國泰世紀產物公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

金管會將開放產險業者辦理3年期健康險及傷害險保單，目前正在法案修正的預告期，最快今年底可發布，明年起實施，但產險業者要承作中期保單須符合五大要件，因此，一般預期產險業初期可承作中期保單者恐不會超過有6家。

金管會預告的「財產保險業經營傷害保險及健康保險業務管理辦法」修正草案中規定，可符合辦理3年期傷害險和健康險業者資格：1、已獲許可經營傷害保險及健康險且實際經營3年以上；2、近一年自有資本與風險資本比率超過250％；3、綜合評分值排名前50％；4、近一年未遭重大裁罰或罰鍰累計達300萬元以上等條件；5、最近3年內配合政府政策需要，協助研議並開辦新保險商品、推動新業務，或推動社會公益工作，績效卓越。

金管會官員表示，產險業者要承作3年期保單一定要上述五大要件才可以取得承作資格，得到金管會認可之後才可以發行3年期健康險及傷害險保單，此一資格審查，金管會每半年開放申請，但並不意味產險承作中期保單要每半年申請一次。

金管會保險局說，產險業者第一次承作前要先申請核可，取得發行資格之後即永遠可以發行。由於上述標準中的第二、三、四項是變動的，產險業者取得資格之後，即使第二年未達標準依然可以發行3年期健康險、傷害險，該資格並不會被取消。

截至今年6月底止，符合上述五大要件的產險業者包括兆豐、國泰、蘇黎世等6家，但金管會表示，明年初實施時，要依今年年底標準為主，目前還無法確定有那些產險業者可取得資格承作3年期保單。

自行車熱潮風靡台灣，YouBike的使用次數更是突破4,000萬人次，國泰產險健康傷害險科核保經理林志強表示，騎乘自行車所隱藏的危險不少，建議民眾若要增加保障，可投保包含實支實付醫療保險金、日額型醫療保險金、或是顏面傷殘保險金等項目的傷害險，補足保障的不足。

此外，由於騎乘自行車碰撞也可能導致第三人受傷或財物損失，或是習慣騎乘YouBike的民眾，也會擔心車子被偷或撞壞等情況發生。國泰產險近期開發「鐵馬逍遙」專案，就是專為自行車族群設計，除了傷害險保障外，更提供了騎乘自行車期間的責任與財產保障，包含第三人責任、自有車碰撞損失、租賃車失竊等，保障完整。

林志強進一步說明，除了基本保障外，目前市面上針對自行車競賽的保險相對較少，為了讓選手們可以安心無憂的參加比賽，國泰產險的鐵馬逍遙專案直接將競賽加入承保範圍內，不論參加任何自行車活動或賽事皆有保障。（黃英傑）

中信金控子公司中國信託人壽昨（30）日公告，將以每股10元、合計7.5億元，參與台灣之星現金增資。

含另家子公司中國信託創投預計現增0.5億元在內，中信金本次共參與台灣之星現增8億元，合計持股比率維持8%不變。

台灣之星目前股本200億元，本次預計現增100億元，兩大金融業股東國泰金控與中信金控都決定參與、並按原比率認購。

國泰金先前已公告，兩家子公司國泰人壽、國泰產險將現增持股10%、2%，國泰建設也將現增6.5%，含其他投資公司，國泰集團合計持股台灣之星20%，本次合計參與現增20億元。

保險事業發展中心為促進保險產業重視保戶服務的核心價值，協助保險從業人員提升保戶服務專業素養、強化職能與職場價值，持續推動「保險業保戶服務認證」。

保發中心自99年開始辦理「保險業保戶服務認證」測驗，透過測驗驗證保戶服務的專業能力，協助保險業與從業人員提升保戶服務的專業與品質，減少銷售、理賠、核保的爭議，強化保險業對保戶服務的重視程度，進而增進對消費者權益的保障。

為進一步提升認證成效，100年起實施取得認證證書屆滿五年，需憑進修成果換發新證的機制，以維護證照有效性並鼓勵終身學習，期望保險相關從業人員的服務專業，都能獲得社會認同。

實施以來，金融業及學界熱烈響應，至104年11月底已舉辦過12屆測驗，除產、壽險公司，保險經紀人、代理人公司的第一線員工積極參與外，也獲得郵政、金控、銀行及證券投資顧問、人事顧問等業界從業人員肯定，及大專院校在校生認同。參與機構單位數從第1屆40餘單位，至第12屆累積近190個單位，參與測驗人數超逾2萬3,900人，合格率55.29%，充分顯示保發中心提倡的「一證在手、服務加分」的理念，獲各界肯定。

