

零售業進入物流戰,統一積極於北、中、南、高等區布局四大物流園區,擴大版圖,打造最大物流平台,今年初新建的「桃園民豐物流園區」預定2026年底完工;而統一超的桃園航空城基地最快2027年啟用。
統一物流布局涵蓋全台,包含台南新市物流園區、台中港物流園區、桃園楊梅民豐物流園區等三座已動工,規劃的高雄物流園區還在找尋土地。統一日前表示,零售業的下個戰場是物流,自動化倉儲系統可進一步解決缺工問題。
台南新市物流園區預計2025年上半年啟動,共有捷盟、統昶、捷盛、大智通、統一速達、博客來等七家物流公司進駐。台中港物流園區預計2026年完成,將興建物流營運總部大樓、低溫物流中心、常溫物流中心、捷盛多溫層配送,並設有統一速邁加油站、統一商場。
桃園楊梅民豐物流園區預定2026年底完工,統昶行銷(冷鏈物流)進駐,另設置統一專用倉。該物流園區將強化統一企業集團北部地區之常溫與冷鏈物流服務。
零售業進入物流戰,統一積極於北、中、南、高等區布局四大物流園區,擴大版圖,打造最大物流平台,今年初新建的「桃園民豐物流園區」預定2026年底完工;而統一超的桃園航空城基地最快2027年啟用。
統一物流布局涵蓋全台,包含台南新市物流園區、台中港物流園區、桃園楊梅民豐物流園區等三座已動工,規劃的高雄物流園區還在找尋土地。統一日前表示,零售業的下個戰場是物流,自動化倉儲系統可進一步解決缺工問題。
台南新市物流園區預計2025年上半年啟動,共有捷盟、統昶、捷盛、大智通、統一速達、博客來等七家物流公司進駐。台中港物流園區預計2026年完成,將興建物流營運總部大樓、低溫物流中心、常溫物流中心、捷盛多溫層配送,並設有統一速邁加油站、統一商場。
桃園楊梅民豐物流園區預定2026年底完工,統昶行銷(冷鏈物流)進駐,另設置統一專用倉。該物流園區將強化統一企業集團北部地區之常溫與冷鏈物流服務。
富鑫奈米科技公司研發出奈米研磨分散機,可將非奈米等級的材料研磨至肉眼看不見的奈米級粉體,進而分散形成具備不沉澱特性的奈米分散液,可運用到各種奈米科技的工業原料。
富鑫奈米科技已開發出一系列奈米研磨分散材料及設備,並提供給需要的學術與研究單位,包括臺大、清大、交大、成大、工研院、中研院、核研所、台電綜合研究所、中油綠能研究所等,不僅是該公司的客戶,更是設備品質保證的最佳見證者。
該公司表示,傳統研磨分散機及技術,無法將微米級的粒子或是聚集的奈米粒子研磨及分散至奈米級;富鑫奈米科技創新設計之新世代奈米研磨分散機,創新設計適用微米研磨介質、特殊陶瓷有效控溫避免污染、人機界面控制操作方便安全、防爆設計操作安全等特色。
富鑫奈米科技公司具備整合奈米材料分散設備、分散技術、粉體改質 、粒徑分析 及材料應用等優勢能力,提供客戶在奈米材料分散技術上所需完整解決方案。
富鑫奈米科技電話(06)384-1696。
智動化產業最高榮譽「機器人智動系統優質獎」,由精密機械研究發展中心及台灣智慧自動化與機器人協會辦理,第四屆「機器人智動系統優質獎ARSI」得獎名單正式公布,立普思LIPS在執行長劉凌偉卓越領導下,榮獲人才類「傑出團隊領導獎」。此獎項不僅彰顯劉凌偉團隊管理的非凡成就,更是對立普思LIPS在機器視覺技術領域卓越創新能力的高度肯定。
立普思LIPS在第二屆與第三屆機器人智動系統優質獎ARSI皆有優異表現;第二屆,立普思以LIPSedge AE400 3D雙目相機榮獲殊榮;第三屆,LIPSedge F110邊緣運算加速卡獲獎,展現智慧視覺技術與邊緣運算領域的領先地位與實力。
隨著全球智慧自動化產業快速發展,系統整合與創新應用成為業界競爭核心要素;為表彰表現傑出的產品、技術與人才,並樹立業界標竿,產業發展署特別設立「機器人智動系統優質獎ARSI」。
該獎項旨在推動台灣智慧自動化領域的技術領先地位,進一步鞏固台灣於國際市場的競爭優勢,透過創新技術的推廣與應用,帶動相關產業鏈的發展與升級,不僅提升台灣全球市場競爭力,也讓台灣成為全球經濟關鍵力量。
