和泰產物保險公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

本業無人能敵，和泰汽車下半年營運重心轉往周邊事業，包括國瑞汽車、和潤企業、和運租車、車美仕、@bc好車網，及日前宣布併購的蘇黎世產險，透過調整體質，串起價值鏈，成為衝刺未來獲利的新亮點。

「我們在擴展價值鏈！」和泰車總經理蘇純興表示，汽車事業範疇很大，從組車、零組件、汽車租賃、汽車貸款、中古車等，和泰車都有涉獵，但不能只有母雞強，小雞也要強，周邊事業當然有發揮空間。蘇純興表示，和泰車同時要做水平整合與垂直整合，對內把周邊事業做起來，不是只靠和泰車，而要有獨當一面發展能力；對外結合豐田資源，走出台灣，學著賺全球的錢。

以生產零組件的車美仕為例，日本豐田原廠2年前入股後，成為豐田的一個合資公司，逐步扭轉和泰車過去單打獨鬥的模式，豐田開始幫忙車美仕找新市場，也配合開始接AM（售後維修）及正廠零件的單。

車美仕今年已打入日本市場，豐田部分車款已採用車美仕的影音系統，且透過豐田全球供應鏈，陸續滲透至中東、美國、蘇俄、南美、東南亞等地，現在只是開始，未來每年營收成長率將維持在2位數。

眾多事業中，蘇純興特別點名和運及和潤兩家公司，過去「一家公司、兩塊招牌」，和潤主攻分期業務，和運做租車，這幾年因為競爭比較大、成長速度放慢，7月起調整後，兄弟各自努力，希望重回高成長期。

至於蘇黎世產險，蘇純興說，主管機關核准前不宜多說，但強調雖是不同領域，都與汽車有關，也是在汽車產業價值鏈內，和泰車既然接手後就會全力以赴，也希望透過新的轉投資事業拓展客戶群。

8月將進入出國進修、留學及打工遊學的旺季，保險業者表示，一般旅行平安險保障頂多180天，因此，青年學子出國留學、遊學及打工，不但要先買保險，而且買「專險」會比買一般旅平險更划算且有保障。

一般旅平險的保險期間最多是180天，因此，青年學子若在國外時間是超過180天則要另覓其他保險商品，蘇黎世產險表示，由於歐美日等國家醫療費用相當高，甚至高出台灣數倍以上，若在國外需要緊急醫療救治，有時費用高得嚇人，因此，赴海外留學或打工需要投保足額的海外醫療險。

針對度假打工者，可以到保險公司的打工專區找到適合的保險專案，蘇黎世產險表示，該專案提供1年期海外突發疾病住院醫療費用保險金、急診醫療費用保險金以及門診醫療費用保險金，萬一在國外因突發疾病需就醫診療，就可藉由保險獲得醫療費用補償。

產險業者表示，旅平險是依出國天數以及保費計算保費，但是海外度假打工「意外傷害保險」保費的高低除了視保額、保險期間，還會看被保險人的職業類別（即工作危險程度），以職業類別1∼3類以下，1年期、保額100萬元並附加實支實付意外醫療、海外突發疾病健康險的專案，民眾年繳保費約在4,000多元左右。如果海外度假打工延期回國或超過一年以上，可在投保時勾選自動續約並於到期日前繳納保費，即可辦理續約，讓保障延續不中斷。

國泰表示，國外醫療費用貴得驚人，以美國為例，急診住院一天醫療費用可能是新台幣30萬元起跳，因此，在出國前留學前要做好適當保險規畫，且留學專案針對特定地區醫療保險有倍數給付，如美加地區最高300％給付，日本、歐洲、紐澳則最高150％。

另外，還有提供醫療轉送回國、行李遺失、護照協尋等海外急難救助服務，可降低在異地的不便性。

旅遊燈號變變變，旅平險以及旅行不便險理賠規定大不同，產險業者表示，旅行平安險都有賠，限額200萬元；至於旅行不便險的部份，各家不一，多半還是要看理賠事項，再來決定賠或不賠。

