

國泰世紀產物(公)公司新聞
繼宏利、復華、國泰投信陸續發行外幣保本基金後,新光投信也加入戰局,將募集澳幣保本基金,讓以往連結保險的理財商品,能讓一般基金投資人透過共同基金模式參與。
新光投信總經理蘇英孝指出,投信募集新基金,要從股跟債逐漸朝向跟保險公司產品結合,才能做到真正資產配置的概念,而保本基金主要就是將以往保險理財商品擴大為共同基金商品,這也成為近年來投信發行基金的新寵。會選擇以澳幣作為計價,新光澳幣保本基金經理人莊禮菡表示,澳洲是全球安穩的「長期資金」避險港,除了自今年6月起成為國際儲備貨幣外,由於澳洲經濟受惠中國最大,中國持續成長,澳洲前景自然可期。
澳洲政府負債比率低,也同時證明澳洲財政體質優;此外。澳洲的國家主權信評達全球最高等級,顯示國家信用風險最低。
除了基本面外,莊禮菡認為,澳幣今年來跌了13%,在全球景氣復甦,中國明年度可望維持高成長的態勢下,澳幣再向下跌的空間有限,此時布局澳幣資產,也有機會享有幣值跌深反彈的契機。
不過,摩根證券副總謝瑞妍確認為,原物料需求未大幅提升,澳洲經濟成長動能趨緩,澳幣兌美元應聲走貶,12月以來貶值1.7%,澳洲利率已來到2.5%的歷史低檔水位,但澳洲央行仍不排除未來有降息空間,澳幣走勢更加疲軟。雖然短線澳幣貶幅不小,但謝瑞妍說,就籌碼面來看,澳幣今年來大幅貶值,進一步下檔風險儼然降低。
新光投信總經理蘇英孝指出,投信募集新基金,要從股跟債逐漸朝向跟保險公司產品結合,才能做到真正資產配置的概念,而保本基金主要就是將以往保險理財商品擴大為共同基金商品,這也成為近年來投信發行基金的新寵。會選擇以澳幣作為計價,新光澳幣保本基金經理人莊禮菡表示,澳洲是全球安穩的「長期資金」避險港,除了自今年6月起成為國際儲備貨幣外,由於澳洲經濟受惠中國最大,中國持續成長,澳洲前景自然可期。
澳洲政府負債比率低,也同時證明澳洲財政體質優;此外。澳洲的國家主權信評達全球最高等級,顯示國家信用風險最低。
除了基本面外,莊禮菡認為,澳幣今年來跌了13%,在全球景氣復甦,中國明年度可望維持高成長的態勢下,澳幣再向下跌的空間有限,此時布局澳幣資產,也有機會享有幣值跌深反彈的契機。
不過,摩根證券副總謝瑞妍確認為,原物料需求未大幅提升,澳洲經濟成長動能趨緩,澳幣兌美元應聲走貶,12月以來貶值1.7%,澳洲利率已來到2.5%的歷史低檔水位,但澳洲央行仍不排除未來有降息空間,澳幣走勢更加疲軟。雖然短線澳幣貶幅不小,但謝瑞妍說,就籌碼面來看,澳幣今年來大幅貶值,進一步下檔風險儼然降低。
汽車理賠糾紛以「責任」歸屬為大宗,事故當事人大都覺得自己沒錯,產險公司表示,在判斷車禍責任歸屬,凡在交通事故案件當事人或利害關係人都可以在規定的期間向警察機關申請閱覽或提供交通事故相關資料來研判責任歸屬。
國泰產險車險部主管表示,於事故現場就可以向警察申請提供道路交通事故當事人登記聯單;另於事故七日後得申請閱覽或提供現場圖、現場照片。
於事故15日後,得申請提供道路交通事故初步分析研判表。假設當事人對於處理單位肇事違規罰單內所舉發違規事實若存質疑,民眾還可向各分局裁決室提出申訴或逕向法院交通法庭提請聲明異議。
若對於處理單位肇事責任研判分析有異議時,國泰產險車險部主管指出,還可在發生當時起算六個月內,可逕向各地政府交通事件裁決處申請鑑定。
除了肇事責任歸屬有爭議,被保險人和產險公司是否理賠也會出現歧見,產險公司表示,車禍發生時,當事人一定要報警處理,否則很難判斷責任歸屬。產險業者指出,即使被保險人該保的險都投保了,買了甲式車險外加酒償險、竊盜險等,但是若車子發生不明的損傷,若無報警處理,產險公司很難判斷駕駛人狀態,此時就會有爭議產生。
因此,發生車體損傷時,最保險的作法即是先報警。另外,車禍發生了,報警後還要通知保險公司,因為若未經保險公司參與而自行和解,和解金額不見得就是保險公司理賠的金額。
國泰產險車險部主管表示,於事故現場就可以向警察申請提供道路交通事故當事人登記聯單;另於事故七日後得申請閱覽或提供現場圖、現場照片。
於事故15日後,得申請提供道路交通事故初步分析研判表。假設當事人對於處理單位肇事違規罰單內所舉發違規事實若存質疑,民眾還可向各分局裁決室提出申訴或逕向法院交通法庭提請聲明異議。
若對於處理單位肇事責任研判分析有異議時,國泰產險車險部主管指出,還可在發生當時起算六個月內,可逕向各地政府交通事件裁決處申請鑑定。
除了肇事責任歸屬有爭議,被保險人和產險公司是否理賠也會出現歧見,產險公司表示,車禍發生時,當事人一定要報警處理,否則很難判斷責任歸屬。產險業者指出,即使被保險人該保的險都投保了,買了甲式車險外加酒償險、竊盜險等,但是若車子發生不明的損傷,若無報警處理,產險公司很難判斷駕駛人狀態,此時就會有爭議產生。
因此,發生車體損傷時,最保險的作法即是先報警。另外,車禍發生了,報警後還要通知保險公司,因為若未經保險公司參與而自行和解,和解金額不見得就是保險公司理賠的金額。
越來越多車廠競相投產油電混合車、電動車等車款,今年以來國內新增逾13,000多輛油電車掛牌,且電動機車每年更呈現兩位數增長,成長力道不容小覷。
國泰產險看好此一趨勢,特地為環保風車主們專屬設計「綠能環保車保險」,保費較其他任意車險平均便宜10%左右,鼓勵民眾駕駛綠能車支持環保。
國泰產險表示,凡符合油電混合車、電動車、電動機車等「綠能環保車」,投保時提供行照影本或相關證明文件,除政策性強制險外,其他任意車險即可享受優惠,讓車主以行動支持環保之餘,更進一步為荷包節省一筆支出!