保發中心統計，歷屆單一公司參與測驗人數居冠者是南山人壽，累積有近1萬人參與測驗。舉辦12屆以來，保險從業人員累積參與測驗人數名列前矛單位依序如下：

壽險公司：南山人壽、國泰人壽、富邦人壽。產險公司：國泰世紀產險、華南產險、台壽保產險。保險經紀人：磊山保經、台名保經、磐石保經及精聯保經。保險代理人：華銀保代、和安保代、東森保代。金控、銀行：台灣中小企銀、中國信託銀行、日盛銀行。學校：銘傳大學、朝陽科技大學。

認證測驗每半年舉辦一次，在臺北、臺中及高雄同時舉行，第13、14屆「保險業保戶服務認證測驗」預計明（105）年5月21日 （周六）及11月26日（周六）辦理，105年上半年測驗將於2月下旬受理網路報名，測驗科目如上表。

認證測驗可上保發中心網站：https://fsr.tii.org.tw/iiroc/fcontent/Training_testing/authentication_test03.asp查詢。

為兼顧消費者需求及產險業市場發展，金管會放寬產險業經營業務項目，讓產險業也能開賣三年期傷害險及健康險。保險局局長李滿治表示，考量國際情況及業者、保戶需求後，決定放寬業務項目，讓符合資格的產險業者也能賣三年期保單，最快明年消費者就可買到。

李滿治表示，過去為讓產險業與壽險業在傷害險、健康險有市場區隔，產險規定只能賣一年期的保單，不過，業者反應，一年期保單對保戶來說必須年年續約，雙方都很困擾，對業者來說商機也有限，讓產險業很難與壽險業競爭，因此建議開放產險業也能售三年期保單。

李滿治指出，參考國外經營，像日本、新加坡等國產險業經營短年期傷害保險及健康保險，都明定只要符合一定資格條件者，就可經營3年期以下且不保證續保的傷害險及健康險，因此決定放寬。

所謂「一定資格」包含必須經營三年以上的業者、綜合評分值排名前50％者、近一年自有資本與風險資本比率超過250％、近一年未遭重大裁罰或罰鍰累計達新台幣300萬元以上，或已獲具體改善經主管機關認定者等。

根據金管會統計，截至6月底，綜合評分值排名前50％的有9家產險業公司，但有3家外商產險公司設立未滿三年，所以真正符合要求可經營3年期保單的產險業者只有6家，包括兆豐、富邦、國泰世紀、台壽保、蘇黎世以及美亞等6家。

金管會昨天也預告修正投資型保險投資管理辦法，放寬民眾投保外幣保單的限制，過去保戶在投資第二張外幣投資型保單時，必須先等第一張到期保單的滿期／生存保險金入自己的外幣帳戶後，再投保第二張，手續繁複而且還要多付匯費，未來簡化流程後，假設第一張外幣投資型保單到期時，可直接把該保單的滿期／生存保險金拿來扣繳第二張外幣投資型保單保費。

國泰產險於11月19、20日在諾富特華航桃園機場飯店舉辦，以「危機管理」為主軸的損害防阻研討會，邀請前國安會副秘書長，現擔任台灣戰略模擬學會秘書長張榮豐，透過其精闢的分析及解說，協助在場企業學員建構系統性及標準化的危機預防與因應機制。

國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示，張榮豐曾參與96年台海危機、WTO談判、SARS危機等國家級重大危機事件的處理，有鑑於現今企業在面臨突如其來的天災、人為疏忽等重大災害事件，常因欠缺完整且有效的應變機制而導致影響擴大，為此，研討會特別以「危機管理」為主軸，除了由張榮豐主講危機管理各階段標準作業程序(SOP)的訂定，以及危機發生時有效的指揮管理程序建立。

其次為協助企業建構系統性及標準化的危機預防與因應機制外，邀請了臺灣防災產業協會理事姚大鈞講述全風險管理的緊急應變，以及擁有豐富的火場調查經驗的前消防署災害管理組林金宏組長，分享火災案例分析及因應策略，期望透過持續的改善檢討及理論結合實務的引導啟發，協助強化企業全風險管理的觀念並確保緊急應變計畫的有效性。

根據產險公會統計，從網路投保開放以來，產險網路投保金額為1.64億元，然而汽機車險的部分即達1.48億元，占比高達9成，其次是旅平險1,400萬元，住火險僅160萬元。產險業者認為，網路投保未來發展空間很大。

雖然之前一項路投保的調查結果顯示，「只有43％民眾知道網路投保這個投保管道，而且民眾未來會考慮透過網路平台投保的比重也僅13％」，乍看之下，民眾想透過網路投保的意願似乎不太高，不過，產險業者卻對網路投保未來成長潛力充滿信心。