立普思LIPS此次獲得的「傑出團隊領導獎」,充分展現公司在智慧視覺技術的卓越實力,突顯團隊管理與創新推動方面的專業能力。
立普思LIPS執行長劉凌偉表示,衷心感謝經濟部產業發展署設立此獎項,為企業和研發團隊提供展示創新成果的平台;不僅激勵企業內部研發活力,更促進整個產業的技術進步與創新,強化台灣智慧自動化領域的國際競爭力。
搶搭降息前最後一班列車,投資人積極搶進債券ETF,推動投信業者紛紛追加募集或發新產品。近期元大美債20年(00679B)、國泰20年美債、國泰20年美債正2等熱門債券ETF均獲准追加募集,其中,元大美債20年追加募集次數達18次、單次申請400億元額度,均創最高紀錄。
統計債市資金淨流入狀況,8月最後一周整體債券基金淨流入207億美元,創下今年以來資金淨流入次高紀錄,僅次於7月中當周的216億美元。
台股近期盤面也常出現股跌債漲,資金有向債券ETF傾斜避險跡象。
隨資金大量湧向債券ETF,統計至昨(5)日,元大美債20年規模已達2,829億元,再創新紀錄。
這次再追加募集,累計次數達18次,高居ETF之冠,且此次一口氣追加募集額度400億元,更是ETF前所未見,相較過去ETF追加大多為195億元或200億元額度,凸顯當前買盤對債券ETF的需求相當龐大。
國泰20年美債追加募集第14次也已經獲得核准,並將9月18日除息0.42元,配息金額創下成立以來新高,近四個交易日淨申購金額高達95.42億元。另外,國泰20年美債正2追加募集第二次也獲同意。
展望後市,國泰20年美債經理人江宇騰指出,降息牛步進行,對債券更是大利多,債券價格和利率是反向的,過去的暴力式升息,重挫債價。
反觀近期,市場預期利率將緩降,債券有債息護身,還有價差可期待,吸引長線資金停駐,成為退休領息族和存股族的新歡。
新光投等債15+經理人王韻茹表示,美國8月ISM製造業指數連續五個月呈現萎縮,市場對美國經濟衰退的擔憂也重新浮現,由於本周五將公布非農就業數據,市場將重新驗證美國經濟是否成功軟著陸,這牽動對未來聯準會降息幅度的預期。
根據歷史統計,美國自2000年迄今共歷經三次降息循環,投資人若在降息期間投資美國公司債指數,平均報酬率達5.13%,優於美國非投資等級債及新興市場主權債。
不過,凱基美國非投等債ETF經理人鄭翰紘認為,在降息開始後公債利率反而可能因市場持續猜測聯準會降息路徑而波動的情況下,建議債券選擇仍以票息為主要指標,聚焦存續期間短中天期債券,可提供相對高票息與殖利率水準的美國非投等債,創造更佳總報酬表現的機會也比較高,會是值得留意的投資方向。
台股本周三(4日)大跌後,市場期待技術面打出第二隻腳。投信法人指出,過去大盤單日大跌逾600點,後市表現都逐漸趨穩,中長線布局時機點浮現,不過個股波動大,建議可以選擇波動相對低的台股基金或台股高息ETF逢低分批介入。
群益投信指出,統計台股2000年以來,單日跌超過600點以上共11次,從前10次的後市平均表現來看,後5日、後10日、後20日、後60日上漲機率都超過五成,平均漲幅分別為0.9%、3.0%、4.8%、4.9%,整體態勢趨穩。近期台股雖然震盪,但後市卻不悲觀,台股動盪之下可透過台股基金或台股高息ETF分散風險。
群益台灣精選高息ETF(00919)經理人謝明志表示,目前正值全球股市動盪,高配息可為投資組合帶來穩定的收益,存股族或是想中長期持有的投資人此時進場布局可以撿便宜,也能夠降低持股的成本。台股市場的存股領息風氣不減,也讓台股高息ETF成為存股族的最愛之一。
群益馬拉松基金經理人陳沅易分析,觀察目前風險指標除VIX指數與信用利差彈升外,其餘如公債殖利率、美元指數及油價皆維持低檔,過往市場聚焦的高通膨問題並未出現,預期現階段並無系統性風險。展望後市,台股企業獲利仍在上升趨勢,今年預估成長29%,本益比也已回落至15倍的正常區間,惟考量台灣GDP成長率仍將回到3%至4%均值,預料短期波動難免,選股將是重點,長多格局可期。
