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代碼7455 登錄日期2015/1/15
海峽 研發影音產品
海峽公司創立於2003年，多年來致力於影音類產品的開發，從早期的USB數位電視棒、多媒體播放盒等都有深入的研究，累積ＲＦ和多媒體的經驗，尤其是數位電視棒從PC/MAC，到現在iOS 和Android手機或平板，都是台灣獨家有相對應的產品。
不但將產品的周期生命拉長，創業界之先驅，還研發出智慧型手機及平板電腦可以使用的數位電視棒。
放眼未來，海峽公司以智慧家庭、智慧裝置及無線多媒體為發展的主軸，並建構了完整的研發團隊，並致力於提供更生活化的產品給消費者。
代碼7475 登錄日期2015/6/24
穎新 毛巾當蛋糕賣
台灣加入世界貿易組織後，大陸廉價毛巾入侵台灣消費市場，導致毛巾工廠面臨虧損或倒閉的命運，但穎新世代股份有限公司創辦人林穎穗，率先開發蛋糕毛巾產品，成功提升毛巾的附加價值及毛利。
穎新世代以觀光文創服務業的創新經營模式來鏈結並帶動傳統產業，讓雲林在地毛巾工廠成為產業供應鏈。
此外，穎新世代以「行銷模式」來創新，塑造出賣感覺的精緻產品、重視店面的陳列與氛圍的營造，如「把蛋糕毛巾當成真的蛋糕來賣」的蛋糕毛巾小舖、公開造型毛巾生產線的蛋糕廚房等。
代碼7482 登錄日期2015/12/15
怡凌 染紡產線完整
怡凌公司成立於2001年，為提供機能衣之專業染顏料及紡織品牌國際企業集團，主要以研發及發展自有品牌之染顏料行銷全球，並整合台灣、印度及中國大陸三大染顏料生產基地，發展出橫跨上下游之針織、染化、成衣、印花之整體染化紡織產業完整產品供應鏈。
怡凌具有優異的紡織染、顏料及助劑之改質調配技術，產品主要應用為紡織用分散染料、紡織用水性、油性等糊料（印花油墨）及紡織用助劑等，近年來Nike、Adidas等運動品牌大廠之紛紛採用，打造機能性服飾，相信能夠藉由此機能衣熱潮，加速成長。
代碼7485 登錄日期2015/12/15
福倫 多元經營車隊
以服務社會為車隊經營宗旨之福倫交通，旗下的台北衛星車隊已連續八屆榮獲台北市交通局評鑑優等，並自2009年起，曾經有四年獲得台北市評鑑總分第一名的成績。
車隊經營方向多元，除了既有的觀光旅遊、商業包車與婦幼專車之外，於民國2013年起，配合政府政策，並服務社會，首創全台灣第一家專業經營之「無障礙」計程車車隊，每輛專車皆能使身心障礙朋友享有客製化與標準化之無障礙醫療、觀光接送服務。
未來因應老年化社會，將推醫療陪伴服務，司機都需經由嚴格品德篩選與教育訓練。
代碼7481 登錄日期2015/11/18
科宜 生技奈米先鋒
科宜是創立於2003年的研發型生技公司，2009 年7月進駐至楠梓加工區，陸續取得工廠登記證、製造和販售業藥商執照（醫療器材）及化妝品製造商執照。
科宜研發滲透式藥用薄膜貼片，不須吃藥與打針，治療效果佳的供藥途徑，是未來幫助慢性疾病、老人用藥、長期服藥者的新劑型。
科宜近來著力於生技醫藥奈米技術，與滲透式藥用薄膜貼片之相關產品開發、設計和生產；從研發型生技公司，轉型為運用生技醫藥奈米與經皮吸收技術於相關產品研發製造的領導廠商。
代碼7477 登錄日期2015/8/31
艾弗式 獲國際認同
艾弗式於2013年成立，承接九鼎生技自2009年以來所創新研發的無抗生素飼養模組系統。公司各項量產成功與檢驗數據的亮眼，已成各國爭相引入的先進模組，並透過產業鏈整合，將技術延伸至綠色無汙染複合農業與其周邊產業應用。
艾弗式雖成立僅兩年，但技術來源母公司──九鼎生技，卻是在藥用植物及加工運用方面深耕20餘年的專業公司。艾弗式以九鼎生技的專業為基礎，發展新型態產業價值鏈、產品差異與通路建置等策略，在國際參展中普遍獲得來自亞州多國專業及異業產業的認同，並獲得兩岸多家公司關注。
代碼7479 登錄日期2015/10/2
智能電 攻東協標案
智能電網國際是智慧電表基礎建設（AMI）的專業系統廠商，為全球電力公司提供具競爭力的解決方案。
智能電的系統和產品包括智慧電表、無線網陣（RF Mesh）及電力線載波（PLC）本地網域（LAN）通訊建設、集中器（DCU）、AMI前處理器（AMI head-end）、電表資訊管理系統（MDMS）和預付費系統。
智能電全球總部設在台北，在香港、泰國及印尼等地設有服務據點和合資公司。產品已受到泰國和印尼國家電力公司的認證，目前正積極參與泰國、印尼及台灣等市場及標案。
代碼7478 登錄日期2015/9/11
台創金 設觀光工廠
台灣創意金屬股份有限公司於2014年由志鋼金屬股份有限公司創辦人成立，而志鋼金屬則是由六位志同道合的的好朋友攜手創立。
