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【永豐期貨分析師高秉宏提供，黃彥宏整理／】
中東情勢生變，以色列對伊朗發布空襲，且伊朗以導彈反擊，上周 五美股四大指數全部走跌，費半大跌2.6％跌幅最深，紐約交易所原 油飆漲4.94％，黃金價格挑戰3,500美元里程碑，VIX飆漲15.5％來到 近三周來新高。
由於美股走弱，投資人風險意識再起，周一台股開低之後拉回於平 盤附近震盪。台股方面，雖然輝達積極擴展歐洲、澳洲的AI資料庫中 心，看似需求火熱擴張，但台灣再度強化對高風險國家的出口管制， 最新公告包括：華為（Huawei）與中芯國際（SMIC）等中國主要半導 體企業均遭列入「出口管制清單」。
由於地緣不安因素再起，航運股是否會有股價再起的潛力值得留意 。
三大法人在現貨市場有回溫布局的跡象，但外資仍在期貨進行空單 避險，投資人如果手邊持股過多，亦可運用台指期、小台、或是微台 進行部位避險，或是短線靈活操作。
臺灣期貨交易所17日調高聯亞期貨契約（OTF）所有月份保證金， 適用比例為現行所屬級距適用比例的2倍，並於27日盤後恢復原保證 金。本次調高因聯亞（3081）經櫃檯買賣中心於13日公布為處置有價 證券（處置期間為16日至27日）。
期交所指出，依規定調高聯亞期貨契約（OTF）所有月份保證金適 用比例，自6月17日（證券市場處置生效日次一營業日）一般交易時 段結束後起實施，並於證券市場處置期間結束後，於27日一般交易時 段結束後恢復為調整前之保證金。
可參照證券市場處置措施，調整期間如遇到休市、有價證券停止買 賣、全日暫停交易，則於恢復日順延執行。
台股16日轉為量縮觀望整理，後市展開22,000大關攻防戰，加權指 數下跌23點收22,049點，台指期上漲92點收22,032點，期現貨逆價差 17.9點。
在台指期淨部位方面，三大法人淨空單增加1,084口至271口，其中 外資淨空單減少964口至41,036口；十大交易人中的特定法人，全月 台指期淨多單減少1,445口至1,713口，周三將進行結算。
選擇權未平倉量（OI）部分，周買權最大OI落在22,500點、周賣權 最大OI落在21,000點；月買權最大OI落在23,000點、月賣權最大OI落 在20,700點，全月未平倉比（put/call ratio）由0.95下降至0.94， 期交所VIX指數下降0.65至24.76。外資台指期買權淨金額-0.99億元 、賣權淨金額-0.03億元，整體選擇權籌碼面中性。
永豐期貨表示，上周五以色列襲擊伊朗不久後，伊朗也展開報復攻 擊，油價及金價持續飆漲，美股方面開盤前雖重挫，但到最後收盤跌 幅稍微收斂。台股方面，受到中東地緣政治影響，加上美國出面斡旋 及全球央行周，整體台股觀望氣氛濃厚，權值股較為震盪。
受惠股部分，軍工、黃金、原油類股表現較為抗跌，另外光通訊類 股16日表現較為強勁。盤勢方面，目前季線轉為下彎，但未來幾天均 線將迅速向下扣抵，可留意台股在未來幾天是否能撐住目前位階，而 本周為全球央行周，除了留意聯準會於19日凌晨兩點美國召開的FOM C會議，以伊後續的走向也須觀察，以及各國是否收到川普的課稅協 議書。
【國票期貨提供，黃彥宏整理／】
輕原油期貨在近日的恐慌情緒下買盤追價力道強勁，目前價格續沿 短均趨勢走升，技術指標普遍也呈現偏多立場，盤面多頭慣性趨勢結 構不變，惟部分指標在急遽拉升後現已落入超買區域，短線須留意或 有拉回調整的可能，波段操作上，建議可暫時延續以震盪盤堅的格局 看待。
以色列大規模突襲伊朗核武設施基地，正與伊朗進行核武談判的川 普政府更公開力挺以色列軍事行動，使伊朗宣布終止原訂舉行的第六 輪美伊核武談判。
