0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
富邦產險(公)公司新聞
雖然今年因應疫情，防疫保單的銷售沒有挹注太多，但台灣產險市場在網路投保方面卻逆勢成長。根據最新統計，今年前八月，產險網路投保金額達到24.5億元，比去年同期成長了6％。這個成長率實在令人眼睛為之一亮，特別是旅行綜合險的保費成長率竟然高達1,374％！
從產險類別來看，汽車險、機車險和旅行綜合險的簽單保費分別位居前三名，但若論成長率，則非旅行綜合險莫屬。去年因為國境未解封，旅行綜合險的網路投保件數只有19萬件，保費也僅為0.35億元，但今年前八月，投保件數已經接近170萬件，保費也達到5.15億元。
根據觀光局最新數據，今年前七月出國人數達到616萬人次，其中有140萬件網路投保旅綜險，佔比22.72％。富邦產險表示，隨著疫後海外旅遊商機的爆發，旅平險已經成為民眾出國的剛性需求，未來將持續推廣網投海外旅遊不便險。
國泰產險也指出，今年前八月，產險業網路投保整體市場保費成長6％，主要原因是疫後旅遊市場的復甦。未來，國泰產險將會構思新商品或新服務，以滿足市場需求。
雖然產險網路投保在整體簽單保費中的占比還不到2％，但產險業者普遍預期，未來網路投保的成長潛力仍然非常大。預計今年網路投保金額將超過40億元，比去年全年成長超過2成。
各產險公司看好網路投保後市，紛紛規劃新的網路投保產品。富邦產險預計將「日額住院醫療健康保險」加入網路投保的行列，其他產險公司也計劃將住宅火險列入網路投保重點推廣保單。
依產險業統計，在產險類別來看，簽單保費前三名，分別是汽車險 、機車險及旅行綜合險，保費分別為9.9億元、8.41億元、5.16億元 ；但若依成長率最高則是旅行綜合險，由於去年國境未解封，去年前 八月旅行綜合險網路投保件數才19萬件、0.35億元，然今年前八月投 保件數已來到近170萬件、投保金額已來到5.15億元。
以觀光局最新數據顯示，今年前七月出國人數616萬人次計，網路 投保旅綜險有140萬件，即22.72％出國者都透過網路投保旅綜險。富 邦產險表示，疫後海外旅遊商機爆發，旅平險已成民眾出國剛性需求 ，因此，未來將持續推廣網投海外旅遊不便險。
國泰產險指出，截至今年8月底，產險業網路投保整體市場保費成 長6％，其成長主要因素即是疫後旅遊市場復甦，帶動旅遊險業績翻 揚，旅綜險保費較去年超過十倍成長；另數位通路車險成長率也超過 15％，整體狀況後市可期。未來國泰產險將持續針對前述兩個險種， 構思是否有新商品或新服務的可能性。
由於產險網路投保相對於整體簽單保費占比還不到2％，因此，產 險業者預期，未來網路投保成長潛力仍大，若依今年每個月網路投保 金額推估，產險今年網路投保金額將可輕騎越過40億元關卡，較去年 全年網路投保簽單保費33億元再成長2成以上。
正因各產險看好網路投保後市，各家產險正規劃新的網路投保產品 上架，富邦產險認為，由於保險局已開放「日額住院醫療健康保險」 可網路投保，預期將為下波新上線的險種項目。另有產險公司說，除 旅綜險、日額住院醫療健康險外，也會將住宅火險列入網路投保重點 推廣保單。
【台北訊】近日，明揚國際發生的大火造成傷亡慘重，這起事件讓人們對產險的重要性有了更深刻的體會。在這起事故中，富邦產險作為主角，與其他產險公司共同承保了相關保險，保障範圍涵蓋商業火險、公共意外責任險、雇主意外責任險等。以下是對此事件的詳細報導：
