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「綠建築」在台灣方興未艾，「綠建材」也即將在明年上路，建築業
和建材業認為，目前「綠建材」比一般建材僅貴上五％至至一成不等
，換算每建坪增加的成本、不到三千元，預估日後轉嫁到房價的抗性
有限。惟政府主管機關核發「綠建材」認證標章的速度牛步化，國內
建材廠商取得「綠建材」標章的比例，根本不到五％，業者擔心日後
進口貨將有被變相綁標之虞。
建築業「綠色革命」在台灣方興未艾，雖然礙於成本較高、綠建材檢
測單位不普及，使得中小型建商勉強接受。元大建設開發公司總經理
黃仁勇認為，明年「綠建材」法規正式起跑後，成本不是問題，只是
怕可選擇的「綠建材」不夠，擔心有變相為特定廠商綁標之虞。
昇陽建設總經理簡伯殷表示，昇陽採購的「綠建材」來源，有國產建
材、有進口建材。初步估計每一戶造價成本，比一般沒採「綠建材」
興建的住宅，要貴個五到十萬元不等。換算每戶房價被轉嫁的比例，
只多出不到○．五％，可說微乎其微。
不過可以住得更健康，多花十萬元還是很值得，目前市場反應很好、
已快賣光，九月初將結案動工。
以製造輸送帶為主的鑫永銓，七月營收一．○一億元，較去年同月成
長一七．八八％，累計今年前七月營收七．六三億元，較去年成長
二六．八八％。
鑫永銓董事會宣布，為汰舊換新浸布機，將辦理現金增資一百萬股，
暫訂每股發行價格二十八．五元，除保留發行股份總數一○％由員工
認購外，其餘九○％，由原股東依照認股基準日股東名簿記載之持股
比例認購。
目前該公司的主力市場以美洲為主，達六成以上，其次為台灣和歐洲
，各約佔一成五以上，以全球輸送帶產業排西，公司排名第七。根據
公司自行推估，歐美市場未來將以每年十五％幅度穩定成長，此外，
公司在新廠輕型輸送帶供給產能，目前已居亞洲之冠，且產品之應用
領域已成功朝向農業、畜牧業、航空業發展。
去年公司營收十．四三億元，稅前純益○．七五億元，稅後純益
○．五四億元，每股盈餘二．一八元。今年股東會決定每股配發
○．七五元現金股利，一．四五元股票股利，由於今年公司訂單穩定
成長，加上橡膠新產品的推出提高獲利能力，法人預估今年營收可望
達三成以上。
台電吹起高階主管人事整頓風！現任六位副總經理中有四位負責業務
遭調整。台電董事長黃營杉昨日表示，過去台電輸電、配電等各領域
人事升遷、管理壁壘分明，導致員工過於專精在某一狹小領域，出現
資深配電工程師，完全不懂輸電等其他業務的問題。由於台電各業務
彼此息息相關，他決定推動改善方案，首階段任務先從調整副總經理
督導業務著手。黃營杉形容這項工作是為了打通台電的「任、督二脈
」。
負責業務遭調整的副總經理包括涂正義、李錦田、李肖宗與蔡明隆。
據瞭解，陳貴明升任總經理後，其燃料等採買業務轉交李錦田，惟黃
營杉認為李錦田一人負責兩位副總業務，過於繁雜，因此將其對外發
言、企劃、開發、財會等業務分出，劃歸其他副總督導。黃營杉強調
，將具關聯性的業務整合給一位副總負責，可提升這些高階經理人，
在不同業務間的協調、調度功能。
他舉例說，將財會業務撥給負責發電等業務的涂正義管理，使他在推
動各項發電業務時，能考慮成本因素。此外，將企劃、開發劃歸負責
督導輸電業務的李肖宗，也可使其業務向後垂直整合。
黃營杉指出，接掌台電後，最令其感到不可思議的事，是一位在台電
服務了二十餘年的配電工程師，竟然不懂輸電業務，而這類問題充斥
