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明台產物保險(未)公司新聞
228連續假期即將來臨，許多民眾計劃開車出遊，但假日車潮、人潮眾多，特別是國道車流量大，容易發生交通意外事故。針對此一現象，新安東京海上產險提醒車主們，行前要確實檢查車輛狀況，並檢視行車保障的完整性。強制汽車責任保險、第三人責任保險、超額責任保險是必保的，並建議加保車體損失保險、附加駕駛人傷害保險、乘客體傷附加條款、道路救援費用附加條款，以強化對他人、自己及愛車的保障。
新安東京海上產險的「道路救援費用附加條款」提供一年內5次、保額內每次最高100公里或無限制里程的道路救援服務。無論是因水箱缺水或汽油用罄、輪胎破裂無法行駛，甚至是車門反鎖，都需要他人開鎖的服務費用，都能申請理賠。建議民眾在投保第三人責任保險或車體損失保險時，一併加保，轉嫁出遊期間可能面臨的風險。
出國旅遊投保海外旅遊保險，是旅行前必備的動作。明台產險為讓保戶出國旅遊更安心，提供最高150萬海外緊急援助費用保險金、最高5萬元海外探視及特別處理費用保險金，以及海外旅行不便保險金等六大保障。涵蓋被保險人在海外旅遊期間可能面臨的醫療費用、旅遊不便、法律責任、緊急救援費用等風險。
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旺旺友聯產險提醒旅遊平安險是旅客在海外面對各種突發情況的重要守護。針對大人「海外法定傳染病保障」，可提供國內最高保障金額新台幣150萬元，另含急診、門診各1.5萬元也是國內頂規。全家保費合計不到新台幣2千元，網上投保一指搞定。
第一產物的旅平險網路投保，保費親民，保障完善。以「海外加值型」投保5天為例，只需570元，即可獲得500萬元身故及失能保障，並享有班機延誤定額給付5,000元、旅程取消保障最高10萬元、旅程更改保障最高6萬元等項目。
整體而言，民眾出遊前不妨多比較各產險公司推出的方案，篩選出適合自己的商品，轉嫁風險。
新安東京海上
道路救援一年5次
特別是新安東京海上產險「道路救援費用附加條款」不僅提供一年5次、保額內依約定每次最高100公里或無限制里程的道路救援服務，無論是因水箱缺水或汽油用罄、輪胎破裂無法行駛，就連常見的車門反鎖，委由他人開鎖的服務費用也能申請理賠，建議民眾投保第三人責任保險或車體損失保險時就能一併加保，轉嫁出遊期間可能的風險。
明台產險
海外旅遊六大保障
出國旅遊投保海外旅遊保險，已是旅行前必備動作，當真的在海外需要幫助時，仍會令人感到驚慌失措。為讓保戶出國旅遊更安心，明台產險來當後盾，明台海外旅行綜合保險提供最高150萬海外緊急援助費用保險金、最高5萬元海外探視及特別處理費用保險金，以及海外旅行不便保險金等六大保障，涵蓋被保險人在海外旅遊期間，因遭受意外事故可能面臨的醫療費用、旅遊不便、法律責任、緊急救援費用等風險。
至114年5月31日止，投保明台海外旅遊險保費達1,000元以上者，即可於保險期間內享有24小時線上諮詢服務資格一次，讓被保險人身處海外在面臨風險時，能更即時獲得相關幫助。現在於明台產險官網投保國外旅遊險還可享網路漫遊、WIFI分享器、eSIM以及機場接送四大服務相關優惠四選一。
中國信託產險
免費線上諮詢服務
隨著國人海外旅遊需求日益增加，以及數位化時代來臨，中國信託產險宣布，即日起提供多項免費線上諮詢服務，為保戶在海外旅遊時提供即時且專業的支援，讓旅程更安心無憂。
凡透過中國信託產險官方網路投保平台，投保旅行平安保險且保障內容包含海外突發疾病健康保險的保戶，均可免費享有。無論保費高低，所有符合條件的保戶皆能使用，充分展現中國信託產險對客戶的貼心關懷。
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旺旺友聯
推旅平險頂規方案
旺旺友聯產險提醒，旅遊平安險是旅客在海外面對各種突發情況的重要守護，除了常見的意外受傷、意外身故外，旅平險還可提供「海外突發疾病」的保障。旺旺友聯產險指出，現階段最重要的還是海外疾病醫療，特別是「含法定傳染病保障」。旺旺友聯產險針對大人「海外法定傳染病保障」可提供國內最高保障金額新台幣150萬元，另含急診、門診各1.5萬元也是國內頂規。
