

國泰世紀產物(公)公司新聞
「開車不喝酒,喝酒不開車」這句話大家都耳熟能詳,但往
往三杯黃湯下肚,卻又把它忘了,總覺得自己只喝幾杯,開這麼
短的路程,應該沒問題的,但悲劇往往就此發生!根據內政部警
政署統計顯示,98年度交通事故死亡人數2,081人當中,就有562
人呈現酒精反應,占了27%,99年1至4月更高達30%。依據道路
交通管理處罰條例規定,吐氣所含酒精濃度超過每公升0.25毫克
,或血液中酒精濃度超過0.05%,即視為酒醉駕車。
為保障車禍受害第三人,駕駛人酒醉駕車致第三人受有損害
時,若有加保「第三人責任保險受酒類影響車禍受害人補償附加
條款」(簡稱酒償險),第三人責任保險就得以啟動,由保險公
司受理及賠付第三人,惟並不包括酒測值超過每公升0.55毫克時
的違法行為所造成的交通事故。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,設計酒償險商品之目的並
不是鼓勵民眾喝酒開車,而是要加強車外第三人的保障,讓無辜
之車禍受害第三人可快速獲得理賠。此外,車體損失險、乘客責
任險,均非加保「酒償險」之承保範圍,目的即在避免鼓勵被保
險人酒後開車。國泰產險提醒駕駛人,為了大眾及自身的安全,
請記得「醉」不上道,安全才會有保障。
往三杯黃湯下肚,卻又把它忘了,總覺得自己只喝幾杯,開這麼
短的路程,應該沒問題的,但悲劇往往就此發生!根據內政部警
政署統計顯示,98年度交通事故死亡人數2,081人當中,就有562
人呈現酒精反應,占了27%,99年1至4月更高達30%。依據道路
交通管理處罰條例規定,吐氣所含酒精濃度超過每公升0.25毫克
,或血液中酒精濃度超過0.05%,即視為酒醉駕車。
為保障車禍受害第三人,駕駛人酒醉駕車致第三人受有損害
時,若有加保「第三人責任保險受酒類影響車禍受害人補償附加
條款」(簡稱酒償險),第三人責任保險就得以啟動,由保險公
司受理及賠付第三人,惟並不包括酒測值超過每公升0.55毫克時
的違法行為所造成的交通事故。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,設計酒償險商品之目的並
不是鼓勵民眾喝酒開車,而是要加強車外第三人的保障,讓無辜
之車禍受害第三人可快速獲得理賠。此外,車體損失險、乘客責
任險,均非加保「酒償險」之承保範圍,目的即在避免鼓勵被保
險人酒後開車。國泰產險提醒駕駛人,為了大眾及自身的安全,
請記得「醉」不上道,安全才會有保障。
國泰產險福建分公司於日前正式開業,是兩岸第一家外資產
險公司揭牌開業。包括福建省副省長張志南、福州市副秘書長胡
翼閩、福建省保監局副局長文德旺、福建省台辦常務副主任吳國
盛等領導和各界嘉賓近200人出席了在世紀金源酒店舉行的開業
典禮。
據國泰產險大陸事務小組副主任姚棋馨表示,該公司於2008
年8月在上海成立。2009年底設立江蘇分公司後,現在又再增加福
建分公司,而根據中國保監會核准的經營範圍,國泰產險福建分
公司在福建省地區(包含廈門市)可經營包括財產保險、貨物運
輸險、責任險、商業車險、工程險等業務。
姚棋馨說,海西經濟區各項建設大力推動下,今年產險市場
保費收入呈現高度增長,保險業務的發展相當快速,隨著國泰產
險的加入,福建地區將有20家產險公司。
福建省目前台商投資已超過5,000多家,在中央支持福建省加
快建設海西經濟區的指導及賦予先行先試的政策下,福建省很有
機會將成為兩岸經貿合作的緊密區域,以及成為推動兩岸產業合
作與文化交流的重要平臺,預料將來也會帶動台商企業新一波的
投資熱潮。
國泰產險福建分公司的經營策略初期將以台商企業為出發,
以服務所有當地客戶為宗旨。國泰產險表示將秉持一貫「穩健踏
實、永續經營」的經營理念,恪遵「守法、誠信、紀律」的核心
價值,致力為廣大的企業與個人客戶提供創新、專業的商品和優
質的服務。
險公司揭牌開業。包括福建省副省長張志南、福州市副秘書長胡
翼閩、福建省保監局副局長文德旺、福建省台辦常務副主任吳國
盛等領導和各界嘉賓近200人出席了在世紀金源酒店舉行的開業
典禮。
據國泰產險大陸事務小組副主任姚棋馨表示,該公司於2008
年8月在上海成立。2009年底設立江蘇分公司後,現在又再增加福
建分公司,而根據中國保監會核准的經營範圍,國泰產險福建分
公司在福建省地區(包含廈門市)可經營包括財產保險、貨物運
輸險、責任險、商業車險、工程險等業務。
姚棋馨說,海西經濟區各項建設大力推動下,今年產險市場
保費收入呈現高度增長,保險業務的發展相當快速,隨著國泰產
險的加入,福建地區將有20家產險公司。
福建省目前台商投資已超過5,000多家,在中央支持福建省加
快建設海西經濟區的指導及賦予先行先試的政策下,福建省很有
機會將成為兩岸經貿合作的緊密區域,以及成為推動兩岸產業合
作與文化交流的重要平臺,預料將來也會帶動台商企業新一波的
投資熱潮。
國泰產險福建分公司的經營策略初期將以台商企業為出發,
以服務所有當地客戶為宗旨。國泰產險表示將秉持一貫「穩健踏
實、永續經營」的經營理念,恪遵「守法、誠信、紀律」的核心
價值,致力為廣大的企業與個人客戶提供創新、專業的商品和優
質的服務。
今年以來全球各地接連發生芮氏規模7級以上巨震,地震步入高活
躍期的現象引起各方重視,為因應企業客戶地震風險管控需求,
國泰產險日前在桃園揚昇高爾夫鄉村俱樂部,舉辦「地震損害防
阻研討會」,由國內地震研究權威機構-國家地震工程研究中心
擔任協辦單位,邀集知名學者專家組成專業團隊。
此次研討會探討台灣地震潛勢、廠房結構耐震評估、廠務設備與
管線防震、精密機台微震防阻技術與設備錨碇破壞機制等一系列
廠區震害防阻議題,另外也針對地震保險條款及理賠處理實務問
題進行探討,會場座無虛席,國內70餘家上市櫃公司,近200位
產業界菁英參與。
國泰產險損害防阻經理林士彥表示,希望透過研討會,能為企業
客戶帶來地震風險管理方面的新思維,幫助客戶精進廠房結構及
機台設備防震技術,並熟悉地震保險的風險轉嫁操作,進而建構
全面性的地震風險因應對策。
躍期的現象引起各方重視,為因應企業客戶地震風險管控需求,
國泰產險日前在桃園揚昇高爾夫鄉村俱樂部,舉辦「地震損害防
阻研討會」,由國內地震研究權威機構-國家地震工程研究中心
擔任協辦單位,邀集知名學者專家組成專業團隊。
此次研討會探討台灣地震潛勢、廠房結構耐震評估、廠務設備與
管線防震、精密機台微震防阻技術與設備錨碇破壞機制等一系列
廠區震害防阻議題,另外也針對地震保險條款及理賠處理實務問
題進行探討,會場座無虛席,國內70餘家上市櫃公司,近200位
產業界菁英參與。
國泰產險損害防阻經理林士彥表示,希望透過研討會,能為企業
客戶帶來地震風險管理方面的新思維,幫助客戶精進廠房結構及
機台設備防震技術,並熟悉地震保險的風險轉嫁操作,進而建構
全面性的地震風險因應對策。
國泰金控前進越南市場有譜!國泰金控透露,與旗下子公司
國泰產險聯名申請的越南國泰產物保險有限公司,昨(10)日獲
得越南財政部原則性籌建許可,未來將深耕越南各大重點都市與
台商企業群聚區域,複製台灣經驗與成功模式,並儘速融入越南