在台電各領域。黃營杉說，過去每個領域人員的人事升遷、管理等都
被侷限住，互不往來，少有跨領域調動，所瞭解的專業也僅限於某單
一事項，這種情況，在一般民營企業是不可能發生的事。
英飛凌將於年底前切割記憶體事業群、並將該事業獨立上市的消息，
由耳語演進為德國媒體紛紛報導的題材，使得南亞科技與英飛凌合資
的十二吋廠華亞科技，最近成為半導體界話題中心。外資公推華亞是
最有可能與英飛凌切割出來的記憶體部門進行合併的標的，不過對於
這些傳言，南亞科、台塑集團，以及英飛凌方面，均以不對市場傳言
有所評論做為回應。
英飛凌人員 進出華亞
據瞭解，上週來自德國英飛凌總部的一批財務部門人員，頻頻進出華
亞科技，令業界人士不得不揣度，外電新聞繪聲繪影的傳言是否有可
能成為事實。不過，內部人士指出，華亞科技已經在規劃年底在台灣
上市的事，近來也開始準備上市所需的資料，德國財務人員前來華亞
，應該是為準備華亞上市的財務資料。一旦華亞科技上市，未來要談
合併的困難度為之提高不少。
雖然記憶體事業佔英飛凌營收達四成強，但是因為近幾年來虧損幅度
不斷擴大，所以去年組織重整後不久，市場上便開始傳出英飛凌將切
割記憶體事業群，並讓該事業獨立上市，而且近幾個星期內，切割事
業群的傳言已甚囂塵上到幾乎篤定階段。
併入若成真 有人叫苦
英飛凌若切割記憶體事業，與英飛凌合資的華亞科技，自然直接受到
影響，部份外資銀行或券商都提出報告，建議英飛凌若是獨立記憶體
事業，可以直接合併華亞科技，或是連南亞科技也列在建議併購名單
之中，如此一來新事業體可以擁有全球近二五％市佔率，也可確保溝
槽式（ＴＲＥＮＣＨ）製程的重要性地位。
然而，英飛凌割讓記憶體部門若遲早成為事實，仍是「幾家歡樂幾家
愁」的局面，其中最愁苦的，可能是華邦電與大陸中芯國際。由於華
邦及中芯當初技轉英飛凌技術，就是希望為英飛凌代工ＤＲＡＭ，並
且可以利用ＤＲＡＭ做為十二吋廠龐大產能的壓艙物。若是英飛凌、
南亞科、華亞科果真合併，則原本為英飛凌代工夥伴的華邦、中芯等
，則會面臨技轉中止的窘境，就投資上來說，現在好不容易蓋好的十
二吋廠，將會成為公司未來幾年最大的負擔。
當然，萬一南亞科與英飛凌進一步結盟，華邦與中芯的十二吋廠技轉
合約也不一定中止，但華邦與中芯每月上繳大半ＤＲＡＭ產能的對象
，有可能就轉為林口的南亞科或華亞，如此一來，無疑再添南亞科集
團的ＤＲＡＭ全球市佔率，王永慶將成為全球ＤＲＡＭ新霸主。或著
，華邦及中芯必需向新的技術來源母公司繳付權利金，那又是另一層
長期剝削無止盡的負擔。
經營之神 成ＤＲＡＭ之霸
在本月十九日的華邦週年慶家庭日中，新任總經理徐英士不諱言，經
營團隊的確對ＤＲＡＭ技術來源可能的分割，進而造成的變化進行討
論，但他也強調「最重要的是自己的實力要夠強」。事實上，未來半
年因英飛凌打算分割記憶體事業部的模擬劇本，應該有更精采的劇情
出現，開會討論應變措施的ＤＲＡＭ公司，也不會僅有華邦與中芯二
家公司而已。
由南亞科技及英飛凌共同合資的十二吋廠華亞科技，年底前即將上市
，第二座十二吋廠也已開始動工興建，年底前將準備裝機，預計二○
○七年下旬二座廠月產能就可上看十二萬片以上。目前國內最大ＤＲ
ＡＭ廠力晶半導體，明年二座十二吋廠合計月產能將達九萬片，為了
不讓華亞科專美於前，第三座十二吋廠已經進入最後規劃階段，只要
竹科用地順利取得，年底前就會投入新廠建廠工作，要與華亞科一爭