野村高科技基金經理人謝文雄表示,生成式AI需求的續航力比預期長,涉及行業也比預期更廣泛,即使如台塑四寶這類傳統產業也正積極導入AI,而且成效顯著(尤其在成本撙節領域),而加上AI投資需要更多資金及耐心。接下來包括聯準會降息、第3季電子旺季財報、11月美國總統大選,這些都是投資人躊躇不前、股市震盪的原因,但基本上只要確定經濟僅是放緩而非衰退、啟動降息兩大方向,台股表現依然值得期待。
近期台股震盪,使得今年指數漲幅收斂至18.16%,觀察投信發行的台股各類型基金績效,以價值型17.3%表現最佳,其次依序為中概型13.75%%、上櫃股票型12.45%、一般股票型12.26%、科技型11.05%、中小型11.04%,整體平均則是13%。
此外,被動式台股ETF平均表現今年來不含息為11.97%,如果是含息報酬則是15.87%。
群益投信表示,台股上半年衝高後拉回,近期仍處區間盤整格局,不過展望第4季,美國景氣穩定,低利率政策也得以延續,資金行情未退,台股後市仍可期。儘管台股目前水位不低,個股波動劇烈,基金投資的低波動優勢勝過個股,投資人不妨以台股基金或台股ETF來作為投資工具。
群益馬拉松基金經理人陳沅易指出,台股第4季觀察關鍵還是美國選舉及川普的言行,此外看美國科技股是否持續強勢,因為與台股連動性高。
操作會建議採取區間操作的策略,低基期有成長動能且評價合理個股是較好選擇,目前仍看好績優且有展望的成長型公司持續表現;可選擇業績展望佳、明年具題材性的個股來擇優布局,電子族群方面看好半導體、伺服器類股;傳產方面可關注第4季傳統旺季的汽車零組件族群及生技產業表現。
野村高股息基金經理人姜柏全表示,今年基金績效能逾三成是掌握到營建與航運類股去年獲利佳,今年配息應不錯的脈動,展望後市,台股盤整後還具向上空間,上市櫃公司今年獲利成具成長性,明年配發股息也可望有很好的水準。
群益台灣精選高息ETF(00919)經理人謝明志表示,在AI科技大勢的驅動及台股基本面修復下,帶動台股今年來表現突出,台股ETF買氣也持續延燒。
現階段全球股市動盪之際,高配息可為投資組合帶來穩定的收益,存股族或是想中長期持有的投資人此時進場布局可以撿便宜,也能夠降低持股的成本。
台特化(4772)昨(5)日完成競價拍賣,得標加權平均價為137.99元,公開申購價為110元,將於9月9日至11日公開申購,9月13日公開抽籤,預計9月20日掛牌上櫃。
台特化表示,此次辦理競價拍賣總計6,800張,以美國標方式決定競價拍賣得標價格。昨日開標最低得標價132.31元,最高得標價150元,計算得標加權平均價為137.99元。
依規定,台特化競拍最低承銷價為88元,若依其得標加權平均價格計算並以最低承銷價格1.25倍為上限,此次辦理公開申購價格為110元。台特化辦理公開申購計1,700張。
台特化為半導體特殊氣體(SEG)及半導體特用化學材料(SEC)專業廠,主要產品為矽乙烷。
台新證券鼓勵投資人把握機會開始投資,不只為未來財富增值做好準備,還能參與台新證券的新戶獎勵活動,最高可獲得iPhone 16、日本雙人來回機票或3萬元好禮即享券任選。
台新證券表示,台股近期在22,000點附近震盪,走勢撲朔迷離。同時,美聯準會(Fed)降息動向逐漸明朗,可能對全球金融市場產生深遠影響。
投資人面臨的變數日益增強,降息影響資金成本降低,更成為推動投資者進一步尋求更高收益的投資契機。
隨數位金融快速發展,現在踏出投資的第一步變得更加簡單。除使用台新證券官網線上開戶,亦可直接透過Richart App或台新銀行App申請開立台新證券帳戶,讓投資人更快速進入市場。
此外,台新證券還提供台美股定期定額服務,手續費零價差只要均一價,替所有投資者打造高效理財工具。
