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富邦產險(公)公司新聞
富邦產險表示，只要同時符合以下三個條件則可申請班機延誤險理 賠申請，一是航班為定期航班；二是航空公司未提供替代航班；三是 須於保期內自行購買替代航班繼續行程。被保險人於該保險契約保險 期間內，以乘客身分所搭乘的定期航班較預定出發時間延誤四小時以 上者，富邦產險依該保險契約約定的保險金額給付保險金。
而各家產險給理賠金額不同，富邦產險每滿四小時依保險單首頁所 載的「班機延誤保險金額」定額給付「班機延誤保險金」，但每次事 故最高給付金額以保險單首頁所載保險金額為限，保險期間內以給付 二次事故為限。
旺旺友聯產險指出，旺旺友聯旅行不便險的班機延誤每四小時最高 給付保險金5,000元；每次延誤事故達八小時最高給付保險金1萬元； 保險期間最高給付2萬元。
若人在日本，班機被取消，後面行程得更改，可以賠什麼？安達產 險說明，若因此須更改旅程，所增加的交通或住宿費用，產險公司依 承保項目的約定，負理賠之責。若班機取消，改搭其他時間，超過四 小時就是申請班機延誤的理賠。
若民眾在台灣還未出發，但預定搭乘的班機延誤或取消，延誤達四 小時以上，民眾仍搭乘原訂班機或航空公司安排的第一班替代班機， 可提出理賠申請，再由產險公司的理賠單位審理。因為各產險公司旅 行不便險內容不盡相同，因此，要如何賠、賠多少，仍以各產險不便 險契約而定。
富邦產險表示，網路投保「國外旅平險+不便險」專案，除身故失能、傷害醫療外，另有海外突發疾病保障，更涵蓋六大旅遊不便險保障，包括班機延誤、行李延誤、旅程取消、旅程更改、行李損失及旅行文件損失等。以投保最完整的「XL方案」為例，如不幸遇到班機延誤，保期內最高可賠1.2萬元，行李延誤則每次給付1萬元。配合法規開放，富邦產險亦提供父母能為未滿7歲以下子女網路投保，無須回傳要保書，讓網路投保服務更便利。
值得一提的是，無論是國內自駕遊或前往機場的路上，需長時間行駛國道，道路風險也相對增加，除了強制險以外，投保汽車第三人責任險時，富邦產險建議民眾可再附加「國道增額險+國道拖吊險」，其中「假日或國道增額保障」可擁有加倍保障，而「國道拖吊交通費用補償險」則是讓車主行駛高速公路或快速道路時，避免發生碰撞事故或車輛故障，導致無法行駛或必須由拖吊車拖離事故現場的交通費用補償。因此，民眾事前規畫投保汽車相關保險，可讓行車多一份保障。
富邦產險提醒，民眾除了事先安排旅遊行程、蒐集當地旅遊資訊以外，投保「旅平險」及「旅遊不便險」可轉嫁相關風險，減少因班機延誤、行李延誤等狀況導致的不便。另外，針對於假期開車旅遊的民眾，建議可加保「國道增額險+國道拖吊險」，根據自身需求選擇合適的保險方案，讓旅遊期間的保障更全面。
現在至富邦產險官網投保可享優惠，113年1至3月網路投保除優惠加碼之外，還可參加專屬抽獎活動，有機會獲得知名品牌高效能抗菌空氣清淨機。歡迎至富邦產險「國外旅平險+不便險」網址、富邦產險「國道增額險+國道拖吊險」網址查詢。
富邦產險近期大動作！網路投保寵物險全新改版，強勢再上線啦！這次除了網路投保之外，還有其他通路銷售不同專案的新寵物險，像是國泰、旺旺友聯及明台產險都有參與，不過其他產險業者還在觀望中，看起來這個市場還有發展的空間呢！ 富邦產險的官網統計資料顯示，去年寵物醫療的「住院費用理賠金」平均約9,000元，「手術費用理賠金」平均約25,000元。因為寵物沒有健保補助，如果寵物生病或發生意外，需要手術或住院治療，那麼昂貴的醫療費用可能會讓飼主感到壓力很大。