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國泰世紀產物(公)公司新聞
當日頒獎典禮，邀請政治大學副校長蔡維奇、環境部次長施文真、金管會綜合規劃處處長胡則華、政治大學商學院院長黃家齊以及政治大學企業永續管理研究中心副主任兼高教深耕計畫氣候相關財務揭露評鑑執行長許永明與會，頒獎給18家TCFD報告書評鑑績優銀行與產壽險代表。
政大企業永續管理研究中心2023年8月起規劃辦理「氣候相關財務揭露（TCFD）報告書評鑑作業」，該研究中心起源於2023年，在教育部高教深耕計畫支持之下成立，為促使銀行與保險業更加重視氣候相關財務揭露，推動一般實體產業積極面對氣候變遷議題，協助國家達成2050淨零目標，因此辦理本國銀行與保險業氣候相關財務揭露（TCFD）報告書評鑑。
許永明指出，此次評鑑依據金融穩定委員會氣候相關財務揭露工作小組所公布氣候相關財務揭露建議及附錄，並參考金管會發布「本國銀行業氣候風險財務揭露指引」及「保險業氣候相關風險財務揭露指引」，衡量業者遵循程度，蒐整各公司公布之2022年TCFD報告書，邀集學者與專家，花費八到十個月評鑑。
許永明指出，此次評鑑重點包含治理、策略、風險管理、指標與目標。此外，TCFD報告書首要重點包括不能「漂綠」，及評估策略是否有韌性，其中銀行業更應揭露信用風險暴露是否過於集中在與排碳相關高的產業等。
首屆獲獎業者，包括元大銀、中國信託商銀、永豐銀、兆豐銀、國泰世華銀、彰銀、臺灣銀行、臺灣中小企業銀行；壽險業包括：台灣人壽、合庫人壽、國泰人壽、凱基人壽、新光人壽；產險業包括：中信產、泰安產、國泰產、華南產、富邦產。
產險上半年獲利暴增 國泰世紀產物稅後盈餘創新高
根據保險發展中心統計，產險業上半年稅後盈餘達130億元，較去年同期38億元大幅成長2.4倍。其中，國泰世紀產物保險（國泰產）展現優異表現，稅後盈餘創下同期歷史新高。
除了國泰產之外，富邦產、新光產、和泰產、中再保等產險業者上半年稅後盈餘也突破10億元。華南產、台產、泰安產等7家公司則逾5億元，超過半數產險業者獲利大幅攀升。
產險業上半年獲利主要來自於投資收益和核保收益。投資收益方面，防疫保單理賠告一段落，各家核保收益明顯高於去年同期。不過，下半年獲利仍存在兩大變數。
變數之一是4月3日的0403地震，主要理賠集中在營業中斷損失，估計達300億至350億元。儘管產險業者多已轉再保險，但自留金額仍將影響下半年獲利。
變數之二是金融市場變化，經濟環境的不確定性可能影響投資收益。此外，產險業受天災影響較大，若發生重大天災，獲利將受到衝擊。
儘管存在變數，但產險業者普遍認為，下半年獲利仍有機會維持在一定水準。國泰產表示，將持續強化風險控管，並積極尋求新的獲利機會，以保障保戶權益和公司穩健經營。
產險業者上半年財報已全數公布，目前只有一家法巴產險虧損之外 則全部賺錢。上半年稅後盈餘超過10億元以上的產險公司包括富邦產 、國泰產、新光產、和泰產以及中再保等五家；超過5億元者有華南 產、台產、泰安產、明台產、第一保、旺旺友聯產、新安東京海上產 險等七家。
換言之，有一半以上的產險業上半年獲利都大幅成長。產險上半年 獲利有一半（至少4成）以上來自投資收益；另外，在防疫保單理賠 告一段落後，各家核保收益也明顯高於去年同期。
儘管上半年投資收益和核保收益都不差，但下半年產險業者是否能 有上半年高獲利仍有變數。產險業者表示，變數一是0403地震中主要 較大理賠金額在商業火險中「營業中斷」損失金額，依照再保公司估 算這部份的理賠金額約在300億元∼350億元左右。但依保發中心資料 顯示，全體產險上半年火災賠款金額約30億元，比去年同期66億元還 少，主要因0403商業火險中營業中斷損失金額還未給付，因而還未反 映在財報上。