根據產險公會統計，從開放網路投保以來，總投保金額是1.64億元，其中汽車險投保金額是7,200萬元，機車險是7,600萬元，另外，旅平險是1,400萬元，住火險只有160萬元。

截至10月底為止，被核准且已承作網路投保業務產險包括：台壽保產險、國泰世紀、明台、新光、華南產、富邦產以及台產等7家，另新安東京海上在11月中旬之後也可以繼續營運；至於蘇黎世產、泰安及第一產雖被核准但還未上線，即使有7家產險上線，承作產險項目也相當有限。

台壽保產險總經理李勳欽表示，主要是網路投保上線前，電腦系統需要經過通報機制、資訊安全、金流等嚴謹測試，需要時間，以該公司為例，初期只有車險先上線，明年第1季住火險及旅平險等產品才會陸續加入營運。

產險業者也表示，外網路投保金額不多的原因是民眾對網路投保作業不熟悉或還沒養成習慣，其實像車險、住火險、旅平險等只要上各產險公司官網登錄成會員，經一次徵信即可永久適用，是方便的投保方式，另外保費較便宜，至少可以省一成保費。

一般店家投保商火險者不多，更何況加投保第三責任險，因此遇到突如其來的損害，有時只能自認倒楣，產險業者指出，其實產險提供相關產品，只要年繳保費數千元，即可有多種保障。

在高雄氣爆發生時，產險業對店家的理賠的金額不如外界預期多，產險業者表示，主要是因店面投保商火險的比重相當低。當店家因發生意外事故導致無法營業時，承租戶仍須持續支付店面租金、人事、水電等成本，在沒有收入的情況下，對於承租戶也是相當大的負擔。

一般店家投保商火險仍有其必要，蘇黎世產險表示，店家除了可加保商火險，還可再加保企業責任險，年保費只要再多數千元，即會使得店家保障更加完備，這保障包括公共意外責任險，也就是建築廣告物的掉落、供應食物等使他人發生意外事故、體傷、中毒等；受僱人卸貨突遭意外衝撞也可以理賠。

以蘇黎世產險的「守護頭家專案」為例，若再加保「停業賠償」，店家就會在保險事故發生造成停業時，依要保人選擇的投保日額作賠償，最多賠償30天且沒有自負額，定額賠償這類型的保單理賠時較簡單、方便。

若是沒有定額賠償且有自負額者，產險公司一般則會要求業主要須提供停業前6個月帳簿、財務報表等資料作為理賠的依據。

國泰產險也有類似商品「店鋪安心保」，該專案除了包含公共意外責任險以及商業火險，除保障一般營業店舖內的常見風險，食品中毒引起的責任風險也包含在內；若消費者在營業處所內，因意外事故受傷、財物損失或是食物中毒等，導致店家必須負賠償責任時，此項專案可提供慰問金補償。

國泰金投資布局火力全開，昨（4）日公告國壽增資越南子公司6,000萬美元、未來要加碼已收購的康利資產管理公司兩大案。據了解，國泰金股東會已授權進行海外併購的銀彈規模，上看600億元，且海外併購、布局為全方位考量，不會只限於打亞洲盃。

根據國泰金董事會決議，國壽對子公司越南國泰人壽將增資6,000萬美元，擴張越南子公司在當地的業務。越南國泰人壽是國泰人壽的第二家海外子公司，2008年7月正式營運，2009年起，陸續在峴港、芹苴、同奈及海防增設新的分公司。

國壽表示，由於越南子公司需要新增營運據點、業務員也需要增加，因此決議增資。

與此同時，國壽去年併購的康利資產管理（Conning Holdinging），董事會也決議參與增資。據悉，國泰人壽併購康利資產管理後，相當積極，除了派員到康利了解業務，也希望康利可以發展台灣業務，積極尋找台灣的潛在客戶，協助他們管理資產，這是國壽落實金融替代的指標案件。

國泰金子公司在大陸也有新進展。日前國泰產險公布，已增資人民幣12億元引進阿里巴巴集團的螞蟻金服，取得六成股權，成為最大股東。此舉將使國泰有機會切入大陸的互聯網金融、保險，壯大業務。

