔心台灣的產業。他並表示，明年將觀察潮水退去，看看哪家企業的ESG報告是「作文比賽」。
彭啟明指出，台電和中油繳費金額約為5億左右。他提到，台化原本預計繳13億碳費，但若努力減碳，可將繳費金額降低至1億多。這正是彭啟明樂見的結果，他表示，只有真正努力減碳，才能減輕企業的經濟負擔。
此外，彭啟明還透露，亞馬遜、Google和微軟等公司近期簽約買核電，他也曾建議台積電投資電廠減碳，但台積電選擇專注於本業。不過，台積電在相關買電和買本土碳權的計畫上，仍不斷前進，設定2040年達成淨零排放目標。
國家氣候變遷對策委員會於昨日（24日）召開了重要的會議，會中討論了許多關鍵议题，其中和碩董事長童子賢擔任副召集人的身份，提出了三項重要的建議，這些建議與電力、電動車基礎建設及水資源等關鍵領域息息相關。
在電價議題上，童子賢強調，過去台電承擔了許多電價成本，這對台電來說並不公平。因此，他建議應該進行電價調漲，以達到還台電公平、公道的目標。他進一步指出，透過調漲電價，不僅能讓台電得到應得的報酬，而且目前台灣工業用電的電價已經與南韓相當接近，這也是對台電公道的回報。
關於電動車基礎建設，童子賢認為台灣在充電站設置比率上相對落後，這對推動節能減碳的目標並不利。他建議運輸部門應該更加積極地改善充電站設置，這將是未來的重要工作重點。
至於水資源，童子賢提到，雖然台灣的糧食大多仰賴進口，但未來隨著氣候變遷的影響，糧食供應將成為一大挑戰。因此，他呼籲政府應該對基礎農業用水建設投入更多資源，避免浪費水資源，以確保未來的糧食安全。
此外，會中還討論了行政院及中央各部會與六都及各縣市政府將設置「永續長」的計畫。行政院永續長將由副院長鄭麗君擔任，地方政府則由副首長以上層級擔任。11月23日將召開首次永續長共識營會議，這將為台灣的永續發展帶來新的動能。
在節能方面，經濟部表示，政府將由公家單位帶頭，分三階段推動節能計畫，目標在2027年節省206億度電，相當於全國8％用電量，並促進3,266億元節能投資。這將對台灣的節能工作產生重要影響，並有望提升國家能源使用效率。
即將於2026年開始實施的碳費制度，將對台灣的281家企業造成影響，其中以台積電為首的企業將成為碳排放大戶。環境部長彭錦明在昨日（24日）接受媒體專訪時透露，台積電預計將適用優惠費率B，即每噸100元，年繳納碳費達10億元，佔所有碳費的六分之一。
環境部近日已公告碳費費率，2025年的排放量將適用的起徵費率中，一般費率為每噸300元，優惠費率A（適用行業別指定削減率）每公噸50元，優惠費率B（適用技術標竿指定削減率）則為每公噸100元。若業者提出自主減量計畫，且符合高碳洩漏行業，首年還可再適用係數0.2，即再打兩折。
彭錦明表示，環境部將參考歐盟指定產業別，並與經濟部討論，最遲明年上半年公布受高碳洩漏風險影響的行業。明年環境部將啟動試行申報2024年排放量，2026年正式收取2025年排放量的碳費。
以台積電為例，儘管該公司努力減碳，但排放量仍達1,000多萬噸。由於台積電並非高碳洩漏行業，初估將適用優惠費率B，即每噸100元，年繳納碳費約10億元，成為全台繳費最多的企業。彭錦明強調，台積電、台塑等大型企業因廠房眾多，碳費總額將相當高。
彭錦明也提到，台電在ESG報告中的減碳企圖心值得肯定，該公司繳費排放量是計算廠內使用，也計入寄售電耗損，排放量不到1,000萬噸。台電董事長曾文生表示，台電將積極參與減碳，並估算台電要繳納碳費約5億元。中油也將繳約5至6億元。
另外，台化纖原本預計繳納碳費13億元，但透過努力減碳，適用高碳洩漏行業的兩折優惠，變成只需繳1億餘元。彭錦明比喻，「就像做核心運動會很痛，但最後可得來健康的身體」。
