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國泰世紀產物(公)公司新聞
在南台灣發生芮氏規模5.6地震後一年，基本地震險近一年（2015年底至2017年元月底）增加9.2萬件，即使如此，全台投保地震險的戶數卻仍不到三分之一。產險業者表示，台灣民眾風險意識低，應是地震險投保率較低的主要原因。
投保地震險的戶數不到280萬戶，全台總戶數是849萬戶，投保率近32.96％，比2015年32.19％，只增加了0.77個百分點。
新光產險表示，近一年增加較多地震險的件數主要是來自中南部，然而因為基本地震險保額不高，房屋全倒及半倒才理賠150萬元，若不是貸款銀行要求，一般民眾主動投保意願不高，加上這一年新房貸戶增加的件數比過去少，因此，這一年地震險增加件數並沒有比往年多很多。
2013∼2015年每年投保地震險案件分別多了9.4萬件、8.4萬件及6.9萬件。
國泰產險火險部協理何子健表示，投保地震險的案件中，自發性投保比重約只占1成左右，其他都是因為向銀行借房貸而被銀行要求投保基本地震險。至於在主動投保地震險的案件，不少都是來自高級住宅戶，因為有相當比重是投保「擴大地震險」。
針對居家安全，除了基本地震險，富邦產險說，完整的居家風險規劃，應該包含所有可能發生的住家及意外風險。民眾在規劃「住宅保障」時，應包括地震、颱風等天災造成的財產損失保障、火災或竊盜等人為造成財產損失及額外費用補償的保障，以及家中成員人身保障與對第三人造成體傷與財損的保障等。
國泰產險也建議民眾可依自身需求另行選購超額地震險或擴大地震險。對於重置成本300萬元的建築物而言，住宅地震基本險保障頂多是150萬元，年繳保費是1,350元；至於超額地震險，年保費1,830元；至於擴大地震險，一年保費是5,832元，主要承保建築物、內部裝修及動產等。
投保地震險的戶數不到280萬戶，全台總戶數是849萬戶，投保率近32.96％，比2015年32.19％，只增加了0.77個百分點。
新光產險表示，近一年增加較多地震險的件數主要是來自中南部，然而因為基本地震險保額不高，房屋全倒及半倒才理賠150萬元，若不是貸款銀行要求，一般民眾主動投保意願不高，加上這一年新房貸戶增加的件數比過去少，因此，這一年地震險增加件數並沒有比往年多很多。
2013∼2015年每年投保地震險案件分別多了9.4萬件、8.4萬件及6.9萬件。
國泰產險火險部協理何子健表示，投保地震險的案件中，自發性投保比重約只占1成左右，其他都是因為向銀行借房貸而被銀行要求投保基本地震險。至於在主動投保地震險的案件，不少都是來自高級住宅戶，因為有相當比重是投保「擴大地震險」。
針對居家安全，除了基本地震險，富邦產險說，完整的居家風險規劃，應該包含所有可能發生的住家及意外風險。民眾在規劃「住宅保障」時，應包括地震、颱風等天災造成的財產損失保障、火災或竊盜等人為造成財產損失及額外費用補償的保障，以及家中成員人身保障與對第三人造成體傷與財損的保障等。
國泰產險也建議民眾可依自身需求另行選購超額地震險或擴大地震險。對於重置成本300萬元的建築物而言，住宅地震基本險保障頂多是150萬元，年繳保費是1,350元；至於超額地震險，年保費1,830元；至於擴大地震險，一年保費是5,832元，主要承保建築物、內部裝修及動產等。
為了提高民眾透過網路投保吸引力，持續推出抽獎活動以及祭好康，民眾只要使用網路投保，不但投保便利，保費省更多，產險業者對網路投保保費折扣達10％∼18％，如專案型車險原保費1萬元，網路投保，優良駕駛的保費7千元有找。
產險業網路投保商品愈來愈多元化，除了強制險之外，連車體險及竊盜險都可以直接線上購買，產險公司也提供免勘車的車體險商品，方便民眾直接線上購買。民眾透過網路投保可以自主決定想要投保的內容，找到更適合自己需求的保險方案。
至於目前提供的促銷方案以及抽獎活動，就汽車保費折扣來說，以新安東京產的汽車任意險保費打82折為最，汽車機強制險每件優惠200元，而且該公司從3∼5月每月抽頭獎一名，獎品是2萬元SOGO禮券或日本來回機票2萬元，每月還有60名普獎可得全家禮物卡200元。
另住宅火險保費折扣，旺旺友聯產險提供保費優惠33.1％，應屬業界最高，另外汽車強制險網路投保也折200元，強制險加第三人意外責任險則是折250元，而且可以參加月月抽獎，獎金是2萬元新光三越禮券、AppleWatch2支。
富邦產4∼6月網路投保抽獎活動是投保汽機車強制險、旅平險、傷害險，有機會抽中「三菱智慧型清淨除濕機」，同時投保汽車強制險加任意險加碼獲得UUPON150點，加入富邦產險官網會員，還可以抽momo紅利金1萬元。
至於和泰產險從3/1∼5/31有投保禮抽獎，頭獎1名，在新光三越禮券30,000、日本雙人來回機票、全自動義式咖啡機乙台，三擇一；二獎是石二鍋火鍋即享券乙份168名。
國泰產險表示，目前該公司網路投保優惠方案，包括汽車險強制險最高可以省300元、機車強制險最高可以省220元，而且其他商品亦可以享有不同比例的保費優惠。
有的產險雖沒有抽獎活動，但網路投保現金折價多，透過網路投保泰安產險強制車險享305元及任意車險10％的保費優惠。以該公司「汽車責任險1,000萬型方案為例，保障範圍有：1.第三人責任每人500萬+超額500萬；2.含道路救援、第三人慰問金及酒償險；3.優良駕駛專案優惠，強制險優惠305元，該案費用基本保費10,440元，優惠價7,579元，網購價6,824元起。
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另住宅火險保費折扣，旺旺友聯產險提供保費優惠33.1％，應屬業界最高，另外汽車強制險網路投保也折200元，強制險加第三人意外責任險則是折250元，而且可以參加月月抽獎，獎金是2萬元新光三越禮券、AppleWatch2支。
富邦產4∼6月網路投保抽獎活動是投保汽機車強制險、旅平險、傷害險，有機會抽中「三菱智慧型清淨除濕機」，同時投保汽車強制險加任意險加碼獲得UUPON150點，加入富邦產險官網會員，還可以抽momo紅利金1萬元。
至於和泰產險從3/1∼5/31有投保禮抽獎，頭獎1名，在新光三越禮券30,000、日本雙人來回機票、全自動義式咖啡機乙台，三擇一；二獎是石二鍋火鍋即享券乙份168名。
國泰產險表示，目前該公司網路投保優惠方案，包括汽車險強制險最高可以省300元、機車強制險最高可以省220元，而且其他商品亦可以享有不同比例的保費優惠。
有的產險雖沒有抽獎活動，但網路投保現金折價多，透過網路投保泰安產險強制車險享305元及任意車險10％的保費優惠。以該公司「汽車責任險1,000萬型方案為例，保障範圍有：1.第三人責任每人500萬+超額500萬；2.含道路救援、第三人慰問金及酒償險；3.優良駕駛專案優惠，強制險優惠305元，該案費用基本保費10,440元，優惠價7,579元，網購價6,824元起。
富邦產險水梨保單去年銷售張數已突破了150張，較前一年同期有倍數成長，目前有國泰世紀的芒果保單以及臺灣產物養殖水產保險都在市面上銷售試水溫。
行政院上個月退回農業保險專法草案，農委會已和產險業者積極聯絡希望要擴大規模跟品項。根據現今已在市面上銷售的農業保險來看，銷售情況都不甚理想，但從富邦產險銷售水梨保單銷售倍數成長情況來看，農業保單似有露出一絲曙光。
富邦產險104年9月推出的「高接梨」的第一張保單，104年有74件投保、保費收入為246萬元，由於105年元月發生寒害，理賠金額356萬元、理賠率達144％；後來擴大承保項目改為只要水梨保單，富邦產險表示，去年銷售張已擴大151張，保費金額已達486萬元。至於第二張農業保險商品─水稻保單，已送保險局審查當中。
此外，國泰世紀產險在去年10月底推出芒果保單，據了解，只有6件投保，保費收入21萬元。
台產則推出首張參數型養殖水產保單，主要以屏東縣東港鎮、林邊鄉、佳冬鄉、枋寮鄉等四個地區之養殖水產養殖業者為限，保險期間一年，只要連續48小時累計降雨量達480毫米以上就理賠，即可按比例獲得理賠。