國內最大ＤＲＡＭ廠寶座。
華亞科技二○○三年中動土興建後，在不到十八個月時間內，去年底
時已將月產能拉升至二萬四千片規模，今年上半年因為○．一一微米
產出良率佳，九○奈米製程投產情況也十分順利，所以產能擴充速度
加快，六月底月產能已超過四萬五千片，九月投片量就可達到五萬四
千片規模，提早一個季度達到產能目標。
受惠於華亞科技十二吋廠產能快速且大量開出，二大股東南亞科技、
英飛凌等出貨量也大幅攀升，在市場調機構ＩＳＵＰＰＬＩ第二季Ｄ
ＲＡＭ市場報告中，英飛凌及南亞科就因為出貨量大成長，抵消了價
格下滑三成的衝擊，成為第二季全球ＤＲＡＭ廠中，營收衰退最少的
二家業者。當然為了搶佔市佔率，華亞科第二座十二吋廠已經動土，
加上第一座廠再擴增產能，預計至二○○七年下半年，二座廠合計月
產能將達十二萬片以上。
眼見華亞科技產能持續擴充，現為國內最大ＤＲＡＭ廠的力晶半導體
，也開始著手第三座廠的建廠計劃。力晶第一座十二吋廠在第二季達
到四萬五千片滿產能後，第二座十二吋廠也於第二季開始投片，預計
年底二座廠月產能可達七萬五千片規模，明年中達九萬片滿產能，當
然為了不讓華亞科技追上進度，力晶已積極向政府爭取竹科用地，希
望年底前第三座廠就可以動土興建，二○○七年月產能也有上看十二
萬片以上的實力。
華亞科與力晶爭取成為國內最大ＤＲＡＭ廠，另一ＤＲＡＭ廠茂德雖
然進度較慢，但中科十二吋廠也因進度超前、九○奈米良率達八成，
今年底前月產能就可達一萬片以上，原本明年底月產能達三萬片的計
劃，則將會提前至明年中達陣，明年底月產能有機會達到四萬片以上。
不過國內ＤＲＡＭ廠大量擴產，後年將有七座十二吋廠量產，月產能
超過三十萬片，若加上日本、韓國、美國等地ＤＲＡＭ廠的十二吋廠
擴產計劃，二○○七年ＤＲＡＭ供給量將十分驚人，但若看個人電腦
的出貨年成長率維持在一成左右幅度，可能沒有足夠的需求足以去化
，因此許多市場分析師對未來二至三年的ＤＲＡＭ後市看法，均已轉
為保守。
兩岸客、貨運包機的談判時機日益成熟，各航空公司對於節日包機，
為了達成兩岸直航目標，都表示願意配合辦理。至於週末包機，復興
航空董事長范志強認為，週末包機單向旅客多，操作不易，如果可以
每週飛，就應該可以每天飛，長榮航空副總經理聶國維也指出，週末
包機必須有較密集的航班，否則操作起來確實不易。
對於週末包機，中華航空與華信航空因被官方掌控，都表示一切配合
政府政策，加上華航機隊規模較長榮二五％，飛機的利用率還有很大
的擴充空間，航班越多，越能降低單位成本，華航對節日包機或週末
包機，採取多多益善的態度。
而復興航空近幾年為改善獲利狀況，持續精簡機隊，目前飛機使用率
高，如果兩岸實施週末包機，復興現有澳門航線週末航班最密集，要
再調度航班來飛週末包機，除了班機調度困難，還會影響澳門航線客
載，復興航空內部高階主管承認這些顧慮確實存在，但也指出政府必
須考慮業者營運效率。
遠東航空公司目前在香港與澳門航線都未取得航權，在其他國際航線
，除了帛琉與濟洲，沒有分配到任何定期航班，因此對兩岸直航的期
待很深。
「綠色風潮」蔚為趨勢，鑑於國內率先投入「綠建築」的先驅之一的
富邦集團，推動五年以來，節省水、電費和垃圾減量的效益可觀，不
但潤泰集團、遠雄企業團、昇陽建設等大型建商，近來也紛紛投入「
綠建築」的開發行列，甚至高鐵車站特定區也將推動「綠建築」，展
開台灣西部走廊的「綠色造鎮」計畫。
