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首張禽流感險將問市，農委會為鼓勵雞農投保將提供「家禽禽流感 保險」主險50％的保費補助，雞農投保該險後，萬一雞隻得到禽流感 ，可得到二層保障以降低損失。

近3年來家禽產業飽受禽流感威脅，依農委會動植物防疫檢疫局資 料顯示，今年初到9月已撲殺超過160萬隻遭禽流感感染的家禽，造成 產業重大損失。

金管會保險局在已審核通過「明台產物家禽禽流感險」及「明台產 物禽流感復養前收入損失附加保險」。由於此保單配合政府防疫制度 ，並結合撲殺補償機制，為鼓勵農民主動通報，當雞隻被撲殺後，雞 農除可獲得政府60％撲殺補償金，最高還可得到保險公司20％理賠金 ，有效降低雞農損失。

明台產險商品暨理賠本部資深副總經理古育民表示，該險首波試辦 目標鎖定較明確的蛋雞、白肉雞。由於該保單須符合政府撲殺補償條 件，雞農方能申請理賠，如此也可以節省保險公司勘損時間，可加速 保險理賠金撥款，讓雞農能在最短的時間收到理賠金，減輕雞農因雞 隻被撲殺所造成的經濟壓力。

若雞農發現場內雞隻有異常時，主動通報動物防疫機關，經確診感 染高病原性禽流感，依動物傳染病防治條例之規定須進行撲殺時，保 險公司就會啟動理賠機制，因為有明確的理賠條件能避免爭議。

在保額方面，明台產險舉例，若投保10萬隻雞，以一隻雞的保額約 27元計算，畜牧場可獲得總保額270萬元的保障。

此外，該保單還特別設計「復養前收入損失附加保險」，也就是當 蛋雞被撲殺後，雞農將會在復養前陷入一陣經濟空洞期，若在加投保 「復養前收入損失附加保險」，產險公司則會針對蛋雞雞農提供產蛋 損失的理賠，穩定雞農經營利潤，幫助雞農重新投入生產行列。

至於保投資格，明台產險表示，只要畜牧場有登記證及符合非開放 式禽舍設施規範，通過該產險公司風險評估後即可投保。

首張針對禽流感提供家禽風險保障的保險商品問世，未來農漁牧業都有保險可分擔風險，保險局於10月20日發布審核通過「明台產物家禽禽流感保險」及「明台產物家禽禽流感保險復養前收入損失附加保險」。金管會積極協助推動農業保險，由農委會畜牧處、動植物防疫檢疫局及農業金融局攜手明台產險共同推出首張家禽禽流感保單。

明台商品暨理賠本部資深副總經理古育民表示，家禽禽流感保險為首張針對禽流感的保險商品，且具備理賠條件明確及快速啟動理賠兩大優勢，以保障農民權益。

首先，雞農發現場內雞隻有異常時，經確診感染高病原性禽流感，依規定須進行撲殺時，保險公司就會啟動理賠機制，明確的理賠條件能避免爭議。第二，由於須符合政府撲殺補償條件，雞農方能申請理賠，節省保險公司勘損時間，加速保險理賠金撥款。

此外，蛋雞若不幸被撲殺，雞農將陷入經濟空洞期。農委會請明台設計「復養前收入損失附加保險」，提供產蛋損失的理賠，穩定雞農經營利潤，幫助雞農重新投入生產行列。（李佳濟）

首張針對禽流感提供家禽風險保障的保險商品問世，未來農漁牧業都有保險可分擔風險。保險局於20日發布審核通過「明台產物家禽禽流感保險」及「明台產物家禽禽流感保險復養前收入損失附加保險」。

金管會近年協助推動農業保險，由農委會畜牧處、動植物防疫檢疫局及農業金融局攜手明台產物保險共同推出首張家禽禽流感保單。農委會表示，此保單配合政府防疫制度，並結合撲殺補償機制，鼓勵農民主動通報，當雞隻被撲殺後，除可獲政府60％撲殺補償金，雞農最高還可得到保險公司20％理賠金，有效降低雞農損失。

