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明台產險從校園公共意外責任險的承保經驗中發現，校園意外傷害事故常常發生於學童的不謹慎、不小心，也就是對於風險認識及自我保護意識不足。因此，站在與其事後補償，不如事前預防的觀點，將「校園安全宣導」做為實踐企業社會責任的重點活動，發揮保險業的損害防阻專長。

深入偏鄉

巡演突破百場

明台自2012年起與刺點創作工坊合作兩部校園音樂劇，分別為「惡魔搗蛋日記」及「外星寶寶歷險記」，打破傳統教條式教學，以戲劇演出的方式在全台小學進行校園安全宣導，今年已邁入第五年，除了在都會小學演出外，更遠赴澎湖、台東、屏東的偏遠小學，截至2016年4月，演出場次已突破100場，立下遍布全台的里程碑。

明台產險總經理曾武仁表示：「明台的企業社會責任著重的是透過本業回饋社會，運用我們的保險專業，為整個社會及環境帶來安心與安全，事業才能夠做得長久。」

音樂劇今年下半年將於北北基及桃竹地區演出14場次，持續以音樂劇將最常發生的危險狀況及處理這些問題的注意事項融入劇情與表演橋段內，讓學童輕鬆學習、自然吸收，最大的目的就是希望減少校園中意外事故發生的機率，降低學童遭遇意外傷害的可能。

此外，為將安全知識更廣泛的帶入國小校園，明台產險亦針對各年齡層分別研發各式輔助教材，加強訊息傳散的持續性與影響力。明台於2014年製作三部微電影─「廁所濕滑篇」、「走廊奔跑篇」、「欄杆攀爬篇」，收錄校園內容易發生意外事故的場所與情境，適合各學年的學童觀看。接著於2015年，改編音樂劇的經典曲目，製作成「影音帶動唱DVD」，藉由舞蹈動作及音樂伴唱，讓幼兒園及國小低年級的學童寓教於樂。

趣味創意

開發互動桌遊

同年，明台更自行開發桌上型遊戲盒「惡魔搗蛋攻防戰-校園爭霸」，並請臺北市教師職業工會協助審核，將音樂劇變成互動性強的桌遊，不僅融入安全知識，更符合教學標準，富有趣味及創意！此套遊戲適合國小中高年級使用，遊戲架構分成「場所」、「狀態」及「行為」，搭配地圖、骰子與卡片進行遊戲，以校園內所發生的意外事件為主軸，學童須利用不同的卡牌來解決各種危險狀況，例如：以「惡魔卡」發動攻擊（以校園內發生的意外事件造句做攻擊）、使用天使卡救援（判斷發生意外事件時該如何處理防範），目的是在遊戲的過程中，讓學童養成危機意識，並了解校園意外該如何防範。

2016年校園安全遊戲盒將正式進入小學宣導。7月1日在彰化縣員林國小的第一場實作活動上，明台產險參加中華數位人文關懷協會所舉辦的「小導演大夢想暨資訊營」，約有100多名國小學童一同參與，透過教學影片，國小生迅速地理解遊戲方法，並在輔導員（大專生、高中生）帶領下進行分組遊戲。遊戲進行時，學童們皆相當投入，透過使用不同的卡牌，學習安全知識。學童說：「我覺得透過天使卡幫助別人，可以得分很好玩」，輔導員也說：「在玩的過程中不但有趣，也會把造的句子記在心裡，大家更能學習如何避免校園意外的發生！」。

此外，10月份明台也將舉辦1場示範班級展演，並於11至12月舉辦4場種子教師研習營，透過上述活動讓更多教師理解遊戲盒的設計理念及使用方法，進一步強化安全教育的宣導。

明台產險董事長處陳怡君協理表示：「每一位孩童都是國家重要的資產、未來的棟樑，校園意外事故的發生，不但對家長造成打擊外，也會對社會造成傷害，明台看到這個議題，持續思考改善的對策，未來也將以活潑、有趣的方式推動安全議題，期許我們能成為民眾心中最貼心的安全專家。」