富邦建設公司副董事長薛昭信表示，富邦集團早在民國八十九年就率
先投入綠建築，幕後主要推手是董事長蔡明忠，在他堅持下九十年間
成立「綠螞蟻環保小組」、動員整個集團投入推動，迄今富邦集團的
新、舊辦公大樓和住宅大樓，總計十幾棟同步推動，迄今五年來，保
守估計已成功回收八百公噸以上的資源，減少八十五公噸的垃圾，省
電、省水的效益更是顯著；估計可節省電費二○％、水費四○％。
薛昭信表示，以五月間才揭牌啟用的「富邦福安紀念館」來說，就是
台灣有史以來第一座在建築立面設置太陽能發電系統的綠建築。目前
富邦集團累計已有五棟建築獲頒綠建築標章，兩棟獲頒綠建築證明，
節能效益顯著。
其他大型建商也紛紛投入，當仁不讓。像潤泰集團、遠雄企業團、昇
陽建設等，今年推出個案都陸續採購「綠建材」，研發「綠建築」。
其中，遠雄企業團為因應京都議定書生效、未來水電費可能上漲的趨
勢，最近還成立專案小組，自行研發再生建材、回收再利用的環保建
材，以未雨稠繆。
值得觀察的趨勢是，未來高鐵新市鎮開發，也將從台南車站特定區率
先推動綠建築，台灣西部走廊高鐵沿線的「綠色造鎮」時代，儼然來
臨。
「綠色風潮」蔚為趨勢，鑑於國內率先投入「綠建築」的先驅之一的
富邦集團，推動五年以來，節省水、電費和垃圾減量的效益可觀，不
但潤泰集團、遠雄企業團、昇陽建設等大型建商，近來也紛紛投入「
綠建築」的開發行列，甚至高鐵車站特定區也將推動「綠建築」，展
開台灣西部走廊的「綠色造鎮」計畫。
富邦建設公司副董事長薛昭信表示，富邦集團早在民國八十九年就率
先投入綠建築，幕後主要推手是董事長蔡明忠，在他堅持下九十年間
成立「綠螞蟻環保小組」、動員整個集團投入推動，迄今富邦集團的
新、舊辦公大樓和住宅大樓，總計十幾棟同步推動，迄今五年來，保
守估計已成功回收八百公噸以上的資源，減少八十五公噸的垃圾，省
電、省水的效益更是顯著；估計可節省電費二○％、水費四○％。
薛昭信表示，以五月間才揭牌啟用的「富邦福安紀念館」來說，就是
台灣有史以來第一座在建築立面設置太陽能發電系統的綠建築。目前
富邦集團累計已有五棟建築獲頒綠建築標章，兩棟獲頒綠建築證明，
節能效益顯著。
其他大型建商也紛紛投入，當仁不讓。像潤泰集團、遠雄企業團、昇
陽建設等，今年推出個案都陸續採購「綠建材」，研發「綠建築」。
其中，遠雄企業團為因應京都議定書生效、未來水電費可能上漲的趨
勢，最近還成立專案小組，自行研發再生建材、回收再利用的環保建
材，以未雨稠繆。
值得觀察的趨勢是，未來高鐵新市鎮開發，也將從台南車站特定區率
先推動綠建築，台灣西部走廊高鐵沿線的「綠色造鎮」時代，儼然來
臨。
繼「綠建築」政策今年擴及一般民間建築物，全面上路後，「綠建材
」政策也將在明年一月一日正式起跑，初期強制規定公共建築的「綠
建材」使用率，應達室內裝修材料總面積五％以上。這項政策將帶來
營建業前所未有的「綠色革命」，預估每年「綠色商機」至少有二百
億元以上，相對的也將使得建材產業面臨一波汰弱換強。
全球「綠色革命」風潮，正一波波吹向房地產市場。「綠建築」自九
十二年先針對五千萬元以上公有建築物予以強制規定後，今年三月內
政部營建署更增訂「綠建築專章」並正式生效。目前實施近半年來，
建商在法規半推半就之下，多半認為衝擊並不如想像中的大，反而部
分豪宅品牌因此帶來熱銷的「加分」效果。隨即而來的「綠建材」，
將自明年元月一日起跑，第一階段「門檻」只適用公共建築物，之後
