

明台產物保險(未)公司新聞
寵物險自2020年以來,理賠率一直在80%以上,去年理賠率更逾1 00%,甚至有產險公司理賠率逾200%,換言之,也就是賣一張賠一 張,或賣一張賠二張,賣愈多、損失金額愈高,因此,各產險都趁著 寵物險公版推出之際一一下架。
目前只剩下國泰產險、旺旺友聯產以及富邦產等三家的寵物險,至 於明台產險只針對部分通路需求搭配銷售,使得保費今年前三季約只 有9,950萬元,較去年同期衰退4成,理賠金額雖同步調降,前三季理 賠金額也來到9,050萬元,理賠率仍高達91%。不過,依這四家產險 前三季理賠率觀之,國泰產和旺旺友聯產並沒有再賠錢。
國泰產險寵物險實體通路的占比較高,但網路投保的件數也有明顯 成長;旺旺友聯產險寵物險均需要透過網路投保,國泰產險也建議民 眾可以多加利用網路投保,到官網填寫毛小孩的資料,即可快速完成 投保。
針對寵物險理賠率下降且有二家產險公司不再賠錢的原因。產險業 者表示,寵物險在112年9月推出公版商品後,公版寵物險保險合約中 ,針對產險和消費者爭議較多的條款,公版都予以刪除,因為增加一 些除外不賠的項目,故整體損失率隨之降低。
有些投保寵物險的保戶沒有仔細看保單內容就投保,以為送寵物去 看病之後即可理賠,因此,易發生理賠糾紛。
旺旺友聯產險經理丁聖豫表示,消費者在投保前要先看清楚保單內 容如理賠要件及不保事項等,如保單上有需要到「指定獸醫院看診」 ,若消費者不是至指定醫院即無法理賠,「指定醫院」雖然對有些消 費者感到不便,但是指定醫院對保戶申請理賠時具便利性,因指定醫 院和保險公司全都透過數位化資訊往來,保戶提出理賠申請,很快就 可以收到理賠金。
過去幾年颱風少侵台,使農業保單損失不大,然今年台灣因凱米、 山陀兒、康芮等颱風挾帶強風或豪雨造成農業災損嚴重,使得各產險 的農業保險理賠大增。
富邦產險表示,該公司主要銷售農險保險為梨險、水稻、香蕉、西 瓜、紅豆及溫度參數型養殖水產險,保費收入約3,300萬元。而今年 受到低溫、颱風與豪雨影響,前二次颱風已造成梨、香蕉與養殖水產 等農險損失金額達7,600萬元,至於康芮颱風的農業保險理賠金額, 目前仍在統計中。
原本富邦產險承保水稻險一年件數約18,000件至2萬件左右,但因 政府政策改變,農業保險基金成立之後,農民均投保農業部所開發水 稻險,由於基本型水稻險,農民不必再繳保費,因此,農民再投保商 業型水稻險人數已不多,農民一期加二期投保富邦產水稻險件數約在 1,000件以下。
除政府政策改變外,富邦產險指出,農民投保農業保險意願受前一 年度是否獲得理賠影響很大,如前一年啟動理賠,將提高來年農民的 投保意願。至於理賠第一期稻作約11萬元,二期稻作需等待2025年初 收穫量結算統計時,才能得知是否有出險情況。
華南產險說明,華南的木瓜保險前三季有兩次達到起賠點,截至1 0月其損失率為86%;明台產險說,今年颱風後該公司已快速理賠農 業保單的保戶,理賠件數逾600件,凱米颱風528件、山陀兒颱風理賠 55件,至於康芮颱風理賠件數及金額仍待查。
儘管多數產險理賠件數及金額尚未公布,但農金署已率先公布和康 芮颱風相關之15品項19張氣象參數型保單理賠情況,其中達到風速理 賠標準有6項,包括水芋、柚、柑橘、番石榴、棗及蓮霧等,估算共 有451件、理賠金額2,683萬元,其中屏東及高雄之棗保險理賠1,590 萬元、蓮霧保險48萬元、水芋險理賠827萬元、柑橘保險160萬元、柚 保險51萬元,其中水芋、蓮霧、柚及番石榴保險,今年已連續啟動3 次理賠;棗及柑橘保險也啟動2次。
今年台灣颱風接連不斷,農業損失嚴重,農業保險理賠金額大幅增加。根據產險業公布的數據,許多保單的理賠損失率已超過8成,甚至有超過100%的情況。過去幾年颱風相對較少侵襲台灣,農業保單的損失相對較小,但今年颱風凱米、山陀兒、康芮等帶來強風和豪雨,對農業造成了重創。
富邦產險表示,其銷售的農險保險包括梨險、水稻、香蕉、西瓜、紅豆及溫度參數型養殖水產險,保費收入約為3,300萬元。今年颱風和豪雨對梨、香蕉與養殖水產等農險造成7,600萬元的損失,康芮颱風的理賠金額仍在統計中。由於政府政策改變,農業保險基金成立後,農民大多投保農業部開發的水稻險,而商業型水稻險的投保人數已大幅減少。