事故發生後，富邦產險等六家產險公司共同承保的商業火險，保額高達15.3億元，其中富邦產險承保比重超過6成2。此外，公共意外責任險和雇主意外責任險則由旺旺友聯產險承保。明台產險則承保了今年全國消防機關自費型員工團體意外險。
富邦產險表示，將等進行事故鑑定等必要程序及理算後，儘速賠付給被保險人。對於明揚國際投保的商業火險，總保險約為15.298億元，包括建物、機器設備及貨物等。而明台產險承保的團體意外險，身故保額分為300萬元及400萬元兩種方案。
對於此次事故的受保戶，明台產險表示，主要還是要視消防人員是否有投保該團體險以及保額。一旦受害人家屬提出理賠申請，資料齊全的話，將在15日內賠付。目前，已確認有兩名死亡者及五名受傷者是保戶，消防人員的投保資訊較為清楚，明台產險將儘速賠付。
旺旺友聯產險則表示，公共意外責任險和雇主意外責任險的理賠金額將依比例補償。該公司將在確認明揚依法須負賠償責任後，賠付給受害者或其收益人。
業火險、公共意外責任險、雇主意外責任險等，明台產 險則承保今年全國消防機
關自費型員工團體意外險。產險業者表示， 將等進行事故鑑定等必要程序及理算
後，儘速賠付給被保險人。
明揚國際這次大火案涉及的產險分別有商業火險、公共意外責任險 及雇主意
外責任險，保額分別是15.3億元、1,000萬元及1,500萬元， 其中商業火險由富邦產
等六家產險共保；另有公共意外責任險、雇主 意外責任險，則由旺旺友聯產險承
保。
產險業者表示，明揚國際投保商業火險的總保險約15.298億元，包 括建物
3.93億元、機器設備6.86億元及貨物約4.51億元，商業火險由 六家產險公司共保，
主要由富邦產險主辦，承保比重逾6成2，另外還 有五家共保，分別是泰安產
13％、旺旺友聯產10％、台產5％、華南 產險5％、兆豐保5％等。
明台產險因承作112年度全國消防機關自費型員工團體意外險，保 障內容分
為A、B方案二種，身故保額分別是300萬元及400萬元，但是 否進入啟動理賠。
明台產險表示，主要仍要視消防人員是否有投保該團體險以及保額 。受害人
家屬提出理賠申請，資料齊全15日內即賠付。
目前清查死亡名單中，有二人是保戶；受傷名單中，五人為保戶。 由於消防
人員投保資訊較為清楚且明確，明台產強調將會儘速賠付。
由於明揚國際大火傷亡的人數多，有關公共意外責任險、雇主意外 責任險
等，產險業者表示，未來理賠金額將依比例補償。旺旺友聯說 明，該兩險種首先
需要確認明揚（被保險人）依法須負賠償責任，保 險公司會於確認賠款接受書
後，賠付給受害者（或其收益人）。
台灣產險業在政府推動能源轉型政策的影響下，綠能產業蓬勃發展，其中富邦產險扮演著重要角色。根據最新數據，今年前八月產險業簽單保費達1,648.2億元，年成長9.23%，顯示產業整體穩定成長。在這其中，工程險的成長尤其亮眼，8月單月保費達7.2億元，年增長率達67.78%，累計前八月年成長率更達22.58%。 富邦產險今年前八月工程險簽單保費約26億，較去年成長5.6%。該公司強調，其承接的工程險項目涵蓋台北、高雄捷運及基礎工程等政府公共建設，並積極參與離岸風電保險計畫，陸上風力發電保險參與率接近一半，太陽能光電保險市占率將近四分之一。 國泰產險也表現出色，今年前八月工程險業務穩定成長，主因產業能源轉型及政府重大轉型政策的推動。國泰產險自2016年起成為國內首家主辦離岸風電保險保障的產險公司，並提供營造綜合工程、安裝工程綜合保險。 在太陽能光電快速發展的背景下，保險需求也隨之增加。明台產險表示，其參與的離岸風電以及大型太陽能案場，幾乎都有共保，今年前八月工程險簽單保費為5.44億元，較去年同期成長約43.75%。 除了大型案場，各產險公司也推出各種綠能環保產品，如泰安產險的全台首張UBI車險保單，南山產物的「充電樁綜合保險」，以及國泰產險的公共自行車保險，不僅保障了民眾的財產安全，也鼓勵了民眾參與減碳行動。