國泰產險看好此一趨勢,特地為環保風車主們專屬設計「綠能環保車保險」,保費較其他任意車險平均便宜10%左右,鼓勵民眾駕駛綠能車支持環保。
國泰產險表示,凡符合油電混合車、電動車、電動機車等「綠能環保車」,投保時提供行照影本或相關證明文件,除政策性強制險外,其他任意車險即可享受優惠,讓車主以行動支持環保之餘,更進一步為荷包節省一筆支出!
F-中租前11月合併營收達新台幣265億元再創新高,全年營收可望上看290億元、挑戰300億元大關,法人預估,F-中租今年EPS有機會挑戰6元。
中租控股董事長陳鳳龍指出,中租已從單一租賃公司,變成現在多元非銀行金融事業,營運範圍台灣、大陸,橫跨至泰國,明年將進軍俄羅斯莫斯科,成為國內海外版圖最大、也投資最多區域的租賃業者。
中租今年年終獎金水準還未決定,但陳鳳龍指出,因應營收表現亮眼、業績持續拓展,明年確定將會徵才,徵才人數目前正在評估。
F-中租昨(10)日公告,11月自結合併營收達30.8億元,較10月成長22%,連續五個月創下單月同期新高,也是F-中租單月營運首次突破新台幣30億元,11月單月合併營收成長以台灣、大陸地區最顯著,台灣地區營收月增加33%,大陸單月營收則較10月成長18%。
產險今年獲利表現也很亮麗,國泰產險及臺灣產險自結前11月每股稅前盈餘逾2元。其中臺灣產險累計前11月稅前盈餘8.45億元,已超過去年盈餘,前11月每股稅前賺.32元。
國內產險公司中,旺旺保今年9月底公布前三季獲利數字時,每股盈餘已達2.33元,是首家每股盈餘達2元以上的產險公司,並創下近五年最佳獲利水準。
中租控股董事長陳鳳龍指出,中租已從單一租賃公司,變成現在多元非銀行金融事業,營運範圍台灣、大陸,橫跨至泰國,明年將進軍俄羅斯莫斯科,成為國內海外版圖最大、也投資最多區域的租賃業者。
中租今年年終獎金水準還未決定,但陳鳳龍指出,因應營收表現亮眼、業績持續拓展,明年確定將會徵才,徵才人數目前正在評估。
F-中租昨(10)日公告,11月自結合併營收達30.8億元,較10月成長22%,連續五個月創下單月同期新高,也是F-中租單月營運首次突破新台幣30億元,11月單月合併營收成長以台灣、大陸地區最顯著,台灣地區營收月增加33%,大陸單月營收則較10月成長18%。
產險今年獲利表現也很亮麗,國泰產險及臺灣產險自結前11月每股稅前盈餘逾2元。其中臺灣產險累計前11月稅前盈餘8.45億元,已超過去年盈餘,前11月每股稅前賺.32元。
國內產險公司中,旺旺保今年9月底公布前三季獲利數字時,每股盈餘已達2.33元,是首家每股盈餘達2元以上的產險公司,並創下近五年最佳獲利水準。
企業永續經營,才能善盡企業社會責任!國泰產險獲IAIR《國際另類投資評論》頒發保險傑出企業獎(Excellence in Insurance:No n-Life Insurance)。
國泰產險協理胡一敏表示,唯有社會環境永續存在,才是企業永續發展根基,國泰產險近來致力於社會責任貢獻,不僅針對社會大眾提供完善的保險商品及服務,關注社會議題,創新開發「志工保險」等商品,亦利用「損害防阻」核心能力,協助企業及學校降低風險發生機率,並設計「不意外學園」校園安全宣導活動,至今已接觸超過7 ,000位國小學童,備受校方肯定。
國泰產險協理胡一敏表示,唯有社會環境永續存在,才是企業永續發展根基,國泰產險近來致力於社會責任貢獻,不僅針對社會大眾提供完善的保險商品及服務,關注社會議題,創新開發「志工保險」等商品,亦利用「損害防阻」核心能力,協助企業及學校降低風險發生機率,並設計「不意外學園」校園安全宣導活動,至今已接觸超過7 ,000位國小學童,備受校方肯定。
產險業今年天災險保費上揚,加上沒有重大天災理賠,產險前十月簽單保費達1,038億元,較去年成長至少3%,全年度簽單保費有機會再創新高,衝破去年全年度簽單保費1,198億元的水準,年底前上看 1,200億元。
產險公會指出,產險業已經朝好的方向發展,殺價競爭情形減少,對於產險簽單保費有很大的挹注。
包括國泰產、新安東京海上海、旺旺友聯、兆豐產等產險公司,前十月簽單保費都較去年同期成長至少6%以上,其中成長幅度最高的是兆豐產年成長11.1%,旺旺友聯產年成長也達到6.62%。
這也讓旺旺保前三季累計稅後盈餘達7.59億元,年增167%,每股盈餘(EPS)2.33元也是近五年新高。
產險業者指出,今年產險業面臨部分挑戰,但也有利多,互相抵消、加成下,整體簽單保費表現直線上升,加上今年天災不多,出險金額不高,有利於全年度產險業績獲利。