目前家禽禽流感保險首波試辦目標鎖定評價標的較明確的蛋雞、白肉雞；明台產險商品暨理賠本部資深副總經理古育民也表示，家禽禽流感保險為首張針對禽流感的保險商品，且具備理賠條件明確及快速啟動理賠兩大優勢，以保障農民權益。

此外，蛋雞若不幸被撲殺，雞農將會在復養前陷入一陣經濟空洞期。農委會特別請明台產險設計家禽禽流感保險附加險「復養前收入損失附加保險」，針對蛋雞雞農提供產蛋損失的理賠，穩定雞農經營利潤，幫助雞農重新投入生產行列。

畜牧場只要有畜牧場登記證及符合非開放式禽舍設施規範，通過明台產險風險評估後即可投保。

產險今年前8月簽單保費達1,065.85億元，成長率8.11％，保費金 額和成長率均居近幾年新高。和往年不同的是今年簽單成長率已不是 大產險獨霸市場，反而看到一些市占率較小的產險力爭上游，前8月 簽單保費成長率前3名分別是和泰產、法巴產及安達產。

除了和泰產有來自和泰保代挹注和泰新車的車險保單，使今年前8 月簽單保費成長48％，法巴產及安達產前8月成長率分別是21％及12 ％。

法巴產險表示，有關法巴產今年業績成長原因是，除了擴展積極拓 展原有的銀行通路，還擴展其他通路，採多元行銷通路之後，使得業 績有較明顯的成長。

根據產險公會統計，今年前8月成長率最高的前3項產險分別是颱風 洪水險、商業火災險以及健康險，成長率分別是16％、14％及14％， 至於市占率最高的車險投保金額是570億元，也較去年同期的526億元 成長8％。

颱風洪水險和商業火災險簽單保費成長率大幅提升的主要原因，產 險業者表示，是去年南台灣地震理賠後續保案件保費上升，另外企業 更重視風險，將保額提高及商火險費率調高等三因素。

和泰產加入後，就車險任意險市占率排名來看，目前和泰產只占2 .34％，在15家有賣車險的產險公司中仍排名第13；至於強制險中， 和泰產仍排名第14名，因此，產險業表示，和泰產效應在明、後年還 會持續發酵。

目前產險前十強依序為富邦產、國泰世紀產、新光產、新安東京海 上產、明台產、旺旺產、華南產、泰安、第一產及兆豐產。

毛小孩看病，因為沒有健保，費用不便宜，使得寵物險理賠近1∼2年賠款率大提升，近兩年來賠款率已來到70∼80％。儘管產險賣寵物險沒有賺錢，但產險公司依然看好寵物險未來銷售。

目前只有明台及泰安等兩家產險銷售寵物險。根據保發中心統計，寵物險近5年來，每年的銷售除了民國102年，每年銷售件數都在百件以下，而且近3年來銷售的件數每年遞減中，分別81件、79件及62件，雖然理賠件數只有11件、15件及21件。

但因寵物醫藥費都不便宜，使得近3年賠款率大跳升，民國103年賠款率才46％，但到民國104年及105年已到了86％、76％。

明台產險表示，其他歐美國家和日本寵物險的投保比率都相當高，即使較低的日本和美國的投保率仍有14％、16％，投保率最高的是英國，在英國4位貓狗飼主中就有3位投保寵物險，瑞士和瑞典寵物險的投保率也高達6成左右，但台灣貓狗投保寵物險的投保率卻是幾近於零，近3年的投保件數都在81件以下。

不過，產險公司也不是承保所有寵物飼主投保，如明台產險被保險對象只有貓或狗，而且寵物也有「年齡限制」，貓是8周至11歲，續保至13歲；狗是從8周至9歲，續保至11歲。泰安產險對貓和狗的年齡限制是，貓從16周至11歲；狗是從16周至9歲。

