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和泰產物保險(公)公司新聞
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八月儘管有半個月的傳統鬼月淡季影響，但台灣車市卻異常火熱，各上市車廠的營收都表現得相當亮眼，多數車廠的營收都呈現雙位數成長。其中，三陽、和泰車、汎德永業等車廠的8月及前八月營收均創下同期新高，讓人眼睛為之一亮。 和泰車在這波車市熱潮中表現亮眼，8月營收達228.6億元，年增率31.22％，前八月營收1,853.05億元，年增率18.56％，都創下歷年同期新高。和泰車表示，今年營收能夠大幅成長，主要得益于LEXUS日本原廠供應量增，以及TOYOTA RAV4供應轉趨正常，讓8月營收大增逾3成。此外，和泰車轉投資的和潤企業、和運租車營收皆有成長，和泰產險也有出售不動產投資利益，共同挹注了和泰車的8月營收。 汎德永業8月營收41.69億元，雖然月減9.33％，但年增率達12.27％，前八月營收361.57億元，年增率22.42％，也創下同期新高。汎德永業分析，這主要得益于旗下經銷豪車品牌BMW全新X5、X6於8月新車大量抵港交車，以及保時捷全新Cayenne休旅車市場接單熱絡，預期業績將持續成長。 三陽8月營收53.75億元，年增率15.77％，前八月營收439.85億元，年增率32.92％。三陽表示，這主要得益於機車銷售持續熱絡，以及汽車經銷子公司南陽的新車銷量年增約400輛。 中華車8月營收27.2億元，年增率23.39％，前八月營收243億元，年增率26％。這主要得益於MG品牌車產能擴大、交車量增。 裕日車8月營收年增81.35％，單月年增幅居同業之冠。裕日車表示，去年受疫情、上海封控及港口塞港等不利因素衝擊，造成料件與成車供應短缺，影響車輛產銷情況，以致去年8月營收基期偏低。
隨著各廠目前在手訂單仍高，再加上年底前新車上市及擴產效益， 五大上市車廠皆看好，全年營收將較去年成長。
車市龍頭和泰車自結8月營收228.6億元、年增31.22％，前八月營 收1,853.05億元、年增18.56％，皆為歷年同期新高。和泰車分析， 今年以來受惠LEXUS日本原廠供應量增，包括NX、RX及UX系列皆較去 年增加，為今年營收續衝高主因。此外，進入下半年後，銷售神車T OYOTA RAV4供應轉趨正常，推升8月營收大增逾3成。
除雙品牌新車銷量挹注，和泰車說明，轉投資包括和潤企業（659 2）、和運租車營收皆有成長，和泰產險有出售不動產投資利益，同 樣挹注和泰車8月營收成長。
汎德永業8月營收41.69億元，雖月減9.33％，但年增12.27％，創 同期新高；前八月營收361.57億元、年增22.42％，續寫同期新高。
汎德永業分析，受惠旗下經銷豪車品牌BMW全新X5、X6於8月新車大 量抵港交車，推升業績成長，另一經銷品牌保時捷的全新Cayenne休 旅車，市場接單反映熱絡，預期業績持續成長。依照目前訂單情況來 看，雙品牌累計接單仍相當高，尤其純電車接單優於預期，下半年到 港新車數量仍將較去年同期增加，看好全年業績成長動能。
三陽8月營收53.75億元、年增15.77％，前八月營收439.85億元、 年增32.92％。三陽說明，除機車銷售持續熱絡，汽車經銷子公司南 陽的新車銷量年增約400輛，成推升8月整體營收的主因。