據外媒報導，伊朗目前多處油田與天然氣井遭受導彈轟炸，國際能 源供應備受衝擊；更令投資人感到憂心的是，伊朗官方目前正在考慮 封鎖荷姆茲海峽，該海峽通道是波斯灣連接阿曼灣的唯一出口，也是 中東石油輸出的必經之路，承載全球約30％左右的海運石油貿易。對 此，高盛分析師指出，倘若伊朗方面強硬執行航道封閉，能源供應危 機必將席捲全球，屆時油價可能會突破100美元／桶。
近日中東地緣政治風險升溫，市場供給預期是否出現大幅修正，將 是近期關注重點。美國能源部上周二的最新展望報告中就指出，美國 原油產量預計將在今年第二季見頂，其後便會逐季微幅下滑，逆轉多 年來穩步成長的趨勢。
央行打炒房不鬆手，銀行融資持續受限。展望今年房市，不動產專業銀行土銀表示，囤房稅2.0於5月開徵，提高多屋持有成本，建商餘屋去化的情形，銀行業須密切關注；意即餘屋去化慢代表銷售慢，不僅現金未進帳，且建商所負擔房屋稅支出還增加，攸關建商財務狀況。
另一不動產放款大行第一銀行年報中展望後市表示，政府打炒房鬆綁可能性偏低，價格方面，部分資金吃緊的賣方願意小幅讓利而出現些許鬆動，但造成房價上漲根本因素猶存，央行政策稍扭轉民眾對房價上漲預期心理，惟政策發酵需時間，預估最快下半年或轉趨明顯；今年房市或呈「量萎縮、價高檔震盪」格局。
土銀於年報亦指出，央行為抑制房市投機與囤房，進一步強化管理銀行信用資源，去年9月推出第七波選擇性信用管制以來，我國房市交易量已縮減，民眾對房價上漲預期心理趨緩，國銀辦理無自用住宅民眾購屋貸款比率趨升，且全體銀行購置住宅貸款及建築貸款年增率均回降，對於抑制房市投機與囤房行為已見初步成效，惟不動產貸款集中度仍居高位，能否透過選擇性信用管制措施持續改善銀行業貸放風險仍有待觀察。
此外，新修正的《房屋稅條例》（即囤房稅2.0）期望藉由提高多屋持有成本、鼓勵建商釋出餘屋等措施以增加供給，於5月開徵，建商餘屋去化情形成為銀行業須密切關注議題。
國銀房貸水位仍吃緊，傳出新青安愈來愈難申貸，引發民怨，行政院要求八大公股行庫昨（16）日全數發聲明，強調只要符合新青安資格皆可申請，但若申請人收入與負債顯不相當，將主動關懷及提醒審慎評估財務能力，避免金融房市波動風險影響還款能力。
今年以來指標性行庫調高審核借戶收支比（負債比）標準，但據了解若未達標可透過增提保人或降低成數申貸，日前傳出有年薪未達150萬的準青安族申貸被勸退，引起市場議論，八大公股行庫昨日齊發聲明澄清。
土銀、臺銀指出，凡符合新青安貸款資格皆可受理申請，並核給適度融資額度。為協助申請人管控風險，若申請人收入與負債顯不相當，將主動關懷及提醒審慎評估財務能力。
兆豐說明，公股銀行承辦新青安優惠貸款均依據主管機關及銀行公會相關徵審授信規範，按申貸民眾信用狀況、收支比及還款能力等條件核貸。基於關懷民眾及維持居住正義，溫馨提醒欲申辦新青安貸款的購屋民眾宜建立健全收支計劃，審慎評估本身財務條件。
合庫表示，為落實居住正義及配合政府新青安貸款政策，受理房貸以承作自住型首購及新青安貸款為主。
一銀強調，以無自用住宅首購民眾為優先承作對象，將主動關懷及提醒申貸民眾購屋貸款資金龐大，且不動產轉讓流動性低，須審慎評估本身財務條件及還款能力。
華南銀強調，實際核貸與否是依「授信5P原則」，就還款能力、資金用途及擔保品條件等綜合評估。台企銀說關心民眾權益與信用安全，將秉持同理心、專業審慎精神配合政府政策，提供有力金融後盾，主動關懷及提醒申貸民眾，須審慎評估本身財務條件。
彰銀（2801）強調，新青安貸款之核貸，均依據主管機關相關徵審授信規範，審慎評估個案的資金用途、償還來源、債權保障等情形，並綜合考量民眾的信用狀況。