儘管產險公司幾沒有獲利，但依照國人愛毛小孩漸成風氣下，產險公司非但不會調漲保費，而且看好寵物險銷售情況前景。

泰安產險執行副總經理許培潤表示，由於台灣正式的寵物險保單銷售時間並不長，不像其他歐美國家銷售寵物保險已有好幾十年的時間且經驗豐富，但由於近年來台灣已邁入少子化社會，大部分家中寵物皆被飼主視為珍寶，寵物的地位愈來愈高，飼主對於寵物保險也愈來愈重視，未來市場上還有諸多發展的機會。

為瞭解臺灣各保險業者在民眾心目中的服務品質，《卓越雜誌》委託世新大學民意調查研究中心進行「2017卓越保險評比」調查，共有12家公司獲獎。

此次得獎名單，共分為金控、非金控壽險及產險三大類。金控類人壽保險公司，國泰人壽—最佳品牌形象獎、新光人壽—最佳金融商品創新獎、台灣人壽—最佳企業社會責任獎╱最佳產品創新獎、臺銀人壽—最佳永續經營獎；非金控類人壽保險公司，南山人壽—最佳品牌形象獎、全球人壽—最佳服務品質獎、三商美邦人壽—最佳企業社會責任獎；產物保險公司，新光產險—最佳品牌形象獎、富邦產險—最佳數位獎、旺旺友聯產險—最佳服務品質獎、明台產險—最佳永續經營獎、台壽保產險—最佳潛力獎。

此次評比希望透過調查，完整呈現臺灣保險業特色，頒獎當天邀請金管會副主委黃天牧蒞臨頒獎，以及商業發展研究院董事長許添財、台北經營管理研究院院長陳明璋、《卓越雜誌》發行人林定芃、世新大學知識經濟發展研究院執行長伍佩鈴、淡江大學財金系副教授謝明瑞等貴賓與會。

金管會副主委黃天牧表示，在他個人心中卓越的保險業有一個光譜，左邊是關懷本土，右邊是全球化的視野，中間則是應該跟上全球化的腳步。《卓越雜誌》發行人期許，透過此次評比，讓各保險公司知道自己的優勢，並從同業身上學習，提升保險產業的整體價值。（鄭芝珊）

去年0206大地震重創臺灣南部地區，明台產險於災後即刻成立地震風險專案小組，匯整美濃地震的相關資料，運用TRMRiskTracer天災模型進行分析，並透過地震風險的專案進行地震損失預估，第一時間提供保戶在結構修復時所需的各項重要資訊。後續更進入保戶廠區進行現場查勘和舉辦天災風險管理專案研討會，除協助客戶辨識地震風險外，同時也針對改善及增設抗減震之措施進行評估與建議，擴增對客戶的專業服務。多管齊下的措施中不僅提供保戶完善的保險保障，更提供給保戶最貼心的地震損害防阻建議，這項專案也因此獲得評審的肯定，一舉拿下「保戶服務專案企畫卓越獎金質獎」。

除守護保戶的重要資產，明台產險也致力於CSR（企業社會責任）活動。根據過往「高級中等以下學校及幼稚園公共意外責任保險」的承保與理賠經驗，發現校園意外發生的原因多為學童自我保護意識不足，因此2012年起開啟了校園戲劇巡演」及「志工進校宣導」系列活動。2016年更擴大成校園安全宣導「全方位計畫」，開發時下最流行的高互動性桌遊盒「惡魔搗蛋攻防戰校園爭霸」，將多變難測的校園意外化身遊戲實境，培養學童面對潛在風險之正確態度，不僅教師與家長好評聲浪不斷，此更獲「公益關懷專案企畫卓越獎銀質獎」殊榮。