中華車（2204）在MG品牌車產能擴大、交車量增挹注下，8月營收 27.2億元、年增23.39％，前八月營收243億元、年增26％。
裕日車（2227）8月營收年增81.35％，單月年增幅居同業之冠。裕 日車說明，主因去年受疫情、上海封控及港口塞港等不利因素衝擊， 造成料件與成車供應短缺，影響車輛產銷情況，以致去年8月營收基 期偏低。
【產險業新聞】 台灣產險業上半年表現亮眼，眾多公司扭虧為盈，其中和泰產物保險更是表現突出，成為業界獲利冠軍。上半年，和泰產物保險的稅後盈餘達到12.41億元，這一成績的背后，除了公司自身的努力，還有政府政策的支持。 近期，行政院宣布自3月20日起，新冠肺炎輕症個案可免通報、免隔離，這一決策讓產險業提前走出防疫保單的陰影。和泰產物保險作為防疫保單的「重災戶」，去年全年虧損達369億元，但今年上半年已經扭虧為盈，稅後盈餘大幅增長。 富邦產險、國泰世紀產險、中信產險及兆豐產險等其他承保防疫保單的產險公司，上半年稅後損益則是各有不同。富邦產險上半年防疫險損失達63.3億元，但若排除防疫保單影響，核保利潤年成長達14.3％。兆豐產險則因防疫保單理賠，上半年虧損17.39億元。 整體來看，產險業上半年稅前損益為36億元，較去年同期增加505億元。全體產險7月淨利再增加28億元，使產險業前七月稅前盈餘增加至64億元，同比增長614億元。 在資本適足率方面，除了和泰產物保險因土地房地產過戶需要時間，其他產險公司的資本適足率均已達到法定標準之上。和泰產物保險表示，年底前RBC即可達法定標準之上。這一點也反映了和泰產物保險的穩健發展和強大的經營實力。
行政院決定3月20日起新冠肺炎輕症可免通報、免隔離，讓產險業 提前走出防疫保單災難，上半年稅後盈餘逾10億元的五家業者中，大 半都因收回去年提列防疫險理賠準備金，在第二季「獲利大增」，其 中新安東京海上產、和泰產等更是防疫保單「重災戶」，去年全年分 別虧損471億元、369億元，但上半年稅後盈餘已達17.22億元、12.4 1億元，成為產險業上半年獲利冠亞軍。
承保防疫保單前六大產險中的另四家，即富邦產險、國泰世紀產險 、中信產險及兆豐產險，上半年稅後損益分別是-32.26億元、1.81億 元、0.91億元及-17.39億元。富邦產、兆豐保險上半年虧損原因主要 仍在防疫保單理賠。
富邦產險法說時指出，富邦產上半年防疫險損失63.3億元，防疫保 單自留賠款6月底準備金餘額9.2億元，可因應後續理賠需求，若排除 防疫險影響，核保利潤年成長達14.3％，自留綜合率87.6％；由於投 資績效持穩，投資報酬率達4.84％。
依保發中心統計，產險業上半年稅前損益為36億元，較去年同期增 加505億元；全體產險7月淨利又增加28億元，使產險業前七月稅前盈 餘增加至64億元，較去年同期增加614億元。
至於各產險的資本適足率（RBC）部分，除和泰產險因處分土地房 產過戶需要時間外，其餘所有產險上半年均已達到法定標準（200％ ）以上；至於和泰產險已向金管會保險局報告過，和泰產表示，今年 底前RBC即可達法定標準之上。
