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國際油價下跌，調降電價聲浪升高！毛治國接任閣揆的首日，針對 立委要求調降電價表示，最近國際油價大跌，必須反映在電價，以回 饋民眾，經部應盡速與立委就新的電價公式達成共識，油價若有下跌 ，會採取追溯方式反映。

立委盼台電拿100億出來

國民黨立院黨團昨(8)日召開幹部會議，邀請毛治國與會，立委 林德福向毛治國建議，台電今年盈餘超過200億，可把100億元拿去補 貼虧損，另外100億元應該拿出來調降電價，「若有感的事情不去做 ，等政權失去了就醫且等於零」。

林德福分析，過去民進黨執政凍漲油電，國民黨則隨著油電起伏調 整，甚至還油電雙漲，影響民生物資大漲，林感嘆「民進黨聰明、國 民黨笨啊！」

由經濟部研究回溯機制

毛治國對立委表示，已經請經濟部長鄧振中，針對台電盈餘的使用 進行檢討，除了回饋一般用戶，並研究回溯機制，未來成本降低後， 還來不及調降的電價會一併調降。

行政院昨天舉行臨時院會，毛治國在會後記者會答覆記者詢問時說 也表示，近來油價大幅下跌，必須反映在電價上，並將此提醒經濟部 。不過，他說，這當中牽涉技術性問題，各方對新電價公式還有不同 看法，必須繼續凝聚共識。

經濟部新電價公式已送至立法院。毛治國指出，立委對電價公式有 不同看法，他要求經濟部針對不同的意見，研擬不同的公式組合配套 方案，加強與立委溝通，獲得共識後會以追溯的方式將油價下跌成本 反映在電價上。

前經長張家祝反對降價

不過，前經濟部長張家祝則反對調降電價，認為台電還有累虧2,0 00多億元，且台灣缺乏能源，沒有條件使用便宜電價，張、毛兩人不 同調。

惟據了解，中油調降汽柴油，台電並未佔到便宜，1∼10月燃料油 支出占台電全部燃料占比11％，前10月平均未調降反略微揚，天然氣 占比則是63％，天然氣價格從12月4日開始調降8％，此一跌勢若持續 ，全年約可減少175億元成本支出，反映電價每度約可降0.8元。

台電終結連八年虧損，今年盈餘可望逾2百億元，面對外界盼電價 調降聲浪，甫上任經濟部長鄧振中昨(8)日指出，應建立一套完整 機制，盼立院先通過電價公式，之後經部規劃再祭回饋優惠，主要鎖 定一般民生用戶與小商家。

法律人出身的鄧振中強調，整體電價應以長遠方向來看，絕對要避 免各界一碰到此議題就「討價還價」，見到燃料價格起跌時，摻雜許 多外來或政治因素考量，甚至連不專業的意見也考慮進來，呼籲大家 應好好思考如何讓台電經營更有效率。

他直言，若以今年燃料價格節省約略90億元計算，該拿多少錢彌補 累虧或用於回饋，可聽取各方意見，若把所有賺的錢都拿來解決高達 2千多億元的累計虧損，「我想社會也不允許」。

新經濟部長鄧振中今(8)日走馬上任，他表示，上任後包括國內 產業競爭力的提升，國外市場開拓，及民生穩定等將三箭齊發，不會 偏廢。對於立院日前審台電預算附帶決議要求檢討調降電價，他視為 上任第一項功課，希望立法院儘速審議電價公式，建立燃料調整機制 ，快速回饋於民，屬於員工努力部分應優先彌平虧損。

鄧振中回鍋經濟部，對部內業務並不陌生，他接受本報專訪時表示 ，經濟部業務重點，歸納就是三大類，一國內產業競爭力的提升；二 、國外市場開拓；三、民生的穩定。兩岸議題，與各國洽簽FTA，參 與TPP及RCEP，都是市場開拓的一環；至於競爭力提升，包括產業轉 型升級、產業輔導、投資意願提升、中小企業協助等，會加緊推動。