產險市場,以提供當地企業及個人客戶多元且優質的保險商品與
服務。
國泰產險從2007年12月7日起在胡志明市成立辦事處,為就近
提供台商服務及參與當地保險業務,在2009年底向越南財政部提
出申設子公司申請,經當地主管機關審核後,終獲許可進行籌設。
越南國泰人壽於2008年7月開業,目前已有胡志明市總部與分
公司共5大據點,在國泰產險獲越南財政部原則性籌設許可後,將
使國泰金融集團越南地區「銀行+保險」雙引擎布局更加完整。
國泰產險聯名申請的越南國泰產物保險有限公司,昨(10)日獲
得越南財政部原則性籌建許可,未來將深耕越南各大重點都市與
台商企業群聚區域,複製台灣經驗與成功模式,並儘速融入越南
產險市場,以提供當地企業及個人客戶多元且優質的保險商品與
服務。
國泰產險從2007年12月7日起在胡志明市成立辦事處,為就近
提供台商服務及參與當地保險業務,在2009年底向越南財政部提
出申設子公司申請,經當地主管機關審核後,終獲許可進行籌設。
越南國泰人壽於2008年7月開業,目前已有胡志明市總部與分
公司共5大據點,在國泰產險獲越南財政部原則性籌設許可後,將
使國泰金融集團越南地區「銀行+保險」雙引擎布局更加完整。
國泰金控前進越南市場有譜!國泰金控透露,與旗下子公司
國泰產險聯名申請的越南國泰產物保險有限公司,昨(10)日獲
得越南財政部原則性籌建許可,未來將深耕越南各大重點都市與
台商企業群聚區域,複製台灣經驗與成功模式,並儘速融入越南
產險市場,以提供當地企業及個人客戶多元且優質的保險商品與
服務。
國泰產險從2007年12月7日起在胡志明市成立辦事處,為就
近提供台商服務及參與當地保險業務,在2009年底向越南財政部
提出申設子公司申請,經當地主管機關審核後,終獲許可進行籌
設。
越南國泰人壽於2008年7月開業,目前已有胡志明市總部與分
公司共5大據點,在國泰產險獲越南財政部原則性籌設許可後,將
使國泰金融集團越南地區「銀行+保險」雙引擎布局更加完整。
國泰產險聯名申請的越南國泰產物保險有限公司,昨(10)日獲
得越南財政部原則性籌建許可,未來將深耕越南各大重點都市與
台商企業群聚區域,複製台灣經驗與成功模式,並儘速融入越南
產險市場,以提供當地企業及個人客戶多元且優質的保險商品與
服務。
國泰產險從2007年12月7日起在胡志明市成立辦事處,為就
近提供台商服務及參與當地保險業務,在2009年底向越南財政部
提出申設子公司申請,經當地主管機關審核後,終獲許可進行籌
設。
越南國泰人壽於2008年7月開業,目前已有胡志明市總部與分
公司共5大據點,在國泰產險獲越南財政部原則性籌設許可後,將
使國泰金融集團越南地區「銀行+保險」雙引擎布局更加完整。
金控4月獲利出爐,富邦金控連續四個月穩坐金控獲利王,前四月
稅後獲利71.5億元,每股稅後純益(EPS)0.88元;中信金和台新
金的EPS則以0.54元和0.52元分居二、三名。
法人預測,若富邦金獲利穩定成長,今年第三季獲利就有機會衝
破百億元。
至於富邦金以外的壽險金控,仍難擺脫虧損,國泰金控單月稅後
淨利0.4億元,但累計前四月稅後虧損12.8億元,每股虧損0.13元
。新光金4月單月也小賺500萬元,但前四月虧損29.22億元,每股
虧0.37元。
國泰金表示,前四月虧損主要是國泰人壽4月稅後虧9.3億元,前
四月則虧損49.5億元,因為「現金部位太高」,雖然陸續增加海
外投資部位,因新台幣4月升值1.3%,替代避險效果有限,讓外
匯避險成本大幅提高。
國泰金指出,國泰世華銀受惠活存比維持高檔,資金成本下降,
加上放款餘額較3月增加,資產品質持續改善、手續費及其他收入
良好,單月稅後純益8.6億元,前四月稅後純益34.1億元,是國泰
金今年獲利主力。
此外,國泰金申請成立越南產險子公司,昨(10)日獲越南政府
核准,若加上既有的銀行及壽險,越南「小國泰金控」雛型已趨
完整,可望成為第一個完成在越南銀行、壽險及產險布局的金控
。
國泰產險2007年12月7日在胡志明市成立辦事處,去年底以國泰金
及國泰產險聯名申設子公司「越南國泰產物保險有限公司」,昨
天獲准籌設。
新光金資深協理徐順鋆表示,4月在一籃子貨幣避險靈活操作下,
匯兌成本已降為3億元,加上投資台股獲利,4月虧損縮減至1.65
億元,新光銀獲利則逐月升高。
稅後獲利71.5億元,每股稅後純益(EPS)0.88元;中信金和台新
金的EPS則以0.54元和0.52元分居二、三名。
法人預測,若富邦金獲利穩定成長,今年第三季獲利就有機會衝
破百億元。
至於富邦金以外的壽險金控,仍難擺脫虧損,國泰金控單月稅後
淨利0.4億元,但累計前四月稅後虧損12.8億元,每股虧損0.13元
。新光金4月單月也小賺500萬元,但前四月虧損29.22億元,每股
虧0.37元。
國泰金表示,前四月虧損主要是國泰人壽4月稅後虧9.3億元,前
四月則虧損49.5億元,因為「現金部位太高」,雖然陸續增加海
外投資部位,因新台幣4月升值1.3%,替代避險效果有限,讓外
匯避險成本大幅提高。
國泰金指出,國泰世華銀受惠活存比維持高檔,資金成本下降,
加上放款餘額較3月增加,資產品質持續改善、手續費及其他收入
良好,單月稅後純益8.6億元,前四月稅後純益34.1億元,是國泰
金今年獲利主力。
此外,國泰金申請成立越南產險子公司,昨(10)日獲越南政府
核准,若加上既有的銀行及壽險,越南「小國泰金控」雛型已趨
完整,可望成為第一個完成在越南銀行、壽險及產險布局的金控
。
國泰產險2007年12月7日在胡志明市成立辦事處,去年底以國泰金
及國泰產險聯名申設子公司「越南國泰產物保險有限公司」,昨
天獲准籌設。
新光金資深協理徐順鋆表示,4月在一籃子貨幣避險靈活操作下,
匯兌成本已降為3億元,加上投資台股獲利,4月虧損縮減至1.65
億元,新光銀獲利則逐月升高。
根據警政署公布統計資料,98年度全國汽車失竊輛數為19,755輛
,而機車失竊輛數更達58,003輛,平均每日約有213輛車失竊,數
字相 當驚人。對很多人而言,汽機車不僅僅是代步工具,更是承
載著許多甜美回憶的重要個人資產,如何防止車輛被竊及加強保
障,實為一重 要課題。
國泰產險汽車保險部經理孫騰敏表示,防竊並無特別秘訣,只要
「 個人謹慎小心,不嫌麻煩,隨時將車子上鎖」,即可將失竊機
率降至最低。另外可在汽車內隱密處加裝電門控制暗鎖或防盜設
備;汽車音 響則以能容易裝卸者為佳,離開時可將音響拆卸另外
隱藏;停車時,應將車停在光亮、人車來往較頻繁的收費停車場
最為安全,若有貴重 物品及包包則應放置於後行李箱或隱蔽處;
為防範竊賊利用拖吊方式竊車,可以利用四輪鎖死系統或外加輪
圈絞鏈,使車輛在非正常狀況 下無法移動。
至於機動性高的機車,離開時切記要將引擎關掉,可使用多重防
盜 鎖或在機車隱密處加裝電門控制暗鎖。另外,若長期停放時,
可將火 星塞或主要電源的保險絲取下。
,而機車失竊輛數更達58,003輛,平均每日約有213輛車失竊,數
字相 當驚人。對很多人而言,汽機車不僅僅是代步工具,更是承
載著許多甜美回憶的重要個人資產,如何防止車輛被竊及加強保
障,實為一重 要課題。