華南產險透露,其木瓜保險前三季損失率達86%。明台產險則表示,今年颱風後已迅速理賠農業保單,理賠件數超過600件,其中凱米颱風528件、山陀兒颱風55件,康芮颱風的理賠情況仍在調查中。
農金署已率先公布與康芮颱風相關的15品項19張氣象參數型保單理賠情況,估算共有451件理賠,金額達2,683萬元。其中,屏東及高雄的棗保險理賠1,590萬元、蓮霧保險48萬元、水芋險827萬元、柑橘保險160萬元、柚保險51萬元。值得注意的是,水芋、蓮霧、柚及番石榴保險今年已連續三次啟動理賠,棗及柑橘保險也啟動了兩次理賠。
今年度颱風季不僅來勢洶洶,颱風頻繁出現,甚至創下「11月四颱共舞」的罕見現象,連續四個颱風形成,這對台灣的產險市場造成了不小的影響。隨著地震、豪雨和颱風等天災的不斷發生,產險簽單保費也呈現出顯著增長。
根據產險業的統計數據,截至今年前十月,產險項目的簽單保費總額達到2,286億元,年增率為11.7%,這一數字不僅創下了歷史同期的新高,也超過了歷年全年簽單保費的總額。其中,工程險的簽單保費成長最快,達到151億元,同比增長55%。
在眾多產險公司中,中信產、南山產的保費年增率均超過20%,明顯高於行業平均水平。此外,國泰產、新安東京海上產、明台產、兆豐產、旺旺友聯產、富邦產以及安達產等多家公司的簽單保費成長率也都超過了同業平均11.7%。
特別是金控旗下的產險公司,如富邦產險、國泰產險、華南產險及兆豐產險,其簽單保費的成長不僅顯著,前十月還交出了亮麗的獲利成績。即使富邦產險在10月份面臨提存呆帳準備、風災及商業火險大型案件損失等問題,10月份的稅後淨利仍為0.5億元,而前十月累計稅後淨利則達到34.9億元,每股稅後盈餘達11.62元。
國泰產險的表現也相當出色,前十月稅後盈餘為24.1億元,每股稅後盈餘更高達12.07元,同時積極參與綠能及公共工程等業務,商業險簽單保費年成長率達86%。華南產險和兆豐產險也分別在10月份達到了稅後盈餘12.4億元和3.72億元,每股稅後盈餘分別為6.19元和1.99元。
根據產險業統計,前十月產險項目中,簽單保費成長最多仍是工程 險151億元,較去年同期成長55%,此外,火險(含商業火險及住宅 火險)、商業地震險、颱風洪水險保費前10月分別是360億元、83億 元及66億元都較去年同期成長1成以上,車險也維持高成長率,使得 前十月簽單保費2,286億元,年增11.7%,不但創歷史同期新高,也 高於歷年全年簽單保費。
除了全體產險前10月簽單保費續創歷史新高之外,三分之二以上產 險公司簽單保費年增率逾10%,其中中信產、南山產等二家保費年增 率均達20%以上;國泰產、新安東京海上產、明台產、兆豐產、旺旺 友聯產、富邦產以及安達產等多家產險,前十月簽單保費成長率都超 過同業平均11.7%。
金控旗下產險富邦產、國泰產、華南產及兆豐產簽單保費不但大幅 成長,前十月獲利持續交出好成績。即使富邦產險10月提存呆帳準備 、風災及商業火險大型案件損失等,10月稅後淨利只有0.5億元,富 邦產表示,承保及投資表現仍維持良好動能,累計前十月稅後淨利3 4.9億元,依然賺上一個資本額,每股稅後盈餘達11.62元。
國泰產險前十月稅後盈餘是24.1億元,每股稅後盈餘更高達12.07 元,國泰產險獲利同樣續創歷史新高,且因積極參與綠能及公共工程 等業務商業保險業務,前十月累計商業險簽單保費年成長86%。
華南產險前十月稅後盈餘為12.4億元,每股稅後盈餘為6.19元;兆 豐產完全擺脫防疫保單的嚴重虧損,前十月稅後盈餘為3.72億元,每 股稅後盈餘為1.99元。
為提升員工在變幻莫測的市場環境中應對挑戰的能力,明臺產險每年皆精心策劃多場主題豐富的幹訓班課程。這些課程不僅邀請各領域的專家前來分享實務經驗與專業知識,還由公司內部高階主管親自授課,傳承實戰智慧。此外,明臺產險還特別安排戶外參訪體驗活動,讓參訓學員能夠親自感受最新的管理趨勢和市場動態,進一步深化對企業文化的理解與組織凝聚力的強化。
近期,明臺產險在9月與臺江國家公園簽署了「黑麪琵鷺」友善棲地的長期合作計劃。為進一步深化對「自然正成長」理念的認識,並落實具體行動,11月4日,明臺產險董事長親自帶領CSV幹訓班與AI幹訓班學員聯合外訓,實地參訪臺江國家公園。在專業導覽與體驗活動中,學員們得以親身體驗濕地及紅樹林的豐富生態系統,並學習如何提升保護區內水流交換量以改善棲地品質,同時體認到這些措施對於全球瀕危鳥種「黑麪琵鷺」棲地環境保育的重要性。