產險業經過去年底的一系列資本調整後，整體狀況逐漸穩定下來。其中，和泰產物保險表現亮眼，在眾多產險公司中脫穎而出。根據最新數據，去年底資本適足率不足的五家產險公司中，已經有四家達到標準，而和泰產物保險也正在積極規劃，預計今年底前能夠符合法定標準。 去年底，和泰產物保險的資本適足率為負321.06%，但今年上半年已提升至74.93%，雖然RBC未達標，但已顯著改善。公司除了依靠母公司——和泰汽車的增資外，還計劃出售位於台北市中正區忠孝西路一段的不動產，預計將獲利8.5億元。此外，和泰產物保險也計劃進行業務結構調整，以強化資本水準。 在業務方面，和泰產物保險前身為蘇黎世產險，具有在大型跨國性商業火險、外銷產品責任險等領域的豐富經驗。公司目前正積極拓展車險業務，除了與關係企業合作外，還鎖定大型車隊及其他車險銷售通路，以提升獲利。 值得注意的是，和泰產物保險今年上半年營業收入達54.6億元，稅後純益為12.4億元，每股稅後純益（EPS）達0.52元，表現相當亮眼。預計在未來的時間裡，和泰產物保險將繼續努力，以達到更好的成績。
近期，台灣產險業界掀起了一股增資熱潮，為了解決因防疫保單虧損所帶來的資本適足率及淨值比不足問題，眾多產險公司紛紛出手，共籌集了超過1,500億元的資金。其中，富邦產險、新安東京海上產險、和泰產險的增資金額均超過300億元，顯示了對市場的信心和對未來的投資。而兆豐金也宣布將進行公募現增，以確保其風險資本適足率（RBC）達標，展現了對產險子公司未來發展的強烈信心。
2022年，產險業的財務指標拉响了警報，各公司為了維持RBC，紛紛進行增資。新安產在東京海上及裕隆集團的支持下，已經四度增資，累計總金額達到400億元；富邦產險則是二度增資，總計310億元；和泰產險則是三度增資，總計305億元。其他如中信產、國泰產、兆豐產等公司也陸續增資，合計達到1,500億元，創下了產險業史上最大的增資潮。
儘管增資潮為產險業帶來了一線希望，但防疫保單的虧損問題仍然存在。兆豐金董事長雷仲達表示，現增計畫將以注資產險子公司，確保其至明年底的RBC達標為目標。這次現增將對兆豐金的產險子公司產生正面影響，並有望提升整體的財務穩定性。
在這波增資潮中，和泰產險的表現特別引人注目。作為台灣重要的產險公司之一，和泰產險的增資行動不僅展現了對自身業務的信心，也對整個產險業的發展起到了積極的推動作用。隨著資金注入，和泰產險將有更多的資源投入到產品開發、市場拓展等方面，進一步提升公司的競爭力。
總結來說，這次產險業的增資潮，不僅是對過去虧損的補救，更是對未來發展的投資。在市場環境變化的影響下，各大產險公司積極進行資本運作，不僅有助於提升自身的財務穩定性，也為整個產險業的發展注入了新的活力。
2022年底有五家產險資本嚴重不足，即資本適足率小於50%或淨值低於0，分別為富邦產險、新安東京海上產險、和泰產險、兆豐產險及中信產險，在經過一連串增資過後，已有四家達標。
根據保險業公開資訊，五家在去年底資本嚴重不足的產險公司2023上半年資本適足率與淨值比皆已出爐，兆豐產險由去年底RBC負8.8%、淨值比0.05%，提升為RBC 347.76%、淨值比15.93%；中信產由RBC負1,680.92%、淨值比負65.16%，提升為RBC 340.05%、淨值比21.52%；富邦產RBC從負37.25%回到267.19%、淨值比從4.27%回到15.69%；新安產RBC從負1,078.76%提升到258.16%、淨值比從負87.92%回到18.78%，皆符合法定標準。
而和泰產資本適足率去年底為負321.06%、淨值比為負19.14%，在今年上半年提升到74.93%與6.8%，雖淨值比超過規定的3%，RBC仍未達標。除了母公司和泰汽車累計對和泰產險增資305億元以及去年防疫險損失迴轉之外，和泰產險也將透過處分不動產或其他規劃強化資本水準。