國泰產險汽車保險部經理孫騰敏表示,防竊並無特別秘訣,只要
「 個人謹慎小心,不嫌麻煩,隨時將車子上鎖」,即可將失竊機
率降至最低。另外可在汽車內隱密處加裝電門控制暗鎖或防盜設
備;汽車音 響則以能容易裝卸者為佳,離開時可將音響拆卸另外
隱藏;停車時,應將車停在光亮、人車來往較頻繁的收費停車場
最為安全,若有貴重 物品及包包則應放置於後行李箱或隱蔽處;
為防範竊賊利用拖吊方式竊車,可以利用四輪鎖死系統或外加輪
圈絞鏈,使車輛在非正常狀況 下無法移動。
至於機動性高的機車,離開時切記要將引擎關掉,可使用多重防
盜 鎖或在機車隱密處加裝電門控制暗鎖。另外,若長期停放時,
可將火 星塞或主要電源的保險絲取下。
健保漲價,讓民眾荷包又縮水!標榜保費便宜的產險健康險
,成為建構醫療保障的選擇之一,保險業者表示,產險業所銷售
的健康險均為1年期,且多以住院日額給付為主,可以附加初次
罹癌、重大疾病、住院前後門診、急診及緊急醫療轉送保險金等
附約,確實可作為補足健保缺口的替代選擇,加上保費又比壽險
的終身或定期醫療險都要便宜,宜作為醫療保障補強之用。
國泰產險表示,產險業健康險的保費計算標準是以「保險年
齡」為基礎,愈年輕保費愈低,不像長年期保單將保費平均化分
期,不但綁了長年期,且投保之初就得負擔後期較高齡時的保險
成本,適合年輕人、預算有限的家庭,或雖有長年期醫療險但想
彈性加碼的民眾。以25歲男性試算,年保費僅2,701 元,即有住
院日額第1~30天2,000元、第31~365天4,000元、重大疾病50萬元
、初次罹癌10萬元保障。
與壽險所銷售的健康險最大不同點是,產險所銷售的健康險
,大都是以「住院日額」為主險,用以補貼意外或疾病的住院醫
療,但同時可附加「重大疾病」、「初次罹癌」等多項附約,但
由於是定期險,加上不保證續保(可續保至75歲),一般民眾較
有投保疑慮。台新保代發言人孫傳益表示,以銀行目前銷售健康
險熱度來看,還是以壽險保單較受歡迎。
此外,產險健康險在手術給付項目,確實比壽險醫療險還少
,主要是因為缺乏理賠經驗,他認為一分錢一分貨,還是應該先
購足終身醫療日額和實支實付的保障,再考慮用短年期健康險來
補足住院日額保障。
三商美邦人壽發言人浦中敏也說,消費者可先購買足夠的終
身醫療險,例如還本型終身醫療險主約,或者是增加實支實付醫
療險附約,還可以保證續保。
國泰產險則提醒保戶,可先了解產險公司對健康險續保的作
法,以國泰產險為例,會從道德風險、過去確實告知紀錄,以及
保戶續保當時的公司核保規定辦理(例如年齡與保額上限)等條
件來評估。其中,產壽險業住院日額醫療保險金上限為8,000元,
年齡方面則是年紀越高,保額越低,會進一步評估過去損率狀況
。
,成為建構醫療保障的選擇之一,保險業者表示,產險業所銷售
的健康險均為1年期,且多以住院日額給付為主,可以附加初次
罹癌、重大疾病、住院前後門診、急診及緊急醫療轉送保險金等
附約,確實可作為補足健保缺口的替代選擇,加上保費又比壽險
的終身或定期醫療險都要便宜,宜作為醫療保障補強之用。
國泰產險表示,產險業健康險的保費計算標準是以「保險年
齡」為基礎,愈年輕保費愈低,不像長年期保單將保費平均化分
期,不但綁了長年期,且投保之初就得負擔後期較高齡時的保險
成本,適合年輕人、預算有限的家庭,或雖有長年期醫療險但想
彈性加碼的民眾。以25歲男性試算,年保費僅2,701 元,即有住
院日額第1~30天2,000元、第31~365天4,000元、重大疾病50萬元
、初次罹癌10萬元保障。
與壽險所銷售的健康險最大不同點是,產險所銷售的健康險
,大都是以「住院日額」為主險,用以補貼意外或疾病的住院醫
療,但同時可附加「重大疾病」、「初次罹癌」等多項附約,但
由於是定期險,加上不保證續保(可續保至75歲),一般民眾較
有投保疑慮。台新保代發言人孫傳益表示,以銀行目前銷售健康
險熱度來看,還是以壽險保單較受歡迎。
此外,產險健康險在手術給付項目,確實比壽險醫療險還少
,主要是因為缺乏理賠經驗,他認為一分錢一分貨,還是應該先
購足終身醫療日額和實支實付的保障,再考慮用短年期健康險來
補足住院日額保障。
三商美邦人壽發言人浦中敏也說,消費者可先購買足夠的終
身醫療險,例如還本型終身醫療險主約,或者是增加實支實付醫
療險附約,還可以保證續保。
國泰產險則提醒保戶,可先了解產險公司對健康險續保的作
法,以國泰產險為例,會從道德風險、過去確實告知紀錄,以及
保戶續保當時的公司核保規定辦理(例如年齡與保額上限)等條
件來評估。其中,產壽險業住院日額醫療保險金上限為8,000元,
年齡方面則是年紀越高,保額越低,會進一步評估過去損率狀況
。
國泰產險3月22日成為中國國務院支持加速海西經濟區建設政
策效應下,獲得批准開業的第1家台資產險公司,也是未來可在福
建地區(含廈門)經營產險業務的首家台資保險公司。海西經濟
區在兩岸金融合作上的先行先試政策,加快了福建的發展以及促
進兩岸人民與經濟的合作。
福建與臺灣有地緣近、血緣親、文緣同、法緣久、商緣廣等
五緣優勢,並在生活習慣與語言上有其優勢;台商在福建省已多
達5千多家,主要分佈在福州、廈門一帶,投資金額大且家數眾多
。隨著國務院有關海西優惠政策的推廣,加上地緣優勢,福建省
近年來成為台商投資的熱門地方。
大陸國泰產險是由國泰金融集團旗下的國泰人壽和國泰世紀
產險共同合資成立。該公司於2008年9月在上海開業,是第1家在
大陸地區設立的台資產險公司,目前已有江蘇與福建2家分公司,
未來隨著分支機構陸續開展。
策效應下,獲得批准開業的第1家台資產險公司,也是未來可在福
建地區(含廈門)經營產險業務的首家台資保險公司。海西經濟
區在兩岸金融合作上的先行先試政策,加快了福建的發展以及促
進兩岸人民與經濟的合作。
福建與臺灣有地緣近、血緣親、文緣同、法緣久、商緣廣等
五緣優勢,並在生活習慣與語言上有其優勢;台商在福建省已多
達5千多家,主要分佈在福州、廈門一帶,投資金額大且家數眾多
。隨著國務院有關海西優惠政策的推廣,加上地緣優勢,福建省
近年來成為台商投資的熱門地方。
大陸國泰產險是由國泰金融集團旗下的國泰人壽和國泰世紀
產險共同合資成立。該公司於2008年9月在上海開業,是第1家在
大陸地區設立的台資產險公司,目前已有江蘇與福建2家分公司,
未來隨著分支機構陸續開展。
國泰金控總經理陳祖培昨(23)日在法說會宣布,國泰金大陸布
局將先申請國泰世華銀行上海辦事處升格分行,再伺機由分行轉
設子行,也會同時評估參股陸銀和到大陸設立資產管理等其他子
公司的可行性。
陳祖培說,國泰金擬定的大陸市場布局,主要是以上海國泰人壽
在大陸發展的區塊為主軸。國泰人壽總經理張發得表示,國泰在
大陸迄今沒有自用的辦公大樓,未來會認真考慮在大陸購置大樓
。
此外,上海國泰產險最近獲大陸保監會核准設立福州分公司,是
首家可在福建地區(含廈門)經營產險業務的台資保險公司。由
於上海國泰產險總經理林秉耀日前請辭,國泰金決定,由國泰世
紀產險副總經理陳謹洲接任上海國泰產總經理。
國泰金近年已先後在上海設立壽險及產險子公司,陳祖培指出,
上海國泰人壽已在大陸八個省市的27個城市,設立32個營銷服務