相對於其他金控的發展，國泰海外布局採取的是均衡策略。以業務別而言，像資產管理、壽險、銀行及不動產，都有布局計畫。

至於投資的區域，國壽高層表示，同樣採取均衡策略，不會只偏重打亞洲盃，歐洲、美國、亞洲有機會都會掌握。

國泰金高層也說，股東會已正式授權，若有併購需求可以辦理增資，預估可補充的銀彈上看600億元，並加快可併購的時間，「這個空間，還未運用」。

國泰金海外布局的思維已出現微妙的變化—過去被外界視為保守的銀行，現成為海外併購、布局、打亞洲盃最積極的銀行。

國泰金董事長蔡宏圖曾說，讓螞蟻金服入股國泰產險六成股權合作案，讓他一改過去保守的形象。此話讓金融市場印象深刻，尤其是蔡宏圖自己說出口，相當程度上，反映國泰金發展策略的積極態度。

其實根據金管會統計，近三年金融業在亞洲市場投資、參股、併購，累積達18案，其中國泰金控下的國泰人壽及國泰世華銀行，共拿下五項併購案，大象翻身速度之快，讓人刮目相看。

尤其螞蟻金服入股大陸國泰產六成股權，這案子讓市場大為震驚，蔡宏圖在簽約典禮上也打趣地說，過去台灣的媒體都喜歡把他定位為保守，但其實是個誤會。

國泰金對於大陸的國泰產險，仍可以選擇繼續保有經營權，但如此一來，僅能緩步前進，因此不再以保有經營權為思考模式，改求可以快速壯大的突破。國壽高層認為，若能用少數的錢，取得更高的效益，何樂而不為。

YouBike的使用次數更是突破4,000萬人次，且愈來愈多民眾以騎自行車做為假日運動方式，自行車事故也隨之增，產險業者表示，騎自行車隱藏危險不少，除了騎車要小心之外，投保相關險種依然是必須的。

騎自行車因車速不高，騎車風險常被忽略，因此，國內產險業者少有自行車險，直到近年自行車運動漸風行，才陸續再有1∼2張自行車險問市。產險業者建議騎自行車的民眾可增加投保包含實支實付醫療保險金、日額型醫療保險金或是顏面傷殘保險金等項目的傷害險。

騎乘自行車碰撞也可能導致第三人受傷或財物損失或是習慣騎乘YouBike的民眾，也會擔心車子被偷或撞壞等情況發生，國泰產險健康傷害險科核保經理林志強表示，國泰產險近期開發的「鐵馬逍遙」專案，就是專為自行車族群設計，除了傷害險保障外，更提供騎乘自行車期間的責任與財產保障，包含第三人責任、自有車碰撞損失、租賃車失竊等，保障完整。

因「自行車險」會讓使被保險人對象受限，因此，市面上的自行車險少之又少，泰安產險表示，其實該公司的「個人責任保險」保障範圍即包括有騎有自行車相關應有的保障，騎自行車者投保「個人責任險」即可。

不過，專為自行車車主設計的自行車險，除了有基本保障外，還特別也將自行車競賽相關保障也納入保單中，林志強說，為了讓選手們可以安心無憂的參加比賽，該公司這張自行車險專案直接將競賽加入承保範圍內，不論參加任何自行車活動或賽事皆有保障，一年僅需支付保費約2,500元，即可有保障。

華航機上產子風波，民意代表以及網民都將焦點放在華航多花費百萬元以及華航應向機上產女婦人求償等，但機上乘客權益損失恐勝華航多付百萬元費用。產險公司表示，只要有投保旅綜險或者信用卡刷卡買機票、付團費者都可以向產險公司申請理賠。

華航機上產女後因華航轉降美國阿拉斯加安格拉治機場而衍生出100多萬元費用，因此，後來立委和交長等都要求華航必須要向該名婦人求償，因為華航有投保的機體險與相關責任險，凡是因旅客因病轉降所增加的費用如油料、起降費、地面、人員加班等相關費用等都可以向保險公司理賠，若是該婦人因「故意」或者「惡意」行為而造成華航額外花費，產險公司賠付給華航之後可進行代位求償向該名婦人求償。

華航航空險目前的主要承保產險公司即是國泰產險，對於國泰產險是否行使「代位求償」權，國泰產險表示，因為國泰產與華航簽定保密協定，所以任何和華航有關的部分都無法透露。不過，對於當天機上若有投保旅行合險的乘客，卻是可以向保險公司申請理賠，以保障自身的權益。

國泰產險表示，只要有投保旅遊綜合保險的民眾若是於海外旅遊期間內，因所搭乘之飛機起飛後改降落非原定降落機場，保險公司可按承保項目所約定的保險金額給付保險金(若是國泰產險的保單，國泰產險在保險期間內可以給付2次，只要乘客向航空公司索取改降非原定機場之證明，後續即可再向保險公司申請理賠。正因為此次簡姓女子在機上產女，使華航轉降美國阿拉斯加安格拉治機場，以符合旅綜險中「改降落」可以理賠的規定。

