**台灣太陽能廠商同昱能源穩健出招，迎戰市場挑戰**

隨著綠能轉型浪潮席捲全球，台灣太陽能產業面臨激烈的市場競爭。然而，老字號太陽能模組廠商同昱能源，憑藉穩健的產品策略，持續站穩腳步。

面對海外低價模組湧入，同昱能源率先推出自有品牌第三地生產模組，在成本和售價上與國際競爭對手抗衡，並提供在地保固等優勢。此外，同昱能源也跨入N型電池模組市場，大幅提升發電效率達10-15%。

值得關注的是，同昱能源不斷優化其防水型太陽能模組，推出第四代產品，有效解決拆裝困難的問題。同時，同昱能源也將台製高效能模組推升至N型電池規格，提供中小型太陽能系統更多認證模組選擇。

為應對今年市場衝擊，同昱能源推出「三箭齊發」策略，持續生產MIT太陽能VPC模組，同時展出新世代防水模組及各式模組產品。在即将舉行的台北國際智慧能源週，同昱能源將以超過80%可回收物料打造永續展位，宣示其對環境的承諾。

同昱能源總經理賀錫耀表示，面對市場挑戰，同昱能源將持續創新和優化，為客戶提供高品質的太陽能解決方案。「我們相信，憑藉穩健的策略和不斷提升的產品，同昱能源將持續引領台灣太陽能產業的發展。」

遠通電收技驚四座！AI車牌辨識系統奪金質獎

由遠通電收子公司遠拓泰開發的「AI人工智慧車牌辨識軟體」，榮獲第三屆「2024海外臺商精品選拔暨輔導活動」的海外臺商精品獎金質獎。這套軟體展現出卓越的辨識能力和創新技術，讓臺灣的研發實力揚名國際。

評審團讚譽，遠通與遠拓泰攜手合作，將臺灣的軟硬研發實力推廣到泰國。這套AI車牌辨識軟體即便在不同的天候條件和拍照角度下，都能精準辨識，在泰國車牌辨識率高達98.22％。創新的技術讓遠拓泰成為唯一一家憑藉軟體和智慧交通技術獲獎的業者。

「這是臺灣與泰國在智慧城市服務上熱烈交流的成功案例。」臺灣駐泰國大使張俊福表示。他感謝交通部的支持，讓遠通電收和遠拓泰成功在曼谷高速公路導入多車道自由流系統（M-Flow）電子收費系統，大幅改善交通問題，提升電子收費營運效率和智慧化。

遠拓泰執行長陳聲鏗指出，遠通已拿下泰國M6和M81高速公路收費系統建置與輔導維運合約，並在M9高速公路上將人工及電子收費系統部分轉換至M-Flow。統計顯示，自2022年2月推行至今，M9高速公路已有超過66萬車主登記使用，駕駛平均速率提高180％，每車道每小時車流量增加43％，有效改善了當地交通堵塞。

「臺灣的ETC系統已被證實兼具經濟與環保效益。」評審團表示，M9高速公路導入M-Flow後，每年可減少2,300噸碳排放，相當於19萬棵樹的年吸碳量。透過遠通和遠拓泰研發的AI車牌辨識軟體，不僅可運用於高速公路收費，還能延伸至科技執法，有效解決塞車和人力管理問題，展現臺灣強大的科技實力。

台灣電力公司 (台電) 將在即將舉行的電價費率審議會上，提出產業用電電價平均調整 15% 的方案。此方案旨在改善台電財務狀況，預計影響約 53 萬戶產業用電大戶。

根據了解，調漲產業電價可為台電帶來每年約 900 億元的收入，用於補足民生用電虧損。目前，台電發電成本高於電價，每度成本約 3.9 元，平均售電電價為 3.45 元。產業用電電價若調漲 15%，將達到每度 4.38 元，超過台電成本。