身為三井住友海上集團的一員，明台產險積極培育全方位且具國際視野的保險專業「人財」。給予員工多項自我充實的機會，除了補助員工進修外語課程，還提供三井住友海上集團特有的海外研修及職場實習，甚至能到日本母公司進行為期半年以上的借調培訓。人，是明台產險最重要的資產，除了對保戶服務及對社會貢獻，明台產險也對員工投注大量資源以追求人財永續發展，完善的人財培育計畫成為本次獲得「人才培訓專案企畫卓越獎金質獎」的重要關鍵。

保險事業發展中心舉行「第七屆臺灣保險卓越獎」頒獎典禮，明台產險以優質的經營表現，獲得保戶服務專案企畫金質獎、人才培訓專案企畫金質獎及公益關懷專案企畫銀質獎三項殊榮，由明台產險董事長熊谷真樹代表受獎。

去年0206大地震重創南臺灣，明台產險於災後即刻成立地震風險專案小組，運用天災模型進行分析及損失預估，提供保戶在修復時所需的重要資訊。更進入保戶廠區進行現場查勘和舉辦天災風險管理專案研討會，除協助客戶辨識地震風險外，也針對改善措施進行評估與建議，擴增對客戶的專業服務。這項專案也一舉拿下「保戶服務專案企畫金質獎」。

除了守護保戶的資產，明台產險也致力於企業社會責任活動。自2012年起開啟了「校園戲劇巡演」等校園安全宣導系列活動。去年更擴大成校園安全宣導全方位計畫，開發時下流行的高互動性桌遊盒，將校園意外化身遊戲實境，培養學童面對風險之正確態度，教師與家長好評不斷，更獲「公益關懷專案企畫銀質獎」殊榮。

身為三井住友海上集團的一員，明台產險積極培育全方位具國際視野的保險專業人財。除了補助員工進修外語，還提供集團特有的海外研修及職場實習，甚至到日本母公司借調培訓。人，是明台產險最重要的資產，明台產險對員工投注大量資源以追求人財永續發展，完善的培育計畫成為本次獲得「人才培訓專案企畫金質獎」的重要關鍵。

明台產險之中華信用評等為最高等級評等twAAA，並為S&P信用評等A級的產險公司。透過整合三井住友海上集團的策略及資源，以成為臺灣最貼心的國際產物保險公司而持續努力。

產險業中已有15家公司開始承作網路投保業務，但因網路投保限制多，產險網路投保仍以汽車機險為主，占網路投保比重逾8成3。富邦產、新安東京以及明台產等3家公司即拿下產險網路投保四分之三市場。

其中富邦產市占率達4成，其次是新安東京海上的22％，明台產險市占率13％，剩下12家產險的網路投保金額合計占25％。

產險公會統計，產險網路投保今年前7月為3.37億元，較去年同期投保金額2.3億元，成長約46.5％，依照各產險細項看，民眾透過網路投保的產險仍集中在汽機車強制險以及部份的汽機車任意險。

今年前7月汽車險透過網路投保5.2萬件、投保金額是1.67億元，較去年同期分別成長45％、41％；至於機車險投保件數是11.4萬件，投保金額為1.138億元，也分別成長了51％、58％。旅行綜合險今年前7月投保件數是11.2萬件、金額5,230萬元，年成長率都在4成以上。

除了上述3主要投險種之外，住宅火險和傷害險前7月投保金額都不多，分別是285萬元以及93萬元左右。產險業者表示，原因是民眾不知道或不習慣可以透過網路投保住宅火險和傷害險；承作傷害險的產險公司只有富邦產、新光產以及國泰世紀產險等3家；還有網路投保有諸多限制，民眾無法透過網路投保滿足產險需求。

產險業者表示，若網路投保限制放寬，網路投保未來發展仍有相當潛力。

和泰產險加入市場，在車險市場吹皺一池春水，更讓市占「大風吹」。由於和泰產正蠶食和泰車險大餅，使得前七月車險銷售成長率以和泰產居冠，成長率145％，簽單保費達13.53億元；成長率排名第二則是南山產險，年成長率34％。