不過，產險公司也表示，因各家保險業者對於旅行綜合險的承保內容不同，理賠規定不盡相同，因此，改降落飛機場是否可以理賠、如何理賠、理賠多少金額等，各家產險公司各種保單規定不同，還是以投保旅綜險保單內容為主。

若要申請班機延誤、行李延誤及遺失，或者飛機改降落等理賠，民眾記得一定要跟航空公司索取相關延誤時間、改降落等證明文件，否則會影響申辦理賠。

在汽車換車潮進入尾聲後，產險業者除了續衝刺，也開始開拓新產險，產險業者表示，產險傷害、健康險基期低、價格具競爭性，有發展潛力，近期有不少產險陸續針對不易投保或者保費貴的年長者推出老年意外醫療險搶市占。

台灣預計於2017年步入高齡社會，但老年人不易買保險，雖然保險業者看到年長者的保險需求，壽險公司推出老年保險保費相對昂貴，因此，不少產險公司近一、二年都推出老年人可以投保的保險搶市。

國泰產險在10月初針對老年人推出長春意外醫療險，保費便宜相當具有競爭性。如68歲投保意外死殘保險金100萬元，搭乘大眾運輸意外死殘200萬元，重大傷殘保險金50萬元，重大燒燙傷保險金50萬元，意外住院日額1,000元以及人工醫材如髖關節、膝關節及水晶體補助保險金1萬元，每年保費只要支付3,170元。

國泰產險表示，這張保單是專為年長者設計，投保年齡設定在65∼79歲，續保經評估可至85歲，男女保費一樣，但保費依年齡層分為四個級距，年齡層愈高，保費愈貴。

蘇黎世產險去年也推出專為銀髮族設計的保單，承保年齡為66∼70足歲，續保至75足歲。

蘇黎世產險表示，該保單保障特色包括搭乘海、陸、空大眾運輸工具身故或殘廢，遭遇火災、地震出入或殘廢時等，最高給付200萬元，海外旅遊保障最高給付也是200萬元。

時序邁入10月，是規畫明年各種理財計畫的好時機，在產險部分，各家業者都推出優惠套案，民眾可將相關優惠，納入整體財務計畫中。

居家綜合險

理賠保障變多

台灣保險滲透率世界第一名，但住宅火災保險投保率卻僅有三成，民眾投保原因大多是因為房屋貸款要求，近年意外事故及颱風地震等天災造成的災害，若僅投保傳統住宅火災險保障仍顯不足，有鑑於此，新光產物推出「居家綜合保險」，增加多項保障，讓您在外無後顧之憂。

該公司表示，基本地震險僅理賠建築物半倒以上損失，第三人基本責任險僅限火災事故所致，更別說要花費高保費代價才有的颱風洪水險保障，多數民眾往往遇到損失的發生，才意識到保障不足；新光產物設計「居家綜合保險」，包含原本住宅火險的基本保障，更多了以下內容可供選擇：（1）輕損地震險保障小額地震損害。（2）颱風及洪水動產損失給付。（3）居家日常生活責任，水管破裂樓下鄰居損失也有賠。（4）居家災害生活不便慰問金。（5）機車火災事故保險補償等附加保障，每日只要多3塊錢，就可讓居家生活保障全面升級。另外民眾可透過新光產物提供之網路投保服務，不僅手續簡便快速，更可取得網路專屬優惠。

意外傷害險

降低風險損失

由於國人生活水平提升，及周休二日與彈性連續假期政策實施，民眾休閒旅遊或者參與大型活動的頻率與日俱增。為避免突如其來的風險，導致自己與他人的財物損失或身體受傷，意外保障不可少。

泰安產物保險公司針對較常發生的意外事故，提供實用的保障內容，以「泰安新至尊滿福保」傷害保險專案為例，保障範圍除包含個人責任保險、一般意外事故、意外醫療實支實付和住院日額給付外，針對特定的意外提供增額給付或慰問金。

如在逛街時不小心打破店家商品，或騎腳踏車不慎撞傷路人，皆在此專案的個人責任保險保障範圍內，且無自負額（保險公司在賠償第三人的損失之前，被保險人不須先行負擔特定額度）。

此外，針對因意外事故導致身體蒙受重大燒燙傷，除燒燙傷病房每日最高7仟元保障外，另提供重大燒燙傷給付。給付依嚴重程度最高保障至50萬元，保險金一次定額給付，可用來支付清創手術、植皮手術與復健等漫長過程的醫療費用，亦可填補住院期間因無法工作所損失的收入。