本著教育、傳承、創新、永續為出發點，經營全國第一座板金觀光工廠-台灣金屬創意館，並取得經濟部評核國際亮點觀光工廠之榮譽，是全台唯六家國際亮點，成為國內外校外教學必定來訪的國際?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
代碼7455 登錄日期2015/1/15
海峽 研發影音產品
海峽公司創立於2003年，多年來致力於影音類產品的開發，從早期的USB數位電視棒、多媒體播放盒等都有深入的研究，累積ＲＦ和多媒體的經驗，尤其是數位電視棒從PC/MAC，到現在iOS 和Android手機或平板，都是台灣獨家有相對應的產品。
不但將產品的周期生命拉長，創業界之先驅，還研發出智慧型手機及平板電腦可以使用的數位電視棒。
放眼未來，海峽公司以智慧家庭、智慧裝置及無線多媒體為發展的主軸，並建構了完整的研發團隊，並致力於提供更生活化的產品給消費者。
代碼7475 登錄日期2015/6/24
穎新 毛巾當蛋糕賣
台灣加入世界貿易組織後，大陸廉價毛巾入侵台灣消費市場，導致毛巾工廠面臨虧損或倒閉的命運，但穎新世代股份有限公司創辦人林穎穗，率先開發蛋糕毛巾產品，成功提升毛巾的附加價值及毛利。
穎新世代以觀光文創服務業的創新經營模式來鏈結並帶動傳統產業，讓雲林在地毛巾工廠成為產業供應鏈。
此外，穎新世代以「行銷模式」來創新，塑造出賣感覺的精緻產品、重視店面的陳列與氛圍的營造，如「把蛋糕毛巾當成真的蛋糕來賣」的蛋糕毛巾小舖、公開造型毛巾生產線的蛋糕廚房等。
代碼7482 登錄日期2015/12/15
怡凌 染紡產線完整
怡凌公司成立於2001年，為提供機能衣之專業染顏料及紡織品牌國際企業集團，主要以研發及發展自有品牌之染顏料行銷全球，並整合台灣、印度及中國大陸三大染顏料生產基地，發展出橫跨上下游之針織、染化、成衣、印花之整體染化紡織產業完整產品供應鏈。
怡凌具有優異的紡織染、顏料及助劑之改質調配技術，產品主要應用為紡織用分散染料、紡織用水性、油性等糊料（印花油墨）及紡織用助劑等，近年來Nike、Adidas等運動品牌大廠之紛紛採用，打造機能性服飾，相信能夠藉由此機能衣熱潮，加速成長。
代碼7485 登錄日期2015/12/15
福倫 多元經營車隊
以服務社會為車隊經營宗旨之福倫交通，旗下的台北衛星車隊已連續八屆榮獲台北市交通局評鑑優等，並自2009年起，曾經有四年獲得台北市評鑑總分第一名的成績。
車隊經營方向多元，除了既有的觀光旅遊、商業包車與婦幼專車之外，於民國2013年起，配合政府政策，並服務社會，首創全台灣第一家專業經營之「無障礙」計程車車隊，每輛專車皆能使身心障礙朋友享有客製化與標準化之無障礙醫療、觀光接送服務。
未來因應老年化社會，將推醫療陪伴服務，司機都需經由嚴格品德篩選與教育訓練。
代碼7481 登錄日期2015/11/18
科宜 生技奈米先鋒
科宜是創立於2003年的研發型生技公司，2009 年7月進駐至楠梓加工區，陸續取得工廠登記證、製造和販售業藥商執照（醫療器材）及化妝品製造商執照。
科宜研發滲透式藥用薄膜貼片，不須吃藥與打針，治療效果佳的供藥途徑，是未來幫助慢性疾病、老人用藥、長期服藥者的新劑型。
科宜近來著力於生技醫藥奈米技術，與滲透式藥用薄膜貼片之相關產品開發、設計和生產；從研發型生技公司，轉型為運用生技醫藥奈米與經皮吸收技術於相關產品研發製造的領導廠商。
代碼7477 登錄日期2015/8/31
艾弗式 獲國際認同
艾弗式於2013年成立，承接九鼎生技自2009年以來所創新研發的無抗生素飼養模組系統。公司各項量產成功與檢驗數據的亮眼，已成各國爭相引入的先進模組，並透過產業鏈整合，將技術延伸至綠色無汙染複合農業與其周邊產業應用。
艾弗式雖成立僅兩年，但技術來源母公司──九鼎生技，卻是在藥用植物及加工運用方面深耕20餘年的專業公司。艾弗式以九鼎生技的專業為基礎，發展新型態產業價值鏈、產品差異與通路建置等策略，在國際參展中普遍獲得來自亞州多國專業及異業產業的認同，並獲得兩岸多家公司關注。
代碼7479 登錄日期2015/10/2
智能電 攻東協標案
智能電網國際是智慧電表基礎建設（AMI）的專業系統廠商，為全球電力公司提供具競爭力的解決方案。
智能電的系統和產品包括智慧電表、無線網陣（RF Mesh）及電力線載波（PLC）本地網域（LAN）通訊建設、集中器（DCU）、AMI前處理器（AMI head-end）、電表資訊管理系統（MDMS）和預付費系統。
智能電全球總部設在台北，在香港、泰國及印尼等地設有服務據點和合資公司。產品已受到泰國和印尼國家電力公司的認證，目前正積極參與泰國、印尼及台灣等市場及標案。
代碼7478 登錄日期2015/9/11
台創金 設觀光工廠
台灣創意金屬股份有限公司於2014年由志鋼金屬股份有限公司創辦人成立，而志鋼金屬則是由六位志同道合的的好朋友攜手創立。