土耳其軍事政變雖已平息，外交部調降土國旅遊警示燈號為橙色（建議民眾避免非必要旅行），長榮航空也在昨日發布從25日停飛土國，若民眾仍依計劃前往土耳其旅遊，或者前往外交部已出紅色警示（建議不宜前往）地時，是否會影響旅行平安險以及旅行不便險的理賠金額以及效力？蘇黎世產險表示，旅平險對於因恐攻而死亡給付限額為200萬元；旅行不便險的部份，仍是看事由來給付，沒有排除恐攻事項。

國泰產險個人保險理賠部經理黃家祥表示，有關旅行不便險的部份，凡是發生戰爭（不論宣戰與否）、內亂及其他類似的武裝便亂，或是暴動等，是屬於共同除外事項，因此，不會理賠。但若民眾在保險期間內，行程出發後，旅遊目的地才突然發生戰爭、類似戰爭、或暴動等情形，民眾因上述事項被迫須中途返回國內住所或出發地時，在「提早結束旅程之補償」此旅遊不便項目中則可獲得理賠的。

黃家祥說，另就旅行平安險部份，目前產險公司皆有附加「傷害保險恐怖主義行為保險限額給付附加條款」，其承保範圍約定，對於直接或間接因任何恐怖主義者之行為或是有關之行動，導致被保險人死亡或殘廢者，其給付金額以與保險公司約定之保險金額為準，但死亡保險金若超過200萬元，其給付額度以200萬元為限，殘廢保險金如超過200萬元者，其給付額度則以200萬元乘以殘廢等級計算。

富邦產險表示，目前根據觀光局國外旅遊警示分級表標準訂定，紅色為拒保、橙色為限保。民眾若有投保2張以上之保險契約時，保險金之給付則依各保險契約所載之生效日時間先後順序為之。

蘇黎世產險大樓由港資豐泰地產所持有的部分樓層，昨（20）日公告以底價56億元公開標售，負責標售作業的高力國際表示，換算未來重建每銷售建坪土地容積單價僅約97萬元，是台北市核心地段少見的大面積辦公室釋出，又具未來都更價值，吸引不少投資人詢問。

近來不少外資私募基金對台北市商用不動產均站在賣方，繼日前基匯以40.8億元將內湖廠辦「東京企業總部」出售給富邦人壽後，港資私募基金豐泰地產昨天公告標售的是其在三年前陸續向蘇黎世產險取得該大樓地下室、1至2樓、以及6至12樓的部分資產，將以底價56億元進行公開標售，預計9月22日開標。

公告顯示，蘇黎世產險大樓屋齡27年，距離捷運小巨蛋站約200公尺。

央行連四降的效應逐漸發酵，游資可能重返不動產市場尋求買點，高力國際昨（20）日公告將以56億元底價，於9月22日公開標售外資私募基金豐泰地產擁有的北市敦化北路「蘇黎世保險大樓」10個樓層，這是今年以來底價最高的商用不動產標售案。

3天前，富邦人壽就先出手砸下40.8億，買下馬來西亞商基匯資本公司GAW CAPITAL位於內湖堤頂大道的「東京科技總部大樓」，讓2012年以35億元買下這棟大樓的基匯資本，獲利5.8億元出場。

高力國際執行董事黃正忠表示，「蘇黎世保險大樓」為占地面積625.87坪，地上12樓、地下2層的辦公大樓，全棟共13個樓層，其中豐泰地產持有的標售樓層為6∼12樓、1樓和2樓及地下1層，總計10個樓層，共3,807.85建坪，分別登記在香港商基萬公司、英屬維京群島商潤成發展公司、香港商新富泰發展公司、香港商滿保公司等四家公司名下；其餘2個樓層分別由台中大亨楊天生的天威保全，以及「航運界教父」沛華集團所持有。

黃世忠表示，豐泰當初買來是打算進行都更，開發為高級住宅大樓，未料政府打房、加重課徵豪宅稅，因此決定「割愛」，用「物美價廉」的底價，給打算開發住宅大樓的建商或自用型買家。

黃正忠表示，此次底價56億元，由於擁有敦化北路門牌，未來有都更題材，依都更容積最高獎勵值估計，每1容積坪約97萬元；由於個案產權單純，另該大樓面積625.87坪、豐泰土地持分達76.92％，標售案已引起大型建商矚目。