台電提出調漲產業電價的主因，一是過去三年台電吸收產業用電約 4,000 億元，希望產業回補；二是相較於日本和南韓的產業電價，台灣仍有調漲空間。

產業電價調幅方面，用電量衰退逾 5% 的產業，將減半調漲；用電成長產業和超級大戶，則調幅超過 15%。但影響層面較廣的產業，如市場、食品製造、超市等，將暫時凍漲，並由政府撥補電價。

台電表示，調漲產業電價最快可能在 10 月 15 日起實施，或延至 11 月。電價審議會將於本周五或下周一召開，屆時將討論及決定台電提出的方案。

**熱錢湧入推升 新台幣強升1個月新高**

美國聯準會降息 2 碼，刺激熱錢瘋狂湧入。昨天單日匯入金額估計高達 10 億美元，帶動新台幣匯率大漲 1.26 角，收在 31.84 元，創下一個月新高。

隨著月底季底到來，出口商拋匯需求增加，昨日匯市成交金額達到 22.105 億美元，創下巨量。匯銀主管表示，熱錢昨日湧入，不僅單日買 super 台股超過 300 億元，匯入金額也高達 10 億美元，刺激台股收盤大漲 329.82 點。

受惠於熱錢湧入，台股盤中最高漲幅達 1.88 角，收盤前受到央行調節和美元買盤進場影響，升值幅度縮小至 1.26 角，收在 31.84 元。

央行統計顯示，新台幣匯率連兩日上漲，累計升值 1.93 角。美元指數昨日大跌 0.48%，主要亞洲貨幣普遍升值，其中星元匯率升幅最顯著，達 0.45%。主要貿易對手國貨幣方面，韓元匯率升值 0.43%，日圓匯率與新台幣匯率同步升值 0.4%，人民幣匯率上漲 0.26%。

匯銀主管指出，美國消費者信心指數意外下滑，導致美元指數下挫。中國人民銀行釋出寬鬆措施，帶動人民幣匯率上漲，也推升亞幣走強。加上熱錢湧入刺激台股上漲，多重利多因素共同推升新台幣匯率走升。

外匯交易員表示，外資近期持續買超台股，資金匯入推動新台幣匯率走升。隨著月底季底到來，出口商將有實質拋匯需求，預估短期內新台幣匯率將維持在 31.5 元至 32 元的偏升走勢。

**星宇航空上市前業績發表 張國煒：一路走來像荊棘在背**

台灣民營航空業者星宇航空於昨日舉辦上市前業績發表會，董事長張國煒親自出席。張國煒表示，星宇航空在開航伊始便遇上疫情，一路走來猶如背負著荊棘，但公司仍克服重重難關，走到今天實屬不易。

對於父親張榮發的遺產處理，張國煒表示，他仍維持一貫立場，一切依法處理。

張國煒分享了星宇航空上市的艱辛歷程。公司成立六年，四年前正式營運，開航僅一個半月便遭遇全球疫情。儘管如此，星宇非但沒有氣餒，也未裁員或減薪，反而加碼投資基礎建設，展現了台灣人的韌性。

當記者詢問星宇是否會購買波音飛機時，張國煒出人意料地表示，他們從未表明不購買波音，仍在考慮購入777X機型。不過，他也直言波音問題多，空巴同樣也有問題，只是「差在有沒有死人」而已。

針對遺產紛爭，張國煒重申，「還是老話一句，趕快處理完就好了」。他強調，一切都按照法律程序進行，應得的特留份會依法分配。

台灣本土航空公司星宇航空確定將於十月掛牌上市，董事長張國煒表示，星宇航空去年營運已獲利，今年可望倍數成長，預計明年有機會打銷累計虧損，後年就能發放股利。

星宇航空昨（二十五日）舉行上市前業績發表會，法人預估將在十月二十五日掛牌上市。張國煒致詞時表示，台灣囝仔韌性強，星宇航空雖然成立不到十年，但擁有超過三十年的國際企業基礎，讓國際同業感到驚訝。

