

台灣中油(公)公司新聞
標題:中油參與泛官股售電平台!推綠電統購分銷
經濟部預計年底前成立泛官股售電平台,除了中鋼領軍,還計畫邀請中華電信、台電、中油、台灣港務公司等國營事業參與。但平台將由民營企業主導,避免形成另一個國營公司。
該平台主要針對離岸風電開發進行統購分銷,不包含太陽光電。政府將審慎設計銷售對象和電價,避免與民爭利。
消息指出,經濟部有意讓碳排量最多的中鋼主導平台運作,但股東成員不限於國營企業。民營企業是否合資,經濟部仍在討論中。
成立後,平台將與風電開發商協商統購價格,並將大型風電場切割成小容量、短年期的綠電方案分銷出去。如無法分銷,股東企業將自行使用剩餘電力。
由於風機大型化後使用年限可長達30年,平台可延長與開發商簽約年限,爭取更優惠的統購價格。
不過,業界人士認為,平台的銷售對象和電價至關重要。如果價格差異過大,可能會影響風電開發商直接向綠電用戶販售的誘因。此外,售電業者希望銷售對象僅限於取得綠電信保機制的企業大戶,但知情人士表示這可能有困難。
金融機構也關注該平台對融資風險的影響。再生能源公會曾抨擊經濟部成立平台「與民爭利」,但經濟部強調,此平台是為了解決風電開發受阻和綠電用戶的困境,不涉及太陽光電。
據了解,經濟部擬成立這家泛官股統購分銷公司,傾向排碳最多, 最需使用綠電展現淨零決心的中鋼主導,但股東成員不會只有國公營 企業,都是規劃納入的成員,民間企業是否參與合資?經部仍在規劃 中。
至於統購分銷平台股東,本身就需排碳減量,且大量使用綠電成員 ,泛官股統購風電案場後,會切割成各種容量不等、購電年期較短的 各種小包裝綠電分銷出去。一旦無法分銷,剩餘的餘電,合資公司股 東都有能力吃下來。
未來統購分銷公司將和風電開發商談判統購價格,最大利基籌碼在 於風電業者和綠電大戶簽署企業能源採購協議(CPPA)為20年合約, 風機大型化後,壽命可使用至30年,泛官股平台可延長簽署年限,爭 取最有利統購價格。
惟售電業未來不只賣光電也有風電,民間業者認為,銷售對象、躉 購價格,將是此平台成敗最大關鍵,順姑意就會逆嫂意,一旦價格差 距太大,風電開發商擔憂恐影響直接賣給綠電用戶誘因。至於售電業 要求銷售對象盼僅限取得綠電信保機制資格的大戶,知情人士表示, 恐有難度。另金融機構也高度關注此平台對融資風險的影響。
連日來,銷售光電為主的再生能源公會發表聲明砲轟經濟部,指成 立泛官股平台「與民爭利」。惟去年底針對風電3-1期開發成本高漲 ,CPPA談不下來,開發商拿不到銀行融資,且中小型用戶無法預簽三 ∼四年後才會併網的購電合約20年,前經長王美花構思解套之道,為 離岸風電及綠電用戶解套,並不涉及太陽光電。
**中油携手台肥發揮能源永續力,冷能再利用共創淨零未來**
歷經數十年風雨的老牌企業台肥與中油,近日簽訂合作備忘錄,攜手開拓液化天然氣(LNG)冷能再利用領域。雙方積極響應政府「淨零排放」的施政目標,以具體行動為永續發展貢獻心力。
台肥與中油在台中港相鄰多年,為落實企業社會責任,雙方探討多項合作方案。此次合作重點聚焦在「LNG冷能回收再利用」。台肥台中廠長年利用海水降溫,但當冷卻效果不足時,便需額外耗費能源,增加碳排放。中油靈機一動,提出將LNG升溫過程中產生的巨大溫差冷能提供給台肥使用,不僅節省能源,更對雙方及台灣的「淨零」未來大有助益。