（蘇璽文）

因保費低於表訂費率、核保理賠有疏漏、保單該備查未備查、資金運用不當等因素，明台產險與朝陽人壽雙雙遭金管會開罰。金管會指出，在辦理例行性業務檢查時發現明台產險有十項疏失，依法核處540萬元、二項糾正；朝陽人壽則是在專案金檢中發現有違法，因而開罰270萬元、公司解除經理人職務及5項糾正。

金管會表示，此次明台主要有三大類疏失，包括保費低於表訂費率、核保理賠有疏漏、保單該備查未備查。像是辦理藝術品綜合保險的核保作業就未依送審費率或所定參考費率計收保費、辦理旅遊綜合保險、支付佣金有超逾商品送審的附加費用率未來可能導致發生費差損情形等。另在核保理賠方面，辦理藝術品綜合保險的核保作業上出現有要保人未於要保書簽章且未徵提要保人投保意願相關佐證資料等情事，而且同一案件理賠與核保人員不能是同一位，必須有利益迴避。辦理個人傷害保險理賠業務，有未徵提完整資料逕以較低金額賠付。

朝陽人壽則是金管會在104年度辦理資金運用及公司治理專案檢查時，發現前次一般業務檢查發現利害關係人資料有未建檔，本次檢查仍發現相同情形，還有辦理資金運用交易人員授權委任作業，有公司負責人擔任衍生性金融商品交易人員，未提報董事會且未報本會備查、舉辦股票遴選及獎勵活動辦法，有權責不清、違反內部控制及公司治理等情況，因而開罰。

金管會開放產險業者辦理3年期健康險及傷害險保單，目前已有4家產險公司包括國泰產、富邦產、第一產以及兆豐產等取得發行3年期健康險及傷害險保單資格，另外，還有5家產險公司新產、台產、明台、華南產以及安達產都還在主管機關審核中。

儘管，3年期的中期保單保費和一年期保費差不多，或者略便宜一點且3年一到，產險仍「不保證續保」。但對被保險人而言，3年期保單較為方便且比終身險保費便宜很多，因此，對於沒有太多錢投保終身健康險的民眾而言，3年期健康險及傷害險產品是具有市場競爭力。

產險公會預估傷害險今年保費可從去年的151億元增加至166億元，成長率約在10％；健康險可自16.45億元成長至20億元，健康險今年預估成長率可達2成。

雖然有4家產險公司本周已收到核准許可，但不能立即銷售。產險業者表示，因要符合金管會規定的「配套措施」後才可將相關產品送金管會申請「核備」。所以，產險真正開始銷售3年期健康險及傷害險還要再等一等。

由於意外醫療的理賠率過高，產險業的傷害險（俗稱意外險）掀起漲風。產險業者表示，意外險的實支實付醫療理賠沒有落實正本理賠，損失率超過八成，使得產險意外險百萬元保額年繳保費上漲二到四成。

近期產險業意外險陸續調整意外險的費率，以百萬保額來算，年繳保費從原本的1,200~1500元左右，調整到1,500~2,000元，調整的產險公司包含富邦、旺旺友聯、明台等。

業者透露，產險業會調整意外險費率，主要有兩大因素，一是沒有落實意外醫療實支實付需正本理賠的原則，所以目前意外險的意外醫療仍然是副本可以理賠。

業者表示，過去金管會確實提出實支實付的醫療險必須要正本理賠，但因為擔心降低國人投保意外險的意願，並未擴及到意外醫療，才會導致意外險的意外醫療損率過高。

據了解，意外險中意外醫療損失率都超過八成，造成產險業銷售意外險極大的壓力。金管會官員表示，目前實支實付醫療險必須正本理賠是原理原則，但是如果基於保護保戶的權利，還是有部分可以例外。

產險業者提高意外險的利潤有三種方式，一是調高意外險的費率，像是透過停售舊保單、改銷售新的保單專案，擴大保障範圍等方式加價；其次為砍業務通路的佣金，佣金減少幅度大約三成左右。意外險的費率多年不變，金管會正重新檢討費率，擬調整純保費。據透露，由於產、壽險業的損失率各有不同，壽險的人身意外險損失率較為穩定，有機會受惠降價。