富邦產險今年前八月工程險簽單保費約26億，較去年成長5.6%。富邦產險指出，其主要承接工程險項目為包括台北、高雄捷運及基礎工程等政府公共建設，同時支持政府推動綠色能源政策，而積極參與離岸風電保險計畫、陸上風力發電保險參與率接近一半、太陽能光電保險市占率將近四分之一。
國泰產險指出，今年前八月工程險業務穩定成長，較去年成長逾10%，主因為產業能源轉型，加上政府大力推動國家重大轉型政策，使工程險需求增加。而國泰產險自2016年起承接離岸風電工程保險業務，成為國內首家主辦離岸風電保險保障之產險公司，提供營造綜合工程、安裝工程綜合保險。政府政策下太陽能光電快速發展，但曝險亦快速的累積增加，光電設施在氣候變遷的狀況下，因強風事件可能發生的災害等，都使太陽光電相關產業對於保險需求大幅提升。
明台產險表示，目前進行中的離岸風電以及大型太陽能案場，該公司幾乎都有參與共保，因整體市場呈現成長，明台今年前八月工程險簽單保費為5.44億元，較去年同期成長約43.75%。
除了大型案場，為讓民眾安心參與減碳行動，各產險也相繼推出各種綠能環保車險、住宅綠能險等，如泰安產險推出全台首張UBI（Usage-based Insurance）車險保單，可運用大數據依行車資料及駕駛行為進行保費折扣；隨著電動車市場成長，南山產物今年6月起推出「充電樁綜合保險」專案商品，包括「充電樁財產損失保險」及「颱風洪水附加條款」，保障車主充電樁因外來物碰撞、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物、颱風洪水等導致的毀損滅失；國泰產險2018年開辦公共自行車保險，讓民眾每一次的騎乘都涵蓋在保險的防護網下。
台灣富邦產險為了關懷社會上的弱勢群體，不斷推出多元服務，讓保障範圍更廣，服務更親民。他們長年捐贈微型保險，已經幫助近6萬人建立基本保障。在服務設計上，富邦產險還特別關注外籍及聽語障客戶的需求，導入多國語言翻譯及手語翻譯視訊服務，讓溝通更加順暢。近期，他們還推出了「樂齡台語客服專線」，專為不擅長說國語的長輩提供便利。
富邦產險表示，他們推動微型保險的目的是為了幫助身心障礙者或中低收入者等經濟弱勢群體獲得基本的保險保障。這些保險具有保障內容簡單易懂及低保費的特色，能夠避免被保險人因意外事故而陷入經濟困境。除了微型保險，富邦產險還與各縣市的社福團體合作，主動捐贈保險，幫助中低收入者及身心障礙者建立風險保障。
富邦產險的服務不僅限於保險本身，他們還非常注重客戶的服務體驗。為了滿足不同客戶的需求，他們設計了臨櫃友善服務SOP，並針對外籍、聽語障客戶提供多國語言翻譯、手語翻譯視訊服務。近期推出的「樂齡台語客服專線」，更是為年長客戶量身打造，提供台語服務，並以適合年長者的語速、用詞與說明，讓服務更加親切。
富邦產險透過這些努力，不僅兼顧了各個族群的权益，也為社會弱勢族群提供了關懷與幫助。他們的服務理念是「公平待客、普惠金融」，希望透過自身的力量，讓更多民眾感受到社會的溫暖。
富邦產險表示，推動微型保險主要是為提供身心障礙或中低收入者 等經濟弱勢民眾基本的保險保障，具有保障內容簡單易懂及低保費等 特色，包含因意外傷害所造成的身故及失能保障，避免被保險人因發 生意外事故而陷入經濟困境。攜手多元平台，包括全台慈善機構、社 福團體，同時也與富邦慈善基金會合作，主動捐贈多個社福團體及縣 市社會局，協助包括台北、高雄、嘉義等各縣市的中低收入、身心障 礙者，希望藉由自身力量，讓更多弱勢民眾擁有基本的風險保障。