銀髮族保險

聚焦醫療保障

依據國家發展委員會研究推估，如出生人口數未能大幅增加，在107 年我國老年人口將達14％，進入「高齡社會」。

國泰產險健康傷害險科核保經理林志強建議，民眾可投保傷害險商品，一旦有長輩突然發生意外事故需照料時，便可「即時」為年長者構築完善的傷害醫療保障，減輕家人負擔。

以國泰產險近期推出的「世紀常青」專案為例，若為退休的男性長者（69歲），投保意外死殘保險金100萬，搭乘大眾運輸意外死殘200萬，重大傷殘保險金50萬，重大燒燙傷保險金50萬，意外住院日額1,000元以及人工醫材如髖關節、膝關節及水晶體之補助保險金1萬，每年只要支付3,170元便可享有完整保障。

藝術品保險

轉嫁損失風險

根據保險事業發展中心統計數據顯示，近五年「藝術品綜合保險」承保件數逐年遞增，以2014年來看，全台共有3,534件作品投保，保費收入約8,955萬元，實際發生賠款件數142件，理賠金額約2,320萬元，賠款率約26.42%，創五年來新高，突顯藝術品有其風險存在。

華南產險副總經理張鳴文表示，因創作價值無限，一旦藝術品受到毀損破壞，損失金額難以估計外，可能還會受到作品所有權人的高額求償，尤其像參展品或運送品曝險程度較高，建議應投保「藝術品綜合保險」較安心。

由於藝術品的價值通常隨個人喜好與專家認定而定，難以市價定之，因此在投保時，通常會事先約定價值，於事故發生時以約定價值為賠償計算標準。除展覽或館藏的藝術品外，個人或企業如有珍藏的畫作、雕刻、骨董等藝術品，也可投保「藝術品綜合保險」。一般收藏家愛護奇珍古玩，多會擔心遭竊盜、火災或意外毀損等，可透過保險方式轉嫁損失風險。

企業風控險

攜手國際解決

當前歐美經濟成長趨緩，新興國家頻現危機，國際貿易風險大增，應收帳款信用保險已成為企業參與全球商機不可或缺的護身符。富邦產險總經理陳伯燿表示，企業在全球化快速擴張過程中，面對的風險及控管難度將更多變且困難，需要結合內外部資源進行風險管理。富邦產險除持續提供創新的保險商品外，也積極對各項風險進行科學分析；包括火災、爆炸、地震、淹水等災害性風險，以及資安、信用、產品責任等新種風險，並透過研討會等方式將研究成果與客戶分享。

今年富邦產險更與國際災後復原公司簽約合作，配合優質的理賠服務與輔導企業建置營運持續計畫的豐富經驗，協助客戶更快速地從災害中復原，減少營運中斷與財產的損失。創新的合作案使富邦產險的技術服務從事前延伸到災後，將企業客戶服務方案變得更加完整。

綜上所述，我國產險業歷史悠?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

根據內政部的統計，截至民國103年底為止，臺灣65歲以上的老人計有281萬人，占總人口的12％；的進入「高齡社會」；114年的時候再達到20％，進入「超高齡社會」。

國泰產險近期推出的「世紀常青」專案為例，涵蓋投保意外死殘保險金100萬，搭乘大眾運輸意外死殘200萬，重大傷殘保險金50萬，重大燒燙傷保險金50萬，意外住院日額1,000元以及人工醫材如髖關節、膝關節及水晶體之補助保險金1萬，每年只要支付3,170元便可享有完整保障。

資料顯示，老年人發生傷殘的比例是平均水準的4∼10倍，年齡越大超出平均水準越多，由於生理性因素如平衡力減退、骨骼關節、肌肉系統退化以及受老年疾病(骨質疏鬆症、睡眠障礙…等)影響，遭受意外傷害的機率高。

國泰產險健康傷害險科核保經理林志強建議民眾，因應高齡化社會的產生，可透過保險為將來規畫完整的保障。

目前各家保險業者皆針對高齡化社會推出長期看謢保險，所謂長期看護是指經專科醫師診斷無法自行起床、走動、進食等情況，須專人長期照顧，而長期看謢保險便是提供保戶失去日常生活能力時的經濟保障，此類型多為長年期的健康險保障。

林志強建議民眾，也可另外投保傷害險商品，一旦中有長輩突然發生意外事故需要照料的時候，便可以「即時」為年長者構築完善的傷害醫療保障，減輕家人的負擔。

根據內政部的統計，截至民國103年底為止，臺灣65歲以上老人計有281萬人，占總人口12％；依據國家發展委員會研究推估，如出生人口數未能大幅增加，在107年我國老年人口將達14％，進入「高齡社會」；114年時再達20％，進入「超高齡社會」，屆時可能每5位臺灣人就有1位為65歲以上老人。