明臺產險透過這種公私協力緊密合作的方式,期望能擴大生物多樣性保護的成效,並與國家公園、漁民、企業共同實踐自然環境與社會永續共榮的願景。
公司不僅持續投注於員工多元化培訓,提供豐富的學習資源,同時深化員工永續發展策略的理念。明臺產險希望將「自然正成長」理念融入企業文化,激發合作夥伴與客戶對永續發展的共鳴,為環境教育及生態保育貢獻更多力量,推動生物多樣性的持續發展。
面向未來,明臺產險將繼續實踐對環境保護和社會責任的長期承諾,落實SDGs(聯合國永續發展目標)中的優質教育、淨水與衛生、陸域保育、永續發展夥伴關係等多項目標,成為客戶心中可靠且具有社會責任感的合作夥伴。
明台產險繼9月與台江國家公園簽訂「黑面琵鷺」友善棲地的長期 合作計劃後,為強化企業內部對「自然正成長」理念的認識及具體實 現,於11月4日特別由董事長親自帶領CSV幹訓班與AI幹訓班學員聯合 外訓實地參訪台江國家公園,探索感受大自然的美好與珍貴。透過專 業導覽及體驗活動,讓同仁有機會學習「維護濕地及紅樹林豐富的生 態系統,提升保護區內水流交換量以改善棲地品質,推動漁民提供安 心覓食的友善環境」,並據以理解這些措施對於全球瀕危鳥種「黑面 琵鷺」棲地環境保育的重要性。希望透過公私協力緊密合作能擴大生 物多樣性保護的成效,促進國家公園、漁民、企業一同實踐自然環境 與社會永續共榮的願景。
明台產險不僅持續致力於員工多元化培訓,提供更豐富的學習資源 ,同時深耕員工永續發展策略的理念;更希望傳遞「自然正成長」理 念融入企業文化的實際行動,激發合作夥伴與客戶對永續發展的共鳴 ,為環境教育及生態保育貢獻更多力量,推動生物多樣性的持續發展 。
未來,仍會繼續實踐企業對環境保護和社會責任的長期承諾,落實 SDGs優質教育、淨水與衛生、陸域保育、永續發展夥伴關係等多項永 續發展目標,成為客戶心中可靠且具社會責任感的合作夥伴。
隨著綠色能源的風潮席卷全球,ESG(環境、社會及公司治理)成為企業發展的關鍵指向。在台灣,產險業者也紛紛將綠色永續發展納入經營策略,積極研發與發展各種綠色保單,以應對氣候變遷的挑戰。
眾多產險公司推出了各種綠色保單,如農業保險、電動車專屬車險、公共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場保險等。其中,旺旺友聯、台產、南山產險、泰安產險等公司還推出了「住家綠能升級附加條款」,以鼓勵民眾使用綠能建材設備修復或重建住宅。
南山產險表示,該公司推出的綠能商品旨在鼓勵民眾採用綠能建材設備進行住宅修復或重建,而泰安產險則推出了能源技術服務業財產及節能績效險等商品。富邦產險則推出了「安裝工程綜合保險」和「電子設備綜合保險」,分別保障風力電場和太陽能案場在興建與營運階段的风险,並推出「颱風路徑保險」為離岸風機業者提供更多保障。
富邦產險更是率先提出「2050淨零承保」目標,承諾於2050年後不再承保未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的煤炭及化石燃料產業廠商,並透過相關服務協助企業客戶實現低碳轉型。富邦產險與友達宇沛的合作,共同推動企業客戶的節能減碳和淨零碳排目標。
近年來,產險業積極推動電子保單,以降低碳排放量。汽機車強制險、旅平險等電子保單的使用率已達8成以上,這不僅減少了印刷費用,還大大降低了碳排放量。富邦產險截至9月底,個人保險電子保單使用率為76.5%,約可減少近20萬公斤用紙,降低約800噸的碳排放量。
明台產險則表示,截至9月底,該公司汽(機)車強制險已全面使用電子保單,汽(機車)任意險使用率將近8成,傷害醫療險使用率將近9成,與2021年相比,汽車任意險、傷害險電子保單在印刷費上減少了800萬元。
產險業不僅在保單種類上推陳出新,還在數位化服務上不遺餘力。國泰產險成立了能源基建團隊,以提升再生能源業的競爭力及專業度,並成為國內首家承接離岸風機保險的產險公司。此外,多家產險公司均表示,未來將根據消費者需求,研發和推出更多綠色保險商品。
隨著綠色環保意識逐漸成為全球趨勢,ESG(環境、社會和公司治理)和永續發展理念也日益受到重視。在台灣,產險業者也紛紛將綠色永續發展納入其經營策略,並積極投入研發及發展,推出各種綠色保單以應對氣候變遷的挑戰。