部,正申請天津市執照,未來將以每年增設一至二家分公司的速
度擴點。
至於國泰到大陸買自用大樓,是要用台灣國泰人壽或上海國泰人
壽的名義,國泰金仍在評估。據了解,台灣國泰人壽資金雄厚,
但主管機關尚未核准壽險業到大陸投資不動產;至於大陸准許壽
險公司購買自用不動產,但上海國泰人壽可用資金相對有限。
張發得表示,上海國泰人壽沒有增資迫切性,但基於未來營運發
展及購置大陸自用不動產等需求,國泰會與合資夥伴東航集團繼
續協調增資事宜。
局將先申請國泰世華銀行上海辦事處升格分行,再伺機由分行轉
設子行,也會同時評估參股陸銀和到大陸設立資產管理等其他子
公司的可行性。
陳祖培說,國泰金擬定的大陸市場布局,主要是以上海國泰人壽
在大陸發展的區塊為主軸。國泰人壽總經理張發得表示,國泰在
大陸迄今沒有自用的辦公大樓,未來會認真考慮在大陸購置大樓
。
此外,上海國泰產險最近獲大陸保監會核准設立福州分公司,是
首家可在福建地區(含廈門)經營產險業務的台資保險公司。由
於上海國泰產險總經理林秉耀日前請辭,國泰金決定,由國泰世
紀產險副總經理陳謹洲接任上海國泰產總經理。
國泰金近年已先後在上海設立壽險及產險子公司,陳祖培指出,
上海國泰人壽已在大陸八個省市的27個城市,設立32個營銷服務
部,正申請天津市執照,未來將以每年增設一至二家分公司的速
度擴點。
至於國泰到大陸買自用大樓,是要用台灣國泰人壽或上海國泰人
壽的名義,國泰金仍在評估。據了解,台灣國泰人壽資金雄厚,
但主管機關尚未核准壽險業到大陸投資不動產;至於大陸准許壽
險公司購買自用不動產,但上海國泰人壽可用資金相對有限。
張發得表示,上海國泰人壽沒有增資迫切性,但基於未來營運發
展及購置大陸自用不動產等需求,國泰會與合資夥伴東航集團繼
續協調增資事宜。
自今年2月保險法第107條修訂後,保單生效日在2月3日以後
之未滿15足歲的兒童將無法獲得死亡的理賠,影響層面包含壽險
、傷害險、旅平險等。雖然保險公司陸續提出各類因應商品,但
保障範圍仍無法包含死亡風險,使得兒童族群在人身安全保障上
產生了保險缺口。
前述保險法令修正之後,15歲以下未成年孩童,將無法再投
保含有死亡給付的保險商品,以現在學童每日上下學以及假日全
家開車出遊的交通意外風險為例,已產生死亡保障的缺口。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,現今社會未成年人由家長
接送上學的比率甚高,不論騎乘機車或開車接送都潛藏不確定風
險,若現在想替孩童增加交通意外死亡保障,建議家長(車主)
可投保第三人責任保險附加乘客體傷責任險(簡稱乘客責任險)
,由於責任保險並不受本次保險法第107條修正條文影響,可藉此
來強化未成年人乘車之保障。
至於大眾交通運輸工具的業者,也可運用乘客責任險為車上
所有乘客(包含15歲以下)的安全作適當的保險規劃。
國泰產險表示,乘客責任險保障對象為乘坐或上下被保險汽
車之人,投保時依行照上所示之乘載人數規劃投保。
之未滿15足歲的兒童將無法獲得死亡的理賠,影響層面包含壽險
、傷害險、旅平險等。雖然保險公司陸續提出各類因應商品,但
保障範圍仍無法包含死亡風險,使得兒童族群在人身安全保障上
產生了保險缺口。
前述保險法令修正之後,15歲以下未成年孩童,將無法再投
保含有死亡給付的保險商品,以現在學童每日上下學以及假日全
家開車出遊的交通意外風險為例,已產生死亡保障的缺口。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,現今社會未成年人由家長
接送上學的比率甚高,不論騎乘機車或開車接送都潛藏不確定風
險,若現在想替孩童增加交通意外死亡保障,建議家長(車主)
可投保第三人責任保險附加乘客體傷責任險(簡稱乘客責任險)
,由於責任保險並不受本次保險法第107條修正條文影響,可藉此
來強化未成年人乘車之保障。
至於大眾交通運輸工具的業者,也可運用乘客責任險為車上
所有乘客(包含15歲以下)的安全作適當的保險規劃。
國泰產險表示,乘客責任險保障對象為乘坐或上下被保險汽
車之人,投保時依行照上所示之乘載人數規劃投保。
15歲以下兒童不再有死亡給付保障,上學、補習或是出遊時
,仍可能隨時面臨保障空窗期,儘管有些父母親能全程陪同,保
障還是會有空窗期!產險業者表示,台灣發生交通意外機率高,
不論由家長騎乘機車或開車接送,都潛藏不確定風險,建議藉由
父母親投保第三人責任險,並且附加乘客責任險,以保障孩童及
全家保障。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,現今社會未成年人由家長
接送上學的比例甚高,不論騎乘機車或開車接送都潛藏不確定風
險,若現在想替孩童增加交通意外死亡保障,建議家長(車主)
可投保第三人責任保險附加乘客體傷責任險(簡稱乘客責任險)
,由於責任保險並不受本次保險法第107條修正條文影響,可藉此
來強化未成年人乘車之保障;至於大眾交通運輸工具的業者,也
可運用乘客責任險為車上所有乘客(包含15歲以下)的安全作適
當的保險規劃。
以國泰產險「第三人責任險附加乘客責任險」為例,以5人座
自小客車為例,扣除駕駛人不保外,其餘4個每人保費511元,投
保人1年保費才2千多元,醫療給付60萬元、死殘300萬元。
華南產險車險部經理周宜雄表示,車險傷害理賠對象不像壽
險所規範地嚴格,因乘客可能包含家庭成員、朋友,或者借予他
人,他建議車主可以視車型、保費及乘客人數來投保,建議每位
乘客保額約100~200萬元,1年保費分別為267元、533元,補足意
外傷害保障。
美亞產險個人保險部協理楊哲豪則指出,自3月起強制險保費
調降,前後保費的差額應該用來優先補足第3人責任險,「一般發
生車禍和解金約 400~500萬元左右,光靠強制險最高180萬元,根
本不夠!」他建議一般車主應該加強體傷部分的理賠保障,大約
只要200元保費,就可提高約 50~100萬元的保額。
父母是子女成長的重要靠山,自身的安全也不容忽視,楊哲
豪也建議,保戶亦可加保假日駕駛人保險,以補足假日出遊保障
。他補充說道,目前市面上可以買到的假日駕駛人附約可分為兩
種給付型態,一種是假日出險時才理賠,第二種則是將假日保額
提高,保費僅需200元左右,不過,他也強調,保戶不該只注重假
日理賠風險,平日若因下雨或其他因素需要用車時,可能暴露在
沒有任何保障的風險中。
,仍可能隨時面臨保障空窗期,儘管有些父母親能全程陪同,保
障還是會有空窗期!產險業者表示,台灣發生交通意外機率高,
不論由家長騎乘機車或開車接送,都潛藏不確定風險,建議藉由
父母親投保第三人責任險,並且附加乘客責任險,以保障孩童及
全家保障。
國泰產險車險部經理孫騰敏表示,現今社會未成年人由家長
接送上學的比例甚高,不論騎乘機車或開車接送都潛藏不確定風
險,若現在想替孩童增加交通意外死亡保障,建議家長(車主)
可投保第三人責任保險附加乘客體傷責任險(簡稱乘客責任險)
,由於責任保險並不受本次保險法第107條修正條文影響,可藉此
來強化未成年人乘車之保障;至於大眾交通運輸工具的業者,也
可運用乘客責任險為車上所有乘客(包含15歲以下)的安全作適
