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中油新任董事長戴謙表示，上任後將秉持中油「安全發展、穩健發展」兩大原則，會特別重視工作的公共安全及穩健供油供氣。未來除會檢討所有管線安全，攸關穩定供電的第三接收站目前陷入環保爭議，也會與環保等單位虛心規劃、檢討，希望國人放心，中油絕對會做出對大家最有利的一個決定。

對於媒體詢問是否會立刻啟動與台電、高雄市府溝通。戴謙說，明天就去與台電溝通，但目前尚未敲定行程，「是有放在心裡頭」。對高雄，那是中油所在地，以企業社會責任角度，對高雄應有一定程度回饋，也會盡快與陳菊市長見面。

戴謙致詞時表示，接下印信，責任才真正開始。要把事情做好，就是要「團隊、團隊、團隊」，等一下就要立刻跟總經理會議了解整體業務，希望明天能跟台電，還有中油的高雄同仁見面。

談及上任後的要務，戴謙認為，未來中油兩大方向營運：安全發展、穩定發展。安全部分，中油必須重視工作安全、公共安全，打造員工跟承攬合作商安全的工作環境；油品供應鏈的公共安全更包含了管線的汰換更新，以及油品天然氣運輸的安全。

例如，過去對中東外交布局也許不是非常深入，但為因應最近油價波動，中油會更進一步規劃，加強油源控制，讓油源更穩定。

戴謙也指出，穩健發展部分需要跟台電一起合作，追求非核家園以及投入新綠色能源的研發等工作。

非核家園中油扮演重要角色，若燃煤不是最好的選擇，天然氣就要有更多布局；而中油對天然氣的穩定取得、儲存量的評估，就變得更重要。對於第三天然氣接收站興建的環保爭議，戴謙強調，「任何的生產，一定要跟環境與生態取得平衡。」

此外，戴謙致詞提及「清廉、勤政、愛鄉土」。由於此為民進黨標語，戴謙會後強調，自己是引用賴清德9月致詞內容，他應是賴團隊的一份子，對賴的理念非常認同，自己不是政治人物，只是要努力達到長官的理念。

中油宣布11月份國內氣價調整方案，家用液化石油氣（桶裝瓦斯） 、工業用丙烷、丁烷、混合丙丁烷及車用液化石油氣價格均不予調整 ，天然氣價格則調漲2.99％；以家庭用戶每月平均用量約30至45立方 公尺計算，每月增加約9.3元至13.95元。

中油表示，11月份液化石油氣國際合約價格（CP）與上（10）月相 同，但因海運費上漲及新台幣對美元微幅貶值，依計價公式計算結果 ，液化石油氣未達調價額度，故本月價格不予調整。

11月國內天然氣價格因原油價格上揚致氣源成本增加，惟配合政府 穩定物價政策，僅於權限範圍內微幅調漲國內各類用戶天然氣價格， 自106年11月2日起調漲2.99％；其中公用天然氣事業NG（1）每立方 公尺調漲0.31元。

為關懷本土農業及配合政府照顧農民政策，中油今（2）日中午起 在全省100座直營加油站銷售3萬公斤本土香蕉，數量有限，售完為止 。中油表示，此次共採購3萬公斤香蕉，將透過全省約100座直營加油 站銷售，每箱15公斤售價360元，零售每串60元（約2.5公斤），期盼 顧客加油時順道買蕉，聲援農業也幫自身健康補充營養。

中油指出，歷年多次透過遍及全台的加油站網絡，善盡己力、關懷 社會，協助農民銷售高麗菜、大蒜等。今年因颱風少、氣候又炎熱， 香蕉產量爆增導致價格崩跌。

為感念農民辛勞，並推廣民眾多多食用本土水果，規畫透過加油站 通路協助銷售盛產的香蕉，以實際行動支持本土農業，也期待顧客的 支持與鼓勵，加油時順便帶回一串蕉。

中油董事長人選至今仍懸而未決，日前傳出行政院屬意南台科技大 學校長戴謙接任中油董座，經長沈榮津表示，戴謙具備管理長才，是 中油董座人選之一，兩周內中油人事會確定；至於外界關注的電價問 題，目前暫無調漲考量。