鄧振中說，產業競爭力的提升與國外市場開拓，必須同時並重，競 爭力提升後若無市場可去，或市場規劃很好，但產業卻無法與國際競 爭，都是白搭。他會盤點各項政策，若政策力道推一把，能有快速進 展，就會加快推動步伐。

鄧振中、毛治國不約而同選擇民生議題出發，鄧振中上周六低調邀 集經濟部能源局、國營會及台電等單位，了解台電盈虧狀況。對立委 在審台電預算，附帶決議要求檢討電價降價不敢大意，趕緊做足準備 功課，擬提出經部建議，供毛揆12日立法院施政報告及備詢參考。

台電今年盈餘估200億元，是否降電價，鄧振中說，無法這麼快下 決定，油電價格漲跌最好建立永久機制，以免選舉期間漫天喊價扭曲 能源價格。

他表示，訂定電價公式讓大家遵守是個好方法，希望與立院溝通儘 速審查台電電價公式，建立調價機制。他認為，電價盈餘若屬員工努 力節省的支出，應優先彌平累計虧損2,084億元，若屬國際燃料價格 回跌，可全部回饋民眾，也可訂一定比例回饋在電價，部分打累虧， 可以和立委坐下討論。

《上任第一項功課 降電價》台電： 燃煤跌 反映電價每度僅0.04元

台電總經理朱文成昨(7)日表示，台電累計虧損高達2,084億元， 任一家民營公司都會將產生盈餘優先彌補虧損。不過，台電電價受政 府管制，台電今年產生盈餘是否拿來調降電價，尊重政府決定。若加 上IPP購煤成本效益，合計燃煤成本全年約減少支出90億元，反映到 電價上，每度降價僅0.04元。

立法院審台電預算，要求台電檢討電價調整，讓台電、經濟部備感 壓力沈重。

高層官員表示，台電新版電價公式已送至立法院，導入燃料條款機 制，公式可回顧前半年燃料價格，並預估未來半年燃料價格走勢，每 年反映電價燃料成本。但電價不像油價，無法像油價以一週、逐月或 逐季檢討。

朱文成表示，台電在燃煤燃料上努力殺價並減少庫存，加上國際煤 價下跌，有近60億元燃料成本支出減少，今年員工不讓基載電廠跳機 ，比去年多發13億度電，增加盈餘30多億元，這屬於員工的努力。

台電指出，燃煤支出減少占總燃料成本支出3,000多億相當少數， 燃料油和天然氣成本並沒有調降，1∼10月反微幅上揚。朱文成說， 中油調降的是汽、柴油，天然氣12月初才開始調降，還來不及反映， 且僅1個月節省成本並不多，若未來天然氣繼續調降，台電可考慮將 燃料成本下跌果實與全民分享。

朱文成說，今年前10月台電盈餘181億元，到11月可能突破200億元 ，但歷年12月基載大修機組多，發電少，仰賴天然氣較高的成本發電 ，加上年底應付帳款多，12月很難有盈餘。

據悉，台電燃煤成本節省，今年估約減少63億元，再加上IPP民間 電廠購煤成本也減少效益，合計燃料成本減少支出約90億元，以目前 台電發電度數2,063億度電計算，每度電可調降不到0.1元，大約只有 0.04元，若以11月底盈餘240億元全數反映，每度電約降價0.09元， 接近1角。

台電終結連續8年的虧損，今年前10個月盈餘達181億元，立法院經 濟委員會昨(4)日通過朝野立委提案，要求台電1個月內提出電價調 降方案，希望在明年1月啟動，以帶動民生物價調降。

不過，台電總經理朱文成表示，如果明年天然氣價格續跌，台電不 會吝嗇，願意來檢討電價，但明年1月就降價「不可能」。

立法院經濟委員會昨天審議台電今年度預算案，根據台電的統計， 由於美國頁岩油產量大增，導致國際油價重挫，台電支出成本大減， 今年前10月稅前盈餘達181億元，其中有60億元是煤價下跌的貢獻， 台電全年預估獲利200億，是自2006年以來，首度轉虧為盈。但是台 電強調，仍有2,000多億元的累計負債，台電欠的錢就是全民欠的錢 ，台電的盈餘須優先償債，然後再回饋消費者。