眾多產險業已經推出各類綠色保單,涵蓋農業保險、電動車專屬車險、公共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場等領域。例如,旺旺友聯、台產、南山產險、泰安產險等公司推出的綠能商品中,還包含「住家綠能升級附加條款」,旨在鼓勵民眾使用綠能建材設備修復或重建住宅。
南山產險強調,該公司的綠能商品主要目標是鼓勵民眾以綠能建材設備修復或重建住宅保險標的物。而泰安產險則推出能源技術服務業財產及節能績效險等商品,富邦產險則有「安裝工程綜合保險」保障風力電場在興建與營運階段風險,以及「電子設備綜合保險」保障太陽能案場風險。此外,還有「颱風路徑保險」為離岸風機業者提供更多保障。
富邦產險更是率先提出「2050淨零承保」目標,即到2050年後,不再承保未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的煤炭及化石燃料產業。富邦產險與友達宇沛合作,共同協助企業客戶落實節能減碳,並向2050淨零碳排的目標邁進。
近年來,產險業積極推動電子保單,以降低碳排放量。產險業者指出,保單電子化可以大大減少印製費用、郵資及人工寄送成本,並降低碳排放量。富邦產險表示,截至9月底,個人保險電子保單使用率為76.5%,已有約800萬件採用電子保單,減少近20萬公斤用紙,降低約800噸的碳排放量。
旺旺友聯產險指出,強制險電子保單使用率已達100%,任意險加計健傷險、旅平險使用率也達70%。國泰產險則表示,個人險商品皆可採用電子保單,並正逐步推動各險種行動投保,以提升客戶滿意度和推動無紙化。
明台產險表示,截至9月底,汽(機)車強制險已全面使用電子保單,汽(機車)任意險使用率將近8成,傷害醫療險使用率將近9成。新安東京海上產險則估計,採用電子保單後,一年約可減少用紙979萬張,節省費用4,500餘萬元。
國泰產險指出,該公司成立能源基建團隊,並承接離岸風機保險,以支持再生能源產業發展。旺旺友聯產險和明台產險也強調,未來將推出更多綠色保險商品,以滿足消費者需求。
隨著綠色時代的逐漸興起,ESG、永續發展、減碳成為了時下最熱門的關鍵詞。產險業者也緊跟時脈,將綠色永續發展定位為經營策略的核心,積極投入研發與發展,各種綠色保單應運而生。
目前市場上各產險業推出的綠色保單涵蓋了農業保險、電動車專屬車險、公共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場等領域。例如,旺旺友聯、台產、南山產險、泰安產險等公司推出的綠能商品中,還包含了「住家綠能升級附加條款」,這一條款主要用於鼓勵以綠能建材設備修復或重建住宅保險標的物。
南山產險表示,該公司的綠色保單旨在激勵消費者使用綠能建材,而泰安產險則推出了能源技術服務業財產及節能績效險等產品。富邦產險則推出了「安裝工程綜合保險」和「電子設備綜合保險」,分別保障風力電場和太陽能案場在興建與營運階段的风险,並推出「颱風路徑保險」為離岸風機業者提供更多保障。
富邦產險更是首家提出「2050淨零承保」目標的產險公司,目標於2050年後,不再承保煤炭及化石燃料產業中未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的廠商,並將透過相關服務協助企業客戶實現低碳轉型。富邦產險與友達集團旗下的友達宇沛子公司合作,共同協助企業客戶落實節能減碳、完備淨零碳排方案。
產險業在應對氣候變遷與ESG方面,也積極推動電子保單,如汽機車強制險、旅平險等,其電子保單使用率已達8成以上。電子保單的使用不僅降低了印刷費、郵資及人工寄送成本,還能夠減少大量用紙,從而降低碳排放量。
富邦產險透露,截至9月底,個人保險電子保單使用率為76.5%,約可減少近20萬公斤用紙,降低約800噸的碳排放量。旺旺友聯產險強制險電子保單使用率已達100%,任意險加計健傷險、旅平險的使用率也達70%。國泰產險則表示,個人險商品皆可採用電子保單,並逐步推動各險種行動投保,目前車險的比重最高。
明台產險指出,截至9月底,汽(機)車強制險已全面使用電子保單,汽(機車)任意險使用率將近8成,傷害醫療險使用率將近9成。新安東京海上產險則估計,採用電子保單後,一整年約可減少用紙979萬張,節省費用4,500餘萬元。