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半導體氣體供應系統整合商銳澤(7703)總經理周谷樺昨(5)日表示,日前通過櫃買中心上櫃審議,估計最快今年底前完成掛牌上櫃作業。
銳澤今年參加國際半導體展,展出環保高效能的粉塵處理相關設備與系統,以及AI工安巡檢機器人。周谷樺指出,推出新型「半導體粉塵氣固分離裝置」,利用主動式氣旋分離粉塵避免堆積在管壁中,解決半導體產業的粉塵堵塞問題,同時避免設備無預警當機。
此外,銳澤專注研發更環保和高效的產品,並整合氣體製程上下游資源,開展全球布局,建立國際化人才發展等策略,積極開拓日本區域接單契機,並將在新加坡設立子公司。
股期雙市昨(5)日反彈收紅,指數齊步站穩21,100點關卡之上。期貨分析師表示,現階段期現貨逆價差收斂,外資淨空單減少5,248口、降至2.5萬口,展望盤勢,目前市場對於多空走勢尚無明確共識,宜留意回測前低可能,行情延續震盪整理。
台股昨天指數開高,早盤熱門類股全數上漲,下跌家數低於50家,但後繼無力,終場僅上漲94點,收在21,187點。
期貨部分,台指期昨天上漲243點、至21,183點,價差方面,逆價差為4.71點。
永豐期貨表示,就籌碼面分析,現貨部分,三大法人賣超339.84億元;而在台指期淨部位方面,三大法人淨空單減少4,070口至3,218口,其中,外資淨空單減少5,248口至25,669口。
至於十大交易人中的特定法人,全月的台指期淨空單,則是減少9,694口至1,193口。
永豐期貨指出,大盤量能遲未拉抬,多方動能削減,類股賣壓逐漸湧現,機器人概念股昨天更是從接近漲停殺至盤下,台股終場量能僅略高於3,000億元;展望盤勢,目前市場對於多空尚無明確共識,留意回測前低可能。
群益期貨表示,現階段外資期現貨保守布局,自營商選擇權保守格局,月、周選保守格局,整體籌碼面保守格局。技術面上,台股各均線逐漸下彎,目前在台股呈現空方量價結構下,短線台股將持續測試半年線位置。
至於選擇權市場,選擇權未平倉量部分,周買權最大未平倉(OI)落在22,000點,周賣權最大OI落在20,000點。全月份未平倉量put/call ratio值由0.91上升至0.96。VIX指數下降1.9至27.86。
群益期貨表示,自營商選擇權淨部位,目前略以賣賣權作布局。近月選擇權籌碼保守格局,賣權OI大於買權OI之差距為3,000餘口,買權賣權OI總量相去不遠。周選方面,買權賣權OI增量相當,目前選擇權多空皆無明顯表態。
外資對台股殺無赦的操作在5日出現重大轉機。外資台指期淨空單 水位驟降至2.56萬餘口,是今年7月5日來最低量,投資專家認為,連 日來外資空單大舉回補,偏空的籌碼調整轉換完畢,台股短底已出現 ,投資人勿太悲觀,等待行情撥雲見日。
全球股市漲多後,第三季歷經震撼教育,4日台股重挫999點,5日 低量反彈,盤中一度大漲396點,但追高意願不足,終場漲幅收斂, 上漲94點,漲0.45%,達21,187點,成交量縮至3,307億元,上影線 達217點,漲點全由台積電所貢獻,台積電5日上漲13元,收902元。
籌碼上,繼4日外資大砍台股1,007億元後,5日再賣超257億元,不 過外資反向大舉回補台指期空單,淨空單水位驟降至2.56萬餘口,對 照9月2日淨空單4.04萬餘口已大降14,783口,投資人鬆一口氣。
統一期貨投資顧問部協理廖恩平解釋,4日因外電報導傳聞輝達收 到美國司法部反壟斷傳票的利空,台股暴跌999點,但該消息遭到輝 達反駁,隨著5日台股反彈,外資快速回補空單,此次偏空籌碼轉換 完畢,緊抓空單不放手的心態改變,與8月初股災不同,顯示外資9月 再壓低的意願降低,台股短底已出現,4日最低點20,922點將有撐。