所以，如果飼主能夠事先為寵物投保，那麼在意外發生時，就可以申請理賠金，這樣就能夠減輕飼主的負擔啦！ 不過，產險業者也提到，雖然寵物險市場需求大，之前有十家產險公司推出過寵物險產品，但因為之前的損率太高，且易產生道德風險，不肖人士會利用寵物險詐取保費，所以現在的產險業者不會推出「極具競爭力」的寵物險商品，甚至短期內不會再銷售寵物險。 目前，民眾可以透過網路投保的寵物險有國泰產、旺旺友聯產以及富邦產等三家，明台產險則是因應部分通路要求搭配銷售，並非全面銷售，也沒有網路投保的服務。 富邦產險的寵物險有三種不同方案，醫療補償比例高達80％，自負額為20％，手術及住院醫療最高保障6萬元，首次投保2個月至未滿8歲，續保年齡可至未滿15歲。 國泰產險的寵物險投保年齡是8周至6歲，可續保至14歲5個月，還可以透過晶片號碼快速投保，免體檢證明，醫療補償比例70％；旺旺友聯產險則全面採用線上投保，首創指定獸醫院診療機制，診療資料均採數位化傳輸，理賠申請簡單方便。 旺旺友聯產險還有個特別的優惠，就是辦理絕育（結紮）登記即可獲得醫療費用保險減費5％。而且，如果啟用理賠次數的續保加減費措施，前一年度沒有申請理賠，就可以獲得保費折減20％的優惠，連續投保三年無申請理賠者，最高可折減到40％。這些措施讓寵物險的投保更加實惠、方便。
根據富邦產險官網統計，去年寵物醫療的「住院費用理賠金」平均 約9,000元，「手術費用理賠金」平均約25,000元，但因寵物沒有健 保補助，若生病或發生意外導致需要手術或住院治療，龐大的費用恐 造成飼主的負擔，若事先有投保寵物險，意外發生時便可申請理賠金 ，以減輕飼主的負擔。
產險業者表示，雖然知道寵物險市場需求大，曾有十家產險公司曾 推出寵物險產品，不過，由於之前損率太高且易產生道德風險，讓不 肖人士利用寵物險從中詐取保費，因此，業者不會推出「極具競爭力 」的寵物險商品，甚至短期內不會再銷售寵物險。
目前民眾可以透過網路投保的寵物險只有國泰產、旺旺友聯產以及 富邦產等三家寵物險，明台產只是因應部分通路要求搭配銷售而已， 並非全面銷售，更無網路投保。
富邦產指出，該寵物險有三家不同方案，醫療補償比例高達80％， 即自負額為20％，另手術及住院醫療最高6萬元保障，首次投保2個月 至未滿8歲，續保年齡可至未滿15歲。
國泰產險寵物險投保年齡是8周∼6歲皆可投保，可續保至14歲5個 月，另可透過晶片號碼快速投保，免體檢證明，醫療補償比例70％； 旺旺友聯寵物險全面採用線上投保，首創指定獸醫院診療機制，診療 資料均採數位化傳輸，填寫理賠申請書即可輕鬆完成理賠申請，也無 須額外索取診斷證明及醫療單據。
旺旺友聯產說明，寵物險醫療費用保險無自負額，除了皮膚或毛髮 的疾病在保險期間內有賠償兩次的限制，其餘皆無理賠次數的限制且 首創辦理絕育（結紮）登記即可獲得醫療費用保險減費5％的優惠。
若啟用理賠次數的續保加減費措施，若前一年度沒有申請理賠，寵 物醫療費用保障的部份即可獲得保費折減20％的優惠，連續投保三年 無申請理賠者，最高則可折減到40％。
【台灣產險市場動態】富邦產險迅速針對長榮航空罷工風險做出應對策略，春節期間仍提供旅遊不便險保障
近日，長榮航空罷工風險引發產險市場關注。為避免春節期間旅客出遊時遭遇航班延誤或取消等問題，許多產險公司紛紛對應，其中富邦產險迅速做出行動，即使面對困難也堅守保障旅客的立場。
先前，第一產險曾計劃在2月7日至18日的春節期間暫停受理旅遊不便險，主要是為了避免長榮航空罷工時可能出現的理賠爭議。然而，在24日晚上，第一產險宣布撤銷原先決議，將繼續承保春節期間的旅遊不便險。