產險業者進一步說，商火險前六個月預估理賠金額已來到440億元 ，但大部分理賠金尚未給付給國內大型科技公司，即使產險公司商業 火險有不少轉再保險，但產險公司有部分自留，因此，當實際給付理 賠金時仍會影響到下半年獲利數字。
變數二是金融市場變化，產險業者說，下半年是否如上半年佳，也 是未知數。還有產險業營運完全是「看天吃飯」，只要無風無雨無天 災，產險業獲利必佳，但若要有天災出現，產險業獲利會受到影響。
電動車專屬保單今實施
國泰產物建議加保電池自燃等附加條款
國泰世紀產物表示，電動車專屬保單除了主約外，另有「汽車車體損失保險電池自燃附加條款」、「汽車車體損失保險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」等三項電動車電池附加條款，車主投保時，可針對不同需求選擇投保。 以市價約200萬元的BMW電動車為例，若加保上述三項附加條款，年保費分別約1,200元、5,300元、1,500元，若全部投保，三項條款年保費約8,000元左右。 產險業者提醒，由於目前電動車險尚屬公版商品，各家業者之條款內容一致，僅費率略有不同。目前已推出電動車保單的產險業者包括國泰產物、新光產物、明台產物、新安東京海上產物、和泰產物等多家，但目前尚未有業者推出差異化商品。
根據交通部統計，截至今年7月底止，全台電動車已突破8萬輛，然 而電動車雖可減少排碳量，但潛在的電池自燃所引發的風險也不容小 覷，因此，產險公會訂定電動車專屬保單費率時，除了主約之外，還 有三項有關電動車電池附加條款。兆豐保險也建議，車主投保電動車 專屬保單時，應再投保三項不同附加條款分散電池自燃、充電期間可 能產生的風險。
兆豐保險表示，這三項附加條款分別是「汽車車體損失保險電池自 燃附加條款」、「汽車車體損失保險充電期間附加條款」及「汽車第 三人責任保險充電期間附加條款」，加保之後，電動車車主才能得到 完整保障。加保上述三項附加條款，若以BMW車價約200萬元電動車為 例，年保費分別約1,200元、5,300元、1,500元，若全部都投保，三 項條款年保費約8,000元左右。
由於在8月底前，電動車車主還可投保一般車險，兆豐保險表示， 但已投保一般車險保單的電動車車主則無法透過附加條款的方式，投 保有關充電電池的附加險。
明台產險進一步說，電動車主投保原車險時，非因外來意外事故之 電池自燃或爆炸、充電期間因充電所致毀損…等狀況都在理賠範圍內 ，是不需特別針對電動車加保相關附約。
現在上架銷售的電動車險大都是公版的商品，產險業者表示，各家 電動車條款內容一致，只是各家費率略有不同。
據了解，因為產險業者對電動車車險損率仍有疑慮，並非所有產險 業者都已推出電動車保單，目前有推出電動車險有：富邦產、兆豐保 、國泰產、新產、明台產、新安東京海上產、和泰產、華南產、旺旺 友聯產等多家，但尚未看到有產險業者開發自己的差異化商品。
中秋節將至，國泰產險為海外旅遊推「夏日豪華型」旅平險，保障項目涵蓋班機延誤、行李遺失等六大基本保障，並新增食品中毒、現金盜竊損失等保障，額度也提高。國泰產險提醒，海外旅遊風險較高，建議投保足額旅平險，保障身故失能、意外傷害醫療及海外突發疾病醫療等，專案限時至9月22日。
新光產險升級「班機延誤」保障，每超過4小時理賠金提升至8,000元，最高賠償16,000元。颱風造成旅程更改、班機改降也分別有6萬及6千的保障，投保還有機會獲得免費eSIM及Line points抽獎。新光產險強調，最慢出發前1小時即可投保，並提供「班機延誤快速理賠」服務。
泰安產險「樂暢遊」旅綜險提供國內外旅平險保障，保額最高500萬元及1,200萬元，涵蓋意外事故醫療、旅行不便險、食物中毒慰問金、緊急救援及居家竊盜損失等保障。投保海外樂暢遊C方案，前往日本5天僅需千元保費，即可享有150萬海外突發疾病保障。