「蘇黎世保險大樓」預計9月22日早上截標、下午正式開標，被市場視為測試央行降息、壽險資金下半年可望重返台灣布局的風向球。

據悉，豐泰地產是在2013年分3次陸續買下「蘇黎世大樓」，估計取得成本約43.9億元；若成功以56億元脫手，持有3年間將大賺12.1億元，平均每年投資報酬率達6.9％。

不景氣中也有好消息。產險上半年簽單保費卻高達743億元，年成長率8.36％，其中車險成長近10％、車險保費大增35億元是主因，另健康險更大幅成長17％、颱風洪水險也出現15％的高成長。比較各產險，前三大產險公司富邦產、國泰世紀以及新光產，上半年成長率更都呈現雙位數。

根據產險公會統計，產險今年上半簽單保費成長率交出好成績，各險種成長多、衰退少，其中健康險年成長率高達17％，相對亮眼。

產險業者表示，產險所推出的健康險因不能保證續保等限制，保費相對「便宜」，愈來愈受小資族的喜愛，健康險高成長率的另外原因是基期低，今年前6月達8.82億元。由於目前各產險已陸續可以推三年期中期保單，預期未來產險健康險的成長率還有很大的成長空間。

另外今年上半年高成長率的產險還責任險、漁船險以及車險等，產險業者說，去年八仙樂園粉塵事件之後，各縣市主管機關即提高公共場所以及戶外活動意外責任險投保額度，使得責任險簽單保費也出現雙位數的年成長率。

對產險簽單保費成長貢獻最多仍是車險，業者指出，上半年車險簽單保費金額達395億元，比去年同期的360億元多了35億元，成長率達9.8％。

產險業者說，車險簽單保費大增主要是新車熱賣，在政府推「舊換新」補貼政策、民眾換車潮需求，使得今年經濟雖不太景氣，但車市銷售卻不受影響，6月國內新車銷售更創歷年同期新高紀錄，帶動車險保費再上一層樓。

各產險公司上半年除蘇黎世產，各家保費收入均較去年成長，前三大產險公司富邦產、國泰世紀以及新光產上半年簽單保費年成長率分別達10.46％、15.66％以及10.83％。另外，法巴產、法商科法斯、美商安達以及台壽保產上半年簽單保費也都出現雙位數的成長率，分別為42％、23％、13％以及13％。

產險找生路，瞄準大陸和東協。國泰產發言人許嘉元表示，依照2014年8月大陸頒布的「國務院關於加快發展現代保險服務業的若干意見」（簡稱新國十條），其中明確提出大陸保險業的發展目標大陸保險業的發展目標是要在2020年讓保險深度達到5％，保險密度達到每人3,500元人民幣，要實現這個目標，大陸保險市場保費規模年複合增長率會在15∼16％間，但即便如此高的複合增長率仍達不到全球平均水準，顯示大陸保險市場有很大的發展空間。

富邦產險則在大陸及越南分別設有廈門富邦財險以及越南富邦產險兩個產險子公司，另外在泰國及菲律賓則設有保險經紀人公司、馬來西亞及印尼設有代表辦事處。

富邦產也指出，大陸產險業務的發展空間大，東協及南亞地區如印尼、菲律賓以及印度等，因具有人口紅利且低度保險發展的國家，產險業務也是深具展潛力，都是值得長期布局。

許嘉元則說，大陸「新國十條」將大陸保險業的發展上升到大陸國家改革戰略的高度，目前大陸市場經濟總量穩居世界第二位，未來5年國家GDP年增長率預估維持在6.5％以上，因此，國泰產對中國大陸保險業的未來發展充滿信心與期待。

除了持續在大陸發展之外，他指出，雖然去年越南曾出現工人暴動及排華行動，但沒有改變國泰產拓展越南產險政策，最近5年越南經濟成長率維持5.2∼7％的高度成長，未來越南地區也將隨著TPP與RCEP等貿易組織的加入與發酵，未來都會對越南產險業帶來持續高度成長的動能。

者指出，像是蘇黎世產險去年稅後盈餘2.4398億元，比前年稅後盈餘1.1億元成長數倍，但是蘇黎世保險集團仍然決定離開台灣，將股權賣給和泰車，主要原因就是相較國際產險市場來看，「台灣產險市場真的太小了」，加上國內產險競爭激烈，因此，有能力向外發展的產險公司除了國內市場，都持續向外發展，特別是大陸和東協。