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第一產物
保費親民內容完善
第一產物的旅平險網路投保，不僅多項保障，保費更是親民。以「海外加值型」投保5天為例，只需570元，即可獲得500萬元身故及失能保障，並享有班機延誤定額給付5,000元（延誤4小時以上，保期內最多2次）、旅程取消保障最高10萬元、旅程更改保障最高6萬元等項目，讓保戶輕鬆應對各種旅行中的意外。
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台中新光三越百貨13日發生嚴重氣爆，造成4人死亡，逾30人受傷，這起事件引發了社會關注。在事故的後續處理中，保險理賠成為了一個重要的話題。根據金管會保險局主秘古坤榮的說明，新光三越百貨當地有兩種保險承保，分別是商業火險和公共意外險。
商業火險部分由新光產險主辦，其餘由國泰產險、明台產險、泰安產險共同承保，各占10%。而公共意外險則由新光產險100%承保。由於涉及到個資問題，具體的承保內容並未公佈，但相關傷亡與理賠情況正在由保險公司派人進行了解和評估。
古坤榮強調，這兩種保險是營業店家普遍會投保的項目。其中，公共意外責任險的投保金額需符合台中市政府的最低規定。根據台中市政府公共營業場所強制投保公共意外責任保險自治條例，每一人身體傷亡最低保額為300萬元，每一事故財物損失300萬元，每一事故身體傷亡3,000萬元，保險期間總保險金額最低為4,800萬元。
此外，有關外籍旅客是否符合理賠資格，古坤榮表示，這涉及到責任歸屬與釐清，有待各產險公司進一步了解與調查。而氣爆事件是否在商業火險的附加條款保障範圍內，也需要進一步確認。
在勞工相關權益方面，勞動部表示，若為新光三越自行僱用的員工，勞動部已派勞動檢查員進行了解。若確定要求停工，根據職業安全衛生法第36條規定，勞工停工期間的工資應照給，不得要求勞工請假。若新光三越要求勞工進行善後工作，也應依約給付工資，並依法給付加班費，並需注意給予勞工適當的休息。
對於工作地點在新光三越，但雇主非新光三越員工的情況，如專櫃人員、美食街、清潔、保全等員工，勞動部指出，雇主應將員工安置至其他適當工作，調動後的工作要該勞工所能勝任，不能對勞動條件有不利變更，並不得擅自扣薪或要求員工請假。
對於因工作受傷的職災勞工，勞動部已在全國布建了17家職業傷病診治專責醫院及38家職災職能復健專責醫院，並在22個縣市聘僱了70名職災專業服務人員，全力協助職災勞工接受治療和職能復健服務，以幫助他們重返職場。
產險業者說明，以此事件為例，上述兩保單通常是營業店家皆會投 保的項目。其中就公共意外責任險部分，台中新光三越有符合台中市 政府的最低投保金額規定。據台中市政府公共營業場所強制投保公共 意外責任保險自治條例第五條規定，每一人身體傷亡最低保額300萬 元、每一事故財物損失300萬元、每一事故身體傷亡3,000萬元、保險 期間總保險金額最低4,800萬元。
至於有外籍旅客因經過台中新光三越門口也遭事故波及傷亡，是否 符合理賠資格，古坤榮認為，這涉及責任歸屬與釐清，有待各產險公 司了解與調查；另氣爆有在商業火險的附加條款保障範圍內。
在勞工相關權益上，勞動部表示，若為新光三越自行僱用員工，因 勞動部已派勞動檢查員進行了解，若確定要求停工，依職業安全衛生 法第36條規定，勞工因而停工期間，工資照給，不得要求勞工請假； 若新光三越要求勞工進行善後，亦應依約給付工資，如有加班情事， 並應依法給付加班費，並須注意給予勞工適當的休息。
若為工作地點在新光三越，但雇主非新光三越員工，如專櫃人員、 美食街、清潔、保全等員工，因受停業影響而無法在原地點繼續工作 ，雇主應將員工安置至其他適當工作，亦即調動後的工作要是該勞工 所能勝任、不能對勞動條件有不利變更、雇主不能擅自扣薪、地點過 遠應提供必要協助；亦不得要求勞工自己請假。