再逐年提高室內裝修材料總面積的比重到二○％，擴及民間建築。
元大建設開發公司總經理黃仁勇認為，「綠建材」正式起跑後，勢必
再掀起另一波「綠色革命」，相對的也將帶動一波新商機。
最近，各路人馬已展開搶奪「綠建材」衍生商機的動作。台塑集團南
亞公司、環球水泥、和成欣業、冠軍磁磚、羅馬磁磚等股票上市公司
，都已申請「綠建材」標章；連大陸台商，也準備將綠色建材「回銷
」台灣。
大陸台商中華超微米科技公司董事長陳維諒表示，大陸已在三年前掀
起「綠色革命」，台灣雖起步較慢，但市場空間可期，中華超微米計
畫年底前將標榜奈米科技的室內外塗料建材，「回銷」台灣。
此外，營建業和學術界發起的「中華室內環境檢測協會」甫於十九日
成軍，初期將以影響室內環境品質因子達七成以上的裝修材料，進行
室內空氣品質檢測。
台灣區建材工會總幹事王榮吉分析，這幾年來，每年公共工程和公有
建築市場規模，總計約五、六千億元。推估「綠建材」市場規模，由
於主要係用在室內裝修建材居多，以每年約二千億元裝修市場規模估
計；扣除工資後的「綠建材」潛在市場，每年至少有二百億元以上。
以「綠建材」政策實施第一年只強制規定五％面積需採用「綠建材」
來計算，明年市場規模約十億元左右，但後續潛在商機爆發力更強。
繼「綠建築」政策今年擴及一般民間建築物，全面上路後，「綠建材
」政策也將在明年一月一日正式起跑，初期強制規定公共建築的「綠
建材」使用率，應達室內裝修材料總面積五％以上。這項政策將帶來
營建業前所未有的「綠色革命」，預估每年「綠色商機」至少有二百
億元以上，相對的也將使得建材產業面臨一波汰弱換強。
全球「綠色革命」風潮，正一波波吹向房地產市場。「綠建築」自九
十二年先針對五千萬元以上公有建築物予以強制規定後，今年三月內
政部營建署更增訂「綠建築專章」並正式生效。目前實施近半年來，
建商在法規半推半就之下，多半認為衝擊並不如想像中的大，反而部
分豪宅品牌因此帶來熱銷的「加分」效果。隨即而來的「綠建材」，
將自明年元月一日起跑，第一階段「門檻」只適用公共建築物，之後
再逐年提高室內裝修材料總面積的比重到二○％，擴及民間建築。
元大建設開發公司總經理黃仁勇認為，「綠建材」正式起跑後，勢必
再掀起另一波「綠色革命」，相對的也將帶動一波新商機。
最近，各路人馬已展開搶奪「綠建材」衍生商機的動作。台塑集團南
亞公司、環球水泥、和成欣業、冠軍磁磚、羅馬磁磚等股票上市公司
，都已申請「綠建材」標章；連大陸台商，也準備將綠色建材「回銷
」台灣。
大陸台商中華超微米科技公司董事長陳維諒表示，大陸已在三年前掀
起「綠色革命」，台灣雖起步較慢，但市場空間可期，中華超微米計
畫年底前將標榜奈米科技的室內外塗料建材，「回銷」台灣。
此外，營建業和學術界發起的「中華室內環境檢測協會」甫於十九日
成軍，初期將以影響室內環境品質因子達七成以上的裝修材料，進行
室內空氣品質檢測。
台灣區建材工會總幹事王榮吉分析，這幾年來，每年公共工程和公有
建築市場規模，總計約五、六千億元。推估「綠建材」市場規模，由
於主要係用在室內裝修建材居多，以每年約二千億元裝修市場規模估
計；扣除工資後的「綠建材」潛在市場，每年至少有二百億元以上。
以「綠建材」政策實施第一年只強制規定五％面積需採用「綠建材」
來計算，明年市場規模約十億元左右，但後續潛在商機爆發力更強。
台灣大哥大整併泛亞電信與東信電訊後，原本各品牌仍個自獨立，