本著教育、傳承、創新、永續為出發點，經營全國第一座板金觀光工廠-台灣金屬創意館，並取得經濟部評核國際亮點觀光工廠之榮譽，是全台唯六家國際亮點，成為國內外校外教學必定來訪的國際?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
代碼7455 登錄日期2015/1/15
海峽 研發影音產品
海峽公司創立於2003年，多年來致力於影音類產品的開發，從早期的USB數位電視棒、多媒體播放盒等都有深入的研究，累積ＲＦ和多媒體的經驗，尤其是數位電視棒從PC/MAC，到現在iOS 和Android手機或平板，都是台灣獨家有相對應的產品。
不但將產品的周期生命拉長，創業界之先驅，還研發出智慧型手機及平板電腦可以使用的數位電視棒。
放眼未來，海峽公司以智慧家庭、智慧裝置及無線多媒體為發展的主軸，並建構了完整的研發團隊，並致力於提供更生活化的產品給消費者。
代碼7475 登錄日期2015/6/24
穎新 毛巾當蛋糕賣
台灣加入世界貿易組織後，大陸廉價毛巾入侵台灣消費市場，導致毛巾工廠面臨虧損或倒閉的命運，但穎新世代股份有限公司創辦人林穎穗，率先開發蛋糕毛巾產品，成功提升毛巾的附加價值及毛利。
穎新世代以觀光文創服務業的創新經營模式來鏈結並帶動傳統產業，讓雲林在地毛巾工廠成為產業供應鏈。
此外，穎新世代以「行銷模式」來創新，塑造出賣感覺的精緻產品、重視店面的陳列與氛圍的營造，如「把蛋糕毛巾當成真的蛋糕來賣」的蛋糕毛巾小舖、公開造型毛巾生產線的蛋糕廚房等。
代碼7482 登錄日期2015/12/15
怡凌 染紡產線完整
怡凌公司成立於2001年，為提供機能衣之專業染顏料及紡織品牌國際企業集團，主要以研發及發展自有品牌之染顏料行銷全球，並整合台灣、印度及中國大陸三大染顏料生產基地，發展出橫跨上下游之針織、染化、成衣、印花之整體染化紡織產業完整產品供應鏈。
怡凌具有優異的紡織染、顏料及助劑之改質調配技術，產品主要應用為紡織用分散染料、紡織用水性、油性等糊料（印花油墨）及紡織用助劑等，近年來Nike、Adidas等運動品牌大廠之紛紛採用，打造機能性服飾，相信能夠藉由此機能衣熱潮，加速成長。
代碼7485 登錄日期2015/12/15
福倫 多元經營車隊
以服務社會為車隊經營宗旨之福倫交通，旗下的台北衛星車隊已連續八屆榮獲台北市交通局評鑑優等，並自2009年起，曾經有四年獲得台北市評鑑總分第一名的成績。
車隊經營方向多元，除了既有的觀光旅遊、商業包車與婦幼專車之外，於民國2013年起，配合政府政策，並服務社會，首創全台灣第一家專業經營之「無障礙」計程車車隊，每輛專車皆能使身心障礙朋友享有客製化與標準化之無障礙醫療、觀光接送服務。
未來因應老年化社會，將推醫療陪伴服務，司機都需經由嚴格品德篩選與教育訓練。
代碼7481 登錄日期2015/11/18
科宜 生技奈米先鋒
科宜是創立於2003年的研發型生技公司，2009 年7月進駐至楠梓加工區，陸續取得工廠登記證、製造和販售業藥商執照（醫療器材）及化妝品製造商執照。
科宜研發滲透式藥用薄膜貼片，不須吃藥與打針，治療效果佳的供藥途徑，是未來幫助慢性疾病、老人用藥、長期服藥者的新劑型。
科宜近來著力於生技醫藥奈米技術，與滲透式藥用薄膜貼片之相關產品開發、設計和生產；從研發型生技公司，轉型為運用生技醫藥奈米與經皮吸收技術於相關產品研發製造的領導廠商。
代碼7477 登錄日期2015/8/31
艾弗式 獲國際認同
艾弗式於2013年成立，承接九鼎生技自2009年以來所創新研發的無抗生素飼養模組系統。公司各項量產成功與檢驗數據的亮眼，已成各國爭相引入的先進模組，並透過產業鏈整合，將技術延伸至綠色無汙染複合農業與其周邊產業應用。
艾弗式雖成立僅兩年，但技術來源母公司──九鼎生技，卻是在藥用植物及加工運用方面深耕20餘年的專業公司。艾弗式以九鼎生技的專業為基礎，發展新型態產業價值鏈、產品差異與通路建置等策略，在國際參展中普遍獲得來自亞州多國專業及異業產業的認同，並獲得兩岸多家公司關注。
代碼7479 登錄日期2015/10/2
智能電 攻東協標案
智能電網國際是智慧電表基礎建設（AMI）的專業系統廠商，為全球電力公司提供具競爭力的解決方案。
智能電的系統和產品包括智慧電表、無線網陣（RF Mesh）及電力線載波（PLC）本地網域（LAN）通訊建設、集中器（DCU）、AMI前處理器（AMI head-end）、電表資訊管理系統（MDMS）和預付費系統。
智能電全球總部設在台北，在香港、泰國及印尼等地設有服務據點和合資公司。產品已受到泰國和印尼國家電力公司的認證，目前正積極參與泰國、印尼及台灣等市場及標案。
代碼7478 登錄日期2015/9/11
台創金 設觀光工廠