台產表示，該保單有自負額30％，也就保險金額賠付比例為30％(含)以下，由被保險人自行承擔；保險金額賠付比例超過30％，該公司自累積降雨量起賠點計算其保險金額賠付比例賠付。由於該保單剛被核准，現今還在試賣中，不知道養殖業投保情況。
產險業者表示，農業保險是否成功，最重要是要提高農漁民的投保意願，農漁民養殖業若投保意願若沒有提高，再多的農業保險項目恐怕還是沒有辦法轉嫁天災風險。
行政院上個月退回農業保險專法草案，農委會已和產險業者積極聯絡希望要擴大規模跟品項。根據現今已在市面上銷售的農業保險來看，銷售情況都不甚理想，但從富邦產險銷售水梨保單銷售倍數成長情況來看，農業保單似有露出一絲曙光。
富邦產險104年9月推出的「高接梨」的第一張保單，104年有74件投保、保費收入為246萬元，由於105年元月發生寒害，理賠金額356萬元、理賠率達144％；後來擴大承保項目改為只要水梨保單，富邦產險表示，去年銷售張已擴大151張，保費金額已達486萬元。至於第二張農業保險商品─水稻保單，已送保險局審查當中。
此外，國泰世紀產險在去年10月底推出芒果保單，據了解，只有6件投保，保費收入21萬元。
台產則推出首張參數型養殖水產保單，主要以屏東縣東港鎮、林邊鄉、佳冬鄉、枋寮鄉等四個地區之養殖水產養殖業者為限，保險期間一年，只要連續48小時累計降雨量達480毫米以上就理賠，即可按比例獲得理賠。
台產表示，該保單有自負額30％，也就保險金額賠付比例為30％(含)以下，由被保險人自行承擔；保險金額賠付比例超過30％，該公司自累積降雨量起賠點計算其保險金額賠付比例賠付。由於該保單剛被核准，現今還在試賣中，不知道養殖業投保情況。
產險業者表示，農業保險是否成功，最重要是要提高農漁民的投保意願，農漁民養殖業若投保意願若沒有提高，再多的農業保險項目恐怕還是沒有辦法轉嫁天災風險。
根據交通部觀光局統計資料顯示，2016年國人出國人次已達約1,459萬人次，年增率達10.66％，再創新高！而最受網友歡迎的國泰產險旅綜險，不僅提供民眾旅綜險數位全方位服務，投保過程的時間也僅需5分鐘，讓民眾在連假來臨之際，也能在網路上輕鬆搞定旅遊綜合保險，環保又便利。
國泰產險數位發展小組協理陳信良表示，隨著民眾逐漸習慣於網路交易，網路投保的環境逐漸成熟，國泰產險提供的「旅綜險投保服務一條龍」的數位服務流程，包含網路投保、電子保單、手機APP的全方位服務，以數位化方式取代紙本作業，既環保也更加有效率。
現今市面上的旅遊App琳瑯滿目，民眾在出國旅遊前，可以透過Skyscanner、Expedia、Airbnb和Hotels等來找尋機票和住宿；在出國旅遊時，除必備的Google地圖之外，當發生班機延誤等可申請理賠狀況時，民眾可使用「國泰旅遊御守App」內鍵功能依照步驟引導自助處理，並且即時了解自身權益；即使語言不通，除了Google翻譯App以外，「國泰旅遊御守APP」包含內建英文文字轉語音服務(TTS)，協助保戶取得理賠所需的證明文件，回國申請理賠時，便可依照App中的記錄事項，整理手邊的理賠證明文件正本，向國泰產險提出理賠申請，讓權益不打烊。
由於目前網路投保仍有保額及投保者的身分限制，若要團體投保、或是要前往歐洲申根國家，以及需要特定事故的額外保障，或其他額外投保金額等，則建議使用傳統通路投保。相關服務內容請洽國泰產險BOBE網站：w3.bobe.com.tw。
國泰產險數位發展小組協理陳信良表示，隨著民眾逐漸習慣於網路交易，網路投保的環境逐漸成熟，國泰產險提供的「旅綜險投保服務一條龍」的數位服務流程，包含網路投保、電子保單、手機APP的全方位服務，以數位化方式取代紙本作業，既環保也更加有效率。
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由於目前網路投保仍有保額及投保者的身分限制，若要團體投保、或是要前往歐洲申根國家，以及需要特定事故的額外保障，或其他額外投保金額等，則建議使用傳統通路投保。相關服務內容請洽國泰產險BOBE網站：w3.bobe.com.tw。
國泰金控推動企業永續不遺餘力。國泰金控指出，國泰金已連續兩 年入選「道瓊永續指數(DJSI)」新興市場成分股，其中，國泰世華 銀行更是台灣首家「赤道原則」銀行，國泰人壽也自2016年自行遵循 聯合國「永續保險原則(PSI)」，成為台灣首家保險公司、更是亞 洲首間自行遵循之壽險公司，今年首度公開揭露遵循成果。
國泰世紀產險也將自今年起自行遵循，國泰金控旗下產壽險子公司 將持續驅動台灣保險業的永續發展。
國泰人壽指出，為展現推動企業永續的承諾與決心，國泰人壽依循 金控企業永續委員會，另成立「企業永續(Corporate Sustainabil ity, CS)小組」，由總經理熊明河擔任召集人，劉上旗資深副總擔 任執行幹事，下設六小組與一秘書單位由七位副總共同帶領，串聯超 過40個部室，全員參與投入，於公司各項營運決策、投資流程、商品 及服務等納入環境(E)、社會(S)、公司治理(G)考量，並主動 將2016年遵循成果以中英文形式對外公開。
舉凡環境保護投入、健康與樂齡氛圍打造、新住民共榮社會推動與 再生能源投資等，期許建構一個永續、高規範的保險業者標竿。藉由 遵循「永續保險原則」，國壽希望提升品牌在國際上的能見度，也要 讓世界看見台灣的永續競爭力。
國泰也積極倡議政府責任投資框架，為首波簽署證交所發布之「機 構投資人盡職治理守則」的保險公司，依循此，國泰將持續善盡資產 擁有人責任，於投資鏈中形塑永續經營文化並對外推廣，帶動整體社 會的正向循環。此外，國泰亦響應政府推動低碳綠能投資政策，以壽 險資金協助台灣的綠色產業。
國泰人壽也期許成為解決社會問題的解方提供者，如推出多元長照 商品及高齡溫馨服務，以因應口快速老化，更積極推廣健康管理意識 ，鼓勵保戶透過飲食和運動雙管齊下的自我健康管理，達到預防疾病 、降低理賠的雙贏效果！而國泰更是照顧弱勢家庭，所推出之微型保 險市占率近三成，為產壽險第一。
國泰世紀產險也將自今年起自行遵循，國泰金控旗下產壽險子公司 將持續驅動台灣保險業的永續發展。
國泰人壽指出，為展現推動企業永續的承諾與決心，國泰人壽依循 金控企業永續委員會，另成立「企業永續(Corporate Sustainabil ity, CS)小組」，由總經理熊明河擔任召集人，劉上旗資深副總擔 任執行幹事，下設六小組與一秘書單位由七位副總共同帶領，串聯超 過40個部室，全員參與投入，於公司各項營運決策、投資流程、商品 及服務等納入環境(E)、社會(S)、公司治理(G)考量，並主動 將2016年遵循成果以中英文形式對外公開。
舉凡環境保護投入、健康與樂齡氛圍打造、新住民共榮社會推動與 再生能源投資等，期許建構一個永續、高規範的保險業者標竿。藉由 遵循「永續保險原則」，國壽希望提升品牌在國際上的能見度，也要 讓世界看見台灣的永續競爭力。
國泰也積極倡議政府責任投資框架，為首波簽署證交所發布之「機 構投資人盡職治理守則」的保險公司，依循此，國泰將持續善盡資產 擁有人責任，於投資鏈中形塑永續經營文化並對外推廣，帶動整體社 會的正向循環。此外，國泰亦響應政府推動低碳綠能投資政策，以壽 險資金協助台灣的綠色產業。
國泰人壽也期許成為解決社會問題的解方提供者，如推出多元長照 商品及高齡溫馨服務，以因應口快速老化，更積極推廣健康管理意識 ，鼓勵保戶透過飲食和運動雙管齊下的自我健康管理，達到預防疾病 、降低理賠的雙贏效果！而國泰更是照顧弱勢家庭，所推出之微型保 險市占率近三成，為產壽險第一。
根據保發中心最新公布的統計數字，產險去年簽單保費共計1,459.6億元，成長7％，但總賠款785.4億元較前年同期成長逾15％，好在產險業有投資挹注和有天災保險準備金沖回，讓產險去年稅後損益仍有百億元的獲利水準。
