泰安產物保險公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

凡那比颱風帶來驚人的雨量，造成高屏部份地區淹水災情，這些因颱風洪水所導致的損失，住家需有另行加保「颱風洪水險」或套裝型的「居家綜合保險」，才能獲得理賠保障。

泰安產物保險公司分析，以大台北地區約35坪一樓的住家為例，加保颱風洪水險，每年需多繳6,000多元的保費。而套裝型的「居家綜合保險」，由於是套裝型的保單，雖然保障範圍更大，但保費反倒更便宜。同樣以35坪保額350萬元的住家投保「泰安居家綜合保險」為例，每年僅需加繳的保費為3,000多元，為傳統保費的一半。

此外，傳統險理賠計算時，需再扣除「不足額投保比例」、「折舊」、「自負額」三項，而居家綜合保險的理賠方式較為優惠，以「泰安居家綜合保險」而言幾乎是100%全額理賠，毋需扣除以上三項金額。

泰安產物保險公司住宅保險主管曾憲章提醒受災戶，可備妥損失清單列出損失的財產名稱、數量、金額、原始購買憑證等資料，以利加速理賠的程序。

凡那比穿心颱帶來狂風暴雨，造成高屏部分地區大淹水，許多車主擔心愛車泡水或遭颱風所致之路樹或招牌等異物砸毀愛車，泰安產險建議汽車需另行加保「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水險」條款，愛車泡水或遭砸毀的損失才能獲得理賠保障。

泰安產物保險公司指出，根據目前國內汽車保險規章費率的規定，車主需在汽車車體損失險主保單外另行附加投保「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水險」條款，車輛泡水的損失才能獲得保障。本項附加險的保險費以車價70萬的國產車為例，1年期附加颱風洪水天災險的保險費為5,740元，保險公司理賠時以修復原狀為原則。

泰安產物保險公司提供可單獨投保的「汽車天災事故損失補償保險」，同樣以車價70萬的國產車投保為例，依理賠金額最高10萬元的投保方式估算，1年期保險費僅需951元，相較於目前市面上的汽車天災保險商品「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」年保費5,740元而言，保費僅需約1/6，泰安產險也希望透過保費平價、保障實際的災險戶。