台灣創意金屬股份有限公司於2014年由志鋼金屬股份有限公司創辦人成立，而志鋼金屬則是由六位志同道合的的好朋友攜手創立。
本著教育、傳承、創新、永續為出發點，經營全國第一座板金觀光工廠-台灣金屬創意館，並取得經濟部評核國際亮點觀光工廠之榮譽，是全台唯六家國際亮點，成為國內外校外教學必定來訪的國際?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
今年度台灣期貨市場交易情形熱絡，在市場波動度及振幅的推波助瀾下，截至11月底，全市場日均量109萬口，較去年日均量81萬餘口，大幅成長33.8%，年度日均量再創歷史新高紀錄。
為延續期貨市場成長動能，期交所自明年1月起將持續辦理全市場獎勵及補助活動，獎勵補助對象包含期貨經紀商、期貨交易輔助人（IB）、期貨自營商及國內外法人機構，獎勵標的則包含期交所上市之期貨及選擇權商品，以及與歐交所合作掛牌之歐台期、歐台選商品。
期交所表示，首先為鼓勵及協助期貨業者推廣業務，明年1至6月推出「補助期貨經紀商辦理宣導推廣活動」，鼓勵期貨經紀商與所屬IB共同合作規劃辦理宣導推廣活動，宣導推廣期交所上市之期貨及選擇權商品，以及歐台期、歐台選商品。
期交所將補助期貨經紀業者辦理推廣活動60%預算額度，並將國內特定法人及人民幣匯率期貨等兩項推廣活動，納入加碼補助方案，期貨商最高可額外爭取到30%的補助，依此估算，單家期貨業者最高可獲195萬元之補助。
另外明年也持續推出「期貨經紀商及期貨交易輔助人交易獎勵活動」，獎勵標的包含股價指數期貨、台指選擇權、ETF期貨及人民幣匯率期貨等。
窗簾大廠億豐（8464）昨（22）日以149元重新上市，收盤價為215元，上漲66元，漲幅逾四成，成交量逾1.7萬張，昨日成交值36.6億元，居台股第一大。
億豐在2007年由私募基金CVC收購，隨即下市，公司營運啟動重整策略，透過併購擴大布局，並由拓展自有品牌。昨日重新掛牌，申購價每股155元，吸引超過21萬投資人參加公開申購，凍結市場資金326億元。
億豐主要市場在美國、占營收比重逾七成，歐洲則是第二大市場，亞洲與其他新興市場規模仍小。亞洲目前以澳洲、日本為主，未來計畫在印尼設廠生產客製化產品，目標就鎖定澳洲市場。
億豐指出，目前主要生產基地在大陸，柬埔寨新廠二期今年12月完工，柬埔寨的新產能將有效減輕大陸生產端所面臨的缺工壓力。大陸廠主要生產客製化產品，產線在廣東與山東；柬埔寨則生產固定尺寸窗簾，明年1月投產。日本市場則是近期才開始投入，透過電子商務與直接和設計師、建築師接觸兩大管道銷售。，億豐表示日本市場前景看好，無論價格與利潤都比美國市場佳，將會持續開拓。
今年前三季營收為121.6億元，年增21%。前三季毛利率為44.5%，相較去年同期提升2.21百分點。前三季稅後純益為18.73億元、年增5.8%，每股稅後純益7.2元。
好玩家（6473）董事長何俊輝昨（22）日指出，今年公司處於練兵期，業績表現未如預期，但目前新產品已陸續開發完成，預估明年首季可望轉虧為盈，最快明年下半年從興櫃轉上櫃，擴大營運規模。
好玩家昨日舉辦手機遊戲《妖怪MAMES》上市發表會，何俊輝接受媒體採訪時指出，遊戲研發都必須歷經練兵期，今年公司已經認列許多管銷費用，預料明年初起，營運表現可望大幅改善，有信心營收、獲利都能較今年大幅成長。
好玩家為手機遊戲營運商，資本額約1.17億元，主要從事線上遊戲代理營運、平台營運管理、遊戲共同開發，去年底登錄興櫃，原定今年下半年上櫃掛牌，但因虧損而暫緩上櫃作業。
好玩家今年上半年每股淨損4.62元，較去年同期每股淨損0.07元擴大，法人預估，好玩家今年全年恐虧損超過半個股本。對此，何俊輝強調，公司下半年虧損狀況已大幅改善，目前營運團隊均已重振旗鼓，有信心明年繳出令人滿意的成績單。
據悉，目前好玩家營收結構中，來自海外市場的營收約占六成，國內市場則有四成。何俊輝表示，目前公司市場範圍涵蓋台灣、泰國、日本、越南，明年則會擴增至17個國家，預計海外市場營收占比將拉升至七成至八成，有助於營收結構更趨健康。
在證所稅廢除後，以內資為主的櫃買市場，在生技、綠能族群領軍下，表現較集中市場強勢，昨（22）日再次領先搶攻年線大關，市場專家認為，在技術面未出現長黑帶量K棒出現前，仍偏多看待，且櫃買指數在每年年底到年初、市場仍有對未來一年的做夢行情期待下，建議選股以選小不選大，跟隨法人進出。
日盛小而美基金經理人趙憲成表示，店頭指數自今年第3季下旬以來便展現一波強勁上揚攻勢，領先集中市場挑戰年線，三大法人累計12月以來到，淨買超部位已超過50億元，櫃買指數12月以來更有超過2%的漲幅，表現強過集中市場加權指數，本周即將進入歐美耶誕假期，外資進出可能縮減，本周國際間若無重大事件，預期短線行情將是區間小幅震盪，盤面將由內資擔綱演出。