張國煒看好未來營運，認為台灣的轉機市場被嚴重低估，星宇航空未來將深度耕耘此市場。他表示，星宇航空機隊將擴充至五十多架，以滿足市場需求。

張國煒指出，星宇航空將朝向國際目標邁進，聚焦策略目標市場。他認為，台灣轉運功能潛力強大，尤其隨著新機投入，台灣將成為東南亞轉機到北美的最佳地點，應善加利用自身地理位置優勢。

星宇航空經營團隊表示，目前帳上累計虧損為八十一億元，上市後募集資金四十七億元，可彌補虧損。團隊對星宇航空未來營運充滿信心，預計明年持續獲利，並在打銷累積虧損後發放股利，預計二○二六年將發放二○二五年股利。

屈臣氏積極打造「O+O新零售生態圈」，引領多元健康美麗趨勢。

台灣屈臣氏董事總經理黃艾知表示，屈臣氏以線下優勢為基礎，積極拓展線上服務，打造「虛實整合」的購物環境，透過多元觸點和客製化服務，提升消費者體驗。

屈臣氏近年來持續發展「O+O新零售生態圈」，結合線下門市和線上平台的優勢，互補相成。

黃艾知指出，線下門市扮演著提升品牌知名度和提供差異化服務的重要角色，屈臣氏將持續展店、改裝門市，目標達到600間，擴大在台布局。

線上方面，屈臣氏提供多元服務，積極將線下會員轉化為線上會員。運用CRM+AI技術，提供客製化溝通和服務，創造以需求為導向的體驗，包括AI數位化美妝工具、線上試妝服務，以及與外送平台和蝦皮等合作，拓展線上服務範圍。

**屈臣氏創新多通路服務 引領多元健康美麗趨勢**

連鎖加盟產業迎來新的里程碑，台灣連鎖暨加盟協會舉辦高峰論壇，探討「連鎖新世代 商業再創新」的趨勢。其中，台灣屈臣氏董事總經理黃艾知分享了屈臣氏在全通路服務方面的創新成果。

面對數位轉型浪潮，屈臣氏積極建構以顧客為中心的「零售心」思維模式。黃艾知表示，屈臣氏透過數據洞察和分析，了解顧客需求，提供個性化和令人滿意的消費體驗。

屈臣氏旗下的近4,000家門市串聯線上平台，打造全通路購物體驗。顧客不僅可以在門市體驗產品，還可以在線上訂購並選擇到店取貨或宅配到府。此外，屈臣氏推出了專業的健美顧問服務，提供顧客專業的健康和美麗建議。

黃艾知強調：「我們重視永續議題，在消費者負擔能力和環境影響之間取得平衡。我們積極推動永續商品，並致力於減少塑膠用量和落實碳中和。」

在面臨通膨和生活成本攀升的挑戰下，屈臣氏也透過優化物流和提升數位互動等方式，提升營運效率和顧客滿意度。

黃艾知的分享獲得各界迴響。台灣連鎖暨加盟協會理事長陳翔玢表示，屈臣氏在全通路服務方面的創新，不僅滿足了顧客的消費需求，也為連鎖加盟產業拓展了新的成長機會。

台灣屈臣氏在健康美麗產業扮演著領導者的角色，其創新的全通路服務模式為顧客提供了便利、專業和永續的消費體驗。

**永聯物流攜手AI，打造智慧倉儲創新**

台灣連鎖暨加盟協會於第23屆「2024流通經營者高峰論壇」探討零售業創新趨勢。永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰分享「翻轉物流產業 全亞洲最大智慧倉儲的創新策略」。

面對數位科技革命，永聯物流將AI運用於倉儲管理，打造全亞洲最大的智慧倉儲。該倉儲結合自動化設備、機器人等科技，提升倉儲效率和準確性，降低人力成本。

張建泰表示，智慧倉儲不僅能快速處理訂單，還能優化庫存管理和空間利用，幫助零售商提升競爭力。此外，永聯物流也導入區塊鏈技術，追蹤貨物流動，確保配送透明度和安全。

**數位化賦能零售 轉型迎新機**

台灣連鎖暨加盟協會理事長陳翔玢強調，數位化已成為零售業的新常態。企業應借助AI、大數據等科技力量，創造個性化體驗，滿足消費者的需求。

她指出，AI技術在零售業的應用廣泛，包括精準行銷、數據分析、顧客關係管理等。透過這些技術，企業能更深入了解消費者行為，提供更為個人化的服務。

此外，隨著消費者越來越重視永續議題，零售商也必須在價格考量和環境影響間取得平衡。陳翔玢建議，企業應提升數位互動和物流服務，以應對消費者透過社群媒體購買商品的趨勢。