據保發中心資料顯示，包括2016年在內，產險業獲利已連4年達百億元之上，2013年因蘇黎世產險出售大樓，當年度稅後盈餘高達134億元，創下歷史新高；2014年、2015年稅後盈餘分別是103億元、及109億元，原本產險業擔心理賠金額大增讓去年財報數字難看，還好有天然保險準備金及投資收益，使得產險獲利仍可達107億元。
就保發中心的資料顯示，2016年產險業直接總賠款為785.4億元，較去年同期增加約15.19％，直接賠款率為53.81％。就各項賠款率來看，以海上保險72.40％為最高，其次是汽車保險58.54％、火災保險55.73％、工程保險49.96％、傷害保險42.7％、其他財產保險37.74％、健康保險35％，其餘依序為責任保險33.38％與信用保證保險23.96％，最低理賠率則是航空保險13.42％。
產險業也表示，百億元只是帳面數字，若沒有天然災害準備金回沖，整體產險獲利已掉到百億元以下，有幾家產險公司去年應是虧損。
就各家產險業的獲利來看，4家金控下的產險公司以市占率前二名富邦產和國泰世紀產獲利分居前二名，富邦產稅後盈餘31.2億元，國泰世紀產去年稅後盈餘也有23.5億元，至於華南產稅後盈餘是6.01億元，兆豐產稅後盈餘是1.15億元。
據保發中心資料顯示，包括2016年在內，產險業獲利已連4年達百億元之上，2013年因蘇黎世產險出售大樓，當年度稅後盈餘高達134億元，創下歷史新高；2014年、2015年稅後盈餘分別是103億元、及109億元，原本產險業擔心理賠金額大增讓去年財報數字難看，還好有天然保險準備金及投資收益，使得產險獲利仍可達107億元。
就保發中心的資料顯示，2016年產險業直接總賠款為785.4億元，較去年同期增加約15.19％，直接賠款率為53.81％。就各項賠款率來看，以海上保險72.40％為最高，其次是汽車保險58.54％、火災保險55.73％、工程保險49.96％、傷害保險42.7％、其他財產保險37.74％、健康保險35％，其餘依序為責任保險33.38％與信用保證保險23.96％，最低理賠率則是航空保險13.42％。
產險業也表示，百億元只是帳面數字，若沒有天然災害準備金回沖，整體產險獲利已掉到百億元以下，有幾家產險公司去年應是虧損。
就各家產險業的獲利來看，4家金控下的產險公司以市占率前二名富邦產和國泰世紀產獲利分居前二名，富邦產稅後盈餘31.2億元，國泰世紀產去年稅後盈餘也有23.5億元，至於華南產稅後盈餘是6.01億元，兆豐產稅後盈餘是1.15億元。
適逢228連假，產險公司提醒民眾，規劃旅遊時可事先投保旅行平安險，替安全加上一道防護。我國產險商品完整、豐富，民眾出遊前不妨多比較，篩選出適合自己的好康商品。
旅平險
多一道防護
泰安產物保險提醒民眾留意，雖然旅行社有投保旅行責任險、遊覽車也有投保強制車險及乘客責任險，然主辦單位（或主辦人）在活動規劃時，無論是基於完整保障或道義責任，均可幫參加出遊的人員再加保旅行平安保險。
旅行平安保險的投保方式很簡單，以每人身故傷殘保額200萬、醫療險保額20萬、住院日額每日1,000元為例，一日遊每人保費為91元。以一台遊覽車40人估計，整車旅平險保費為3,640元，可以由活動主辦單位整體支付，或是從每人的團費中個別加收均可，有保無憂、讓出遊更加安心。
泰安產險建議民眾，除了自身已經投保的一般壽險、傷害險 (意外險)之外，也可以為自己再規劃投保旅行平安保險，讓美好的旅途多加一層安心保障。
CP值高
旅遊不便險
新光產險表示，若不幸遇到班機行李延誤、護照錢包遺失、重大傷病等，旅行社和信用卡贈送的旅平險幾乎是不理賠的，如果希望旅程獲得全程守護，就應投保含有不便險的旅遊綜合保險，每日所需保費只約100元，CP值高。如「班機延誤、改降」或遇到暴風、霜雪、雨霧、洪水等造成機場關閉，若有投保「旅遊不便險」就都能獲得慰問補償。
新光產險指出，網路投保比起在機場櫃檯購買保費更便宜，網路投保不受時間地點限制，「新光幫我保www.sk858.com.tw」網站更提供24小時免費快速試算服務，免回傳要保書，流程簡便只要3-5分鐘，出發前2小時投保都還來得及。
保障多重
海外樂遨遊
針對海外旅遊的民眾，台壽保產險特別推出「樂遨遊」專案，不但有完善的海外旅遊急難救助，高醫療費用地區還能夠加倍給付，一張保單便能提供海外緊急疾病醫療、意外傷害、旅行不便及個人責任等多重保障。
民眾除了可透過各大機場櫃檯或台壽保產險業務同仁等管道投保旅行平安險，該公司更提供簡易便捷的網路投保服務，民眾只要在出發前2小時透過手機或電腦進行保費試算並完成投保，立即享有「保費優惠」。此外，台壽保產險1月16日起同步推出「暖暖冬季．感恩有禮」網路投保活動，凡是註冊會員即可參加註冊好禮週週抽，完成投保還有機會抽中大獎，歡迎民眾至台壽保產險官網（www.tlg-insurance.com）瀏覽。
明台產物保險推出出國五天，只要285元起，500萬保障的超值方案。
明台產物的旅遊不便保險主要給付項目有旅行法律責任保險金、行李延誤費用、行李損失費用、旅程延誤費用、旅行文件損失費用、旅程縮短費用、旅程更改費用、探病或處理後事費用、緊急醫療運送費用、遺體運返費用、子女看護費用。
明台產物新旅遊綜合保險（網路版）的主要給付項目為身故保險金或喪葬費用保險金、殘廢保險金、傷害醫療保險金、海外突發疾病門診醫療保險金、海外突發疾病住院醫療保險金。
經濟實惠
旅行綜合保險
華南產險健康暨平安保險部經理陳永松表示，出門外出，隱形風險無所不在，「旅行綜合保險」就是補償民眾在旅遊期間因意外事故或突發狀況造成的損失，提供民眾一道安全防護。尤其近年飛安事件、遊覽車意外事故頻傳，更提醒民眾對旅遊安全的重視。
保費方面，以華南產險線上投保「旅行綜合保險」為例，國內、外旅遊五天，基本的旅行平安保險意外死亡及殘廢100萬元、傷害醫療10萬元，保費只要62元起；同樣100萬元保額，國外旅遊再附加旅行不便險、海外突發疾病險10萬元、個人責任險10萬元以及24小時海外緊急救援服務等多項內容，也僅189元起，可說經濟實惠。
兆豐產險提供旅行平安險網路投保服務，有意外身故殘廢保險金300萬及傷害醫療實支實付保險金，出發前1小時上網完成投保，即可享有保障，該公司建議投保金額要足夠，要考慮意外醫療實支實付，以及旅遊天數，保險範圍要足夠。
線上投保
傷害險便利保
傷害險保障可以直接在網路上直接投保了！除了車險、旅平險等民眾已習慣在網路直接投保的險種外，現在也可以在富邦產險的官網購買傷害保險，投保時只要跟著步驟完成身分認證，無須再印出要保書親簽回傳，還能享有國際SOS的「海外緊急救援服務」及「國內自費門診預約安排」VIP服務。
富邦產險表示，相較於傳統通路，網路投保的優勢在於免親簽要保書，民眾可直接在線上完成網路投保，免除印出紙本要保書親簽後回傳的程序。
汽車險
依條件選保障
國泰產險汽車保險部協理陳文生說，民眾在購買新車的時候要記得依照自身的需求及車子價值進行投保，才不會多花額外的費用。舉例來說，若家中無自有車位，且車子經常停放在路邊的話，建議此時購買新車的民眾要投保甲式車體險並附加竊盜損失險，避免車輛因停放在路旁遭人惡意刮損破壞以及偷竊；若是購買車齡三年以上的二手車、且開車較小心謹慎的車主，此時可投保丙式車體險，當車輛與其他車輛發生交通事故時也較有保障。
值得注意的是，因民眾對於新車與舊車的認知不?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
旅平險
多一道防護
泰安產物保險提醒民眾留意，雖然旅行社有投保旅行責任險、遊覽車也有投保強制車險及乘客責任險，然主辦單位（或主辦人）在活動規劃時，無論是基於完整保障或道義責任，均可幫參加出遊的人員再加保旅行平安保險。
旅行平安保險的投保方式很簡單，以每人身故傷殘保額200萬、醫療險保額20萬、住院日額每日1,000元為例，一日遊每人保費為91元。以一台遊覽車40人估計，整車旅平險保費為3,640元，可以由活動主辦單位整體支付，或是從每人的團費中個別加收均可，有保無憂、讓出遊更加安心。
泰安產險建議民眾，除了自身已經投保的一般壽險、傷害險 (意外險)之外，也可以為自己再規劃投保旅行平安保險，讓美好的旅途多加一層安心保障。