但考量到用戶實際電話費支出，推出三網一家品牌整合方案，提供
免申請、免額外付費的網內互打優惠，全台超過450家的直營與加
盟門市也都將全面換上myfone招牌，提供更一致的服務品質。
即日起台灣大哥大300月租型以上、泛亞電信年約288型以上和東信
電訊300型以上月租型用戶，皆可享跨網互打以網內費率計費的優惠
，每秒收費從0.015-0.08元不等，可節省17-67%的通話費，不過原本
使用泛亞全民半價588與988費率方案的消費者，因方案內容已享有
撥打跨系統門號以網內費率計費的優惠，因此不再重複提供折扣。
另外在門市也全面「一家親」，除了更換統一品牌myfone店招外，
任何一家門市都可辦理台哥大、泛亞電信和東信電訊的各項業務，
未來泛亞與東信的用戶，除了可以享有原本的在地服務和優惠，更
能體驗台哥大提供的全區和3G服務，對於目前三網在全省超過640
萬的用戶來說，絕對是一大利多。
台灣大哥大整併泛亞電信與東信電訊後，原本各品牌仍個自獨立，
但考量到用戶實際電話費支出，推出三網一家品牌整合方案，提供
免申請、免額外付費的網內互打優惠，全台超過450家的直營與加
盟門市也都將全面換上myfone招牌，提供更一致的服務品質。
即日起台灣大哥大300月租型以上、泛亞電信年約288型以上和東信
電訊300型以上月租型用戶，皆可享跨網互打以網內費率計費的優惠
，每秒收費從0.015-0.08元不等，可節省17-67%的通話費，不過原本
使用泛亞全民半價588與988費率方案的消費者，因方案內容已享有
撥打跨系統門號以網內費率計費的優惠，因此不再重複提供折扣。
另外在門市也全面「一家親」，除了更換統一品牌myfone店招外，
任何一家門市都可辦理台哥大、泛亞電信和東信電訊的各項業務，
未來泛亞與東信的用戶，除了可以享有原本的在地服務和優惠，更
能體驗台哥大提供的全區和3G服務，對於目前三網在全省超過640
萬的用戶來說，絕對是一大利多。
鑫永銓公司（2114）決定辦理現金增資，初步擬議發行新股100萬股，
每股暫訂以28.5元溢價發行，預計募集2,850萬元，用以汰舊換新浸布
機。
鑫永銓在興櫃掛牌，近日成交價在28元上下，董事會已授權董事長視
市場狀況決定新股的發行價格，鑫永銓現有股本2.75億餘元。
三商行（2905）出售不動產給關係企業三商美邦人壽（2867），總交
易金額約11.6億元。雖然處分利益達7、8億元，但受到財政部第5號公
報限制，三商行帳面上仍無法認列這筆處分利益。
三商行名下位在台北市建國北路二段145號、20層的辦公大樓，多數
樓層原由三商美邦承租。由於三商美邦業務擴張，三商行員工又多為
外勤人員，三商美邦就買下這棟辦公大樓，總交易金額近11.6億元。
這筆交易也可讓三商行充實營運資本，並改善財務結構，以及可節省
大樓管理的人力及物力。
三商行財務部主管表示，這筆交易的處分利益有七、八億元，但因三
商行為三商美邦大股東，受到第5號公報限制關係企業盈餘不可認列
，三商行帳面上無法認列出售不動產的處分利益。
另外，三商行也積極跨足餐飲業，今年5月與日商WATAMI FOOD
SERVICE株式會社合資成立「三商和民」公司，將在台發展居酒屋連
鎖店，第一間據點預計10月開幕，位在台北市敦化南路、忠孝東路口
原永豐棧餐廳。「三商和民」的總資本額為5,000萬元，日方持股60%
、三商行持股40%。
萬有紙廠積欠債權人約80億元債務，本月底將提出償債方案，以利和