當的保險規劃。
以國泰產險「第三人責任險附加乘客責任險」為例,以5人座
自小客車為例,扣除駕駛人不保外,其餘4個每人保費511元,投
保人1年保費才2千多元,醫療給付60萬元、死殘300萬元。
華南產險車險部經理周宜雄表示,車險傷害理賠對象不像壽
險所規範地嚴格,因乘客可能包含家庭成員、朋友,或者借予他
人,他建議車主可以視車型、保費及乘客人數來投保,建議每位
乘客保額約100~200萬元,1年保費分別為267元、533元,補足意
外傷害保障。
美亞產險個人保險部協理楊哲豪則指出,自3月起強制險保費
調降,前後保費的差額應該用來優先補足第3人責任險,「一般發
生車禍和解金約 400~500萬元左右,光靠強制險最高180萬元,根
本不夠!」他建議一般車主應該加強體傷部分的理賠保障,大約
只要200元保費,就可提高約 50~100萬元的保額。
父母是子女成長的重要靠山,自身的安全也不容忽視,楊哲
豪也建議,保戶亦可加保假日駕駛人保險,以補足假日出遊保障
。他補充說道,目前市面上可以買到的假日駕駛人附約可分為兩
種給付型態,一種是假日出險時才理賠,第二種則是將假日保額
提高,保費僅需200元左右,不過,他也強調,保戶不該只注重假
日理賠風險,平日若因下雨或其他因素需要用車時,可能暴露在
沒有任何保障的風險中。
地牛再度翻身,據財團法人住宅地震保險基金表示,全台投
保地震險只有27.45%,而這次地震的震央高雄縣投保比例也只有
22.93%,為了提高民眾保障,產險業者祭出單獨投保地震險、超
額或擴大地震險,讓民眾藉由投保地震險,將地震所造成建築物
不動產及動產的損失得到適當的補償。
國泰產表示,台灣位於地震最頻仍的環太平洋地震帶,依住
宅地震保險基金統計資料,平均每年約有500次的有感地震,以
921大地震而言,地震規模高達7.3,造2,415人死亡、51,711棟房
屋全毀、53,768棟房屋半毀及高達3千多億的財產損失。
另住宅地震保險基金亦指出,全台投保地震險只有27.45%,
投保比重最高是台北市,達37.48%,其次是高屏地區亦有22.93%
,嘉南地區也有19.65%,至於投保率最低是雲林地區,只有11.63
%,民眾投保率低,主要是因地震險是住宅火險的附加險,而現
投保住宅火險的客戶有近 8成是銀行房貸戶,為此,地震險至少
還有2-3成的成長空間。
產險業者指出,由於地震險屬強制險,基於保費考量,基本
地震險的理賠,至少要房屋全倒、半倒或修繕逾50%以上,才能
申請理賠,最高理賠金額為120萬元。
就因強制地震險對於地震造成房殼龜裂、牆壁脫落或動產毀
壞等損失,都不在保單的理賠範圍內,為了提高民眾保障,產險
業者推出擴大地震險,其賠償範圍不只侷限於房屋全倒損失,對
於房屋牆壁龜裂或屋內財物毀損也有補償,可完整涵蓋地震風險
。
另富邦產則另針對火災、地震、颱風洪水等天然災害而規新
寶貝家─居家綜合保障計劃,提供居家財產全方位的十足保障。
保地震險只有27.45%,而這次地震的震央高雄縣投保比例也只有
22.93%,為了提高民眾保障,產險業者祭出單獨投保地震險、超
額或擴大地震險,讓民眾藉由投保地震險,將地震所造成建築物
不動產及動產的損失得到適當的補償。
國泰產表示,台灣位於地震最頻仍的環太平洋地震帶,依住
宅地震保險基金統計資料,平均每年約有500次的有感地震,以
921大地震而言,地震規模高達7.3,造2,415人死亡、51,711棟房
屋全毀、53,768棟房屋半毀及高達3千多億的財產損失。
另住宅地震保險基金亦指出,全台投保地震險只有27.45%,
投保比重最高是台北市,達37.48%,其次是高屏地區亦有22.93%
,嘉南地區也有19.65%,至於投保率最低是雲林地區,只有11.63
%,民眾投保率低,主要是因地震險是住宅火險的附加險,而現
投保住宅火險的客戶有近 8成是銀行房貸戶,為此,地震險至少
還有2-3成的成長空間。
產險業者指出,由於地震險屬強制險,基於保費考量,基本
地震險的理賠,至少要房屋全倒、半倒或修繕逾50%以上,才能
申請理賠,最高理賠金額為120萬元。
就因強制地震險對於地震造成房殼龜裂、牆壁脫落或動產毀
壞等損失,都不在保單的理賠範圍內,為了提高民眾保障,產險
業者推出擴大地震險,其賠償範圍不只侷限於房屋全倒損失,對
於房屋牆壁龜裂或屋內財物毀損也有補償,可完整涵蓋地震風險
。
另富邦產則另針對火災、地震、颱風洪水等天然災害而規新
寶貝家─居家綜合保障計劃,提供居家財產全方位的十足保障。
3月1日起,機車與汽車強制險平均分別調降7%、11.2%,降
幅為歷年之最,保額亦同步提高。產險業者建議,車主可利用降
價後的差額保費,加保汽車假日型增額保險或駕駛人傷害險,提
高保障內容。
華南產發言人張鳴文表示,因強制險近年整體損失率情況大
幅改善,此次金管會保險費率調整案,以男性30~60歲駕駛自用
小客車為例,強制險基本保費從1,697元調降為1,497元,若再加
上車主直接透過保險公司辦理強制險,因是直接投保並未利用保
險公司之通路服務,可再省下73元左右,車主共可省下273元。
他指出,一般民眾在假日全家出遊或訪友的機會較高,針對
這些喜歡在假日到處趴趴走的車主,車主可利用強制險降價之保
費差額為自己及全家人加保「假日型增額險」,因為「假日」是
用車的高峰期,相對風險也比較集中。
舉例來說,以財損20萬、每人體傷200萬、每次事故400萬,
假日期間保險金額增加1倍(100%)為例,男性1年保費只要多
加272 元、女性為245元,就能獲得第三人責任險全年假日財損
40萬、每人體傷400萬、每次事故800萬的高額保障,讓車主繳少
少保費,全家人可得到足夠保障。
另國泰產車險部經理孫騰敏表示,駕駛人在沒有與其他車輛
發生碰撞的狀況下所發生的交通事故,並不包含在強制險的保障
範圍。例如行車中遭墜落物擊中、撞及電線桿或翻落山谷、機車
騎士滑倒等常見意外,駕駛人如果因此受傷或死亡,將無法獲得
強制險理賠。
因此,他建議,車主不妨利用此次強制險降價後的差額保費
,加保汽車強制險附加駕駛人傷害險,提供車輛駕駛人單一事故
之保障,如機車年保費441元、汽車年保費350元,便可獲得與強
制險相同的保障內容。
幅為歷年之最,保額亦同步提高。產險業者建議,車主可利用降
價後的差額保費,加保汽車假日型增額保險或駕駛人傷害險,提
高保障內容。
華南產發言人張鳴文表示,因強制險近年整體損失率情況大
幅改善,此次金管會保險費率調整案,以男性30~60歲駕駛自用
小客車為例,強制險基本保費從1,697元調降為1,497元,若再加
上車主直接透過保險公司辦理強制險,因是直接投保並未利用保
險公司之通路服務,可再省下73元左右,車主共可省下273元。
他指出,一般民眾在假日全家出遊或訪友的機會較高,針對
這些喜歡在假日到處趴趴走的車主,車主可利用強制險降價之保
費差額為自己及全家人加保「假日型增額險」,因為「假日」是
用車的高峰期,相對風險也比較集中。
舉例來說,以財損20萬、每人體傷200萬、每次事故400萬,
假日期間保險金額增加1倍(100%)為例,男性1年保費只要多