和泰產險表示，目前規畫透過二種方式提升RBC，第一為出售台北市中正區忠孝西路一段的不動產，由財團法人陳啟川先生文教基金會於6月時，以13.27億元買下，預估獲利8.5億元；第二為進行業務結構調整，和泰產前身為蘇黎世產險，在大型跨國性商業火險、外銷產品責任險等險種較有經驗，也是和泰產較強的業務。
車險業務方面，除了和泰的關係企業，還鎖定大型車隊及其他車險銷售通路以拓展業務，進而提升獲利，預計今年底RBC可符合法定標準200%的水準。
和泰產今年上半年營業收入為54.6億元，稅後純益達12.4億元，每股稅後純益（EPS）達0.52元。
產險業2022年財務指標拉警報，紛紛增資搶救RBC。新安產在日本東京海上及裕隆集團兩大股東支持下，四度增資累計總金額400億元；富邦產二度增資310億元、和泰產三度增資305億元、中信產四度增資205億元、國泰產二度增資200億元、兆豐產二度增資80億元，合計達1,500億元，創下產險業史上最大增資潮。
但防疫險衝擊未消失，兆豐金睽違八年將辦理現增，兆豐金董事長雷仲達日前表示，現增計畫會以注資產險子公司維繫財務指標滿足法令要求為準做規劃，兆豐金將以產險至明年底RBC達標前提辦理公募現增。
近日來，台灣房地產市場的動向引人關注。據實價登錄資料顯示，高雄大地主「高雄陳家」的陳啟川文教基金會，近期在北台灣商用不動產市場上展開積極布局。該基金會以13.27億元的高價，向和泰產險購得台北站前忠孝西路一棟屋齡53年的老商辦，此交易案成為台北站前商圈七年來總價最高的不動產交易案，並位居今年北市商辦總價第三高。 陳啟川文教基金會近年來在北台灣已投入26億元資金，布局於北車商圈、西門町、桃園青埔等地的商辦。該基金會的董事長陳田圃，屬於陳家三房，近年來在北台灣商用不動產市場上的布局相當積極，已取得超過5,000坪的新、舊商辦。其中，包括2020年底以5.58億元買下的重慶南路「台開金融大樓」商辦地下室，以及2020年至2021年間以2.72億元買下的桃園青埔「布拉格之星」14樓整層商辦等。 和泰產險的台北分公司目前仍設於該棟商辦的7和9樓，預計短期內將採取售後回租的方式繼續運用。而陳啟川文教基金會的此項投資，多集中在交通便捷的台北車站、青埔高鐵站等成熟商圈，尤其台北車站商圈在西門戶計畫下，預先收購老商辦卡位精華地段，現成可收租，未來還有都更機會，商機潛力巨大。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，陳啟川文教基金會的這種投資模式，是因為其擁有整棟或多層大面積商辦，未來改建的整合將更容易推動。這次陳啟川文教基金會的投資，不僅反映了台灣商用不動產市場的熱度，也顯示了投資者對於北台灣商業地帶未來發展的信心。
實價登錄顯示該基金會6月以13.27億向和泰產險下買下台北站前忠 孝西路屋齡53年整棟老商辦。
據統計，陳啟川文教基金會近四年已在北台灣的北車商圈、西門町 、桃園青埔等地投入26億資金，布局精華地段商辦。
陳啟川文教基金會買下忠孝西路商辦的交易案，是台北站前商圈七 年來總價最高的不動產交易案，也是今年北市商辦總價第三高的交易 案。
目前和泰產險的台北分公司仍在該棟7和9樓，推估短期內仍採售後 回租的方式繼續運用。