下滑數字包括受到進出口數字成長不明顯影響,水險前十月年成長幅度大幅下滑9%,衰退數字已經達到4.5億元,船體險前十月簽單保費年成長也下滑12%。
產險公會指出,產險業已經朝好的方向發展,殺價競爭情形減少,對於產險簽單保費有很大的挹注。
包括國泰產、新安東京海上海、旺旺友聯、兆豐產等產險公司,前十月簽單保費都較去年同期成長至少6%以上,其中成長幅度最高的是兆豐產年成長11.1%,旺旺友聯產年成長也達到6.62%。
這也讓旺旺保前三季累計稅後盈餘達7.59億元,年增167%,每股盈餘(EPS)2.33元也是近五年新高。
產險業者指出,今年產險業面臨部分挑戰,但也有利多,互相抵消、加成下,整體簽單保費表現直線上升,加上今年天災不多,出險金額不高,有利於全年度產險業績獲利。
下滑數字包括受到進出口數字成長不明顯影響,水險前十月年成長幅度大幅下滑9%,衰退數字已經達到4.5億元,船體險前十月簽單保費年成長也下滑12%。
為讓產業客戶瞭解極端氣候對於企業可能造成的影響,國泰產險在桃園南方莊園渡假飯店舉辦「損害防阻研討會」,以企業風險管理、天災預判及保險規劃等不同專業面向,為客戶導入企業風險管理新思維,如何運用損防技術控制損失及適當轉移企業風險。
會中邀請臺灣防災產業協會姚大鈞博士、中央大學馬國鳳教授、台灣大學譚義績教授、天氣風險管理開發公司彭啟明博士、ACR 亞洲資本再保險集團精算師趙偉洋、台北市公證公會理事長游秋萍,透過交流互動。
國泰產險損防部經理謝昶盛表示,希望傳達正確保險與風險管控資訊。
會中邀請臺灣防災產業協會姚大鈞博士、中央大學馬國鳳教授、台灣大學譚義績教授、天氣風險管理開發公司彭啟明博士、ACR 亞洲資本再保險集團精算師趙偉洋、台北市公證公會理事長游秋萍,透過交流互動。
國泰產險損防部經理謝昶盛表示,希望傳達正確保險與風險管控資訊。
秉持穩健、踏實,以及半世紀以來深植人心的大樹信任感,國泰人壽及國泰產險在台灣保險公司中脫穎而出,獲英國世界金融雜誌《World Finance》評選為「2013年台灣最佳壽險公司」及「2013年台灣最佳產險公司」。
國泰人壽同時獲另一國際金融雜誌《Inter ational Finance》頒發「2013台灣最佳保險公司」,多項國際級專業財經刊物的肯定,顯見國泰大樹在台灣及海外的經營成果已深獲肯定。
國泰人壽副總經理林昭廷在接受該刊資深製作人Hywel Jones專訪時強調,台灣保險業競爭激烈,但國泰用心規劃並領先業界推出多項切合民眾需求的產品,拓展海外市場對於國泰是機會也是挑戰,但相較於飽和的台灣壽險市場,是一條值得投入的道路。
代表國泰產險接受獲獎的協理胡一敏則表示,產險公司除了要致力於商品本身的保障內容與價格外,如何提供客戶更優質的服務更是吸引保戶的重要關鍵。
未來國泰人壽及國泰產險將持續跟隨國泰金控的穩健腳步,持續在亞太地區尋找適合開發的新興市場,擴大國際經營版圖,以成為「亞太地區最佳金融機構」為大樹的經營目標。(黃英傑)
國泰人壽同時獲另一國際金融雜誌《Inter ational Finance》頒發「2013台灣最佳保險公司」,多項國際級專業財經刊物的肯定,顯見國泰大樹在台灣及海外的經營成果已深獲肯定。
國泰人壽副總經理林昭廷在接受該刊資深製作人Hywel Jones專訪時強調,台灣保險業競爭激烈,但國泰用心規劃並領先業界推出多項切合民眾需求的產品,拓展海外市場對於國泰是機會也是挑戰,但相較於飽和的台灣壽險市場,是一條值得投入的道路。
代表國泰產險接受獲獎的協理胡一敏則表示,產險公司除了要致力於商品本身的保障內容與價格外,如何提供客戶更優質的服務更是吸引保戶的重要關鍵。
未來國泰人壽及國泰產險將持續跟隨國泰金控的穩健腳步,持續在亞太地區尋找適合開發的新興市場,擴大國際經營版圖,以成為「亞太地區最佳金融機構」為大樹的經營目標。(黃英傑)
國泰產險、蘇黎世產險在最新公布的亞洲保險論壇典禮,擊敗亞洲產險業群雄,前者榮獲「2013年度亞洲最佳產險公司」,後者董事長王傳通則獲「終身成就獎」的殊榮。
由亞洲保險論壇(Asia Insurance Review)主辦的亞洲保險獎,堪稱是亞洲保險業年度盛事,自1997年於新加坡舉辦第一屆以來,已邁入第17個年頭。
評選重點除了財務管理制度的完善、對市場具備深入的瞭解,以及因應客戶需求提供適當的商品與服務外,對於企業形象、商品創新及員工訓練等各方面,更都必須是亞洲保險業界的標竿與模範。
蘇黎世產險董事長王傳通獲頒「終身成就獎。他感謝所有業界的先進、蘇黎世產物保險集團的提名,以及長久以來支持他的太太及家人。將近一甲子的工作生涯,王傳通不僅協助台灣產險業制定相關法規,並在產險教育及推廣上不遺於力。