如為因工作受傷等職災勞工，勞動部已在全國布建17家職業傷病診 治專責醫院及38家職災職能復健專責醫院，也在全國22個縣市聘僱7 0名職災專業服務人員，全力協助職災勞工受傷後，就近接受職業傷 病診治及職能復健服務，經專業及個案化的服務重返職場。
台灣保險業近期來，產險公會理事長一職的改選話題提前引爆，引發市場廣泛關注。國泰金控董事長蔡宏圖表態，全力支持國泰產險總經理陳萬祥角逐產險公會理事長一職，而壽險公會理事長則是現任理事長、全球人壽董事陳慧遊連任的呼聲高漲。
根據市場傳聞，國泰金控董事長蔡宏圖已經拍板決定，讓國泰產險總經理陳萬祥成為產險公會理事長的候選人。國泰金控於5日也正式確認，國泰產險願意為業界承擔更多責任，由陳萬祥代表出馬，期望能夠為產業貢獻心力，加強與同業的溝通，並持續優化產險業的經營環境，從而推動產險業的發展。
產險業界人才濟濟，過去曾有多位產險業者被點名為下屆理事長的候選人，包括兆豐保險董事長梁正德、華南產險董事長涂志佶、和泰產險董事長蔡伯龍、南山產險董事長蔡漢凌、明台產險總經理陳嘉文等。然而，多數被點名的董事長均向媒體表示，自己並無意願或尚未考慮過這個問題。有產險高層指出，產險業界普遍低調且保守，除非是母公司或金控負責人的大力支持，或者受到多人的推薦，否則產險業的董事長或總經理通常不會主動表態參選理事長。
產險業界普遍認為，理事長一職並不容易當，需要承受相當大的壓力。有產險高層透露，國泰金控願意讓陳萬祥擔此重任，相信國泰集團將提供充分的資源支持，對產險業的發展將是正面影響，並對陳萬祥能夠成功當選抱持樂觀態度。
壽險公會與產險公會將陸續於8月改選理事長，市場傳國泰金董事 長蔡宏圖拍板，要讓國泰產總經理陳萬祥爭取產險公會理事長，國泰 金5日也證實表示，國泰產願意為業界承擔更多工作，由總經理陳萬 祥當代表，期能貢獻產業，加強和所有同業的溝通，持續優化產險業 的經營環境，以期提升產險業的發展。
產險業人才濟濟，曾被產險業者點名出任下屆理事長有兆豐保險董 事長梁正德、華南產險董事長（涂）志佶、和泰產險董事長蔡伯龍、 南山產險董事長蔡漢凌、明台產險總經理陳嘉文等。但多數被點名的 董事長都向媒體表明，沒有意願或沒考慮過這個問題；有產險高層表 示，才歷經一場大虧損，公司大病初癒，需要全心全力放在業務上。
產險業者指出，因為產險業多數負責人低調且保守，若不是各產險 母公司、金控負責人大力支持，或者被多人拱，通常不會有產險業的 董事長或總經理會主動表態競選理事長，加上產險理事長其實並不好 當。有產險高層透露，國泰金願意讓陳萬祥出來承擔大任，相信國泰 集團可提供相當資源，對產險業是正面發展，抱持樂觀其成。
產險業界在2024年的網路投保市場再創佳績，金額達到48.6億元，較去年的38.8億元大幅成長25％。這一成長趨勢在旅綜險、汽機車險等項目上表現得尤为明顯，預計到2025年，網路投保金額和件數將持續保持兩位數的成長。
根據統計，2024年網路投保的旅綜險金額達到13.3億元，較2023年成長56.5％，顯示疫情後旅遊熱潮帶動了旅綜險的投保興趣。汽機車險方面，投保金額分別為17.7億元和16.1億元，成長率分別為14.2％和21.1％，成為網路投保的三大支柱。
然而，住宅火險的網路投保金額近三年來呈現停滯不前的狀態，僅在5000萬元左右徘徊，顯示這一領域仍有相當大的發展空間。而寵物險及責任險的投保金額則在逐月萎縮，由於市場競爭激烈和損失率高，多家產險公司已經調整策略，進行相應的產品調整。
在這樣的市場環境下，明台產物保險公司也在不斷探索新的發展方向。該公司透過專業的服務和創新的保障方案，積極拓展網路投保市場，並在特定通路搭售產品，以滿足不同客戶的需求。雖然「其他險」的件數及投保金額在逐月下降，但明台產物保險依然堅定地朝著多元化發展的方向前進。
總結來說，台灣產險業在網路投保市場的發展呈現出明顯的上升趨勢，而明台產物保險等業者在這一領域的表現也值得關注。隨著市場的不斷發展和消費者投保意識的增強，未來網路投保市場將有更多機遇和挑戰等待著產險業者去開發和應對。
在旅行綜合險網路投保大幅成長加持以及汽機車投保金額呈雙位數 成長之下，產險2024年網路投保金額再創歷史新高。據產險業統計， 2024年網路投保金額達48.6億元，較2023年38.8億元，增加近10億元 ，年成長25％；若以件數計，2024年網路投保件數也逾732萬件，較 2023年538萬件，件數更成長36％。