金管會官員表示，意外險的費率已經好幾年沒有檢討，金管會正重新審視業者的費率問題。

響應綠色環保的鐵馬人生，也莫忘投保防風險。保險局5日提醒民眾可投保自行車相關保單，如摔車跌倒的傷害險、撞到第三人的自行車責任險，及高價腳踏車車體損失或失竊保險，一年的保障保費約900∼2,000多元不等。

據保險局統計，目前推出自行車相關保單的共7家產險公司，包括國泰世紀產險、蘇黎世產險、泰安產險、明台產險、新安東京產險、兆豐產險及富邦產險，從104年推出到今年3月，僅800多件投保，保費才152萬元多元，即民眾投保意識仍不高。

保險局表示，越來越多民眾利用自行車通勤、休閒與運動，鐵馬雖然速度不若機車、汽車快，但行車意外仍是不少，如騎單車撞傷人、騎單車摔車、騎鐵馬撞到別人停在路邊的車等，衍生的賠償或醫療費用，可提早規畫保單來理賠。

而民眾運用越來越多的Ubike，則由自行車供應商捷安特投保產品責任險及公共意外責任險，即因為車體設計不良或損失，造成其他人的損失或傷害，有保單可以理賠，但若是借車人騎乘時造成第三人損傷的部分，目前則仍無保單可承保，主要是借車人不固定，難以計算相關承保風險。

但若是民眾自己的自行車或是車行出租腳踏車，則可投保承保車體損失或失竊的「自行車損失保險」，也有騎乘者因騎自行車體傷或死亡的「傷害保險」，再來就是騎鐵馬不慎造成第三人傷害、撞到別人的車子等造成的損失，也有「自行車責任保險」可理賠。

保險局表示，許多產險公司是以套案方式，即將傷害險、責任險及車輛失竊等風險統包在一起，民眾只要投保一個套案保單，在這一年內無論在何時何地騎鐵馬，都有相關保障，若是單純單車失竊險一年保費約900元，但若加上傷害險、責任險，保費可能要2,000元等。

同時金管會今年3月底也已正式擴大開放「自行車綜合保險」可在網路投保，民眾可上網比較套案，再決定適合的保單去投保。

國內汽車第三人責任險財損部分及體傷部分損失率偏高，車險保費漲聲響起！部分產險業者更預計保費將調漲5％至10％左右。明台產險為客戶省荷包，特別推出針對小資族的精打細算特惠方案，提供節省保費5大招，讓民眾不僅省荷包，更能輕鬆擁有車體保障。

從今年5月開始，民眾只要透過明台『官網』進行網路投保，或是傳真要保機車強制險、汽車強制險、旅遊平安險，憑強制證號碼或旅平險保單號碼即可參加每月抽獎活動，有機會獲得iPhone 6S、Dyson吸塵器或7-11禮券，多項好禮等你拿！

明台產險表示，民眾可利用5招小撇步，享受保費優惠：1.依實際需求審慎選擇適當之車體損失險方案 2.提高車體險或竊盜險的自負額 3.附加『限定駕駛人條款』 4.維持無理賠紀錄 5.利用網路投保省保費」其中值得注意的是，車體損失險一般保障對象包含保單上所列名的被保險人及其配偶、同居家屬、四親等內血親及三親等內姻親。但車子不見得會有那麼多人使用，選擇附加限定駕駛人的條款，即可減少保費支出。以明台丙式車體險附加限定駕駛人條款為例，相較於未附加之保費，可節省相當可觀的金額！

明台產險自2015年2月開辦網路投保業務以來，業績呈現成長趨勢，其中車險約占8成7、旅平險1成3，同時更預計今年目標將大幅成長。明台產險表示，產險的網路投保項目已不再只有汽機車險、旅平險等，未來可利用網路投保的產品也將逐漸增加，順應新興科技趨勢及新生活形態，明台產險持續投入多樣的行銷活動，鼓勵消費者使用網路進行投保。

小燈泡事件，撕裂全國父母親的心，兒童的安全議題再度受到重視。自2012年即開始進行校園安全宣導的明台產險表示，提高兒童的自我保護觀念，才能有效落實兒童安全、防範意外發生。因此，明台規畫生動活潑的兒童校園安全音樂劇，於全台小學進行巡迴演出，讓兒童有趣、無負擔地學習安全知識。今年更前往離島（澎湖）、台東演出，演出場次也將突破100場，立下遍布全省的里程碑。