富邦產險則是在官網上針對長榮航空罷工的旅遊不便險理賠情況進行了詳細的QA說明。針對旅客所關心的「班機延誤」理賠問題，富邦產險表示，如果被保險人無法繼續行程，則無法獲得理賠。
不僅如此，富邦產險還提供了各種不同情況下的理賠條件，讓旅客能夠更加了解自己的權益。這種積極對外說明，讓富邦產險在產險市場上再度顯示其專業與負責任的形象。
總結來說，在長榮航空罷工風險加劇的背景下，富邦產險依然堅守提供旅遊不便險保障，不僅顯示了該公司對客戶保障的承諾，也反映了台灣產險業者在面對挑戰時的積極應對態度。
氣候變遷讓天災頻傳，保險業變得超級重要啊！不僅能幫個人、公司跟政府應對天災，減少傷害，還能從中挖掘商機。你不知道吧，風險專家預測到2030年，跟環境大趨勢有關的潛在保費可能會超過200億美元呢！這也意味著保險需求會增加，產業也會跟著變革。怡安戰略與技術集團分析，未來有80個變革趨勢，差不多四分之一跟環境有關，像是氣候變遷適應、緩解，還有轉向綠色能源和生物多樣性。光是彈性基礎設施、電氣化、碳捕獲和儲存，就能帶來80億美元的承保保費，碳密集型資產退役的保費則高達250億美元。雖然碳捕獲和儲存需要一些額外的創新和投資，但這些變革性趨勢會讓保險公司保費成長，這是肯定的。 怡安風險還提到，財產自然災害保險是保險業能夠發揮作用的領域，產險業者也超級重要。比如說，加州因為野火風險，有些房產保險難以取得，但營運商可以幫助房主了解風險，提供預防和減損的建議。 台灣的產險業者也開始從損防助產業降低災損。國泰產險和富邦產險都做了很多努力。國泰產險的能源團隊有豐富的數據和經驗，可以幫助業者進行實地健檢和風險辨識；富邦產險則引進了國際資源，打造了跨領域損害防阻團隊。 富邦產險說，他們引進外部資源，為客戶提供更完整的風險解決方案，從第三方角度提供專業建議，不僅降低客戶風險，還能減少保險公司的損失和社會資源的浪費。這樣做，不只幫助客戶，也幫助公司，還能實現永續目標，真的是三贏局面啊！
為避免出現客戶理賠爭議，第一產24日通知各通路並已修改網路投 保系統，暫停承保春節連假期間搭乘長榮航空出國的旅行不便險，但 會受理旅行平安險。
第一產險原計劃暫停受理部分需符合三條件，一是2月7日至18日， 二是搭乘長榮旅空，三是投保旅行不便險。
若是搭乘其他航空者，第一產依然會受理不便險，對搭長榮航空者 ，若要投保第一保的旅行平安險，也不會受影響。
但因其他產險公司仍持續受理不便險，第一產險率先喊出暫停承保 長榮航空旅客不便險，承受極大「冒出頭」的壓力，晚間最終決定取 消原先決議，並通知各通路「對於春節期間出遊民眾，提供旅遊不便 險投保服務」。
國泰產險已在官網路公告，長榮航空自宣布罷工日期後投保的旅遊 綜合險，若遇該罷工所致「班機延誤」，屬保單條款約定特別不保事 項；自罷工開始後投保旅遊綜合險，若遇罷工所致「旅程取消」、「 旅程更改」屬保單條款約定特別不保事項。
富邦產險同步在官網透過QA說明各種遇到罷工時，旅行不便險理賠 情況，如被保險人所搭乘的定期航班因故取消，航空公司未安排替代 班機，是否能申請「班機延誤」理賠？富邦產說，如果被保險人沒有 繼續行程，則無法理賠。
根據怡安戰略與技術集團（STG）分析，未來有80個變革趨勢中， 大約四分之一是環境因素有關，包括氣候變遷適應和緩解以及向綠色 能源和生物多樣性的過渡。針對彈性基礎設施開發、電氣化、碳捕獲 和儲存合計可產生總承保保費80億美元，另碳密集型資產退役的保險 總承保保費更來到250億美元。儘管碳捕獲和儲存需要一些額外的創 新或能力投資，這些變革性趨勢將對保險公司直接帶來保費的成長潛 力。