而買方陳啟川文教基金會大有來頭，由高雄已故前市長陳啟川家族 創立，該家族過去曾留下祖訓「只租不賣」，為了守住家產，將所有 土地資產都放在「南和興產」公司名下，持有大量高雄精華區土地， 據悉市值高達千億元，高雄在地建商就曾說：「高雄市區看到的停車 場，八成都是陳家的。」更有人戲稱在高雄市開車一定會經過陳家的 地。
不過也因為資產都在公司名下，家族成員難以動用，因此部分家族 成員將手中南和興產的股權賣給港商亞太置地，亞太置地取得主導權 後先減資99％拿走20億元，更打破家族只租不賣的祖訓，2015年迄今 賣掉土地約5.6萬坪，獲利超過350億元。
陳啟川先生文教基金會現任董事長為陳家三房的陳田圃，近年在北 台灣布局商用不動產相當積極，合計已取得超過5,000坪新、舊商辦 ，包括2020年底以5.58億買下重慶南路「台開金融大樓」商辦地下室 ；2020年、2021年間合計以2.72億買下桃園青埔「布拉格之星」14樓 整層商辦，2021年以4.7億向晶華酒店創辦人潘思源的新華開發買下 西門町「利福商業大樓」部分樓層。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，陳啟川文教基金會持續 入手北台灣商用不動產，多集中在交通便捷的台北車站、青埔高鐵站 等成熟商圈，尤其台北車站商圈在西區門戶計畫下，預先收購老商辦 卡位精華地段，現成可收租、未來還有都更機會，商機潛力大，而在 大樓擁有整棟或多層大面積，也使未來改建的整合更容易推動。
和泰汽車今年上半年大放異彩，成功扭轉去年防疫期間的虧損陰霾，業績暴衝！新車銷量衝高、轉投資獲利增加，以及和泰產險迴轉利益，讓公司第二季獲利達70.47億元，每股純益12.65元，創單季獲利新高紀錄。上半年累計稅後純益121.1億元，年增2.48倍，每股純益21.74元，賺逾兩個股本。
和泰汽車董事會於10日通過加薪案，員工平均加薪2.93%，表現優異員工最高調幅可達7.5%，並回溯自今年7月起算。公司表示，本業及各轉投資獲利穩定成長，樂觀未來表現，因此與員工分享經營成果。去年和泰產險虧損重創，但今年仍維持高額績效獎金傳統，員工在6月底已領到平均6～7個月的年中獎金。
上半年獲利增加主要來自車輛銷售本業貢獻，其中LEXUS新車銷售1.69萬輛，年增71.8%，創同期新高，連五個月奪豪華車銷售冠軍，大幅挹注本業獲利。TOYOTA品牌各車款穩居各車種銷售第一，銷量亦較去年同期成長9.1%。下半年還有LM及Yaris Cross等新車上市，可望帶來新一波銷售佳績，加上小金雞和潤業績也有成長，法人看好和泰車今年每股純益可望挑戰逾37元。
中華汽車在MG新車熱銷挹注下，上半年稅後純益30.26億元，創近19年新高，每股純益5.55元則創同期最佳。下半年在新車上市效益下，業績同樣不看淡。裕隆日產汽車上半年營業利益2.55億、年增3.47倍，但受大陸轉投資東風日產汽車獲利銳減影響，上半年整體稅後純益僅5.15億元，較去年同期腰斬。不過，裕日車強調東風日產下半年將有新車上市，業績應可逐步回穩，表現可望優於上半年。
隨著營運恢復正常，今年營收獲利皆可望衝高，和泰車10日董事會 亦同步通過加薪案，員工平均加薪2.93％，表現優異員工最高調幅可 達7.5％，並回溯自今年7月起算。和泰車表示，本業及各轉投資獲利 穩定成長，樂觀未來表現，因此與員工分享經營成果；此外，和泰車 儘管去年歷經和泰產險大虧重創，但今年仍維持高額績效獎金傳統， 員工在6月底已領到平均6∼7個月的年中獎金。