國銀房貸水位仍吃緊，傳出新青安愈來愈難申貸，引發民怨，行政院要求八大公股行庫昨（16）日全數發聲明，強調只要符合新青安資格皆可申請，但若申請人收入與負債顯不相當，將主動關懷及提醒審慎評估財務能力，避免金融房市波動風險影響還款能力。
今年以來指標性行庫調高審核借戶收支比（負債比）標準，但據了解若未達標可透過增提保人或降低成數申貸，日前傳出有年薪未達150萬的準青安族申貸被勸退，引起市場議論，八大公股行庫昨日齊發聲明澄清。
土銀、臺銀指出，凡符合新青安貸款資格皆可受理申請，並核給適度融資額度。為協助申請人管控風險，若申請人收入與負債顯不相當，將主動關懷及提醒審慎評估財務能力。
兆豐說明，公股銀行承辦新青安優惠貸款均依據主管機關及銀行公會相關徵審授信規範，按申貸民眾信用狀況、收支比及還款能力等條件核貸。基於關懷民眾及維持居住正義，溫馨提醒欲申辦新青安貸款的購屋民眾宜建立健全收支計劃，審慎評估本身財務條件。
合庫表示，為落實居住正義及配合政府新青安貸款政策，受理房貸以承作自住型首購及新青安貸款為主。
一銀強調，以無自用住宅首購民眾為優先承作對象，將主動關懷及提醒申貸民眾購屋貸款資金龐大，且不動產轉讓流動性低，須審慎評估本身財務條件及還款能力。
華南銀強調，實際核貸與否是依「授信5P原則」，就還款能力、資金用途及擔保品條件等綜合評估。台企銀說關心民眾權益與信用安全，將秉持同理心、專業審慎精神配合政府政策，提供有力金融後盾，主動關懷及提醒申貸民眾，須審慎評估本身財務條件。
彰銀（2801）強調，新青安貸款之核貸，均依據主管機關相關徵審授信規範，審慎評估個案的資金用途、償還來源、債權保障等情形，並綜合考量民眾的信用狀況。
壽險業前五月業績出爐，以三大通路來看，壽險公司占43.16%；銀行通路占38.76%；傳統保經代通路占18.08%。其中，銀行通路5月新契約保費收入276.2億元，為今年以來最低。壽險業者指出，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，在綜效發揮之後，銀行通路銷售動能有望逐步回溫。
據壽險公會數據顯示，以各個通路業績來看，在新契約保費4,158.5億元中，壽險公司本身行銷體系1,795億元，占比43.16%；銀行通路1,611.7億元占38.76%；傳統保經代通路751.8億元占18.08%。若以險種資料來看，投資型保險銀行通路與壽險公司之比率約為0.4：1，而傳統商品健康保險與傷害保險仍以壽險業自己銷售為主力。
而在過往銀行通路一向是壽險業績的主力，據壽險公會資料顯示，2021年時，銀行通路的新契約保費收入占整體市場比重為60.47％，總額約6,023億元。但在2022年升息環境下，銀行通路的保費收入下降至3,790億元，占比縮減至49.04％，儘管2024年開始降息，但全年只賣出3,092億元，全年貢獻壽險新契約保費比重僅36.7％，創下2008年以來新低。
壽險業者指出，銀行通路在進入降息循環後，逐漸恢復銷售動能，今年1月賣出361.4億元、2月賣出307.3億元、3月更是達到380.6億元，但在4、5遇到市場亂流，保費收入降為285.9億元、276.2億元。
壽險業者表示，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，為了助攻銀保通路，業者也紛紛推出專屬商品，如南山人壽推利變終身壽險，由玉山銀行通路獨賣；安聯人壽推美元利變險，由滙豐銀獨賣；國壽則攜手中信銀行與彰化銀行（2801）推美元利變商品，都是期盼能發揮綜效，帶動銀行通路銷售動能回溫。