怡安風險表示，財產自然災害保險是保險業真正能夠有所作為的領 域，產險業者也扮演重要角色，產險公司可透過積極主動，可以幫助 被保險人減少風險，同時確保行業保費的可持續流動。例如，由於野 火風險，加州的一些房產很難購買負擔得起的保險，甚至無法以任何 價格承保，然而營運商可以幫助房主更好地了解風險以及在預防和減 輕損失方面最好的投資方向。
國內大型產險業者已開始從損防助產業降低災損。國泰產險指出， 極端風速推升太陽光電風險，國泰產險能源團隊累積大量資料與經驗 即可協助業者實地健檢與辨識風險；富邦產險也引進國際資源，打造 跨領域損害防阻團隊。
富邦產險說明，富邦引進外部資源，為提供客戶更完整的風險解決 方案，從第三方公正角度給予客戶專業建議，不只降低客戶風險，同 時也能減少保險公司損失與社會資源的浪費，進而在地實踐永續目標 ，創造三贏局面。
富邦產險為了讓風險教育從小扎根，同時也為台灣即將迎來的超高齡社會提供一個讓長輩展現自我的舞台，特別與中華民國老人福利推動聯盟攜手，在去年底推出了「爺奶說故事帶領人」培訓課程。這個培訓課程在上週已經圓滿結束，首批30位結業的爺爺奶奶們將成為風險教育的小學員帶領人。 許多中高齡長者熱情參與這項培訓，透過專業指導，他們學會了如何分析繪本、展現獨特的聲音表現，並設計與聽眾互動的教案。這些爺爺奶奶們從初學時的害羞，到最後能自信地上台，展現了難以想像的進步。他們認為，這次課程不僅讓他們學會了如何說故事，更是為他們退休生活開啟了新的篇章。 這批參與培訓的學員平均年齡64歲，其中更有74歲的爺爺奶奶積極投入。這項課程的目標是透過繪本與孩童的互動，讓長輩們與社會保持連結，同時鼓勵他們以樂觀的心態面對晚年的生活。富邦產險期望這些爺爺奶奶們能夠成為風險教育帶領人，與孩童們一起探索繪本的樂趣，培養他們的風險意識，並透過世代共學的概念，促進不同年齡層之間的交流與互動。
近日來，長榮機師罷工事件引發關注，許多民眾關心旅行綜合險的理赔問題。根據金管會與產險公會的說明，只要在長榮工會正式宣布罷工日期前完成投保的旅綜險，均能獲得保障。不過，若在罷工日期宣布後或罷工事件發生後才投保，則不在理賠範圍內。 隨著1月份投保旅綜險件數的明顯上升，許多產險公司也開始針對罷工相關理賠進行規範。富邦產險、旺旺友聯產險等公司均表示，若在罷工事件宣布或發生前完成投保，將依保單約定給付保險金。例如，班機延誤險在延誤達4小時以上時，將依約定給付保險金；旅程取消險則是在取消全部旅程時，對無法取回的預繳團費、交通、住宿及票券等費用給付保險金。 此外，若民眾在海外旅行期間因罷工需更改旅程，所增加的交通或住宿費用，保險公司也會依保單約定給付保險金。富邦產險指出，這些保障措施的設立，主要是為了幫助民眾降低因罷工事件而產生的經濟損失。
台灣的產險業界最近有了新動向，關鍵就在於長榮機師已經確定取得罷工權，這讓許多民眾關心自己的旅行保險是否還有效。根據我們的線報，目前各大產險公司如富邦產險、兆豐保險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險、第一保等，都已經有了相關的規劃和說明。 由於長榮機師罷工的時間還沒有確定，所以業界普遍認為，只有在正式公告罷工日期之後，才會開始計算不理賠的事項。這意味著，在罷工正式宣布之前，如果民眾完成了投保，並且符合相關條款，即使罷工導致航班延誤或取消，還是可以獲得保險公司的理賠。 以富邦產險為例，他們強調，無論民眾是出國還是在國內旅行，只要在罷工事件已經宣布或發生前完成投保，並且因罷工導致航班延誤或取消，只要延誤時間超過四小時，就可以依保單約定給付保險金。