國泰產險於2020年成立能源基建團隊,以提升再生能源業的競爭力及專業度,並成為國內首家承接離岸風機保險的產險公司。產險業正持續規劃新的綠色保單,旺旺友聯產險將朝向碳權、碳交易研發合適商品,明台產險則將增加食用玉米的保險品項,並將視消費者需求研發更多綠色保險商品。
各產險業目前推出的綠色保單包括農業保險、電動車專屬車險、公 共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場;旺旺友聯、台產、南 山產險、泰安產險等推出的綠能商品還有「住家綠能升級附加條款」 。南山產險表示,主要為鼓勵以綠能建材設備修復或重建住宅保險標 的物;泰安產險還有推出能源技術服務業財產及節能績效險等、富邦 產險有「安裝工程綜合保險」即為保障風力電場在興建與營運階段風 險,還有「電子設備綜合保險」保障太陽能案場風險,此外還推出「 颱風路徑保險」,提供離岸風機業者更多保障。
富邦產險首家喊出「2050淨零承保」,目標於2050年後,不再承保 煤炭及化石燃料產業中未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的廠商,也 將透過相關服務或作為,協助企業客戶低碳轉型。富邦產險之前即攜 手友達集團旗下提供綠色永續解決方案專業服務的子公司友達宇沛, 共同協助企業客戶落實節能減碳、完備淨零碳排方案,與客戶共同邁 向2050淨零碳排的目標。
國泰產險指出,為致力於提高再生能源業競爭力及專業度,2020年 成立能源基建團隊,期透過人員培育、產業研究、產業布局,以強化 風險辨識並發展潛在再生能源相關業務之機會與服務而國泰產險是國 內首家承接離岸風離岸風機保險產險公司,以具體行動支持再生能源 產業發展,協助政府綠色能源轉型政策的推動。
產險業正持續規劃新的綠色保單,旺旺友聯產險強調,未來該公司 將朝向碳權、碳交易研發合適商品;明台產險指出,目前綠色保單為 柚、柑橘、養蜂、家禽禽流感等農業保險商品未來會增加食用玉米的 品項。多家產險均指出,未來將視消費者需求研發、推出其他綠色保 險商品等。
各產險業目前推出的綠色保單包括農業保險、電動車專屬車險、公 共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場;旺旺友聯、台產、南 山產險、泰安產險等推出的綠能商品還有「住家綠能升級附加條款」 。南山產險表示,主要為鼓勵以綠能建材設備修復或重建住宅保險標 的物;泰安產險還有推出能源技術服務業財產及節能績效險等、富邦 產險有「安裝工程綜合保險」即為保障風力電場在興建與營運階段風 險,還有「電子設備綜合保險」保障太陽能案場風險,此外還推出「 颱風路徑保險」,提供離岸風機業者更多保障。
富邦產險首家喊出「2050淨零承保」,目標於2050年後,不再承保 煤炭及化石燃料產業中未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的廠商,也 將透過相關服務或作為,協助企業客戶低碳轉型。富邦產險之前即攜 手友達集團旗下提供綠色永續解決方案專業服務的子公司友達宇沛, 共同協助企業客戶落實節能減碳、完備淨零碳排方案,與客戶共同邁 向2050淨零碳排的目標。
A
產險業保單多屬一年期以下,近年各產險業積極推動電子保單,其 中汽機車強制險、旅平險使用率已達8成以上,電子保單不但大大降 低各產險數百萬元至數千萬元印刷費外,每一家產險一年減少百萬件 保單即可降低百萬噸碳排放量。
產險業回應氣候變遷與ESG,透過數位化服務及 電子保單、條款Q R Code等電子化作業,降低碳排放量,保單電子化可以大大減少印製 費用、郵資及人工寄送成本等,一年可以減少上百萬、甚至千萬元以 上的費用,最重要減少用紙即可大大降低碳排放量。富邦產市占率近 25%,富邦產險說明,截至9月止個人保險電子保單使用率為76.5% ,目前已有約800萬件採用電子保單,約可減少近20萬公斤用紙,降 低約800噸的碳排放量。
旺旺友聯產險指出,目前強制險電子保單使用率已經達到100%, 任意險加計健傷險、旅平險,也達70%,因為有些抵押銀行只收紙本 保單,住宅火險電子保單比例較低。