國泰產險2009年首次獲頒「亞洲最佳產險公司」,四年後再次奪冠,它也是台灣近十年來唯一獲得此項榮耀的產險公司。
代表國泰產險接受獲獎的胡一敏協理表示,國泰產創新開發「國泰行車御守APP」,提供客戶遇到交通事故時的步驟式導引,另外也開發「志工保險」等商品,善盡企業社會責任。
由亞洲保險論壇(Asia Insurance Review)主辦的亞洲保險獎,堪稱是亞洲保險業年度盛事,自1997年於新加坡舉辦第一屆以來,已邁入第17個年頭。
評選重點除了財務管理制度的完善、對市場具備深入的瞭解,以及因應客戶需求提供適當的商品與服務外,對於企業形象、商品創新及員工訓練等各方面,更都必須是亞洲保險業界的標竿與模範。
蘇黎世產險董事長王傳通獲頒「終身成就獎。他感謝所有業界的先進、蘇黎世產物保險集團的提名,以及長久以來支持他的太太及家人。將近一甲子的工作生涯,王傳通不僅協助台灣產險業制定相關法規,並在產險教育及推廣上不遺於力。
國泰產險2009年首次獲頒「亞洲最佳產險公司」,四年後再次奪冠,它也是台灣近十年來唯一獲得此項榮耀的產險公司。
代表國泰產險接受獲獎的胡一敏協理表示,國泰產創新開發「國泰行車御守APP」,提供客戶遇到交通事故時的步驟式導引,另外也開發「志工保險」等商品,善盡企業社會責任。
路跑若不幸出現意外,所有人都不樂見。保險業者提醒,民眾參賽前一定要注意自身狀況、以及保險涵蓋範圍,以免到時求償無門。
壽險業者表示,若不幸發生意外,民眾除向自身投保的壽險公司求償外,也可向主辦單位求償,但需注意保險涵蓋範圍。國泰產險表示,當主辦單位有投保公共意外險時,是指「意外事故的責任可全部或部分歸咎於主辦單位的疏失」時,才能啟動保單,像是路線規劃標示不清導致參賽者發生意外等;若是參賽者本身的身體狀況,或疾病導致意外事故發生,是不在保障範圍內的。
壽險業者表示,若不幸發生意外,民眾除向自身投保的壽險公司求償外,也可向主辦單位求償,但需注意保險涵蓋範圍。國泰產險表示,當主辦單位有投保公共意外險時,是指「意外事故的責任可全部或部分歸咎於主辦單位的疏失」時,才能啟動保單,像是路線規劃標示不清導致參賽者發生意外等;若是參賽者本身的身體狀況,或疾病導致意外事故發生,是不在保障範圍內的。
國泰產險榮獲英國世界金融雜誌《World Finance》評選為「2013 年台灣最佳產險公司」,顯見國泰大樹在台灣及海外的經營成果已深獲肯定。
英國知名專業財經媒體《World Finance》每年舉辦「World Fina nce Award」獎項,由全球超過50個國家中評選最佳壽險及產險等優秀金融企業。
國泰產險協理胡一敏表示,產險公司除了要致力於商品本身的保障內容與價格外,如何提供客戶更優質的服務更是吸引保戶的重要關鍵,2012年起該公司主動推出「不意外學園」的校園活動,提供國小校園「損害防阻」的貼心服務,對校方提供校園遊樂設施檢測服務、教師舉辦校園安全研討會外,更針對小朋友設計趣味遊戲,以達到「家長放心、學校安心、學生開心」的3心目標,完善的保險商品暨用心規劃的優質客戶服務,因而榮獲《World Finance》雜誌國際專業評審團的肯定。
英國知名專業財經媒體《World Finance》每年舉辦「World Fina nce Award」獎項,由全球超過50個國家中評選最佳壽險及產險等優秀金融企業。
國泰產險協理胡一敏表示,產險公司除了要致力於商品本身的保障內容與價格外,如何提供客戶更優質的服務更是吸引保戶的重要關鍵,2012年起該公司主動推出「不意外學園」的校園活動,提供國小校園「損害防阻」的貼心服務,對校方提供校園遊樂設施檢測服務、教師舉辦校園安全研討會外,更針對小朋友設計趣味遊戲,以達到「家長放心、學校安心、學生開心」的3心目標,完善的保險商品暨用心規劃的優質客戶服務,因而榮獲《World Finance》雜誌國際專業評審團的肯定。
花蓮瑞穗於10月31日發生規模6.3的強震,威力等同1.4顆原子彈。 泰安產險呼籲民眾,即時購買住宅地震保險,1年保險費只有1,350元即可獲得150萬元地震險保障,以及20萬元臨時住宿費用,因為地震無法事前預測,誰也不知道何時會發生,平時做好準備,才能防範於萬一。
泰安產險代經理曾憲章表示,目前大多因房貸所投保的大多為1年期的住宅火險與住宅地震基本保險。其中住宅火險除了保障火災等事故所造成的損失之外,更增加了第3人責任與基本的動產保障;住宅地震基本保險為政策性保險,但要注意的是,基本地震險需在地震造成建築物全倒、半倒或補強費用超過重建費用50%以上才能申請理賠。