如果民眾還沒有出國，例如在海外旅行開始前七日或海外旅行期間，因罷工導致航班取消或延誤達二十四小時，也將對預繳的團費、交通、住宿等費用給付保險金。 不僅如此，安達產險還建議民眾，在確定行程和機票後，應該盡早投保旅遊綜合險，因為除了罷工風險，還有許多不可預期的天災等風險。而且，旅平險和旅綜險在保險期間開始前都可以取消投保，讓民眾安心出遊。 總之，面對長榮機師罷工的不確定性，投保旅行保險成為了保障民眾旅行權益的重要手段。而各大產險公司的相關規劃和說明，也讓民眾對於旅行保險有了更清晰的了解。
小時前提前預告。產險業透露，目前業界已有基本的共識，將從罷工公告日開
始，才算不理賠事項，也就是說，在未正式宣布罷工時間之前，民眾若完成投
保，一旦遇罷工影響航班，符合條款要件下仍會理賠。
兆豐保險指出，班機延誤的特別不保事項包含要保人或被保險人向本公司申請訂
立保險契約時，已宣布或已發生罷工或工運活動。此次長榮航雖然在昨（22）日
宣布取得罷工權，但因尚未宣布罷工，因此民眾只要在正式宣布罷工前投保旅行
不便險，之後如果因罷工導致班機延誤或取消，仍可獲得保險理賠。包含旺旺友
聯產險、明台產險、台灣產險、第一保等都表示將從公告日起算。
富邦產指出，以「班機延誤險」為例，民眾不限是否出國，若於罷工事件已宣布
或發生前完成投保者，因罷工事件造成預定搭乘的班機延誤或取消，因此延誤達
四小時以上者，將依保單約定給付保險金。若還未出國，以「旅程取消險」為
例，於預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前，因預定搭乘之公共交通
工具業者之受僱人罷工，導致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時而必須
取消預定的全部旅程，保險公司將對預繳團費、交通、住宿等費用，依保單約定
給付保險金。
安達產險建議民眾，在確定行程、機票後，應盡早投保旅遊綜合險，因為除罷工
風險外，還有天災等不可預期風險，且旅平險、旅綜險在保險期間開始前都可以
「取消投保」，民眾也可安心出遊。
者可發揮的舞台，與中華民國老人福利推動聯盟於去年 底推出「爺奶說故事帶領
人」培訓課程活動，培訓課程已於上周圓滿 落幕，首批風險教育帶領人結業。
富邦產險表示，「爺奶說故事帶領人」培訓課程活動吸引許多中高 齡長者踴
躍報名參與，培訓課程於上周結束，首批受訓完畢的30位爺 爺奶奶們，將以帶領
人的角色進入社區、學校等場所，透過敘說生動 有趣的兒童風險教育繪本，加強
孩童們對生活風險的認知，進而降低 各種意外的發生機率。
經過三天緊鑼密鼓的培訓課程，富邦產險指出，這些爺爺奶奶們在 童書作家
暨思多力親子品牌負責人陳櫻慧的專業指導下，從最開始的 分組繪本賞析、聲音
表現、與聽者互動設計，到最後設計教案、上台 展演，每位爺爺奶奶從一開始的
害羞，到最後上台活潑有自信的表現 ，其中的轉變讓人印象深刻。
首批受訓的學員們認為，透過這次的課程，除了學習到怎麼說故事 外，也多
了一個開啟退休人生的新契機，希望未來有更多同伴一起加 入，以風險教育帶領
人的角色，為孩童們說故事。
富邦產險與老盟合作的「爺奶說故事帶領人」培訓課程，這次參與 的學員平
均年齡為64歲，更有74歲的爺爺及奶奶勇於積極參與課程， 培訓課程也希望針對
高齡者的「心理層面」，藉由繪本講述的培訓課 程，讓高齡者未來能透過繪本與
孩童們互動，保持與社會的連結，不 僅開啟「第三人生」，也能夠更樂觀面對晚
美人生。
富邦產險說，期待這些爺爺奶奶們未來可化身為風險教育帶領人， 陪伴孩童