**經濟部：AI助提升服務業效益**

經濟部商業發展署署長蘇文玲表示，流通服務業近年來結合AI應用，主要著重於提升經營效益和拓展市場。AI能協助企業減少對傳統人力的依賴，提升營運效率。

她也指出，AI輔助可協助壯世代的族群提升工作效力，並透過會員數據分析、精準行銷等方式，擴展市場商機。

台灣連鎖暨加盟協會表示，未來一年企業若要開拓消費族群，就必須在消費者的負擔能力和環境影響之間取得平衡。而永聯物流的智慧倉儲創新，以及零售業的數位轉型，都將為產業帶來新的成長機會。

**永聯物流智慧倉儲 業界領先開創物流新時代**

永聯物流開發共同創辦人暨執行長張建泰表示，永聯近年積極發展智慧倉儲，推出「OMEGA智慧倉儲解決方案」，以「簡單、聰明、永續」三大策略，結合建築設計與科技，重塑物流營運環節。

張建泰昨日出席「2024流通經營者高峰論壇」時表示，零售業需求不斷更新，物流產業必須捨棄傳統服務模式。他說，疫情推動全球物流市場變動，業者需更彈性的物流系統以應對多樣銷售模式。

隨著物流作業複雜度增加，智慧物流技術將開啟物流數位新時代。張建泰認為，瞭解零售業趨勢是掌握物流發展方向的關鍵。永聯物流作為業界領導者，預先建設完善設施與服務，以滿足未來零售業者需求。

永聯物流的「OMEGA智慧倉儲解決方案」透過規模經濟與共享的概念，建立高效的物流中心，提供客戶彈性使用的第三方空間。利用建築設計與科技的結合，實現「簡單、聰明、永續」的經營目標，為物流產業開創全新局面。

**數位轉型與創新成連鎖餐飲關鍵**

台灣連鎖暨加盟協會（TCFA）理事長陳翔玢指出，連鎖餐飲業者要突破經營困境，除了落實數位轉型，更要以顧客為中心的創新力，以及重視人才資本的價值。

**AI引領零售「心」思維**

生成式AI帶動數位科技新可能，以顧客為核心的「心」思維及零售模式將成重要趨勢。TCFA舉辦第23屆「2024流通經營者高峰論壇」，探討連鎖餐飲新世代的創新挑戰。

**重量級講者分享經營策略**

論壇邀請多位產業專家分享經營策略，包括台灣必勝客總經理梁家俊解析多元變革的行銷創新，以及台灣屈臣氏董事總經理黃艾知解構引領多元健康美麗趨勢的全通路創新。

**數位化應對環境挑戰**

陳翔玢強調，數位化已成新常態，企業應透過靈活的經營策略和科技力量來應對環境變化，創造個性化和令人滿意的顧客體驗。這將帶來連鎖加盟業的新一波成長機會。

**永續意識與数字化服務**

面對通膨壓力，消費者愈重視永續議題。企業必須在消費者的負擔能力和環境影響之間取得平衡。此外，提升數位互動與物流服務，以因應消費者透過社群媒體購買商品的趨勢也是關鍵。

**必勝客「台味」創新 奏效！**

台灣必勝客總經理梁家俊指出，近幾年必勝客推出新產品都引起熱烈討論，關鍵在於找出消費者的新需求。他們採用差異化的食材並融入台灣口味，成功在社群媒體上引發話題，帶動業績成長，近三年網路銷量年增雙位數。