今年明台產險更推出自行開發的安全遊戲教具盒「惡魔搗蛋攻防戰－校園爭霸」，玩法類似大富翁遊戲，主要以校園內所發生之意外事件為設計主軸，學童需利用不同的功能卡來應對，解決各種危險狀況，並搭配地圖、骰子、情境卡片的益智性互動桌遊。如抽選到「在校園內看到陌生人」的情境，學童需作出正確應答「立即報告師長」之回覆，方能持續進行遊戲；若應答錯誤，則需同伴使用功能卡解救或是暫停遊戲一次。

透過寓教於樂的方式，除了讓小朋友了解校園意外該如何防範外，同時也可在互動討論之中，獲得正確的意外事件應對知識，避免危險的發生。明台產險表示，今年除了持續推動的校園安全音樂劇巡演外，也將逐步推廣這套安全遊戲教具盒給更多學校使用，讓更多學童受惠！

明台產險2015年度簽單總保費達109億元，較去年成長3％，維持穩定的市占率，該公司預期今年網路投保業績將大幅成長100％。

近年來金管會積極推動網路投保業務，明台產險自2015年2月開辦以來，業績皆呈現快速攀升趨勢，明台產險總經理曾武仁表示，明台官網預計於今年改版完成，透過視覺上的優化和便利度的提升，讓線上投保流程更方便、快速。

自2013年起，為配合母公司的全球風險管理策略，啟動明台BCP計畫（Business Continuity Plan營運持續計畫或稱企業永續運作計畫），希望當重大意外災害發生時，公司可做出正確判斷並採取迅速有效的應對，明台產險總經理曾武仁表示，以今年南台灣地震為例，有賴先前的BCP計畫演練，明台的同仁在地震發生後的第一時間，立即啟動各項緊急應變行動，提供保戶最即時的理賠服務。在2016年，明台產險也特別強化內部風險的控管行動，希望藉由作業品質的管理及各風險控管專案的實施，進一步提高顧客對保險商品及服務流程的滿意度。

在母公司三井住友海上集團的資源及協助下，明台產險將升級並強化內部風險控制，以提供保戶更安心、安全的保險服務。而持續推廣校園安全宣導活動的明台產險，更開發出桌上遊戲教具盒「惡魔搗蛋攻防戰─校園爭霸」，透過遊戲方式，讓學習校園安全知識的效果更加乘。（李佳濟）

積極推動校園安全宣導活動的明台產險，近日將開發出桌上遊戲教具盒「惡魔搗蛋攻防戰─校園爭霸」，透過遊戲方式，讓孩童學習校園安全知識的效果更加乘，避免國家未來主人翁受到傷害。今年更前進離島（澎湖）、台東演出。演出場次即將突破100場，校園安全宣導也將立下遍布全省的里程碑。

明台產險自2015年2月開辦網路投保以來，業績皆呈現快速攀升趨勢，明台產險總經理曾武仁表示：希望透過推廣活動，讓網路投保的應用更普及化，未來也會推出多樣的優惠活動，吸引更多潛在保戶。此外，明台官網也預計於今年改版完成，透過視覺上的優化和便利度的提升，讓線上投保流程更方便、快速。今年更預期網路投保的業績將會成長100％，估計車險可佔8成，旅平險則佔2成。

自2013年起，為配合母公司的全球風險管理策略，啟動明台BCP計畫（Business Continuity Plan營運持續計畫或稱企業永續運作計畫），希望當重大意外災害發生時，公司可做出正確判斷並採取迅速有效的應對，避免或降低因為營運被迫中斷所造成的衝擊。

明台產險總經理曾武仁表示，以今年南台灣地震為例，有賴於先前的BCP計畫演練，明台的同仁在地震發生後的第一時間即作出正確且迅速的行動，立即啟動各項緊急應變行動，提供保戶最即時的理賠服務。

產險業近日各家分別準備透過人力銀行、校園就職博覽會展開徵才活動，今年產險新招募人員也逾千人，產險公司表示，即使是不用出門光靠打電話CALL客戶的電銷人員，績效佳者年收入可逾百萬元！