數百位債權人談判。此舉也被視為永豐餘（1907）是否會取得萬有經
營權的指標。
萬有重整人林錦龍、新豐資產管理公司今年5月曾發函給萬有債權人
，計劃7月底前提出重整債務償債方案；但因6月中旬陸續發生豪雨、
工會罷工、海棠颱風等因素，致談判討論償債方案時程延至8月底前
提出。
林錦龍曾在永豐餘，加上有些永豐餘員工已在萬有作業，或負責管理
工作，雖然永豐餘否認接掌萬有，但外界仍有疑義。
據了解，永豐餘考量萬有負債七、八十億元，還有公司糾紛未定，加
上積欠員工薪資等，必須釐清債務風險，才會有下一步動作。
據表示，萬有與債權人討論的償債方案，若進行順利，可降低接手者
的負擔，省去法院拍賣冗長程序；但若進行不順利，永豐餘可能會取
迴避態度。
全亞洲首家獨棟式的星期五餐廳（T.G.I Friday's）第二代概念店─台中
市政店，已在台中市新都市中心區亮相，近期試營運的業績相當好，
本月22日正式開幕。
T.G.I. Friday's進駐七期重劃區，是台灣第三家以新設計概念，揮灑
Friday's品牌精神的代表性據點，以正統美式餐飲、風格強烈為訴求。
星期五餐廳行銷協理張齡尹說，Friday's 1991年進入台灣市場，現在台
北、台中、高雄等設有11家店，市政店是第12個據點。美國母公司卡
爾森集團（CRW）將投入更多資源在台灣市場，預計每年以二至三家
的速度展店。
張齡尹表示，Friday's第一代是以40至60年代典雅、溫馨為設計主軸，
用木質地板、銅製把手等營造家庭氣氛。第二代新設計概念定位在7
0至90年代，展現明亮、流行的冷色系現代感，與新世代消費者更為
貼近。
張齡尹指出，卡爾森集團將台灣列為亞洲首批第二代概念店品牌更新
名單，以帶進更多年輕消費群、提升業績。
義聯集團旗下燁聯鋼鐵昨（十九）日舉行中元普渡大拜拜，該集團董
事長林義守（下圖，林憲祥攝）祈求公司運作順暢，員工平安。林義
守表示，九月份不銹鋼盤價可望持平，第四季很有機會回升。
燁聯昨日下午舉辦中元普渡大拜拜活動，由林義守主持，包括退
休資深顧問楊森隆、燁聯代理總經理郭中啟、集團採購委員會主委梁
平勇、財務委員會主委張清吉、開發委員會主委王正杰等參加。
林義守指出，雖然碳鋼盤價多少影響不銹鋼價格，但他認為目前
國際鎳價每公噸回升至一萬五千多美元，且該公司冷、熱軋等不銹鋼
品六至八月份連續降價後，盤價幾乎落底，九月份價格可望持平。碳
鋼後續價格走勢，是觀察的指標，但他認為不銹鋼第四季起價格很有
機會回升。
保險局最近宣布開放保險業承做電子保單，南山人壽即表示，已做好
提供電子保單服務的準備，未來保戶若無暇等候保單紙本、人在國外
或喜歡收到電子保單者，只要有二MB空間的電子信箱，即可收到南山
的電子保單。
南山人壽執行副總陳潤權表示，電子商務是未來保險業發展的一
大趨勢，南山很早就開始籌備這項業務的軟硬體建置，因此在保險局
宣布開放電子保單後，南山也立即宣布可提供此項服務，增加保戶的
選擇性。
目前保險業電子商務發展上，產險業已可開辦旅行平安險及強制
車險的線上投保、核保、出單，但壽險業目前還未正式全面開辦線上
投保業務；而保險局進一步開放保單可以用電子郵件的型式出單，即
是為了未來全面電子化做準備。
南山發言人潘玲嬌表示，南山看好未來電子商務市場的潛力，所
以已做好相關的準備工作，等接獲保險局正式公文通知後，即可開始