經濟部長沈榮津昨（1）日赴立院經濟委員會審查107年中央政府總 預算關於經濟部及所屬單位預算案，油電議題再度成為焦點。

對於電價是否調漲，沈榮津再次強調，需要依照電價費率審議會審 核結果決定是否調漲，不過評估台電公司今年運營目前有盈餘，電價 並沒有調漲需要，若審查結果須調漲幅度不多，擬用電價穩定基金吸 收。

因815全台大停電前中油董座陳金德請辭負責，由經部次長楊偉甫 暫代中油董座，本周一楊偉甫正式就任台電董座，中油董座目前出缺 。

由於戴謙已68歲，超過國營事業負責人65歲法定年齡，加上其專業 為遺傳學、畜牧，遭中油工會反彈、外界也質疑其適任性。

立委徐永明質疑，原「行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監 事遴聘要點」規定，遴聘初任負責人年齡不得超過65歲，現在修改規 定有因人設事之虞。

沈榮津澄清，修法是考量公司治理彈性，給公司用才、選才彈性擴 大範圍，戴謙曾任台南科學園區管理局長和校長等職務，具備行政與 管理能力，盼借重其管理長才，目前人選有2至3人，戴是人選之一。 據悉，各部會昨天已接獲人事總處修改要點新制，最快人事作業本周 展開，下周可望對外公布。

據悉，行政院人事總處昨（30）日開會修改《行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監事遴聘要點》規定，刪除國營事業負責人初任年齡不得逾65歲規定，屆滿68歲應即更換的規定也增訂但書，有特殊原因報經行政院核准，逾68歲也可續任或遴聘。

這項法規修改，內定的中油董事長戴謙將成適用首例，人事案可望11月初公布，為戴謙量身定製不言可喻。

行政院人事總處昨天下午召集經濟部、財政部、交通部及金管會等國營事業機構所屬部會開會，研商修改《行政院所屬國營事業機構負責人經理人董監事遴聘要點》規定。據悉，與會各部會表示，現行所屬國營事業的初任年齡不得逾65歲、及屆滿68歲應即更換，實務上都遵照行政院規定辦理。

人事總處昨天修改國營事業負責人及經理人的遴聘限制規定，主要將原本董事長等負責人初任年齡不得逾65歲規定刪除，改為屆滿65歲需每年呈報行政院核定，其實就是現行規定。

另一項年齡鬆綁是針對年齡逾68歲，現行規定不論任期是否屆滿，68歲時應即行更換。這次修改增訂一項但書彈性條款，明訂「除有特殊原因，報經行政院核准外，應即更換」。換句話說，如果未來行政院或國營事業主管機關有舉才需要，任用超過68歲以上的人才也可以，官員認為，未來舉才範圍更大更廣。

據透露，中油新董座戴謙因已68歲，卡在年齡限制問題迄今無法完成人事作業，因此未與台電董座人事同步公布。這規定是近3年首度修改，第一位適用的國營事業負責人就是戴謙，先前公股機構兆豐金董座張兆順也逾68歲，但並非適用這項法規。

有趣的是，台糖及中油內部員工議論紛紛，認為素有「養鴨博士」之稱的戴謙，既有畜牧及農業生技專長，且是台南人，對南部產人脈熟悉，應出任台糖董事長較適才適所；而台糖現董座黃育徵曾任台橡董事長，轉任中油董座似理所當然，戴謙的人事案，意外成為油糖內部茶餘飯後的熱議話題。

人事總處昨天已將修改新法規呈報行政院核定，最快今天可望發函知會各部會，中油董座人事這二天就可拍板定案。

這項規定包括經濟部所屬的油電糖水；交通部所屬中華郵政、港務公司、桃機公司；財政部所屬台、土銀、輸銀、台菸酒、印刷廠；金管會的存保公司等事業單位的董、總座適用，至董監事人事，交由部會自行決定是否比照。

行政院為了任用中油董事長戴謙，破例修改法規，放寬年齡限制，引來「因人設事」的訿議，但年齡只是舉才條件之一，是否用人唯才，而非淪為政治酬庸恐怕更重要。

過去綠營經常以年齡問題，嘲諷或要求國民黨政府，針對國營事業董總座人選，初任不能逾越65歲規定，且屆滿68歲不能延退，甚至動輒以附帶決議要求公股人事或財團法人高層，都不應逾越68歲。