元大投信投資部經理林其範表示，在產業觀點方面，相對看好電子產業，半導體可望率先落底，觀察BB值已回溫，由10月的0.74上升至11月的1.22，顯示下游庫存回補需求回溫，主要需求來自中國智慧型手機的新機備貨；太陽能族群部份，美國延長太陽能的政策補貼，對產業而言屬短空長多，同時觀察明年供需，上半年仍受惠中國的搶裝潮，加上印度的需求增加，整體產業仍供需吃緊，預期熱度仍可維持。
蘋概股受惠蘋果新機效應，多數相關供應鏈10~11月達出貨高峰，預料12月將明顯回落，但多數蘋概股股價已先行回檔，可趁淡季逢低布局。
趙憲成指出，產業方面看好業績成長個股、光纖與基地台、半導體、併購概念股以及庫存調整漸終的智慧型手機。
傳產族群為汽車零組件、運動用品、中概收成股、十三五規劃概念股。
得易Ponta紅利點數平台累兌點數功能再進化，結合日本最大點數公司，邁入跨境新里程碑。
隨著國人出國旅遊盛行，得易Ponta點數行銷聯盟持續發展，擴大至日本，以完整便利的行動累兌機制，領先業界，首創手機條碼虛擬卡型式，與日本LM公司合作，搶攻觀光旅遊商機。
得易Ponta與日本Loyalty Marketing, Inc.公司（簡稱LM公司），於日前共同召開得易Ponta日本卡上市記者會，宣布策略跨國境聯盟合作，由東森購物專家佩芳擔任記者會主持人，介紹最萌、最可愛的得易Ponta出場，隆重地將最具紅利點數市場魅力的得易Ponta日本卡介紹給台灣消費者。
東森整合行銷公司董事長林文淵、總經理宋湘嵐，和日本LM社長長谷川剛，以及LAWSON酒井勝昭本部長代理，三方共同揭開禮物盒，宣布自12月17日起得易Ponta日本卡正式上市，合作特約商包括日本最大連鎖超商LAWSON在內，共計有1萬3,284家門市可以即累即兌。
即日起得易Ponta會員於旅日期間，於合作特約商店消費結帳時，出示智慧型手機App中的日本卡條碼，就可即累即兌。特約商包括超商龍頭「LAWSON」、「AWSON100」百元商店、「ROUTE INN HOTELS」飯店、「SEGA Entertainment」遊戲中心等。（項家麟）
經濟部「創造綠色生活與低碳觀光之電動巴士先導運行計畫」昨（22）日由國內商用車製造老字號的唐榮車輛科技領航，於交通便捷的南科高雄園區舉行正式啟動典禮，該計畫共有23輛電動巴士，五條路線將在台中市與台南市先導運行。
啟動典禮由唐榮董事長何義純主持，邀請經濟部工業局金屬機電組科長張國樑及電動巴士國產化聯盟夥伴，包括：有量科技董事長劉向春、富田電機副總張吉龍、亞力電機董事長李文、惟享科技總經理陳家增、銓鼎科技總經理鄭旭峰、寶錄電子副總黃日耀等貴賓及東海大學黃淑芬與林棟材專家、翁紹仁教授、苗新元教授及成大呂執中教授與魏建宏教授等貴賓親臨見證。
何義純表示，20多年來唐榮曾為國人打造台汽國光號、莒光號火車、捷運電聯車、Volvo低地板巴士與Volvo重型卡車等，其製造商用車經驗堪稱全國翹楚，國人絕大部分都搭乘過唐榮製造的商用車，現更取得瑞典國寶富豪Volvo合資原廠技術轉移，電動巴士的科技新廠的產能與品質，已臻國際水準且與國際同步，未來透過國產化聯盟合作的成本降低與在地優勢，可望大舉服務公共運輸市場。
經濟部「創造綠色生活與低碳觀光之電動巴士先導運行計畫」昨（22）日由國內商用車製造老字號的唐榮車輛科技領航，於交通便捷的南科高雄園區舉行正式啟動典禮，該計畫共有23輛電動巴士，五條路線將在台中市與台南市先導運行。
啟動典禮由唐榮董事長何義純主持，邀請經濟部工業局金屬機電組科長張國樑及電動巴士國產化聯盟夥伴，包括：有量科技董事長劉向春、富田電機副總張吉龍、亞力電機董事長李文、惟享科技總經理陳家增、銓鼎科技總經理鄭旭峰、寶錄電子副總黃日耀等貴賓及東海大學黃淑芬與林棟材專家、翁紹仁教授、苗新元教授及成大呂執中教授與魏建宏教授等貴賓親臨見證。
何義純表示，20多年來唐榮曾為國人打造台汽國光號、莒光號火車、捷運電聯車、Volvo低地板巴士與Volvo重型卡車等，其製造商用車經驗堪稱全國翹楚，國人絕大部分都搭乘過唐榮製造的商用車，現更取得瑞典國寶富豪Volvo合資原廠技術轉移，電動巴士的科技新廠的產能與品質，已臻國際水準且與國際同步，未來透過國產化聯盟合作的成本降低與在地優勢，可望大舉服務公共運輸市場。
經濟部「創造綠色生活與低碳觀光之電動巴士先導運行計畫」昨（22）日由國內商用車製造老字號的唐榮車輛科技領航，於交通便捷的南科高雄園區舉行正式啟動典禮，該計畫共有23輛電動巴士，五條路線將在台中市與台南市先導運行。
啟動典禮由唐榮董事長何義純主持，邀請經濟部工業局金屬機電組科長張國樑及電動巴士國產化聯盟夥伴，包括：有量科技董事長劉向春、富田電機副總張吉龍、亞力電機董事長李文、惟享科技總經理陳家增、銓鼎科技總經理鄭旭峰、寶錄電子副總黃日耀等貴賓及東海大學黃淑芬與林棟材專家、翁紹仁教授、苗新元教授及成大呂執中教授與魏建宏教授等貴賓親臨見證。