華南產險表示，車輛第三人責任險可轉嫁高額賠償事故損失，建議車主投保「超額第三人責任險」。此外，台灣地震風險高，政府提供住宅地震基本保險，單一費率每年1,350元，全損最高可獲150萬理賠。民眾可評估需求加購超額險、擴大險或輕損險提高保障。
住宅火災險包含地震基本保險、颱風洪水災害補償、第三人責任及玻璃險，投保率僅約38.60%。地震基金建議，即使繳清房貸仍應續保，並勾選「續保約定」條款，讓保障不中斷。第一保「住宅綜合保險」提供綠能升級附加條款、家事代勞費用等保障，還有專為房東或房客規畫的「租事平安」專案。
兆豐保險建議投保住宅火災及地震基本保險並加保擴大地震險，保障範圍全面涵蓋不動產、動產及裝潢，不論全損或部分損失均可申請理賠。
國泰產險
夏日豪華型六大保障
國泰產險量身訂做的海外旅遊險「夏日豪華型」，專案包含班機延誤、旅程取消、旅程更改、行李延誤、行李損失、旅行文件損失等六大基本保障，更新增食品中毒、現金竊盜損失、信用卡盜用損失等保障，且保障額度都大幅提高，讓海外旅程中的風險，都可輕鬆轉嫁。
國泰產險提醒，海外旅程風險變數較高，別忘了投保足額的旅平險保障，如身故失能、意外傷害醫療及海外突發疾病醫療等保障，「夏日豪華型」專案只到9月22日，可洽國泰產險各服務據點或至國泰產險官網。
新光產險
班機延誤理賠升級
出國旅遊最怕班機延誤，新光產險因應國人旅遊的需求，特別升級「班機延誤」保障，每超過4小時理賠金提高至8,000元，每次事故最高賠償16,000元，保險期間最高可達3.2萬。遇到的颱風也別怕，旅程更改、班機改降分別有6萬及6千高額保障，另外舉辦多項投保好康活動，除了有機會取得免費eSIM，還有最高Line points 7,777的抽獎活動，最慢出發前1小時即可投保，更提供「班機延誤快速理賠」服務，快上「新光幫我保www.sk858.com.tw」投保吧。不論去哪都能安心旅行、保障滿滿。
泰安產險
海內外旅綜險樂暢遊
泰安產險「樂暢遊」國內及海外旅行綜合保險，提供旅平險國內最高500萬、海外最高1,200萬的保額、意外事故醫療實支實付及住院日額費用。旅行不便險含颱風、地震造成班機或行李延誤、旅程更改或取消、旅行責任保險、食物中毒慰問金、緊急救援和國內居家竊盜損失等多重保障。
在海外旅遊倘因突發疾病需在當地就醫，由於國外無健保制度醫療費用較高，以前往日本5天投保海外樂暢遊C方案為例，保費1千多元即享有150萬高額海外突發疾病保障，給予旅客全面性守護。
華南產險
第三人責任險超額賠付
開車上路難免有「撞」況，由於強制險沒有理賠財物損失，若駕駛人因不小心發生車禍造成第三人財物損失，就必須要投保「任意第三人責任險」才能理賠。
華南產險表示，車禍意外事故難以預測，建議車主可投保「超額第三人責任險」來轉嫁高額賠償事故時的損失，行車上路也能更安心。
災防型保險
全面保宅降風險
今年4月3日上午於花蓮外海發生規模7.2、震度6強的地震，除了造成多處災損，也再次喚起臺灣民眾當年對921集集大地震的慘痛記憶。
政府於民國91年4月1日成立了政策性住宅地震基本保險制度，為使國民皆能負擔，不考慮住宅所屬地區、屋齡等風險對價原則，全國採單一費率、每年保費1,350元，若房屋因地震造成全損，每戶最高可獲得150萬元理賠金與20萬元臨時住宿費用。
特別的是，若當年住宅地震基本保險未出險，其保費結餘將存入特別準備金，以因應地震不可預測的特殊性；若想提高保額或需要更多保障，民眾可評估自身需求，在投保地震基本險的前提下，加購超額險、擴大險或輕損險。
住宅火災險
單一費率項目完整
住宅火災保險保單涵蓋政策性住宅地震基本保險後，還包含了颱風洪水災害補償、第三人責任及玻璃險，保障範圍相當完整。