梁家俊表示，亞洲非以披薩為主食，台灣市場成長不易，他們發現必須創造特殊口味才能吸引目光。透過分析網路熱門搜尋，他們發現台灣已有許多行銷和服務的強手，於是決定從食材下手。

梁家俊強調，必須找到新的傳播方式，因此首度使用數位媒體廣告投放。他們也推出非產品廣告的音樂影片（MV），並與知名IP合作，吸引消費者注意。

除了創新食材，必勝客也在行銷策略上不斷優化。例如，他們與富利餐飲合作，推出「台式三杯雞披薩」等獨特口味，成功打開新客群。此外，他們也推出「一人飽足餐」等優惠方案，滿足不同消費族群需求。

梁家俊表示，透過不斷創新和多元行銷策略，必勝客在台灣市場取得成功，並成為連鎖餐飲業的標竿。

台鎔科技材料進軍環保事業 力拚五年內穩固台灣市場

台灣甲級事業廢棄物處理廠台鎔科技材料董事長陳麗麗以「一站式服務」為經營目標，要在五年內站穩台灣環保事業市場。台鎔目前的業務涵蓋事業廢棄物、醫療廢棄物、民生廢棄物的處理，未來更將拓展到其他領域，成為全方位的環保處理服務提供者。

陳麗麗表示，隨著半導體和電子產業升級，有害廢棄物的處理難度也隨之增加。台鎔的焚化和蒸餾物理處理技術，能滿足多元產業的有害廢棄物處理需求。加上精準焚燒配料和數據化分析，有效提升焚化效率和穩定熱值，確保連續運轉天數高於業界平均。

出身商學院的陳麗麗接任董事長三年多來，從頭了解廢棄物處理產業。她坦言，廢棄物成分複雜，台灣廢棄物的特性又以少量多樣為主。若分類不當，進爐處理時可能造成設備損害，只能靠經驗累積和不斷嘗試，找出最佳處理方式。

談到公司形象，陳麗麗指出，廢棄物處理產業相對複雜，客戶一開始常會質疑女性擔任董事長、年輕接班的經營狀況。但透過積極溝通和經營實績，她逐漸獲得認可。目前台鎔致力於提升品牌形象和知名度。

現階段，台鎔的營運概況審慎樂觀。旗下子公司翰陽綠能的新廠預計今年第四季點火試運轉，將延伸至一般廢棄物領域，並增加再生能源事業的布局效益。此外，台鎔也積極爭取焚化爐、熱回收廠等代操作業務，並已取得有機溶劑熱回收操作服務合約，擴大環保事業布局。

未來，台鎔將規劃五年內登錄資本市場，並在五年至七年內進軍東南亞。陳麗麗表示，台鎔將跟隨台商的腳步，把台灣的環保處理經驗複製到東南亞市場。

**台灣ETC經驗閃耀iCHE2024 遠通子公司主辦專題研討**

台灣ETC解決方案成功進軍泰國，遠通電收子公司遠拓泰獲泰國公路局邀請，參加在曼谷舉辦的國際快速道路工程論壇（iCHE2024）。遠拓泰不僅是論壇唯一參與的台灣業者，更主辦「智慧移動」專題研討，分享台灣ETC經驗，成為論壇的「台灣之光」。

遠拓泰執行長陳聲鏗表示，很高興代表台灣參加iCHE2024，分享台灣ETC在政策、技術和營運方面的實務經驗。泰國導入遠通電收的「多車道自由車流」（M-Flow）電子收費系統後，不僅解決道路壅塞，更推動智慧城市發展。陳聲鏗樂見世界趨勢朝向M-Flow邁進，部分國家更擴及車籍管理、邊境管理和都市壅塞費等政策。

泰國公路局城際高速公路處處長Thanasak指出，泰國推行電子收費10年來，利用率僅30%。導入M-Flow系統後，目前利用率已達42%，且以每年8%的速度成長。預計2025年，泰國將有3條高速公路、共29個收費站點導入M-Flow系統。