們一同體會繪本的有趣世界，培養孩童們的風險意識，透過 「世代共學」的概
念，增加不同世代之間的互動與交流。
誤，是否仍能理賠？金管會與產險公會均表示，旅行不便險是 否理賠以長榮工
會正式宣布「罷工日期」為依據，在未確定罷工日期 前，已完成投保旅綜險者
均有保障。
1月投保旅綜險件數明顯上升，產險業者表示，投保旅綜險中的罷 工相關
理賠，必須在公布罷工日期前投保者才有理賠，若已宣布日期 或已發生罷工事
件後才投保，不在理賠範圍內。
對於何時即不承保，有產險公司原本決定「從嚴」界定長榮機師罷 工事件
的投保紅線，即取得正式罷工權日起，就不承保，即1月22日 工會開票後投保
者，即不承保罷工耽誤行程的部分，引發爭議，產險 公會22日緊急線上會議，
統一「以長榮工會正式宣布罷工日」為不承 保依據，即只要在長榮工會宣布罷
工日前完成投保者，都有相關保障 。
保險局指出，保單示範條款顯示，「特別不保事項」指訂契約時「 已宣
布」或「已發生」罷工或工運活動才不保，只「取得罷工權」， 不在特別不保
事項內，保險公司不能不理賠，若產險公司評估風險太 大，可下架商品。
富邦產險、旺旺友聯產均表示，以「班機延誤險」為例，若在罷工 事件宣
布或發生前完成投保，因罷工事件造成預定搭乘班機延誤或取 消，搭乘原訂班
機或改搭其他班機，延誤達4小時以上，將依保單約 定給付保險金。
還有「旅程取消險」，「民眾預定海外旅程開始前七日至海外旅行 期間開
始前，因預定搭乘公共交通工具業者的受僱人罷工，導致預定 搭乘班次取消或
延誤達24小時，必須取消預定全部旅程，保險公司將 對無法取回的預繳團費、
交通、住宿及票券等費用，依保單約定給付 保險金。」
若民眾已出國並在海外旅程中，富邦產表示，有「旅程更改險」， 即民眾
在海外旅行期間，若因預定搭乘的公共運輸業者的受僱人罷工 ，須更改旅程，
所增加的交通或住宿費用，保險公司也會依保單約定 給付保險金。
台灣富邦產險跨足馬來西亞市場，看準當地豐富天然資源和地理優勢，吸引眾多台商投資，於馬來西亞成立旗下第一家再保公司─富邦納閩再保。該公司於1月12日正式開幕，標誌著富邦產險海外發展再下一城。富邦產險董事長許金泉強調，富邦納閩再保是富邦產險第五家海外子公司，也是富邦金控在馬來西亞的第二個據點，將提供多元的保險解決方案。
許金泉表示，富邦納閩再保將作為東南亞再保樞紐，為區域內保險公司提供專業再保服務，並連結台灣母公司和海外子公司的資源，擴大保險承保能量，分散業務風險。自1990年在吉隆坡成立代表處以來，富邦產險持續拓展海外服務網，並與當地保險公司建立良好關係。馬來西亞友善的保險市場和政府對於發展納閩為國際金融中心的政策支持，成為富邦產險選擇在馬來西亞設立再保公司的關鍵因素。
馬來西亞已有五家產險再保公司，富邦納閩再保將繼續提供專業服務，並與富邦產險及其他海外子公司資源連結，擴大承保能量，分散風險。此外，公司將引進損防服務和商品研發能力，提供客戶更全面的保障。富邦產險期望與政府、監管機構、保險業者和社會各界建立良好合作關係，共同推動馬來西亞保險業發展和繁榮。
富邦產險董事長許金泉表示，富邦納閩再保係由富邦產險全資投資 ，為富邦產險第五家海外子公司，也是富邦金控在馬來西亞的第二個 據點，業務範圍涵蓋財產險、責任險、工程險、航空險、船舶險等多 個險種，並將引進富邦產險專業損防服務和商品研發能力，為客戶提 供更多元的保險解決方案。
富邦納閩再保將作為東南亞再保樞紐角色，為區域內的保險公司提 供專業再保服務，同時連結台灣母公司富邦產險及其他海外子公司的 資源，擴大保險承保能量，分散業務風險，並為未來成立區域再保險 中心做好準備。
