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台股高檔震盪 中小股當沖夯 威盛、四維航、虹堡等交投放量，躍搶帽客「短打」新寵

台股24日並未隨美股起舞，開高走低盤中紅翻黑，呈現震盪整理格 局，高低點差距逾200點，且因228連假來臨、聯準會（Fed）拉長升 息等不確定因素，推升近日中小型當沖熱度再起，威盛、四維航、虹 堡等熱門題材股交投放量，成為搶帽客「短打」新寵。

台股新春以來反彈行情猛烈，強勢推升指數站回萬五大關之上，不 過，近期外資回補力道放緩，使得指數向上表現空間相對有限，以區 間盤整態勢為主，中小型股則接棒扮演人氣指標，當沖客趁勢而起。

觀察近期大盤當沖占比，約維持在37％∼39％之間，24日因有MSC I季度調整尾盤爆量影響，當沖占比雖小幅下滑至34.68％，但交易買 賣金額加總已是連五日增加，且突破2,000億整數大關，達2,041.99 億元，當沖交易戶數也持續攀升至96,934戶，顯示在228連續假期前 ，投資人操作相對保守，轉向短進短出，抱股意願降低。

群益投顧分析師廖健佑指出，受聯準會升息藍圖調整，預防通膨死 灰復燃，導致本波升息循環利率終點可能將「高一點、久一點」，壓 抑美股表現，也使得大盤上攻力道受阻，由電力管理、軍工、水資源 、AI、餐廳、飯店等小型股當道，增添當沖熱度。

據統計中小型股24日當沖熱門標的包括威盛、四維航、裕民、宏達 電、新興、慧洋-KY、虹堡、華孚、十銓、材料-KY、中興電、智原、 奇鋐、益航、愛普*等。其中，威盛單日成交張數約8.6萬張，當沖交 易就達6萬張以上，占比接近7成，展現ChatGPT投資爆紅，連帶智原 、愛普*相關IC設計交易熱度竄高。

台新投顧副總黃文清表示，由近期當沖人氣指標來看，其實主要就 是跟隨著盤面主流交易，除了ChatGPT之外，BDI指數大漲，帶動散裝 族群重新啟航，四維航、裕民、新興、慧洋-KY以及益航都強勢表態 ，加上先前股價基期相對不高，吸引短線搶帽客大舉搶進。此外，儲 能概念股也是目前盤面輪動的焦點族群之一，台電推動強韌電網計畫 高壓氣體絕緣開關商機500億元，中興電多

元布局綠能事業營收比重 已達65％，市場看好營運受惠程度最高，24日再度湧現短打買盤，當 沖占比近6成。

臺中市政府積極推動再生能源發展，依台電統計，臺中市去（111）年底再生能源累計裝置容量達182萬瓩，主要包含風力、水力及太陽光電，年發電量推估可達35億度，其中，太陽光電年發電量約7億度，為六都第三，成果亮眼，市府將持續鼓勵公、私部門建置再生能源，不僅可享受售電經濟效益，更順應綠能趨勢，共推綠色淨零轉型，邁向2050淨零碳排。

經濟發展局長張峯源表示，市長盧秀燕很重視空氣改善及淨零碳排，發展再生能源，在太陽光電方面，臺中因地形限制，主要以「屋頂型太陽光電」為建置目標，透過管制與獎勵發展光電，管制部分以「市管案場率先建置」及「用電大戶設置再生能源」加強推動，至去年底，市管案場及用電大戶建置太陽光電裝置容量已逾10萬瓩，成效亮眼。獎勵部分，以「太陽光電補助」、「低碳商場認證」及「綠能競賽」，透過獎勵及專案輔導提升民間自主建置光電，申請踴躍，有逾百家臺中企業受惠，將協助企業拚綠電。

依台電統計，去年度臺中太陽光電發電效率為每瓩年發電量1,261度，發電效率佳，居六都第一；光電裝置容量達55萬瓩，由六都第四進步至六都第三，不僅去年上半年達成「光電4倍增」目標，年發電量達7億度電，預估年產出綠電可多供給19萬戶家庭年用電量，換算每年減碳量約35萬公噸，相當於種植2,900萬棵樹的固碳量，臺中太陽光電全力朝2030年達1GW（100萬瓩）願景邁進。

除光電外，風力發電亦為臺中重要的再生能源之一，臺中沿海地區已設置58座陸域風機，每年發電量約3億度，六都第一，加上全國首座「臺中港離岸風電產業專區」，讓臺中成為亞太離岸風電零組件製造中心及指標性產業重要樞紐，更能使臺中精密機械產業重鎮及市府推動有成的再生能源發展政策相得益彰。