微型保險的推動，協助許多經濟弱勢的民眾及家人獲得基本的保險 保障，避免因重大意外對家庭經濟造成衝擊。例如，幾年前一位投保 微型保險的保戶不幸因火災罹難，僅留下長期住在安養院的長輩，一 時驟變讓長輩頓時失去生活依靠。富邦產險指出，在得知保戶家中情 況後，主動聯絡並積極啟動理賠作業，同時在當時里長以及社會局的 熱心協助下，順利取得安養院長輩的聯繫方式，迅速賠付身故保險金 ，也得以解決安養院所積欠的費用，並紓解了短期內的經濟壓力。
除推動微型保險，富邦產險強調，同時也為不同客戶設計臨櫃友善 服務SOP，針對外籍、聽語障客戶，導入多國語言翻譯、手語翻譯視 訊服務，近期推出「樂齡台語客服專線」，針對不擅長說國語的年長 客戶打造「類博愛座」的快速進線服務，並以台語及適合年長者的語 速、用詞與說明。持續提供完善服務體驗，希望兼顧不同族群權益， 致力關懷社會弱勢族群與回饋社會。
【產險業8月獲利亮麗】台灣四大金控旗下產險公司8月份的獲利全數公告，其中富邦產險表現亮眼，工程險成長超過56%，車險與火險也有雙位數成長。華南產險與國泰產險的獲利也相當亮眼，華南產險8月稅後純益達1.01億元，年增52.7%，每股稅後純益為2.95元；國泰產險則在8月簽單保費達26.0億元，累計簽單保費年成長13%。兆豐產險雖然受再保提存影響，但虧損逐漸收斂，並與國際再保公司進行協商。富邦產險則持續調整業務結構，逐步抵銷防疫保單的累積虧損。
華南產險8月稅後純益為1.01億元；前八月累計合併稅前盈餘6.45億元、合併稅後純益為5.91億元，較去年同期3.87億元，增加2.04億元，年增52.7%，每股稅後純益為2.95元，穩定成長。
國泰產險8月稅後純益2.5億元、累計稅後純益7.0億元，8月簽單保費26.0億元，累計簽單保費213.0億元，年成長13%。另在保險風險管控機制下，損失率良好，整體獲利穩健成長。
國泰產險指出，險種經營方面，占比最大之車險業務，嚴控核保品質，新、續件業務穩定成長，累計簽單保費年成長11%；商業險方面，強化業務篩選，引進良質法人業務，火險累計簽單保費成長14%，工程險持續拓展綠能業務，累計簽單保費成長45%。財務投資方面，8月台股表現震盪，投資團隊將持續靈活調整資產配置，掌握機會以積極創造良好的績效表現。
富邦產險8月稅後純益2.7億元，累計稅後虧損25.97億元。公司持續調整業務結構及強化風險控管，各險種獲利穩定提升，逐步抵銷因防疫保單所致之累積虧損。
富邦產險指出，在業務表現方面，8月整體簽單保費44.45億元，較去年同期成長6.5%，其中以工程險56.6%成長表現最為亮眼，另外車險及新種險之簽單保費也有超過10%成長。累計前8月簽單保費收入396.69億元，年成長3.3%，簽單市占率24%。
兆豐產險8月稅前盈餘0.44億元、稅後純益為0.42億元；受到再保提存影響，累計稅後虧損16.08億元，每股稅後純益負3.27元，虧損逐漸收斂。兆豐產指出，仍持續與國際再保公司漢諾威協商當中，而兆豐金將辦理現金增資以注資兆豐產險。
台灣保險業面對ESG報告風險評估挑戰，富邦產險領先布局
近期，ESG（環境、社會及公司治理）報告成為投資者關注焦點，也成為保險業承保董監事責任險時的重要評估項目。根據外電報導，美國達美航空因ESG報告內容問題遭到消費者提起集體訴訟，這讓台灣保險業者更加警覺。富邦產險率先對ESG報告進行評估，以降低承保風險。