在產險網路投保各產險項目中，汽車險、機車險和旅綜險（旅平險 ＋旅行不便險）投保金額都逾13億元元，是網路投保三大支柱，202 4年網路投保金額分別是17.7億元、16.1億元及13.3億元，分別較20 23年的15.5億元、13.3億元、8.5億元成長率達14.2％、21.1％及56 .5％。
新冠疫情結束國門解封後，網路投保旅綜險近三年投保金額呈現明 顯上升，從2022年的1.11億元，上升2023年8.48億元，而2024年更來 到13.3億元，旅綜險投保金額不但高於疫情前甚至持續創歷史新高， 各產險業者因看好旅綜險投保潛力，持續推出讓民眾有感的保障及新 服務。
網路投保住宅火險則停滯不前，近三年網路投保金額始終在4,000 萬元∼5,000萬元左右，2022年為5,357萬元，2023年降至4,942萬元 ，2024年只有5000萬元左右，顯示住宅火險（含住宅綜合險）仍有相 當大成長空間。
被列入「其他險」的寵物險及責任險的投保金額同樣持續萎縮中， 由於寵物險損失率高，各家寵物險在2023年下半年陸續下架之後，至 今在市面上銷售只有三家旺旺友聯產險、富邦產及國泰產，明台產險 只是在特定通路搭售，使得「其他險」件數及投保金額逐月萎縮中， 2024年網投件數約1.2萬件，金額只有4,000多萬元，甚至較2023年網 投件數2.4萬件、金額近6,000萬元衰退。
產險業界近年來不僅在員工福利和紅利方面表現亮眼，甚至超越了一般產業水平，但在徵才過程中，卻往往不如金控、銀行等行業那麼吸引人。然而，隨著產險業的積極作戰，情況開始發生變化。許多產險公司開始與各大專院校合作，招募實習生，並為產險人才規劃職涯發展，同時強調培養員工的國際觀。
以富邦集團為例，2024年1月在馬來西亞成立了首家再保公司「富邦納閩再保」，公司高度重視海外子公司的員工培養和職涯發展。除了內部選拔員工外派至海外，還計劃徵求對海外市場開發及公司營運有興趣的人才，共同開拓海外市場。
泰安產險則持續招募優質人才，並建立了多項新型態的教育訓練。公司還創辦了獨特的人才培育計畫獎學金，如「馬可波羅計畫（歐洲）」、「哥倫布計畫（美國／加拿大）」、「魔戒計畫（紐西蘭／澳洲）」以及「少年馬可波羅計畫」，每年選派12至18位主管及年輕優秀員工，透過自助旅遊的方式實現夢想，同時培養勇氣和格局。獎學金得主可獲得20萬元經費和十天公假。
明台產險，作為三井住友海上保險集團旗下的子公司，正在積極拓展新業務和新通路。公司對於產險核心人才的理賠、核保及營業職位均有職缺。人事制度除了優於法令的休假制度外，還包含三天黃金假、志工假、生日假，以及外商級的薪資福利和特有的國際人才培訓計畫。明台希望透過集團全球化的優勢和優質辦公環境，吸引更多專業人才加入。
日本保險集團東京海上控股在台的子公司新安東京海上產險，強調將以國際水準的福利吸引人才。公司利用東京海上全球45個國家地區的關係企業優勢，每年選派員工前往各關係企業受訓，培養國際觀並拓展視野。
對於有意投入產險行業的人士來說，高薪水和良好的福利當然是首要考慮，但工作環境、同儕和長官的互動，以及升遷管道的暢通和發展機會，也逐漸成為重要的選擇因素。
據產險業資料顯示，產險今年前11月44.33億元，較去年同期的35 .3億元約成長26.67％，前11月網路投保項目中，汽車、機車及旅行 綜合險網路投保的保費都已逾12億元。就網路投保金額排序，汽車險 15.90億元和機車險14.90億元穩居前二名，旅行綜合險（含旅行平安 險）排行第三，金額已達12.2億元，三者前11月網路投保金額都已來 到歷史新高。
產險網路投保項目中，不論投保金額和件數成長率排序，旅行綜合 險皆居冠，旅綜險前11月網路投保金額為12.2億元、件數是407.22萬 件，分別較去年同期的7.74億元、256.94萬件，皆成長58％。即使網 路投保金額每年成長率都達雙位數高成長，但前11月44.33億元相對 於前11月產險簽單保費2504億的占比還不到2％，因此，產險業者認 為，未來還是有相當大成長空間。