LNG溫度極低(約零下160℃),在使用前必須升溫,過程中會吸收大量熱能,產生冷能。中油台中液化天然氣廠與台肥合作,將這股龐大的冷能回收再利用,供應台肥冷卻系統使用,大幅節省電力與電費支出。此舉不僅具備節能效益,更兼顧環境永續,堪稱創新且環保的能源生產模式。
台肥董事長李孫榮對此合作充滿信心,除了與中油共同實踐ESG原則,也期待為台灣的能源再利用與環境友善開闢新道路。總統賴清德曾強調氣候變遷對全世界的威脅與機會並存,能源轉型便是台灣參與國際舞台的最佳途徑。台肥積極投入氨能領域,並透過與中油簽訂合作備忘錄,充分利用LNG溫差能源,開創綠能新天地,為台灣的永續發展注入一股強勁動能。
台肥和中油當鄰居很多年了,在台中港都設立了廠房、比鄰而建, 並且心繫台灣的永續發展。為此,雙方第一步就「LNG冷能回收再利 用」商討合作-台肥台中廠長年利用海水來當作冷卻水,降低廠區設 備溫度,如果不夠冷時,則需要額外能源來降溫,也勢必產生碳排。 然而透過中油LNG升溫時伴隨巨大溫差產生冷能再利用,不但能節省 能耗,對於雙方、對於台灣「淨零」的未來都非常有正面的幫助。
LNG零下160℃溫度極低,在使用之前會先經過升溫,讓LNG由「液 態」變成「氣態」,這時會伴隨吸收大量的熱,這就是冷能。此次中 油台中液化天然氣廠與台肥聯手,雙方計畫將這巨量的冷能回收再利 用,不但可供應台肥冷卻水系統使用,也可大大節省電力與電費支出 ,堪稱節能、環保又創新的能源生產模式。
台肥董事長李孫榮對此次合作深具期待和信心,除了能和中油共同 實踐ESG、共盡企業永續力,也期盼為台灣的能源再利用與友善環境 開拓出新的道路。
「2050淨零排放」是政府重要的施政目標,賴清德總統也曾呼籲, 氣候變遷對整個世界的威脅與機會是現在進行式,所以要讓大家看見 台灣團隊的世界參與。其中能源轉型,就是最好的參與方式之一,台 肥除了積極耕耘氨能領域,也藉由此MOU的簽訂,利用LNG的溫差能源 ,開創另一片綠能天地。
**台灣中油:提升天然氣供應穩定性,宣布採購185萬噸液化天然氣**
為確保台灣天然氣供應穩定,台灣中油公司今(14)日宣布已完成185萬噸液化天然氣(LNG)採購標案,預計明年起分批到貨。這筆採購將有助於維持台灣穩定且多元的天然氣供應來源。
台灣中油表示,本次採購的液化天然氣來自卡達、美國和澳洲等主要供應國,將透過遠期合約和現貨採購兩種模式進行。遠期合約採購量約120萬噸,主要來自卡達;現貨採購量約65萬噸,則來自美國和澳洲。
台灣中油指出,全球液化天然氣市場競爭激烈,但透過長期策略規劃和靈活採購方式,已取得具有競爭力的價格。本次採購將補充台灣中油現有天然氣儲備,提升供應穩定性。
台灣中油進一步強調,除了液化天然氣,公司也積極開發其他天然氣供應管道,包括與美國合作的「台美天然氣夥伴關係」,以及與越南合作的「越南液化天然氣接收站」計畫。這些計畫將進一步強化台灣天然氣供應多元化,確保能源安全。