CP值高
旅遊不便險
新光產險表示，若不幸遇到班機行李延誤、護照錢包遺失、重大傷病等，旅行社和信用卡贈送的旅平險幾乎是不理賠的，如果希望旅程獲得全程守護，就應投保含有不便險的旅遊綜合保險，每日所需保費只約100元，CP值高。如「班機延誤、改降」或遇到暴風、霜雪、雨霧、洪水等造成機場關閉，若有投保「旅遊不便險」就都能獲得慰問補償。
新光產險指出，網路投保比起在機場櫃檯購買保費更便宜，網路投保不受時間地點限制，「新光幫我保www.sk858.com.tw」網站更提供24小時免費快速試算服務，免回傳要保書，流程簡便只要3-5分鐘，出發前2小時投保都還來得及。
保障多重
海外樂遨遊
針對海外旅遊的民眾，台壽保產險特別推出「樂遨遊」專案，不但有完善的海外旅遊急難救助，高醫療費用地區還能夠加倍給付，一張保單便能提供海外緊急疾病醫療、意外傷害、旅行不便及個人責任等多重保障。
民眾除了可透過各大機場櫃檯或台壽保產險業務同仁等管道投保旅行平安險，該公司更提供簡易便捷的網路投保服務，民眾只要在出發前2小時透過手機或電腦進行保費試算並完成投保，立即享有「保費優惠」。此外，台壽保產險1月16日起同步推出「暖暖冬季．感恩有禮」網路投保活動，凡是註冊會員即可參加註冊好禮週週抽，完成投保還有機會抽中大獎，歡迎民眾至台壽保產險官網（www.tlg-insurance.com）瀏覽。
明台產物保險推出出國五天，只要285元起，500萬保障的超值方案。
明台產物的旅遊不便保險主要給付項目有旅行法律責任保險金、行李延誤費用、行李損失費用、旅程延誤費用、旅行文件損失費用、旅程縮短費用、旅程更改費用、探病或處理後事費用、緊急醫療運送費用、遺體運返費用、子女看護費用。
明台產物新旅遊綜合保險（網路版）的主要給付項目為身故保險金或喪葬費用保險金、殘廢保險金、傷害醫療保險金、海外突發疾病門診醫療保險金、海外突發疾病住院醫療保險金。
經濟實惠
旅行綜合保險
華南產險健康暨平安保險部經理陳永松表示，出門外出，隱形風險無所不在，「旅行綜合保險」就是補償民眾在旅遊期間因意外事故或突發狀況造成的損失，提供民眾一道安全防護。尤其近年飛安事件、遊覽車意外事故頻傳，更提醒民眾對旅遊安全的重視。
保費方面，以華南產險線上投保「旅行綜合保險」為例，國內、外旅遊五天，基本的旅行平安保險意外死亡及殘廢100萬元、傷害醫療10萬元，保費只要62元起；同樣100萬元保額，國外旅遊再附加旅行不便險、海外突發疾病險10萬元、個人責任險10萬元以及24小時海外緊急救援服務等多項內容，也僅189元起，可說經濟實惠。
兆豐產險提供旅行平安險網路投保服務，有意外身故殘廢保險金300萬及傷害醫療實支實付保險金，出發前1小時上網完成投保，即可享有保障，該公司建議投保金額要足夠，要考慮意外醫療實支實付，以及旅遊天數，保險範圍要足夠。
線上投保
傷害險便利保
傷害險保障可以直接在網路上直接投保了！除了車險、旅平險等民眾已習慣在網路直接投保的險種外，現在也可以在富邦產險的官網購買傷害保險，投保時只要跟著步驟完成身分認證，無須再印出要保書親簽回傳，還能享有國際SOS的「海外緊急救援服務」及「國內自費門診預約安排」VIP服務。
富邦產險表示，相較於傳統通路，網路投保的優勢在於免親簽要保書，民眾可直接在線上完成網路投保，免除印出紙本要保書親簽後回傳的程序。
汽車險
依條件選保障
國泰產險汽車保險部協理陳文生說，民眾在購買新車的時候要記得依照自身的需求及車子價值進行投保，才不會多花額外的費用。舉例來說，若家中無自有車位，且車子經常停放在路邊的話，建議此時購買新車的民眾要投保甲式車體險並附加竊盜損失險，避免車輛因停放在路旁遭人惡意刮損破壞以及偷竊；若是購買車齡三年以上的二手車、且開車較小心謹慎的車主，此時可投保丙式車體險，當車輛與其他車輛發生交通事故時也較有保障。
值得注意的是，因民眾對於新車與舊車的認知不?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
各產險3年期以下傷害險及健康險業務陸續得到金管會許可，但是 銷售成績不如預期佳。產險公司表示，由於3年期屬新型險種，3年期 保費略較一年期費用高、不能保證續保以及投保人年齡有限制等都是 目前銷售情況不如預期好的原因。
國泰世紀產險表示，於去年7月推出「長保健康」3年期健康險專案 ，3年期保單前仍在試行階段，由於採一次繳費(躉繳)，對於民眾 而言，一次繳交3年期保費比每1年繳交保費負擔較多，故該專案商品 仍在持續推廣。
富邦產也說，該公司現已推出3年期傷害險，為提供保戶更優質的 保險商品及蒐集相關資訊，目前正在規劃推出3年期健康險。
新光產則說，該公司在去年12月時即推出市場第一張針對女性投保 的3年期傷害險，包括女性意外流產最高1,000萬元、搭乘大眾運輸工 具交通意外事故最高2,500萬元保障、「汽機車駕駛人交通意外」最 高600萬元保障、「托兒照顧、老殘照顧保險金」最高每日1,000元、 「顏面傷殘慰問保險金」最高10萬、提供限額5萬美元「海外緊急急 難救助服務」等，依投保方案，3年躉繳保費4,487∼15,562元。
除了產險業者可以設計具特色3年期險種之外，產險業者表示，投 保3年期傷害險或健康險商品對民眾相對有利，過去產險都只能推一 年一保險種，若因重大疾病等須理賠，保險公司依據其發生理賠原因 ，第2年即有拒保的可能性，但3年期保單為一次投保3年，雖3年後仍 須評估，但保障期間拉長。
雖然躉繳三年期保費較多，但是仍是比一年期保費繳3年稍微便宜 。若民眾了解3年期健康險或傷害險的優點之後，預期3年期險種銷售 情況即會漸入佳境。因此，多家產險公司對於3年期產險商品未來發 展潛力依然具信心。
國泰世紀產險表示，於去年7月推出「長保健康」3年期健康險專案 ，3年期保單前仍在試行階段，由於採一次繳費(躉繳)，對於民眾 而言，一次繳交3年期保費比每1年繳交保費負擔較多，故該專案商品 仍在持續推廣。
富邦產也說，該公司現已推出3年期傷害險，為提供保戶更優質的 保險商品及蒐集相關資訊，目前正在規劃推出3年期健康險。
新光產則說，該公司在去年12月時即推出市場第一張針對女性投保 的3年期傷害險，包括女性意外流產最高1,000萬元、搭乘大眾運輸工 具交通意外事故最高2,500萬元保障、「汽機車駕駛人交通意外」最 高600萬元保障、「托兒照顧、老殘照顧保險金」最高每日1,000元、 「顏面傷殘慰問保險金」最高10萬、提供限額5萬美元「海外緊急急 難救助服務」等，依投保方案，3年躉繳保費4,487∼15,562元。
除了產險業者可以設計具特色3年期險種之外，產險業者表示，投 保3年期傷害險或健康險商品對民眾相對有利，過去產險都只能推一 年一保險種，若因重大疾病等須理賠，保險公司依據其發生理賠原因 ，第2年即有拒保的可能性，但3年期保單為一次投保3年，雖3年後仍 須評估，但保障期間拉長。
雖然躉繳三年期保費較多，但是仍是比一年期保費繳3年稍微便宜 。若民眾了解3年期健康險或傷害險的優點之後，預期3年期險種銷售 情況即會漸入佳境。因此，多家產險公司對於3年期產險商品未來發 展潛力依然具信心。
行政院農委會正擬定農業保險法等相關草案，希望農民在未來可以 透過商業保險來降低天然災害損失。然而產險業者認為，若未來沒有 政府補助保費7、8成以上、並成立專責單位負責勘損及審核，未來農 保恐難以普及。
產險公會去年曾經對產險公司徵詢承作農業保險意願，產險公會表 示，大部份產險業者意願並不高，主要是因為台灣農業保險風險較高 、國內產險業者缺乏承保經驗，另外，也沒有危險分散機制，再者未 來若有發生農損，產險公司無法能力自行進行災害勘查。
產險公會理事長陳燦煌表示，根據初估台灣農業一年損失超過百億 元，即使政府未來補助商業保險額度可達50億元，其他損失金額必然 還是由農民來繳交，因此，該未來農業保險政策推動並不容易，而一 個制度要長久運作一定要「自給自足」。