國泰產險指出,個人險商品皆可以採用電子保單,由於使用電子保 單,年約可節省約3,560萬張A4紙,減少排碳量約256公噸二氧化碳排 放量。為推動無紙化及提升客戶滿意度,正逐步推動各險種行動投保 ,像是健傷險、旅綜險、住火險及車險都已推出行動投保app,可協 助客戶便利的投保及完善的服務,將會持續推動電子保單,目前車險 比重最高。
明台產險表示,截至9月底,該公司汽(機)車強制險已全面使用 電子保單,汽(機車)任意險使用率將近8成,傷害醫療險使用率將近 9成。對比2021年尚未實施電子保單時,汽車任意險、傷害險電子保 單在印刷費約減少800萬元。
新安東京海上產險估算在採用電子保單後,估計一整年約可減少用 紙979萬張,節省費用4,500餘萬元。新安東京海上產險表示,至今年 9月,該公司個人險電子保單件數約110萬件,使用率70%,2025年電 子保單使用率目標75%,目前電子保單以行動裝置保險、旅平險、汽 車險使用比率較高。
國泰產險指出,為致力於提高再生能源業競爭力及專業度,2020年 成立能源基建團隊,期透過人員培育、產業研究、產業布局,以強化 風險辨識並發展潛在再生能源相關業務之機會與服務而國泰產險是國 內首家承接離岸風離岸風機保險產險公司,以具體行動支持再生能源 產業發展,協助政府綠色能源轉型政策的推動。
產險業正持續規劃新的綠色保單,旺旺友聯產險強調,未來該公司 將朝向碳權、碳交易研發合適商品;明台產險指出,目前綠色保單為 柚、柑橘、養蜂、家禽禽流感等農業保險商品未來會增加食用玉米的 品項。多家產險均指出,未來將視消費者需求研發、推出其他綠色保 險商品等。
近期來,台灣主要銷售防疫保單的六大產險公司,在經過多輪現金增資後,整體財務結構明顯提升。根據最新資料顯示,這些產險公司的資本適足率均高於300%,甚至有幾家公司的資本適足率已經超過疫情前的水平。 在這波增資潮中,富邦產險、國泰世紀產險、和泰產險、新安東京海上產險、兆豐產險、中信產險等六大產險公司,已經共同完成1,125億元的現金增資。值得注意的是,在2022年底時,這些公司的資本適足率還處於負數的危險境地,必須進行增資以符合法規要求。 金管會的統計數據顯示,去年國內七家產險公司總計增資達530.85億元,進行財務結構的改善。其中,兆豐產險增資60億元、新安東京海上產險增資200億元、富邦產險增資160億元、和泰產險增資45億元、中信產險增資50億元、南山產險增資15億元。今年上半年,兆豐產險和法巴產險也陸續進行現金增資,分別增資45億元和1.5億元。 經過數次現金增資和減資後,這些產險公司的資本適足率普遍高於300%,甚至有幾家公司的資本適足率超過500%。其中,台產公司的資本適足率達到991%,位居第一,而第一保險的資本適足率也高達867%。台產公司的董事會最近通過了今年前三季度的稅後盈餘預計為9.88億元,每股稅後盈餘預計為2.73元,這一數字不僅創下了歷史同期新高,還超過了去年全年的稅後盈餘。 除了台產和第一保險的資本適足率超過850%外,兆豐保險、泰安產險、明台產險等公司的資本適足率也都在500%以上。在400%至500%的範圍內,則有新產險、華南產險、旺旺友聯、南山產險及中信產險等。值得注意的是,兆豐保險、泰安產險、新光產險、華南產險、南山產險、中信產險、國泰產險、和泰產險、新安東京海上產險和富邦產險等公司的資本適足率,都已經超過了疫情前的水平。
為彌補虧損大洞,銷售防疫險最多的前六大產險公司,大股東近二 年多次拿錢增資,根據金管會統計,從2022年開始各大產險即陸續辦 理現金增資,至2023年4月底時,富邦產險、國泰世紀產險、和泰產 險、新安東京海上產險、兆豐產險、中信產險已完成現金增資共1,1 25億元,但2022年底時仍有五家產險資本適足率仍是負數,即資本嚴 重不足狀態,依法必須再啟動增資。
金管會資料顯示,去年國內七家產險公司合計增資530.85億元,改 善財務結構,包括兆豐產險增資60億元、新安東京海上產險增資200 億元、富邦產險增資160億元、和泰產險增資45億元、中信產險增資 50億元、南山產險增資15億元;今年上半年續有二家產險辦現金增資 ,兆豐產增資45億元,法巴產增資1.5億元。
各產險經過數次現金增資再減資後,已使產險公司目前RBC幾都高 於300%,屬於優良等級,甚至有幾家公司RBC在500%以上,其中以 台產991%排名第一,第一保867%居次,台產日前董事會已通過今年 前三季稅後盈餘9.88億元,每股稅後盈餘2.73元,前三季獲利不但創 歷史同期新高,且超過去年全年稅後盈餘。