產險業正大舉招募生力軍，目前除了國泰世紀、富邦產險透過金控徵才之外，其他各產險都分別透過人力銀行以及在各官網公布求才資訊。

據統計，國泰世紀、蘇黎世產以及富邦產等今年徵才人數都逾百人，分別為200人、200人及300人等，此外，新光產90人、明台100人、泰安產35人、旺旺保32人、新京東京產險35人等，8家產險公司徵人就已近千人。因此，產險業今年徵人將遠超過千人，雖然產險所需要的人員有大半是屬於業務人員或者電銷人員，但其中還包括核保儲備人員、精算師、會計人員、程式設計師、理賠人員及儲備MA等。

蘇黎世產險此次徵才主要以電銷人員，但蘇黎世產表示，蘇黎世產險的電銷人員有固定底薪且優渥的獎金制度還有年終2.5個月，此外，還有海外旅遊獎勵以及优於勞保各項福利制度。該公司會提供優質的客戶名單及極具市場競爭力的短年期保險商品給電銷新人，也會協助快速拓展保險事業，電銷人員不用外出拜訪、日曬雨淋，展業不需高成本，只要善用時間自我管理就能成交保單締造佳績，該公司的績優電銷人員年薪可達百萬元以上。

新光產險也表示，該公司今年徵人約90人，該公司人員除有員工分紅、三節禮金、年終獎金、勞保、健保、團體保險、國內、外旅遊活動、婚喪喜慶補助、子女教育補助、生育補助、住院醫療補助之外，員工還有新光醫院住院病房費優惠、急難救助、完善的員工教育訓練、在職進修、證照補助、健康檢查及健全的員工退休制度等等。

對於各產險徵才需求，有幾位產險公司人資主管表示，除了具備應有的專才之外，希望新進人員要有較高的抗壓性以及具團隊合作精神，以及要對產險要有興趣。只要對產險有興趣，一般有制度產險公司都有不錯的培訓計劃，社會新鮮人可以在其中學到相當多的專業知識，產險公司專業人員流動率都相當低。

在3年期產險健康險與傷害險今年上半年可望推出，以及政府提高公共意外責任險保額致保費上揚等帶動下，產險公會理事長陳燦煌昨（18）日指出，產險簽單保費今年成長2~4%可以期待，有望突破1,400億元、連續五年創下歷史新高。

產險公會昨日舉行入厝茶會，前來祝賀的保發中心董事長曾玉瓊也說，產險業去年底資產規模3,152億元、年增4%；稅前盈餘126億元，也較前年增加，保費、資產、獲利三項指標與公會的「新裝」一樣，欣欣向榮。

陳燦煌說，產險業去年簽單保費1,354億元、年增2.9%，他個人感覺，今年可有2~4%成長，估計多數業務成長力道在2~3%之間。而產險業可開發保單有效期間3年期的健康險與傷害險，為主要推升力道。

產險業保單有效期間為1年，業者多年爭取下，金管會保險局去年12月31日修正規定，同意可辦理有效期間不超過3年的健康險與傷害險，已有國泰世紀、富邦、明台、安達、華南五家提出申請，業界預估最快3月可見到首波獲准商品。

產險公會預估，產險傷害險簽單保費今年可有10%成長力道，從去年151.25億元增至166億元；產險健康險也有20%成長空間，從去年16.45億元增至20億元，為各險別中，成長力道最強的兩類。

除了3年期商品開辦挹注銷售，陳燦煌說，去年八仙塵爆發生後，政府提高公共意外責任險的保額，保費相對提高，預估公共意外責任險的簽單保費，今年會有比較大的成長空間。

產險公會新任理事長陳燦煌表示，產險104年簽單保費收入為1,355億元，今年簽單保費成長率約2∼4％，不過各產險項目成長率不一，其中成長率最大應該是健康傷害險以及公共意外責任險，因為這兩種業務都因應政策的調整，有較大成長空間，而且中期保單已有3家產險公司向金管會申請業務資格。

產險一直爭取開放產險業經營中長期傷害險和健康險，陳燦煌表示，金管會考量產險經營、資金運用以及再保等後終於在去年底同意只要符合一定資格條件的產險公司即可以申請經營3年期以下且不保證續保傷害險及健康險。