朱拉隆功大學綜合創新學院教授Agachai表示，台灣研發的AI車牌辨識系統，經過反覆調教和學習，已能精準辨識泰國車牌上的泰文字母、數字和各府名稱。雖然民眾對M-Flow系統的便利繳費和快速通行給予肯定，但未來仍須持續精進服務和加強社會溝通，以提高電子收費系統的利用率。

泰國ITS協會理事長Tongkarn認為，台灣ETC是一個成功的智慧交通運輸系統案例，有效解決塞車和減少碳排放。隨著智慧交通透過AI和5G等技術的應用，將實現智能駕駛、即時交通管理和預測性道路維護等創新應用。同時，數據保護也變得更加重要，以落實技術進步和道德規範的平衡。

遠通泰國子公司奪「海外臺商精品獎」金質獎

由僑務委員會主辦的第三屆「2024海外臺商精品選拔暨輔導活動」，日前舉行決選頒獎典禮。遠通電收子公司遠拓泰憑藉「AI人工智慧車牌辨識軟體」，榮獲海外臺商精品獎金質獎，成為本屆唯一以軟體和智慧交通創新技術獲獎的業者。

評審團指出，遠通攜手遠拓泰將台灣軟硬研發實力推廣至泰國。其開發的車牌辨識軟體適應力強，無論天氣或拍攝角度，泰國車牌辨識率達98.22%。在M9高速公路上導入後，更讓駕駛平均速率提高1.8倍，展現卓越的創新性和市場性。

台灣駐泰國大使張俊福表示，台灣與泰國在智慧城市服務交流密切，ETC收費系統便是成功案例。他感謝交通部的支持，促成遠通電收和遠拓泰在曼谷高速公路導入多車道自由流電子收費系統（M-Flow），有效改善交通問題。

遠拓泰執行長陳聲鏗指出，遠通在泰國已拿下M6和M81兩條高速公路收費系統建置合約，預計2025和2026年完工。目前工程進度達78%，符合預期。除了現有專案，遠拓泰也積極關注泰國其他高速公路導入新收費系統的機會。

M9高速公路已部分採用M-Flow。自2022年2月推行以來，累積超過66萬車主登記使用，駕駛平均速率提升180%，每小時車流量增加43%，有效改善交通壅塞。此成就不僅獲泰國政府肯定，也吸引東南亞各國關注。

今年海外臺商精品獎新增「永續發展」評分項目。台灣ETC解決方案符合全球節能減碳趨勢。M9高速公路導入後，每年可減少2,300噸碳排放，相當於19萬棵樹的年吸碳量。

多重資產策略獲市場青睞 安聯投信籲把握第4季投資機會

跨國多重資產策略近年備受市場關注，根據投信投顧公會統計，今年8月境內主動式基金中，跨國投資多重資產基金淨申購高達439.8億元，成為吸金王。

安聯投信指出，近期全球景氣復甦趨勢不變，但經濟成長放緩、貿易戰干擾不斷，以及美國利率政策轉向，導致市場波動加劇。因此，兼顧收益和成長機會的多重資產策略成為投資人青睞標的。

安聯投信建議，在聯準會轉為寬鬆政策後，市場不確定性消退，投資人信心回溫，可考慮採用主動多重資產策略布局第4季。藉由積極參與收益機會，同時爭取債券加分題，提高獲利潛力。

安聯AI收益成長多重資產基金經理人莊凱倫分析，美國通膨降溫，聯準會政策轉向，寬鬆政策將支持勞動市場和經濟表現，股債資產都有機會獲利。

莊凱倫認為，面對市場不確定性，多元資產配置能有效降低風險。此外，她看好美國經濟彈性和企業獲利成長，特別是人工智能（AI）創新和採用所帶來的成長潛力。

群益潛力收益多重資產基金經理人徐煒庠建議，穩健投資人可透過多重資產策略因應。目前獲利能見度高的科技、工業和醫療保健股值得關注。債市方面，投資等級債具有較佳資產品質，殖利率也具吸引力，可平衡整體投資組合波動。