和泰車表示，上半年獲利增加，主要來自車輛銷售本業貢獻，其中 豪華進口車品牌LEXUS新車銷售1.69萬輛，年增71.8％，創同期新高 ，連五個月奪豪華車銷售冠軍，大幅挹注本業獲利；TOYOTA品牌各車 款穩居各車種銷售第一，銷量亦較去年同期成長9.1％。隨下半年還 有LM及Yaris Cross等新車上市效益，可望帶來新一波銷售佳績，再 加上小金雞和潤業績也有成長，法人看好和泰車今年每股純益可望挑 戰逾37元。
中華汽車在MG新車熱銷挹注下，上半年稅後純益30.26億元，同樣 創近19年新高，每股純益5.55元則創同期最佳；下半年在新車上市效 益下，業績同樣不看淡。
至於裕隆日產汽車上半年營業利益2.55億、年增3.47倍，但受到大 陸轉投資東風日產汽車獲利銳減影響，上半年整體稅後純益僅5.15億 元，較去年同期腰斬，每股純益1.72元，其中第二季稅後純益僅1.2 9億元，創2010年以來單季新低，其中營業利益1.1億元，大陸轉投資 貢獻獲利僅剩不到2,000萬元。不過，裕日車強調東風日產下半年將 有新車上市，業績應可逐步回穩，表現可望優於上半年。
和泰產險不僅是保險界的佼佼者，更是社會公益的熱心推手。這家公司在長年累積的公益行動中，不斷展現出對社會責任的承擔。自2020年成立「和泰產險志工團」以來，我們的同仁們在關懷獨居老人、照顧失親孩童、陪伴流浪動物以及推動環境保育等各個領域都能看到他們的身影。
這份對公益的熱忱，讓和泰產險榮獲了第25屆保險信望愛獎的兩項殊榮，分別是公司類的「最佳社會責任獎」以及個人類的「最佳社會貢獻獎」。這不僅是對和泰產險公益成果的肯定，也是對同仁們無私奉獻的讚譽。
和泰產險在推動環境永續的方面也不遺餘力，從設置玩具回收箱，號召同仁參與二手玩具的整理，到成為「玩聚窩」的首家駐點企業志工，他們讓玩具重獲新生，同時減少了塑膠污染。此外，和泰產險還參與了楊梅共享園區的玩具貨櫃屋彩繪，並提供專業的保險規劃，將愛與永續的觀念傳遞給每一個角落。
在關懷弱勢方面，和泰產險與台北市政府合作，為經濟弱勢民眾提供「只有微你」微型保險專案，並將這份愛心延續到南台灣，與高雄市政府合作，為高雄的弱勢民眾提供保險保障。
值得一提的是，和泰產險同仁對公益的熱忱不僅止於公司活動，個人的公益行動也相當積極。屏東服務中心經理高嘉修就是一個典範，他在工作之餘加入國際同濟會，關懷弱勢，並曾經在2015年為八八風災受災戶捐款捐物。每年，他還會定期資助偏鄉學校的球隊和學生，減輕家庭就學的負擔。
和泰產險以行動實踐著「善」的文化，用陪伴和幫助體現對他人的關懷。未來，和泰產險將繼續投身於公益，善盡企業社會責任，為社會的穩定與繁榮盡一份力，讓這份「善」的循環不斷擴散。
和泰產險不僅是保險業的領航者，更是關懷社會的熱心公益企業。自2020年以來，它不斷深化對社會公益議題的關注，成立了「和泰產險志工團」，從關懷獨居老人、失親孩童，到照顧流浪動物以及推動環境保育，積極參與各項公益活動。這種對社會責任的承擔，讓和泰產險在公益領域取得了豐碩的成果，榮獲第25屆保險信望愛獎公司類「最佳社會責任獎」及個人類「最佳社會貢獻獎」等殊榮。 對於環境永續的承諾，和泰產險從2020年起設置玩具回收箱，並鼓勵員工參與志工活動。期間，他們協助整理超過1,000公斤的二手玩具，讓這些玩具重獲新生，同時減少了塑膠玩具對環境造成的污染。