康和證券投資總監廖繼弘表示,台股進入C波修正,從24,416點至 19,662點為A波調整,19,662點至22,545點為量縮的B波反彈,22,54 5點拉回為C波調整,因B波反彈2,883點,接近A波下跌4,754點的0.6 06,接近0.618幅度,算偏強反彈,預期C波會縮腳,不會跌落A波19 ,662低點。
廖繼弘表示,9月一向為美股表現較差月份,美國總統大選前大都 偏調整,費半指數又跌落半年線,周指標向下修正,輝達等AI指標股 弱勢下,台股也難有表現,能進行時間波調整已經不錯,短線支撐看 8月5日及6日兩根大量的高點約20,800點至21,000點,指數朝半年線 21,600點反彈,22,000點以上形成中期較大壓力。(相關新聞見A3)
宏碁雙印(印尼、印度)加速自有產能的擴建及優化,挹注今年在 泛亞市場的業績增揚。宏碁泛亞營運總部總經理侯知遠表示,雙印市 場今年將全力衝刺市占率及獲利能力,期能力拚朝雙位數年成長的目 標邁進。
因應印尼「TKDN(產品原產地認證)」計畫,宏碁今年在印尼大舉 擴產增,預計在9月底、10月初即可將在地自有產能提升至兩倍,產 線含括桌機、筆電及伺服器等,目前也正評估旗下新事業宏碁智新的 部分家電產品製造落地,進一步擴增在地製造的品項、提升競爭力。
在此同時,宏碁於印度的自有產能也已逐步完成優化,當地製造產 品含括桌機、伺服器及智慧大螢幕等產品線,筆電亦發包予在地合作 夥伴,接下來將納入部分前段的精密組裝產線,「先有自製的能力, 再外包給當地供應鏈」。
侯知遠預期,印度今年持續受惠在政府、教育專案的高市占,並在 消費PC領域亦成功搶下突破一成的市占率後,隨著旗下新事業如安圖 斯在當地的AI工作站/AI伺服器銷售動能強勁,宏碁智新今年也已成 立印度分公司,加上海柏特的3C維修服務業務穩健,宏碁印度全年度 業績可望挑戰上看三成年增長。
近一年來,宏碁積極於中國市場進行品牌再造,同時也以擴大串接 具在地製造的ODM夥伴,因應該市場的「內卷」採購成本風險,透過 「自產自銷」的方式持續優化在該市場業務的獲利能力,逐步推升宏 碁在中國市場的品牌力、銷售力與獲利表現。
另一方面,宏碁在泛亞的電競PC市場也多維穩市占優勢,包括在泰 國、菲律賓居市占之冠,於馬來西亞、越南、香港和新加坡則居市占 第二大。侯知遠表示,今年宏碁在泛亞各國電競/消費PC市場多有市 占成長表現,全年的增長的目標就是要優於大盤。
泛亞區目前已占達宏碁整體營收比重的五成上下,尤在各國商用及 電競領域皆具有優於歐美市場成長潛力下,對宏碁的營運帶來關鍵性 支撐動能。展望下半年,侯知遠認為,泛亞地區整體消費力度依然疲 弱,商用和電競仍是業務重點,今年度也將力拚朝雙位數年增目標邁 進。
廣達執行副總暨雲達總經理楊麒令表示,AI下半年發展可說是「漸 入佳境、只有更好」,原因很簡單,因為目前整個供應鏈的情況逐漸 轉好;儘管有些產品有過渡期(transition),但是舊有產品的需求 還是非常的強勁,以廣達第二季的財報來看,表現也非常好,第三季 應該還會更好。
楊麒令5日出席「2024達梭系統臺灣年度高峰論壇暨SIMULIA用戶大 會」,會後接受媒體訪問,如何看NVIDIA股價重挫和台股4日大跌, 他表示,這應該只是短暫的情況,應和NVIDIA受到反壟斷調查有關, 但NVIDIA隨後也否認收到傳票;AI的需求還是持續攀升,應該會馬上 回到常軌,往後的業績大家慢慢看到後,市場自然而然就會再回穩。
另外,對於AMD將併購ZT Systems,並計劃分割出售硬體製造事業 ,楊麒令回應,廣達本身就有生產工廠,且持續擴產,短時間應該不 太可能考慮收購。
而與達梭系統的合作,楊麒令則說,生成式AI和大型語言模型的興 起,使得資料中心產生了很大的質變,一些大型的企業慢慢也開始建 置GPU伺服器,對於省電、節能也有更多、更嚴謹的要求,才能達到 永續發展的目標。