中市府持續推動多元再生能源產業發展，以太陽光電、風力、水力為主軸，輔以生質能及廢棄物等再生能源，鼓勵企業參與落實ESG，希望在促進經濟的同時，達到能源轉型及降低空污的目標，形塑良好的投資環境，吸引更多企業到臺中投資，共創綠能經濟與兆元商機。

國發會去年3月公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，2050年我國再生能源占比要達60%至70%，其中，太陽光電裝置目標容量要占40GW-80GW、離岸風電40GW-55GW。2022年聯合國氣候變遷大會11月6日至18日於埃及夏姆錫克（Sharm El-Sheikh）舉行，有關淨零碳排的要求全球關注，臺灣是國際社會的一員，正以積極行動力迎向淨零風潮。

為達成能源轉型目標，中央到地方全力衝刺太陽光電發展。去年8月，太陽光電發電量突破歷史新高，達到555萬瓩，占當下負載約15％，幾乎接近當時核能機組發電量的2倍，甚至超過大潭、興達、臺中電廠等火力電廠的整廠裝置容量。今年春節，因工廠、商業用電減少用電負載僅1,750萬瓩，再生能源更為發電助力，風力與太陽光電加總約600萬瓩，年假期間風光滲透率達三成以上。

為讓每度綠能效益極大化，在擁有一年平均日照達2,821小時的南臺灣，將長日照的特色結合閒置空間架設太陽光電，以臺南七股區與將軍區的「鹽田太陽光電場」（簡稱：南鹽光）為例，整合214公頃的閒置鹽灘地，配合滯洪與排水需求，採架高式設置地面型太陽光電，總裝置容量達150MW（百萬瓦），平均每年有2億度電，相當於近5萬戶家庭1年用電。

南鹽光在建置規劃時即導入生態共存理念，保留超過60公頃土地，規劃綠帶及鳥類棲地，並設置步道及景觀平台。現場址有大白鷺、小白鷺、高蹺鴴、太平洋金斑鴴、青足鷸、鷹斑鷸、長趾濱鷸等近10種鳥類棲息，冬季更有國寶黑面琵鷺現蹤覓食，證明發展綠能可兼顧生態及環境發展，營造生態共融。

南鹽光除了呼應在地環境人文外，台電更首度結合光電場域，於場址旁建置裝置容量20MW（百萬瓦）儲能系統，總儲電量達2萬度，可將電能儲存後供台電緊急調度，提升電網韌性，助力再生能源擴大發展，該案場已於今年1月6日啟用。

隨著國際淨零排放的轉型腳步加快，再生能源不只是全球議題，更是各國兼顧永續環境與創造綠能商機、促進經濟成長的新動能。臺灣以出口貿易為導向，位處全球重要綠色供應鏈，因應全球RE100的綠色產業需求，綠電已成產業競爭力的重要指標，發展綠電是中央到地方邁向永續共榮的共識之一。

南鹽光不僅是全臺首座同時設置太陽光電與儲能系統的場域，從發電、能源管理應用到環境生態教育，更發揮完善的綠電循環概念，追求永續循環，為綠能生態共存的典範。

登峰集團（GOPEAK, GROUP of PEAK）是專業的太陽能發電系統廠商，業務領域從屋頂型到地面型都有，再擴及漁電共生，並於去年下半年跨入儲能市場，推出光電儲能系統，已有些實績，且即將發表Power Wall電池牆，是今（2023）年的主力業務之一。

登峰集團從案場開發、申請流程、案場規畫、工程施作採一條龍整合服務，對興建光電案場有完整規畫與接案履約能力。登峰集團有自己的專屬工班團隊，能完全照圖施工以掌控工程細節與完工時程，在低壓到高壓的配電技術上非常熟練，堅持品質與誠信經營獲得客戶肯定，因此客戶介紹客戶成為主要的業務來源。

登峰集團最大的優勢是不怕困難。以化工廠加裝屋頂型太陽能板為例，由於安裝時施工人員可能會踏破浪板造成人員墜落受傷的工安意外，危險性非常高；在支架組裝、模組組裝及直流電配電等施工上也會增加困難度，工時會拉的很長，造成許多光電業者不願接案。登峰集團則選擇在浪板上加鋪木板，更謹慎的進行安裝作業，因此，在化工廠這個行業建立起好口碑，口耳相傳讓登峰集團的業務量持續增加。

登峰集團董事長廖登豐表示，在儲能業務方面，已投資一家研發儲能系統近10年的公司，團隊核心成員具變流器研發約20年資歷，推出獨有的光電儲能系統，有併聯型與獨立型兩種，適合台電供電有限的特登工廠在電力需求增加時採購，目前在彰化地區已有實績，花蓮也有業者要建置，此套系統搭配變流器已在登峰集團的廠區內安裝一套樣品供客戶實地瞭解其功能與優點。至於Power Wall電池牆，以小耗電量的用電空間為主，可以藉由併聯來擴大，在電力不穩定或電力中斷情況下持續無損供電，此項產品預計今年10月會在智慧能源週現場實體展出。