各產險陸續推出「電動車專屬保險」網路投保方案，如富邦產、國 泰產險等，但有些產險依然在觀望中，不敢冒然將電動車相關保險上 架，讓保戶透過網路投保；微電車險部分，目前還是需要透過業務員 投保，產險業者表示，等適當時機即會上架，讓民眾透過網路投保。
旺旺友聯產險表示，針對汽車險有選擇障礙的車主設計「熱銷懶人 包」方案，內容包含強制險、第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷 害險等，民眾無論是用手機、平板或筆電，只要一鍵，就可輕鬆投保 。除保費優惠外，車主還可以線上查詢投保紀錄、保障內容及保單金 額，在續保時省下重複輸入資料的麻煩，帶來極大的便利。
明台產險指出，「旅遊暨活動保險智能理賠及警示系統」應用產險 業的國內旅行平安保險、旅遊不便保險、特定活動保險等商品或服務 之設計，當被保險人在保險事故發生時可快速獲得理賠金給付，被保 險人於接收風險事件通知時，也可選擇即時迴避可能發生的風險。
台灣產險業今年前11月網絡投保金額達44.33億元，幾乎達到原先預估目標的45億元，甚至有望突破50億元大關。根據產險業資料顯示，與去年同期相比，今年前11月產險投保金額成長26.67％，其中汽車、機車及旅行綜合險網絡投保的保費均已超過12億元。
在網絡投保金額排名方面，汽車險以15.90億元、機車險以14.90億元穩居前兩名，旅行綜合險（含旅行平安險）則以12.2億元排行第三，三者前11月的網絡投保金額均創歷史新高。特別是旅行綜合險，其網絡投保金額和件數均較去年同期成長58％，顯示其在網絡投保市場上的顯著增長。
儘管網絡投保金額每年都有雙位數的高成長，但相較於前11月產險簽單保費的2504億元，網絡投保金額的占比還不到2％。這意味著產險業未來仍有相當大的成長空間。
在產險業界，各公司紛紛推出「電動車專屬保險」網絡投保方案，如富邦產險、國泰產險等。但部分產險公司仍持觀望態度，暫不將電動車相關保險上架供網絡投保。對於微電動車險，目前仍需透過業務員投保，但產險業者表示，將在適當時機將其上架，讓民眾能夠通過網絡投保。
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明台產險則推出「旅遊暨活動保險智能理賠及警示系統」，應用於產險業的國內旅行平安保險、旅遊不便保險、特定活動保險等商品或服務。該系統能在保險事故發生時，迅速為被保險人理賠，並提供警示，降低風險。
明台產險於2023年搬遷至S總部，為展現「永續新紀元」的新氣象 ，即於樓頂建置「空中農園」，此處不僅給與員工們一個休憩與聯誼 的舒壓空間外，亦設有光電轉換設備、水資源循環再利用設計及生態 池，實踐農電共生概念場域，提倡環保理念之餘亦為臺北市創造了一 個小型生態綠島。明台產險總部空中農園由熱愛大自然的同仁自主成 立「綠手指社」負責日常維護並舉辦各式農耕及採收活動，達到資源 自給自足的教育效果。經過社員的努力及同仁熱烈參與，明台產險不 僅是唯一榮獲臺北市田園城市建置成果表揚的企業，田園城市成功運 作的關鍵人物「綠手指社」社長，也獲得快樂園丁獎。
明台產險身為三井住友海上保險集團的一員，不僅持續秉持創造共 享價值（CSV）的精神；而建置「城市之肺」除達到都市綠化與空氣 清淨的效果，也能維護自然與生物多樣性的城市綠洲，更為環境永續 樹立新標竿。
明台產險，一個在「自然正成長」的國際永續趨勢中堅定前進的企業，其企業理念與地球環境共生，不僅在綠色商品與服務上不斷推陳出新，同時在各營業據點推廣節能設施與綠色辦公環境，實現減碳目標，並打造一個與自然為伍的幸褔職場。
近期，明台產險榮獲肯定，於12月5日由永續轉型部經理黃柏樹代表領獎，這一榮譽象徵著該公司在綠色營運上的努力與成果，受到外界的高度讚譽。
2023年，明台產險搬遷至S總部，為展現「永續新紀元」的氣象，特別在樓頂打造了一座「空中農園」。這不僅為員工提供了一個休憩與交流的場所，更融合了光電轉換設備、水資源循環再利用設計及生態池，成為一個實踐農電共生概念的場域。