這次府院針對楊偉甫人事案，急於趕在31日屆滿65歲前轉換跑道赴任台電董座，意在避免年齡上違法不言可喻，如今政院卻反其道，修改年齡限制法規，大開遴聘後門，邏輯上難免令人有些錯亂。

據悉，綠營內部大有超過65歲的大老，有意爭取國營事業等職位，但先前都被前閣揆林全以年齡限制為由擋掉，未來法規鬆綁後，相關人士認為，綠營將擋不住高齡大老搶位子，恐造成派系內人事鬥爭。

在人口老化，政府不斷倡議任用高齡者就業之際，或許時空背景不同，賴揆認為年齡限制太死將不利為國廣泛舉才，故鬆綁國營事業董總座的年齡限制。

年齡並非唯一取才的基準，是否有專業，應比年齡更重要，如果舉才都以政治凌駕專業，外行人領導內行，對國營事業而言，那才是最大的災難。

慶富案愈滾愈大，黨政人士昨（29）日透露，慶富聯貸案主辦行一銀董座蔡慶年可能異動，行政院政委許璋瑤被視為接替人選之一，一旦許璋瑤掌一銀，宜蘭縣代理縣長吳澤成可能入閣，接替許璋瑤遺缺。

此外，台電董事長今（30）日交接，原中油代理董事長、經濟部次長楊偉甫將掌台電，至於中油董座人選目前以南台科技大學校長戴謙可能性最高。

行政院副院長施俊吉召集的慶富案行政調查專案小組本周三（1日）將召開會議，知情官員表示，最快本周完成調查，向行政院長賴清德報告後，即可對外公布調查結果。

據了解，行政調查結果出爐後，相關人事案也將明朗。目前有消息指出，為向外界交代，現任第一金兼一銀董事長蔡慶年異動可能性相當高。

黨政人士透露，府院高層已著手規劃相關人事案，許璋瑤被視為第一金兼一銀董座接替人選之一，一旦確定由許璋瑤接掌，政委遺缺則規劃由吳澤成接任。

因前中油董事長陳金德將代理宜蘭縣長，吳澤成日前證實自己將要離開，因「行政院那邊的需求」。

賴清德上周五在立法院受訪時主動告訴媒體，對於慶富案，行政院已組成專案小組，由施俊吉擔任召集人，就國防部招標過程及第一金授權程序做調查。

他已給施副院長三個指示：第一，調查務必全面，且要徹底，沒有上限；第二，如果國防部在招標過程中涉及非法，該移送就移送；第三，第一金在授信過程中，如果未能善盡責任，該換就換。

另外，賴清德也責成法務部長邱太三，在調查過程中務必全力協助行政院調查小組，讓整個事情能得到民眾的支持。

中油海外版圖開拓添新機！中油獲印度邀請前往經濟特區建置石化一貫基地，因印度為石化需求成長焦點市場，又符合東協、南向政策條件，頗具吸引力。中油已透過座談會方式，向下游泛中油石化同業進行意見說明，表達爭取一併前往投資之意願。

據悉，中油美國路州一貫投資計畫，因至今當地政府尚未提供新的投資地點以供評估，進度趨緩、停滯。相關印度一貫投資案，目前有包括西北邦Gujarat的Mundra特別經濟區（SEZ）等2∼3個地點進行投資優惠條件協商、評估，若印度進度相對明朗，不排除先行推動。

石化廠商透露，印度經濟成長、人口條件直逼大陸，惟石化產業布局卻屬片段，缺乏完整規畫性：如SM原料苯因供過於求，反倒多數外銷。依照中油提報一貫布局新廠以石油腦、天然氣雙軌進料模式，乙烯年產規模110萬噸起跳，加上印度設廠銷售更可免除關稅成本，頗具競爭力。