廖登豐表示，今年的業務重點包括：開發去年在彰雲嘉地區承租的40公頃太陽光電案場、業主委託的數個大型電業案場、持續開發化工廠加裝屋頂型太陽能板、儲能業務等4項。

登峰集團現有30位員工，為擴大營運規模做好準備，已委由專業顧問公司協助優化內部各項流程，目標是希望未來能照顧好100個家庭，也就是100位員工的規模，追求穩健經營與成長。

行政院昨（23）日通過《疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算案》，總預算經費3,800億元。其中，1,000億元撥補勞健保及台電、1,417億元全民普發現金、1,370億元加強經濟及社會韌性，剩下13億元用做預備金。

國發會主委龔明鑫表示，主計總處已將今年經濟成長率預估下修到2.12%，景氣下滑比想像中嚴重。據主計總處預估，3,800億元特別預算可讓經濟成長率增加0.45個百分點；其中，普發現金拉動經濟成長率0.3個百分點，若能多多促進國內消費，效益會更好。

從各部會預算編列來看，財政部編列1,417億元，除了全民普發現金1,413億元，另有4億元為交易手續費。經濟部編列817億元，用於撥補台電500億元，其餘用在推動產業低碳化與智慧化、辦理中小型事業貸款融資保證、利息補貼及融資診斷諮詢輔導等所需經費。

衛生福利部則編列303億元，用於撥補全民健康保險基金、補助國民年金保險費、辦理關懷弱勢加發生活補助等所需經費。勞動部編列300億元，用於撥補勞保基金。

交通部編列274億元，當中的200億元用於補助地方政府推動區域公共交通月票，及辦理擴大吸引國際觀光客等所需經費。

環保署22日召開環評大會，通過台電大林發電廠燃氣機組更新改建 計畫環評案，將新增2部總裝置容量140萬瓩燃氣複循環機組。由於南 部用電量持續增加，且台積電將進駐高雄，需要新機組增加供電能力 ，有助於滿足台積電在高雄建廠的用電需求。

台電表示，為因應大高雄地區產業用電需求，及考量未來南部地區 再生能源大量併網電力系統穩定，提升電廠整體營運績效及競爭力， 因此推動本計畫。經濟部也說，這項計畫是從電力供需平衡來考量， 因應大林電廠5號機、核三廠等相繼除役，供電量吃緊；加上高雄多 個產業園區持續成長、高雄捷運延伸線計畫，及半導體產業聚落等， 都會造成南部用電缺口。

大林燃氣機組改建計畫用地位於大林發電廠廠區內，利用既舊有3 、4機拆除後空地及廠內剩餘空間，總面積約14公頃。規劃設置2部合 計裝置容量140萬瓩以下單軸式1配1燃氣複循環機組及其他相關附屬 設施，主要發電設施預計116年6月完工。

值得注意的是，環評大會中，有環評委員提出，天然氣從高雄永安 接收後經由既有管線輸往大林電廠使用，不僅距離長降低能源效率， 應要就近在高雄港設立天然氣接收站，比照台中港或是三接大潭電廠 。台電總經理王耀庭回應，由於目前台灣天然氣大多由中油進口，台 電是最大使用者，如要在高雄港建接收站「茲事體大」，需與經濟部 討論才能決定，且如何才能讓天然氣最有效率使用，會再做通盤檢討 。

用充電樁決勝能源新戰場！面對2050淨零排放目標，驅動電動車產 業高速成長，電動車充電需求跟著大爆發，而充電樁正是解決此需求 的關鍵解方。電網學校3月23日開辦智慧充電樁電力人才培訓班，即 日起接受報名。工研院2018年成立「電網學校」，集結台電等30個產 、學、研機構合組「電網學校暨人才發展聯盟」，提供紮實完整的電 力培訓課程，為台灣培育更多電力與能源菁英人才。

電網學校獨家規劃「智慧充電樁之設計規劃－電力電子應用」培訓 ，以充電樁的關鍵基礎技術－「電力」為核心，直搗充電設備系統、 充電設置規劃兩大領域，更加碼解密電動車產業趨勢與營運模式，深 入剖析充電能源生態圈的全新樣貌。

電網學校安排工研院與學界電力領域專家擔任講師，和充電樁一線 廠商聯合開講，更邀請台灣知名充電能源營運商，親自傳授充電樁第 一線實務技術，讓學員以完備的電力即戰力勇闖充電樁戰場，搶先駕 馭電動車充電大未來。報名電話：（03）591-6092，高婉菱小姐。

矽瑪（3511）21日公布2022年財報，稅後純益2.49億元、年增124 .1％，每股純益3.12元，獲利創下歷史新高，同日董事會通過決議， 預計配發現金股利2.5元。