這座空中農園還是臺北市的一個小型生態綠島，由熱愛大自然的同仁自主成立的「綠手指社」負責日常維護，並舉辦各種農耕及採收活動，達到資源自給自足的教育效果。
明台產險的努力沒有白費，該公司榮獲臺北市田園城市建置成果表揚，而「綠手指社」的社長更獲得了快樂園丁獎，成為田園城市成功運作的重要人物。
作為三井住友海上保險集團的成員，明台產險持續秉持創造共享價值（CSV）的精神，其「城市之肺」項目不僅達到都市綠化與空氣淨化的效果，還為城市創造了一個綠色氧氣綠洲，維護自然與生物多樣性，樹立了環境永續的新標竿。
產險業界近期再掀風波，各大產險公司經過一系列的防疫保單理赔及資金調整後，財務實力大增，展現出強勁的復甦力。根據最新數據顯示，截至2024年第三季，已有15家產險公司淨值率超過25％，其中台產保險以淨值率逾48％的亮麗成績，勇奪冠軍寶座，緊追在後的是第一保險和法巴產險，分別以43％和42％的淨值率位居第二、三名。此外，兆豐保險、泰安產險、新產險、裕利安宜等公司淨值率也均逾30％，整體產險業的財務狀況可謂脫胎換骨。
值得注意的是，產險業近兩年來的獲利持續成長，業內人士指出，今年核保利潤和投資收益均表現亮眼，這也是產險業淨值比率逐季上升的關鍵因素。其中，台產保險和第一保險的淨值率在上市產險公司中位居前列，可謂業內的優等生。
根據保險公開資訊觀測站統計，在2021年第三季時，和泰產險、新安東京海上以及中信產險等公司的淨值率還呈現負數，兆豐產險則在個位數徘徊。然而，隨著各公司母公司的增資以及核保利潤、投資收益的上升，各產險公司的淨值率明顯上漲。
金管會的統計數據顯示，自2022年起，各大產險公司陸續進行現金增資，總金額逾千億元。去年，7家產險公司進行增資共計530.85億元，包括兆豐產險增資60億元、新安東京海上產險增資200億元、富邦產險增資160億元等。今年上半年，兆豐產險和法巴產險也續有增資。
經過數次現金增資和減資後，各產險公司的資本適足率（RBC）普遍高於300％，屬於優良等級。其中，台產保險的RBC高達991％，位居第一，第一保險的RBC則為867％。除這兩家保險公司外，兆豐保險、泰安產險、明台產險等公司的資本適足率也都在500％以上。新產險、華南產險、旺旺友聯、南山產險及中信產險等公司的資本適足率則在400％～500％之間。而兆豐保險、泰安產險、新光產險、華南產險、南山產險、中信產險、國泰產險、和泰產險、新安東京海上及富邦產險等公司的RBC甚至高於疫情前的水平。
近期來，台灣的產險業界在研發和專利申請方面表現亮眼，多家公司積極投入資源，不斷推動產業的進步。據統計，富邦產險、國泰產險、新光產險、新安東京海上產險、台產險、泰安產險、明台產險、南山產險、華南產險等知名產險公司，近五年內已成功取得近百項專利，這些專利不僅提升了投保和理賠的效率，也為保險公司和保戶帶來了更多便利和安全感。
雖然產險業在防疫保單方面曾遭受損失，但業界並未放慢研發的腳步。國泰產險便是其中的佼佼者，今年前三季度就取得6項專利，涉及「推薦商業險投保方案的方法及系統」、「理賠詐欺偵防系統」等多項創新技術。截至目前，國泰產險已取得33項專利和發明，其中24項專利有助於提升投保和理賠效率。
富邦產險則以40件專利傲視群倫，其中13項為發明專利，27項為新型專利。富邦產險將這些專利應用於各種服務中，例如「一定安心」事故現場服務和「保險智能規劃平台」。後者基於「企業保險智能規劃系統及方法」的發明專利，能夠為客戶提供量身定制的保障規畫，並透過行動裝置進行即時討論和規劃。
新安東京海上產險自2019年起已取得23件專利，其中一項新型專利「理賠輔助決策系統」特別受到矚目，它能根據理賠案件的資料提供賠償金額建議，並跟蹤案件後續進度。其他公司如泰安產險、台產險、明台產險、新產險、華南產險等，也都陸續取得相應的專利。
明台產險作為其中一員，近年來也積極投入研發，目前擁有7件專利。這些專利的取得，將有助於明台產險在核保和理賠作業上更加精準和高效，為保戶提供更好的服務。
產險業之前雖因防疫保單遭受大虧損，然產險業持續投入相當多的 資源研發並積極申請專利，產險業者表示，這些專利導入核保及理賠 作業，將使核保、理賠更精準及加速，減少作業時間，並可讓保險公 司及保戶感到便利及安全。