而且全世界政府對於農保的政府補助都在7∼8成，也就是農民若投 保農保，只要繳一點點保費即可。除了政府補助不高，農民不想要付 高額保費外，產險公會表示，由於保險公司沒有能力針對農業損失作 勘損、理賠審核，因此，這部份仍待政府指派專責單位處理。
產險公會表示，農損1年約百億元，政府因為在國外政府對於農業 保險保費多半都是由政府補助，農民只要負擔極少的保費。
目前國內已有2張農業保單，第一張是富邦產險的高接梨保單，原 本只針對高接梨一種農作物，後來已擴及所有水梨；第二張是國泰產 的芒果保單，但據了解，賣出張數都不多，探究其原因，農民認為「 保費太貴」，以每公頃保額3萬元來算，保費近1萬5千元，由於政府 只補助三分之一，有的地方政府有補助三分之，但有些地方政府沒有，使得農民投保意願並不高。
產險公會去年曾經對產險公司徵詢承作農業保險意願，產險公會表 示，大部份產險業者意願並不高，主要是因為台灣農業保險風險較高 、國內產險業者缺乏承保經驗，另外，也沒有危險分散機制，再者未 來若有發生農損，產險公司無法能力自行進行災害勘查。
產險公會理事長陳燦煌表示，根據初估台灣農業一年損失超過百億 元，即使政府未來補助商業保險額度可達50億元，其他損失金額必然 還是由農民來繳交，因此，該未來農業保險政策推動並不容易，而一 個制度要長久運作一定要「自給自足」。
而且全世界政府對於農保的政府補助都在7∼8成，也就是農民若投 保農保，只要繳一點點保費即可。除了政府補助不高，農民不想要付 高額保費外，產險公會表示，由於保險公司沒有能力針對農業損失作 勘損、理賠審核，因此，這部份仍待政府指派專責單位處理。
產險公會表示，農損1年約百億元，政府因為在國外政府對於農業 保險保費多半都是由政府補助，農民只要負擔極少的保費。
目前國內已有2張農業保單，第一張是富邦產險的高接梨保單，原 本只針對高接梨一種農作物，後來已擴及所有水梨；第二張是國泰產 的芒果保單，但據了解，賣出張數都不多，探究其原因，農民認為「 保費太貴」，以每公頃保額3萬元來算，保費近1萬5千元，由於政府 只補助三分之一，有的地方政府有補助三分之，但有些地方政府沒有，使得農民投保意願並不高。
去年上市櫃公司重大弊案頻繁，除凸顯公司治理欠佳，董監事決策也被投資人放大檢視，使投保「董監事責任險」需求大增。根據最新統計，去年保險業董監事責任險保單總件數高達2,038件、保費收入逾8億元，分別年增8.7%及14.2%。
董監事責任險是保障公司的董監事成員或經理人，在執行公司業務時，因錯誤、疏忽、過失、義務違反、信託違背等行為，被第三人提出賠償請求。
最常見的情形，就是公司爆發弊案害股價大跌，股東一怒之下把董監事告上法院，要求賠償損失。
去年上市櫃公司風雨不斷，包括震驚社會的兆豐違反洗錢規定案、史上頭一次公開收購違約的樂陞案；浩鼎案更讓前中研院院長翁啟惠捲入收賄疑雲中。
這些案件，引發外界指責董監事失職的聲浪，也讓公司經營層意識到，失職挨告的風險愈來愈高，董監事責任險因此備受重視。
據保險事業發展中心統計，2016年董監事責任險共銷售2,038件，年增8.7%，保費收入約8.1億元，年增14.2%。
觀察上市櫃公司董監事投保責任險情形，最新公布資料顯示，去年全球最大晶圓代工廠台積電投保金額高達64.36億元，居上市櫃公司之冠。
裕隆集團旗下裕日車投保逾43億元，為傳統產業中最高；電競筆電大廠微星投保35.42億元，緊接著排名第三高。
中鋼與聯電投保金額超過32億元，排名第四、五名，遠超過鴻海、大立光、味全、統一等國際大廠6億至9億元水準。
不過，1,599家上市櫃公司中，尚有499家未投保董監事責任險，投保率約七成。
國泰產險意外險部協理林鈞仁表示，經營環境改變，社會大眾求償意識提高，董監事需面臨財務、業務法律風險增加，董監事責任險核心價值為分散潛在且龐大法律責任風險給保險公司，讓董事資產有保障，勇於追求公司價值極大化。
董監事責任險是保障公司的董監事成員或經理人，在執行公司業務時，因錯誤、疏忽、過失、義務違反、信託違背等行為，被第三人提出賠償請求。
最常見的情形，就是公司爆發弊案害股價大跌，股東一怒之下把董監事告上法院，要求賠償損失。
去年上市櫃公司風雨不斷，包括震驚社會的兆豐違反洗錢規定案、史上頭一次公開收購違約的樂陞案；浩鼎案更讓前中研院院長翁啟惠捲入收賄疑雲中。
這些案件，引發外界指責董監事失職的聲浪，也讓公司經營層意識到，失職挨告的風險愈來愈高，董監事責任險因此備受重視。
據保險事業發展中心統計，2016年董監事責任險共銷售2,038件，年增8.7%，保費收入約8.1億元，年增14.2%。
觀察上市櫃公司董監事投保責任險情形，最新公布資料顯示，去年全球最大晶圓代工廠台積電投保金額高達64.36億元，居上市櫃公司之冠。
裕隆集團旗下裕日車投保逾43億元，為傳統產業中最高；電競筆電大廠微星投保35.42億元，緊接著排名第三高。
中鋼與聯電投保金額超過32億元，排名第四、五名，遠超過鴻海、大立光、味全、統一等國際大廠6億至9億元水準。
不過，1,599家上市櫃公司中，尚有499家未投保董監事責任險，投保率約七成。
國泰產險意外險部協理林鈞仁表示，經營環境改變，社會大眾求償意識提高，董監事需面臨財務、業務法律風險增加，董監事責任險核心價值為分散潛在且龐大法律責任風險給保險公司，讓董事資產有保障，勇於追求公司價值極大化。
上市櫃公司弊案頻傳，董監事成員成了容易挨告的「高風險行業」，激起投保董監事責任險的需求。不過，產險業者提醒，董監事責任險並非萬能的護身符，若董監事涉及不法，理賠金額仍可追回。
產險業者指出，一般而言，董監事責任險基本保險金額為300億至500萬美元，但個別公司得視營業種類、營業規模、上市或上櫃、財務結構、員工人數、有無海外業務及募資、國外分支機構分布情形等，評估保險金額與給付的條件，保費均須個案評估。
國泰產險意外險部協理林鈞仁說，董監事責任險價值，在於公司被求償時，無需待最終責任確認，即可預先賠付調查及抗辯的費用；待責釐清認後，保險公司就會依據判決金額或和解金額，決定要幫被保險人負擔多少的損失。
但產險業者提醒，董監事責任險並非護身符，保險公司要不要理賠，關鍵是「疏失」二字。若法院判決確定董監事有不當得利、欺詐、故意違反法令情形，保險公司可不負給付責任，只會支付律師或法律顧問相關費用；如果已經賠付，還會向被保險人追回理賠金額。舉例來說，去年爆發弊案的樂陞，雖已啟動責任險理賠機制，但最終會賠多少，還要看保險公司如何認定「疏失」。
林鈞仁強調，董監事責任險有許多限制，除外條件除了不法行為外，還包括大股東提起賠償、智慧財產權、僱傭契約責任與相關福利附加條款、專業責任險、產品責任等；如果是金融業者，還會增加洗錢資恐、違反金融機構專業責任等除外不保條款。
產險業者指出，一般而言，董監事責任險基本保險金額為300億至500萬美元，但個別公司得視營業種類、營業規模、上市或上櫃、財務結構、員工人數、有無海外業務及募資、國外分支機構分布情形等，評估保險金額與給付的條件，保費均須個案評估。
國泰產險意外險部協理林鈞仁說，董監事責任險價值，在於公司被求償時，無需待最終責任確認，即可預先賠付調查及抗辯的費用；待責釐清認後，保險公司就會依據判決金額或和解金額，決定要幫被保險人負擔多少的損失。
但產險業者提醒，董監事責任險並非護身符，保險公司要不要理賠，關鍵是「疏失」二字。若法院判決確定董監事有不當得利、欺詐、故意違反法令情形，保險公司可不負給付責任，只會支付律師或法律顧問相關費用；如果已經賠付，還會向被保險人追回理賠金額。舉例來說，去年爆發弊案的樂陞，雖已啟動責任險理賠機制，但最終會賠多少，還要看保險公司如何認定「疏失」。
林鈞仁強調，董監事責任險有許多限制，除外條件除了不法行為外，還包括大股東提起賠償、智慧財產權、僱傭契約責任與相關福利附加條款、專業責任險、產品責任等；如果是金融業者，還會增加洗錢資恐、違反金融機構專業責任等除外不保條款。
隨國人國內輕旅行比重逐漸攀升，專家建議，民眾不僅出國要記得 投保旅平險，國內旅遊也可透過網路投保各家產壽險公司的旅平險來 強化保障，保費多在200元以內，可藉此轉嫁風險。