印度2016年乙烯年產650萬噸、丙烯550萬噸，遠超越台灣水準（403萬噸）；IHS推估，印度2019年乙烯年產規模將達720萬噸，名列全球主要乙烯生產國第6（台灣14）。Gujarat邦緊鄰阿拉伯海，工業化程度較高，有石油、化工、紡織、水泥、煉油、化學肥料、工具機及電氣工程。礦產有天然氣及石油。

此外，中油五輕整廠輸出案從伊朗POGDC集團到印尼等東南亞國家洽談多時未有具體成果後，目前與馬來西亞展開接觸洽商，期盼醞釀出售合作機會。

中油受制國營事業身份，海外石化一貫布局無法前往大陸，目前評估焦點以美國、新南向市場為主，也均獲得政府、經濟部支持。下游專業廠東聯較傾向赴美投資；中石化、台苯、榮化等其他泛中油廠商對印度機會頗有興趣。

泛中油廠商認為，相較其他東南亞國家，印度在總理莫迪主導下，基礎建設、法治管理及財務結構等條件相對領先，而印度近年在紡織及電子製造業吸引諸多投資，在當地創造能滿足國內供應不足並適合產品創新的營商環境，也對身為經濟基礎的石化產業增添發展利基。

觀塘接收站環差案審查又觸礁多數環評委員質疑程序問題；中油：將盡快進行替代方案評估

環保署昨（26）審查桃園市觀塘工業區工業專用港環差案，但會議進入實質審查前，多數環評委員質疑程序問題，經過表決後、決定暫停審查。經濟部次長、中油代理董事長楊偉甫會後表示，將會盡快進行替代方案評估，避免影響2023年運轉時程、造成電力缺口。他坦言，觀塘仍是最佳場址選擇方案。

中油預計在觀塘工業港區建造第三天然氣接收站，因工程用地緊鄰藻礁和今年3月納入一級保育類的「柴山多杯孔珊瑚」棲地，開發案引發不少民間團體，甚至中研院學者具名反對。

楊偉甫昨親自出席環評審查會議，並提前到會場與各單位致意，但會議仍未按照議程進行。在中油開始簡報前，公民團體質疑，農委會尚未完成柴山多杯孔珊瑚的調查，卻要直接進行環評審查，這樣程序並不合理，而農委會代表坦言，要完成柴山多杯孔珊瑚的調查，至少還要再花一年時間，特別是還要再研究移植柴山多杯孔珊瑚的適法性。

最後經表決，10名出席環評委員有6名認為開發單位提供資料不足，無法完整說明因應對策的適法性，因此決議暫停昨日審查，將另行召開會議。但主持會議環評委員李堅明仍讓中油完成簡報，再由環評委員輪流提供建議，審查會直接變成交流會。

在場環評委員均建議經濟部與中油應審慎評估其他替代方案，楊偉甫會後也強調，異地替代方案「真的都已經盡力了」，如果要移到台北港等其他港口，開發時程都要超過10年，「時間上會有極大的壓力」，觀塘仍是最佳的場址選擇。

楊偉甫舉例，以台北港來說，目前已經有開發單位進駐，所以暫時無空間，如果要考慮其他地點則是可能要評估造新港，「但有委員說台灣灣港太多了、盡量避免造新港的衝擊」；至於利用海管擴充從台中港傳輸到大潭電廠的可能，他認為，這以前評估過，「就像把雞蛋放在同一個籃子裡」，這已經是國安層級的風險，「都從一個地方輸送出來、不確定因素太高」，其實不可行。

「委員有提醒，可以原址替代方案，但不要碰觸保育類跟藻礁。」楊偉甫說，環評委員提出很多方式，例如浮動式或棧橋式離岸碼頭等，現在還要進一步評估各種替代方案可行性，會先以在原址為主，避開各種敏感區域，對於2023年開始運轉、2025年非核家園的目標，他仍保有信心。

為達成2025年非核家園目標，以及穩定國內供電系統、解決企業缺電問題，行政院長賴清德昨（26）日召開缺電會議並裁示，台電公司應加速下修燃煤占比，從現行的45％調降為30％，並緊盯林口、大潭新機組進度。台電提增加IPP電廠擴增等六措施齊下，確保明年備轉容量率達6％以上，108年法定備用容量率達15％、備轉容量率達10％。