加272 元、女性為245元,就能獲得第三人責任險全年假日財損
40萬、每人體傷400萬、每次事故800萬的高額保障,讓車主繳少
少保費,全家人可得到足夠保障。
另國泰產車險部經理孫騰敏表示,駕駛人在沒有與其他車輛
發生碰撞的狀況下所發生的交通事故,並不包含在強制險的保障
範圍。例如行車中遭墜落物擊中、撞及電線桿或翻落山谷、機車
騎士滑倒等常見意外,駕駛人如果因此受傷或死亡,將無法獲得
強制險理賠。
因此,他建議,車主不妨利用此次強制險降價後的差額保費
,加保汽車強制險附加駕駛人傷害險,提供車輛駕駛人單一事故
之保障,如機車年保費441元、汽車年保費350元,便可獲得與強
制險相同的保障內容。
3月起,強制汽車責任險費率調降,另同步將每1人受傷、死
亡保額由150萬元提高至160萬元,產險業者表示,雖保險金額已
調整,但對於求償意識高漲的社會,賠償金額動輒數百萬元,建
議另外加保任意第三人責任險,以彌補強制險的不足。
產險業者表示,汽車強制險實施滿12年,期間經過數次保費
調降,而今年降幅是歷年來最大的一次,如自用小客車部分,男
性調降為11.79%、女性為11.44%;輕型機車1年期降8.37%、2年
期9.04%;普通重型機車1年期6.46%、2年期6.73%。
而已5年未作任何調整的強制汽車責任給付金額,基於強制險
損失逐年改善,今年將每1人體傷、死亡之保險給付額由150萬元
調高至160萬,至於傷害醫療費用則維持現行20萬元。
富邦產汽車保險商品部協理陳添壽表示,雖然強制汽車責任
保險金額已獲得調整,但對於現行求償意識高漲的社會裡,面對
死亡案件求償金額動輒300~400萬元以上時,相形之下強制險每1
人160萬元之保額仍顯不足。
且強制險的理賠範圍只包含受害者體傷及死亡部份,並未包
含財物損失的部份,因此,建議民眾不妨趁保費調降,檢視自身
任意第三人責任險保額是否足夠,藉由強制險調降後的差額保費
提升第三人責任險體傷及財損之保險金額,建議每一人體傷保額
應至少250萬元以上、財損保額至少50萬元以上,才能獲得較足額
的保障。
為讓每一位受害者皆能獲得完整的保障,富邦產則推出多倍
型保單,理賠金額最高可達投保金額的30倍,當不幸發生事故時
,足額之保障才足以負擔和解給付或判賠金額,並將風險轉嫁至
保險公司。
另國泰產險汽車保險部經理陳文生亦表示,根據產險公司之
理賠統計結果,車禍死亡案件和解金額或判賠金額約400萬元,而
強制險對於每人傷亡(含醫療)最高僅賠償至180萬,並不包括對
方財物損失、工作損失及精神慰藉金等民事賠償責任,如果只保
強制險恐怕難以支應。
為此,國泰產則推出第三人責任保險體傷責任無限額附加條
款,以300萬保額來看,1年只要再加69元,即可將每一事故理賠
人數無上限。
亡保額由150萬元提高至160萬元,產險業者表示,雖保險金額已
調整,但對於求償意識高漲的社會,賠償金額動輒數百萬元,建
議另外加保任意第三人責任險,以彌補強制險的不足。
產險業者表示,汽車強制險實施滿12年,期間經過數次保費
調降,而今年降幅是歷年來最大的一次,如自用小客車部分,男
性調降為11.79%、女性為11.44%;輕型機車1年期降8.37%、2年
期9.04%;普通重型機車1年期6.46%、2年期6.73%。
而已5年未作任何調整的強制汽車責任給付金額,基於強制險
損失逐年改善,今年將每1人體傷、死亡之保險給付額由150萬元
調高至160萬,至於傷害醫療費用則維持現行20萬元。
富邦產汽車保險商品部協理陳添壽表示,雖然強制汽車責任
保險金額已獲得調整,但對於現行求償意識高漲的社會裡,面對
死亡案件求償金額動輒300~400萬元以上時,相形之下強制險每1
人160萬元之保額仍顯不足。
且強制險的理賠範圍只包含受害者體傷及死亡部份,並未包
含財物損失的部份,因此,建議民眾不妨趁保費調降,檢視自身
任意第三人責任險保額是否足夠,藉由強制險調降後的差額保費
提升第三人責任險體傷及財損之保險金額,建議每一人體傷保額
應至少250萬元以上、財損保額至少50萬元以上,才能獲得較足額
的保障。
為讓每一位受害者皆能獲得完整的保障,富邦產則推出多倍
型保單,理賠金額最高可達投保金額的30倍,當不幸發生事故時
,足額之保障才足以負擔和解給付或判賠金額,並將風險轉嫁至
保險公司。
另國泰產險汽車保險部經理陳文生亦表示,根據產險公司之
理賠統計結果,車禍死亡案件和解金額或判賠金額約400萬元,而
強制險對於每人傷亡(含醫療)最高僅賠償至180萬,並不包括對
方財物損失、工作損失及精神慰藉金等民事賠償責任,如果只保
強制險恐怕難以支應。
為此,國泰產則推出第三人責任保險體傷責任無限額附加條
款,以300萬保額來看,1年只要再加69元,即可將每一事故理賠
人數無上限。
年前立法院通過「保險法第107條」修正案,將原本14歲以下兒童
保單死亡給付上限200萬元的條款,改為未滿15歲以前死亡,不能
有死亡保險金給付。這條修法,對產壽險業者在新春期間,無疑
是一大賀禮,也因此,各業者對紛紛推出新商品,以因應市場需
求。
國泰產險
開放旅遊險投保
國泰產險
開放旅遊險投保
國泰產險以客為尊,堅持為保戶的需要而努力;在最短的時間內
,爭取變更保單條件,讓未滿15歲的小保戶雖然無法繼續投保死
亡給付,但仍然保留了最需要的意外殘廢以及傷害醫療給付的保
障。
國泰產險傷害險核保經理林志強表示,國泰產險將在2月10日起,
開放銷售個人傷害險予15歲以下的被保險人。另外,從11日起,
開放15歲以下的保戶可以投保國泰產險的旅遊險。顧及保險法修
法意旨即在於防制道德危險,國泰產險對於未滿15足歲被保險人
的殘廢或傷害醫療保額,配合法令規範上限設定為200萬,保險費
率也會反映扣除死亡保費。
國泰產險電話0800-036-599,網址:www.cathay-ins.com.tw。
遠雄人壽
推幼童旅平險
遠雄人壽在保險局輔導下火速推出15歲以下幼童旅行平安保險因
應,並在桃園機場旅行平安險櫃檯獨家合法銷售此商品。
遠雄人壽總經理趙信清則表示,此次推出的幼童旅行平安保險與
原商品就只差在沒有死亡給付,其餘的保障(含意外全殘及殘廢
)不受任何影響,而且還可附加傷害醫療及海外突發疾病等附約
;正因沒有死亡給付,所以保費也跟著調降15~30%,藉此回饋保
戶。
台灣人壽
提供終身醫療險
台灣人壽為滿足兒童保障需求,全新推出兒童專屬保單「寶貝安
心終身醫療保險」,提供未滿15足歲兒童族群投保的終身醫療險
,並自10日開始銷售。
寶貝安心終身醫療保險兼具醫療及保本概念的終身醫療年繳保單
。針對不同需求,推出A型及B型兩種,A型主要是提供完整的手
術醫療給付,B型則是定位為加強全民健康保險的入門商品。二
者最大的不同在於手術醫療給付項目,A型是依據不同手術項目
提供不同日額倍數的保險金,最高可給付到投保日額的50倍;而
B型則是依門診手術或住院手術的不同,提供定額給付。
不論A型或B型都提供無理賠增額保險金,最高可增值至50%,而
且還不計入2,500倍的總醫療限額。寶貝安心終身醫療保險的繳費
期間可依父母需求,分別以10/15/20年期繳費,投保日額為500
元~3,000元,相當有彈性。寶貝安心終身醫療保險不僅提供客戶