根據金管會保險局資料，去年壽險公司有利差益的公司，共有九家，略少於前一年度的12家，主要是一些大型壽險公司在股市投資上，帳上出現未實現損失所致。

金管會保險局昨（16）日表示，去年底投資報酬率（含未實現損益），高於資金成本的壽險公司，共有九家。

這九家包括中國人壽、中泰人壽、遠雄人壽、宏泰人壽、元大人壽、蘇黎世人壽、合庫人壽、法國巴黎人壽及康健人壽。

根據金管會保險局資料，前年有利差益的壽險公司則有12家。金管會官員表示，去年利差益的公司家數比前年減少，主要是因去年很多大型公司帳上有未實現損失，所以投資報酬率相對不理想。

至於帳上未實現損失，包括股市、債券投資，但主要是來自股市投資部分，讓不少保險公司出現未實現損失。

開車在街上奔馳，最擔心與其他車輛碰撞，但對方又沒有投保而求償無門的窘境，產險業者建議，可投保「第三人無保險汽車碰撞車體損失保險」，每年保費不到1,000元，開車與他車碰撞時，可透過保險賠付機制啟動後續理賠。

根據產險業者觀察，台灣大多數的汽機車都只有投保「汽機車強制責任保險」但卻未加保其他任意險種，若是不慎與其他車輛碰撞，導致車體毀損時，一旦求償無門，恐得訴諸法律了。

目前市面上僅有蘇黎世產險針對汽、機車駕駛人設計「第三人無保險汽車碰撞車體損失保險」，只要被保險車輛與其他車輛發生碰撞，一旦確認對造車輛有肇事責任，並符合理賠條件，就能透過保險賠付完成理賠事宜。

颱風或者大雨所造成的淹水，民眾的車子、商家的貨物泡水受損是否可理賠？產險業者表示，若車主或店家在投保車險、商業火險時，沒有再加保「颱風洪水險」，車、貨泡水都只能自認倒楣。

日前桃機大淹水的原因仍待釐清，然而當天車停在桃園機場的汽機車、美食街商家的食物備料、器具恐因泡水而嚴重受損。

先不談桃機淹水的責任歸屬問題，蘇黎世產險表示，只要商家、車主在投保商業火險以及車險時有加保「颱風洪水險」的話，泡水食物、器具或者車子，若是因被水淹而使物品受損的話，其損失保險公司都會理賠。

至於「颱風洪水險」中所稱「洪水」係指由海水倒灌、海潮、河川、湖泊、水道之水位突然暴漲、氾濫或水壩、水庫、堤岸崩潰，或豪雨、雷雨之積水導致地面遭水迅速淹沒之現象，因此，桃機淹水符合理賠要件。只不過，據產險業者表示，商家、車主加保颱風洪水險的比率很低。

國泰產險說，以一台全新Fiesta1.6四門（車價58.8萬元）為例，在投保車體險後，再加保附加颱風洪水險，保費約4,600元左右，當遇上颱風洪水導致車輛受損時，便可時可享有與車體險同樣全額（非限額）的保障。

產險業者表示，颱風洪水險的附加保費，車子約是保額的千分之5∼8左右，換言之，百萬元車子附加颱洪險，保費會再增加5∼8千元左右（各產險保單費率不一）；商家部分，必須先投保商業火災保險才能附加「颱風洪水險」，附加保費約是商火險保費的2成，如商火險是10萬元，附加颱洪險後保費則是12萬元。

為提供客戶更便捷的理賠申請管道，將理賠服務再升級，蘇黎世產險於日前成立「ezClaims理賠快捷中心」，強調「多元申請管道、單一窗口受理」，能統一受理包含電話、E-mail、傳真、App、修車廠、臨櫃等多元管道的全險種理賠案件，再分派到所屬單位處理。

蘇黎世產險理賠管理處理賠長顏思齊表示，「ezClaims理賠快捷中心」從使用者的立場思考，提供客戶最簡單、快速與便捷的理賠服務，為的是讓客戶對蘇黎世的理賠服務更加「有感」。