依保戶需求，用電子保單方式出單；潘玲嬌也指出，目前壽險保單部
分投資型保單及團險保單不得用電子保單出單，其餘險種都可，但初
步看來，保戶對旅平險用電子保單接受度較高。
潘玲嬌指出，保戶只要有足夠空間的電子信箱即可在最短的時間
收到電子保單，不用再與業務員另約時間收保單，南山會確保保單傳
輸的安全性，對於一些人在海外、沒有時間拿保單紙本的保戶，電子
保單會是另一種選擇。
客訴越來越多，金管會邀外商會談結構型商品規範 讓客戶聽懂 否則
法院見
結構型商品該怎麼賣？金管會一個月內可望端出方案！金管會八日邀
集ING安泰人壽、摩根大通等了解外幣保單聯結結構型商品的設計及
資訊揭露，金管會高層官員指出，未來無論銀行、券商及保險公司銷
售結構型商品都必須公布最好及最壞獲利情況、價格風險等因素，且
要確定「客戶完全聽懂」，否則「大家法院見」。
高層官員透露，目前金管會仍在與相關部會解決結構型商品與國
內金融商品間公平競爭的問題，讓資金不致於全部流向結構型商品；
同時金管會也將要求結構型商品不得出現錯誤銷售（Mis-selling）等問
題，一旦消費者覺得受騙，未來就由法院來決定賠償金額，官員指出
：「最近金融機構銷售結構型商品已沒有那麼積極！」
金管會先前已邀集投資銀行、銀行、證券業者了解其設計及銷售
結構型商品的模式，近日則邀集南山人壽、統一安聯及ING安泰等外
商了解投資型保單連結結構型商品的問題，而金管會對結構型商品的
規範最近一個月即將出爐。
官員透露，結構型商品的客訴越來越多，使金管會認為必須正視
此一問題，而找業者來談即是「提醒業者已有這些情況」，未來投資
人若覺醒，可能就是集體向法院提出訴訟。
官員指出，未來金管會傾向規定結構型商品的銷售至少要揭露一
定的資訊，包括最好及最壞的報酬率、獲利機率、流動性、中途解約
損失、交割風險等，如台新銀先前銷售的五虎上將有現金交割殺尾盤
的風險，就必須讓投資人事先完全了解，且投資銀行若都是找最好情
況下的報酬率來揭露，未來達不到目標，也等於是錯誤銷售。
投資銀行、銀行、券商及保險公司等，對於金管會的要求表示
最大的困難還是在「不知道客戶是真懂還是假懂」，官員表示，這
是銷售單位必須負責的事情，未來若有訴訟案則是由律師去釐清，
例如找十位業務員抽問都不見得了解商品，即可證明未讓小額投資人
清楚了解商品，即由金融機構來負責任。
保險業者搶攻分紅保單市場，ING安泰人壽則推出適合打工族的分紅
保單，強調平均每日僅花費八十八元，就可以享有壽險、意外險到醫
療照護等七大保障。
根據汎亞人力銀行「2005年打工族薪資及招募狀況大調查」顯示
，大台北的打工族平均時薪約九十八•二四元，大高雄地區約八八•
七三，台中地區則為八十四•一一元，打工族對於工作熟悉度不高，
容易產生不確定的職災風險，如何在打工的同時，又能兼顧風險，相
形重要。
包括國泰、中國人壽、南山等，紛紛推出分紅保單，從壽險、意
外險保障，到醫療險照護等，提供保戶完善的保障，其中，ING安泰
推出「富貴分紅終身壽險」，強調即便是經濟環境較不充裕的打工族
，也可輕鬆繳付，每日只要八十八元的保費，就能兼顧工作和安全。
若以二十歲女學生為例，每天花費不到一百元，只約一個小時的
工資，就能擁有分紅終身壽險一百萬元、意外險一百萬元、日額型意
外傷害住院醫療兩千元、意外傷害醫療三萬元、住院醫療每日病房費
，實支實付限額一千元、醫療費用每日定額一千元及保險費豁免附約
等，提高全方位的保障。