何義純表示，20多年來唐榮曾為國人打造台汽國光號、莒光號火車、捷運電聯車、Volvo低地板巴士與Volvo重型卡車等，其製造商用車經驗堪稱全國翹楚，國人絕大部分都搭乘過唐榮製造的商用車，現更取得瑞典國寶富豪Volvo合資原廠技術轉移，電動巴士的科技新廠的產能與品質，已臻國際水準且與國際同步，未來透過國產化聯盟合作的成本降低與在地優勢，可望大舉服務公共運輸市場。
為控管資金成本，又有銀行出手調降大額存款，台新銀行自明年起，將大額存款定義從目前的500萬元降至300萬元，是繼台北富邦、星展、土銀以後，第四家降大額存款的銀行。
明年1月8日起，在台新銀行存款超過300萬元的存戶，就會被定義為大額存款，1年期存款利率將從現有的1.275%降至0.45%，利息收入將縮水六成。
有別於民營行庫陸續調降大額存款，節省利息支出，三商銀等公股行庫則暫無調降大額存款的打算，仍將維持以300萬元為界定大額存款門檻標準。
中央銀行今年降息1碼，讓市場游資更加浮濫，加上去化管道難覓，讓銀行頭痛不已，甚至傳出有銀行拒收存款，引發央行關切，在不得拒收存款的前提下，逼得銀行祭出調降大額存款門檻、限縮網銀存款額度等兩大措施，雙管齊下，嚴控資金成本。
目前各銀行對於大額存款定義，大致以300萬元、500萬元及1,000萬元為區分標準，以八大公股行庫為例，兆豐、土銀、一銀、華銀與彰銀，存滿300萬元就會被視為大額存款；台銀、台企銀與合庫銀，則需存滿500萬元，才會被歸類為大額存款，且存款利率遠比一般存款利率還低。
民營行庫中，以玉山、台北富邦門檻較低，其中台北富邦趕在央行降息前，率先將大額存款門檻從500萬元降為300萬元；玉山銀則從網銀通路著手，每月存款以不超過300萬元為上限。
以三商銀為例，300萬元以下的一般定期存款，1年期利率皆為1.205%，但大額存款利率僅剩0.27%，利息收入足足少了七成。
為控管資金成本，又有銀行出手調降大額存款，台新銀行自明年起，將大額存款定義從目前的500萬元降至300萬元，是繼台北富邦、星展、土銀以後，第四家降大額存款的銀行。
明年1月8日起，在台新銀行存款超過300萬元的存戶，就會被定義為大額存款，1年期存款利率將從現有的1.275%降至0.45%，利息收入將縮水六成。
有別於民營行庫陸續調降大額存款，節省利息支出，三商銀等公股行庫則暫無調降大額存款的打算，仍將維持以300萬元為界定大額存款門檻標準。
中央銀行今年降息1碼，讓市場游資更加浮濫，加上去化管道難覓，讓銀行頭痛不已，甚至傳出有銀行拒收存款，引發央行關切，在不得拒收存款的前提下，逼得銀行祭出調降大額存款門檻、限縮網銀存款額度等兩大措施，雙管齊下，嚴控資金成本。
目前各銀行對於大額存款定義，大致以300萬元、500萬元及1,000萬元為區分標準，以八大公股行庫為例，兆豐、土銀、一銀、華銀與彰銀，存滿300萬元就會被視為大額存款；台銀、台企銀與合庫銀，則需存滿500萬元，才會被歸類為大額存款，且存款利率遠比一般存款利率還低。
民營行庫中，以玉山、台北富邦門檻較低，其中台北富邦趕在央行降息前，率先將大額存款門檻從500萬元降為300萬元；玉山銀則從網銀通路著手，每月存款以不超過300萬元為上限。
以三商銀為例，300萬元以下的一般定期存款，1年期利率皆為1.205%，但大額存款利率僅剩0.27%，利息收入足足少了七成。
台新銀行支付金融處資深副總夏敏蘭表示，明年2月中旬起，民眾到新光三越百貨購物並使用台新銀行信用卡結帳，只需告知專櫃人員要用信用卡儲存電子發票，不僅無需索取紙本發票，日後若發票中獎，台新銀行將主動透過簡訊及e-mail通知持卡人。
立法院14日三讀通過「加值型及非加值型營業稅法」修正草案，增加信用卡、金融卡等支付工具做為電子發票載具。財政部將分階段推動此項計畫，首波由百貨龍頭新光三越及台新銀行信用卡優先試辦。
台新銀行指出，民眾若用手機條碼或自然人憑證等方式完成載具歸戶，可再免去領獎作業手續，獎金扣除應納稅額後，將直接匯入中獎人指定帳戶，省時又省事，不用再擔心因忘記兌獎而與財神爺擦身而過。
台新銀行昨天也宣布，在行動支付有重大突破，將在今年底領先業界導入線上申請立即開通的HCE行動支付服務。
所有台新卡友未來不再受限電信商，也無需更換SIM卡，簡單透過Android手機，即可完成信用卡註冊，享受行動支付提供的便捷支付服務。
程泰集團領軍結合12家工具機廠及零件業成立「高值化航太級加工設備聯盟」，最慢2017年底前完成大型立式車床或五軸加工機開發，預計3年內先創造300億元產值，再搶攻全球航太市場高達5.2兆美元商機。目前已有業者完成新機型的開發，進入測試階段。