**台灣中油攜手產學 減緩長新冠困擾**
台灣中油旗下的遠東生技攜手台北醫學大學、萬芳醫院,研發出專利藍色微藻蛋白錠劑,證實能有效減緩長新冠症狀。 研究發現,這項專利成分可對抗八大病毒對健康的威脅。萬芳醫院感染科主治醫師陳甫綸表示,臨床試驗結果顯示,58位受試者在服用藍色微藻蛋白錠劑後,發燒時間縮短,體溫更快回復正常,有效緩解新冠病毒感染病徵。 不僅如此,該錠劑也對改善長新冠症狀有顯著效果。陳甫綸指出,相較於對照組,服用藍色微藻蛋白錠劑的受試者長新冠症狀明顯降低,生活品質也得到改善。 台北醫學大學相關專家表示,這項研究證實了藍色微藻蛋白對抗病毒和改善長新冠症狀的功效,為受長新冠困擾的民眾帶來新的希望。台肥和中油都在台中港設立廠房且比鄰而建,雙方很有默契心繫台灣永續發展,因此就「LNG冷能回收再利用」商討合作。此次中油台中液化天然氣廠與台肥聯手,雙方計畫將這巨量的冷能回收再利用,不但可供應台肥冷卻水系統使用,也可大幅節省電力與電費支出,堪稱節能、環保又創新的能源生產模式。
台肥董事長李孫榮對此次合作深具期待和信心,他說:「除了能和中油共同實踐ESG、共盡企業永續力,也期盼為台灣的能源再利用與友善環境開拓出新的道路。」
「2050淨零排放」是政府重要施政目標,總統賴清德也曾呼籲氣候變遷對整個世界的威脅,要讓大家看見台灣團隊的世界參與。其中能源轉型就是最好的參與方式之一,台肥除了積極耕耘氨能領域,也藉由此次MOU的簽訂,利用LNG的溫差能源,開創另一片綠能天地。
身為全台最大液氨供應鏈平台的台肥公司,2023年6月自沙烏地阿拉伯進口全台第一批低碳液氨(製程中碳排量較低的液氨),目前也積極洽談引進綠氨,為台灣乾淨能源的未來貢獻一分力量。
台肥董事長李孫榮指出,液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)零下160℃溫度極低,在使用之前會先經過升溫,讓LNG由「液態」變成「氣態」,這時會伴隨吸收大量的熱,這就是冷能。
台肥昨日收在62.6元、下跌0.6元。
李孫榮表示,台肥台中廠長年利用海水來當做冷卻水,降低廠區設備溫度,如果不夠冷時,則需要額外能源來降溫,也勢必產生碳排。然而透過中油LNG升溫時伴隨巨大溫差產生冷能再利用,這套新的能源生產模式,不但能節省能耗,且有助於台肥和中油雙方,甚至台灣未來朝「淨零減排」方向大步邁進有非常正面的幫助。
台電董事長人事調整 曾文生接任
行政院預計在520後調整國營事業人事,其中,台電董事長一職將由經濟部前政次曾文生接任。
曾文生目前擔任經濟部官派董事代理董事長,已著手推動電網韌性等任務。據悉,經濟部已將其專任董事長的人事案報請政院核定。
現任台電總經理王耀庭則將延任一年,至明年5月。王耀庭因擁有配電和管理經驗,有助於台電執行能源政策。
中油總經理方振仁續任 傳協助核三後天然氣替代
中油總經理方振仁也將延任一年。經濟部考量方振仁在天然氣工程方面的專業,希望其協助核三停止運轉後,以天然氣替代發電。
此外,中油董事長李順欽將在7月底屆齡延退。據悉,不排除方振仁和李順欽留任一段時間,協助處理新任經濟部長的相關業務。
中鋼董事長人事待定 代理總經理王錫欽續任
國營事業中鋼公司董事長翁朝棟已於5月18日退休。經濟部指示由總經理王錫欽代理,任期三個月。
考量中鋼未來三年面臨低碳轉型關鍵期,翁朝棟希望將職務傳承給王錫欽,但人事調整仍待8月後才會明朗。
**強勁電網計畫挹注 中油御用電纜廠大東電營運滿載**
受惠於台電強韌電網計畫大量釋單,台灣電纜廠大東電產能及訂單滿載,今年營運預期強勁,28日以高於承銷價的212.5元登錄興櫃交易,首日漲幅高達近2倍。
大東電主要生產中低壓至超高壓線纜,其中橡膠電纜為中油及晶圓大廠等廠區建置的重要材料。目前大東電為國內少數取得台電345kV超高壓線纜資格的廠商之一,在該領域市占率約30%。