和泰產險還是「玩聚窩」的首家駐點企業志工，與長者和孩童一起學習資源再生的重要性，以及愛物惜物的理念。此外，它還參與楊梅共享園區的玩具貨櫃屋彩繪，並提供專業的保險規畫，推廣愛與永續的價值。 和泰產險與台北市政府合作，為經濟弱勢民眾投保「只有微你」微型保險專案，展現對弱勢群體的關懷。之後，它更將這份愛心帶到南臺灣，與高雄市政府合作，為高雄市民提供微型保險的保障。 和泰產險的員工對公益的熱忱也不遑多讓。例如，屏東服務中心經理高嘉修在職業生涯中，不僅關懷弱勢，還加入了國際同濟會，積極參與慈善活動。他曾與同濟會成員一起為八八風災受災戶小林村籌集民生用品，並定期資助偏鄉學校的球隊及學生獎助學金，減輕偏鄉家庭就學的經濟壓力。高嘉修的善行，讓他榮獲最佳社會貢獻獎，這是對他愛心與貢獻的肯定。 和泰產險以行動實踐「善」的文化，用陪伴體現幫助他人的心。未來，和泰產險將繼續投身於公益，善盡企業社會責任，為社會的穩定發展貢獻一份力量，讓這份「善」能夠持續循環並擴散。
和泰產險重視環境永續，響應資源再生運用，從2020年起設置玩具回收箱，進而號召員工加入志工的行列，期間協助整理超過1,000公斤的二手玩具，不僅讓玩具們重獲新生，也減少塑膠玩具造成的污染，並率先成為「玩聚窩」的首家駐點企業志工，陪同長者與孩童從二手玩具中學習資源再生的重要性及愛物惜物的觀念；另外還參與楊梅共享園區的玩具貨櫃屋彩繪及提供專業的保險規畫，讓愛永續傳承。
同年，在臺北市政府媒合下，和泰產險與民間公益團體合作，為設籍在臺北市的經濟弱勢民眾投保「只有微你」微型保險專案，更於隔年將愛遠播南臺灣，與高雄市政府聯手，也為高雄市民眾撐起微型保險的保護傘。
除了企業的公益成果外，和泰產險員工對公益也滿腔熱忱，此次榮獲最佳社會貢獻獎的屏東服務中心經理高嘉修，在工作之餘加入國際同濟會，燃起對關懷弱勢的善心；曾在2015年與同濟會成員，集資採買民生用品，親自送往八八風災受災戶小林村；每年定期資助偏鄉學校的球隊及頒發獎助學金，減輕偏鄉家庭就學的經濟負擔。高嘉修的大愛與對慈善的熱忱，奪得最佳社會貢獻獎優選可謂實至名歸。
和泰產險以行動實踐「善」的文化，以陪伴體現幫助他人的心，未來和泰產險也將持續地投身於公益中，善盡企業社會責任，為社會安定貢獻自身的一份力，讓這份「善」能持續的循環並擴散。
和泰產險重視環境永續，響應資源再生運用，從2020年起設置玩具 回收箱，並號召同仁加入志工的行列，期間協助整理超過1,000公斤 以上的二手玩具，不僅讓玩具重獲新生，也減少塑膠玩具造成的污染 ，並率先成為「玩聚窩」的首家駐點企業志工，陪同長者與孩童從二 手玩具中學習資源再生的重要性及愛物惜物的觀念；另，還參與楊梅 共享園區的玩具貨櫃屋彩繪及提供專業的保險規劃，讓愛永續傳承。 在台北市政府媒合下，和泰產險與民間公益團體合作，為設籍在台北 市的經濟弱勢民眾投保「只有微你」微型保險專案，更於隔年將愛遠 播南台灣，與高雄市政府聯手，為高雄弱勢民眾撐起微型保險的保護 傘。
除企業公益成果外，和泰產險同仁對公益也滿腔熱忱，此次榮獲最 佳社會貢獻獎的屏東服務中心經理高嘉修，在工作之餘加入國際同濟 會，燃起對關懷弱勢的善心；曾在2015年集資採買民生用品，親自送 往八八風災受災戶小林村；每年定期資助偏鄉學校的球隊及頒發獎助 學金，減輕偏鄉家庭就學的經濟負擔。高嘉修的大愛與慈善的熱忱， 奪得最佳社會貢獻獎優選可謂是實至名歸。