壽險業前五月業績出爐，以三大通路來看，壽險公司占43.16%；銀行通路占38.76%；傳統保經代通路占18.08%。其中，銀行通路5月新契約保費收入276.2億元，為今年以來最低。壽險業者指出，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，在綜效發揮之後，銀行通路銷售動能有望逐步回溫。
據壽險公會數據顯示，以各個通路業績來看，在新契約保費4,158.5億元中，壽險公司本身行銷體系1,795億元，占比43.16%；銀行通路1,611.7億元占38.76%；傳統保經代通路751.8億元占18.08%。若以險種資料來看，投資型保險銀行通路與壽險公司之比率約為0.4：1，而傳統商品健康保險與傷害保險仍以壽險業自己銷售為主力。
而在過往銀行通路一向是壽險業績的主力，據壽險公會資料顯示，2021年時，銀行通路的新契約保費收入占整體市場比重為60.47％，總額約6,023億元。但在2022年升息環境下，銀行通路的保費收入下降至3,790億元，占比縮減至49.04％，儘管2024年開始降息，但全年只賣出3,092億元，全年貢獻壽險新契約保費比重僅36.7％，創下2008年以來新低。
壽險業者指出，銀行通路在進入降息循環後，逐漸恢復銷售動能，今年1月賣出361.4億元、2月賣出307.3億元、3月更是達到380.6億元，但在4、5遇到市場亂流，保費收入降為285.9億元、276.2億元。
壽險業者表示，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，為了助攻銀保通路，業者也紛紛推出專屬商品，如南山人壽推利變終身壽險，由玉山銀行通路獨賣；安聯人壽推美元利變險，由滙豐銀獨賣；國壽則攜手中信銀行與彰化銀行（2801）推美元利變商品，都是期盼能發揮綜效，帶動銀行通路銷售動能回溫。
壽險業前五月業績出爐，以三大通路來看，壽險公司占43.16%；銀行通路占38.76%；傳統保經代通路占18.08%。其中，銀行通路5月新契約保費收入276.2億元，為今年以來最低。壽險業者指出，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，在綜效發揮之後，銀行通路銷售動能有望逐步回溫。
據壽險公會數據顯示，以各個通路業績來看，在新契約保費4,158.5億元中，壽險公司本身行銷體系1,795億元，占比43.16%；銀行通路1,611.7億元占38.76%；傳統保經代通路751.8億元占18.08%。若以險種資料來看，投資型保險銀行通路與壽險公司之比率約為0.4：1，而傳統商品健康保險與傷害保險仍以壽險業自己銷售為主力。
而在過往銀行通路一向是壽險業績的主力，據壽險公會資料顯示，2021年時，銀行通路的新契約保費收入占整體市場比重為60.47％，總額約6,023億元。但在2022年升息環境下，銀行通路的保費收入下降至3,790億元，占比縮減至49.04％，儘管2024年開始降息，但全年只賣出3,092億元，全年貢獻壽險新契約保費比重僅36.7％，創下2008年以來新低。
壽險業者指出，銀行通路在進入降息循環後，逐漸恢復銷售動能，今年1月賣出361.4億元、2月賣出307.3億元、3月更是達到380.6億元，但在4、5遇到市場亂流，保費收入降為285.9億元、276.2億元。
壽險業者表示，近兩年銀行業與保險業從原先的競爭關係在已重新轉向合作，為了助攻銀保通路，業者也紛紛推出專屬商品，如南山人壽推利變終身壽險，由玉山銀行通路獨賣；安聯人壽推美元利變險，由滙豐銀獨賣；國壽則攜手中信銀行與彰化銀行（2801）推美元利變商品，都是期盼能發揮綜效，帶動銀行通路銷售動能回溫。