另依據資料顯示，老年人發生傷殘的比例是平均水準的4∼10倍，年齡越大超出平均水準越多，由於生理性因素如平衡力減退、骨骼關節、肌肉系統退化以及受老年疾病(骨質疏鬆症、睡眠障礙…等)影響，遭受意外傷害的機率遠高於其他年齡層。

目前各家保險業者皆針對高齡化社會推出長期看謢保險，所謂長期看護是指經專科醫師診斷無法自行起床、走動、進食等情況，須專人長期照顧，而長期看謢保險便是提供保戶失去日常生活能力時的經濟保障，此類型多為長年期的健康險保障。

國泰產險健康傷害險科核保經理林志強建議民眾，也可以另外投保傷害險商品，一旦家中有長輩突然發生意外事故需要照料的時候，便可以「即時」為年長者構築完善的傷害醫療保障，因為而減輕家人的負擔。

以國泰產險近期推出的「世紀常青」專案為例，若為退休的男性長者(69歲)，投保意外死殘保險金100萬，搭乘大眾運輸意外死殘200萬，重大傷殘保險金50萬，重大燒燙傷保險金50萬，意外住院日額1,000元以及人工醫材如髖關節、膝關節及水晶體之補助保險金1萬，每年只要支付3,170元便可享有完整保障。

林志強建議民眾，因應高齡化社會的產生，建議可透過保險為將來規劃完整的保障。

洽詢電話:0800-036-599按2；網址:www.cathayholdings.com/insurance。

據國際氣象單位及氣象局預測及往年經驗，於聖嬰年侵台的颱風以中度以上的機率最高，民眾與防災單位應多加留意，產險業者特別提醒，天災在許多保險上都是屬於除外不保事項，民眾要特別注意保險內容。

值得注意的是，保險公司在颱風警報發布後，一般是不受理「颱風洪水險」的加保，建議民眾提前檢視並可視車輛使用習慣及居家地理環境等因素增加車險的保障內容，以確保愛車有充分的保障。

國泰產險提醒，車輛因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水導致的毀損(颱風洪水險)，屬於車體險的加保事項，若要獲得此部分的保障，必須再附加颱風洪水險才可以。

此外，除了車險，民眾若住家位於低漥地區、低樓層，或是住家屬於玻璃帷幕大樓等容易因強風豪雨造成破損的建築結構等，也建議在投保住宅火險時，附加「颱風及洪水險」，強化保障的完整性。

產險業者指出，若發生車輛泡水的狀況時，車主在水退前千萬不要發動引擎，避免引擎進水受損，若已淹及排氣管高度，因目前許多車輛的引擎電腦通常放置於車底板附近，引擎電腦可能已泡水，為避免損害擴大，建議以拖吊方式離開積水區域，並連絡服務廠拖回檢修。

除了愛車，產險業者建議，完整的居家風險規畫，也應該包含所有可能發生的住家及意外風險，民眾在規畫「住宅保障」時，應含蓋地震、颱風等天災造成的財產損失保障、火災或竊盜等人為造成財產損失及額外費用補償的保障，以及家中成員人身保障與對第三人造成體傷與財損的保障等。

「個人意外保障」方面，除了一般意外傷害事故所造成身故或殘廢外，也可將特定事故(含地震、颱風、洪水及土石流)納入規畫，傷害醫療保障更要注意是否包含住院醫療、加護病房、燒燙傷病床、門診手術、骨折未住院及住院慰問金等項目，並依自身需求選擇。

美股大漲，帶動周三亞洲股市上揚，台股隨勢開高。大型權值股帶動台股上攻8,300點，國泰金(2882)等大型金控盤中加把勁，台股拉尾盤收漲73點至8,333點，國泰金熱門認購權證可留意。

國泰金控宣布與大陸「互聯網金融」領先企業阿里巴巴合作，代表國泰將大舉進軍兩岸互聯網金融市場，並期待雙方在未來其他領域合作。國泰金控此次增資金額12億將由螞蟻金服全數認購，交易完成，大陸國泰產險總資本額增至20億人民幣，螞蟻金服持股60％、國泰產險20％、國泰人壽20％。

國泰金攜手螞蟻金服合作案公布後，許多外資表達持平或看好未來發展。外資認為國泰金在中國取得關鍵夥伴是未來發展利多，不僅給予其買進評等，更給目標價57元；昨上漲3.22％來到46.45元。