賴清德昨表示，我國訂於2025年實現非核家園目標，並達成再生能源20％、天然氣50％，及燃煤30％的能源發電比，但目前燃煤占45％，因此須確保非核家園目標的過程中燃煤及燃氣發電比的順利銜接，更須注意燃煤、天然氣機組的比例調整問題。

據悉，台電昨提出報告指出，明年供電平均亮黃燈，備轉容量率可達約6.3％，但仍有供電緊澀狀態。台電提出六大措施，確保供電穩定，包括現有電廠發輸配電系統運轉維持可用狀態；機組改建擴增或輸配電工程如期完工；大修排程要準時上準時下，再生能源也要加入供電行列；需量競價數量應擴大；督促民間IPP電廠增加機組，未來可望擴增容量為嘉惠及國光二家民間燃氣電廠。

台電表示，若這六大措施齊下，可確保電力供應穩定，108年備用容量率應達15％，明年備轉容量率6％以上、後年則為10％的目標。賴揆要求，應有具體的方案並如期如質完成。

據了解，昨日會議主要由台電各發電廠廠長報告進度，賴清德聚焦火力發電的進度，以及未來幾年內的規劃，台電通霄、林口、大潭及大林等新機組，需緊盯進度是否如期完工，同時要求台電下次會議提出，2025年機組營運及除役狀況，新建機組的精確數字等。

因藻礁卡關的中油第三天然氣接收站，昨再度進行環評，但並沒有任何結論，因此會中並未單獨討論第三天然氣接收站。

另今年815停電事故時，行政院責成政委吳政忠組成電力體檢小組，據悉，昨下午再度召開會議討論，並且將體檢項目分類為發電端、再生能源端等，已將初步體檢報告交由經濟部及台電，並進行改善，預計今年底、明年初將對外提出報告。

即將接任台電董事長的經濟部次長楊偉甫昨（26）晚表示，台電是非常好的團隊，未來他將在第一線跟同仁一起努力，讓台電上下一條心，並以同理心、將心比心的思維，來維持供電穩定，加強服務，以滿足社會的期待。

楊偉甫長期於水利署工作，如今出任台電董事長，他表示，水、電這兩個領域都是以工程建設為主，系統服務為輔，但台電不同於水利署，它必須直接面對民眾，因此「系統管理」的重要性又更高一些，他指出：「在目前供電吃緊的情況下，如何做好系統管理，將心比心以滿足社會的期待，是很重要的事。」

楊偉甫表示，台電是非常好的團隊，他就任後會在第一線與台電同仁一起努力，打造團隊合作的精神，讓台電上下一條心，以面對未來的挑戰。至於傳聞他此次出任台電董座是執政黨各派系角力下的結果，他說：「這些我都不曉得，我個人不認為有這樣的情況。」

楊偉甫表示，除了維持供電穩定，未來離岸風電上來之後的電網、饋線的建置時間也很緊迫，也是重要的工作，他都將與台電同仁一起努力落實政策。

對於楊偉甫何以由代理中油董事長轉任台電董事長？經濟部長沈榮津昨日下午表示，楊偉甫長期督導台電，由他出任可說是駕輕就熟，至於中油董事長已有方向，下月初即可確定，而楊偉甫留下的次長一職，則仍在規劃中。

中油規劃於桃園市觀塘工業區興建第三天然氣接收站，卻在環差階段卡關，暫代中油董事長的經濟部次長楊偉甫表示，會盡快檢討替代方案，並評估在原址避開敏感地區的可行性。

中油規劃興建第三天然氣接收站，除了補足電力缺口，更重要的是配合國家能源轉型政策，實現2025年「非核家園」；不過因桃園觀塘工業區有大片藻礁以及一級保育類生物「柴山多杯孔珊瑚」，引起環團抗爭，昨（26）日第二次環差會議更因珊瑚移植的適法性尚未釐清，經表決決議暫停審查。

楊偉甫會後受訪時表示，既然有環評委員提出可以考慮在觀塘原址避開敏感生態區域去做開發，顯示原址開發還是有可能，會朝這方向檢討。

由於第三天然氣接收站必須供應台電大潭電廠新增機組於2023年全量運轉所需天然氣，才能確保供電穩定，現在環差遲無進展，是否將導致2023年產生供電缺口？影響2025年「非核家園」目標？楊偉甫回應，會影響，不過「一定要努力達成目標。」