「618年中購物節」登場，電商促銷戰也陸續開打，除了多家銀行信用卡祭出高額回饋，電子支付業者也不甘示弱，包含icash Pay、街口支付、全支付等同樣給出高額回饋，搶攻購物節商機。
愛金卡公司旗下服務icash Pay瞄準網購商機，攜手三大人氣電商通路，包含博客來、康是美網購及東森購物網的618購物節，即日起陸續推出滿額贈點回饋活動。在博客來推出使用icash Pay消費最高可獲得500點回饋，康是美網購滿額消費最高回饋2,400點。
不僅如此，icash Pay今年將優惠觸角延伸至線下指定通路，昨（16）日起，限時三天推出「618年中慶」優惠活動，涵蓋超商、百貨、網購、小吃店、餐廳等指定通路使用icash Pay單筆消費滿5,000元，贈200點OPENPOINT點數回饋，每戶回饋上限400點。
街口支付（JKOPay）今年再攜手momo購物網、PChome 24h購物、淘寶、蝦皮購物、91APP（6741）合作品牌等知名電商舉辦「6.18閃購節」，即日起自街口支付App活動頁可搶先領取多張街口券，祭出四張全電商8%街口券，指定電商再加碼8%街口幣，綁定指定支付工具拿10%等活動、還有淘寶免手續費、蝦皮免運活動等，合計最高享26%回饋。
全支付日前宣布會員數突破600萬大關，此次協同「全電商」進軍618年中慶檔期，民眾使用全支付在全電商消費，每日還可領取折價券，滿額最高可折抵6,888元。
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遠東SOGO攜手承億，啟動新竹飯店開發案。SOGO旗下閒置逾20年的新竹巨城「旅館大樓」迎來五星飯店進駐，承億酒店集團將進駐該棟建物，與遠東SOGO攜手開發飯店，新飯店預計2027年第4季試營運。
據悉，該案將以「承億酒店」品牌打造五星級規格，看好新竹在國際市場的能見度與在地發展潛力，鎖定國內旅客與海外商務客。
承億集團董事長戴俊郎23歲創業，從小工程公司起家，15年前創立承億文旅，快速建立國內文創設計旅店集團。承億集團已規劃明年第2季登錄興櫃。
新竹巨城購物中心旁的旅館棟自2003年主體完工後就長期閒置，被當地人稱為「旅館大樓」，原為早年新竹風城購物中心規劃的飯店設施，一度找來美國萬豪飯店集團負責經營，後因市場與資金問題未曾投入使用。
2010年遠東集團標下購物中心與旅館棟，2012年遠東巨城購物中心開業，但旅館大樓始終沒找到合適業者經營，2018年遠東集團將旅館棟的二樓到五樓與巨城打通完成連接，引進餐飲擴大營業，但其餘樓層始終閒置。
歷經20餘年浮沉，終於有新業者接手啟用。承億酒店集團指出，將向遠東SOGO承租「旅館大樓」B1、一樓及六樓以上樓層，預計規劃約150間客房。這將是集團繼高雄後第二間以五星級為定位的承億酒店，設計上將融合新竹在地的工業與科技元素，同時延續品牌強調的台灣文化特色。
看準新竹地區龐大國際科技業需求與穩定國旅人潮，集團視本案為進軍北部重要據點。由於新竹缺乏具特色的高端飯店，承億酒店的進駐，有望填補市場空白。
遠東集團旗下的巨城購物中心，2012年開幕後成為新竹最大型購物中心之一。其旅館棟雖已於2003年完工，但因多重因素，部分樓層長年未使用。此次承億進駐，也象徵整體巨城開發案的最後一塊拼圖即將補齊。
據悉，飯店未來將主打雙軸線市場，預計國內旅客與海外商務客各占約五成。
遠東SOGO與承億集團攜手開發飯店，並活化20餘年閒置旅宿空間，據悉，此前遠東SOGO釋出想要找專業飯店品牌經營的訊息，經過多方接觸後，雙方因理念一致，敲定這個合作案。
承億集團近年積極擴張，目前旗下有六間飯店，品牌橫跨設計旅店、精品飯店與高端度假型飯店，已在嘉義、日月潭、淡水、花蓮、高雄等地建立據點。該集團表示，本案不僅是品牌首次進駐新竹，更是向北拓點的策略關鍵。未來將持續評估台北、桃園等地市場，逐步擴大承億酒店在北台灣的版圖。
