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立榮航空 (公) 公司新聞
假日搭飛機 票價不比高鐵貴
台灣高鐵通車後對國內航空客運市場的衝擊持續擴大，為正面迎擊高鐵，在國內線運能最大的遠東航空公司昨（十五）日率先宣布，即日起至四月底止，台北─高雄、台北─台南兩航線，週六及週日網路訂票，提供六八折優惠…
國內四航空 積極飛出去
經營國內線航四家航空公司因應高鐵衝擊，全力提升國際線營運比重，國際線本月二十五日開始的夏季班表，除了現有航線增班，遠東航空將陸續推出濟洲轉大連、杭州與青島三條航線，復興航空，五月十九日將開海蔘威包機…
遠航復興立榮 北高減班一成
高鐵通車效應加上春節旺季過後，遠航、復興、立榮等北高航線國內航空公司，３月平均都減班約一成，近期四家航空向公平交易委員會遞件，申請北高北南航線聯營（免背書轉讓），一旦獲准聯營，四家航空公司勢必將進一…
航空四雄聯營抗高鐵
台灣高鐵通車一個多月，國內線四家航空公司業務受到明顯衝擊，一月份的客載減少兩成。遠東、復興等四家航空公司向公平會申請准許四航自三月一日起辦理台北—高雄與台北—台南的機票免簽證轉讓辦法，並希望取消航班…
立榮衝刺國際包機
長榮（２６０３）轉投資的立榮航空台中─日本札幌定期國際包機昨（４）日首航，立榮航空總經理陳憲弘表示，因應高鐵衝擊，立榮今年全力拓展國際定期包機業務，下半年還有曼谷、河內及首爾等航線將陸續開出。陳憲弘…
立榮航空包機首航至北海道
四家國籍航空公司去年爭取的日本包機，由長榮集團旗下立榮航空出線，立榮航空昨（１）日自高雄首航至北海道函館。立榮首度加入日本市場後，形成中華、長榮兩大航空陣營競逐的局面。日本取消對我國籍航空公司包機班…
航空業要賺錢 有得拚
國內四家航空去年力抗高油價風暴，逐漸突出重圍，復興航空結算稅前盈餘1.2億元，華信航空也賺了9,000餘萬元，立榮損益兩平；遠東航空稅前虧損約3億元，較前年虧損減少，四家航空去年營運較前年為佳。面對…
高鐵衝擊 國內線航空 二月起減班
台灣高鐵本月五日即將開始試營運，國內航線四家航空公司都已有減班或停航計畫，立榮航空機場主管告知旅客二月份開始台北─高雄航線可能會減班，華信航空台北─台中線預定三月停航，遠東與復興航空目前還在觀望，但…
立榮航空伯朗咖啡 結盟
立榮航空與伯朗咖啡（金車企業）昨（２６）日舉行異業結盟記者會，雙方創新合作聯手推出「悠游立榮、品嘗伯朗—七夕情人比翼雙啡」活動。７月３１日（七夕情人節）起，只要搭乘立榮航空ＭＤ－９０班機，即可享有伯…
日本航權分配 擺不平
日本航權分配爭議近期引起航空業軒然大波。立榮航空董事長蘇宏義昨（１５）日呼籲政府，航權分配有既定的「遊戲規則」，立榮的飛安技術評比名列第一，高鐵通車後，立榮首當其衝，若主管機關此次分配航權打破規則，…
三通尚無下文 高鐵又將通車 航空業苦撐待變
面對高鐵即將在年底通車，立榮航空董事長蘇宏義指出，高鐵通車將造成三○％以上的旅客流失，然而，受到替代工具增加、消費趨於保守的影響，去年搭乘飛機的人數已較前年衰退一○％，今年第一季又再衰退約一○％，為…
日本包機分配 立榮籲政府遵守遊戲規則
日本包機分配傳出將由遠東與復興航空取得，立榮航空面對民航局評鑑是第一名、卻恐拿不到國際包機裡唯一可以獲利的日本航權，顯得十分著急。立榮航空董事長蘇宏義昨（十五）日主動出擊，強調根據包機規則，技術面上…
遠東、復興 六家都飛 面面俱到
對於立榮航空對日本包機業務的主張，遠東航空副董事長陳每文表示，航權是國家的，不能說誰對航權談判貢獻多就歸誰的，現在就看政府「挺不挺得住」了；復興航空總經理孫洪祥則表示，台日航約修約後長榮與華航都分到…
日本包機分配 立榮華信槓上遠航復興
民航局醞釀已久的日本包機分配辦法，預計要與越南航權配套處理，讓華航、華信、長榮、立榮、遠東與復興航空等六家公司都可以加入經營，新增的高雄－越南航線則分配給華信與立榮經營。對於這項計畫，遠航與復興都表…
華航長榮 准飛越大陸領空 與華信立榮規劃5日啟航 每周來往東南亞、南亞、歐洲逾100航班改經大陸上空 一年省3億元
中華航空、長榮航空、華信、立榮等四家國籍航空公司，昨（2）日收到中國大陸核准飛越大陸領空的通知。四家公司都規劃9月5日飛航，估計每周有逾100班來往東南亞、南亞、歐洲的航班改經大陸上空。華航飛往維也…
台灣四航空公司 五日起飛越大陸領空
中共民航總局昨（二）日上午對我方中華航空、長榮航空、華信航空與立榮航空申請飛越大陸領空所有航班全數發給核准文，本月五日凌晨零時一分，華航台北經阿布達比飛維也納的貨運班機，將率先飛越大陸領空。華航首班…
立榮華信航空 高層異動
立榮及華信兩家國內線為主的航空公司，昨（一）日都舉辦高層主管交接，立榮航空前總經理蘇宏義退休後，被長榮集團召回並升任董事長；華信航空總經理一職則找台灣電視公司副總經理趙國帥出任。趙國帥過去曾在長榮航…
蘇宏義出任立榮航空董事長
立榮航空昨（一）日經董事會通過，由蘇宏義（左圖，業者提供）擔任該公司董事長，原董事長鄭光遠則調到長榮海運，出任企劃室副總經理一職。蘇宏義於一九八九年進入長榮集團服務，歷任長榮航空企劃室協理、國際事務…
立榮等聯營台北－恆春案過關
行政院公平會決議通過，立榮航空、華信航空與復興航空申請台北－恆春航線票證免背書轉讓聯合行為許可案，也就是說未來買其中一家公司的台北－恆春機票，消費者可視情況選擇搭乘另兩家公司的機位。預期這項方案將有…
國內四家航空 飛出低潮 擁抱藍天．．．立榮航空
遠航、立榮及復興去年營運走過低潮，在景氣復甦及調整營運策略奏效下，轉虧為盈，遠航每股賺 0.03元、立榮每股賺 0.65元、復興每股賺 0.51元；華信航空今年與母公司華航航線整合，租用低單位成本飛…
線上諮詢 / 行情評估
(專人回覆，提供參考報價)