和泰產險以行動實踐關懷的「善」的文化，以陪伴體現幫助他人的 心，未來和泰產險也將持續地投身於公益中，善盡企業社會責任，為 社會安定貢獻自身的一份力，讓這份「善」能持續的循環並擴散。
多家保險業界近期掀起人事風雲，開發金旗下中國人壽昨日（27日）召開董事會，正式通過更名為「凱基人壽」，並同步進行高層主管的更動。而和泰產險也宣布，原副總經理顏思齊獲金管會核准，正式接任代理總經理一職。
凱基人壽的更名案，經過約三個月的專案計畫運作，昨日股東會正式通過。開發金表示，年底前將旗下所有面對大眾市場的零售業務相關子公司，統一名稱為「凱基」，並更新品牌識別系統CI。不過，開發金的另一子公司開發資本，由於業務屬性面向機構法人、投資銀行與私募基金，因此暫不考慮更名。
中壽也在昨日董事會中通過風控長異動，新任風控長為副總經理呂雅菁，預計8月31日生效。這是中壽今年來繼董事長、總精算師異動後，再次進行高階主管調整。
第一金人壽方面，昨日董事會決議，董事長一職由曾任三商美邦人壽總經理的楊棋材出任。楊棋材原本擔任華南金旗下華南永昌證券董事，昨日第一金人壽董事會決議由楊棋材擔任新董座，並同步辭去華南永昌證董事職務。這也是第一金第二次向外借將出任子壽險董事長。
和泰產險方面，原副總經理顏思齊在莊瑞德請辭後，代理總經理職務。金管會保險局於26日正式核准顏思齊真除生效，顏思齊將正式接任總經理一職。
中壽更名凱基人壽，經歷約三個月的「中國人壽更名凱基人壽專案計畫」運作，昨天召開股東會正式通過更名案，後續送金管會許可即可進行更名，年底前開發金旗下所有面對大眾市場的零售業務相關子公司，即全數統一名稱「凱基」與品牌識別系統CI。
開發金另一重要子公司開發資本，業務屬性為面對機構法人、投資銀行與私募基金領域，則暫不考慮更名。開發金表示，面對普羅大眾市場提供金融商品與服務的子公司中，唯一不叫凱基的中壽也更名一致化，中文名「凱基」、英文為KGI，有利開發金共同行銷與成本效益。
中壽也在昨天董事會通過風控長異動，新任風控長為副總經理呂雅菁，預計8月31日生效，這也是中壽今年來繼董事長、總精算師異動，又一高階主管調整。
第一金旗下第一金人壽昨天董事會決議，董事長改由曾任三商美邦人壽總經理的楊棋材出任，原任的陳芬蘭則改專任第一金總經理，楊棋材原本擔任華南金旗下華南永昌證券董事，昨天第一金人壽董事會決議由楊棋材擔任新董座，楊棋材也同步辭任華南永昌證董事職務，即日生效。
這也是第一金第二次向外借將出任子壽險董事長，過去第一金多是由金控內部人出任壽險董座。
楊棋材在2005年加入三商美邦之前，曾任第一金管顧、第一創投總經理，這次也算「回娘家」。
和泰產險昨天公告，原副總經理顏思齊代理總經理，金管會保險局26日正式核准顏思齊真除生效。顏思齊是在前總經理莊瑞德請辭為防疫險之亂負責下台後，代理總經理職務，6月13日和泰產董事會通過顏真除，送保險局審核，日前收到核准函正式生效。
台灣防疫保險理賠潮逐漸退潮，和泰產物保險等產險公司增資順利進行。隨著新冠輕症不再通報為法定傳染病，以及新冠肺炎降級，防疫保險與疫苗保險的理賠金額逐月下降。金管會統計，6月防疫雙險理賠僅有6.7億元，首度跌破10億元大關，理賠件數與金額皆減少7成以上。今年上半年防疫雙險理賠金額為600億元，去年至今總計2,716.3億元。多家產險公司增資到位，包括和泰產物保險增資305億元，整體產險業增資款達1500億元。保險局預計年底前所有產險業的資本適足率與淨值比都能達標。