去年大東電營收首度突破40億元,其中供應台電金額達18.42億元,占比45%;提供民營企業用於高科技建廠、太陽能光電及儲能等用途金額23.73億元,占比55%。今年前四月營收18.16億元,毛利率更從去年15.30%提升至21.33%,EPS達4.65元。
大東電表示,目前在手訂單超過百億元,其中161kV及345kV超高壓線纜訂單約佔一半。為應對強勁需求,公司已新增一台345kV超高壓線纜產線,預計第四季啟用,將可提升整體產能及獲利能力。
大東電生產15kv、25kv中低壓線纜,69kv、161kv及345kv高壓及超 高壓線纜,及橡膠電纜,其中橡膠電纜主要提供中油、晶圓大廠等廠 區建置。
大東電與大亞、華榮、合機等四業者是台灣僅有取得台電345kv超 高壓線纜資格的廠商,大東電目前在345kv超高壓線纜市占率達30% 。
大東電去年營收首度突破40億元、達42.10億元,其中出貨給台電 金額18.42億元,營收占比45%;用於高科技建廠、太陽能光電及儲 能等民營企業金額23.73億元,營占比55%。今年前四月營收18.16億 元,毛利率從去年15.30%提升至21.33%,EPS達4.65元。
大東電表示,大東電目前在手訂單超過百億元,其中161kv及345k v超高壓線纜訂單占約一半。
大東電董事長林志明表示,大東電新增1台345kV超高壓線纜產線, 規劃第四季啟用,預計可大幅提升整體產能與毛利,創造規模經濟效 益。
另,中油總經理方振仁也是2月屆齡延任,520前傳出有倦勤之意, 據悉,為借重其天然氣工程長才,傾向再延任一年。
曾文生520後仍以經濟部官派董事代理董事長,遲未真除,去路未 明。經濟部近日已快馬加鞭作業,以專任董事長身分繼續推動電網韌 性,電源開發,以及二次能源轉型等重大任務。
王耀庭具有配電和管理長才,協助台電營運落實多項能源政策,也 建議再延任一年,同步呈報政院核定。知情人士表示,台電將於29日 召開例行董事會,倘若政院的人令在董事會之前收到,當天即可完成 董總的人事程序。
中油方面,總經理方振仁也在2月屆齡,71歲董事長李順欽7月底也 面臨延退問題。經濟部已遊說方振仁留任,協助核三停止運轉後,以 天然氣作為替代發電能源的任務。據悉,高雄市府爭取在大林埔二期 興建洲際LNG接收站,2025年展現興達脫煤決心,因此不排除上述二 人會留任一段時間,協助新經長處理。
另一受注目的國營事業中鋼公司,前董事長翁朝棟5月18日退休後 ,經濟部指示由總經理王錫欽代理,核定代理三個月。基於中鋼未來 三年面臨低碳鋼材的淨零轉型關鍵期,翁朝棟盼傳承給王錫欽,惟仍 待8月才會明朗。
電動車充電站戰況激烈 台灣中油攜手業者搶市
由於國內電動車市場持續擴增,第三方充電營運商過去五年成長達七倍,充電站的競爭也越趨激烈。為了搶攻百座快充站的目標,充電站業者紛紛加緊布局。
U-POWER雙北增五座充電站
充電營運商U-POWER宣布,將於第二季加速布局,其中雙北地區將在6月底前新增五座超高速充電站。其中,台北內湖民善充電站占地390坪,規劃28個充電車位,成為全台規模最大的充電站。
U-POWER表示,雙北地區是電動車領牌數第一及第三的地區,但充電設施地點相對稀少。因此,U-POWER將積極拓展雙北市場,預計投入超過7,000萬元,在一個月內新增五座充電站。