矽瑪近年成長顯著，除了來自自身的成長，2021年併購同星科技， 也帶來不錯的成效，加上2020年加入佳世達集團，協助建置自動化、 資源高度整合，以及產品從標準連接器、連接線到客製化，反應在營 運上均有看到不錯的提升。

矽瑪產品涵蓋車用、醫療、工業、消費類、穿戴式，尤其以前三項 為主要成長動能，以比重來看，車用、醫療、工業約80.9％，消費性 約12％，穿戴約6％，前次法說會上公司也提到，2022年車用產品平 均較2021年成長超過3成，同星的加入，也是車用、醫療、工業比重 大幅拉升的原因。

同星方面，產品則以擴充基座（Docking Station）為主，訂單是 以專案或標案的非消費性客戶為主，面向歐美市場，如銀行櫃檯有十 幾台電腦，或是電腦搭載多螢幕、多周邊的狀況下，就需要一個Doc king Station連接全部。

公司表示，矽瑪和同星是相輔相成一起擴大營業規模、創造獲利， 集團分工合作，會看訂單適合哪邊生產，甚至也有可能轉回佳世達生 產。未來同星不排除有單獨IPO的可能，此外，公司未來也會持續尋 找適合的對象，合作方式包括併購、買技術都有可能。

《疫後特別條例》三讀通過，工商協進會理事長吳東亮指出，此項 做法可以增加消費、他對經濟有信心；商總理事長許舒博則認為，此 舉會挹注民生消費市場，但是否有猛爆型消費，「目前還看不出來」 。

吳東亮與許舒博21日分別出席工商協進會「公亮獎座」及商總「新 春聯誼晚宴」，就《疫後特別條例》三讀通過，並規畫4月全民普發 6,000元，做了上述表示。

對這項政策，吳東亮表示肯定與支持，他認為，4月普發，速度算 很快了，「大家會很高興拿到這個錢」。相信消費會因此增加，進一 步對經濟有更大的信心，「金融業也很樂於參與」。

許舒博則指出，普發現金每人使用方法不同，能否有效帶動經濟， 完全要看開放速度，現在雖然口罩令解除，但大部分人還是戴著口罩 ，是否會有猛爆性的消費出現，「目前是看不到啦！」但他相信，多 少有挹注國內消費市場的作用。

普發6,000元效果有待觀察，電價調漲議題，企業界則很有感。許 舒博建議，電價若要調，調幅不宜過大，在國際天然氣、燃煤價格不 斷上漲，台電處於虧損之際，工商業界都有心理準備，「一定會調高 價格。」

許舒博並建議餐飲小吃類應凍漲，否則將影響民生物價，至於用電 大戶部分，如果調幅比例不大，相信工商界是可以接受的。

吳東亮針對電價調漲，以九州有4座核電機組運作為例，如果核電 廠延役的話，「搞不好，漲價幅度會小一點，電量供應也會更安心。 」經長王美花則重申，核二廠會照法令停機。

3月又到電價審議委員會召開的時間，電價該凍漲或適度合理反映 成本？引發社會關注。從台電連兩年累計虧損將超過5,400億元來看 ，毫無懸念該適度反映成本，4月起的電價如何調漲，應只是調漲方 案的搭配選擇題而已，不該過度政治考量。

立法院21日表決通過疫後特別條例，行政院很快要提出特別預算案 ，其中彌補台電虧損撥補就高達500億，不難看出行政團隊知道台電 財務黑洞的急迫性，但台電去年累虧達2,675億元，今年預算編列虧 損為2,785億元，合計為5,400多億元，撥補500億，連填虧損的1/10 都不到，實是杯水車薪。

台電代理事長曾文生年初表示，依照國際做法，減緩債務都是採取 混合式多元解法，由政府補貼電費、增資、或持有更多電力公司股票 ，最重要還有調整合理電價。

正如曾文生形容的：「台電、中油兩家國營事業就像消波塊，替台 灣抵擋物價通膨，為經濟穩定做出一定程度貢獻。」去年在國際通膨 壓力如巨浪吞噬全球之下，倘若沒有油電兩家公司的犧牲，央行四度 升息豈只2.5碼？今天坐立難安的恐怕就是央行總裁楊金龍，還有行 政團隊，要花更大力氣、更多政策工具去抑制物價通膨及經濟衝擊， 因此楊總裁公開肯定油電二家公司對去年通膨發揮很大穩定力量。

面對國際燃料價格飆漲，去（2022）年各國電力公司都面臨財務壓 力，依據台電收集國際電業資訊顯示，包括法國、日本及南韓等使用 核電較多國家紛調漲電價，英國調幅73％，美國住宅、工業電價分別 調漲19％、34％，日本住宅和工業也各調漲3成、5成。