為此,雲達與達梭系統攜手合作,推動資料中心的能源效率設計最 佳化。雲達運用達梭系統3DEXPERIENCE平台建構其資料中心的虛擬雙 生,透過達梭系統熱流風流模擬軟體,改善雲達資料中心能源效率, 其目標是實現能源節約和增強監控能力;希望在驗證資料中心營運期 間,持續增強能源效率的解決方案,共同協助客戶解決下一代資料中 心於設計及營運上的挑戰。
楊麒令補充,如今有很多的企業都在建立算力中心,但因為現在算 力中心的建置和傳統機房不太一樣,所以雙方的商業模式仍在討論當 中,初步會先找一些有發展潛力的業者進行驗證。
星宇航空搶攻跨洲轉機市場出新招,預計第四季啟動中轉雙引擎搶 客,一是善用台灣地理優勢,持續串聯北美與東南亞超過12億人口的 轉機航網,二是找來大咖友軍阿拉斯加航空助陣,目標是第四季在丹 佛、鳳凰城等八個航點共掛班號合作,爭取美國內陸城市轉機客。
阿拉斯加航空是美國規模第五大航空公司,總部位於西雅圖,已向 美國運輸部申請和星宇共掛班號合作,初期包含丹佛、波特蘭(奧勒 岡州)、鹽湖城、鳳凰城、奧斯丁、聖地牙哥、拉斯維加斯、達拉斯 /沃斯堡等航點。星宇已於8月開航西雅圖,未來可望透過阿拉斯加 航空延飛至美國更多內陸城市搶客。
即將轉一般板上市的星宇,短短一周連開四場法說會,法人聚焦跨 洲轉機市場,也關注客貨運票價走勢,星宇航空執行長翟健華表示, 票價預期看漲,雖然不像前兩年那麼強勁,會稍加趨緩,但跟2019年 比起來還算是高檔。
在貨運方面,今年星宇貨運營收開始翻倍成長,因為台灣有許多高 階AI伺服器出貨,目前台灣到北美的貨運艙位是滿載,同時也受惠於 大陸電商貨需求量大,目前去北美的艙位需求旺,間接提升台灣到北 美航線的運費,翟健華預估,明年貨運仍將維持高檔。
也有法人問到星宇何時會開高雄航線,翟健華回應,南部市場很大 ,星宇一定會開,但還要看新機交機時程,目前台中航點已使用2台 飛機運能,高雄會在明年適當時間開航。
目前星宇聚焦三大策略目標市場,包括跨洲轉機市場、高收益旅客 市場、貨運市場。其中,著眼台灣精品航空市場缺口,鎖定高收益商 務及旅遊客群,目前在美國、新加坡,以及日本東京、大阪提供頭等 艙服務。
同時看好台灣及東南亞航空貨運發展潛力,目前利用客機腹艙載貨 ,同時規劃引進5架A350F貨機,保留5架A350F貨機選擇權,預計自2 027年起陸續交機。
星宇現有29條航線、27個航點,旗下機隊規模達24架機,包括321 neo有13架、330neo有5架、350-900有6架,下半年原預計再交3架35 0-900,但已確定有1架將延遲到明年交機。
美商波音5日在台舉行海外首場「強化安全與品質」說明會,民用 飛機集團品質資深副總裁暨企業品質作業委員會主席伊麗莎白.倫德 (Elizabeth Lund)指出,此行是全球計畫一環,將陸續向主要市場 的主管機關與航空公司客戶,表明確保安全與品質、恢復產線穩定等 四大承諾。
波音高層已拜訪民航局,以及長榮、中華、星宇等航空公司。儘管 星宇還不是波音客戶,但著眼星宇追求成長擴大機隊,年底前將轉一 般板上市,成為波音積極爭取的對象。日前星宇航空董事長張國煒曾 透露,將啟動第二階段機隊擴張計畫,可能需要10架A350或777X客機 。
伊麗莎白.倫德表示,今年1月發生的品質安全事件是一個催化劑 ,波音立即採取緊急控制措施與避險方案,處理潛在安全與品質事件 ,包括擴大員工培訓、簡化計畫與流程、消除缺陷、提升安全與品質 文化,建立6個KPI監控生產狀況,波音將投入龐大資金進行各種品質 與安全改革,達到對美國聯邦航空管理局(FAA)所做承諾,並達到 持久性的變革,重建信任。
今年1月阿拉斯加航空一架波音737MAX9飛機飛行途中發生艙門整片 脫落事件,FAA隨即要求部分同型號飛機停飛,甚至禁止波音737Max 機型提高產量,針對班機安全性等審核持續進行中。
至於缺工情況,伊麗莎白.倫德表示,波音在疫情期間員工流失率 一度高達20%,目前已回到6%∼7%的正常水準。先前波音法說會提 及,將併購機身製造商Spirit,伊莉莎白.倫德回應,併購最大供應 商可以簡化流程,將供應鏈垂直整合發揮相輔相成效果。