但是朝野立委總計提出5個版本要求調降電價，委員會全數照案通 過。立委廖國棟要求台電在年底前研擬調降方案，明年元旦起實施； 王惠美要求3周內研擬民生用電價格調降措施；葉津鈴也提案要求1個 月內提出電價調降方案，以引導之前因油電雙漲帶動的民生物價調降 。

朱文成表示，雖然近期汽柴油顯著降價，但台電發電使用的是燃料 油，兩者關連性低，而占台電發電成本6成的發電用天然氣，之前並 沒有降價，12月2日才降價，如果明年中油持續調降天然氣價格「台 電當然就要檢討所有成本」，但油氣價格波動大，仍需觀察國際能源 走勢。

台電高層表示，若天燃氣、燃料油的價格持續下滑，台電不會吝於 調降電價。但若以目前煤價所省下的90億元，即要調降電價，每度電 調降不到1毛。

中國大陸將重啟核電廠建設，台灣核四廠依然處於「封存」狀態， 台電表示，核四廠的二部機組目前處於停工的封存狀態，沒有進一步 的建設，不過，台電仍投入必要的維護成本，使它們保存在良好狀態 ，不至於荒廢，若要再度動工，也不會產生太大成本。

台電強調，核電廠有能源供應安全、低能源成本及減排溫室氣體等 優點，希望社會能理性討論，以公民投票方式，讓核四能夠「啟封」 。

台電表示，目前核一廠有二部機組，每部機組容量為63.6萬千瓦， 到了民國107及108年，這兩部機組的服役時間就達到40年，按照早先 的規畫，107年核一機組就該除役，不過目前核四無法接上來，核一 廠的兩部機組可能要申請延長使用年限。

台電說，再生能源供電並不穩定，傳統火力與核能電廠都可以長期 穩定供電，台灣以核能搭配火力電廠作為主要基載電力，擔負全年每 天24小時長期穩定供電任務，台灣逾98％之能源要自國外進口，能源 安全面臨的挑戰遠較其他國家嚴峻。煤與天然氣儲量分別約36天與7 -14天，一旦海運不順利將影響供電穩定。核燃料體積小，每批燃料 即可供應核電廠持續營運一年半，國際都視為準自產能源。

由於台電今年可望大賺200億元，立法院經濟委員會昨（4）日通過立委提案，要求台電應於一個月內提出電價調降方案。台電總經理朱文成說：「台電不會吝嗇，願檢討電價。」將通盤檢討民生電價與工業電價。

本報日前獨家報導，台電今年可望大賺200億元，引發社會關注。立院經委會昨日審查中央政府總預算案中台電預算時，多位立委提及，當初台電調漲電價理由為燃料價格大漲，結果卻造成台電大賺，包括國民黨籍立委丁守中、廖國棟、王惠美，以及民進黨籍立委黃偉哲、台聯黨葉津鈴，都提案台電應該調降民生電價。

台電副總經理李鴻洲表示，將遵照立法院要求檢討電價，研究面向包括立院的建議、社會氛圍、民眾對降電價的期待及公司內部考量。

朱文成也說，既然要檢討電價，就沒有只檢討民生電價的道理，將全面通盤檢討。

至於是否確定調降電價？台電並未鬆口。李鴻洲說，台電也有苦衷，今年盈餘接近200億元，但累積虧損仍有2,000億元，在今年賺錢的情況下，應該先拿來彌補過去的虧損。

經濟部國營會表示，尊重立院決議，請台電在一個月內提出電價檢討措施。是否調降電價，視檢討方案出爐才能底定。

昨天經委會立委除了要求台電在年底前研擬調降電價措施，並應於元旦起調降電價。對此，朱文成表示，若明年天然氣價格續降，「台電不會吝嗇，願檢討電價」，但要在明年1月1日就降價，「不可能」。