業者目標百座快充站
除了U-POWER,其他第三方充電營運商,如特爾電力(TAIL)、源點科技(EVOASIS)等,也宣示今年將突破百座快充站的目標。其中,EVOASIS與台灣中油合作,將於全台多處中油直營據點建置充電服務。
特爾電力目前在全台擁有29座快充站,今年將持續拓展據點,並著重於高功率充電的大型旗艦型充電站,以及在加油站、超商、超市、商場和車廠等地點布局,強化充電網絡的綿密性。
U-POWER指出,去年台北市、新北市在全台電動車領牌數量分居第 一與第三名,但雙北地區充電設施地點難尋,安裝相較於其他地區更 不容易。為滿足車主充電量能需求,也期待藉此擴大品牌市占,U-P OWER積極深化布局雙北戰區,將在一個月時間新增5座充電站,總投 資金額逾7,000萬元。
其中台北內湖民善站占地達390坪、規劃28席充電車位,是目前台 灣最大的充電站,近日已上線試營運,其他還有仁愛金山南站、文山 木柵站、新北三重興德站、汐止大同站,預計都將在6月底前取得電 力投入服務。
而在全新5座站點加入營運後,U-POWER表示,屆時於雙北共將有1 0座超高速充電站,接下來還有新北新莊站、鶯歌站、蘆洲站也已完 成選址,預計能在下半年完工,進一步提供雙北地區服務量能。
除U-POWER之外,事實上包括特爾電力(TAIL)、源點科技(EVOA SIS)等第三方充電營運商也都宣示今年快衝站點突破100座目標,不 同於U-POWER充電站以獨立營運場域為主,TAIL、EVOASIS皆尋求異業 結盟機會擴點。
EVOASIS是目前為國內快充站點最多的公司,今年再宣布攜手台灣 中油,已選定全台多處中油直營據點建置充電服務。
TAIL在全台不含車廠合作的快充站已達29站,今年將繼續積極拓點 增加密度,高功率充電的大型旗艦型站為年度建置重點。除旗艦站點 外,TAIL也將布局加油站、超商、超市、商場和車廠的服務,力求快 速強化充電網絡綿密度。
**台灣中油APP綁卡新規!比照國際支付,加強金融安全**
為了防止信用卡盜刷,金管會從去年底開始要求發卡銀行,在持卡人綁定信用卡在三大國際行動支付(Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay)時,必須核對持卡人留存在銀行的手機號碼是否一致。近日,銀行公會召開會議,決議將比照國際支付的作法,未來民眾在百貨商店、特約商店自行開發的APP,與第三方支付進行綁定信用卡時,也都要進行手機門號檢核。
目前台灣市場上的特約商店APP相當多元,像是新光三越、寶雅、台灣中油等,都有自行開發給旗下會員的APP,且具備綁卡消費功能。第三方支付機構,如LINE Pay、Pi錢包等,也提供綁定信用卡支付的服務。
銀行局副局長林志吉表示,特約商店的會員不一定需要手機門號,且民眾換手機門號後,不一定會通知銀行。因此,在技術方面,將如何進行系統串接,還有待銀行業者討論。
林志吉指出,國際三大行動支付本來就有手機門號,可以透過系統轉交給發卡銀行。但特約商店APP的會員管理機制較為複雜,需要進一步討論如何進行手機門號檢核。銀行公會預計最快5月底前向金管會報告,並爭取今年底前上路。