目前國泰世紀、富邦以及明台產險等都已提出申請經營該項業務資格，正等待金管會核准。

陳燦煌說，只要產險業開始經營傷害險及健康險，預期這些產險成長率會較可觀。預估傷害險今年保費可從去年的151億元增加至166億元，成長率約在10％；健康險可自16.45億元成長至20億元，成長率約20％。另外，各種意外險今年成長率約有6％。

產險業今年簽單保費仍有成長空間，但不少立意良善的保單卻是乏人問津，舉例來說，元月寒害來襲，讓農漁損失高達40億餘元，但經產險辛苦催生的第一張高接梨農業保單去年只賣出16張，至於漁產養殖險只賣出1張。

產險公會表示，未來還會繼續鼓勵業研議新的農業保單，包括芒果、水稻、農業設施如溫室以及養殖業保單大棚等農漁業保單以配合政策需求。陳燦煌也說，除續推新保單如監工責任險、農漁業保單，因應科技進步，今年將全面推出電子保單，不但環保且可以讓民眾可快速取得投保證明。

2月6日凌晨3點57分台灣南部發生規模6.4級淺層大地震，明台產險第一時間於台南成立地震理賠服務中心，截至目前為止，已確認有14戶保戶為此次地震之受災戶，將盡速支付受災保戶臨時住宿費用保險金。

該公司將持續主動聯絡保戶，並確認可能受災之保戶清單，盡速提供完善的支援與理賠服務。

明台產險同時提供台南地震緊急理賠服務中心，地址：台南市永康區中華路202-29號14樓，電話：（06）312-2800。傳真：（06）312-2700。並提供2支免付費服務專線，24小時提供專人諮詢：個人理賠服務專線（0800）078-888（汽車保險客戶），商業險理賠通報專線（0800）088-800（企業客戶）。

明台產險為維持春節期間的理賠服務，於連假期間提供緊急應變小組支援，道路救援服務亦可撥打0800免費服務專線，讓全家大小春節出遊更有保障。

連假期間若不慎發生行車意外，務必先確保自身安全，再透過保險公司提供的緊急服務電話進行事故申報，並留下事故雙方的資料及聯繫方式，待假期結束後，再向保險公司提出書面理賠申請即可。

明台產險於連假期間加強各風景區及偏遠地區的事故現場處理與故障車輛拖吊服務。自105年2月5日17:30起至105年2月15日08:30止，明台特別設立緊急應變小組，提供兩支免付費服務專線－個人險服務專線0800-078-888（一般汽機車保險客戶）及商業險理賠通報專線：0800-088-800（企業客戶），提供不同需求的客戶，遭遇緊急重大事件時可即時獲得必要的協助。

此外，所有客戶均可於手機等行動裝置搜尋下載安裝「明台產險APP」，加入會員後可即時查詢車險保單之保障內容，並透過APP軟體處理汽車意外事故。

明台產險為維持春節期間的理賠服務，連假期間提供緊急應變小組支援，道路救援服務亦可撥打0800免費服務專線。

明台產保特別提醒，於春節出遊前須檢視三大要點：一、將家中電器插頭拔除，二、關閉瓦斯開關，三、行車前安全檢查。連假期間若不慎發生行車意外，先撥打緊急服務電話進行事故申報，並留下事故雙方的資料及聯繫方式，待假期結束後，再向保險公司提出書面理賠申請即可。

連假期間，明台產險除提供基本道路救援服務外，並加強各風景區及偏遠地區的事故現場處理與車輛拖吊服務。自2月5日17時30分起至2月15日8時30分止，明台特別設立緊急應變小組，並提供2支免付費服務專線－個人險服務專線（0800）078-888（一般汽機車保險客戶）及商業險理賠通報專線（0800）088-800（企業客戶），提供不同需求的客戶，遭遇緊急重大事件時必要的協助。

此外，客戶可於手機下載「明台產險App」，加入會員可即時查詢車險保單保障內容，並透過App軟體處理汽車意外事故。（李佳濟）

根據產險公會統計，從網路投保開放以來，產險網路投保金額為1.64億元，然而汽機車險的部分即達1.48億元，占比高達9成，其次是旅平險1,400萬元，住火險僅160萬元。產險業者認為，網路投保未來發展空間很大。