泰安產物保險公司主承保的華邦電子，日前華邦電子中科廠榮獲國際

相互保險公司FM Global 頒發晶圓廠最高防護等級獎項（Semiconductor

Best of Class），為亞洲第1家獲得此項榮耀的晶圓廠。華邦電子保險

主辦公司泰安產物保險公司林志銘協理表示，這也是產險公司透過與

國外保險公司合作，積極推動損害防阻服務的成功案例。

華邦電子為利基型記憶體的領導供應商，於3年前經由怡和保險經

紀人及泰安產物保險公司引薦相互保險公司FM Global作為其再保險公

司，藉由引進FM Global火災及天災損防技術建立中科廠標準，歷經嚴

格檢核後，獲得FM Global頒發晶圓廠最高防護等級殊榮。

華邦電子中科廠日前榮獲國際相互保險公司FM Global頒發晶圓廠

最高防護等級獎項 （Semiconductor Best of Class），為亞洲第一家

獲得此項榮耀的晶圓廠。華邦電子的保險是由泰安產物保險公司

主辦，泰安產險協理林志銘表示，這是產險公司透過與國外保險

公司合作，積極推動損害防阻服務的成功案例。

華邦電子為利基型記憶體的領導供應商，於三年前經由怡和保險

經紀人及泰安產物保險公司引薦相互保險公司FM Global作為其再

保險公司，藉由引進FM Global火災及天災損防技術建立中科廠標

準，歷經嚴格檢核後，獲得FM Global頒發晶圓廠最高防護等級殊

榮。

FM Global是創建於175年前的相互保險公司，是全球最大工商財產

保險公司之一，在全世界約有110位合作夥伴，泰安產物保險公司

是其在台灣唯一合作夥伴。FM Global最大優勢在於能為客戶提供

有效防損工程技術及風險管理方案，且這項技術被公認是全球各

行業的金牌標準。目前全世界各地的半導體製造商在建造晶圓廠

時均採納FM Global制定的財產防損指標。

配合馬英九總統就職2週年提出的「福利安國」政策，金管會

主委陳裕璋及保險局長黃天牧22日向行政院報告微型保單推動成

果，目前金管會核准12張微型保單，自去年11月開辦以來，已承

保1.3萬位經濟弱勢者，總保險金額38億元，已有1宗死亡理賠件，

理賠30萬元。

金管會昨日也表示，仍有2家壽險公司的微型保單送審中，即遠

雄人壽、國寶人壽，行政院長吳敦義在會中指示金管會，應繼續

辦理，各相關部會也應全力配合推動，以落實照顧弱勢民眾的社

會安全機制。

目前，如國泰人壽、南山人壽、富邦人壽、國華人壽、兆豐產

險、泰安產險、台灣產險、台銀人壽、台灣人壽、新光產物、新

光人壽、國泰產險共12家保險公司，推出微型保單。

泰安產險24日高層人事更動，擔任泰安產董事長長達17年的

陳朝亨，年屆80歲自請退休，董事長一職由現任總經理李松季升

任，總經理則由副總陳嘉文代理，待金管會核准後正式升任。

陳朝亨早年取得日本東京大學碩士學位，返國後歷任士林紙

業總經理、金百利董事長、萬海航運董事長等職務。民國82年起

，擔任泰安產險董座，並曾擔任產險公會理事長。

長榮航空航空險保單昨（1）日完成續保，保費較去年漲近3%，

是近六年保費首度走高。產險業者指出，長榮航空保費對國內航

空業具指標意義，華航將在7月或10月辦理續保，預估航空險保

費調漲是國內外一致趨勢。

產險業者指出，航空險的保障範圍主要是「機體損失險」，全新

客機投保金額通常超過1億美元（新台幣32.4億元），但因牽涉折

舊、機種等問題，平均每架飛機投保金額約8,000萬美元（新台幣

25.9億元）；航空險還包括乘客責任險、第三人責任險及兵險等

保障。

航空險是航空公司重要支出之一，產險業者指出，一般來說，航

空險保費是由航空公司吸收，保費調漲不會轉嫁到消費者，或反

映在機票價格調漲；但航空險支出如果過高，可能影響航空公司

財務和經營。

長榮航空本次保額逾36億美元（新台幣1,166億元），保費較去年

上漲近3%至1,000多萬美元（新台幣3.24億元），產險業者指出，

相較國際各航空公司今年保費平均上漲10%，長榮航空的航空險

續保價格已經算是很漂亮。

產險公司主管指出，航空險費率先前連續六年調降，但去年國際

飛安事故頻傳，再保保費已率先調高，讓各航空公司今年都面臨