至於電價要降多少才合理，立委丁守中表示，為彰顯台電的電價評估具公正性，應請第三方公正單位精算。立委黃昭順指出，至少應該回復到調漲之前的電價。

台電估計，中油12月2日調降天然氣價格後，本月燃料成本約能省10億元，明年全年可省170億元。若真能有多餘盈餘，會回饋給民眾。

打破「八年虧損」魔咒，台電今年底可望大賺200億元，主因是夏季售電多、績優燃煤機組發揮戰力及開源節流做得好。中油自昨（2）日起，開始調降天然氣價，外界點名受惠最深的台電應降電價回饋消費者，不過，台電回應，盼優先彌補累計虧損，目前暫無調整電價規劃。

台電發言人李鴻洲表示，今年台電轉虧為盈的關鍵因素有三，一是今年夏天特別熱，實施夏季電價的7 、8、9月，賣出較多的電；其二是，燃煤機組維修做得好，發電效率完全發揮，比起去年多發了13億度電，有30多億元收入進帳；再者就是，包括土地活化、降低庫存、其他IPP民營電廠修約後等，創造了20、30億元的貢獻。

不過，他說，今年台電有幾部燃煤機組除役，新的林口一號、二號機明年還趕不上遞補，若明年夏季用電依舊創新高，台電明年必須仰賴成本較貴的燃油與天然氣發電。

他認為，台電若有賺錢，應該優先彌補累虧，才不會債留子孫，更何況前景還有這麼多變數，不宜這麼快談降價。

今年8月，經濟部長杜紫軍剛上任時曾說，未來一年都不會調漲電價，原本經濟部規劃三階段調漲電價做法，在完成兩階段調整後，第三階段調漲已經喊停，改由台電以改善經營績效，自行吸收。

不過，近期國際燃煤與國際原油價格大跌，與油價連動的天然氣價，中油也開始調降，令外界期待，作為全台最大受益者的台電，應有調降電價空間。一位台電主管私下表示，盼了好幾個月，中油「終於」在昨天凌晨起調降天然氣價格8.33%，預估這個月，台電的購氣成本，就可減少10億元。若以最新天然氣價估算，明年全年購氣成本，應能再節省170億元。

過去八年，台電年年虧損，截至去年底，台電累計虧損已高達2,000多億元。過，這幾年，在台電董座黃重球勵精圖治下，台電可望在今年首度繳出八年來第一張「轉虧為盈」的財務成績單，頗令台電振奮。黃重球過去曾擔任經濟部次長，在經長施顏祥時代，被派到台電推動改革。

台電今年可望小賺200億元，令外界期待台電降價回饋。據了解，台電近期雖無降價計畫，不過，台電內部評估，若是經濟部同意台電可以自建天然氣接收站，未來買天然氣及儲存、運輸，就不用倚靠中油，屆時將有機會回饋消費者。

台電目前是中油天然氣最大客戶，一年約採購800多萬噸液化天然氣，近期受油氣價格連動影響，台電購氣成本可望調降。加上今年又賺200億元，令外界寄望台電能「有感」降價。

台電主管說，今年以來，燃煤價格也跌了，讓台電省了90億元的購煤成本，不過，因為今年前十月，中油賣給台電的液化天然氣價格還比去年同期高，燃煤省下的錢，差不多都「回吐」了，交給了中油，帳算下來並沒有討到便宜。言下之意，頗抱怨中油太慢調降天然氣價格。

該主管說，今年經濟部已准台電可自行採購海外天然氣，不用靠中油。若經濟部可讓台電自建國內第三座天然氣接收站，每年還可固定省下大筆給中油的「操作費」（指天然氣接收、儲存、運送費用），雙重節省，或許還有回饋消費者空間。

據了解，過去，台電長年向經濟部爭取自建接收站，不過，經濟部認為此舉會造成重複投資，仍傾向由中油全權負責。

國際油價走跌，台電該不該調降電價？元大寶華綜合經濟研究院院長梁國源昨（2）日說，中油與台電都應積極反映，造福國內中低階層民眾。不過，中華經濟研究院董事長梁啟源認為，國內油價幾乎已如實反映，至於電價要不要調，要看台電財務結構。