不過，彭錦明也指出，碳費制度存在盲點，未來四年內將推動總量管制排放交易，以達到更有效的減碳效果。
台灣電力市場再掀風波，台電宣布電價調漲至每度電4.29元，對於追求可持續發電的企業來說，這是一個新的挑戰，同時也開啟了新機遇。就在這個節骨眼上，美商Bloom Energy的SOFC氫燃料電池系統發電成本降至每度電4.2元，正式進入黃金交叉點，意味著氫能大量使用的時代即將來臨。
台灣保來得公司作為Bloom Energy的重要供應商及客戶，已於9月啟用容量650kW的SOFC發電系統，並於10月23日舉行盛大的啟用典禮。會上，Bloom Energy的營運長、行銷長與台灣團隊、美國在台協會商務組長、立委陳超明、苗栗縣府秘書以及產業界人士共同見證了這一歷史性的時刻。此外，日本保來得集團的會長菊池真紀及社長菊池正史也特地來台參與，展現了對台灣市場的關注。
保來得總經理朱秋龍在典禮上表示，該公司自2006年開始投入SOFC連接板的研發，2010年正式投入生產。14年來，保來得累計生產了4,830萬片連接板，年底預計將突破5,000萬片。竹南廠的650kW系統就使用了23,808片連接板，這一數字也反映了保來得在SOFC技術上的成熟與穩定。
朱秋龍還透露，保來得擁有1,600噸粉末成形機6台，是業界中最大的設備。去年，該公司生產的連接板超過900萬片。未來，保來得計劃將成形機增至9台，預計到2027年產量將達到2,000萬片。同時，保來得也正在開發下一代大尺寸產品，這將在相同的體積下提供更大的電力輸出。
此外，Bloom Energy推出的市場最高效率的SOFC及製氫設備SOEC，能夠進行熱回收及碳捕捉，實現零碳電力的目標。保來得與高力熱處理、康舒、宏進等企業共同構成了BE的核心供應鏈，其中SOFC近六成的組件來自台灣，這一數字也再次證明了台灣在電力產業中的重要性。
總統府副秘書長張惇涵昨日會後轉述，童子賢會中提到三件事。
首先是電價，他指出，過去台電吸收許多電價成本，坦白說對台電並不公平，經過幾次調漲電價，工業用電調漲算是還台電公道，目前台灣工業用電的電價跟南韓也很趨近。
其次，台灣對比歐盟的充電站設置比率相對少，若真要推動節能減碳，台灣運輸部門應更積極改善，才是未來重點；最後是水資源部分，雖我國糧食大多仰賴進口，但未來隨氣候變遷，糧食供應也會是一大問題，政府針對基礎農業用水建設，應投入更多資源，不要浪費水資源。
另外，昨日會中討論行政院、中央各部會及六都與各縣市政府將設「永續長」，行政院永續長為副院長鄭麗君，地方政府則由副首長以上層級擔任，11月23日將召開首次永續長共識營會議；節能方面，經濟部表示，政府將由公家單位帶頭，分三階段推節能計畫，目標在2027年節省206億度電，相當於全國8％用電量，並促進3,266億元節能投資。
也就是說，光是台積一家繳納的碳費，就占所有碳費的六分之一。
環境部日前公告碳費費率，2025年的排放量將適用的起徵費率中，一般費率為每噸300元，優惠費率A（適用行業別指定削減率）每公噸50元，優惠費率B（適用技術標竿指定削減率）則為每公噸100元；若業者提出自主減量計畫，且符合高碳洩漏行業，首年還可再適用係數0.2，也就是再打兩折。
彭啓明昨日接受媒體專訪，被問到有哪些行業入列高碳洩漏風險產業？他表示，主計總處今年11月將公布一份最新產業關聯表，環境部也會參考歐盟指定產業別，並與經濟部討論，最遲明年上半年就會公布。