完善的醫療保障,且是保本型的醫療險主約,可依客戶不同的需
求自由搭配附約銷售。
華南產險
強化旅平險保障
華南產險宣布提供新兒童旅平險保單,以填補兒童旅遊期間的意
外醫療保障。華南產險發言人張鳴文表示,華南產險自即日起開
放15歲以下的被保險人,投保新旅平險保單,除因應法令快速修
改,也提供假期旅遊的安心保障。
張鳴文同時指出,目前旅平險雖然未包含「意外死亡」保障,但
仍保留「意外殘廢」保障,父母可以放心為孩童投保,若仍擔心
保障不足,建議可同時附加「傷害醫療保險」及「海外突發疾病
保險」,以增加旅遊的意外及疾病醫療保障。
南山人壽
修改保單降費
南山人壽於日前修訂完成「南山人壽新人身意外傷害保險」、「
南山人壽新人身意外傷害保險附約」,以「南山人壽新人身意外
傷害保險」為例,被保險人實際年齡未屆滿15足歲者,雖無提供
意外身故保險金或喪葬費用保險金給付,但仍享有意外殘廢保險
金、意外重大燒燙傷保險金,及意外一至六級傷殘補償保險金的
給付。
即日起,被保險人在保單保險期間屆滿續約時,被保險人實際年
齡未屆滿15足歲者,保單內容即同時調整為新的給付項目;相關
的保險費率也同步進行調整,讓兒童保單著重在殘廢等傷害補償
保障功能,發揮保險的實質功效。
保單死亡給付上限200萬元的條款,改為未滿15歲以前死亡,不能
有死亡保險金給付。這條修法,對產壽險業者在新春期間,無疑
是一大賀禮,也因此,各業者對紛紛推出新商品,以因應市場需
求。
國泰產險
開放旅遊險投保
國泰產險
開放旅遊險投保
國泰產險以客為尊,堅持為保戶的需要而努力;在最短的時間內
,爭取變更保單條件,讓未滿15歲的小保戶雖然無法繼續投保死
亡給付,但仍然保留了最需要的意外殘廢以及傷害醫療給付的保
障。
國泰產險傷害險核保經理林志強表示,國泰產險將在2月10日起,
開放銷售個人傷害險予15歲以下的被保險人。另外,從11日起,
開放15歲以下的保戶可以投保國泰產險的旅遊險。顧及保險法修
法意旨即在於防制道德危險,國泰產險對於未滿15足歲被保險人
的殘廢或傷害醫療保額,配合法令規範上限設定為200萬,保險費
率也會反映扣除死亡保費。
國泰產險電話0800-036-599,網址:www.cathay-ins.com.tw。
遠雄人壽
推幼童旅平險
遠雄人壽在保險局輔導下火速推出15歲以下幼童旅行平安保險因
應,並在桃園機場旅行平安險櫃檯獨家合法銷售此商品。
遠雄人壽總經理趙信清則表示,此次推出的幼童旅行平安保險與
原商品就只差在沒有死亡給付,其餘的保障(含意外全殘及殘廢
)不受任何影響,而且還可附加傷害醫療及海外突發疾病等附約
;正因沒有死亡給付,所以保費也跟著調降15~30%,藉此回饋保
戶。
台灣人壽
提供終身醫療險
台灣人壽為滿足兒童保障需求,全新推出兒童專屬保單「寶貝安
心終身醫療保險」,提供未滿15足歲兒童族群投保的終身醫療險
,並自10日開始銷售。
寶貝安心終身醫療保險兼具醫療及保本概念的終身醫療年繳保單
。針對不同需求,推出A型及B型兩種,A型主要是提供完整的手
術醫療給付,B型則是定位為加強全民健康保險的入門商品。二
者最大的不同在於手術醫療給付項目,A型是依據不同手術項目
提供不同日額倍數的保險金,最高可給付到投保日額的50倍;而
B型則是依門診手術或住院手術的不同,提供定額給付。
不論A型或B型都提供無理賠增額保險金,最高可增值至50%,而
且還不計入2,500倍的總醫療限額。寶貝安心終身醫療保險的繳費
期間可依父母需求,分別以10/15/20年期繳費,投保日額為500
元~3,000元,相當有彈性。寶貝安心終身醫療保險不僅提供客戶
完善的醫療保障,且是保本型的醫療險主約,可依客戶不同的需
求自由搭配附約銷售。
華南產險
強化旅平險保障
華南產險宣布提供新兒童旅平險保單,以填補兒童旅遊期間的意
外醫療保障。華南產險發言人張鳴文表示,華南產險自即日起開
放15歲以下的被保險人,投保新旅平險保單,除因應法令快速修
改,也提供假期旅遊的安心保障。
張鳴文同時指出,目前旅平險雖然未包含「意外死亡」保障,但
仍保留「意外殘廢」保障,父母可以放心為孩童投保,若仍擔心
保障不足,建議可同時附加「傷害醫療保險」及「海外突發疾病
保險」,以增加旅遊的意外及疾病醫療保障。
南山人壽
修改保單降費
南山人壽於日前修訂完成「南山人壽新人身意外傷害保險」、「
南山人壽新人身意外傷害保險附約」,以「南山人壽新人身意外
傷害保險」為例,被保險人實際年齡未屆滿15足歲者,雖無提供
意外身故保險金或喪葬費用保險金給付,但仍享有意外殘廢保險
金、意外重大燒燙傷保險金,及意外一至六級傷殘補償保險金的
給付。
即日起,被保險人在保單保險期間屆滿續約時,被保險人實際年
齡未屆滿15足歲者,保單內容即同時調整為新的給付項目;相關
的保險費率也同步進行調整,讓兒童保單著重在殘廢等傷害補償
保障功能,發揮保險的實質功效。
出國旅遊已成為國人休閒方式之一,初春不論國內旅遊還是
出國旅遊的人數預估皆有成長,為能擁有愉快的假期,民眾在出
發前除了須安排好旅遊行程外,更要加強旅遊保險的規畫。
據國泰產險公司指出,除了壽險公司的旅平險提供人身傷害
醫療保障,產險公司也有提供意外死殘、旅遊不便等多項保障之
綜合型保單。以國泰產險為例,「國泰產物旅遊綜合保險」提供
彈性且簡單的承保方式,包含意外死殘、傷害醫療、海外突發疾
病及旅遊不便等保障,且可依個人所需隨意搭配,民眾不必被迫
接受保險公司的套裝商品內容,而能精打細算獲得實在又實用的
保險內容。
國泰產物旅遊綜合保險,可由旅行者自主搭配選擇。承保項
目如:意外傷害死殘從60萬元至1,000萬元,傷害醫療實支實付從
1萬元至 100萬元(最高為意外傷害死殘保額的10%),海外突發
疾病及燒燙傷從1萬元至100萬元(最高為意外傷害死殘保額的10
%)。針對旅遊不便、第三人責任、海外急難救助,可依承保項
目不同而有不同保額之保障。
國泰產險傷害險核保經理林志強建議民眾,為避免因旅行中
重要文件遺失、飛機延遲、行李延誤等原因影響旅遊品質,於規
畫旅遊保險時,可以在擁有基本的意外、醫療保障後,再加買旅
遊不便險,免除因前述旅遊突發的不便狀況而影響旅遊的心情。
出國旅遊的人數預估皆有成長,為能擁有愉快的假期,民眾在出
發前除了須安排好旅遊行程外,更要加強旅遊保險的規畫。
據國泰產險公司指出,除了壽險公司的旅平險提供人身傷害
醫療保障,產險公司也有提供意外死殘、旅遊不便等多項保障之
綜合型保單。以國泰產險為例,「國泰產物旅遊綜合保險」提供
彈性且簡單的承保方式,包含意外死殘、傷害醫療、海外突發疾
病及旅遊不便等保障,且可依個人所需隨意搭配,民眾不必被迫
接受保險公司的套裝商品內容,而能精打細算獲得實在又實用的
保險內容。
國泰產物旅遊綜合保險,可由旅行者自主搭配選擇。承保項
目如:意外傷害死殘從60萬元至1,000萬元,傷害醫療實支實付從
1萬元至 100萬元(最高為意外傷害死殘保額的10%),海外突發
疾病及燒燙傷從1萬元至100萬元(最高為意外傷害死殘保額的10
%)。針對旅遊不便、第三人責任、海外急難救助,可依承保項
目不同而有不同保額之保障。