雖然之前一項路投保的調查結果顯示，「只有43％民眾知道網路投保這個投保管道，而且民眾未來會考慮透過網路平台投保的比重也僅13％」，乍看之下，民眾想透過網路投保的意願似乎不太高，不過，產險業者卻對網路投保未來成長潛力充滿信心。

根據產險公會統計，從開放網路投保以來，總投保金額是1.64億元，其中汽車險投保金額是7,200萬元，機車險是7,600萬元，另外，旅平險是1,400萬元，住火險只有160萬元。

截至10月底為止，被核准且已承作網路投保業務產險包括：台壽保產險、國泰世紀、明台、新光、華南產、富邦產以及台產等7家，另新安東京海上在11月中旬之後也可以繼續營運；至於蘇黎世產、泰安及第一產雖被核准但還未上線，即使有7家產險上線，承作產險項目也相當有限。

台壽保產險總經理李勳欽表示，主要是網路投保上線前，電腦系統需要經過通報機制、資訊安全、金流等嚴謹測試，需要時間，以該公司為例，初期只有車險先上線，明年第1季住火險及旅平險等產品才會陸續加入營運。

產險業者也表示，外網路投保金額不多的原因是民眾對網路投保作業不熟悉或還沒養成習慣，其實像車險、住火險、旅平險等只要上各產險公司官網登錄成會員，經一次徵信即可永久適用，是方便的投保方式，另外保費較便宜，至少可以省一成保費。

企業經營除了面對市場競爭外，更需具備應變天災或火災等危機的能力。明台產險向來關注企業風險管理與損害防阻等議題，為提升企業管理者的營運風險意識，於台南台糖長榮酒店舉辦「企業持續營運研討會」。邀請台經院APEC危機管理中心專案經理王世傑、英商勞氏檢驗公司台灣分公司總經理黃國寶、新加坡商貝爾富公司大中華區總經理康之政等專家於研討會中向與會來賓分享技術知識及案例。

該研討會由王世傑以企業持續營運計畫十大步驟為主軸，帶領學員認識國際BCP標準ISO22301，打造企業專屬的持續營運計畫。黃國寶以說故事的方式結合實際案例介紹企業營運的風險所在，並透過評量表了解公司風險管理的狀況。

明台產險損害防阻部經理紀經邦於會中表示，當企業發生災害或事故時，公司可能蒙受巨大損失，而建立企業持續營運計畫，將會是危機發生時保護公司的最佳對策。希望透過此次的企業持續營運研討會，協助企業提升風險管理的防範意識及執行。

兒童是國家未來的棟樑，孩子們平安健康地成長茁壯是我們共同的希望。然而，小學生的校園意外傷害事件時有所聞，明台產險近年承保校園公共意外責任保險，認為要預防學童校園意外傷害事故，除了制度面及硬體面的配合，建立學童安全風險意識及自我保護等觀念也是非常重要。

明台將「校園安全」設定為CSR活動的重點項目，針對教職員舉辦安全講座及校園公共意外險說明會，提供保險觀念、損害防阻與緊急處置等資訊，讓校園中的大人們加強對校園安全的注意與重視。對兒童的宣導則採用活潑生動的音樂劇演出，將最常發生的危險狀況及注意事項融入劇情內，學童可輕鬆學習自然吸收，知道如何避開危險進行自我保護。

音樂劇為明台產險宣傳校園安全最核心的主軸活動，自2011年起，開始推行校園安全相關活動，2012年與刺點創作工作坊合作，用全新創作的音樂劇「惡魔搗蛋日記」進行校園安全宣導。2012年至2014年，以全省巡迴的規模，演出場次達62場，總觀賞人數達22,000人。2014年更製作第二部音樂劇「外星寶寶歷險記」，除原本的安全宣導外，再加入防範霸凌的情節。

音樂劇表演過程中，明台產險觀察到小朋友看著音樂劇時而緊張、時而開心，充分融入音樂劇的劇情中，會中安排劇中人物與台下小朋友互動，利用有獎徵答的方式，強化音樂劇中所傳達的校園安全訊息。