航空險漲價的問題。

至於長榮航空的航空險與國內其他航空公司較不同的地方，是由

集團旗下長榮國際主導保單條款、費率談判，長榮國際並承保約

三成航空險額度，國內其他產險公司，包含富邦、明台、泰安、

兆豐、台產等，再各自承保3%至7%不等的額度。

長榮航的這種方式，與其他航空公司全部保額都由國內產險公司

出單不同，產險公司指出，長榮透過風險控管、自留與再保安排

，才能成功降低保費調漲幅度，後續不排除有其他航空公司比照

辦理。

由於航空險保額驚人，八、九成以上必須仰賴國際再保來轉嫁風

險，產險業者指出，長榮本次航空險續約前，也依例到海外舉辦

「企業風險說明會」，以取得倫敦、歐洲的再保公司支持。

現在市面上已經有五張微型保單可以買到，國華人壽鎖定漁

民所推出的微型保單，即將在4月1日開賣，還有台壽保、台銀、

台產、新光產等4家公司也在申請微型保單之列。微型保單選擇越

來越多，弱勢族群該怎麼選擇？

國華人壽針對特定職別推出微型保單，投保對象僅限漁業從

業人員，1年保費438元，商品數理部副理李宗翰表示，該張保單

鎖定的對象雖不多，加上漁民不見得是經濟弱勢，但預計保單推

出後，將提供許多弱勢漁民投保選擇，並且有助於業務人員對於

個人保險銷售業績提升，他表示，若以保費費率來看，一般漁業

從業人員職別至少是3~6類以上，該張微型保費比一般個人傷害險

更有折扣。

保險業者表示，微型保單年繳保費僅百元上下，業者建議，

購買前有幾點得先釐清，第一步先瞭解保單是屬於傷害險或是壽

險。第二步是瞭解每張保單所規定投保年齡、方式和投保對象職

業及年齡限制，南山、富邦及國華人壽均不需要透過社福團體作

為代理投保單位，再代為投保，更不受5個人以上人數限制，國

泰人壽、兆豐及泰安產險則必須團體出單。

又有2張微型保單獲准銷售！金管會2日宣布，核准富邦人壽

推出市場上首張微型壽險保單，及國華人壽推出的漁民專屬微型

傷害險保單。加計先前國泰人壽、南山人壽、泰安產險、兆豐產

險，已有5張微型傷害險及1張微型壽險保單。

富邦人壽的微型壽險是採個人投保方式，1年期定期壽險，給

付方式包括「身故保險金或喪葬費用保險金」、「完全殘廢保險

金」，由於壽險有分年齡、性別有不同保費，保額最高30萬元。

若以30歲男性來看，1年保費540元，女性則為240元；40歲男性則

要1,131元，女性則是507元，比起一般市面上的定期壽險，大約便

宜2~6成不等。

金管會表示，目前還有4家產、壽險公司，也送審微型保單，

包括台產、台灣人壽、台銀人壽及新產，都是微型傷害險，通過

後，市場上將有10張微型保單可供弱勢族群選擇。

對開車一族來說，投保車險也有節省之道，產險公司建議，

民眾除了可直接向產險公司投保，最多將有5％到10％的優惠空間

外，或是由家中女性登記為車主投保，也可省下約1成保費。

國泰產險指出，一般來說，以民眾投保車體險的習慣，選甲

式大多是剛出廠的新車，選乙式則大多是車齡1年以上到5年左右

，投保丙式最多。

基於風險考量，想投保車體險有沒有省保費之道？泰安產險

副總經理陳嘉文建議，最基本的就是以女性登記為車主來投保車

體險，費率將比男性車主便宜；主要是由於女性車主的出險損失

率較男性低，即理賠的風險低，所以統計出來的費率，女性投保

車險的保費，一般會比男性便宜1成左右。

另外一種節省車體險的方式，就是直接跟產險公司投保，國

泰產險指出，直接跟產險公司投保，因為沒有透過車商保代，大

約可節省5％到10％保費的空間；以30至60歲男性、車價70萬元新

車為例，向車商保代投保任意險（包括甲式車體險、竊盜險、第

3人責任險、第3人駕傷、乘客險），年保費約 7萬4,298元，但直

接向產險公司投保，年保費約6萬7,544元。

第4張微型保單即將問世！金管會29日宣布，核准泰安產物推

出的微型傷害險保單，採團體投保方式，最高保額30萬元，1年保

費為132元，保險局副局長吳崇權表示，這張微型保單是已核准的

4張保單中，目前保費最便宜的，且50人以上集體投保，還可議價

。

目前保險局已核准4張微型保單，第1張即國泰人壽的微型傷

害險，目前已預定有8,000多位保戶，第2張是南山人壽的個人投