顏思齊表示，為使人員調配更具彈性、處理事務更有效率，提升同仁傷害險及環旅險的專業能力，讓部份的簡易案件在受理立案後能立即進行結案、準備付款，有效率地縮短案件處理時間。

蘇黎世產險希望善用其國際宏觀視野，深耕台灣在地的兒童風險教育，今年除攜手鞋子兒童劇團，至新北市雙溪國小為該學童演出「小魔女的安全魔法書」劇碼外，並將在5月28日「世界遊戲日」，邀約各家庭、學校、團體及個人參加遊戲饗宴，讓兒童風險寓教於樂。

兒童風險管理是當前全球所重視的議題之一，蘇黎世保險集團全球公益周去年活動跨越45個國家，全球約有31％的員工參與當地的公益相關活動、參與了3萬1,000個小時的義工服務，並為慈善機構籌得140萬美元的善款。

該活動也連續2年同時在台灣進行，繼去年「送愛到石碇」後，今年走到新北市的雙溪國小，育以戲劇的方式融入兒童劇中，讓偏鄉學童也有機會欣賞專業劇團的演出。

蘇黎世產險總經理葉宜君表示，在台灣偏遠地區的學校交通與生活不便，教育資源一向較為不足，因此蘇黎世產險帶領志工結合風險管理專業，透過戲劇，讓學童看戲比上課更有趣。蘇黎世一直以來透過核心保險業務對社會做出貢獻，期許以蘇黎世產險志工的才能、時間及資源回饋社會。

葉宜君說，有鑑於現代人沉迷手機或平板電腦，在人際關係及家庭關係普遍存在「疏離危機」，蘇黎世產險在今年全球公益周期間也將率領志工團隊投入「2016世界遊戲日」，配合世界遊戲日的宗旨「玩無限、愛無限」。

當天除了演出「小魔女的安全魔法書」，並設置許多寓教於樂的風險遊戲闖關活動，只要是0∼6歲的小朋友完成6個闖關活動，即可獲得蘇黎世限量環保手電筒一支。

蘇黎世產險表示，每年的5月28日是全球30幾個國家一起歡樂一起玩耍的「世界遊戲日」，快樂不需要理由，蘇黎世產險誠摯邀約家庭、學校、各級團體及個人齊來參加這場遊戲的饗宴。

蘇黎世產險「小魔女的安全魔法書」闖關遊戲時間是在5月28日上午10點至下午4點，在台北市萬華區的青年文創育成園區進行，期待家庭、親子可以放下手機電腦，重拾愛的分享與遊戲的快樂。

「產險保費」不能申報綜合所得稅作2.4萬元的扣抵額，但產險表示，產險商品中，健康險、傷害險皆可列入扣除額，另外旅行綜合險中僅傷害險的部分可列入扣除額。

「產險保費」不能申報綜合所得稅作2.4萬元的扣抵額所指的「產險保費」是指被保險標的是「物」或者「責任險」等，如車險、住宅地震險、火險等，這一類的保費是不能申報綜合所得，作為2.4萬元保費免稅扣抵額度，而不是指產險公司所銷售的保單都不得申報。

國泰產險和蘇黎世產險皆表示，只要是健康險、傷害險的保費，無論是產險或者壽險的保單保費皆可申報。

產險銷售的保單中，若為專案商品，該商品項目同時包含健康、傷害險以及財產保險時，國泰產險表示，在扣除額的內容中，保險公司會另外扣除財產保險的部分，民眾申請時可利用自然人憑證申報時，就會自動帶出扣繳額度，若不是用自然人憑證報稅者，只要向各投保的保險公司詢問，共有哪些保費可列入扣除額，保險公司都會一一告知，而不是所有的「產險保費」都不得申報綜合所得稅。

日前金管會已開放產險業者辦理3年期健康險及傷害險保單，目前已有國泰產、富邦產、第一產以及兆豐產等4家產險公司都已取得發行3年期健康險及傷害險保單資格，此外，新產、明台、台產、華南產以及安達產也都已經送件申請。

產險公司指出，產險3年期的中期保單不保證續保，但是產險的中期健康險、傷害險會比一年一保的定期保單方便，也比終身險保費便宜很多，對於沒有太多錢投保終身健康險的民眾來說，3年期健康險及傷害險保費相當具競爭力，因此有一半產險公司對發行3年期傷害險、健康險保單都有相當高的期待。