波音將持續到各重要市場說明強化安全與品質計畫,市場關心777 X等交機狀況,伊麗莎白.倫德表示,目前沒有時間表,要取得FAA的 認證才能上線。
呼應低碳經濟,塑化產業中油、台塑、台聚集團持續推動製程減排 、低碳能源、循環經濟、新能源布建轉型,逐步落實碳中和目標,搭 配利基高質化佈局,力拚低碳、綠色經濟發展能量。
台塑集團近年推動廠內製程改善、循環經濟、AI+模擬及數位轉型 ,提升能源使用效率;透過生產綠色產品,推動製程端、消費端之塑 膠循環回收再利用。新能源轉型除建置再生能源及儲能設備,也展開 碳捕捉、碳利用、碳封存技術(CCUS)等技術提升,更透過台塑新智 能成立,啟動電池芯等新事業布局。
台塑集團排碳量由2007年最高峰6,148萬噸,降至2023年4,672萬噸 ,減幅24%。短期(2025年)及中期(2030年)目標為較基準年(2 007年)減碳20%、35%,長期以2050年達碳中和為目標。台塑集團 至今已投資545.5億元、完成逾2.2萬件節水節能改善案,每年達464 .9億元效益;後續將投資逾190億元,讓效益達每年544.7億元。
尤其,台塑集團透過AI+模擬,運用大數據、雲端、IoT、5G等科技 ,力推數位轉型。2023年底AI專案已立案1,970件,預計投入34.68億 元,年效益85.8億元;已完成1,225件,投入22.84億元,年效益61. 96億元。未來目標為年效益200億∼300億元。
此外,台塑集團低(零)碳能源轉型工程,除燃煤鍋爐改燃氣鍋爐 、燃油鍋爐改燃氣鍋爐,至2023年6月已設置40MWp再生能源,規劃建 置中尚有213MWp。塑膠回收再利用的綠色經濟也領先推展,包括南亞 回收寶特瓶再製為瓶用粒、棉、絲;台化回收廢漁網、廢蚵繩再製為 環保絲,及台塑旭彈性纖維廢紗回收再製。
中油推動包含工廠設備汰舊更新、燃油鍋爐改燃氣、製程操作優化 及建置太陽光電系統等節能減碳計畫,經盤查2023年溫室氣體排放量 687萬公噸,較基準年(2005年)減量40.7%。
中油訂定2030年溫室氣體排放量較2005年減量49.5%的中期目標, 持續發展導入再生能源、氫能、碳捕捉及封存等零碳與負碳技術,朝 2050年淨零排放努力。另規劃優油、減碳、潔能三主軸轉型,提供多 元低碳產品、服務。
台聚依循集團2030年減碳目標規劃減碳路徑,2022年溫室氣體排放 量已較基準年(2017年)減16.4%,將積極執行節能減碳方案、使用 再生能源、使用低碳燃料,落實2030年減少碳排放27%目標。
台聚2030年減碳徑規劃因電力排放占比逾8成,綠能布局為重要策 略。除太陽能2022年裝置容量達5.9MW,預計2027年達20MW;地熱案 場選址於台東,正進行後期探勘作業;離岸風電已與石化同業組成聯 盟,與風電開發商洽談購電事宜。
國內壽險史上最大海外發債量來了。國內第二家壽險公司啟動海外 發債,繼國泰人壽今年已成功完成兩輪海外發債後,南山人壽也啟動 海外發債,4日成功定價首檔海外美元債,共發行7億美元的10年期次 順位資本債,也是目前壽險海外單次發債最大量。
金管會3月開放國內壽險可以藉由海外成立SPV逾海外市場發債後, 國壽7月5日搶頭香發行6億美元,為國內壽險首檔海外債,8月底再發 行3.2億美元;南山9月4日第一波海外發債、發行7億美元,創壽險海 外單次最大發債量,兩家壽險合計今年已發行16.2億美元。
南山人壽表示,債券定價水準為美國10年期公債利率加170個基點 或5.493%,票面利率5.45%,在隔夜市場較波動的環境下,仍掌握 發行窗口成功定價,達到低成本的資本債券發行,投資人對發行反應 熱烈,超額認購達2倍,債券發行也獲得標準普爾BBB評等及惠譽BBB 評等。