金管會目前核准13家壽險以及13家產險開辦網路投保，其中有11家 壽險以及12家產險的網路投保服務已經上線。
由於各家公司開辦網路投保的業務不同，民眾若要投保國內「旅遊 平安險」，壽險公司有國泰、富邦、新光、南山、三商美邦、中壽、 台灣、全球、元大、合庫以及第一金人壽等可供選擇；產險公司則有 國泰、富邦、新光、蘇黎世、明台、華南、台壽保、兆豐等。
Money101.com.tw台灣董事總經理周純如指出，旅平險透過壽險或 是產險公司的官網購買，差別在產險公司還提供了個人責任險、食物 中毒保險或是國內旅遊不便險。
當中，大多產險公司都有附加個人責任險，保戶在旅遊期間若是發 生了應歸責於自己，且導致對方財物損失或是身體受傷需負賠償責任 ，就能將風險在一定額度內轉嫁給保險公司，且只要一杯咖啡的錢就 能買到保障。
以明台產物保險來說，國內一日旅平險的投保方案，內容為意外險 500萬元，意外醫療50萬元，以及個人責任險50萬元，保費只要151元 。
各家產、壽險公司提供的網路投保，解決現代人因忙碌而來不及投 保的問題。另外，民眾進行國內旅遊分為跟團旅遊或是自助旅遊，若 是民眾參加為旅行社舉辦的行程，無論團體旅遊、個別旅遊，依據觀 光局規定，旅行社都應為旅客投保責任險，包含意外險200萬元以及 意外醫療10萬元等的保障。
儘管跟團旅遊得享有意外保障，民眾仍可自行投保，為自己及家人 加強旅遊防護傘。
Money101.com.tw說明，於網路投保旅平險，保額有規範，若非該 保險公司有效契約保戶，保額上限為600萬元；而若投保時擁有該公 司保單且未到期，則投保上限可提高到1,000萬元。意外醫療保額則 為旅平險額度的1／10為上限。
金管會目前核准13家壽險以及13家產險開辦網路投保，其中有11家 壽險以及12家產險的網路投保服務已經上線。
由於各家公司開辦網路投保的業務不同，民眾若要投保國內「旅遊 平安險」，壽險公司有國泰、富邦、新光、南山、三商美邦、中壽、 台灣、全球、元大、合庫以及第一金人壽等可供選擇；產險公司則有 國泰、富邦、新光、蘇黎世、明台、華南、台壽保、兆豐等。
Money101.com.tw台灣董事總經理周純如指出，旅平險透過壽險或 是產險公司的官網購買，差別在產險公司還提供了個人責任險、食物 中毒保險或是國內旅遊不便險。
當中，大多產險公司都有附加個人責任險，保戶在旅遊期間若是發 生了應歸責於自己，且導致對方財物損失或是身體受傷需負賠償責任 ，就能將風險在一定額度內轉嫁給保險公司，且只要一杯咖啡的錢就 能買到保障。
以明台產物保險來說，國內一日旅平險的投保方案，內容為意外險 500萬元，意外醫療50萬元，以及個人責任險50萬元，保費只要151元 。
各家產、壽險公司提供的網路投保，解決現代人因忙碌而來不及投 保的問題。另外，民眾進行國內旅遊分為跟團旅遊或是自助旅遊，若 是民眾參加為旅行社舉辦的行程，無論團體旅遊、個別旅遊，依據觀 光局規定，旅行社都應為旅客投保責任險，包含意外險200萬元以及 意外醫療10萬元等的保障。
儘管跟團旅遊得享有意外保障，民眾仍可自行投保，為自己及家人 加強旅遊防護傘。
Money101.com.tw說明，於網路投保旅平險，保額有規範，若非該 保險公司有效契約保戶，保額上限為600萬元；而若投保時擁有該公 司保單且未到期，則投保上限可提高到1,000萬元。意外醫療保額則 為旅平險額度的1／10為上限。
賞櫻遊覽車13日晚間在國道5號翻覆，造成33死、11傷，金管會保 險局及各保險公司已啟動緊急應變機制，包括旅行社責任險、強制車 險、遊覽車乘客責任險及壽險理賠金額，初估逾新台幣3.28億元。
保險局要求兩大保險公會與旅行業公會等合作，提供必要協助並盡 速理賠，初步確定每位乘客有「強制車險」每人身故或重殘保額200 萬元，醫療保額每人20萬元，這部分由華南產險承保，初估理賠金額 6,620萬元。
「旅行業責任險」則是每位旅客法定保額200萬元，也有20萬元醫 療保障，這部分由旺旺友聯承保，若以現行死傷情況，理賠也是6,6 20萬元；另遊覽車「乘客責任險」，每位限額200萬元，及駕駛有雇 主體傷責任險保額200萬元，都由富邦產險承保，33位身故理賠金額 6,600萬元，合計產險公司理賠1億9,840萬元。
另有14家壽險公司的保戶在此事件中罹難或受傷，主要是壽險、傷 害險(即意外險)及少數醫療險，估計理賠金額達1.3億元。
保險局副局長施瓊華表示，這次全車旅客沒有一個人投保旅行平安 險，有些甚至完全沒有壽險保障；產壽險公會與旅行業公會等共同成 立窗口，強制車險、旅行社責任險等若文件齊備，約10∼15天內可完 成理賠，壽險公司也會加速理賠。
國泰人壽14日表示，有16位是其保戶，13位罹難、3位受傷，其中 一位保戶同時是國壽及國泰產險戶，相關壽險、意外險及醫賠保障， 初估理賠金額2,400萬元。
富邦人壽有12位保戶在此事故中身故、6位受傷，初估理賠金額2, 688萬元，富邦人壽表示將額外提供每位罹難保戶20萬元慰問金，仍 在加護病房的保戶則提供5萬元慰問金、其餘受傷保戶為1萬元，所有 理賠從寬認定加速理賠。
新光人壽則初步核對有18位車上成員是其保戶，其中有13位身故、 6位受傷，初步統計死亡保額約1,500多萬元。
保險局要求兩大保險公會與旅行業公會等合作，提供必要協助並盡 速理賠，初步確定每位乘客有「強制車險」每人身故或重殘保額200 萬元，醫療保額每人20萬元，這部分由華南產險承保，初估理賠金額 6,620萬元。
「旅行業責任險」則是每位旅客法定保額200萬元，也有20萬元醫 療保障，這部分由旺旺友聯承保，若以現行死傷情況，理賠也是6,6 20萬元；另遊覽車「乘客責任險」，每位限額200萬元，及駕駛有雇 主體傷責任險保額200萬元，都由富邦產險承保，33位身故理賠金額 6,600萬元，合計產險公司理賠1億9,840萬元。
另有14家壽險公司的保戶在此事件中罹難或受傷，主要是壽險、傷 害險(即意外險)及少數醫療險，估計理賠金額達1.3億元。
保險局副局長施瓊華表示，這次全車旅客沒有一個人投保旅行平安 險，有些甚至完全沒有壽險保障；產壽險公會與旅行業公會等共同成 立窗口，強制車險、旅行社責任險等若文件齊備，約10∼15天內可完 成理賠，壽險公司也會加速理賠。
國泰人壽14日表示，有16位是其保戶，13位罹難、3位受傷，其中 一位保戶同時是國壽及國泰產險戶，相關壽險、意外險及醫賠保障， 初估理賠金額2,400萬元。
富邦人壽有12位保戶在此事故中身故、6位受傷，初估理賠金額2, 688萬元，富邦人壽表示將額外提供每位罹難保戶20萬元慰問金，仍 在加護病房的保戶則提供5萬元慰問金、其餘受傷保戶為1萬元，所有 理賠從寬認定加速理賠。
新光人壽則初步核對有18位車上成員是其保戶，其中有13位身故、 6位受傷，初步統計死亡保額約1,500多萬元。
13日晚間約9時許一輛國內旅遊賞櫻團之遊覽車，從國道5號宜蘭接 國道3號往台北方向行駛時，疑似因車速過快翻落邊坡，造成嚴重傷 亡事故。統計截至昨(14)日共有33人不幸罹難，其餘11名受到輕、 重傷的乘客，已分別被送往北市萬芳醫院、汐止國泰、新店慈濟、北 醫、內湖三總等各大醫院進行搶救。
國泰人壽資深副總林昭廷表示，因本次受傷及罹難人數眾多，除向 本次事件受難民眾與家屬致上慰問外，國泰人壽於第一時間成立緊急 應變小組，隨時掌握最新狀況，同時派遣服務人員及志工前往各醫院 協助慰問、關懷，儘速確認傷情狀況，並提供住院醫療預付金及快速 理賠服務。
此外公司並設置有0800免付費服務專線(0800-036-599)，24小時 提供專人協助相關理賠作業諮詢，民眾可善加利用。
同時針對重大創傷事故後保戶或其家屬如有心理諮商之相關需求， 國泰醫院之專業醫療團隊亦可提供最完善之醫務及心理諮商服務，期 能共同撫慰受難保戶及家屬之心靈。
另國泰產險也表示，本次雖未承保事故發生旅行社之責任險，然目 前針對有投保相關個人意外險之民眾亦已啟動緊急理賠服務，將盡最 大努力協助保戶後續理賠事宜。諮詢專線(0800-036-599轉2)。