觀察我競爭對手的韓國，韓電去年虧損逾7,000億元，遠大於台電 ，2020∼2022年住宅和工業都各漲逾2成，因為撐不住，南韓產業通 商資源部去年底宣布，消費者和工業電費在今年第一季每度調漲13. 1韓元（0.01美元），韓電也據此宣布相同漲幅，愈調愈多。韓電今 年第一季再調漲後，韓電住宅和工業電價都比台灣現行電價民生每度 2.69元，工業每度2.76元，高出35％以上，台灣的電價相較亞鄰國家 算相對低。

全球各國都挺不住國際能源高漲壓力，儘管去年底以來，國際能源 價價包括油價、天然氣及煤價均有下跌，但仍處在相對高檔，台電今 年依然擋不住巨大虧損壓力，執政者不能視若無睹。

以台電目前巨額虧損狀況，虧掉未增資前一個資本額（3,300億元 ），要是民間公司早就宣布破產清算了，在國際上恐怕也沒啥債信評 等可言。台灣是9成倚賴進口能源的國家，有什麼本錢一直凍漲，坐 享低廉電價？光台積電一年用電約占台電發電量6∼7％，倘若持續凍 漲，豈不是拿全民納稅錢補貼台積電等特定工業大戶？

又大S與前夫離婚糾紛爆出其豪宅平均一個月用電逾6,000度，二個 月電價繳費9.4萬元，令所有人瞠目結舌，豪宅大戶用電竟如此不眨 眼。台電日前甫公布，去年7月豪宅電價調漲9％，8∼12月反而抑低 用電1.6億度，占同期整體減少用電6.3億度的25％，顯見以價制量產 生明顯效果。因此，若政府持續凍漲，就是拿節電戶變相補貼豪宅戶 ，有違社會公平，更是扭曲能源價格機制。

受矚的是，商總理事長許舒博日昨主張電價若調漲，幅度不宜過大 ，建議可將高收入族群納入調漲對象，但避免衝擊底層民生經濟；工 商協進會理事長吳東亮也說，若核電廠延役電價漲幅可能會小一點； 有的企業大老則表達不希望政府只挑工業界大戶，民生或商業用電也 應合理反映。顯見，工商團體已體認電價不得不調漲的事實。

馬英九政府在2008年為健全油電二家公司財務，分別於2008、201 0年底兩次執行「油電雙漲」，造成民怨沸騰，民調驟降。雖然電價 與執政黨支持度密切關聯，只要電價一漲，民調就滑落，但各執政黨 「電價魔咒」的政治學難題無可逃避，執政者必須負責任扛起壓力， 才能建立「使用者付費」的公平正義原則，進而達成減碳淨零的目標 。

樂事綠能（1529）因太陽能電廠工程收入減少，去年EPS僅0.31元 ，創近五年新低，21日董事會決議每股擬配發0.6元股利。樂事綠能 指出，台電停置式變壓器標案今年持續出貨，花蓮屋頂型太陽能電廠 標案今年併聯發電，今年營收獲利拚增。

樂士去年一度爆發經營權爭奪戰，隨著兩派股東握手言和，董事全 面改選後，公司也更名為樂事綠能，21日董事會承認去年財報，去年 第四季合併營收0.79億元、本期淨利911.1萬元、EPS僅0.05元；全年 合併營收2.82億元、營業利益0.75億元、本期淨利0.46億元、EPS僅 0.31元，創近五年新低。

樂事綠能董事會也決議，今年資本公積每股配發現金股息0.25元， 盈餘轉投資每股發放股票股利0.285元、資本公積轉增資配股0.065元 ，合計配股0.35元，5月24日召開股東會。

樂事綠能指出，去年營收及獲利下滑主因是太陽能電廠工程收入減 少所致。前年取得台電停置式變壓器標案，去年正式簽金額超越億元 ，為期二年多的合約，今年陸續出貨。樂事也取得花蓮縣中小學屋頂 太陽能電廠，總建置容量13MW標案，預計今年全數完工及併聯發電， 會有電費收入，今年營運目標是營收及獲利追求成長。

因應太陽光電大幅增加之後，所抵銷掉白天用電需求，電力系統尖 峰從白天移至晚上，台電元旦起實施「新尖離峰時間電價」，經統計 ，1月第一周夜間尖峰用電較去年同期減少52.4萬瓩，其中以鋼鐵製 造業減少最多，總計有1.2萬戶轉移生產規畫。

經濟部表示，為促使用戶減少夜尖峰用電及汽電共生業者改於夜尖 峰發電，今年起實施新尖離峰時間電價，預估可抑低夜尖峰用電至少 50萬瓩，相當1部中火機組，有助於供電穩定，整體尖峰時間維持6小 時不變，因此全天整體平均電價不受影響，實際結果與預期相同。