梁啟源與梁國源名字只差一字，兩人都是國內著名的能源專家。昨天，「雙梁」對於電價調整雖有不同看法，不過，兩人均認為，近期國際油價受「供過於求」與美國出現頁岩油革命影響，短期間內，國際油價還有下探空間。

梁國源表示，當前全球經濟雖然成長，但仍然脆弱，對油的需求自然降低。不過，梁啟源認為，近期油價雖有下探可能，但不要忽略國際期貨市場很可能因為一點風吹草動，再度炒高油價。

2014台灣企業永續獎頒獎典禮25日舉行，台電公司在企業績效獎方 面獲得「創新成長獎」，另外台灣TOP 50企業永續報告方面，在大型 企業服務業組的眾多企業中獲評「金獎」，由副總統吳敦義頒發獎座 予台電公司董事長黃重球，肯定台電重視管理、社會及環境資訊議題 的公開透明及平衡揭露。

台電以社會大眾的角度編製永續報告書，揭露去(102)年多項關 鍵永續議題，包括：促進電價合理化、改善財務劣化、提升供電穩定 性、因應電業自由化、加強核能安全、氣候變遷減緩與調適、營造友 善環境、強化人力資源及供應商管理、客戶服務及創新加值應用及社 會參與行動等訊息。

報告書的資訊數據經台灣檢驗科技股份有限公司(SGS-Taiwan)確 證符合GRI A+級應用水準，讓公布的資訊經得起檢驗。台電表示，台 電自2007年開始逐年編製永續報告書，並自2009年起連續參加「財團 法人台灣永續能源研究基金會」舉辦之「台灣企業永續獎」評選，年 年獲獎，歷年來共榮獲包括：銅獎、銀獎、金獎、特優獎及氣候變遷 資訊揭露績優特別獎等之各種獎項。台電表示，今後將持續朝提升經 營效率、環境永續及善盡社會責任之方向邁進，努力實踐企業與廣大 利害關係人的權益，以達成共榮共贏的局面。

世界銀行日前公布《2015經商環境報告》排名，我國在「電力取得 」項目排名第2名，僅次於韓國，與去年相比進步7名。台電公司表示 ，世界銀行該項評比是以「建立於都會區之2層樓倉庫，樓地板面積 約1,300平方公尺，需用電力約140瓩且需施作約150公尺架空或地下 線路」等假設條件進行調查，以「程序」、「時間」及「成本」3項 因素各占1/3綜合評比所獲得的結果。

《2015經商環境報告》是世界銀行在189個經濟體中，以開辦企業 、申請建築許可、財產登記、獲得信貸、少數股東保護、繳納稅款、 跨境貿易、執行契約、破產處理及電力取得等10項指標作為經商便利 度之評比項目。我國在經商便利度(Ease of Doing Business，EoD B)總體排名為全球第19名，今年整體評比得分雖比往年增加，但整 體排名較去年下滑3名。不過，在「電力取得」在成本上略為下降， 而能獲得較佳排名。

這項調查，我國為3個程序、24天、成本占每人國民所得比例45.7 ％。再從其評比的整併電力連接現場勘驗程序，台電的作業「時間」 與去年相同，「成本」評比因線路補助費修正為未稅金額而略為下降 ，而各國之「程序」、「時間」皆無變更，「成本」僅微幅變動，因 此我國此項指標排名由102年的第9名排名躍進為第2名，德國、阿拉 伯聯合大公國、瑞士、聖馬力諾、瑞典、聖文森及格瑞那丁、冰島名 次均各後退1名。

今年台電能夠在世界銀行《2015經商環境報告》排名中優異表現， 台電公司表示，在損失率、每戶停電時間及員工生產力等方面，台電 表現都不遜於歐美日等先進國家，展現線損率低的送電品質，減少電 力因運送過程造成浪費狀況。台電近年來也持續強化經營績效，目前 總員工數約26,000人，提供全台近1,320萬戶用電，每位員工售電量 為876萬度，不輸美日德法等先進國家，在亞洲僅次於韓國，為世界 水準以上。