元富新金部認為選擇買賣價差較小，以避免買高賣低權證，並選擇穩定隱含波動率權證造市券商。有關國泰金認購權證，可參考選擇價內外15％，90天以上相關權證，篩選出29檔，元富7N(036753)，剩餘天數184天，價外0.6％，有效槓桿5.18倍，也可挑元富J8(037841)與FR永豐(037018)。

看好互聯網金融商機，國泰金控搶先布局，昨(14)日董事會通過，將透過旗下子公司大陸國泰產險，以增資方式，引進阿里巴巴旗下的螞蟻金服入股，金額達12億人民幣(約新台幣61億元)。

大陸國泰產險目前是由國泰人壽與國泰世紀產險合資，資本額8億人民幣，未來引進新資金後，資本額增至20億人民幣，但國泰金控持股比重降為4成，反而不及螞蟻金服的6成。

李長庚：學經驗重於股權

國泰金控總經理李長庚表示，對於這項合作案，內部不會解讀是被併購，雖然大陸國泰產險的5席董事，未來只會佔2席，但更希望藉此學習到互聯網金融的精隨，「策略意義大於控制意義」。

他強調，金控旗下的產險事業，2007年進入大陸市場經營後，一直看到互聯網金融的成長，對於大陸國泰產險而言，勢必要因此做出更新的嘗試，且學習到的經驗，都有助於未來再運用到壽險、銀行等。

螞蟻金服旗下品牌包括支付寶、餘額寶、螞蟻小貸等，用戶數超過4億人。運作模式是利用互聯網技術，與金融機構合作打造一個開放平台，現在也有持股大陸當地的眾安產險。

螞蟻金服網路金融戰力強

據瞭解，大陸的產險商品種類多元，不僅是常見的責任險，還有推出像是網購退貨運費險、賞月險、光棍險等，且民眾都能利用網路購買。

國泰金控特別以眾安產險為例，2013年成立時，保費收入全年約1,200萬人民幣，但加入網路平台後，隔年馬上暴增至7.9億人民幣，且已經有盈餘。反觀，大陸國泰產險去年保費收入為5.5億人民幣。

合作案今年底前可完成

國泰金控副總鄧崇儀認為，此案預計今年底前可完成，國內金融業現在很多人都在談互聯網金融一詞，但不見得真正開始行動，這次合作案是讓國泰金控公司開始有機會布局互聯網，甚至更瞭解如何透過大數據、雲端運算等技術，開拓網路金融生態。

他說，國泰金控過去在努力耕耘線下，未來線上會大力加強，包括國泰世華銀行推出的「KOKO」，都是要掌握未來趨勢。

獲得台灣在大陸第一張產險執照的國泰產險，昨(14)日宣布引進螞蟻小微金融服務的資金，且讓出60％股權，此是國泰金控與大陸阿里巴巴集團的強強聯手，是國泰金在進攻大陸這個跳躍性高度成長市場，用出跳躍性思考的抉擇。

「很多金融機構都視阿里巴巴、螞蟻小微為敵人，但我們沒有！」國泰內部透露，國泰金控董事長蔡宏圖在亞太經合會的企業家諮詢委員會(ABAC)，就與阿里巴巴董事主席馬雲認識多年，蔡宏圖長子、國泰金副總蔡宗翰更是與阿里巴巴二把手、副主席蔡崇信熟識，雙方理念本就相近。

再者國泰人壽參與投資達勝創投、阿里巴巴美國IPO等，都保持一定的合作關係，接著就是阿里巴巴想進軍網路保險，卻礙於大陸執照凍結、難申請，於是向國泰金開口提親，雙方一拍即合，國泰金決定讓出2008年即取得至今的大陸國泰產60％的股權，未來阿里巴巴集團下的螞蟻小微主導業務發展策略，國泰負責商品設計，強強聯手要強壓地頭蛇。

國泰金表示，大陸幅員廣大，經營不能再靠傳統思維，國泰產險經營6年多，保費5.5億人民幣左右，但螞蟻小微入股16％的眾安在線產險，2013年10月開業，2014年就有保費7.9億元；即專攻互聯網的螞蟻金服集團知道大陸客戶要什麼，也知道客戶在哪裡，若國泰產繼續用傳統模式經營，再10年依舊是差不多的規模，且成本極高難以獲利，更別提要勝過地頭蛇的中國人保、平安集團等。

國泰金用不同的思維，與螞蟻金服合作，能學習到新的網路金融模式，如大陸熱賣的退貨運費險、帳戶安全險等，只有大陸集團才知道大陸客戶要什麼，找到市場在哪。

國泰產在大陸6年多仍無法獲利，但眾安成立1年多即獲利，找到螞蟻金服這強力股東，國泰產未來獲利及市占成長可期。