國泰產險積極導入金融科技應用及投入專利研發並優化各項保險服 務，國泰產險今年前三季取得6項專利，包括「推薦商業險投保方案 的方法及系統」、「理賠詐欺偵防系統」、「可拆卸式太陽能模型」 、「用以管理代位追償案件之保險管理裝置」、「法務管理裝置」及 「道路救援服務系統」等。目前已取得33項專利、發明，其中24件可 提升投保以及理賠效率。
富邦產已取得40件專利，產險公司中專利數最多，包含13項發明專 利及27項新型專利。富邦產險表示，該公司 事故現場「一定安心」 服務即是導入發明專利；另外，「保險智能規劃平台」也是利用發明 專利「企業保險智能規劃系統及方法」。業務員僅需在「企業保險智 能規劃平台」中輸入客戶基本資料與需求，即可完成客戶的風險評估 ，並為客戶量身訂製保障規畫、提供建議投保商品。此外，該系統還 能夠「即時」生成客製化的保險商品組合規畫書，並透過各種行動裝 置進行使用及傳送，讓業務員與企業客戶可進行即時的保險討論與規 畫。
新安東京海上產險從2019年以來已取得23件專利，新安東京海上產 險表示，其中有一個新型專利─「理賠輔助決策系統」，可依據理賠 案件的資料提供賠償金額決策建議及追蹤該案件後續進度；各大產險 公司中，泰安產有12件、台產有11件、明台產險有7件、新產9件、華 南產有3件、和泰產有2件、第一保有1件等。
明台產險特別自日本母公司邀請MS ＆ AD保險集團代表佐久間美奈 子常務董事來台，並與明台產險董事長松延洋介及總經理陳嘉文一同 與會。此次論壇由蕭美琴副總統擔任見證人，主席為內政部政務次長 董建宏、結合其他部會代表、及各大企業領袖代表出席。同時也邀請 陳嘉文擔任「身心韌性與健康療癒」單元與談人，與多位專家一同分 享觀點與見解，陳嘉文並藉此機會展現明台產險多年來在健康促進、 社會韌性等方面的實踐經驗，彰顯在永續發展議題上的積極作為。
陳嘉文表示，明台產險積極運用智能技術提升工作量能，優化職場 辦公環境與休閒空間，提供優於法規的休假制度及福利措施，致力於 提升員工的生活品質與工作滿意度，引導員工由健康療「鬱」逐步提 高身心韌性，達到工作與生活平衡WLB的效果，並讓員工幸福成為傳 遞社會穩定的重要基石。
明台產險是目前唯一獲得中華信評twAAA最高評等等級的產險公司 ，身為三井住友海上保險集團的一員，除提供專業風險管理服務，以 最高品質滿足大眾信賴與期待，並且持續創造與社會共享的價值，致 力於打造「具韌性的永續社會」。
除具備強健的資本與獲利能力，明台產險仍不斷積極投入各面向永 續發展領域，開發滿足現代需求的創新保險商品與服務，期藉由與國 家公園交流合作，深化企業內部對「自然正成長」的理念及「永續新 經濟」的發展方向，將永續理念融入公司各項運營與服務中。
近期，台灣生育率低落，毛小孩逐漸成為家庭中的重要成員，這一現象也吸引了產險業對寵物險的關注。然而，隨著寵物險的推出，理賠率高、爭議不斷，導致不少產險公司陸續退出市場。根據保發中心及產險業的統計，今年前三季寵物險保費衰退達4成，理賠率雖然有所下降，但仍然高達90％。
自2020年以來，寵物險的理賠率一直保持在80％以上，去年更是超過100％，甚至有產險公司的理賠率達到200％，意味著賣出去的保單幾乎都會進行理賠，賣得越多，損失金額就越高。因此，不少產險公司趁著寵物險公版推出之際，紛紛下架相關產品。
目前，台灣市場上只剩下國泰產險、旺旺友聯產險以及富邦產險三家公司的寵物險產品。其中，明台產險僅針對部分通路需求進行銷售，因此今年的保費收入約為9,950萬元，較去年同期衰退4成。雖然理賠金額也同時下降，但前三季的理賠金額仍達到9,050萬元，理賠率為91％。不過，從這四家產險公司的理賠率來看，國泰產險和旺旺友聯產險並未出現虧損。
國泰產險的寵物險實體通路占比較高，但網路投保的件數也呈現明顯增長；旺旺友聯產險的寵物險則必須透過網路投保。國泰產險也建議消費者可以利用網路投保，只需在官網填寫毛小孩的相關資料，即可快速完成投保手續。
關於寵物險理賠率下降及兩家產險公司不再虧損的原因，產險業人士表示，自112年9月推出公版商品後，公版寵物險的保險合約中刪除了與產險公司和消費者爭議較多的條款，並增加了一些除外不賠的項目，從而降低了整體的損失率。