新規定將進一步保障持卡人的金融安全,避免信用卡被盜刷的情形發生。民眾在綁定信用卡在特約商店或第三方支付時,應注意手機門號的更新,確保與銀行留存的手機號碼一致,避免造成綁定失敗或延誤。
盜刷集團常利用釣魚簡訊及一頁式廣告,取得持卡人的信用卡資訊 後,綁定在手機上進而盜刷,過去最常見是民眾以為在購買商品,其 實被詐騙集團拿去綁定在Apple Pay、Samsung Pay或Google Pay上進 行交易,因此金管會從去年底,要求各發卡銀行,卡友如果要綁卡在 三大國際行動支付上時,國際三大行動支付要提供申請人的手機號碼 ,由發卡銀行進一步核對持卡人留存在銀行的手機號碼是否一致,確 認一致後才會發送一次性驗證密碼(OTP)驗證簡訊,完成綁定。
銀行局副局長林志吉表示,近日銀行公會已開過會議,初步擬定方 向,是要比照國際三大行動支付一樣,國內的特約商店或百貨公司自 行開發的APP,與第三方支付,只有具有綁卡消費功能,就要進行手 機號碼檢核,確認會員與持卡人留在銀行的手機號碼,但國外的APP 就較難控管。
目前市場上可以綁卡的特約商店APP多元,像是新光三越、寶雅、 中油等,都有自行開發給旗下會員的APP,且有綁卡功能,另外第三 方支付機構,像是最多人使用的LINE Pay、Pi錢包等,也都是有綁定 信用卡支付功能。
林志吉指出,以技術問題來說,國際三大行動支付是本來就會有手 機門號,藉由系統轉給發卡銀行,但特約商店的會員不一定需要手機 門號,甚至有的民眾會想用不同手機門號,又或是換手機門號不一定 會通知銀行,且特約商店多,要如何進行系統串接等,都還有待討論 。
**台灣中油投入60億元建置材料研發中心** 高雄市長陳其邁宣布,台灣中油將投入近60億元,在高雄煉油廠區建立「中油材料創新研發專區」,打造包括綠能所研發大樓、材料國際學院和材料研發中心等設施。其中,綠能所研發大樓預計耗資29億元,預計2027年底完工。 此外,高雄煉油廠區內 площадью 29.83 公顷的楠梓產業園區,將分階段納入楠梓科學園區,以滿足台積電等半導體產業的土地需求。 **台積電高雄廠帶動高雄半導體產業** 陳其邁表示,高雄成功招商引進台積電,將成為高雄生存和發展的關鍵。目前台積電已決定在高雄興建三座 2 奈米廠,投資金額達 2 兆元。預計 2027 年,三座廠房將全部建成。 台積電的進駐也帶動了高雄半導體產業的群聚效應。包括默克集團、英特格在內的國外廠商已宣布擴大投資進駐高雄,與新應材、光洋應材和鑫科材料等國內半導體材料大廠共同建立高雄半導體材料供應中心。預估高雄半導體產業鏈未來將貢獻高雄至少 2,500 億元經濟產值,並新增 1.2 萬名產業從業人員。
陳其邁並透露,高雄煉油廠55.49公頃無污染的原行政區空間,去 年4月26日都發局公告發布實施「中油材料創新研發專區都市計畫」 之後,中油預計投入近60億元,建置綠能所研發大樓、材料國際學院 及材料研發中心等項目,其中綠能所研發大樓耗資29億元,由中油辦 理建築規劃設計中,預計2027年底可完工。
位於高雄煉油廠區範圍內的楠梓產業園區,面積約29.83公頃,加 上目前正在進行汙染整治的範圍,規劃採取「一次籌設,分期納入」 方式,將楠梓產業園區納入楠梓科學園區一期,未來在高市府完成土 壤及地下水污染整治,並經環保主管機關解除列管之後,完成二階環 評及都市計畫變更,再將全區納入科學園區。