依產險公會統計，前七月產險簽單保費總計達946.52億元，年成長率為8.2％，以各險種保費收入來看，車險502.32億元占比最高，除了少數產險不賣車險，「車險」被視為各產險兵家必爭之地。

尤其是過去和泰汽車代理豐田汽車生產的TOYOTA、LEXUS等品牌保險幾乎都由和安保代承攬，富邦產險、明台產險、新光產等多家產險都分食和泰車這塊大餅。在和泰產加入營運之後，各產險公司車險業績勢必受到影響，而且未來幾年車險市場市占率還會持續洗牌。

今年前七月車險市占率排名前10名雖然沒有太大的變化，但年成長率差距已拉大，其中較沒有受到和泰產加入影響，車險成長率依然在平均值8％之上則只有3家，分別是富邦產，成長率10％、旺旺友險產年成長率10％、新安東京海上9％；至於國泰世紀、新光產以及華南產的車險前7月年成長率分別是3％、4％及5％。

華南產董事長吳崇權表示，華南產去年車險約占和安保代業績5∼6％，今年因和泰汽車正式入主產險業，加上和泰汽車新車業務的減少，確實有影響華南產車險業務成長，預估未來幾年和安整體業務縮減，對於產險同業及華南產都會是一大影響，各產險為彌補和安缺口，市場競爭會更激烈。

他說，華南產將朝提升既有通路業務之佔比，將會開發更多新通路與據點，朝向通路多元化發展，藉以增加業務來源。至於明台產險今年前7月車險已出現負2的成長率，泰安產險年成長率則持平，由於泰安產正全力推動UBI車險，且相關技術保有專利，未來或可在車險市場中開發出新市場。

保險信望愛獎日前頒獎，明台產險榮獲「最佳通訊處獎--產險組（台中營業部）」、「最佳保險專業獎--優選」、「最佳整合傳播獎--優選」等3項大獎，未來明台將朝最貼心的國際產險公司持續努力。

明台表示，台中營業部提供不同族群優質保險規劃建議與貼心的服務體驗，計畫性的培育專業的保險人財，以守護消費者資產為最高服務宗旨，因此榮獲最佳通訊處獎。

明台將員工視為最珍貴的財產，故稱人才為人財，培養員工具專業知識及國際思維，掌握產業趨勢，因此獲頒最佳保險專業獎。

為了讓消費者提高安全意識，明台致力於「安全宣導計畫」，用生動活潑的插圖，以貼近日常生活的微電影傳播手法，讓消費者了解安全的重要性；另外，也藉由製作平面形象廣告，傳遞明台能提供360度全方位幸福的保障，勇奪最佳整合傳播獎。（李佳濟）

明台產險為日本極具規模的三井住友海上集團的成員之一，其中華信用評等為twAAA最高等級、標準普爾（S＆PRating）達A之國際水準，因此該公司具備極強的財務承諾履行能力。明台產險以成為世界頂尖保險集團「MS＆AD」的成員為榮，朝向成為臺灣最貼心的國際產物保險公司而努力。除戮力提升企業價值，追求永續發展，該公司持續以高效率與高品質的業務流程改革，以期提供優質多元的保險服務。

依2016FortuneGlobal500統計，三井住友海上集團為世界前10大產物保險集團，加入三井住友集團後的明台產險，致力於改善行銷方式、優化營運的作業、提高服務品質，站在客戶的立場，提供最優質的商品，以創新的方式為保戶提供最大保障，以實現企業社會責任而持續努力。

依國際標準的優異評等結果，明確顯示明台產險為一具有可靠的財務實力及長期穩定經營績效的產險公司。藉由母公司三井住友海上集團的緊密合作與雄厚資源支持，讓該公司的營運如虎添翼，在堅強後盾下，足以讓客戶安心的託付，成為目前國內備受信賴的產險公司。