國泰產險傷害險核保經理林志強建議民眾,為避免因旅行中
重要文件遺失、飛機延遲、行李延誤等原因影響旅遊品質,於規
畫旅遊保險時,可以在擁有基本的意外、醫療保障後,再加買旅
遊不便險,免除因前述旅遊突發的不便狀況而影響旅遊的心情。
要讓所有兒童都有保障,金管會9日宣佈,再新增4家壽險公司
、1家產險公司,提供15歲以下兒童傷害險保單,分別是中國人壽
、台銀人壽、新光人壽、南山人壽及國泰產險。9日為止已有9家
壽險公司、2家產險公司,可提供兒童傷害險、旅平險等保單。
、1家產險公司,提供15歲以下兒童傷害險保單,分別是中國人壽
、台銀人壽、新光人壽、南山人壽及國泰產險。9日為止已有9家
壽險公司、2家產險公司,可提供兒童傷害險、旅平險等保單。
近年來全球環境的不景氣,許多企業為了節省成本,在工安
上的投資與重視大幅降低,這種現象對於企業的營運來說是一種
警訊,工安上的人力縮減或資金減少,可能會造成安全管理上的
漏洞或是硬體防護上的短少,反而增加廠區的火災風險。國泰產
險火險部經理余盛源建議,對於企業來說,更要慎選體質健全、
償付能力優良的保險公司。國泰產險在去年榮獲2009年亞洲最佳
產險公司之殊榮,對於協助企業客戶共同做好損防工作,藉由保
險的規劃,提供客戶最適當的承保條件及內容。
余盛源表示「保險公司應不只是扮演著損失賠償的角色,而
必須能夠主動提供客戶風險改善建議或其他損防服務,以降低客
戶的潛在風險,減少損失機率,形成企業與保險公司雙贏的局面
。」若不幸發生意外事故,或許企業在財產上的損失可由保險公
司獲得補償,但在商譽與形象的損失卻是難以補救的。
以國泰產險來說,在承保火險案件前會進行廠區查勘,根據
廠區實際狀況,給予客戶適當的損防建議,後續也會定期追蹤風
險改善狀況。對於重視工安且依照建議進行改善的客戶,公司會
給予優惠費率及承保條件,鼓勵企業在降低災害發生的努力。透
過損害防阻的良性循環,不但可協助企業永續經營,保險公司更
可藉此提供更好的保險規劃,避免市場惡性競價,而以專業的風
險管理經驗,建立保險公司與企業客戶的互助合作關係。
上的投資與重視大幅降低,這種現象對於企業的營運來說是一種
警訊,工安上的人力縮減或資金減少,可能會造成安全管理上的
漏洞或是硬體防護上的短少,反而增加廠區的火災風險。國泰產
險火險部經理余盛源建議,對於企業來說,更要慎選體質健全、
償付能力優良的保險公司。國泰產險在去年榮獲2009年亞洲最佳
產險公司之殊榮,對於協助企業客戶共同做好損防工作,藉由保
險的規劃,提供客戶最適當的承保條件及內容。
余盛源表示「保險公司應不只是扮演著損失賠償的角色,而
必須能夠主動提供客戶風險改善建議或其他損防服務,以降低客
戶的潛在風險,減少損失機率,形成企業與保險公司雙贏的局面
。」若不幸發生意外事故,或許企業在財產上的損失可由保險公
司獲得補償,但在商譽與形象的損失卻是難以補救的。
以國泰產險來說,在承保火險案件前會進行廠區查勘,根據
廠區實際狀況,給予客戶適當的損防建議,後續也會定期追蹤風
險改善狀況。對於重視工安且依照建議進行改善的客戶,公司會
給予優惠費率及承保條件,鼓勵企業在降低災害發生的努力。透
過損害防阻的良性循環,不但可協助企業永續經營,保險公司更
可藉此提供更好的保險規劃,避免市場惡性競價,而以專業的風
險管理經驗,建立保險公司與企業客戶的互助合作關係。
根據一項針對去年消費者行為的調查顯示,金融理財類型中
銀行、壽險、產險業的市占率,多由有龍頭品牌的業者出線。消
費者最常使用的分別是郵局、國泰人壽、富邦產險,除了因為這
些通路本身據點的市占率就高之外,擁有招牌產品也是衝高市占
率的主因。
創市際市場研究顧問公司於每年年底進行的消費調查,主要
針對「金融理財」、「交通」、「3C」、「消費通路」、「餐飲
」、「休閒娛樂」、「旅遊」與「時尚保養」等議題進行消費行
為調查,透過年度調查的方式可以即時瞭解市場占有率的分佈情
況。
其中金融理財類的「銀行」、「人壽保險」與「產物保險」
業市佔率,從調查中發現,曾使用過「郵局」的比例最高,有
21.2%,其次為「中國信託」(9.1%)、「國泰世華」(6.3%)
。
最多人購買的人壽保險業為「國泰人壽」(18.7%),「南
山人壽」(11.5%)、「富邦人壽」(8.6%)次之。產物保險部
份以「富邦產物保險」(13.9%)」擁有最多客戶群,「國泰產
險」則以12.1%緊追在後。
從調查中可發現,消費者最常光顧或者是使用的金融理財類
,通常都是本身有相對較高市占率的公司,例如郵局全省據點最
多,熱銷的6年期儲蓄險保單堪稱年度銷售冠軍的保單、中國信託
則是國內的財管龍頭,擁有最多的理財基金等金融商品。
至於第3名的國泰世華銀行,則因為網路銀行、e化設計最受
到民眾歡迎,也因此擴大臨櫃的客戶群。
保險類別方面,也分別由產、壽險龍頭公司奪下市占率最高
的名次,主要也是因為國泰人壽保險業務員最多、壽險商品種類
齊全。產險方面,本身市場占有率最高的富邦產險,自然成為最
多消費者最青睞的公司;明台產險則因近年主攻健康險以及近期
主打保單健檢而使名氣升高,也越來越多消費者上門。
整體來看,國泰金融集團不論在銀行、壽險、產險前3名都有
入榜,儼然成為消費者最常光顧的金融機構。
銀行、壽險、產險業的市占率,多由有龍頭品牌的業者出線。消
費者最常使用的分別是郵局、國泰人壽、富邦產險,除了因為這
些通路本身據點的市占率就高之外,擁有招牌產品也是衝高市占
率的主因。
創市際市場研究顧問公司於每年年底進行的消費調查,主要
針對「金融理財」、「交通」、「3C」、「消費通路」、「餐飲
」、「休閒娛樂」、「旅遊」與「時尚保養」等議題進行消費行
為調查,透過年度調查的方式可以即時瞭解市場占有率的分佈情
況。
其中金融理財類的「銀行」、「人壽保險」與「產物保險」
業市佔率,從調查中發現,曾使用過「郵局」的比例最高,有
21.2%,其次為「中國信託」(9.1%)、「國泰世華」(6.3%)
。
最多人購買的人壽保險業為「國泰人壽」(18.7%),「南
山人壽」(11.5%)、「富邦人壽」(8.6%)次之。產物保險部
份以「富邦產物保險」(13.9%)」擁有最多客戶群,「國泰產
險」則以12.1%緊追在後。
從調查中可發現,消費者最常光顧或者是使用的金融理財類
,通常都是本身有相對較高市占率的公司,例如郵局全省據點最
多,熱銷的6年期儲蓄險保單堪稱年度銷售冠軍的保單、中國信託
則是國內的財管龍頭,擁有最多的理財基金等金融商品。
至於第3名的國泰世華銀行,則因為網路銀行、e化設計最受
到民眾歡迎,也因此擴大臨櫃的客戶群。
保險類別方面,也分別由產、壽險龍頭公司奪下市占率最高
的名次,主要也是因為國泰人壽保險業務員最多、壽險商品種類
齊全。產險方面,本身市場占有率最高的富邦產險,自然成為最
多消費者最青睞的公司;明台產險則因近年主攻健康險以及近期
主打保單健檢而使名氣升高,也越來越多消費者上門。
整體來看,國泰金融集團不論在銀行、壽險、產險前3名都有
入榜,儼然成為消費者最常光顧的金融機構。
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