至於第二次環差會議從「審查」變成「溝通會」，在於中油提出的解決方案－移地復育，涉及野生動物保育法第18條「保育類野生動物應予保育，不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺或為其他利用」。

中油雖有異地替代方案，但經評估認為效益不高，經濟部次長楊偉甫昨（26）日直指，台北港確實沒辦法，若改為台中港，則能源將過度集中，「變成國安問題」。

中油昨會議提出的簡報中，列出三個站址的替代方案，分別為台北港、林口港及台中港，台北港因整體開發期程至少13年，且無閒置土地、須另外填海造地，民意也多反對；楊偉甫表示：「台北港確實沒有辦法，曾經做過努力、但沒辦法。」

林口港則因位於桃園國際機場及軍用機場航道下，將嚴重影響飛安及接收站安全，故被認為不適合設置天然氣接收站。

台中港方案，因原有海管輸氣已趨飽和，楊偉甫認為，如果第三接收站仍設在台中港，「就像把雞蛋放在同個籃子，這樣風險會變成國安層級」。

中油公司於21日上午全公司分區同步舉辦106年秋季聯合淨山淨水活動，結合了員眷、協力廠商及社區民眾，期以今年的聯合活動展現企業關愛大地，美化環境之社會關懷面，繼而激發更多社群參與，形成廣泛力量，共同為台灣生態環境努力，本次南區計有員工及眷屬約千人熱情響應，在熱烈氣氛中圓滿結束。

本次南區活動於高雄澄清湖生態公園舉辦，由潤滑油事業部、興建工程處、綠能研究所共同主辦，副總經理李順欽帶領潤滑油事業部副執行長劉佳南、興建工程處處長王世杰、綠研所所長黃冬梨、石化事業部執行長黃順發、副總經理室督導幕僚室督導張其明以及所屬單位員工眷屬以及台灣石油工會第一分會常務理事顏飛龍所率領的工會代表計約千人參與，並獲得黃昭順、管碧玲、陳其邁、許智傑等高雄市籍立法委員以及高雄市議會祕書長陳順利到場力挺。

中油公司副總經理李順欽表示，中油公司重視社會責任，並以具體行動向社會展現中油關懷大地的心意，他說，淨山淨水活動舉辦多年，希望為能為這塊土地環境保護竭盡心力。

賴揆本周四將再召開五缺會議，緊盯缺電進度，為達到後年備用容量率達15%以上的目標，政府將採取六項措施，主要包括民間電廠擴建加入系統、新增四段式時間電價，及協調地方政府將台電既有火力機組申請為緊急機組等。

知情官員表示，備用容量率要達15%，確保穩定電力供應。由於不少電力開發都涉及台電公司的執行，周四的會議主要由台電提出報告。

根據經濟部規劃，為解決缺電問題，後年起備用容量率將達到15%目標，並研擬採取六措施，包括第一，加速推動台電通霄、林口、大潭及大林等新機組，確保機組如期如質完工。

第二，儘速與地方協調，將台電既有火力機組申請為緊急機組，例如協和一、二號及大林五號機等。

第三，民間電廠擴建加入系統，並加速中油輸氣管工程以如期供氣及設計購電機制。

官員表示，目前規劃從現有九家民營電廠中選兩家，增加新的機組，台電也會研擬購電機制，以利民營電廠擴建計畫。

第四，如期推動中油第三天然氣接收站及台電自設接收站等，以強化天然氣供應體系。第五，加強推廣設置太陽光電、風力發電等再生能源。

第六，強化需求端管理，包括擴大需量反應措施抑低量、擴大時間電價尖離峰價差，及推動新增四段式電價等更具誘因的時間電價方案。

官員表示，其中需量競價的推動，今年少用的電有119萬瓩，明年起將再增加20萬瓩；時間電價部分，目前只有兩段式與三段式，未來擬推四段式，讓民眾更多選擇。

美國庫存原油下降，加上美伊關係緊張，中東地緣政治風險再起，隨國際油價上漲。中油預估，下周國內各式汽柴油零售價有望調漲0.3至0.4元，95無鉛每公升最高26.8元，國內油價恐直逼今年新高。