即日起至8月31日止，在明台產險Facebook粉絲專頁「明台安全聚樂部」上傳貼有「榮耀篇」的明台大樓圖片，並留言回答問題，就有機會獲得800元超商禮券。更多活動消息可至粉絲頁（https://www.facebook.com/Mingtaiclub/）查詢。

明台產險此次保險信望愛獎獲得「最佳通訊處獎－產險組（台中營業部）」、「最佳保險專業獎－優選」、「最佳整合傳播獎－優選」等殊榮，展現明台產險全體員工共同努力的成果，未來明台產險將更積極整合規畫，以提供貼近消費者需求的商品及優質服務的體驗為不變的目標，朝最貼心的國際產物保險公司而持續努力。

明台產險一直以來將員工視為最珍貴的財產，故稱人才為人財，並透過完善學習地圖及母公司、再保公司的資源，培養員工具專業知識提升國際思維，創造更多人財與國際接軌，掌握產業趨勢。為讓消費者提高安全意識，明台產險始終致力於「安全宣導計畫」運用生動活潑的插圖，貼近日常生活的微電影等傳播手法，讓消費者了解安全的重要性；另外，藉由製作平面形象廣告，傳遞明台能提供360度全方位幸福的保障，陪伴消費者實現希望與夢想。而此次獲獎「最佳通訊處獎－產險組（台中營業部）」，深植各通路營業活動，不僅提供不同族群優質保險規畫建議與貼心的服務體驗，更計畫性的培育專業的保險人財，以守護消費者資產為最高服務宗旨，為明台永續發展的重要表率。

即使公共自行車險暫無法立即上路，市面上目前已有租賃自行車第三人責任險以及自行車險供民眾購買，年保費在1,000∼3,000元間，產險業者表示，不必癡癡地等公共自行車險上路，民眾可自行投保，騎任何腳踏車，立即有保障。

目前，國泰產、富邦產及明台產等，已推出或規劃推出綜合自行車險。

國泰產有二種自行車險包括「鐵馬逍遙」與「放心騎」兩種專案。國泰產險表示，以國泰產「鐵馬逍遙」專案C62計畫為例，一般意外事故有100萬元保障，假日期間增額100萬元保障，另外還有實支實付醫療、住院日額、租賃車失竊、個人責任等多重保障，一年保費2,712元，平均一天不到8元。

富邦產預計即將推出「自行車綜合保險」，保障內容包括：

1、第三人責任─不分國內外全天候，被保險人因日常活動所引起之意外事故導致第三人體傷、死亡或財物受損，依法應負賠償責任而受賠償請求時，富邦產險即會給付保險金。

2、保障自行車整車失竊損失：在中華民國境內因強盜、搶奪及竊盜事故致自行車整車毀損滅失時，於72小時內向警察機關報案並取得事故證明，逾30日仍未尋獲者，該公司即會負賠償之責。

3、意外傷害：個人因交通事故致成殘廢死亡或住院日額之保障。該自行車保障專案，目前尚在規劃研擬中，預估年保費落在1,300∼3,000元不等。

明台產「個人自行車綜合保險」費率以及產品上架時程尚在訂定中。明台產表示，由於還在修改相關內容，未來該產險商品會直接在網路上銷售，以方便民眾投保。明台產「個人自行車綜合保險」保障分成三個層面：

1、使第三人受傷；2、被保險人自己騎車受傷；3、車子受損：包括被保險人的自行車及第三人的自行車。

明台產表示，由於上述三種損失可能於同一事故中發生，民眾可透過一張保單將三個常見的損失同時納入，省去自行車族分別投保的困擾。

國泰產表示，自行車險在105年度銷售近千件，今年上半年已突破600件，投保件數較去年同期成長50％。

暑假期間同時也是旅遊旺季，精心策劃的行程最怕遇到颱風等天候因素或班機發生狀況而導致延誤。明台產險建議民眾可投保旅遊雙險：旅行平安險與旅行不便險，當遇到行李延誤、行李損失、旅程延誤、旅行文件損失、海外緊急救援等狀況也能享有保障。