截至113年7月底止，以全國戶數932萬戶計，住宅火災及地震基本保險投保率約38.60%，顯示仍有超過6成民眾仍未投保、或因繳清房貸而斷保。地震基金呼籲，即便繳清房貸後仍應繼續投保，以減輕火災及地震等災情造成之財物損失，並於投保時勾選「續保約定」條款，讓保障不中斷。
第一保
住宅綜合險加費升級
當然，民眾也可以洽詢保險公司購買像「超額颱風及洪水保險」或「擴大地震保險」等附加商品使保障更完善。
第一保推出的「住宅綜合保險」，除包括一般住宅火險保障外，也可加費投保綠能升級附加條款、家事代勞費用等保障，另外也有專為房東或房客規畫的「租事平安」專案，若有相關問題，可電洽第一保全省各服務據點，亦可至第一保官網便利投保住宅火險享優惠，第一保與民眾共同守護幸福。
兆豐保險
擴大地震險全面賠付
兆豐保險建議，投保住宅火災及地震基本保險並加保擴大地震險，讓保障範圍更全面。
投保住宅火災及地震基本保險，當住宅建築物因地震或地震引起之火 災、爆炸、山崩、海嘯等危險事故引發承保損失，導致房屋全倒或半倒不堪居住，最高可獲150萬元理賠，每一住宅建築物亦會發放20萬元的臨時住宿費。如想擴大保障，可加保擴大地震險，承保範圍含不動產、動產及裝潢，不論部分損失或全損均可申請理賠。
**國泰產持續守護登山客安全，登山險投保率創新高**
疫情解封後，民眾熱衷戶外活動，加上投保意識提升，戶外活動保險投保率大幅成長。其中，登山險自2014年推出以來，投保人數穩步增加。根據產險公會統計，截至2024年5月底，已有87萬834人投保登山險，保費收入達1.27億元。2022年投保人數更創下歷史新高，達22萬3,501人。
推動登山險投保率提升的因素之一是政府法規。目前五個縣市（台中、花蓮、南投、屏東、苗栗）已實施登山活動管理自治條例，強制要求登山客投保登山險，並規定最低保額。例如台中市規定身故保額至少100萬元，緊急救援費用最低50萬元。
國泰世紀產險（以下簡稱國泰產）是市面上提供登山綜合保險的八家產險公司之一。國泰產表示，登山活動可能面臨高海拔與極端氣候帶來的風險，投保登山綜合保險可保障登山事故（如山崩、失足、高山症等）導致的死亡、失能、醫療費用，以及搜尋、醫療轉送、遺體運送費用。
根據富邦產險統計，民眾在登山前於網路投保的登山綜合保險中，八成選擇200萬保額，二成選擇100萬保額。熱門登山地點則包括玉山、北大武山、奇萊南華、合歡山等。國泰產提醒民眾，登山前務必做好風險評估，並選擇適當的保險保障，以確保自身安全。
其中，產險公會統計登山險最新數據，自2014年首張「登山綜合保險」問世以來，已有87萬人投保過登山險，保費收入達1.27億元，尤其是2022年投保人數更是創下歷史新高。
據產險公會統計，登山險承保人數不斷增加，即便時在疫情期間也沒有下降，從2014年承保人數904人，保費收入83.7萬元，到了2020年，投保人數直線上升，來到14萬6,841人，保費收入為2,213.7萬元；2021年受到疫情影響，5、6、7月登山旺季國內宣布三級警戒，全年投保人數僅小幅增加至14萬8,678人，保費收入則略減為2,106.3萬元。
而登山險承保人數在2022年達到高峰，共22萬3,501人投保，保費達3,207.3萬元，截至2024年5月底，累計已有87萬834人投保，這也顯示民眾投保登山險的風險意識增加。
國內目前包含台中、花蓮、南投、屏東、苗栗這五個縣市祭出《登山活動管理自治條例》，強制要求登山客投保登山險的規定，且有最低保額的限制，以台中市為例，身故保險金額最低須達100萬元，實支實付醫療保險金額10萬元，像是大雪山、小劍山、大劍山等都要求緊急救援費用最低保險金額要達50萬元，這些規定都讓登山險投保率及保費收入大幅度提升。
目前市面上有八家產險公司提供登山綜合保險，分別是富邦產、兆豐產、明台產、旺旺友聯、新光產、國泰產、泰安產及新安產。