富邦產險1990年於吉隆坡成立代表處開始，即持續佈建海外服務網 ，致力於服務台商並建立與當地保險公司的關係。富邦產表示，馬國 有許多台商投資設廠，友善的保險市場更促進業務穩定發展，同時馬 國政策支持發展納閩為國際金融中心，是富邦產險選擇馬來西亞設立 富邦納閩再保的關鍵因素。
馬國目前已有馬來西亞再保、漢諾威再保等五家產險再保公司，另 在納閩註冊的產險再保公司有29家。富邦產險說明，富邦納閩再保公 司除繼續以保險專業服務台商客戶，並連結富邦產及其他海外子公司 資源，擴大承保能量，分散業務風險，將引進富邦損防服務和商品研 發能力，提供客戶更全面的保障，期待與政府、監管機構、保險業者 和社會各界建立良好的合作關係，共同推動馬國保險業發展和繁榮， 也為富邦海外業務發展增添助益。
台灣產險業資訊安全保險興盛，富邦產險領軍成長逾25%！
隨著新科技的發展，資訊安全成為企業關注的重點，而產險業在這波趨勢下，資安相關的保險產品也隨之熱絡起來。根據最新數據，台灣的產險公司中，富邦產險領軍，其資訊安全保險在2023年前11月的成長率已經超過了25%，預計2024年將有更大的發展空間。
保發中心統計顯示，2023年前11個月，台灣資料保護保險的保費總額達到了4.68億元，投保件數為567件，相比去年同期成長了25.5%。雖然目前投保主力還是集中在大型科技和製造業，但愈來愈多的國內企業開始意識到投保資安險的重要性，已有幾個重大案件正在與產險公司進行洽談，預計今年上半年就能看到成效。
怡安風險集團的調查也指出，資訊外洩是企業營運最大的風險，但台灣企業投保資安險的比率還是不高，主要原因是保費較高。許多企業認為，不如將資金用於提升電腦設備、防毒軟體升級或增聘資安人員，這樣可能更實際。
富邦產險強調，他們的資安險主要分為兩大類型：一類是涵蓋資料外洩責任、營業中斷損失、網路勒索及事故應變费用的資料保護保險，另一類是保障銀行自有損失的資訊不法行為保險。雖然目前銀行對後者的投保意願還較低，但整體來看，台灣資安險市場還有著巨大的成長潛力。
國泰產險也提到，他們的資安險是針對法人企業客戶的保險需求而設計，會協助客戶評估風險並提供風險轉移規劃。而根據保發中心的數據，目前台灣前三大承保產險公司分別是富邦產險、國泰世紀產險和美商安達產險。
近期來，製造業對資安險的投保意願有明顯增長，已有多個案件陸續完成投保，其中不少是數個同業公司共同承保的。預計到2024年，台灣製造業的資安險市場將迎來新一波成長。
【產業新聞】產險業損防服務受歡迎，富邦產險引進國際資源打造損害防阻團隊
近年來，隨著產險業商業火險費率的大幅調升，業界損失率並未見大幅增加，反而核保利潤顯著上漲。不過，今年再保費率繼續上漲，商業火險保費調降僵固，因此，許多大型的產險公司如富邦產險等，開始轉向增加損防服務，以替代降保費的舉措。
富邦產險積極引進國際資源，打造了一支跨領域的損害防阻團隊，這支團隊不僅有豐富的經驗，還包括來自不同領域的工程菁英。該公司自1995年起就開始投入損害防阻，成為業界首家組織損害防阻團隊的公司。此外，富邦產險還積極投入綠能保單，並率先取得全球風力組織GWO的基本安全訓練證照。
為了提升客戶的風險解決方案，富邦產險與工研院、中央大學、台灣大學氣候天氣災害研究中心、國家災害防救科技中心等機構進行合作與交流，研發了多種量化評估系統，如「地震風險評估系統」，這套系統能夠量化地震風險，作為企業規劃保險和保險公司安排再保險的依據。
新安東京海上產險也強調，不僅能為企業在建廠、營運等各個階段規劃風險解決方案，還能提供量身訂做的電力節能服務，目前是產險業界第一家為商火險保戶提供電力節能服務的公司。