他說,招商引進台積電,是高雄掌握機會的生存之戰,不然就沒機 會了;由於台積電在台中高爾夫球場的用地取得拖延,而高雄能夠提 供台積電設廠的地點,就只剩高雄煉油廠舊址,卻面對污染整治的問 題,為了配合台積積設廠需求,高煉廠原來需要耗時2、30年的污染 整治,高市府三年就弄完,水、電、環評、道路等配套,全都卯起來 做,否則「我們就沒機會」。
因應台積電設廠後,產業鏈相關的土地、水電、教育、人才、交通 、醫療衛生等需求,各項建設也如火如荼進行中,由於台積電覺得不 錯,第一座廠、第二座廠蓋完,就會繼續再蓋第三座,所以明年三座 廠都會蓋好,陳其邁表示,他也沒想到,蓋的速度這麼快,其實台積 電的標準是很高的,三座廠2兆元那有這麼簡單?「我就準備好,等 他來。」
陳其邁說,隨著台積電建廠投產,高雄的半導體產業將大幅發揮群 聚效應,目前德商默克集團、美商英特格等國外廠商,已宣布擴大投 資進駐,結合國內半導體材料大廠新應材、光洋應材與鑫科材料等, 共同打造高雄成為全台最大半導體製程中心,提供除台積電之外,日 月光、恩智浦、華邦電、穩懋等半導體大廠充分的製程材料支援,使 半導體S廊帶建構逐漸完整,概估高雄半導體產業鏈未來將至少貢獻 高雄2,500億元經濟產值、新增至少1.2萬名半導體產業從業人員。
[標題] 郭智輝掌經濟部 次長布局呂正華、曾文生出線亮點
新任經濟部長郭智輝的人事布局備受關注。為穩固台美經貿關係,郭部長有意留任熟悉經貿事務的政次陳正祺。此外,考量夏季供電吃緊,政次曾文生留任的機率也大。
常次林全能傳已請辭獲准。郭智輝請託數位部數位產業署長呂正華出任常次。若呂正華不回任,則現任產業發展署長連錦漳將出線。
出身經濟部的高雄市副市長羅達生,因高雄市長陳其邁重用,郭智輝無法挖角成功。羅達生表示,目前只關注高雄市政。
經濟部次長人選牽動國營事業油電糖水一級主管異動。曾文生將專任台電董事長或政務次長的職務,有待定案。專家預測,面對夏季供電吃緊,熟悉中油與台電業務的曾文生,可能留任政次一職。若曾文生專任政次,台電董事長可能由總經理王耀庭接任。
中油董事長李順欽已多次延任,預計將在郭智輝的人事布局中一同異動。至於高雄幫出身的台糖董事長楊明州,以及任期僅八個月的台水董事長李嘉榮,目前不在首波異動名單內。不過消息指出,他們可能在任期屆滿時再做調整。
由於呂正華也是數位部次長熱門人選,如果他不回任經濟部次長,依經濟部過往慣例及部內高層推薦,現任產業發展署長連錦漳出線機率大。
至於也是出身經濟部、現任高雄市副市長羅達生,因高雄市長陳其邁仍須重用羅達生,未同意放人。他受訪表示,「現在都只關注高雄市政」。
經濟部次長人選將牽動國營事業油電糖水及經濟部一級主管。54年次的林全能,早有請辭之意,現傳他已請辭獲准,但因卡在新內閣上任,人事安排需全盤布局。
至於陳正祺一度傳出擬退休,但因美中科技戰線拉長,台美關係又至為關鍵,為了大局,郭智輝希望留任陳正祺。
另,曾文生是專任台電董事長或專任政務次長,也有待定案。外界認為,即將進入供電較緊夏季,熟悉台電及中油業務的曾文生有望留任政次。若曾文生專任政次,台電董事長可能由現任總經理王耀庭接任。
中油董事長李順欽已延任多次,據了解,將在這波人事布局中一併更動。至於台糖董事長楊明州為高雄幫出身,才剛接一年,台水董事長李嘉榮更只有八個月,消息指出,目前這兩人尚不在520首波異動名單內,但很可能會在任期屆滿時,順勢再做異動。