現代女性為維持工作與家庭間的平衡，公事與家務兩頭燒，而且長時間處理家務，很容易一不注意就會發生意外。為此，各產險紛推出女性專屬保險個人傷害保險專案，一年保費3∼5千元，即可讓女性在辛苦工作之餘，多一層保障。

根據行政院主計統計資料，台灣女性2015年女性勞動參與率創新高達50.7％，其中有未滿6歲子女的已婚婦女就業比率為62％，顯示台灣約有500萬的女性職業婦女。另15至64歲已婚且就業之女性平均每日還要花費3.4小時料裡家務，占工作以外一半以上的空閒時間。

國泰產險經理林志強說，與一般傷害險不同，專為女性量身訂作，除了傳統意外險保障如包含一般意外身故死殘、實支實付、住院日額等之外，還有針對女性處理家務特別容易發生的燒燙傷意外，支付燒燙傷皮膚移植手術及顏面傷殘保險金，若因意外事故需連續住院3日以上，該保單還可有「家事代勞保險金」給付。

蘇黎世產險則表示，有的媽媽為了兼顧工作與家庭，接送孩子或急忙上下班，須在車陣中穿梭，一旦發生任何意外事故，加上高額醫藥費的支出，將大幅影響家庭的生活品質。職業婦女的媽媽是需要有一張一年期保費較低的意外傷害保險補強一般傷害醫療險的不足。另外可在搭乘陸、海、空大眾運輸工具發生意外時，提供高倍數保障外，遭拋擲物、墜落物撞擊或擊中、遭大眾運輸工具碰撞也在保障範圍。

類似這種專為女性設計的傷害險保費或者補強意外身故、意外醫療保障或者特定傷害加倍保障、7項重大疾病16項特定傷病等產險所推出的保單，一年通常只要3∼5千元，即可以有限的預算，擁有意外及疾病的保單。

如國泰產險的「寵愛妮」專案，以投保意外死亡殘廢300萬元、實支實付3萬元、住院日額1,500元、顏面傷殘保險金50萬元及家事代勞保險金等其他保障之專案為例，一年的保費就3千多元。至於蘇黎世產險的保單，以35歲女性投保一般意外身故或殘廢保險金保額200萬元、實支實付傷害醫療保險金5萬元、重大疾病或特定傷病保險金30萬元的組合為例，年繳保費僅需5000多元即可享有多重保障。

響應綠色環保的鐵馬人生，也莫忘投保防風險。保險局5日提醒民眾可投保自行車相關保單，如摔車跌倒的傷害險、撞到第三人的自行車責任險，及高價腳踏車車體損失或失竊保險，一年的保障保費約900∼2,000多元不等。

據保險局統計，目前推出自行車相關保單的共7家產險公司，包括國泰世紀產險、蘇黎世產險、泰安產險、明台產險、新安東京產險、兆豐產險及富邦產險，從104年推出到今年3月，僅800多件投保，保費才152萬元多元，即民眾投保意識仍不高。

保險局表示，越來越多民眾利用自行車通勤、休閒與運動，鐵馬雖然速度不若機車、汽車快，但行車意外仍是不少，如騎單車撞傷人、騎單車摔車、騎鐵馬撞到別人停在路邊的車等，衍生的賠償或醫療費用，可提早規畫保單來理賠。

而民眾運用越來越多的Ubike，則由自行車供應商捷安特投保產品責任險及公共意外責任險，即因為車體設計不良或損失，造成其他人的損失或傷害，有保單可以理賠，但若是借車人騎乘時造成第三人損傷的部分，目前則仍無保單可承保，主要是借車人不固定，難以計算相關承保風險。

但若是民眾自己的自行車或是車行出租腳踏車，則可投保承保車體損失或失竊的「自行車損失保險」，也有騎乘者因騎自行車體傷或死亡的「傷害保險」，再來就是騎鐵馬不慎造成第三人傷害、撞到別人的車子等造成的損失，也有「自行車責任保險」可理賠。

保險局表示，許多產險公司是以套案方式，即將傷害險、責任險及車輛失竊等風險統包在一起，民眾只要投保一個套案保單，在這一年內無論在何時何地騎鐵馬，都有相關保障，若是單純單車失竊險一年保費約900元，但若加上傷害險、責任險，保費可能要2,000元等。