富邦產險表示，民眾攀登高山，可能遇到高海拔與極端氣候導致的突發狀況，投保「登山綜合保險」可保障因發生登山事故，如山崩、失足、中暑失溫、高山症等所導致的死亡、失能及醫療費用，以及搜尋、醫療轉送及遺體運送所衍生之費用。據富邦產官網統計，民眾在登山前於富邦網路投保「登山綜合保險」，2023年有八成民眾選擇200萬保額；二成民眾選擇100萬保額，登山地點又以玉山、北大武山、奇萊南華、合歡山等地最多。
班機延誤 理賠須搭替代班機
近期航班常因天候不佳或其他因素導致取消或延誤，國泰世紀產物保險提醒民眾，若班機延誤，若航空公司有安排替代航班，保戶搭乘第一班替代班機，且航班較預定出發時間延誤 4 小時以上，可依保險契約約定申請班機延誤理賠。
旺旺友聯產險指出，民眾若在國內，班機取消後要申請延誤理賠，需符合 4 原則：在保期內搭乘安排的班機、航空公司未安排替代航班、保戶於保期內自行安排替代班機、依照實際出發與預定出發時間計算保險金。
富邦產險強調，若航空公司未安排替代航班，保戶可在保險期間內自行安排替代班機，保險公司仍會依約理賠班機延誤責任。
此外，對於已在海外進行旅遊的民眾，遇有預定前往地點發生天災，導致被迫更改行程，因而增加的交通或住宿費用，也可申請旅程更改理賠。保戶需提供費用單據正本、原預定行程費用單據正本及事故證明，保險公司會依承保內容進行審核。
國泰產險提醒，於保險期間內以實際搭乘的定期（若是包機或非定 期航班無法理賠）航班較預定出發時間延誤4小時以上時，準備實際 搭乘的登機證及航空業者所出具載有班機延誤期間證明，即可向該保 險公司申請班機延誤理賠，由保險公司依承保內容進行審核。
旺旺友聯產險說明，簡單來說，若民眾還在國內，班機被取消後要 申請班機延誤理賠補償，要有四原則，一是在保期內，一定要搭安排 的班機；二是航空公司確實沒有不安排，在保險期間可以自行安排； 三是若民眾在保期內沒再安排班機實際出發，就沒有延誤的問題；四 是按照實際出發跟預定出發時間計算保險金，部分保單在延誤8小時 以上，其理賠金是延誤4小時的2倍。
產險業者指出，另對於已在海外進行旅遊之民眾，遇有預定前往之 地點發生天災，致被保險人必須更改其預定旅程，因而增加的交通或 住宿費用，也可再申請旅程更改理賠，民眾可持前述費用單據正本、 原預定行程的相關費用單據正本及事故證明，向保險公司申請，由保 險公司依承保內容進行審核，若無費用單據則無法理賠。
適逢颱風旺季，國泰產險提醒保戶提早做好防颱準備，應預先做好防災措施，民眾應保持警覺，密切注意政府公告，並多留意氣象狀況及自身安全。民眾若不幸發生車輛泡水的狀況時，在水退前千萬不要發動引擎，避免引擎進水受損，若水已淹及排氣管高度，因目前許多車輛的引擎電腦通常放置於車底板附近，引擎電腦可能已泡水，為避免損害擴大，建議以拖吊方式離開積水區域，並連絡服務廠拖回檢修。
富邦產險提醒，若住家發生淹水事故，則建議先針對住家周遭及屋內淹水情形拍照保全證據，並通知當地村里長，必要時會同警察派出所員警進行勘查，依據「水災災害救助種類及標準」規定，實際居住之房屋因水災淹水達50公分以上，即可申請政府淹水災害救助金。
此外，住宅火險已擴大承保「颱風及洪水災害補償」，民眾若有投保住宅火險，若因風災導致住宅發生淹水事故，只要符合「水災災害救助種類及標準」的住戶，保險公司將依承保住宅所在地區不同，直接理賠7,000至9,000元不等金額，若淹水未達50公分但有實際損失，則需要進行實際勘估並詳列損失清單，保險公司將依住宅所在地對應的賠償限額內，依實際損失金額賠付，民眾可依自身情況申請。
**產險業上半年獲利豐收 國泰世紀產物逾6.5元**
台灣產險業上半年獲利開出紅盤，新光產險以5.34元每股盈餘領先群雄。而四大金控旗下產險子公司也表現亮眼，富邦產險、兆豐產險轉虧為盈，國泰世紀產物、華南產險每股盈餘皆逾4元。
富邦產險上半年稅後盈餘達8.14元，超越新光產險，穩坐產險業龍頭。而國泰世紀產物自結稅後盈餘達13.3億元，較去年同期大幅成長60%，每股盈餘超過6.5元。