保傷害險，也有150多位保戶投保，第3張是本月核准的兆豐產險

集體投保的1年期傷害險。吳崇權表示，目前還有3家保險公司送

審微型保單，包括富邦人壽、國華人壽、及台灣產險。

微型保單即是針對經濟弱勢族群，提供相對便宜最高保額30

萬元的壽險或傷害險保單，第1家被核准的國壽，採集體投保的

傷害險保單，30萬元保額，1年保費197元，國壽首階段與家扶基

金會合作。

金管會15日宣布，核准國內第3張微型保單，即兆豐產險推出

集體投保的1年期傷害險，提供給經濟弱勢族群，30萬元保額，1

年保費180元，算是目前推出的微型保單中保費相對較低者；保險

局也公布，第1家推出微型保單的國泰人壽，已預計有8,000位保戶

將投保，第2家的南山人壽也有150人投保。

保險局副局長吳崇權表示，目前還有4家保險公司送審微型保

單，包括富邦人壽、國華人壽、泰安產險、台灣產險，台銀人壽

預計12月底送件，推出的是傷害險保單。微型保單即是針對經濟弱

勢族群，提供相對便宜最高保額30萬元的壽險或傷害險保單，第1

家被核准的國壽，是採集體投保的傷害險保單，30萬元保額，1年

保費197元，國壽首階段與家扶基金會合作，目前已有8,000位保戶

預定投保。

窮人經濟當道，有「窮人保單」之稱的微型保單11月開賣後迅速

增溫。

國泰人壽透過家扶基金會等代理銷售通路接洽弱勢家庭，南山人

壽則在開賣八個工作天內便迅速進件百餘件。

微型保單特色是「低保額、低保費」，以國泰人壽的微型保單為

例，一年不到200元便可買到保額30萬元的意外險。但微型保單

並非人人可買，主要納保對象包括單身者、年收入25萬元以下；

有配偶、年收入在50萬元以下；原住民、漁民、身心障礙者及社

福團體主要服務對象。

壽險公會2007年9月首度對國人依身分證總歸戶統計投保狀況，當

時投保率65.65%，等於國內還有約三成五民眾沒有商業保險保障

。壽險公會秘書長洪燦楠分析，除少數不需要或不認同保險的民

眾沒買商業保險，大多數沒有商業保險的民眾是買不起保險的弱

勢族群。

目前愈來愈多保險公司計劃推出微型保單。除國泰、南山已正式

推出微型保單，等著送件或已經送件的壽險公司還有富邦人壽、

國華人壽、台銀人壽、台灣人壽、法國巴黎人壽，產險公司則有

兆豐產險、泰安產險。

由於微型保單並非政策保險，各家公司的保單型態都略有不同，

國泰、南山的微型保單是意外險，富邦人壽則計劃推出壽險，台

灣人壽打算主攻身心障礙者。

國泰人壽因採取「集體投保、團體發單」，不接受個人投保，目

前還有待家扶基金會整理適合投保的名單；國壽表示，除家扶基

金會，後續也會引進鄉鎮市公所或社福團體等客源。

南山人壽則採個人投保，有需要的民眾可個別投保。

繼國泰人壽之後，金管會昨（12）日核准國內第二張微型保單，

是南山人壽推出的傷害險性質保單，保額最高30萬元，一年保費

180元，比第一張微型保單更便宜，且開放個人投保。

南山人壽推出的微型保單每萬元保費6元，最低投保額度10萬元，

但符合經濟弱勢條件者才能投保。

所謂經濟弱勢條件，包括無配偶且全年綜合所得25萬元以下、夫

妻兩人全年綜合所得50萬元以下的家庭成員、具有原住民身分、

或原住民人民團體及機構成員身分、中低收入或特殊境遇家庭成

員。

國泰人壽推出國內第一張微型保單，屬於傷害險，保障內容包括

意外身故保障以及意外殘廢保障，保額最高30萬、年繳保費197

元。

南山人壽推出的微型保單，給付項目同樣是意外身故保險金或喪

葬費用保險金、意外殘廢保險金；但開放符合資格的民眾可以個

別投保，投保年齡為1到55歲。且為控制風險，南山人壽這張微型

保單僅開放職業等級一到三級的民眾投保，風險較高的四到六級

職業無法購買。

目前還有國華人壽、富邦人壽、兆豐產險及泰安產險送審的微型

保單還正金管會審查。金管會強調，推動微型保險是希望鼓勵經

濟弱勢民眾自力安排商業保險以強化保險保障。

【記者葉慧心／台北報導】南山人壽業務員勞資關係認定歧見難

解，南山人壽工會近日向勞委會檢舉南山人壽未依法提撥勞工退

休準備金，並發動3萬多名業務員選擇勞退新制。工會11日已去函