台灣1年平均大小地震超過4千次,除非是超級強震,否則因全倒或半倒而進行理賠的機會不多。如有投保居家綜合保險的「輕損地震險」則可以完整填補這方面的損失。
泰安產險代經理曾憲章表示,目前大多因房貸所投保的大多為1年期的住宅火險與住宅地震基本保險。其中住宅火險除了保障火災等事故所造成的損失之外,更增加了第3人責任與基本的動產保障;住宅地震基本保險為政策性保險,但要注意的是,基本地震險需在地震造成建築物全倒、半倒或補強費用超過重建費用50%以上才能申請理賠。
台灣1年平均大小地震超過4千次,除非是超級強震,否則因全倒或半倒而進行理賠的機會不多。如有投保居家綜合保險的「輕損地震險」則可以完整填補這方面的損失。
國泰證、國泰產險 奪玉山獎 以優異品牌形象,雙獲傑出企業類殊榮肯定
國泰金控再傳捷報!旗下子公司國泰綜合證券及國泰產險以優異的品牌形象,於日前接受中華民國國家企業競爭力發展協會頒發國家品牌玉山獎「傑出企業類」雙獎項之殊榮,勇奪國家級品牌雙肯定。
國泰證券總經理莊順裕表示,該公司除追求服務品質外,也相當重視人才的培育,日前甫獲得行政院勞委會職訓局頒發的「TTQS訓練品質銅牌認證」,肯定該公司在教育訓練上所做的努力。
國泰證券近來在經紀、承銷與金融商品業務方面皆有斬獲,截至2 013年9月,該公司累積EPS為0.38,市場排名第8,與去年同期相較成長36%。
國泰綜合證券善用銀行通路優勢,與國泰世華銀行以共同行銷模式合作,通力拓展證券業務,近年來已逐步展現成效,經紀業務市占率截至2013年9月為1.18%,市場排名第16名。
國泰產險副總經理林秉耀表示,此次參賽以「愛,就是在別人的身上看到自己的責任」為題,鑒於汽車肇事率提高,以及消費者求償意識抬頭等出發,推行「安心全配」保險專案,從第3人到車內乘客,以及車子本身的損傷,全方位替民眾思考,其中「國泰行車御守」A pp,讓服務不再受限於空間及時間。
林秉耀表示,國泰產險一向以社會大眾的幸福為己任,希望能夠創造出各種符合社會大眾需求的商品,讓服務不受空間時間的限制,未來也將持續開發各類商品,讓國泰產險守護社會大眾的幸福。
國泰金控再傳捷報!旗下子公司國泰綜合證券及國泰產險以優異的品牌形象,於日前接受中華民國國家企業競爭力發展協會頒發國家品牌玉山獎「傑出企業類」雙獎項之殊榮,勇奪國家級品牌雙肯定。
國泰證券總經理莊順裕表示,該公司除追求服務品質外,也相當重視人才的培育,日前甫獲得行政院勞委會職訓局頒發的「TTQS訓練品質銅牌認證」,肯定該公司在教育訓練上所做的努力。
國泰證券近來在經紀、承銷與金融商品業務方面皆有斬獲,截至2 013年9月,該公司累積EPS為0.38,市場排名第8,與去年同期相較成長36%。
國泰綜合證券善用銀行通路優勢,與國泰世華銀行以共同行銷模式合作,通力拓展證券業務,近年來已逐步展現成效,經紀業務市占率截至2013年9月為1.18%,市場排名第16名。
國泰產險副總經理林秉耀表示,此次參賽以「愛,就是在別人的身上看到自己的責任」為題,鑒於汽車肇事率提高,以及消費者求償意識抬頭等出發,推行「安心全配」保險專案,從第3人到車內乘客,以及車子本身的損傷,全方位替民眾思考,其中「國泰行車御守」A pp,讓服務不再受限於空間及時間。
林秉耀表示,國泰產險一向以社會大眾的幸福為己任,希望能夠創造出各種符合社會大眾需求的商品,讓服務不受空間時間的限制,未來也將持續開發各類商品,讓國泰產險守護社會大眾的幸福。
上周強震造成全台天搖地動,或許會讓民眾「閃」過「想投保地震險」的念頭,產險業者指出,台灣房屋投保地震險比率偏低,然而真正要能具有保障,居家綜合險較具有保障居家安全。
一般民眾會投保地震險,大部分是基於要房貸,銀行為了「債權保障」要求房貸戶一定要投保,且只保「地震基本險」。
泰安產物保險公司代經理曾憲章表示,目前大多因房貸所投保的大多為一年期的住宅火險與住宅地震基本保險;其中住宅地震基本保險為政策保險,保費僅以每年1,350元,保障150萬元以及20萬元的臨時住宿費用。
但是150萬元的保障,是要因地震造成建築物全倒、半倒或補強費用超過重建費用50%以上才能申請理賠。
業者指出,「地震基本險」雖便宜,對民眾房屋人保障似乎不大,仍有保障的缺口,因為「住宅地震基本保險」僅針對房屋全損或推定全損提供保障,對於地震造成房殼龜裂、牆壁脫落或動產毀壞等損失,都不在保單的理賠範圍內。
業者建議,民眾如果預算足夠,可另外加保「擴大地震保險」,其賠償範圍不只侷限於房屋全倒損失,對於房屋牆壁龜裂或屋內財物毀損也有補償,可完整涵蓋地震風險。