台電今年度開始實施新時間電價，新尖峰調整為16至22時，9至16 時、22至24時為半尖峰，離峰則調整為0至9時。

經濟部官員表示，過去舊型的時間電價是為因應當時的用電尖峰在 白天，為分散用電，因此夜間用電價格會比白天便宜，帶動企業把生 產排程移往夜間，但現在白天的太陽光電裝設數量已達一定規模，大 部分時間足夠因應白天用電尖峰，反而是夜間的用電量持續增加，但 晚間沒有太陽光電，需要把尖峰用電時間挪移回中午。

根據統計，新時間電價上路後，減少最多的產業是鋼鐵製造業，總 減少13.7萬瓩，其次是非鐵金屬及金屬製品製造業減少6.3萬瓩，其 他還有塑、橡膠製品製造業、化學原材料及製品製造業、化學原材料 及製品製造業等行業都有明顯的轉移。值得注意的是，像是半導體及 部分產業，由於屬於全天24小時生產，產業移轉效果不明顯。

立法院21日三讀通過攸關全民普發現金的疫後特別條例，經費上限 3,800億元，且施行日期至2025年12月31日止，不再延長。民進黨黨 團幹事長鄭運鵬示，最快4月10日當周院會處理特別預算案，在4月中 普發現金6,000元。陳揆隨後宣布，行政院將在周四（23）日提出特 別預算案送請立法院審議。

陳揆表示，這是他上任後的第一個三讀通過法律案，為讓這幾年的 經濟成長果實能全民共享之外，還要能照顧社會更多弱勢及因疫情期 間受到影響的產業，尤其是中小企業、中低薪房貸族及學貸族等，就 各面向提出對策，面對國際經濟局勢的挑戰。

特別條例適用範圍共10項，包含挹注健保、勞保基金及台電；減輕 居住負擔及提高居住品質；加強照顧弱勢族群及提供關懷服務；擴大 公共運輸補貼，減輕通勤族群交通負擔。

以及推動產業及中小企業升級轉型；加速擴大吸引國際觀光客；強 化農業基礎設施，照顧農漁民權益；減輕就學貸款人的負擔；擴大藝 文消費及振興藝文產業，以及普發現金。

特別預算案上限3,800億元，據悉，行政院上周已與各部會協調經 費分配，包括挹注300億元、200億元給勞保基金和健保，台電虧損補 貼500億元。至於普發現金匡列1,400億元。

在交通月票及加速擴大吸引國際觀光客，交通部可分配約280億元 ；經濟部推動中小企業升級轉型爭取250億元；內政部中低薪房貸補 貼約165億元；教育部補助兩類學貸青年償還1年本息則至少要200億 元。

交通月票部分，除北北基桃每月1,200元外，外傳南高屏為999元， 中彰投800元。另雲嘉嘉將組成生活圈，苗栗則加入中彰投結盟，新 竹縣市也將提出交通月票組合，總計17個縣市提出初步方案；其餘台 東、花蓮、澎湖、金門、馬祖尚在研議中。

鄭運鵬表示，朝野黨團之前協商決定，3月3日邀閣揆陳建仁報告特 別預算案並備質詢後，預估3月6日當周付委審查，再加上1個月冷凍 期，最快4月10日當周（11日）院會就能處理特別預算案，可在4月普 發現金6,000元。惟國民黨團仍呼籲普發現金1萬元。

台塑生醫宣布將斥資近2,000萬元，捐贈屏東縣牡丹鄉石門國小光 電儲能球場，預計2月底動工、7月正式啟用，協助該校能有遮陽擋風 避雨的運動場地，更可滿足學校全年電力需求，藉此支援綠能、健康 關照目標。

台塑生醫董事長王瑞瑜表示，此為全台第一座結合鋰鐵電池儲能系 統的太陽光電球場，預計年發電約11萬度，年減碳量約58噸，相當種 植4,830棵樹，不僅讓學校電力自發自用外，餘電不躉售，還可供應 部落緊急用電需求。斷電時，此儲能系統可供應球場一周的照明需求 ，若再搭配太陽能發電，更可提供長達41天的防災需求，成為綠能供 應站。

石門國小為南排灣族部落的原民小學，因位屬台灣國境之南的恆春 半島，交通不便，為少數台電無法布建電力饋線的偏遠地區。為此， 台塑生醫決定支援偏鄉需求，協助催生全台第一座光電儲能球場，以 期對原住民地區學生運動發展增添有助益。

台中市政府積極推動再生能源發展，去年底再生能源累計裝置容量 達182萬瓩，年發電量推估高達35億度，其中太陽光電年發電量約7億 度，居六都第三，預估年產出綠電，可供給19萬戶一般家庭的1年用 電量。