因應台灣經濟發展，在未找到乾淨替代能源前，台電仍持續致力維 護核能發電效能與安全品質，在運轉績效方面，根據國際原子能總署 (IAEA)官方網站，台灣核電廠在非計畫性能力損失因數(Unplann ed Capability Loss，UCL)排名為世界第6名。台電表示，UCL數值 愈低，表示其設備可靠度及設備安全性之管理能力愈佳，並可以維持 機組長時間安全且穩定的運轉。

為持續鼓勵國人節能減碳，台電繼去年首次舉辦「節電有你 台電 有禮」節電抽獎活動獲民眾熱烈響應之後，今年再加碼推出內容更多 元、獎金更豐富的「千萬節電 千萬感謝」系列活動，11月22日在華 山文創園區舉辦頒獎典禮，由台電董事長黃重球出席主持，能源局局 長王運銘也出席共襄盛舉。

黃重球表示，台電在努力提供穩定的供電服務之外，也期許自己能 夠善盡社會責任，所以除了自身對於環保及減碳的努力，也希望透過 各種方式，來鼓勵民眾節電，並喚起更多人的省電意識。

頒獎典禮除了受邀領獎的省電達人及企業之外，現場也展出了在節 電多媒體競賽中脫穎而出的優秀動畫、短片以及各項節能相關產品。 台電指出，去年是台電首次舉辦節電抽獎活動，當時節電抽獎及有獎 徵答分別有7萬多戶與將近4萬人參加，今年則分別增加到8萬多戶與 9萬多人，表示有更多人關心節能減碳的議題，並且願意去身體力行 。

在一般的家庭用戶之外，台電今年也將小商店列入省電抽獎的對象 中，更在連續三年都比上一年省更多的24萬戶省電達人之中，抽出6 戶「省電王」，以獎勵長期堅持且將節電行為融入生活習慣中的民眾 。

台電今年更舉辦「中小企業節電競賽」與「節電多媒體製作競賽」 。「中小企業節電競賽」今年首屆辦理便有超過百家中小企業參賽， 經過嚴格審核及實地訪查，共有10家模範企業脫穎而出，行業別橫跨 金融、服務、科技及製造業等，顯示節能不分行業，只要有心，百業 都能成為節電模範企業。(台電廣告)

台電正式向NCC提出第一類電信事業特許執照申請，經營市內、國 內長途陸纜電路出租業務，新世代光纖網路出租費率亦同步送交NCC 審議；NCC委員會會議今(19)日討論，一旦通過，台電將取得電信 特許執照並可隨時開台營業，正式躋身電信公司行列。

電力事業跨足電信

這是台電公司成立60多年以來，第一次從電力事業跨足電信產業， 對台電來說別具意義，而國內固網市場，也將因為台電的跨入，既有 4家固網業者、將增加至5家。

由於鴻海已經透過旗下國碁電子併購亞太電信，而亞太電信原始股 東台鐵公司當初以全省環島光纖網路作價入股亞太電信，使得亞太電 擁有最後一哩網路的規模，僅次於中華電信。

中華電固網受衝擊

如今，台電看好光纖骨幹網路出租業務，決定跨足電信版圖，鴻海 、台電卡位最後一哩來勢洶洶，中華電信固網市占及營收恐難避免受 到衝擊。至於國內固網市占版圖，也將形成中華電、鴻海旗下亞太電 、台灣大、遠傳及台電五強角力的新局面。

NCC表示，台電去年底向NCC提出經營電信事業計畫書，隨即進行事 業分割，將閒置光纖分割出去、為經營電路及專線出租業務預作準備 ，其間經過申請籌設許可、公司變更登記新增一類電信事業經營項目 ，以及這個月核定營業規章並同步送審光纖電路出租資費等程序，今 天只要取得電信特許執照最後一道關卡，就可以讓台電躍居電信公司 並隨時在6個月內開台營業。