另外,擴大地震險費率會因為不同的區域、不同的樓層及不同的建築結構而會有不同的保險費率,以台北市七層樓鋼筋水泥造特二等建築之房屋若投保100萬元建築物及動產擴大地震險,一年保費約4,37 8元。
若預算足夠,要投保住宅地震險,如輕損地震險、擴大地震險或附加一些條款,國泰產險表示,由於各附加險理賠認定範圍不同,所需加繳的保險費也會有差異。
有的保險公司推出「居家綜合險」統包所有的民眾住家財物損害保險依實際損失賠付,但各產險公司的居家綜合保險不盡相同,大部份都是結合了住家的財物損害、住戶人身安全、第三人責任及地震基本保險的保障範圍,算是全方位的住家保險商品。
一般民眾會投保地震險,大部分是基於要房貸,銀行為了「債權保障」要求房貸戶一定要投保,且只保「地震基本險」。
泰安產物保險公司代經理曾憲章表示,目前大多因房貸所投保的大多為一年期的住宅火險與住宅地震基本保險;其中住宅地震基本保險為政策保險,保費僅以每年1,350元,保障150萬元以及20萬元的臨時住宿費用。
但是150萬元的保障,是要因地震造成建築物全倒、半倒或補強費用超過重建費用50%以上才能申請理賠。
業者指出,「地震基本險」雖便宜,對民眾房屋人保障似乎不大,仍有保障的缺口,因為「住宅地震基本保險」僅針對房屋全損或推定全損提供保障,對於地震造成房殼龜裂、牆壁脫落或動產毀壞等損失,都不在保單的理賠範圍內。
業者建議,民眾如果預算足夠,可另外加保「擴大地震保險」,其賠償範圍不只侷限於房屋全倒損失,對於房屋牆壁龜裂或屋內財物毀損也有補償,可完整涵蓋地震風險。
另外,擴大地震險費率會因為不同的區域、不同的樓層及不同的建築結構而會有不同的保險費率,以台北市七層樓鋼筋水泥造特二等建築之房屋若投保100萬元建築物及動產擴大地震險,一年保費約4,37 8元。
若預算足夠,要投保住宅地震險,如輕損地震險、擴大地震險或附加一些條款,國泰產險表示,由於各附加險理賠認定範圍不同,所需加繳的保險費也會有差異。
有的保險公司推出「居家綜合險」統包所有的民眾住家財物損害保險依實際損失賠付,但各產險公司的居家綜合保險不盡相同,大部份都是結合了住家的財物損害、住戶人身安全、第三人責任及地震基本保險的保障範圍,算是全方位的住家保險商品。
台灣位處地震最頻繁的環太平洋地震帶,平均每年約有500次的有感地震,國泰產險表示,民眾除增強危險意識外,亦可藉由投保地震險,使地震所造成的損失得到適當的補償。
國泰產險火險部經理何子健表示,目前市場上常見地震險商品包含住宅地震基本險、超額地震險及擴大地震險等,其中住宅地震基本險為921大地震後推行的政策性保險,通常須搭配住宅火險一併銷售。
惟住宅地震基本保險承保損失僅限住宅建築物受損情形達全損者,且保險金額最高以150萬元為限,倘若消費者認為保障不足,可依自身需求另行選購超額地震險或擴大地震險,由於各附加險理賠認定範圍不同,所需加繳的保險費也有所差異。附表(右)僅就住宅地震基本險、超額地震險內容比較說明。
國泰產險火險部經理何子健表示,目前市場上常見地震險商品包含住宅地震基本險、超額地震險及擴大地震險等,其中住宅地震基本險為921大地震後推行的政策性保險,通常須搭配住宅火險一併銷售。
惟住宅地震基本保險承保損失僅限住宅建築物受損情形達全損者,且保險金額最高以150萬元為限,倘若消費者認為保障不足,可依自身需求另行選購超額地震險或擴大地震險,由於各附加險理賠認定範圍不同,所需加繳的保險費也有所差異。附表(右)僅就住宅地震基本險、超額地震險內容比較說明。
任意車險漲價策略奏效,產險業今年前九月簽單保費近942億元、較去年同期增近35億元,來自車體損失險與第三責任險的貢獻達30億元,推升全年稅後純益有望以破百億元寫下史上新高。
產險公會理事長戴英祥表示,產險業過去亂殺價,現在回到比較對的方向,只要定價回歸合理水準,不要把不應送出去的錢亂送出去,獲利自然可期。
據產險業公布最新統計,今年前九月,整體業界簽單保費年增率3.85%,優於經濟成長率,其中又以屬於任意車險的車體損失險與第三責任險,表現最為亮麗。
車體損失險方面,今年前九月簽單保費182.37億元,較去年同期增加13.34億元、年增率7.89%;任意第三責任險方面,前九月簽單保費168億元,更較去年同期增加16.68億元、年增率11.01%,若含強制車險,整體車險的簽單保費占比為50%。
細究各公司表現,國泰世紀在車體損失或任意第三責任險,均繳出亮麗成績。前九月車損簽單保費較去年同期增加3.5億元、任意第三責任也增加4.6億元,成長金額雙雙拿下業界第一。