經發局長張（峰）源表示，台中受限地形限制，主要以「屋頂型太 陽光電」為建置目標，市府積極透過管制與獎勵雙向策略發展光電， 致力推動綠色淨零轉型。

張（峰）源指出，台中市長盧秀燕相當重視空氣改善及淨零碳排， 積極發展再生能源，其中太陽光電方面，台中因地形限制，主要以「 屋頂型太陽光電」為建置目標。

中市府積極透過管制與獎勵雙向策略發展光電，鼓勵公、私部門建 置再生能源，不僅可享受售電經濟效益，更順應全球綠能趨勢，攜手 共推綠色淨零轉型，邁向2050淨零碳排。

在管制策略部分，他說，市府以「市管案場率先建置」及「用電大 戶設置再生能源」加強推動，截至去年底，市管案場及用電大戶建置 太陽光電裝置容量，皆已逾10萬瓩，成效相當亮眼。

另在獎勵部分，市府則以「太陽光電補助」、「低碳商場認證」及 「綠能競賽」，透過實質獎勵及專案輔導提升民間自主建置光電，申 請相當踴躍，至少逾百家台中企業受惠，全力協助企業拚綠電。

經發局指出，依台電統計，去年度台中太陽光電發電效率為每瓩年 發電量1,261度，發電效率良好，躍居六都第一。不僅去年上半年提 早達成「光電4倍增」目標。

台電2021年燃料成本新台幣2,924億元，2022年俄烏戰爭爆發，燃料成本翻倍暴增為6,163億元，全年虧損達2,675億元。法人指出，考量企業對綠電與節電需求並進，能源即服務（Energy as a Service，EaaS）的市場需求也將逐漸擴大，全球產值預估2022年約為610億美元，2026年將拉高至806億美元，森崴能源（6806）、東元、研華將受惠。

法人表示，能源即服務為小型、中型和大型行業提供各種能源相關服務，有助於提高對能源相關服務的使用和優化。EaaS模式正在改變和提高電力採購和能源管理的效率。EaaS有助於建築物的能源管理，並將能源支出成本降至最低。

全球能源即服務主軸仍以能源發電為主，產值預估在2022年約為610億美元，2026年拉高至806億美元。預估在2026年屬於再生能源供應約為290億美元，屬於能源效率提升服務為260億美元，屬於維運服務為250億美元。

台廠商機方面，法人分析，細部來看再生能源的整體過程相當繁複，除了工程方面，各類開發與運維等服務的內容多樣化，在因應不同型態的能源需求，所面向的客戶類型還包括發電側與電網側系統開發、案場建置、後勤保養、綠電用戶等等，為降低營運風險須不斷覆蓋前端更多元化的電力來源，以及後續長期的維運和銷售服務。

目前跨入此一領域，電力診斷與工程服務包括森崴、雲豹、泓德、東元，而硬體感測器則包括了研華、玖鼎等。

澳洲政府為緩解能源價格飆漲對消費者造成的衝擊，正準備立法對能源價格和出口實施管制，卻可能因此扼殺外國投資，也不利和貿易夥伴之間的關係。

澳洲總理艾班尼斯本月提案，爭取國會授權管制能源出口，以滿足國內需求。澳洲政府去年12月曾臨時對非長約天然氣（LNG）祭出價格上限，並強制規範以「合理價格」出售天然氣。

英國金融時報報導，市場分析師和業者警告，這些干預措施可能對LNG投資和日、韓在內的貿易夥伴關係帶來嚴重後果。

瑞士信貸能源分析師卡佛維奇說：「外界擔心工黨破壞天然氣出口的承諾，政府應視此為警訊。」

儘管已取得坎培拉方面的擔保，日本對出口管制可能導致的供應短缺影響感到憂心。南韓官員則表示 ，南韓自澳洲進口的LNG大都是長約，影響不大。能源顧問公司EnergyQuest表示，澳洲若管制LNG，可能波及綠能轉型的努力。他指出，澳洲得靠日、韓兩國投資澳洲氫能出口的建設。

據台灣經濟部能源局統計，台灣去年LNG進口37%來自澳洲，澳洲已成台灣最大LNG進口供應國。台灣中油表示，因為出口港口不同且長約客戶不受限制，LNG將不受影響。台電表示，目前沒有收到天然氣供給及價格會受影響的訊息。

老牌傳產集團轉型大變身，營運量能強升。傳產四大集團東元（1504）、士電、裕隆、華新聚焦新能源、電動車市場，各擁利基、分進合擊，法人指出，四大集團今年首季、全年營運都可望交出漂亮成績單。

東元電機是國內老牌機電及家電廠，早期以生產馬達及家電為重心，但近幾年來持續轉型營運布局大幅向新能源市場靠攏，轉型企圖相當強烈。前年，東元結盟華新麗華並投資華新股權近6%，持股逾20.5萬張，市值逾120億元。