程泰集團董事長楊德華出面整合，台中精機、程泰、亞崴、中興電工、友嘉集團、高鋒、福裕、協鴻、大立、協銳精密、喬崴進科技及羅翌等12家工具機廠及零件業者成立「高值化航太級加工設備聯盟」後，向經濟部技術處申請高值化航太及加工設備與應用整合性計畫總經費7.85億元，計畫為期3年，經濟部補助3億餘元、剩下55％，4億多元由業者共同分攤。
前2年參與聯盟廠商要開發應用在航太產業的大型立式車床或五軸加工機，第3年要將開發產品交由漢翔進行認證，整個計畫由程泰總經理許福助擔任計畫主持人。
程泰主管指出，汽機車產業仍是程泰集團合併營收最大宗，占比約30％至40％，原本就有一些美國及中國大陸航太業者購入用於航太產業的訂單，航太產業佔比僅5％至10％，程泰每年開發新機型外，配合客戶需求，再開發大型立式車床；亞崴則以五軸加工機搶攻航太產業，2016年底前先完成機台開發，航太產業占程泰集團營收比重從2016年起逐年增加。
高鋒主管指出，高鋒參與高值化航太級加工設備聯盟計畫，已完成龍門五軸機開發，目前正進行測試。高鋒賣給美國及中國大陸與航太產業相關客戶，航太產業占高峰合併營收約5％，明年要看市場需求而定。
福裕主管表示，福裕目前在調整經營策略，因應高值化航太級加工設備聯盟計畫，會在2017年底前完成大型立式車床開發，作為搶攻航太產業利器。
程泰集團領軍結合12家工具機廠及零件業成立「高值化航太級加工設備聯盟」，最慢2017年底前完成大型立式車床或五軸加工機開發，預計3年內先創造300億元產值，再搶攻全球航太市場高達5.2兆美元商機。目前已有業者完成新機型的開發，進入測試階段。
程泰集團董事長楊德華出面整合，台中精機、程泰、亞崴、中興電工、友嘉集團、高鋒、福裕、協鴻、大立、協銳精密、喬崴進科技及羅翌等12家工具機廠及零件業者成立「高值化航太級加工設備聯盟」後，向經濟部技術處申請高值化航太及加工設備與應用整合性計畫總經費7.85億元，計畫為期3年，經濟部補助3億餘元、剩下55％，4億多元由業者共同分攤。
前2年參與聯盟廠商要開發應用在航太產業的大型立式車床或五軸加工機，第3年要將開發產品交由漢翔進行認證，整個計畫由程泰總經理許福助擔任計畫主持人。
程泰主管指出，汽機車產業仍是程泰集團合併營收最大宗，占比約30％至40％，原本就有一些美國及中國大陸航太業者購入用於航太產業的訂單，航太產業佔比僅5％至10％，程泰每年開發新機型外，配合客戶需求，再開發大型立式車床；亞崴則以五軸加工機搶攻航太產業，2016年底前先完成機台開發，航太產業占程泰集團營收比重從2016年起逐年增加。
高鋒主管指出，高鋒參與高值化航太級加工設備聯盟計畫，已完成龍門五軸機開發，目前正進行測試。高鋒賣給美國及中國大陸與航太產業相關客戶，航太產業占高峰合併營收約5％，明年要看市場需求而定。
福裕主管表示，福裕目前在調整經營策略，因應高值化航太級加工設備聯盟計畫，會在2017年底前完成大型立式車床開發，作為搶攻航太產業利器。
漢翔航空及航太廠商昨(22)日在2015台灣航空產業論壇中，一致要求政府協助在岡山籌設發動機產業園區；另漢翔台中飛機機體工廠因場地不足，也建議在清泉崗機場附近設立航太工業園區。與會經濟部次長沈榮津表示，廠商只要提出實際需求，該部將協助業界取得園區用地。
沈榮津強調，等廠商提出具體需求面積後，經濟部會協調國營事業台糖是否有土地；另推動中的設廠用地包括彰化中科二林基地、二林精機園區等兩處，各有7、800公頃土地可供設廠。
漢翔岡山發動機機匣廠占地19.2公頃，目前主要從航空發動機零件製造、組裝與測試，主要生產奇異(GE)、勞斯萊斯(RR)、普惠(P＆W)、Honeywell、Snecma等五大飛機發動機的機匣。為因應RR的增單，漢翔已興建岡山機匣三廠，預定明年可投產。
漢翔董事長廖榮鑫表示，岡山一、二廠目前年產值共達80億元，在岡山三廠落成後，很快就可達百億元，且漢翔已承接GE機匣累計出貨量達4.7萬具，明年初即可破5萬具，因岡山廠區用地已額滿，面臨無法再設新廠的窘境。廖榮鑫透露，岡山附近有軍方及台糖土地，公司希望經濟部能協助取得岡山土地，以利籌設發動機產業園區。
漢翔旗下機匣廠協力廠或供應商，包括上市公司的千附、寶一，上櫃的晟田及未上市櫃的華鏞、旭敏等近十家廠商，除千附在北部外，其餘均在南部。另漢翔沙鹿廠、台中主要從事飛機的機體製造與裝配、航電製造與安裝、飛行測試與維修等業務，為達成產業群聚，航太業者建言推動台中航太產業園區。
漢翔航空及航太廠商昨(22)日在2015台灣航空產業論壇中，一致要求政府協助在岡山籌設發動機產業園區；另漢翔台中飛機機體工廠因場地不足，也建議在清泉崗機場附近設立航太工業園區。與會經濟部次長沈榮津表示，廠商只要提出實際需求，該部將協助業界取得園區用地。