華南產險上半年稅後盈餘達8.86億元，年成長113%，反映出產險業整體獲利強勁。此外，各產險公司簽單保費持續成長，其中工程險、航空險等保單更出現雙位數增幅，為產險業帶來強勁成長動能。
產險業者分析，今年上半年獲利成長的主要原因有：車市銷售暢旺、企業資本支出增加，以及工程險保費調漲等。預計下半年產險業獲利仍將持續成長，整體產業前景看好。
新產14日董事會通過上半年稅後盈餘為16.87億元、每股稅後盈餘 5.34元，較去年同期稅後盈餘11.71億元、每股稅後盈餘3.71元，年 增44％。接下來各上市產險公司將陸續公布上半年財報，包括中再保 和台產均已公告將分別於8月21日、23日召開董事會將公布上半年財 務報表。四家金控旗下產險公司以及台產也都提前公布上半年自結獲 利數字，雖然尚未經會計師簽核、董事會通過，其數字已「八九不離 十」。
四金控旗下產險公司中的富邦產、兆豐產在今年減資後，兩家公司 上半年每股盈餘都超過8元；國泰產也逾6.5元、華南產每股盈餘4.4 3元。
富邦產上半年稅後損益是24.4億元、每股稅後盈餘8.14元，甚至超 過新產的16.87億元、每股稅後盈餘5.34元，富邦產不但是產險業龍 頭，連上半年獲利也領先同業、再攀高峰；而富邦產去年上半年還深 陷防疫保單理賠泥沼之中，去年前六月虧損32.4億元，每股稅後虧損 失4.56元。
國泰產險上半年自結稅後盈餘是13.3 億元，也較去年同期8.3億元 ，年增60％；華南產險上半年稅後盈餘8.86億元更較去年同期4.16億 元，年增113％。各產險上半年稅後盈餘較去年同期成長率雖不同， 但幾乎都呈現「大幅成長」。
另據產險業資料顯示，七月份簽單保費續增，前七月簽單保費已來 到1,623億元，較去年同期增加166.39億元，年成長率達11.4％，續 創歷史同期新高。工程險、航空險等保費分別上升70％、39％，加上 車市銷售暢旺，汽車任意險保費成長近10％都是簽單保費持續呈現雙 位數成長率的原因。
產險龍頭國泰世紀屹立不搖 前七月獲利16.5億居次高
四家金控旗下產險公司已公布七月獲利情況，合計四家獲利達9.9億元，累計前七月稅後純益達到57.2億元。若再納入已公布獲利的台產，前七月五家產險公司的獲利皆優於去年同期。
其中，國泰世紀產物保險（簡稱國泰產險）表現亮眼，七月稅後純益為3.3億元，累計前七月稅後純益達16.5億元，居同期次高。國泰產險在競爭激烈的產險市場中穩紮穩打，靠著精準的風險管理和穩健的經營策略，持續創造佳績。
此外，富邦產險七月稅後純益為3.5億元，累計前七月純益達27.9億元，居同期之冠。華南產險則以2.4億元的七月稅後純益，累計前七月稅後純益11.3億元，年增率達131%，每股稅後盈餘（EPS）為5.65元，穩步成長。
兆豐產險今年前七月稅後純益為1.5億元，相較於去年同期虧損16.5億元，已由虧轉盈，每股稅後盈餘為2.1元。台產自結七月稅後純益為1.5億元，累計前七月稅後純益8.5億元，每股稅後盈餘為2.36元。
國泰產險7月稅後純益3.3億元，累計前七月稅後純益16.5億元，為同期次高。
富邦產險7月稅後純益3.5億元，累計前七月純益27.9億元。
華南產險7月稅後純益為2.4億元，累計前七月稅後純益11.3億元，年增131%，累計稅後EPS為5.65元，穩定成長。
兆豐產險7月稅後純益為0.7億元，累計前七月稅後純益1.5億元，和去年同期比虧損16.5億元，由虧轉盈，累計稅後EPS為2.1元。另外，台產自結7月稅後純益為1.5億元，累計前七月稅後純益8.5億元，每股稅後EPS為2.36元。
彭金隆表示，產險業發展應安全與發展並進，只要高度自律、作好 安全管控措施，金管會將會全力協助產險業發展，以其他很多國家產 險跟壽險的規模看，臺灣產險業應該還有很大發展空間。