同時金管會今年3月底也已正式擴大開放「自行車綜合保險」可在網路投保，民眾可上網比較套案，再決定適合的保單去投保。

寵愛女人，國泰產險推出女性專有的傷害險，限定只有女性可以投保，特別增加家事代勞保險金，因為意外治療的話，請人代勞家務還有另外理賠。以百萬元保額計算，年繳保費只要1,240元，比一般的傷害險還要便宜300元多左右。

過去產險業者都有出過女性專有的傷害險保單，像是泰安、蘇黎世等都有銷售過，但之後就不再推行，看準女性的市場，女性專有的傷害險又再度捲土重來，國泰產險推出女性傷害險保單。

國泰產險表示，由於現在女性公事、家事兩頭燒，且15~64歲已婚且就業的女性，平均每日花費3.4小時在料理家務，已經占工作一半以上的空閒時間，長時間家務料理下，很容易就發生燒燙傷意外等。

國泰產險指出，保障內容除了與一般傷害險差不多，且海外旅遊急難救助保險給付同樣有因意外傷害而遭受到急難狀況所需要的醫療轉送、旅遊及法律協助等。

不同的是，女性專屬傷害險增加女性所在意的燒燙傷皮膚移植手術、顏面傷殘保險金，還有家事代勞保險金，如果女性因意外而必須治療，連家事請別人幫忙，都可以1,000元的保險給付。

2016年全球風險報告指出，未來全球十大可能性風險中，資料竊取或詐騙的風險排名第八，可見網路風險將持續是企業和政府所面臨的最大挑戰之一。

根據蘇黎世保險集團委託Advisen公司進行的全球調查發現，大多數的企業對於網路風險管理明顯不足，有80％的受訪機構為潛在的資訊洩漏而憂心，17％在過去一年內曾經歷過一次網路攻擊，只有不到一半的受訪者認為他們的公司具充分準備以抵禦網路攻擊。平均每家受訪公司內部只有五分之二的員工受過網路安全訓練，其中四分之三是屬於IT安全人員。

目前企業面臨的網路風險不僅是資料外洩而已，擴大成本包括聲譽受損、業務中斷、供應鏈中斷、經營成本增加和法律訴訟。在台灣，資訊洩漏事件時有所聞，不論是信用卡號、醫療記錄或是銀行帳號密碼等，有愈來愈多的客戶個人資訊遭受外洩的威脅。任何企業在處理資料（包括員工、客戶、供應商，及合作夥伴的資訊資料）時都面臨著資料洩露可能導致的經營成本和法律訴訟。

蘇黎世保險集團建議企業應採取應變能力，包括：一、掌握關鍵數據：知道什麼資料是最重要的、資料在何處。二、加強人員訓練：人是最薄弱的環節，所以要確保所有員工皆了解數據安全的重要性。三、制定應變計畫：針對涉及內部和外部的團隊定期進行測試，實地演練以便每個人都知道當事故發生時該怎麼做等等。

產險業近日各家分別準備透過人力銀行、校園就職博覽會展開徵才活動，今年產險新招募人員也逾千人，產險公司表示，即使是不用出門光靠打電話CALL客戶的電銷人員，績效佳者年收入可逾百萬元！

產險業正大舉招募生力軍，目前除了國泰世紀、富邦產險透過金控徵才之外，其他各產險都分別透過人力銀行以及在各官網公布求才資訊。

據統計，國泰世紀、蘇黎世產以及富邦產等今年徵才人數都逾百人，分別為200人、200人及300人等，此外，新光產90人、明台100人、泰安產35人、旺旺保32人、新京東京產險35人等，8家產險公司徵人就已近千人。因此，產險業今年徵人將遠超過千人，雖然產險所需要的人員有大半是屬於業務人員或者電銷人員，但其中還包括核保儲備人員、精算師、會計人員、程式設計師、理賠人員及儲備MA等。