沈榮津強調，等廠商提出具體需求面積後，經濟部會協調國營事業台糖是否有土地；另推動中的設廠用地包括彰化中科二林基地、二林精機園區等兩處，各有7、800公頃土地可供設廠。
漢翔岡山發動機機匣廠占地19.2公頃，目前主要從航空發動機零件製造、組裝與測試，主要生產奇異(GE)、勞斯萊斯(RR)、普惠(P＆W)、Honeywell、Snecma等五大飛機發動機的機匣。為因應RR的增單，漢翔已興建岡山機匣三廠，預定明年可投產。
漢翔董事長廖榮鑫表示，岡山一、二廠目前年產值共達80億元，在岡山三廠落成後，很快就可達百億元，且漢翔已承接GE機匣累計出貨量達4.7萬具，明年初即可破5萬具，因岡山廠區用地已額滿，面臨無法再設新廠的窘境。廖榮鑫透露，岡山附近有軍方及台糖土地，公司希望經濟部能協助取得岡山土地，以利籌設發動機產業園區。
漢翔旗下機匣廠協力廠或供應商，包括上市公司的千附、寶一，上櫃的晟田及未上市櫃的華鏞、旭敏等近十家廠商，除千附在北部外，其餘均在南部。另漢翔沙鹿廠、台中主要從事飛機的機體製造與裝配、航電製造與安裝、飛行測試與維修等業務，為達成產業群聚，航太業者建言推動台中航太產業園區。
郵局總資金部位達6兆元，讓外界對郵局神祕的操盤手十分好奇，想知道是怎樣的團隊負責整體投資配置。對此，郵局資金運用處處長潘裕幗昨(22)日給了答案，她說，目前資金運用處共有90人團隊，且國內、海外人力配置約為7比3。
潘裕幗表示，郵局資金來自廣大存款人，因此投資配置必須格外謹慎，人力配置也因而相對充裕；至於目前團隊成員，全部都是透過招考任用，以金融相關科系學歷為主，最重要的是必須取得相關證照。
「現在團隊中約有十多位同仁有碩士學歷，其他為大學學歷」，潘裕幗說，由於郵局的配置部位大多數是債券，相關負責同仁就必須取得債券交易員證照，其他業務同仁也都要取得相關證照；目前海外市場約計有20多位同仁負責，國內市場約有近70位同仁負責。
潘裕幗指出，也有部分負責操盤同仁來自其他部門歷練後，再轉調到資金運用處，以她自己為例，以前就是在地方上支局任職，但由於所學是財金科系，後來才轉調到資金運用處。
「其實沒有什麼神祕的啦！主要是因為郵局的整體資金倍位很大(6兆元)，必須更用心，才能不負存戶所託」。潘裕幗強調，郵局不斷強化人力資源管理，提高人力素質，以滿足業務需求，以拓展兩岸郵政業務，結合金流、物流、資訊流優勢，擴大經營利基。
潘裕幗說，郵局同時持續強化公司治理及風險管理機制，貫徹資訊透明化，因應國際情勢變動，調整資產配置，全力提升資金運用的效益，這就是90人團隊要肩負的重任。
美聯準會(Fed)重啟升息循環，總資金6兆元的郵局決定持續加碼海外金融商品。目前郵局6兆元資金有12％(7,000多億元)是海外資產，今年投資海外比重已較去年增加2個百分點(約1,000餘億元)明年將繼續加碼。
郵局資金運用處長潘裕幗強調，2016年預期市場波動仍大，資金運用將延續固定收益為主力，她認為Fed升息反而是好事，因為郵局海外投資的債券多數是持有至到期。
潘裕幗表示，目前郵局6兆多元總資金部位，主要還是投資國內，海外占比約1成多、7,000多億元，全年總計下來較去年約成長2個百分點，「因為郵局部位很大，一向以穩定配置為原則，主要考量這些全都是民眾的錢」，但資金不宜閒置，因此運用配置以低風險及固定收益為首要考量，今年報酬率有近2％。
郵局資金部位的國內配置，潘裕幗說明，目前轉存央行資金約1兆多元，NCD(可轉讓定存單)配置也約1兆多元，國內債券也有約1兆多元，其他資金則存放金融業或短票方式配置，也有約2％是投入台股。債券部位包括公債及公司債，基於持有到期考量，以持有利率相對較高的長年期居多，短年期利率較低、部位也少，另也持有一些寶島債；台股標的也是保守穩健的方向，選擇權值股為主。
至於海外7,000多億元資產，同樣是穩健保守配置，潘裕幗指出，主要是以成熟國家的公債及金融債為主，其中美國占比約9成，「歐元區由於是負利率，郵局目前不會做負利率的投資」；另外也少部分委外操作投資海外股市，但還是設定成熟國家的歐、美股市，新興股市極少。
潘裕幗說，主要預測機構大多認為Fed明年有4次升息，郵局也同意這個預測，但升息雖不利債市投資，「對郵局來說反而是好事」，因為郵局設定的海外債券部位，都會持有到期，Fed升息循環反而有利郵局的投資收益，因此對於海外配置暫不打算做調整，並且會依計畫持續穩健加碼海外部位。
但潘裕幗指出，明年預期全球市場波動仍大，「以今年來看，明年大環境不是很好」，尤其Fed升息引發的資金回流潮，新興市場包括台灣在內，應該都要面對這個風險。
但她強調，由於郵局資金配置愈來愈靈活，只要落實風險評估，延續固定收益主力配置，尋找相對穩健的海外投資加碼，明年應可維持近2％的報酬率。