以網路投保明台旅平險為例，五天旅遊行程，如選擇500萬身故殘廢保險金保障，只需285元起，且出發前1小時也可於網路上投保，加速投保流程，無須傳真及簽名，方便又迅速。同時，明台也提醒民眾，網路投保與一般投保管道之保障內容有些不同，在投保前務必先作好功課，保障自身權益。因應颱風期間投保旅行平安保險之規定，若氣象局發布海上颱風警報後，旅行平安保險將不再接受旅遊不便之要保，僅承接死殘保險金及傷害醫療保險金。9月底前透過明台官網投保及傳真要保汽、機車強制險、旅平險，除享有保費優惠，還可獲得抽獎資格，每月抽3C好禮三選一或商品禮券。

颱風帶來的驚人雨量，常對民眾財產安全造成極大威脅，無論公寓或大樓皆需加保颱風及洪水險。此外，夏季颱風多，外出旅遊最好加保「旅行不便險」。

颱風常對生命財產安全造成極大損失，明台產險提醒做好「預防財物損失四訣竅」，第一、颱風險無法單獨購買，汽車須先投保車體損失險，房屋須先投保財產火險後方能加保颱風及洪水保險。

第二、提早投保，待發布颱風警報才想投保，保險公司多半不受理，且保險期間若跨越每年5月1日至10月31日的颱風季，保費會以全年保費計收，因此建議民眾隨火險保單加保颱風及洪水保險。

第三、舉凡可能受到颱風侵害財產都應加保颱風及洪水保險，如汽車、住宅、乃至於商業、工廠性質等諸多財產；住宅方面均建議投保颱風及洪水險。

第四、清楚颱風洪水險理賠項目；汽車颱風洪水險主要理賠項目有救護費用、拖車費用及修復費用，住宅颱風洪水險主要理賠項目除了直接因颱風或洪水所致之毀損賠償，還有事故發生後所支出的各項費用，如清除費用及臨時住宿費等。

網路投保的業績有驚人成長，根據金管會統計，今年上半年壽險業的初年度保費（FYP）8,160萬元，年增率154%，業績呈倍數成長；產險業的2.8億元，年增率有46.26%，今年上半年業績合計超過3.6億元。

現在已經有28家保險公司經營網路投保，其中產險業14 家、壽險業也有14家，今年上半年產險業保單有23多萬件，業績2.8億元，保費收入年增率46.26%；而壽險業保單有12萬餘件，保費8,160萬元，年增率更是高達154.19%。

其中，富邦人壽6月網路投保保費收入高達852.8萬元，創下金管會開放網路投保後，前所未有的網路投保業績最佳紀錄。

金管會保險局今天也公布，產、壽險公司受理網路投保金額，自2014年8月開辦以來，累計到今年6月底，將近三的網路投保總累計保費收入為10.84億元，投保件數110.7萬件。網路投保前三大壽險公司是富邦人壽、國泰人壽及中壽，網路投保前三大產險公司是富邦產、新安東京海上及明台產險。

此外，金管會也陸續開放保經代公司可試辦網路投保，民眾也可以在銀行的網站上買到保險公司的商品，或者是保經公司所經營的網站上買到。

根據金管會核准試辦額度是10家，已經通過核准的有6家，銀行通路有玉山銀、中信銀與國泰世華銀；保經通路則有錠嵂保經、台名保經以及公勝保經，目前僅只有國泰世華銀尚未正式營業。

和泰汽車今年3月入主蘇黎世產險，更名為和泰產險以來，短短四個月繳出亮麗成績。

產險公會本周將出爐的車險簽單保費顯示，和泰產6月份車險保費較去年同期大增280%、達3.03億元，今年累計車險保費已接連超越中信金控孫公司台壽保產險、南山人壽子公司南山產險。