相較於中華電信電路出租從骨幹、中繼線路、到府最後一哩，台電 集中在中繼線路出租，未來以出租給一類電信業者，例如目前並未擁 有光纖骨幹網路的台灣之星等業者，或者二類電信業者如ISP、內容 服務供應商，也可以出租給企業或公司行號經營國際數據業務。

台電預估，跨足光纖電路出租市場後，每年將可為台電增加1,200 萬元的營收。這是台電繼土地資產活化外，再想新法增加公司收益， 跨足經營電路出租業務。

雖近期受惠於低成本的煤炭，加上基載電力運轉率提高，台電前1 0月共計盈餘新台幣181億元，為8年來首次轉虧為盈；不過，台電強 調，過去幾年累計虧損已達2,084億元，賺錢後得先彌補過去的累虧 。

台電副總李鴻洲表示，台電輸配電系統遍布全台，在不影響電力調 度供電安全之前提下，除提供台電內部各項業務之通信需求外，打算 將有餘裕備用之光纖予以分割，逐步推動出租光纖電路給地方有線電 視與4G業者。

水電、瓦斯等公用事業免開發票時代即將結束。財政部同意，包括中華電信、台電公司等公用事業，一年內必須開立統一發票，估計全台新增發票逾億張，使用發票將使業者成本上升，衝擊業者盈餘。

依據評估，現行公用事業雖然免使用統一發票，仍需繳納5%營業稅，要求業者改用統一發票後，營業稅收不會因此增加，但發票量暴增之下，消費者中獎機會將被稀釋，中獎率反會下降。

立法院財政委員會昨（20）日審查財政部主管104年度歲出預算，立委盧秀燕指出，水電、瓦斯等行業被定義為「公用事業」依規定可以免開統一發票，用戶只會拿到收據的做法，侵害民眾的權益，財委會因此通過盧秀燕提案，一年內包括水電、瓦斯與電信公司，必須捨棄收據，改開電子發票。

財政部長張盛和同意輔導相關業者導入電子發票，包括中華電信、台灣大哥大等電信業者，以及台水公司、台電公司、欣欣天然氣等，最慢明年底之前，必須完成系統轉換，開立紙本或無紙本電子發票給用戶。

導入電子發票需要更改系統，財政部表示，業者需為此投入轉換成本，不過，這些公用事業目前以紙本寄發的收費收據，若可全數轉換為無紙化電子發票，減紙效益將使其成本獲得減輕，對企業有利；但若實施結果，無法擴大無紙化發票比率，業者使用發票的成本就會不降反增。

公用事業加入開立統一發票行列後，財政部估計，每家每戶至少會增三張左右付費發票。不過，發票獎金來自營業稅收，公用事業原本即有繳納營業稅，代表開立發票後，國庫營業稅收不會增加。財源不增但發票量大增的結果，中獎率將下降。

華城（1519）昨（2）日發布重大訊息，公司標下台電亭置式變壓器大單，合約金額8.19億元，預計從明年第2季開始入帳，明年、後年入帳比重各半。法人表示，華城今年下半年隨著標案陸續入帳，本季表現可望優於去年同期，明年在手訂單推估達20億元，營運動能更加強勁。

華城主要產品來源是變壓器、配電盤、電力工程等項目，是台灣重電外銷領導廠商，其中變壓器占台灣外銷金額逾70%。累計前八月營收27.62億元，優於去年同期的27.21元，年增1.48%。華城昨日股價以16元平盤作收。華城營收有四成來自於台電標案、四成外銷、二成國內工業大廠，近年陸續獲得台電林口、大林、通霄等火電廠變壓器更新訂單，從年底開始分三期出貨至2018年，挹注穩定營運動能。

為了搶攻國際景氣復甦商機，華城去年10月出資40%，和日本日立合資設立「日立華城電機變壓器股份有限公司」，以變壓器為主要產品，預計明年第1季完工，第2季商轉，主要用以生產500kV的高階變壓器，法人推估年營收可望達到30億。