勞委，要求針對南山未依勞基法規定足額提撥勞工退休準備金至

退休金專戶，立即依法查處、並要求南山在限期內補足。

壽險公會主管指出，多數壽險公司與業務員間是採取僱傭關係，

這涉及到公司對業務員指揮監督，須適用勞基法規範。

台灣人壽準備推出限定身心障礙或行動不便民眾投保的微型保單

，屬於傷害險及傷害醫療險，預計今年底向金管會申請，最快明

年第二季上市。

目前已經有五家保險公司向金管會送件審查微型保單，包括國泰

人壽、南山人壽、富邦人壽、兆豐產險及泰安產險，其中富邦人

壽送審的是壽險保單，其餘均為傷害險保單。

台灣人壽預計年底送件申請，台灣人壽指出，有別其他公司設計

的投保族群是符合定義的八大弱勢族群，台灣人壽保單將鎖定身

心障礙或行動不便民眾，不限定必須是低收入戶。

根據保發中心委託學者調查結果，國內對微型保單有潛在需求的

身心障礙者約45萬人，比中低收入戶的26萬人還多；若再加上行

動不便者，需求市場更大。

台灣人壽主管表示，過去比較少人關心這兩大族群，但這些民眾

投保商業保險往往會面臨被加費、限制保額或拒保，台灣人壽微

型保單設計方向因而將包括傷害險主約及傷害醫療險附約。

泰安產險推出的「泰健康」是業界第一張以「重大疾病險」訴求

的保單，具備保險金額高、保險費低廉的特性，適合國人的醫療

險保單。

泰安產險經理朱基福表示，投保健康險，應先考量可能發生的「

重大」風險，這類保單的保費相對較低，保額與保費的財務槓桿

效益也最高。泰安產險的重大疾病險保單承保的重大疾病包含癌

症、腦中風、心肌梗塞、慢性腎衰竭、冠狀動脈繞道手術、癱瘓

、重大器官移植手術等七項疾病。為簡便理賠程序，保單採取一

次性定額給付，只要確定初次罹患承保重大疾病、經醫師開立診

斷書證明書及相關檢驗報告者，即可獲得100%全額保險金。

癌症為國人十大死因之首，亦為泰安重大疾病險保單承保項目中

的一項。傳統壽險癌症保險保費高，保單也依照醫療方式不同理

賠方式複雜限制多，一些新式療法或高級藥劑亦無法理賠。這張

重大疾病險新保單採取一次性定額給付，保戶可自行運用保險金

，是現代人抗癌的新選擇。

產險業去年10月開賣健康險，產險公司主管表示，今年第一季的

業績達成率僅25%，現階段不只要拚價格，更要強調商品特色，

讓消費者有更多元的選擇，才能彌補「不保證續保」的最大罩門

。

主管透露，產險公會已組成「專案小組」，明（16）日召集產險

公司開會，討論產險業健康險不能保證續保的問題，不僅希望能

討論出在現況下的解決之道，也要向金管會爭取開放產險業健康

險可以保證續保。

產險公司在未開放保證續保前，必須卯足全力拚保單「特色」，

才有機會與提倡終身保障的壽險業一較高下。

市場第一家通過健康險認證的外商產險─蘇黎世產險，是以手術

、住院為前提，針對不同疾病，提供日額保險金兩倍到50倍不等

理賠金額，是國內首張日額保險最高50倍的健康險商品。

泰安產險在「重大疾病」設計上，採一次領取100%的保險金，保

戶不幸得到癌症後，可作為治療、後續療養等的即時金，達到保

障為目的，暫時解決不保證續保的問題。

華南產險最新的健康險保單，結合的重大疾病暨特定傷病內容高

達22項，希望以多項重大疾病的保障來吸引保戶，其中包括常見

的心肌梗塞、冠狀動脈繞道手術、腦中風、癌症等。

「點燃生命之火」今年首度結合最夯的網路部落格（BLOG），推

出Bolg貼紙的「好人串串愛」網路活動，推出15天就有超過4,000

人串連，愛心捐款累積40萬元；如果超過1萬名網友響應，中信銀

還會再加碼100萬元。

好人串串愛活動是鼓勵網友將「好人卡」貼在自己的部落格，讓

更多的人可以連結知道愛的訊息，每貼一張，中信銀就會捐出100

元，響應「點燃生命之火」愛心募款活動。

一旦順利募集1萬名網友的目標，中信銀除了捐出原先的100萬元

，還要再加碼100萬元捐給基金會，幫助家扶基金會等弱勢孩童。

網友只要到中信銀的網站找到「點燃生命之火」活動官網，就可

以從裏頭選擇自己最愛的「好人卡」樣式，貼到自己部落格上，

不只幫忙推廣愛心，只要更多的網友也能動動手指頭，不用出門

捐款，就有小朋友可以因為此收到200元愛心捐款。