除台產、第一保資本適足率高於850%外,國內產險公司(不含外 國分公司)上半年資本適足率在500%以上有兆豐保、泰安產、明台 產等;500%∼400%有新產、華南產、旺旺友聯、南山產及中信產等 。且兆豐產、泰安產、新光產、華南產、南山產、中信產、國泰產、 和泰產、新安東京海上及富邦產等的RBC甚至高於疫情前的水準。
**產險業積極推動微型保險 明台產險推出創新綠能險**
為提升微型保險覆蓋率,台灣產險業者響應政府政策,積極展開業務推廣。截至6月底,13家產險公司已完成2,928萬元保費目標的45%。其中,泰安產險達成率最高,超過171%;國泰產險也達97%,和泰產險以66%位居第三。 除了推廣既有微型保險險種外,產險業也紛紛推出創新產品。金管會今年2月宣布同意業者申請試辦方式,拓展微型保險種類。明台產險今年獲得核准試辦「微型住宅綠能保險」,成為繼南山產險「微型火災不便險」後,第二張財產保險類型的微型保單。 明台產險「微型住宅綠能保險」將於今年第四季開始試辦,承保範圍包含「建築物內動產保險」和「災後不便費用保險」。此外,為了鼓勵綠色永續,針對保戶購買具備「綠色節能標章」家電產品時,將提高該綠能產品的理賠金額1.5倍。 南山產險於去年推出首張財產保險微型保單「微型火災不便費用保險」,提供低收入與中低收入民眾基本的財產風險防護。至今已與屏東縣、新竹縣等七個縣市合作,為逾三成的弱勢民眾提供保障。 金管會表示,產險業積極推展微型保險業務,有助於提升弱勢民眾的保障水平。未來將持續鼓勵業者創新,開發更多符合市場需求的微型保險產品。除此之外,微型保險也拚創新,金管會今年2月宣布,同意業者以申請試辦方式,拓展微型保險險種,如目前僅限三類、都是人身保險的微型保險,也可跨足到產險,去年金管會已同意南山產試辦「微型火災不便險」,今年明台產險亦獲准試辦「微型住宅綠能保險」以照顧更多弱勢民眾。
南山產險去年推出國內首張財產保險的微型保單「南山產物微型火災不便費用保險」,當被保險人居住處所不幸發生火災時,導致建築物本身或屋內物品毀損,以政府提供納保名冊,每人可獲定額8,000元的火災不便費用保險金,同一次事故給付一次,保險期間內最高可給付二次。藉由南山人壽慈善基金會捐贈保費方式,至今已陸續與屏東縣、新竹縣、澎湖縣、基隆市、南投縣、彰化縣及台南市合作,總計為全台七個縣市、逾三成低收入與中低收入民眾,增添財產保險上的風險防護。
另外,明台產險今年向金管會申請試辦「微型住宅綠能動產綜合保險」,獲金管會同意,明台產預計於今年第4季開始試辦,該保單承保範圍涵蓋兩大類,包含「建築物內動產保險」及「災後不便費用保險」;同時為鼓勵綠色永續,針對保戶購買具有「綠色節能標章」的電器或家電用品時,提高該綠能產品之原理賠金額1.5倍。
<p style="text-align: center;">颱風山陀兒肆虐,產險業者估農業參數型保險理賠約1,000萬,但明台產險表現強眼,達到55件理賠、金額約8.5萬。</p></p>
<p> 儘管颱風山陀兒讓台灣各地放了2到6天颱風假,農業產物和民間設施估計損失近4億元,但產險業者初步調查,農業參數型保險理賠金額不高,約1,000萬元。</p></p>
<p> 山陀兒颱風農業保險理賠不多的原因,主要是實際觀測站測到的風速沒有達到理賠標準,且南部雨量較上次的凱米颱風少。</p></p>
<p> 值得注意的是,明台產險的農業保險表現亮眼,目前達到55件理賠,理賠金額約8.5萬元。富邦產險則確定已有紅豆保險(指數型)啟動理賠,其他農險損失金額尚待查勘確認。</p></p>
<p> 除了農業保險,因颱風及南部水淹衍生的理賠保單還包括旅行綜合險、旅行責任險、有投保颱風洪水附加條款的車險及企業險等。產險業者提醒,遇颱風造成的車損,若僅投保甲、乙、丙式車體損失險,無法理賠車損,建議民眾投保「車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」。</p></p>
山陀兒颱風後農業保險理賠不多的原因,產險業者表示,主要是實 際觀測站測到的風速沒有達到理賠標準,另外本次南部雨量沒上次颱 風凱米多。
產險業者進一步表示,像上次凱米颱風,因為南部雨量較高,農業 保險理賠金額即達3,000萬元,以上都是指商業型保單,不包括政策 型或農會自辦的保險。