台電昨（17）日表示，因應這波秋老虎發威，包括核二廠二號機，至少已有四部發電機組歲修計畫延後，情況十分罕見；由於入秋後的歲修計畫環環相扣，一連串的變動已造成骨牌效應，恐怕波及明年的供電穩定。

據台電網站公布，昨日備轉容量率為4.54%，雖較前幾日略為上升，但仍為供電警戒的紅燈。值得注意的是，昨日供電餘裕只為156.8萬瓩，幾乎等同於正在延後歲修的核二廠二號機與台中八號機的裝置容量；這意味著若無緊急延後歲修，昨日供電餘裕幾乎降為零。

台電高層表示，多部機組同時延後歲修實屬罕見，並打亂原本安排好的歲修計畫，將於下周召開協調會，重新安排各機組的歲修期程，或壓縮歲休工期，以免波及明年供電。

除了機組延後歲修，台電也啟動「臨時性減少用電」措施，調整鋼鐵、紡織、水泥等15家簽約大用戶的供電時間，約讓備轉容量增加7萬瓩。

時序進入9月，氣溫會逐漸下降，台電往年多選在此時展開機組歲修。不過，今年不巧遇上秋老虎發威，昨日台北高溫飆上37.4℃，宛如盛夏；加上林口火力電廠的兩部機組已在9月屆齡除役，供電能力捉襟見肘。

氣象局之前預估，本周末入秋後第一波鋒面來襲，有望降溫；但下周一氣溫又再回升。

海鷗颱風下沉氣流導致昨（15）日全台高溫，加上近期有不少發電機組除役與停機，台電昨天備轉容量率降至3.44%，創近三年來最低。台電高層預估，隨著核四封存，老舊機組相繼除役，供電拉緊報的情況將愈來愈頻繁。

為提醒民眾節約用電，台電網頁特別在今夏改版，每天公布備轉容量率，並以紅、黃、綠三色燈提示當天供電狀況。昨日，備轉容量率燈號亮起「紅燈」，代表進入供電警戒，系統限電機率增加。

中秋過後，白天氣溫持續狂飆，台電表示，昨天用電高峰出現在下午1點44分，用電量約3,420.14萬瓩，並未創新高。

鄭有財表示，目前已延後部分發電機組年度大修時間，並且啟動燃料較貴的備用機組因應用電高峰，應能撐過今夏用電瓶頸；但若此刻有大型發電機組跳電，就會進入「警戒運轉」，請民眾務必節約用電。

此外，連續虧損八年的台電公司，受益於連續兩年調漲電價、國際能源價格穩中趨降，以及今夏低成本基載機組運作順暢，今年有望損益兩平，台電財務健全之路露出曙光。

公司債發債指標台電最新的3、5、7、10年期無擔保公司債標售結果出爐，各年期得標利率均符合市場預期，但觀察愈長年期券別的得標利率，愈貼近預估區間上緣，反映市場對長期利率可能走升的預期，本次台電無擔債總發行金額98.5億元，略低於預訂的100億元。

券商主管說，本次台電無擔保公司債標售前，市場預估的3年券標利率1.1∼1.125％，結果得標利率為1.1％，其他5、7、10年券得標利率各為1.42％、1.77％、1.99％。

券商主管說明，在升息預期下，愈長年期的風險愈高；再對照台電 前次6月標債結果，5年券得標利率1.42％，10年券得標利率1.98％，呈5年券持平、10年券上揚的走勢，更顯示市場對央行明年可能重啟升息循環的擔憂。

券商主管指出，台電原預定發行總額為100億元，其中3年券預定發行20億元、5、7、10年券預定發行金額分別為30億、20億、30億元，但標售結果，3年券發行16億元，5、7、10年券各為15億、32億、35 .5億元，總計發行金額98.5億元，顯示市場競標情況不如預期熱絡。

券商主管強調，下半年來公司債標售較冷清，主要應是國際板美元債吸走壽險資金，加上獲利較高的金融債爆量發行，出現資金移轉，使得預計發債的公司也轉趨觀望，準備靜待指標公司標售結果，除了 台電，接下來發債規模百億元以上大咖如鴻海及統一，也是市場重要觀察指標。