環境部明年將啟動試行申報2024年排放量，等到2026年再正式收取2025年排放量的碳費。舉例來說，台積電努力減碳，但排放量合計1,000多萬噸，因台積電並非高碳洩漏行業，初估台積電將適用優惠費率B，也就是每噸100元，如此一來，台積電約年繳10億元碳費，將是全台繳最多的大戶。
彭啓明說，台積電、台塑都有很多廠，因此加總起來要繳的碳費金額會很高，但這次需要申報的500廠中，有281家企業，其中141家為上市櫃公司，看過每一家ESG報告，如果依此減排即可適用優惠費率，「我心裡面不怕，除非大家ESG報告是假的」，明年開始大家來看，當潮水退去，就知道誰的ESG報告是作文比賽。
另外，彭啓明指出，台電在ESG報告在減碳上非常具有企圖心，台電繳費排放量是計算廠內使用，也寄售以他們耗損的電來計算，不到1,000萬噸，他曾問台電董事長曾文生，台電是否能提自主減量計畫，「他回覆台電輸不起，一定要做，身為國營事業要當第一」，估算台電要繳納碳費約5億，中油也差不多5至6億元。
另外，台化纖原來碳費要繳納13億元，超過台積電，但透過努力減碳，又可適用高碳洩漏行業的兩折優惠，變成只要繳1億餘元，彭啓明形容，「就像做核心運動會很痛，但最後可得來健康的身體」。
不過，彭啓明也表示，他認為碳費制度有其盲點，未來四年內一定會推動總量管制排放交易。
台灣保來得是SOFC大廠美商Bloom Energy供應商及客戶，9月啟用容量650kW的SOFC發電系統，10月23日舉行啟用典禮，BE公司營運長、行銷長與台灣團隊、AIT商務組長、立委陳超明、苗栗縣府秘書及產業界人士出席盛會，日本保來得集團會長菊池真紀及社長菊池正史也來台參與。
總經理朱秋龍表示，保來得2006年投入SOFC連接板研發，2010年正式生產，14年來累計生產4,830萬片，年底將突破5,000萬片，竹南廠650kW系統就使用23,808片連接板。保來得以粉末冶金高壓製造SOFC的關鍵組件連接板，BE供應SOFC作為資料中心主要電力來源，AI快速發展，帶動市場需求呈爆炸性成長。
朱秋龍表示，保來得擁有1,600噸粉末成形機6台，為業界最大，去年產出連接板900多萬片，未來成形機將增至9台，推升2027年產量上看2,000萬片；同時著手開發下一代大尺寸產品，在相同體積下，電力輸出更大。
BE推出市場最高效率的SOFC及製氫設備SOEC，可以熱回收及碳捕捉，達到零碳電力，保來得與高力熱處理、康舒、宏進為BE核心供應鏈，SOFC近六成組件來自台灣。
總統府氣候變遷對策委員會24日召開第二次會議，連錦漳在會中表 示，聯合國COP28大會也倡議，將能效改善速度2030年從2％倍增提高 到4％，經濟部提出三階段行動方案執行。
十大公營包括台大醫院、台北榮總、三軍總醫院等三大公營醫院， 以及經濟部所屬國公營企業如中油、台電、中鋼等跨領域公營企業進 行示範，總計將挑選18棟大樓帶頭節電。做法有四大步驟：先由台電 攜帶設備赴大樓診斷用電情況，並由產學研專家顧問群確認針對用電 形式提出改善方案，接著導入能源技術服務業（ESCO），進行智慧能 源管理，最後實際檢驗成效，以確保節能效益。
連錦漳表示，此可創造三贏局面，首先，用戶端不必先付節能設備 費，國公營事業可利用ESCO資金，先做汰換再由省下電費逐年編列預 算攤還。另外，這次將壯大ESCO機制，投入信保，導入國發基金、信 保基金、公股銀行等投融資，並與金管會合作導入保險業資金，擴大 規模降低風險。最後，台電增加供電餘裕，協助AI產業發展。
第二階段九大部會及其附屬單位如高鐵，國際機場、學校、醫院等 加入推進，由專家進行節能診斷，預計每年可省下3.9億度電、省電 費14.8億元，帶動投資159.8億元