部分投保寵物險的保戶在投保時並未仔細閱讀保單內容，以為送寵物去醫院看病後即可理賠，這往往會導致理賠糾紛。旺旺友聯產險經理丁聖豫提醒消費者在投保前要詳細了解保單內容，包括理賠要件及不保事項等。例如，若保單上規定需要到「指定醫院」看診，則非指定醫院看診可能無法理賠。雖然指定醫院對部分消費者來說可能感到不便，但指定醫院對保戶申請理賠時的便利性是顯著的，因為指定醫院和保險公司都透過數位化資訊進行往來，保戶提出理賠申請後，可以迅速收到理賠金。
寵物險自2020年以來，理賠率一直在80％以上，去年理賠率更逾1 00％，甚至有產險公司理賠率逾200％，換言之，也就是賣一張賠一 張，或賣一張賠二張，賣愈多、損失金額愈高，因此，各產險都趁著 寵物險公版推出之際一一下架。
目前只剩下國泰產險、旺旺友聯產以及富邦產等三家的寵物險，至 於明台產險只針對部分通路需求搭配銷售，使得保費今年前三季約只 有9,950萬元，較去年同期衰退4成，理賠金額雖同步調降，前三季理 賠金額也來到9,050萬元，理賠率仍高達91％。不過，依這四家產險 前三季理賠率觀之，國泰產和旺旺友聯產並沒有再賠錢。
國泰產險寵物險實體通路的占比較高，但網路投保的件數也有明顯 成長；旺旺友聯產險寵物險均需要透過網路投保，國泰產險也建議民 眾可以多加利用網路投保，到官網填寫毛小孩的資料，即可快速完成 投保。
針對寵物險理賠率下降且有二家產險公司不再賠錢的原因。產險業 者表示，寵物險在112年9月推出公版商品後，公版寵物險保險合約中 ，針對產險和消費者爭議較多的條款，公版都予以刪除，因為增加一 些除外不賠的項目，故整體損失率隨之降低。
有些投保寵物險的保戶沒有仔細看保單內容就投保，以為送寵物去 看病之後即可理賠，因此，易發生理賠糾紛。
旺旺友聯產險經理丁聖豫表示，消費者在投保前要先看清楚保單內 容如理賠要件及不保事項等，如保單上有需要到「指定獸醫院看診」 ，若消費者不是至指定醫院即無法理賠，「指定醫院」雖然對有些消 費者感到不便，但是指定醫院對保戶申請理賠時具便利性，因指定醫 院和保險公司全都透過數位化資訊往來，保戶提出理賠申請，很快就 可以收到理賠金。
過去幾年颱風少侵台，使農業保單損失不大，然今年台灣因凱米、 山陀兒、康芮等颱風挾帶強風或豪雨造成農業災損嚴重，使得各產險 的農業保險理賠大增。
富邦產險表示，該公司主要銷售農險保險為梨險、水稻、香蕉、西 瓜、紅豆及溫度參數型養殖水產險，保費收入約3,300萬元。而今年 受到低溫、颱風與豪雨影響，前二次颱風已造成梨、香蕉與養殖水產 等農險損失金額達7,600萬元，至於康芮颱風的農業保險理賠金額， 目前仍在統計中。
原本富邦產險承保水稻險一年件數約18,000件至2萬件左右，但因 政府政策改變，農業保險基金成立之後，農民均投保農業部所開發水 稻險，由於基本型水稻險，農民不必再繳保費，因此，農民再投保商 業型水稻險人數已不多，農民一期加二期投保富邦產水稻險件數約在 1,000件以下。
除政府政策改變外，富邦產險指出，農民投保農業保險意願受前一 年度是否獲得理賠影響很大，如前一年啟動理賠，將提高來年農民的 投保意願。至於理賠第一期稻作約11萬元，二期稻作需等待2025年初 收穫量結算統計時，才能得知是否有出險情況。
華南產險說明，華南的木瓜保險前三季有兩次達到起賠點，截至1 0月其損失率為86％；明台產險說，今年颱風後該公司已快速理賠農 業保單的保戶，理賠件數逾600件，凱米颱風528件、山陀兒颱風理賠 55件，至於康芮颱風理賠件數及金額仍待查。
儘管多數產險理賠件數及金額尚未公布，但農金署已率先公布和康 芮颱風相關之15品項19張氣象參數型保單理賠情況，其中達到風速理 賠標準有6項，包括水芋、柚、柑橘、番石榴、棗及蓮霧等，估算共 有451件、理賠金額2,683萬元，其中屏東及高雄之棗保險理賠1,590 萬元、蓮霧保險48萬元、水芋險理賠827萬元、柑橘保險160萬元、柚 保險51萬元，其中水芋、蓮霧、柚及番石榴保險，今年已連續啟動3 次理賠；棗及柑橘保險也啟動2次。