近幾年來在東元轉型成果展現下，目前家電產品營運占比僅在兩成以下，去年該公司全年營收以582.08億元創歷史新高，和新能源相關領域的帶動是其中關鍵。法人表示，東元今年營運繼續成長應無懸念。

其中，智慧機電鎖定全球電動車市場，並在2022年向外部挖角找來在汽車業極具經驗的范炘擔任總經理，對未來電動車動力系統相關布局相當積極，也展現強烈企圖心，此外，智慧能源除了在太陽光電之外，近一年多來更在儲能市場多次拿下台電大訂單，未來轉型效益相當值得期待。

至於東元結盟夥伴華新麗華，近年積極布局新能源產業，從原物料鎳礦著手，從過去老牌線纜廠，搖身一變成電動車電池概念股。近期在電動車電池、鎳礦概念推升下，市值衝逾2,000億元大關，備受矚目。

低調深耕多年的士電近年轉型跨足綠能，全面發展為綠電的發電業者，去年成立100%子公司「士電綠巨能」，成為從綠建置到供電的一條龍業者。

在綠能發展上，瞄準四大領域，包括綠電供應者、升壓站建置、儲能案場、綠能應用。此外，士電與起而行、和泰集團強強合作，打造綠能國家隊，要搶攻充電樁市場。

整體而言，加上台電強韌電網計畫進補下，士電今年營運目標是營收及獲利持續成長，營收再度挑戰史上新高。

至於裕隆集團，今年適逢70年周年慶，是國內的老牌集團股，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮2018年接手後推動務實轉型，預計將從今年開始逐步發酵，尤其，裕隆集團從傳統汽車廠，攜手鴻海成功轉型成為電動車的生產大廠，最近投資圈就認為裕隆可視為「台版Tesla」。

大同（2371）近年全力搶攻綠能商機，該公司生產的高效節能非晶質變壓器，耗能僅傳統矽鋼片的25%，大受太陽能發電與儲能案場客戶青睞，去年訂單較前年暴增約六成，出貨豐收並延續至今年，今年相關業務將以持續成長四成為目標，助攻業績。

大同去年度合併營收345.5億元，三年來高點，年增16.71%，綠能相關商機貢獻大幅成長是主要動能。

大同表示，高效節能的非晶質變壓器，2022年起因太陽能案場與儲能客戶採用，訂單大增。同時，為降低電能效率損失，台電交易平台的儲能案亦建議優先採用高節能非晶質變壓器，使得去年起大同非晶質變壓器出貨大放異彩，出貨量年增六成，目前相關產品在手訂單已成長15%，全年以成長40%為目標。

大同指出，旗下高效節能非晶質變壓器，採用非晶質鐵心製造，其鐵損損失遠低於以傳統矽鋼片製造的變壓器約七至八成，於待機時可減少75%耗能，特別適合運用在非24小時運轉的工廠、太陽能電廠及儲能廠等使用。

和潤去年業績衝高，今年進一步積極衝刺多元新事業，董座劉源森 表示，旗下四大營運事業體有機會拚出兩位數成長，尤其主要子公司 和勁、和潤的電能在起飛期，和潤電能今年有新投資計畫，瞄準能源 發展商機，已成立和潤電力公司，未來把電回賣給台電和其他企業， 預計電能事業三年內將有爆發性成長。

和潤總經理林彥良補充，和潤電能雖然尚未獲利，但至去年累積簽 約容量已突破100MW，今年初參與三地能源建置高雄鳳山區170MW全國 最大單一儲能案場，投資規模創下自身儲能投資紀錄。目前和潤電能 各投資案進行中，預計2025年起有較明顯的業績挹注。此外，和潤整 合母公司和泰集團綠能資源，跨足智慧型充電服務市場，於2月合資 成立充壩技術服務公司，多元布局創能、充能、儲能事業，全力衝刺 今年達200MW新目標。除和潤電能今年衝刺全年200MW新目標，去年和 勁Hino市占穩定增加至55％，重車、企金承作金額首度突破123億元 ，且已獲利，今年承做金額將繼續成長至少3成，力拚業績雙位數成 長。

至於大陸轉投資事業的和運國際，林彥良表示，去年承做金額達6 1.8億人民幣，目前和運每年穩定貢獻獲利約10億元，於大陸地區將 持續擴展據點，搶占能源車商機、拓展太陽能光電產品。

和潤去年營收227.87億元，年增26.89％，前三季稅後純益26.96億 元，年增20.73％，每股純益5.24元，法人估去年每股純益約6.9元， 營收獲利皆創新高。展望今年，目前通膨居高不下，仍有持續升息之 可能，以及地緣政治不穩等因素，但劉源森也定下目標，今年營收繼 續成長20％，雖升息及資本支出將壓抑獲利，但設定目標仍要較去年 成長5％至10％。