根據中油資料顯示，截至18日，指標原油均價為每桶56.53美元，較上周上漲1.52美元，漲幅2.8%；新台幣匯率則由上周的30.210元兌1美元升值為30.188元，升幅0.07%，依中油公式估算，各式汽、柴油可能各調漲0.3元至0.4元。加滿50公升油箱要多支出15到20元。

中油預估，下周92無鉛汽油零售價為每公升25.2至25.3元，95無鉛汽油每公升26.7至26.8元，98無鉛汽油每公升28.7至28.8元，超級柴油每公升22.9至23元。實際油價待22日中午公布。

若95無鉛漲到26.8元，將是今年1月15日以來、創逾九個月新高。據了解，國內油價二個月來七漲一跌，加計下周汽油調漲，累計每公升將漲1.7元。

中油表示，由於美國及伊朗關係緊張，拒絕認證2015年達成的伊朗核協議，造成美國及伊朗關係緊張，加上伊拉克與庫德族關係緊張，導致油價上漲。

為加速活化國內投資，經濟部將由國營事業領頭，今年預計投入8 58.7億元重大投資計畫，當中又以台電將投入526.8億元進行電廠更 新和發展綠能最多。

據統計，目前經濟部所屬國應事業及泛公股事業重大投資共有43項 ，總經費達1.2兆元，截至去年累計支用4,666.7億元，今年預計執行 858.7億元。

經長沈榮津昨（16）日表示，國營事業投資計畫務必「如期、如質 、如預算」完成，有助於帶動民間投資。他以台電工程為例，台電每 個計畫都由一位副總經理督導，進行計畫期程跟風險管控，再定期向 經濟部報告。

經部針對旗下國營事業投資建立管考，沈榮津指出，已要求台電、 中油每周四部務會議到部裡報告，台糖、台水每月月底擴大業務會議 時至經部報告。

國營會組長邱萬金指出，截至9月底，今年投資案已執行556.3億元 ，執行率達到64.2％，預計至年底國營事業投資計畫執行率可以超過 9成。

細看各國營事業投資，台電投資主要在電廠更新擴建、輸電網路強 化，及發展綠能等；中油在於天然氣接收站新建、擴建計畫；台水為 區域供水計畫；至於台糖、中鋼和台船等國公營事業亦有投資計畫。

各國營事業今年可支用預算以台電526.76億元最多；接著依序為中 油164.3億元和台水147.9億元。但據主計總處決算單位列管情況，台 電今年編列及移用保留預算1千多億元投資計畫最多，待執行至九月 仍有480億元，其中電廠更新、輸變電計畫及綠能投資，至少仍有15 0億元待執行，主計總處說，台電每月都在趕進度。

沈指出，經部會先盤點國內哪些產業達到經濟規模，再去評估哪些 產業可以台灣作為練兵場域，再向亞太地區輸出，最後再篩選該產業 前3大外商來台，引進國外先進技術帶動國內產業發展。

據統計至今年10月11日止，5億元以上投資案達307件，招商中心已 服務151件。沈表示，去年10月起，經部成立單一窗口，專案列管5億 元以上投資案，現已成功媒合61件來台投資外商取得土地。

因應組改過渡期施行的《行政院功能業務與組織調整暫行條例》， 將於明年1月底到期，行政院預計周四（18日）院會通過再延長2年， 環資部何時成立遙遙無期。據悉，在此情況下，即將屆齡的經部次長 楊偉甫代理中油董座真除機率升高。

行政院組織法修正案於99年間經立法院三讀通過，101年間啟動轄 下37個部會整併為29個，然至今仍有環境資源部等6部會組改法案文 風不動。

其實包括經濟部、交通部、內政部的組改法律都已在上會期經立法 院三讀通過，但施行日期應由行政院指定，卻遲遲沒有動靜。知情官 員說，經濟部的施行日期尚未明朗化，要等經濟部有迫切需要一位常 次改政次時，才會實施，依照目前三位次長的分工都還好。