國泰世紀產險總經理吳明洋表示,主因通路策略轉變、費率調漲與新車銷售回溫。過去一年積極開拓車商保代,不再單純仰賴國泰人壽與國泰世華銀行賣保單,因而在車體險方面有所成長。
國泰產已和福特旗下兩家保代(六和、福灣),以及裕隆旗下凱興保代簽約,積極搶攻新車市場;另外,為因應業界普遍存在的任意第三責任險損失率偏高問題,含今年在內,已連續第三年調漲費率,繼去年調漲第三體傷後,今年又調漲第三財損,調幅約10%。
保發中心統計,產險業今年前七月稅後純益98.08億元,超越去年全年,業者認為,只要年底前無重大天災人禍,稅後純益不但可登上百億元,且有機會從占簽單保費10%的120億元起跳。
產險公會理事長戴英祥表示,產險業過去亂殺價,現在回到比較對的方向,只要定價回歸合理水準,不要把不應送出去的錢亂送出去,獲利自然可期。
據產險業公布最新統計,今年前九月,整體業界簽單保費年增率3.85%,優於經濟成長率,其中又以屬於任意車險的車體損失險與第三責任險,表現最為亮麗。
車體損失險方面,今年前九月簽單保費182.37億元,較去年同期增加13.34億元、年增率7.89%;任意第三責任險方面,前九月簽單保費168億元,更較去年同期增加16.68億元、年增率11.01%,若含強制車險,整體車險的簽單保費占比為50%。
細究各公司表現,國泰世紀在車體損失或任意第三責任險,均繳出亮麗成績。前九月車損簽單保費較去年同期增加3.5億元、任意第三責任也增加4.6億元,成長金額雙雙拿下業界第一。
國泰世紀產險總經理吳明洋表示,主因通路策略轉變、費率調漲與新車銷售回溫。過去一年積極開拓車商保代,不再單純仰賴國泰人壽與國泰世華銀行賣保單,因而在車體險方面有所成長。
國泰產已和福特旗下兩家保代(六和、福灣),以及裕隆旗下凱興保代簽約,積極搶攻新車市場;另外,為因應業界普遍存在的任意第三責任險損失率偏高問題,含今年在內,已連續第三年調漲費率,繼去年調漲第三體傷後,今年又調漲第三財損,調幅約10%。
保發中心統計,產險業今年前七月稅後純益98.08億元,超越去年全年,業者認為,只要年底前無重大天災人禍,稅後純益不但可登上百億元,且有機會從占簽單保費10%的120億元起跳。
新揭曉「千大企業產險購買行為與滿意度問卷大調查」,針對千大企業推崇的產
險公司頒發「保險品質獎」。
國泰產險表現不凡,共獲得「形象最佳」特優以及「售後服務最佳」、「業務員
最優」及「最值得推薦」三項優等肯定。
國泰產險副總林秉耀副總表示,國泰產險秉持著「以客為尊」的思維,提供多元
便捷的服務項目,長期致力於「損害防阻」的推廣,在事前預防的領域上提供客
戶最佳建議,降低損失機率。
林秉耀說明,國泰產險具備良好的財務能力,並獲得中華信用評等「twAA+」、
標準普爾「A-」以及Moody's「A3」等優良信用評級,也多次獲頒ISO 9001國際品
質認證,在車險理賠及損害防阻服務方面表現卓越。(黃英傑)
險公司頒發「保險品質獎」。
國泰產險表現不凡,共獲得「形象最佳」特優以及「售後服務最佳」、「業務員
最優」及「最值得推薦」三項優等肯定。
國泰產險副總林秉耀副總表示,國泰產險秉持著「以客為尊」的思維,提供多元
便捷的服務項目,長期致力於「損害防阻」的推廣,在事前預防的領域上提供客
戶最佳建議,降低損失機率。
林秉耀說明,國泰產險具備良好的財務能力,並獲得中華信用評等「twAA+」、
標準普爾「A-」以及Moody's「A3」等優良信用評級,也多次獲頒ISO 9001國際品
質認證,在車險理賠及損害防阻服務方面表現卓越。(黃英傑)
產險業者除了推出新種商品,服務也不斷創新。隨著智慧型手機帶動App應用軟體發展,國內多家產險業者都陸續推出服務,保戶只要下載安裝,不僅能一手掌握最新消息,若發生車禍,透過App「定位」功能,就可以立即回報產險公司位置,有利接下來順利處理後續事宜。
目前包括國泰產險、華南產險、新光產險、新安東京海上產險等,都有專屬的App應用軟體,但因為發展早晚不一,功能性強弱也不同。
國泰產險推出的App軟體取名「國泰行車御守」,保戶在交通事故發生後,開啟App輸入車號上傳,上班期間客服人員就會立即主動聯繫,協助引導應變車禍現場狀況,並主動將過程轉知理賠人員。
國泰產險指出,這款App軟體也提供拍照、定位、錄音等功能,對於民眾第一時間詳細紀錄事故現場非常有利,能夠保障事後理賠或是和解時的權益。
若非國泰產險的客戶,無法使用即時資料上傳,也不能享有客服人員主動聯繫,可是能依照所引導的步驟處理車禍,避免慌張之餘,忘記相關蒐證而導致日後處理困難。