蘇黎世產險此次徵才主要以電銷人員，但蘇黎世產表示，蘇黎世產險的電銷人員有固定底薪且優渥的獎金制度還有年終2.5個月，此外，還有海外旅遊獎勵以及优於勞保各項福利制度。該公司會提供優質的客戶名單及極具市場競爭力的短年期保險商品給電銷新人，也會協助快速拓展保險事業，電銷人員不用外出拜訪、日曬雨淋，展業不需高成本，只要善用時間自我管理就能成交保單締造佳績，該公司的績優電銷人員年薪可達百萬元以上。

新光產險也表示，該公司今年徵人約90人，該公司人員除有員工分紅、三節禮金、年終獎金、勞保、健保、團體保險、國內、外旅遊活動、婚喪喜慶補助、子女教育補助、生育補助、住院醫療補助之外，員工還有新光醫院住院病房費優惠、急難救助、完善的員工教育訓練、在職進修、證照補助、健康檢查及健全的員工退休制度等等。

對於各產險徵才需求，有幾位產險公司人資主管表示，除了具備應有的專才之外，希望新進人員要有較高的抗壓性以及具團隊合作精神，以及要對產險要有興趣。只要對產險有興趣，一般有制度產險公司都有不錯的培訓計劃，社會新鮮人可以在其中學到相當多的專業知識，產險公司專業人員流動率都相當低。

專家指出，個人或中小企業主每年至少需檢視一次產險保單，可由小而大分別檢視個人、家庭及事業的保險保障是否足夠，為珍愛的家人及事業建構完善的保護傘。

蘇黎世產險提醒民眾，理財規劃的同時不可忽視因意外事故、天災人禍為個人、家庭和事業所帶來的經濟衝擊，產險保單的規劃與檢視與理財規劃同等重要。

首先，個人的醫療及意外保障不僅是穩定家庭生活的保證，更可避免理財的成果受到風險的侵蝕。因此首先必須檢視個人和家人的醫療及意外保障是否足夠，若有不足的部分，就需要補足保障缺口。

產險公司的健康險或意外險保單以一年一期為主，保費較壽險公司的商品便宜，具備緊急補強功能，可預防疾病或意外所帶來的住院醫療風險。

其次，可檢視家庭整體保障是否足夠，相關保單例如：住宅火災保險、居家綜合保險、汽車強制保險及任意車險等。

台灣地處亞熱帶及地震帶，住宅除了投保火災保險附加基本地震險之外，應視需求投保颱風洪水險及擴大地震險，以補償因天災事故發生所造成的損失。

對多數家庭而言，房屋就是最大部分的資產，保額應考量貸款額度及重置成本，屋內的動產或特殊財產也要一併計入。

車險部分，除了最基本的強制責任險外，也要依風險的考量同時加保任意險中車體損失險、竊盜險、第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險等險種，保障才會比較完整。

再者，宜評估事業風險。對創業者而言，事業是家庭的經濟命脈，蘇黎世產險建議，一般中小企業或店家，可投保企業綜合保險，以降低意外發生的損失。

企業綜合保險提供一般中小企業商家所需要的財物損害保險及公共意外責任保險二項基本保障，及其他選擇性附加保障。民眾可針對不同行業特性規劃不同的選擇性附加保障，如食品中毒責任、建築物承租人火災責任及停車場責任、雇主意外責任險等。

蘇黎世產險提醒，理財規畫時不可忽視因意外事故、天災人禍為個人、家庭和事業帶來的經濟衝擊，產險保單的規畫與檢視與理財規畫同等重要。

蘇黎世產險提供保單規劃3步驟：第一步驟，個人醫療及意外保障不僅是穩定家庭生活保證，更避免理財的成果受風險的侵蝕。首先必須檢視個人和家人的醫療及意外保障是否足夠，若有不足就要補足保障缺口，第二步驟，檢視家庭整體保障是否足夠，相關保單例如：住宅火災保險、居家綜合保險、汽機車強制保險及任意車險等。台灣地處亞熱帶及地震帶，住宅除投保火災保險附加基本地震險外，應視需求投保颱風洪水險及擴大地震險，補償天災事故發生造成損失。

第三步驟，評估事業風險。針對創業者而言，事業是家庭的經濟命脈，蘇黎世產險建議，一般中小企業或店家，可投保企業綜合保險，以降低意外發生的損失，企業綜合保險提供一般中小企業商家所需要的財物損害保險及公共意外責任保險二項基本保障，及其他選擇性附加保障。