**美國降息助債市走揚 瀚亞投信看好投資級債**

美國聯準會宣布降息，為債券市場開啟了一波多頭行情。其中，投資級債受到資金追捧，成為焦點。

瀚亞投資-優質公司債基金研究團隊指出，投資級債擁有較長的存續期間和較高的債券評級，在降息環境下顯得格外具有吸引力。國際資金已提早進場卡位，連續47周都有資金流入。

PGIM保德信美國投資級企業債券基金經理人黃相慈表示，投資級債今年以來一直獲得法人青睞，主要受益於高殖利率和跌破票面價的吸引力。歷史數據顯示，降息後美國投資級債多數期間都能保持上漲趨勢。

黃相慈分析，2001年以來聯準會降息後，美國投資級債報酬率都較為可觀。降息後六個月、一年和兩年，平均報酬率分別為4.3%、11.1%和15.8%。

此外，投資級債券企業獲利良好，帶動債券的EBITDA（稅前息前折舊攤銷前獲利）上升。黃相慈指出，最新美國投資級債的整體EBITDA獲利率來到30.5%，超過前高。AAA至A評級企業獲利自去年6月以來明顯提升，而BBB評級企業獲利也逐季回升。

瀚亞投資看好聯準會將在年底前再降息兩碼。研究團隊認為，只要美國投資等級公司債報價低於95美元，都是介入的好時機。自2000年以來，只要在低於95美元時進場，持有滿一年的平均報酬率都相當可觀。

**電感大廠三集瑞瞄準AI風潮 應用占比年底上看20%**

國內電感元件領導廠商三集瑞（6862）即將於10月底掛牌上市，董事長林伙利近日指出，公司電感產品長期與全球GPU龍頭合作，預估今年底前AI應用的營收占比可提升至20%，2025年更可望超過25%。

三集瑞深耕電感元件領域超過30年，客戶涵蓋全球PC市場主要品牌與代工廠，電感產品主要應用於顯卡、筆電、主機板、伺服器等領域。

在創新產品推進上，三集瑞已展開TLVR模壓電感的規劃設計，並進入量試和驗證階段，未來將小量出貨。該產品預計廣泛應用於AI伺服器、AI PC、AI顯示卡和車用電子領域。此外，公司也開發了自動駕駛輔助系統（ADAS）的高密度扁線電感，並打進中國電動車廠的充電樁市場。

林伙利表示，隨著AI伺服器功耗大幅攀升，電感產品的使用量和單價都較一般伺服器更高。目前三集瑞的AI產品營收比重，已從2021和2022年的1%至2%，提升至2023年的5%，上半年更達到15%。預計年底將進一步成長至20%。

中台資源科技上櫃 廢棄物變綠金

台灣廢棄物處理大廠中台資源科技（6923）昨天登陸櫃買市場，股價開出 80 元，終場上漲 11.3 元，以 91.3 元作收，漲幅 14.12%，成交量 2,286 張。

中台是可寧衛環保（3511）轉投資的公司，2001 年成立，主要業務包括廢棄物焚化發電、處理含汞廢棄物、熱裂解回收貴金屬，以及處理電子廢棄物印刷電路板回收銅。透過這些技術和綠色能源解決方案，中台將廢棄物轉化為有用的資源，減少對環境的影響。

2019 年，中台建造了以焚化發電為主的廢棄物綜合處理中心，並於 2022 年第二季正式商轉營運。這個中心專門處理危害類事業廢棄物的焚化業務，主要服務半導體、電子、化工、醫療等產業。

今年 5 月，中台投資 7 億元啟動一廠二期建設計畫，包括廢棄物燃料化、飛灰資源化、煙道氣碳捕捉再利用等製程。預計 2025 年下半年試運轉，擴大營運規模。

中台一廠二期工程預計 2026 年商轉，將新增一條固廢焚化產線，每月增加固廢焚化處理量 1,200 噸。同時，新增固體再生燃料前置設施，物理處理產能每月達 7,200 噸。產出的固體再生燃料可交由可寧衛能源運用，發揮集團營運綜效。此外，還將建置飛灰水洗處理設備以節省成本。