彭金隆期待產險朝三方向發展，一綠色保險；二金融科技創新；三 普惠金融。彭金隆表示，未來金管會為鼓勵保險業科技創新，擬鬆綁 業者感到「綁手綁腳」規定及大幅開放試辦範圍。他說產險保單期間 通常是一年期或短年期，容錯空間較大，不像壽險長期契約做下去， 若是不對，後面成本很高。若是怕錯，也可將新型保單試用期間再縮 短。
雖然防疫保單讓不少產險業遭受鉅大虧損，但大部份產險業者仍持 續投入研發並申請發明專利。產險業者表示，這些發明及專利導入核 保及理賠作業，不但可減少人力，更可使核保、理賠更精準及加速， 可讓保險公司及保戶感到便利及安全。
富邦產險、國泰產險、新安東京海上產、泰安產險以及台灣產險等 多家產險在疫情期間分別取得多項專利，截至目前為止，取得專利數 分別有38項、30項、19項、12項及10項等。
另外，產險公會理事長李松季表示，近五年產險業簽單保費快速成 長，五年內從1,760億元成長到2,760億元，期待他明年交棒下一任理 事長時，簽單保費可邁向3,000億元大關。
另外在創新保單方面，同時是泰安產險董事長李松季表示，面對全 球暖化，泰安產險研發業界首張專屬能源技術服務業者的「能源技術 服務業財產及節能績效保險」。
每年颱風災損，農民除了靠政府補助，也可藉由投保商業農業險，降低損失金額。根據農業金融署統計，目前農業保險已開辦28種品項、44張保單，包含富邦、明台、台產、國泰、華南、旺旺友聯、泰安、新光、兆豐等九家產險業者，共承作其中37張保單。
國泰產險表示，農業保單主要承保芒果及番石榴兩項農作物保險，芒果保險屬於災助連結型，會等被保險人依「農業天然災害救助辦法」規定，獲得現金救助時，才將依核定面積賠付；而番石榴保險為參數型保單，當風速及降雨量達起賠點時，將依約定比例賠付。
明台產險表示，初步估算，此次風災的農損賠款累計達600萬元，占整體農損保險理賠款的三成左右。
台灣產險發言人黃志傑指出，關於農業保險台產推出共三張保單，分別是水產養殖險、水梨險、蓮霧險，此次凱米颱風總理賠金額約260萬元左右。
台灣新聞
颱風季來襲，國泰產險提醒太陽光電業者防颱三大要點
【記者○○○／台北報導】
隨著颱風季到來，太陽光電業者是否做好風險管理與保險規劃格外重要。國泰產險提醒業者，今年4月曾發生太陽光電板在無颱風侵襲下，瞬間風速約8級時被掀翻的案例，造成數千萬元損害。
國泰產險能源產業團隊建議業者注意三大防颱事項：
一、檢查太陽光電板金屬扣件、壓板、螺栓等是否鬆脫、變形或鏽蝕。
二、留意纜線是否有過長懸垂或接頭鬆脫。
三、檢查電氣設備有無淹水損壞疑慮，並做好事前預防措施。
此外，國泰產險提供太陽光電業者實地查勘服務，協助業者檢視案場建置情形和加強安全措施。業者也可透過「太陽光電案場安全檢點表」自我檢視風險。
國泰產險秉持損害防阻職能，持續關心跨產業風險，結合專業資源探索新興能源風險議題。公司也廣納跨領域人才，提供多元損害防阻服務，包含舉辦年度「企業損害防阻研討會」，至今累計舉辦超過40場，參與人次達4,653人次，提供最新風險資訊及保單加值服務。
除了專精於風險研究與內部擴散，國泰產險「能源產業團隊」也致 力於損害防阻觀念的推動，提供太陽光電業者案場實地查勘服務，以 專業角度協助客戶檢視案場實際建置情形，引導業者加強安全措施， 針對颱風好發季前，也設計「太陽光電案場安全檢點表」，供客戶自 我檢視案場內需注意的風險。
國泰產險秉持「損害防阻」之職能，持續關心跨產業潛在的各種風 險，結合各類專業資源，探索新興能源風險議題，並廣納跨領域人才 以提供更多元的損害防阻服務，除有助於洞悉風險，更致力於提供客 戶專業風險預防及改善建議，尤其每年度盛大舉辦「企業損害防阻研 討會」，至今為止共累計超過40場次，參與人次超過4,653人次，提 供客戶最新風險資訊及保單加值服務。