承億旗下酒店以「致力打造每座城市的文化縮影」為目標，讓旗下每個酒店都是一館一主題一特色，成為不少國內外旅人的環島首選。2022年開幕的高雄承億酒店，可俯瞰港都亞洲新灣區的飯店大廳景觀，以及高空透明無邊際泳池夕陽，屢次登上國內外媒體版面。
日月潭潭景第一排的「承億文旅潭日月」，以東方美學姿態融合日月潭無敵美景，不僅吸引很多旅客造訪，還連續多年蟬聯全台最美設計旅店。另外，集團也進駐小琉球，曇系列首間旅宿「聽琉嶼」預計2025年底營運。
亞福儲能新創電梯儲能碳權方法學（Methodology Code：445），2025年4月1日獲得國際碳權標準Gold Standard認證生效，為全球首例，適用於任何電梯運行場域，6月10日舉辦成果發表會。
碳權申請並非僅靠節能成果，更需一套經科學驗證、可重現的方法學才能產生具交易價值的碳權。亞福的電梯碳權方法學原理，在於電梯在「重載下行、輕載上行」時產生回生電力，經鋁電池儲能系統回收再利用，不僅提升能源效率，也可依標準化公式換算為可申請之碳權（Carbon Credit）。
經實測顯示，導入鋁電池儲能系統可降低超過40%電梯用電。以全台約有33萬部電梯，每年最多可節省36.1億度電，創造178.5萬噸碳權，相當於約91.5萬個家庭全年用電量。
亞福發展總監蘇修賢表示，鋁電池儲能系統兼具不斷電，突發停電也能確保電梯持續運作，提升建築安全與韌性。預估年產約178.5萬噸碳權，以2024年12月9日首筆國內碳權交易價每噸3,500元計，潛在商機達62.5億元，碳權可自用、抵換，亦可於國內外市場進行交易。該方法學為國際自願性碳權市場機制之一，適用全球約1,500萬部電梯，年碳權潛力約達8,100萬噸。
Gold Standard執行長Margaret Kim肯定亞福儲能這項以電梯回生電為基礎的創新方法學。展現兼具擴展性與高度可信度的節能方案，是碳市場重要的發展方向。
亞福正與電梯廠討論以「無痛轉換」方式導入，由節省的電費回收投資，搭配合約維修與碳權分潤，讓每次電梯的啟動，成為減碳的一小步、地球前進的一大步。
亞福總部位於路竹科學園區，建立鋁電池研發中心與先導工廠，以創新能源服務打造台灣碳權產業鏈，為淨零碳排的國際競賽注入嶄新動能，讓世界看見台灣綠色實力。
綠學院創辦人楊雅雲表示，小松鼠、白鼻心、猴子、蛇等小動物這幾年是台電的最佳救援，每次遇到停限電，都靠著小動物挽回顏面。不過，現在來了一個新朋友-除役機組。這也市場議論的「偷開機」招數。
安瑟樂威執行長鄭智文表示，備轉容量用來維持電力系統穩定運轉與機組故障時緊急備援，與球隊要準備後備球員的邏輯一樣。球隊老闆如果遇到先發球員上場不久竟跑去睡覺（太陽能），解決方案就是-準備更多後備球員來救援。
電力輔助服務是神救援，備轉容量就是坐板凳的發電機組，已完成暖身，隨時可上場。基本上有3種：大型機組例如新式燃氣機組，出力1,000MW；中型機組如新式燃煤及燃氣機組，出力800MW；小型機組如傳統燃煤機組、燃氣機組、（抽蓄）水力機組等，可以出力600MW。
萬一板凳球員戰力仍不足，為免電力供應的馬奇諾防線失守，這時台電還可以找「老傢伙」上場。這就是已經被移出正式名單的興達電廠3號和4號機。鄭智文指出，這些已除役機組平時不會運轉，但已通過申請，可成為緊備機組；只在系統事故、天災、國安問題，造成實際或預估備轉容量率低於6%時，有條件上場。
這些機組動作緩慢，需十幾個小時才能上線，且依環保法規規定，每年累積運轉不得超過720小時，且須配合空品季節管制，在污染較重的冬季停機，不是要上就能上。在非空污季節4至9月，實際或預估備轉容量率低於8%，才上場緊急發電。但早年打敗日本人的惡意預言，寫下5個月內復原臺灣80%的供電系統的傳奇故事。現在雖步入中老年，但仍然靠譜。台電動用除役機組，除了空污和高碳排放與國家的淨零目標不合拍，恐怕背後隱藏了缺電問題。