國泰人壽資深副總林昭廷表示，因本次受傷及罹難人數眾多，除向 本次事件受難民眾與家屬致上慰問外，國泰人壽於第一時間成立緊急 應變小組，隨時掌握最新狀況，同時派遣服務人員及志工前往各醫院 協助慰問、關懷，儘速確認傷情狀況，並提供住院醫療預付金及快速 理賠服務。
此外公司並設置有0800免付費服務專線(0800-036-599)，24小時 提供專人協助相關理賠作業諮詢，民眾可善加利用。
同時針對重大創傷事故後保戶或其家屬如有心理諮商之相關需求， 國泰醫院之專業醫療團隊亦可提供最完善之醫務及心理諮商服務，期 能共同撫慰受難保戶及家屬之心靈。
另國泰產險也表示，本次雖未承保事故發生旅行社之責任險，然目 前針對有投保相關個人意外險之民眾亦已啟動緊急理賠服務，將盡最 大努力協助保戶後續理賠事宜。諮詢專線(0800-036-599轉2)。
根據衛生福利部最新公告104年國人十大死因，癌症已蟬聯34年榜 首，平均每5分18秒就有一人罹癌，然罹癌後的龐大醫療費用恐會成 為一般民眾的沉重負擔，尤其是小資族。產險業者表示，雖然產險健 康險不保證續保，但保費相對低是其優勢。
國泰產險表示，一般而言，普遍罹癌後的就醫費用，包括住院費用 、化療費用、標靶費用等自費醫療負擔，其中標靶藥物是近年來普遍 的癌症治療方式，許多癌症病患會以標靶藥物為治療首選。常見標靶 藥物，自費額度一年高達約100萬，癌症患者標靶藥物平均一個月需 花費約將近10萬元。
國泰產險健康傷害險部經理林志強表示，罹癌後的高額醫藥費可藉 由保險商品來轉嫁這類高花費的風險。國泰產險「為癌靶關」專案則 是提供初次罹癌標靶治療一次性給付保障，最高可至100萬元，另可 額外請領癌症住院醫療保險金及癌症身故保險金。
專案更包含了一般意外身故殘廢保險金、實支實付型傷害醫療保險 金及日額型傷害醫療保險金。
國泰產說，保費依照年齡別計算，相較於一般壽險的防癌險保費低 ，投保年齡愈低，保費愈便宜。若以35歲的男性為例，投保I 62計畫 型別的首年度保費為4,558元，平均一天僅需12元，就可擁有防癌與 意外的雙重保障。
富邦產險的健康險也是以提供一次性定額給付之保障為主，富邦產 表示，保戶憑診斷證明書以及相關檢驗或病理切片報告，即可獲得一 筆定額賠償，補償罹病後自費醫療費用、休養期間薪資補償等其他支 出。
富邦產說，以癌症險為例，針對初次罹癌提供100∼200萬元的保險 金(原位癌提供10％保險金)，若罹患約定之特定癌症如肝及肝內膽 管惡性腫瘤或男性常發生的攝護腺及女性常發生的子宮頸惡性腫瘤， 會再額外給付20％的保險金。
國泰產險表示，一般而言，普遍罹癌後的就醫費用，包括住院費用 、化療費用、標靶費用等自費醫療負擔，其中標靶藥物是近年來普遍 的癌症治療方式，許多癌症病患會以標靶藥物為治療首選。常見標靶 藥物，自費額度一年高達約100萬，癌症患者標靶藥物平均一個月需 花費約將近10萬元。
國泰產險健康傷害險部經理林志強表示，罹癌後的高額醫藥費可藉 由保險商品來轉嫁這類高花費的風險。國泰產險「為癌靶關」專案則 是提供初次罹癌標靶治療一次性給付保障，最高可至100萬元，另可 額外請領癌症住院醫療保險金及癌症身故保險金。
專案更包含了一般意外身故殘廢保險金、實支實付型傷害醫療保險 金及日額型傷害醫療保險金。
國泰產說，保費依照年齡別計算，相較於一般壽險的防癌險保費低 ，投保年齡愈低，保費愈便宜。若以35歲的男性為例，投保I 62計畫 型別的首年度保費為4,558元，平均一天僅需12元，就可擁有防癌與 意外的雙重保障。
富邦產險的健康險也是以提供一次性定額給付之保障為主，富邦產 表示，保戶憑診斷證明書以及相關檢驗或病理切片報告，即可獲得一 筆定額賠償，補償罹病後自費醫療費用、休養期間薪資補償等其他支 出。
富邦產說，以癌症險為例，針對初次罹癌提供100∼200萬元的保險 金(原位癌提供10％保險金)，若罹患約定之特定癌症如肝及肝內膽 管惡性腫瘤或男性常發生的攝護腺及女性常發生的子宮頸惡性腫瘤， 會再額外給付20％的保險金。
產險業去年簽單保費收入以1,451.79億元寫下連續五年歷史新高，今年展望如何？國泰世紀產險代理總經理胡一敏表示，景氣回溫下，車市應該還是有不錯表現，加上國人出國旅遊人次持續創下新高，對旅行平安險與傷害險帶來支撐，預估今年整體簽單保費仍有5~10%的成長力道，有機會突破1,500億元。
汽車險去年簽單保費收入表現亮眼，任意險與強制險合計平均成長9.11%，其中，任意責任險成的長力道強勁、年增12.91%，優於整體汽車險的增長力道。
胡一敏指出，任意汽車責任險的損失率，不論體傷或財損，整體業界情況都不好，因而預估今年不論任意體傷或任意財損，保費都有調漲壓力，估計各自調幅至少5%以上。漲價對於車險的簽單保費收入，也將帶來支撐。
另外，胡一敏說，去年國內景氣較為疲弱，民眾出國旅遊熱情不減、人次創下歷年新高，預估今年景氣回溫，出國人次會再創新高。
而民眾出國，幾乎都會投保旅行平安險，保險意識強一點的，也會透過傷害險（俗稱意外險）來增強保險保障，也看好傷害險的增長動能。
汽車險去年簽單保費收入表現亮眼，任意險與強制險合計平均成長9.11%，其中，任意責任險成的長力道強勁、年增12.91%，優於整體汽車險的增長力道。
胡一敏指出，任意汽車責任險的損失率，不論體傷或財損，整體業界情況都不好，因而預估今年不論任意體傷或任意財損，保費都有調漲壓力，估計各自調幅至少5%以上。漲價對於車險的簽單保費收入，也將帶來支撐。
另外，胡一敏說，去年國內景氣較為疲弱，民眾出國旅遊熱情不減、人次創下歷年新高，預估今年景氣回溫，出國人次會再創新高。
而民眾出國，幾乎都會投保旅行平安險，保險意識強一點的，也會透過傷害險（俗稱意外險）來增強保險保障，也看好傷害險的增長動能。
泰豐輪胎中壢廠發生大火，產險業者指出，中壢廠之前向9家產險 投保商業火險，由新光產險承保，另還有8家產險共保，總投保金額 15.9億元，其中貨物險只有4.3億元，因該商火險有共保及轉再保， 產險業者表示，各家產險實際理賠金額有限。
泰豐的商業火災險包括三部分，貨物險投保金額4.3億元、建物投 保金額0.9億元以及機器設備投保10.7億元，沒有投保第三人責任險 ；因此除貨物、機器以及建物受火災波及受損，都不在產險承保範圍 。
泰豐輪胎的商業火險係由新光產險承保，並由國內8家產險公司共 保，包括富邦產、國泰產、華南產、兆豐產、台產、泰安、旺旺友聯 、新安東京等。
新光產險發言人周賢財表示，由於中壢廠廠區相當大，並不是所有 廠區都遭到火災波及，根據理賠部門人員回報，火災區域侷限於倉庫 處。
因此，此次火災受損和商業火險投保項目較有關應該是貨物險，該 項投保金額是4.3億元，其中泰豐輪胎公司尚有自負額一成，也就是 說，國內產險最高理賠金額約3.87億元。
新光產是主要承保產險占45％，新光產表示，由於該公司自留比率 都在10％以下，也就是9成以上額度都轉再保，即使全數需理賠，對 新產業務財務影響也相當有限，未來實際理賠金額尚待公正鑑定公司 鑑定後才能確定。
泰豐的商業火災險包括三部分，貨物險投保金額4.3億元、建物投 保金額0.9億元以及機器設備投保10.7億元，沒有投保第三人責任險 ；因此除貨物、機器以及建物受火災波及受損，都不在產險承保範圍 。
泰豐輪胎的商業火險係由新光產險承保，並由國內8家產險公司共 保，包括富邦產、國泰產、華南產、兆豐產、台產、泰安、旺旺友聯 、新安東京等。
新光產險發言人周賢財表示，由於中壢廠廠區相當大，並不是所有 廠區都遭到火災波及，根據理賠部門人員回報，火災區域侷限於倉庫 處。
因此，此次火災受損和商業火險投保項目較有關應該是貨物險，該 項投保金額是4.3億元，其中泰豐輪胎公司尚有自負額一成，也就是 說，國內產險最高理賠金額約3.87億元。
新光產是主要承保產險占45％，新光產表示，由於該公司自留比率 都在10％以下，也就是9成以上額度都轉再保，即使全數需理賠，對 新產業務財務影響也相當有限，未來實際理賠金額尚待公正鑑定公司 鑑定後才能確定。