南山人壽指出,選擇此時發海外債主要考量兩大因素,一是近期美 國十年期公債利率降得幅度較多,有利於發債成本降低;二是擔憂接 下來市場不確定性增加,因美國聯準會(Fed)月中即將要公布貨幣 政策,加上年底總統大選、聖誕節等,考量年底前發債機會沒這麼多 ,因此決議先發。
另外,凱基人壽5日也公告國內發債100億元,票面利率3.75%∼3 .88%,一口氣將額度發行完畢。
中華電信5日公告,標得台電50萬具模組化智慧型電表通訊服務示 範案,得標金額為10.84億元。
行政院「低壓智慧電表推動計畫」預計今年底完成300萬低壓智慧 電表建置,2035年達到全台1,500萬具。
考量夏季尖峰期間低壓用電量占比高、但時間電價選用率低,而智 慧型電表布建有利於用戶選用時間電價,並成為推動需量管理的重要 基建,由於標案建置期長、且採購金額龐大,成為電信三雄全力角逐 的目標。
根據公告,中華電信這次標得台電「113∼120年50萬具模組化智慧 型電表通訊服務示範案」,得標金額10.84億元。
中華電信先後於107、108、109年承攬台電低壓AMI(Advanced Me tering Infrastructure)通訊介面單元,含購置及安裝標案共約68 萬具,2022年年底再取得台電45萬具,在低壓AMI通訊介面單元標案 已累積豐富經驗。
中華電信表示,近期致力發展AMI智慧電表之NB-IoT(Narrowband Internet of Things))行動通訊HAN(Home Area Network)模組及 用電資料收集解決方案,可提供更即時的用電資訊予住家或企業進行 節能加值運用,有利推動住商節能與自動需量反應解決方案,除節能 減碳與節費外更可提升整體電網的韌性。
另,更精進資訊頭端系統(HES,Head End Server)資訊技術,經 由HES系統整合多家的RF(Radio Frequency)通訊技術廠商取得的用 電資訊,再回傳至台電的MDMS(Meter Data Management System), 透過NB-IoT與RF不同通訊技術特性形成互補,可涵蓋全島偏鄉、離島 、城市高樓層、地下室等場域,AMI智慧電表讀表成功率業界表現最 優異。
政府標案是貢獻中華電信資通訊營收的重要來源。中華電今年第二 季資通訊業務貢獻營收51.2億元,其中,企客營收衰退3.7%,主因 去年同期ICT大型專標案入帳,墊高基期,中華電信樂觀第三季來自 IDC、資安產品線預期相較去年同期成長。
上櫃工具機廠福裕2022年10月被清景麟集團入主後,將正式跨足房 地產營建事業,首發案台南「坐忘林」將在9月推出,位於台南高鐵 站、總銷約50億元,三年後完工入帳,屆時將迎來第一筆營建收入, 且將超過工具機本業營收。
福裕跨足房地產事業後,大案連連。福裕董事長、清景麟集團創辦 人林聰麟5日表示,福裕首度攜手鑲揚國際開發公司成功得標高雄捷 運聯開案的R20案,下周10日將正式簽約,另外9月或10月則將推出首 發案,位於台南歸仁高鐵站附近的「坐忘林」,總銷暫訂至少達50億 元。
林聰麟表示,目前福裕並無更名計畫,短期內並不會改掛營建類股 ;不過福裕仍將耕耘多筆房地產開發案,未來營建事業收入可望逐年 擴大占比。
福裕總經理董上裕表示,近年來工具機業面臨國際競爭,福裕已朝 向房地產開發轉型,不但手中握有6筆以上開發案存量,同時也積極 運用本業的競爭優勢和技術,參與半導體相關產品,並評估跨足營建 相關新事業,例如營建或建材相關設備、家用儲能系統等,以挹注長 期穩定的營收。
在房地產營建事業方面,董上裕表示,福裕未來仍以積極參與大股 東清景麟集團的房地產開發案或合建為主,預估在褔裕處女作-台南 「坐忘林」推出後,2027年可望完工交屋,屆時營收和獲利貢獻占比 將超越工具機和磨床本業,股利配發也可望優於以往。福裕手中的6 筆新案,也可望自2027年之後,每年都有新案可供完工交屋挹注。