許多人已養成想要自由，卻不願意承擔責任、空談供電穩定與安全環保、降低發電成本三者兼顧的壞習慣。但談論技術專業得談邏輯而不是感情，不能任憑吃瓜群眾你一言我一句就決定台電的方向。
頻率驟動、分區卸載至區域性限電，都可能是正在或即將發生的問題。綠學院2021年發表《513是停電還是缺電？》文章，提出幾個治標及治本的解方。楊雅雲表示，治標的效果快，治本的解方要有耐心，要等待十年才能看到效果，但絕對值得。為挽救台電的中年危機，用戶端儲能（表後儲能）是另一個治標的解方。
電力設備大廠大同（2371）昨（16）日宣布，為強化並專注核心電力事業，經濟部投資審議會拍板通過，將斥資新台幣1.95億元，分別成立大同動力電機、大同電纜，以及大同智慧電表等三家全資子公司。業界認為，此舉凸顯大同加速轉型，聚焦高成長電力相關領域的策略方向。
大同發言人、策略長丁爾昆說明，新設立的三家子公司中，大同動力電機與大同電纜預計各投資8,000萬元；大同智慧電表預計投資3,500萬元。總計投入1.95億元，所有股權均由大同百分之百持有，並將採分次注資方式進行。
大同指出，此次新設子公司旨在專攻各項電力業務，尤其在當前全球綠能轉型與智慧電網建置浪潮下，市場對重電設備、電纜及智慧電表的需求日益增長。
此前，大同的電力事業群表現亮眼，今年前五月營收年增約一成，並且有效推升毛利率。其中，智慧電表事業部表現突出，持續向台電及日本電力公司出貨，未來配合日本標案進程，有望帶動次世代智慧電表營收成長。
重電事業方面，變壓器需求穩定，除國內市場，也積極拓展柬埔寨、印尼等東協市場；電纜事業則受惠於民間工廠新建與集合住宅需求，產能持續滿載。
儘管先前曾因政府採購法相關爭議，導致部分公共工程標案受限，但大同強調，將透過加強拓展民間業務與海外市場，並尋求策略聯盟與併購機會來降低影響。
法人指出，此次大同大規模設立子公司，可視為大同在調整經營策略後，積極布局多角化電力市場，以確保未來營運持續成長的重要舉措。
大同5月營收41.8億元，受惠電子代工事業群在川普關稅政策下ODM客戶拉貨暢旺，同時，電力事業群各項電力設備產品亦穩定供貨國內外客戶，單月營收較去年同期成長4.34%。大同表示，隨著海外接單挹注，在手訂單金額持續墊高，顯示出明、後年的營運表現將無後顧之憂。
面對軍用無人機對續航力、安全性與多環境適應性的極高要求，台電芯製造商格斯科技*（6940）昨（16）日宣布，推出具備國際軍規級性能的次世代軟包電芯解決方案，率先打入高門檻軍工市場。
格斯科技表示，隨著北美與歐洲國家日益強調國防產業鏈自主化，目前已與多家國際戰術無人機系統商啟動合作對接，涵蓋歐洲、新加坡與美國等地市場。
地緣政治風險攀升，全球軍事技術快速轉型，無人機已成為重要戰略資產。根據Global Market Insights資料顯示，無人機電池市場於2023年達68億美元，預估至2032年間將維持逾18%的年均複合成長率，為新世代軍工技術創造龐大市場空間。
格斯科技表示，相較於商規無人機，軍用應用需在高低溫、濕熱、震動與惡劣氣候下長時運作，並同時滿足高速反應與高載重飛行的任務特性。
該公司針對此特性推出兩大關鍵產品線。其中，NCM搭配矽碳負極系列高能量密度電芯突破300Wh╱kg，目前最高可達340Wh╱kg，適合長程任務與續航需求；XNO系列主打高功率輸出與超過8,000次循環壽命，在不爆炸結構設計下維持高溫高效運行，滿足戰場無人載具與人型機器人高風險任務的實際所需。