富邦產險表示,依目前觀測氣象結果,目前確定已有紅豆保險(指 數型)啟動理賠,其他農險損失金額需待後續實地查勘(農業設施保 險)及無人機勘損(香蕉保險)確認損失率後方可計算理賠金額。旺 旺友聯產險說,該公司農業保險為棗風速參數保險,此次理賠金額為 597萬元,除無人機勘損的香蕉險外,已占整體市場農業參數型保險 理賠金額的五分之三左右。明台產險內部統計,該公司的農業保險目 前達到起賠為55件,理賠金額約8.5萬元;台產也表示,該公司只有 蓮霧險風速有達到出險點,賠款金額約50萬元。
除農業保險外,因颱風及南部水淹可以會衍生的理賠保單如旅行綜 合險、旅行責任險、有投保颱風洪水附加條款的車險及企業險等,產 險業者表示,遇颱風所造成的車損,除非車主有投保「車體損失保險 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」,倘僅投保甲 、乙、丙式車體損失險是無法理賠颱風所造成的車損,因現行投保颱 風洪水險的比率較低,因此,目前各產險申請車損理賠件數並不多。
**台灣企業投保資安險成長趨緩 明台產物持續協助企業防堵風險** 儘管資安風險日益增高,但台灣企業投保資安險的成長速度卻趨緩。根據保發中心統計,今年前 7 月資安險簽單保費僅為 3.42 億元,僅比去年同期微幅成長 0.42 億元。 產險業者表示,國內企業投保資安險仍處於緩慢成長階段,尚未形成風潮。儘管亞太地區企業管理階層將資訊外洩視為營運最大風險,但企業間投保資安險的比率仍相對偏低。 原因之一是保費不斐。企業主認為,與其投入龐大資金購買資安險,不如將這些錢用於提升電腦設備、升級防毒軟體或聘請更多資安人員。 明台產物保險表示,國內資安險主要分為資料保護保險和資訊不法行為保險兩大類。資料保護保險涵蓋資料外洩責任、營業中斷損失、網路勒索和事故應變費用,投保者以大型企業為主。而資訊不法行為保險則保障銀行自有損失,投保對象僅限銀行,目前國內只有少數金控、銀行和租賃公司投保。 明台產物保險長期致力於協助企業防堵資安風險。國泰產險指出,資安險旨在滿足企業客戶的保險需求,基於國內外承保經驗和風險趨勢,協助客戶評估資安風險並採取改善措施,進一步協助客戶轉嫁殘餘風險。 儘管今年資安險市場較去年冷淡,但明台產物保險等多數產險公司仍持續為企業提供資訊安全損害防堵服務。此外,今年資安險費率也維持穩定,尚未出現鬆動或下修的跡象。 目前,科技業投保資安險主要著重於勒索和營業中斷風險,而大型電商和握有大量個資的企業則會重視個資外洩風險。
即使亞太地區企業主管以及風控主管認為,資訊外洩是企業營運第 一大風險,但是企業間投保資安險比重並不高,投保比率低的原因多 ,保費不便宜是原因之一。有企業主認為,與其拿大筆資金投保資安 險,不如拿這些錢來提升電腦設備、防毒軟體升級或多聘請些資安人 員可能更實在些。
產險業者表示,國內資安險主要分為二大類型,一是包含資料外洩 責任、營業中斷損失、網路勒索及事故應變費用之資料保護保險,主 要投保者都是大型企業居多;二是保障銀行自有損失之資訊不法行為 保險,由於該保險投保對象僅限銀行且保障範圍屬自有財務損失,國 內銀行目前多屬觀望居多,僅只有富邦金、國泰世華以、玉山銀、中 租控股等少數金控、銀行及租賃公司揭露投保資安險。
國泰產、旺旺友聯產、富邦產、明台產.新安東京海上產等多數仍 然持續在幫企業作資訊安全的損害防阻工作。國泰產險指出,資安險 主要因應法人企業客戶保險需求,基於國內外承保經驗與風險趨勢, 並協助客戶謹慎評估資安風險並進行風險改善,再針對殘餘風險協助 客戶進行可行之風險轉移規劃。
據保發中心資料顯示,整機體產險業前七月承保資安險合計有1,5 89件、簽單保費為3.42億元,較去年1,132件、3億元,只增加0.42億 元。前五大承保產險公司分別是富邦產、美商安達產、南山產、國泰 世紀及和泰產等。
產險業者認為,今年資安險國內市場略較去年冷一些,資安險多半 仍要尋求再保,然因國際資安險市場氛圍不佳,再保險人更謹慎評估 風險,再保險人並不是每個案子都會報價,即使比去年冷,但是今年 資安險的費率還是維持一定的水準,還未鬆動或下修的跡象。目前科 技業投保資安險較著重勒索與營業中斷風險,另外大型電商或手上握 有巨量個資的企業,會在意個資外洩風險。