也有產險公司的App強打六大功能,除最基本的訊息通知,還提供「出險定位通知」、「車主備忘」等。
產險業者解釋,通常開車上路萬一發生事故時,急需要通知保險公司到現場,如果是在陌生的地方或高速公路上,並不容易在電話中清楚說明身處何處,可是車主只要事先安裝此App,事故發生時輸入資料後,公司就能立即收到車主的所在位置,加速現場理賠人員處理時效。
至於華南產險現有的App軟體,主要以保單查詢、車險試算、個人資料維護為主,尚未配合定位功能。
目前包括國泰產險、華南產險、新光產險、新安東京海上產險等,都有專屬的App應用軟體,但因為發展早晚不一,功能性強弱也不同。
國泰產險推出的App軟體取名「國泰行車御守」,保戶在交通事故發生後,開啟App輸入車號上傳,上班期間客服人員就會立即主動聯繫,協助引導應變車禍現場狀況,並主動將過程轉知理賠人員。
國泰產險指出,這款App軟體也提供拍照、定位、錄音等功能,對於民眾第一時間詳細紀錄事故現場非常有利,能夠保障事後理賠或是和解時的權益。
若非國泰產險的客戶,無法使用即時資料上傳,也不能享有客服人員主動聯繫,可是能依照所引導的步驟處理車禍,避免慌張之餘,忘記相關蒐證而導致日後處理困難。
也有產險公司的App強打六大功能,除最基本的訊息通知,還提供「出險定位通知」、「車主備忘」等。
產險業者解釋,通常開車上路萬一發生事故時,急需要通知保險公司到現場,如果是在陌生的地方或高速公路上,並不容易在電話中清楚說明身處何處,可是車主只要事先安裝此App,事故發生時輸入資料後,公司就能立即收到車主的所在位置,加速現場理賠人員處理時效。
至於華南產險現有的App軟體,主要以保單查詢、車險試算、個人資料維護為主,尚未配合定位功能。
開學季,不少新生到外縣市讀書,為了交通方便,陸續晉身「有車一族」,尤以機車為主。不過,大學生發生機車交通意外時有所聞,除了強制機車責任險外,也有產險業者推出套裝機車險,讓行車安全多一層保障。
一般來說,購買機車後,都需要強制投保機車責任險。除了強制險外,還有不少相關保障可選擇,包含機車竊盜損失險、機車車體損失險、乘客體傷責任保險等,供消費者選擇。在琳瑯滿目的相關保障中,產險業者多推薦加保第三人責任險。
國泰產險指出,強制險只保障因交通事故,所造成對方的人身傷害或死亡,給付金額以賠償每一人傷害醫療保額20萬元、死殘保額200萬元,合計最高220萬為上限。但若是造成第三人傷亡或財物損失,以及對於醫療費用超過強制保險給付標準的部分、工作損失、精神慰問金等應賠償項目,強制險是不理賠的。
如果還想獲得更多保障,也有業者推出套裝行程,如國泰產險的機車綜合保險、富邦產險的專案。
富邦產險機車險專案,提供機車險相關保險的客製化組合,讓保戶可規劃出最適合自己的保障。另外,富邦產險也提供投保後登錄完成,機車族就可享有和汽車族一樣的道路救援服務,包含送油、充氣等急修服務,及20公里內免費的拖吊服務。
一般來說,購買機車後,都需要強制投保機車責任險。除了強制險外,還有不少相關保障可選擇,包含機車竊盜損失險、機車車體損失險、乘客體傷責任保險等,供消費者選擇。在琳瑯滿目的相關保障中,產險業者多推薦加保第三人責任險。
國泰產險指出,強制險只保障因交通事故,所造成對方的人身傷害或死亡,給付金額以賠償每一人傷害醫療保額20萬元、死殘保額200萬元,合計最高220萬為上限。但若是造成第三人傷亡或財物損失,以及對於醫療費用超過強制保險給付標準的部分、工作損失、精神慰問金等應賠償項目,強制險是不理賠的。
如果還想獲得更多保障,也有業者推出套裝行程,如國泰產險的機車綜合保險、富邦產險的專案。
富邦產險機車險專案,提供機車險相關保險的客製化組合,讓保戶可規劃出最適合自己的保障。另外,富邦產險也提供投保後登錄完成,機車族就可享有和汽車族一樣的道路救援服務,包含送油、充氣等急修服務,及20公里內免費的拖吊服務。
新揭曉「千大企業產險購買行為與滿意度問卷大調查」,國泰產險表現不凡,共獲得「形象最佳」特優以及「售後服務最佳」、「業務員最優」及「最值得推薦」3項優等之肯定。國泰產險秉持著「以客為尊」的思維,致力建構多元便捷的服務項目,更長期致力於「損害防阻」的推廣,在事前預防的領域上提供客戶最佳建議,降低損失機率,而今年為國泰產險20周年,更擴大推廣「損害防阻」的觀念,舉辦一系列的防災研討會,讓更多客戶及業主參與,希望傳達給客戶正確保險與風險管控資訊。
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