校園安全宣導是明台CSR的長期計劃，下一階段以擴大接觸的年齡層為目標，針對幼兒園、國中、高中生設計多樣化的活動，開發兼具教育意義及趣味的教材。希望透過保險公司在損害防阻的專業能力，善盡企業的社會責。

颱風又要來襲，颱風洪水險條款雖明訂在中央氣象局發布陸上警報之後即不能再投保，不過產險界核保習慣，只要一耳聞颱風襲台，一般都會拒保，不會等到中央氣象局正式發布海陸警報，不過，對於車子投保颱風洪水險會比房子較寬鬆。

不論車子或者房子，颱風洪水險都是附加險種，也就是要投保颱風洪水險之前一定要有主約，不能只投保颱風洪水險。至於投保的時機，國泰產險表示，當有颱風形成之新聞報導消息(颱風警報)發布，保險公司一般是不受理颱風洪水險的加保，所以，建議民眾需了解自身車輛或房屋狀況，提早加保。

產險公司也指出，一般來說，只要有颱風消息見諸媒體，產險公司就不再接受民眾投保車子和房子颱風洪水險，但是實際作業上，還是有一些「彈性」，而且對車子的彈性處理會比房子還來得大些。因為車子是可以移動的，只要民眾預作準備，其實是可以避免車子受損或者泡水。

明台產險認為，民眾最好不要等颱風來臨才想到加保，另外，夏秋季本來就是豪雨及颱風密集期，民眾可及早進行防颱準備，除了加保颱風洪水險之外，也可先檢查並疏通家中排水出口，務必在颱風來臨前，先將車輛移置於高處。

另外，戶外的招牌、看板要加強固定；花臺的盆栽也可拿進屋內，以免遭強風吹落造成他人損害。

明台產險也提醒民眾，萬一住宅或者車子因颱風遭受毀損，且有投保颱風洪水險，申請理賠前記得先拍照存證，以免因舉證不足，無法獲得理賠。至於車子若泡水，國泰產險則說，千萬不要先發動車子引擎，建議可先通知保險公司並聯絡服務廠以拖吊方式離開積水區域送到修車廠作檢修。

進入颱風旺季，產險業者表示，全台地震住火險投保率只有3成1，但颱風及洪水保險是屬於住火險的附加險，投保率又更低，因此只要遇到颱風來襲，民眾損失都只能自行吸收。

一般颱風洪水險商品理賠範圍除颱風所造成的淹水，住宅因颱風遭受招牌砸中受損、狂風造成玻璃破損等情形，均在理賠範圍內，但颱風洪水險商品為住宅火險或地震基本保險之附加保險， 所以民眾若只是投保住宅地震險基本款，若遇到都颱風洪水的話，所有的損失都自行承擔。

明台產險火災暨新種保險業務部經理朱文金表示，一般民眾認為，颱風洪水險僅低樓層住戶才需要加保，事實上，電梯、緊急發電機房及配電設施等大多設置於地下室，當暴雨造成淹水時，公設修復費用將成為一筆可觀支出，此時若已投保颱風洪水險，住戶分攤的維修費用將可獲得理賠。

朱文金說，但民眾要注意，高層住戶的陽台排水口因淤積而導致淹水或門窗未緊閉導致雨水灌入室內之「人為疏失」並不在颱風洪水險的理賠範圍。

產險表示，以台北市7層樓30坪一般住家投保足額住宅火險並加保颱風洪水險為例，住宅火災及基本地震保險1年期保險費平均約1,901元，若再加保颱風洪水險的平均保費約3,989元的颱風洪水險，1年期的總保險費約為5,890元。

颱風過後，受損最嚴重的非住宅、店家淹水，而是汽車泡水，因此，車主要如何投保才能讓民眾泡水車後受損金額降至最低？產險業者表示，一般車體險也是沒有包括颱風洪水險，也是要再附加「颱風洪水險」，才可獲得理賠。

產險業說，「颱風洪水險」保障範圍有颱風、地震、海嘯、冰雹或因雨積水所導致的車體損失等，車子的「颱風洪水險」保費費率在0.9％以下，以一輛100萬元國產車為例，保費約6,000?9,000元，但是泡水車的理賠金額只能修復到車輛實際價值，也就是要除以折舊。