第三階段邀集2,639家民間企業參與，將以改善照明、空調、空壓 系統等設備為主，經濟部將與環境部成立跨部會平台輔導顧問團，診 斷耗電原因，同時媒合ESCO業者進入汰換設備，藉由智慧能源管理服 務，讓產業具體落實節能。
在法制面上，政府將修《能源管理法》，擴大用電大戶節電目標至 1.5％；《產業創新條例》中增訂節能減碳投資抵減項目可適用投資 抵減優惠，抵減支出金額由10億提高至18億元，鼓勵企業減碳。第三 階段預計每年可省下61.8億度電，帶動投資2,532億。
預期三階段共同推進，加上政府加碼補助汰換老舊家電為一級能效 等多管齊下，2027年將可省下206億度電，相當省下全國8％用電，約 8座台中三號燃煤機組年發電量，預計帶動3,266億節能投資。
彭啟明也坦言，碳費制度仍有盲點，碳費是繳錢給政府一筆錢，「 通常政府拿錢比較沒效率，不如透過建立生態系的方式，與國際接軌 。」所以，一定會在四年內推動總量管制的排放交易，預計明年6月 將帶領「先行者」啟動試行。
彭啟明表示，目前碳費徵收對象共500廠、281家公司，其中有141 家為上市櫃公司，已看過每一家上市櫃公司ESG報告，企業減碳目標 比政府積極，除非ESG報告是假的，否則不擔心台灣的產業，他說， 「明年可以觀察潮水退去，就知道哪家的ESG報告是『作文比賽』了 。」
彭啟明指出，台積電是全台排碳量最大的，要繳納的碳費也可能是 全台灣最多的，但台積電可適用優惠費率每噸100元，因此約需繳納 逾10億元碳費，雖然台積電也很在意在台灣繳納的碳費是否高於國際 ，「10億碳費相比其年營收仍是很小的數目。」
近期亞馬遜、Google和微軟等公司相繼簽約買核電，彭啟明也透露 ，他和台積電相當熟識，也曾建議台積電投資電廠減碳，但台積電仍 選擇專注本業；此外，台積電設定2040年淨零、高於政府目標，在相 關買綠電和買本土碳權的計畫，都沒有停下腳步。
台電、中油也要繳5億
關於台電，彭啟明表示，台電的繳費排放量是計算自身廠內使用、 輸配電線耗損電力，評估約1,000萬噸左右，他曾問台電董事長曾文 生是否會提出自主減量計畫，曾文生表示，「台電輸不起、一定要做 國營事業第一」，估算台電要繳納碳費約5億，而中油也是5億左右。 彭啟明還說，台化原本要繳13億碳費，但若努力減碳可變成繳1億多 ，這才是他樂見的。
賴清德在二次「國家氣候變遷對策委員會」會議結論時指出，明年 各國將提出下一期2035年第二版國家自定貢獻（NDC），台灣要和世 界同步，明年1月下一次氣變對策委員會議提出台灣2032年減碳新目 標，凝聚共識，更有企圖心及迎頭趕上的決心。
賴清德指示，依簡又新顧問建議把工研院和中研院也列入第一波節 能減碳目標，同時要完成成內部碳盤查，例如用水、用電、用油等均 比照民間辦理；公務車電動化要如期2030年完成；公部門無論新舊建 築，都要率先完成「建築能效標示」；另提升綠色採購。中央要以身 作則，年度中央政府總預算，應用逐年提升適度比例，看可否比設定 目標2030年10％更高。節電方面從三方向努力，一、各部會都要動起 來，積極促進公營事業導入ESCO；二、引入民間能量挹注節能，在財 務面，積極促成金融和保險業的參與，為節能項目提供資金保障，擴 大節能規模。三、鼓勵全民參與節能，推動汰舊換新、採用高效能家 電。
另據轉述，童子賢在會中提出電價、電動車與充電樁、水資源三件 事。電價部分，過去台電吸收很多電價，調漲工業電價是「還台電一 個公道」，台灣工業電價也趨近韓國。對於充電站，運輸部門佔台灣 碳排比例13％，對照歐盟約有100萬個電動充電站，台灣只有6,000個 充電樁，運輸部門應更積極迎頭趕上。