國泰產險則成立了能源團隊，專門協助企業保戶進行實地健檢和風險辨識。對於台灣颱風頻繁的氣候，國泰產險積極研究太陽能板工程損防風險，從建築物設計到設備角度，再到金屬扣件和鎖固，全面提出降低光電廠抗衡氣候風險的措施及策略。
據保發中心資料顯示，國內資料保護保險2023年前11月合計有567 件、保費4.68億元，保費較前年同期成長25.5％，雖然仍集中在大型 科技、製造業投保，但產險業者表示，已有愈來愈多的國內企業開始 認同投保資安險的重要性，已有幾個較大的案件正和產險業者洽談中 ，預計在今年上半年即可以見到成果。
怡安風險集團調查顯示，亞太地區企業主管以及風控主管認為，資 訊外洩是企業營運第一大風險，但國內企業間投保資安險比重並不高 ，投保比率偏低的原因多，保費不便宜是主要原因之一。一般大型企 業主管認為，因為資安險保費不低，與其拿大筆資金投保資安險，不 如用這些錢來提升電腦設備、防毒軟體升級或多聘請些資安人員可能 更實在些且較能說服老闆。
產險業者表示，國內資安險主要分為二大類型，一為包含資料外洩 責任、營業中斷損失、網路勒索及事故應變費用之資料保護保險，投 保者都是大型企業居多；二是保障銀行自有損失的資訊不法行為保險 ，該保險投保對象僅限銀行且保障範圍屬自有財務損失，國內銀行目 前多屬觀望居多，仍無實際成長趨勢。近二年來一直都是6件、沒有 增長。
即使投保資安險的國內企業遠低於國外，但產險業認為，國內還是 有相當大的成長空間，另外，產險業者持續在幫企業做資訊安全的損 害防阻工作也有加值作用。
國泰產險指出，國泰資安險主要是因應法人企業客戶之保險需求， 基於國內外承保經驗與風險趨勢，該公司即會協助客戶謹慎評估資安 風險並進行風險改善，再針對殘餘風險協助客戶進行可行之風險轉移 規劃。
依保發中心資料顯示，前三大承保產險公司分別是富邦產、國泰世 紀產、美商安達產等。產險業者強調，近期製造業投保及詢問意願有 增加趨勢，且已有數個案件陸續投保完成，多為產險數個同業公司共 保，在去年11－12月陸續有幾個案件成交，預期2024年仍有大型製造 業新投保案件產生。
富邦產險即引進國際資源，打造跨領域損害防阻團隊，以因應全球 風險管理的發展趨勢及客戶需求。富邦產險表示，該公司投入損害防 阻近30年，包括1995年組織業界首家損害防阻團隊，延攬跨界工程菁 英，提供客戶風險諮詢服務；積極投入綠能保單，率業界之先取得全 球風力組織GWO基本安全訓練證照；同時也是國內首家推出「紅外線 空拍機檢測服務」結合智能辨識系統，為太陽能光電案場提升發電效 率與降低火災風險。
富邦產險指出，為提供客戶更完整的風險解決方案，亦積極尋求跨 領域的戰略夥伴，與工研院、中央大學、台灣大學氣候天氣災害研究 中心、國家災害防救科技中心等機構合作與交流，研發多種量化評估 系統如「地震風險評估系統」等，其中「地震風險評估系統」此套系 統可量化地震風險做為企業規劃保險，以及保險公司安排再保險的依 據。
新安東京海上產險強調，不但可為企業建（擴）廠、營運各種不同 階段規劃各種風險解決方案外，還可為企業量身訂做專屬的電力節能 服務，目前是產險第一家為商火險保戶做電力節能服務。
國泰產險同樣成立能源團隊協助企業保戶實地健檢與辨識風險。國 泰產險說明，太陽光電是台灣綠電供應重要來源，但台灣多颱風的氣 候型態成為太陽能板最大威脅，更是綠電能否穩定供應的一大風險。 並累積大量資料與經驗，針對太陽光電業者搭建太陽能板之工程進行 損防風險研究，大至建築物設計規範、設備角度，小至金屬扣件、鎖 固，提出降低光電廠抗衡氣候風險的措施及策略。