中國信託慈善基金會董事長陳國世說，「好人串串愛」活動預計

號召1萬名網友參加，半個月就已達到4,000人，效果超出預期，

希望透過網路族群的力量，吸引更多民眾加入「好人串串愛」，

散播愛的訊息，一起來當大好人。

好人串串愛還有串聯競賽，串聯積分最高的前五名即可獲得小火

子福袋一個，比賽到明（98）年2月10日止。

「點燃生命之火」今年除了原先的親自臨櫃、傳真刷卡、電話捐

款熱線0800-001-100、線上捐款網址http://www.chinatrust.org.tw、

郵政劃撥戶名：財團法人中國信託慈善基金會（帳號：19933384

）、ATM捐款與紅利點數捐款七替樂捐速成管道，今年又多出一

個捐款方式。

如果民眾有汽車保險、機車保險等需求，到明年3月9日止，只要

透過中國信託網路銀行便利投保專區，成功投保泰安產物「一保

雙享」、「新中信平安福」意外保險，或是泰安產物「愛車御守

」汽車保險與機車保險，並經泰安產險公司核保通過，泰安產險

也會幫每位投保者捐款100元至「點燃生命之火」愛心捐款專

，讓保險不但能保護自己，也可嘉惠更多需要幫助的人。

景氣差，車主汽車保費預算也大幅緊縮。產險公司表示，11月整

體車險保費收入較去年同期減少一成以上，顯示消費者信心不足

，已衝擊產險公司簽單保費收入。

泰安產險副總經理陳嘉文表示，車險保費呈現「M型化」發展趨

勢，據泰安產內部分析近六個月統計資料，高達六成車主車險年

保費界於2,000元到3,500元；但有三成車主的車險年保費從

5,000元到1萬元不等。換言之，僅有兩成車主年保費界於中間的

3,500元到5,000元。

陳嘉文指出，仍有少部分車主對保障設計毫不馬虎，光是任意車

險就投保1,000萬元；但也有愈來愈高比重的車主，只投保最基本

的的汽車強制險。

面對這波不景氣，陳嘉文表示，若車主保險預算有限，除了強制

汽車責任險，不妨「優先」考慮任意「第三人責任險」，每人的

保額至少要有100萬元的基本保障。

其次，車主可考慮投保一年保費約300元的「汽車保險道路救援費

用附加條款」；主要是近來新車銷售量不盡理想，街上充斥七、

八年車齡的中古車，加上金融機構紛紛取消或緊縮道路救援的服

務，陳嘉文認為，對車齡較高的車主來說，24小時拖吊加值服務

相當重要。

若車主還有一些預算，則可再投保「汽車乘客責任險」，主要是

保障交通意外發生時，萬一乘客死亡、殘廢或體傷，可由保險公

司負擔理賠費用，通常每人最高理賠金額100萬元，一次事故理

賠上限為400萬元。

另外，產險公司針對只有假日開車出遊的捷運、公車族，設計「

汽車例假日保障保險」，讓消費者一年省下約一半的保費。富邦

產險提醒，這類商品不適合以汽車作為通勤工具的上班族，只適

合平日搭乘大眾運輸系統，以節省油錢、停車費用的薪水階級，

做為節省車險保費的方式。

景氣冷颼颼，民眾購買保單也愈來愈精打細算。目前市場最受歡

迎的醫療險保單，就是「保費拿得回來」的還本型醫療險。

所謂「保費拿的回來」，意思就是保戶繳交保費以後，如果身體

強壯、很少住院，一直沒有用到保險理賠，等到保戶身故時，保

險公司將把保費加計利息都退還給受益人，讓保戶不會白繳保險

金。

壽險業者說，購買這種醫療險是一種「預存醫療金」的概念，未

來一旦生病，保險公司會幫忙把錢準備好，讓投保人無後顧之憂

；如果用不到，保險公司還會加計利息還給保戶，保費絕不浪費

，這就是還本型醫療險最棒的地方。

這種還本型醫療險，和過去幾年熱門的「帳戶型」、「倍數型」

醫療險最大的不同，就是保戶身故時，保險公司僅退返保費，不

是另外給壽險理賠金，因此保費比上述醫療險便宜。

台灣人都喜歡購買「拿的回來」的保單，不希望所繳的保費一去

無回。以壽險來看，民眾買「還本型」、「儲蓄型」壽險保單；

現在醫療險也跟進，市面上出現愈來愈多還本醫療險。

不僅壽險業在醫療險市場搶成一團，最近產險業也加入戰局，包

括富邦、國泰、蘇黎世、泰安、華南、第一、明台、新安東京海

上、台灣、友邦、安達北美洲、旺旺友聯等多家產險公司，陸續

准開辦醫療險業務。

產險業健康險因「不保證續保」，保費比壽險業醫療險便宜，低

保費的優勢吸引不少客群。