楊偉甫10月屆滿65歲，但可以延至明年1月16日辦理退休，府院高 層正在評估中油台電董座人事，與經濟部次長布局連動思考。

知情人士說，若經濟部要留任楊偉甫續任次長，讓組改法規生效， 指派楊任政次是一條路；而讓楊偉甫直接真除中油代理董座也是另一 項安排，就視府院高層布局，及如何擺平派系的人事舖排而定，預計 10月中下旬拍板。

對於遭環保署點名改善空汙，中油回應表示，目前僅大林廠、林園廠部分使用燃油，為改善其排放量，已設置最先進的脫硫、脫銷設施改善空汙，把關比國家標準還嚴格，內部已研擬至2031年前，計畫投入100億元改善空汙。

中油表示，對於主要空汙排放物硫氧化物、氮氧化物、粒狀物及揮發性有機物，為因應環保署總量管制、空汙費及空汙排放量申報等作業，中油公司於各廠成立「設備元件改善小組」，透過不定期召開空汙防制相關業務會議，進行改善成效檢討，掌握各廠區空氣汙染防制措施落實狀況。

鑑於石化產業揮發性有機物來源中，透過設備逸散至空氣中，不易管控，中油也嚴定採取相關措施，包括每季依據環保署公告之揮發性有機物洩漏測定方法，進行逐點檢測及紅外線顯像儀輔助查漏作業，對於產生洩漏的設備元件進行汰換及修護等改善作業，並提高修護比例。

中鋼指出，減少空汙長期以來是中鋼努力方向，目前3、4號煉焦爐已採較環保的乾式冷卻法，可大幅減少空汙，但1號及2號仍待改善，將朝向從現有的濕式冷卻法，改為乾式冷卻。

中南部空汙拉緊報，環保署改善空汙，再次鎖定國營事業，點名台電、中油及中鋼。

依環保署盤點，台電、中油及中鋼等三家業者，占全台硫氧化物及氮氧化物排放量分別高達43%及19%。

環保署昨（11）日表示，為減少對空汙影響，環署將會盤點這些國營事業的汙染減量空間，包括增設防制設備及提升防治效率、尾氣回收取代重油做為燃料等方式，降低汙染排放，預計近期提出盤點結果及改善計畫。

據了解，對於空汙嚴重，中部已有民眾發動連署。對於國營事業減排，現規畫留待副總統陳建仁日後赴中部與大專師生座談時宣布。

官員表示，將要求台電提報老舊燃煤機組汰換及加裝防制汙染設施期程；而中油煉油廠，在製程中會排氣，將要求回收尾氣。

環保署並已要求中鋼改善煉焦爐。官員說，中鋼現有四座煉焦爐，其中3、4號已採較環保的乾式冷卻法，可大幅減少空汙。但1號及2號仍是採用汙染較高的濕式冷卻法，建議中鋼將1號及2號改為乾式冷卻，尤其是1號爐是自1977年即已設置，應盡快汰舊更新，進一步減少空汙。

【記者吳馥馨╱台北報導】環保署要求台電提報老舊燃煤機組汰換，及加裝空汙防制設備。台電表示，包括台中電廠1號至4號機較老舊的機組已規畫進行加裝空汙防制設備，通霄、協和等火力電廠也開始改建計畫。

台中電廠的空汙防制工程，1號機已在9月1日開始動工，全部工程將在2020年完工。另外，台中電廠的戶外煤倉也已動工，將會改建成室內煤倉，減低煤灰等粉塵汙染飄散的情況；第一座煤倉可在2021年完工、第二座在2024年完工。

至於台中電廠的6至10號機，台電也已在做環保工程改善的可行性研究，預計2018年可以完成規畫。

事實上，台電已啟動一系列火力電廠更新工程，包括林口電廠已從老舊燃煤機組改建成低汙染的超超臨界燃煤機組，目前1號機、2號機皆已接受調度，差3號機將於2019年完工。通霄電廠也將改建成三部近90萬瓩的複循環燃氣機組，大林電廠將改建成二部80萬瓩的超超臨界燃煤機組。

基隆協和電廠原本是燃油電廠，台電也規畫在基隆港興建天然氣接收站，未來也將改建成天然氣發電機組。