和泰產險副董事長劉源森表示，蘇黎世產險去年車險簽單保費9.27億元，今年原定增加10億元，含其他險種，今年全年整體簽單保費目標45億元。按目前推進狀況，已上調今年全年車險簽單保費目標，從原定增加10億變成增加18餘億至28億元，其他險種則是目標22億元，整體簽單保費目標挑戰50億元。

蘇黎世產險改制和泰產險後，車險業務備受產險同業關注。原因不外乎，車險是產險業的第一大命脈，以產險公會統計今年前五月統計為例，整體車險簽單保費占全部產險業簽單保費比率達53%。

據了解，和泰產在母集團和泰汽車與經銷商編列預算，買新車送丙式車體險與竊盜險，以及和泰汽車代理的TOYOTA等品牌，約三分之一新車投保的車險，改成用和泰產保單等因素激勵下，6月份車險簽單保費創下3.03億元公司史上單月最佳紀錄，成長力道也從今年3月以來，月月成長136%~202%，大暴衝至較去年同期大增280%。

由於6月份業績大好，產險業者指出，和泰產已從蘇黎世產時代，原為國內車險保費市占率最後一名，急起直追。先是在3月份，累計首季車險保費超越中信金孫公司台壽保產險，接著又在6月份，累計上半年車險保費近11億元，超越南山人壽子公司南山產險。

產險業關注，和泰產今年底能否再下一城，車險保費市占率超越兆豐產險。兆豐產去年全年車險簽單保費25.8億元，和泰產今年全年目標28億元，兩者已形成貼身肉搏。

和泰產險來勢洶洶，和泰汽車代理銷售的TOYOTA等品牌，每個月新車投保車險案件，已有三分之一，改用和泰產險的保單。產險業者透露，明台產險、新光產險、泰安產險，均因此受到不小衝擊，富邦產險因車險保費來源較為多樣化，所受影響相對有限。

電信業提供手機或平板保固專案，是否違法仍無定論。據了解，五大電信業者多認為，這只是提供消費者加值服務，如戴爾電腦（Dell）、Apple、聯強等也都有提供加費的保固專案，國內家電及三C通路也有類似保固專案，為何電信業者提供的就算違法？

市場人士透露，國內電信業者提供的保固專案，背後都有產險公司承保的「產品維修契約責任保險」，國內共有6家產險業者承保，即富邦產險、新安東京海上產物、安聯產險、明台產險、和泰產險及法國巴黎產險，要保人都是電信業者，並不是一般消費者。產險業者也表示，國外如新加坡、香港的電信業者也都有提供類似的專案。

電信業者主張，這種保固方案並不是保險，而是延長保固的一種服務，主要提供消費者，在手機意外泡水或破裂時，電信業者可以幫客戶免費維修硬體，若連這種服務都不能提供，以後消費者只能找一般資訊店家，付費維修手機。

電信業者指出，很多國際原廠都有推類似服務，像蘋果的AppleCare+，當手機有受潮情況時，可以幫消費者做免費維修或付出一點錢做置換新手機；參與保固專案的消費者只是付出一點錢，去買未來可能發生的維修風險，將維修費用降低。

電信業者表示，推出方案前也曾詢問產險公會意見，當時得到的答案是，該服務只是「保固」服務的一種，並不是保險。同時這些保固專案並不是強迫參加，是消費者覺得費用合理，自願性參加，所簽署的同意書，也不是保單型式。

產險業者也表示，去年台灣的手機維修契約責任保險保費約9億元，是產險業去年成長最快的險種，國內消費者更換手機頻率加快，且智慧型手機費用並不便宜，消費者擔心稍有不慎摔壞或壓破螢幕，所以願意預先付出一些費用，參與免費維修專案，電信業者投保保單，將維修風險移轉給保險公司。

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明台產險亦藉由日本母公司三井住友海上集團的資源提升資料安全性，並統一發布系統弱點通報供全球各據點針對資訊系統高風險弱點進行修補，使客戶資訊受到嚴密的保護。（李佳濟）