泰豐輪胎中壢廠慘遭祝融，產險業者昨（18）日表示，此次火災主要影響倉庫內的輪胎，並未波及廠房，將進行火險與貨物險理賠，估計賠付金額約4億元。
泰豐輪胎中壢廠由九家產險業者承保，主要承保為新光產險，占整體保額約45%，富邦產險、新安東京海上、華南產險各占10%，國泰產險7%，兆豐產險、旺旺友聯、泰安產險各占5%，台產3%。
產險業者表示，此次火災主要是燒毀倉庫的輪胎，加上倉庫是鐵皮屋建築，估計損失應該不大，但仍需等實際鑑定結果出爐才能確定。
泰豐輪胎中壢廠由九家產險業者承保，主要承保為新光產險，占整體保額約45%，富邦產險、新安東京海上、華南產險各占10%，國泰產險7%，兆豐產險、旺旺友聯、泰安產險各占5%，台產3%。
產險業者表示，此次火災主要是燒毀倉庫的輪胎，加上倉庫是鐵皮屋建築，估計損失應該不大，但仍需等實際鑑定結果出爐才能確定。
金控旗下產險公司已陸續公布去年獲利情況，市占率前二名包括富 邦產險以及國泰世紀產險，去年都繳交出不錯的獲利成績單，自結稅 後盈餘各是31.25億元、23.5億元，每股稅後盈餘分別是9.83元以及 8.58元。
截至目前，各產險公司中公布去年自結獲利者只有5家，尚未公布 獲利的產險業者表示，去年財報還未結算出來，但各家產險去年獲利 差異恐不小。
富邦產和國泰世紀產市占率是前二名，去年簽單保費成長率也都在 9％上下，比整體產險平均成長率7.24％還高，即使去年理賠金額不 小，但扣除理賠金額之後，富邦產全年稅後淨利31.25億元，仍可以 較2015年的30.91億元成長。
至於國泰世紀產去年稅後盈餘也達23.5億元，每股8.58元，甚至比 104年稅後盈餘8.2億元，每股4.25元，獲利有倍數成長。
不過，另兩家金控產險公司─華南產、兆豐產自結獲利數字，明顯 不如富邦產和國泰世紀產險亮麗，根據華南金、兆豐金公布數字，華 南產105年簽單保費是84億元、自結稅後盈餘是6.01億元，每股稅後 盈餘是3元；兆豐產去年簽單保費是57億元，自結稅後盈餘1.15億元 ，每股稅後盈餘是0.38元；至於台灣產險稅前盈餘為5.97億元，每股 稅前盈餘為1.65元。
產險業者說，去年天災不斷，出現不少重大理賠事件，但所幸去年 新車熱賣，各產險公司自家都有「避險」措施，讓大部分產險公司財 報不至於太差，預計去年整體獲利數應和前年的108億元相差不遠， 甚至可能會超過該獲利水準。
產險業者表示，雖然今年車市成長空間恐不如去年大，但產險今年 營運還是充滿成長契機，主要是金融科技(FinTech)發展趨勢下， 產物保險業的網路投保機會來臨，現今網路投保還沒非常普遍，預估 網路投保未來應會有不錯成績。
截至目前，各產險公司中公布去年自結獲利者只有5家，尚未公布 獲利的產險業者表示，去年財報還未結算出來，但各家產險去年獲利 差異恐不小。
富邦產和國泰世紀產市占率是前二名，去年簽單保費成長率也都在 9％上下，比整體產險平均成長率7.24％還高，即使去年理賠金額不 小，但扣除理賠金額之後，富邦產全年稅後淨利31.25億元，仍可以 較2015年的30.91億元成長。
至於國泰世紀產去年稅後盈餘也達23.5億元，每股8.58元，甚至比 104年稅後盈餘8.2億元，每股4.25元，獲利有倍數成長。
不過，另兩家金控產險公司─華南產、兆豐產自結獲利數字，明顯 不如富邦產和國泰世紀產險亮麗，根據華南金、兆豐金公布數字，華 南產105年簽單保費是84億元、自結稅後盈餘是6.01億元，每股稅後 盈餘是3元；兆豐產去年簽單保費是57億元，自結稅後盈餘1.15億元 ，每股稅後盈餘是0.38元；至於台灣產險稅前盈餘為5.97億元，每股 稅前盈餘為1.65元。
產險業者說，去年天災不斷，出現不少重大理賠事件，但所幸去年 新車熱賣，各產險公司自家都有「避險」措施，讓大部分產險公司財 報不至於太差，預計去年整體獲利數應和前年的108億元相差不遠， 甚至可能會超過該獲利水準。
產險業者表示，雖然今年車市成長空間恐不如去年大，但產險今年 營運還是充滿成長契機，主要是金融科技(FinTech)發展趨勢下， 產物保險業的網路投保機會來臨，現今網路投保還沒非常普遍，預估 網路投保未來應會有不錯成績。
飆上1,451億元 產險去年簽單保費 創新高 年成長率7.24％，改寫10年紀錄
產險2016年簽單保費1,451億元，創下歷史新高水準，至於去年的 年成長率7.24％則是自2003年來的十年最高紀錄。去年成長較多的， 仍是汽車任意險，成長率逾2成，其次是傷害險，簽單保費成長率也 達雙位數。
產險業2015年保費簽單收入1,355億元，因此，產險公會在去年年 初時估2016年簽單保費年成長率約2∼4％左右，產險公會理事長陳燦 煌當時說，「在公共意外險及傷害險、健康險因政策推升下，2016年 保費會有較明顯成長」。沒想到去年產險實際簽單保費卻衝出史上最 高的1,451億元，年成長率也逾7％。
根據產險公會統計，2016年簽單保費成長率較高者有車險(含強制 險)、健康險、漁船險及責任險(其他險)等簽單保費成長率都分別 較前年同期成長9.1％、12％、12％及12.6％。
產險業者說，分析產險簽單保費大增則是去年新車銷售佳及車險費 率調升所致。去年有「汽車舊換新」的補貼政策，讓去年台灣新車銷 售近44萬輛，這是近10年來最高水準，民眾買新車後，多半會投保較 高額的汽車任意險，由於車險簽單保費占總保費占比逾5成，使得產 險簽單保費也爆增，因此去年新車熱賣對產險簽單保費貢獻多。除了 車體險外，其他產險業績也不差，包括火險、颱風洪水險、責任險及 天災險也都有成長。
至於2016年產險市占率前5名公司依然是富邦產、國泰世紀產、新 光產、明台及新安東京等；簽單保費成長率前5名則是法國巴黎產、 新安東京海上、新光產、美商安達及國泰世紀產等。
對於今年產險簽單保費預估成長率，部份產險公司都保守以對，產 險業者說，因「新車銷售不可能年年衝新高」，今年要成長就要另謀 其他成長策略。
新光產險則說，未來必須要針對市場需求，隨時開發新產品，今年 應會加強地震相關洐生商品及因應網路銷售的個人保險商品等。
產險2016年簽單保費1,451億元，創下歷史新高水準，至於去年的 年成長率7.24％則是自2003年來的十年最高紀錄。去年成長較多的， 仍是汽車任意險，成長率逾2成，其次是傷害險，簽單保費成長率也 達雙位數。
產險業2015年保費簽單收入1,355億元，因此，產險公會在去年年 初時估2016年簽單保費年成長率約2∼4％左右，產險公會理事長陳燦 煌當時說，「在公共意外險及傷害險、健康險因政策推升下，2016年 保費會有較明顯成長」。沒想到去年產險實際簽單保費卻衝出史上最 高的1,451億元，年成長率也逾7％。
根據產險公會統計，2016年簽單保費成長率較高者有車險(含強制 險)、健康險、漁船險及責任險(其他險)等簽單保費成長率都分別 較前年同期成長9.1％、12％、12％及12.6％。
產險業者說，分析產險簽單保費大增則是去年新車銷售佳及車險費 率調升所致。去年有「汽車舊換新」的補貼政策，讓去年台灣新車銷 售近44萬輛，這是近10年來最高水準，民眾買新車後，多半會投保較 高額的汽車任意險，由於車險簽單保費占總保費占比逾5成，使得產 險簽單保費也爆增，因此去年新車熱賣對產險簽單保費貢獻多。除了 車體險外，其他產險業績也不差，包括火險、颱風洪水險、責任險及 天災險也都有成長。
至於2016年產險市占率前5名公司依然是富邦產、國泰世紀產、新 光產、明台及新安東京等；簽單保費成長率前5名則是法國巴黎產、 新安東京海上、新光產、美商安達及國泰世紀產等。
對於今年產險簽單保費預估成長率，部份產險公司都保守以對，產 險業者說，因「新車銷售不可能年年衝新高」，今年要成長就要另謀 其他成長策略。
新光產險則說，未來必須要針對市場需求，隨時開發新產品，今年 應會加強地震相關洐生商品及因應網路銷售的個人保險商品等。
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