富邦產險表示，在承保董監事責任險時，會將投保公司的ESG行為作為評估參考。該公司認為，ESG報告不僅是企業社會責任的體現，更是衡量企業風險的重要指標。不僅如此，其他產險業者也開始重視ESG報告，當需要安排額外再保時，再保公司會要求評估ESG報告，產險業者則會配合進行評估。
根據保發中心資料，近年來董監事責任險的理賠件數和金額都相對穩定，但富邦產險指出，理賠支出與訴訟歷程及時間關係密切，每個賠案通常需要3至5年以上時間，每年的理賠金額以抗辯費用為大宗。
旺旺友聯產險主管強調，董監事責任險的理賠約有6至7成用於賠付相關訴訟費用。因此，保險業者在評估ESG報告時，會關注公司董監事是否因不當行為導致訴訟，以及企業對氣候變遷的應對策略。
國際大型保險公司主管指出，評估ESG報告時，主要會考慮企業受氣候變遷的影響、對氣候變遷的影響能力、氣候風險揭露情況、應對氣候變遷的策略以及董事會的監督責任等。
富邦產險近期針對上市櫃公司獨立董事的風險保障進行深入了解，並發現獨立董事薪酬的差異相當大。雖然有獨董一年的薪酬可達千萬元，但根據中華獨立董事協會的調查，有3成的獨董年酬還不到50萬元。隨著投資人意識的提升，董事所承擔的風險也日益增加，這讓產險公司的承保考量變得更加謹慎。 中華獨立董事協會發布的「永續治理與獨立董事關鍵調查報告」顯示，220位受訪的上市公司獨董中，年酬在50萬元至100萬元之間的比率最高，約為32%，而年酬不到50萬元的獨董佔了約3成，年酬在300萬元至1,000萬元之間的則不到7%。這反映出獨立董事薪酬的兩極化現象。 面對這樣的現實，富邦產險強調，產險業者會根據投保公司的個案風險評估來決定保額和保障內容。對於新興技術、財務槓桿較高、股價波動較大的產業，如房地產、生技、新科技等，其經營風險較一般產業為高，因此在評估這些公司時會更加謹慎。 旺旺友聯產險也指出，一般認為風險較高的行業包括國營企業、生技、航運、建設、KY、DR等，但具體承保還需視各公司的財務及業務情況而定。對於上市櫃公司，若發生重大負面消息、負債超過資產、EPS連續三年負數、無簽證會計師出具財報等情況，則原则上不予承保。 產險業者還強調，保額是所有被保險人共用的，當保額用盡時，保單即失效。若訴訟案件未了結，未來的費用可能需要由個人負擔。此前就有獨董為了快速結束訴訟案件，私下和解的賠償金甚至比他這些年拿到的獨董薪酬還多，這也提醒了獨立董事們在面對風險時的態度。
外電報導「達美航空」6月遭消費者提起集體訴訟案，控訴誤導民 眾、有漂綠之嫌，儘管目前台灣公司尚無因為ESG報告內容被告，但 國際上案例卻不少，產險業者表示，只要公司有訴訟，董監事責任險 理賠機制即啟動，產險業者即需要處理相關訴訟及理賠訴訟費用等， 這是國際產險業者承保董監事責任險時，需評估公司ESG報告的原因 。據了解，已有國內產險業者跟進。
富邦產險指出，該公司在承保董監事責任險時會評估投保公司的E SG行動，作為評估承保董監事責任險的參考；其他產險業者說，目前 雖還沒有將公司ESG報告列入，但當需要安排額外再保，再保公司要 求評估ESG報告，即會配合再保公司進行ESG報告評估。
根據保發中心資料顯示，近幾年董監事責任險每年理賠件數都51件 ∼81件，每年理賠金額2億元∼4億元，損失率大多都在40％多左右， 看似沒有太高。但富邦產險認為，董事及經理人責任保險的理賠支出 ，與訴訟歷程及時間息息相關，每一個賠案從調查、起訴、上訴到定 讞或和解，通常需3年∼5年以上時間，每一年的理賠金額通常都以抗 辯費用為大宗。
旺旺友聯產險主管說明，只要公司董監事因為各式各樣的原因被求 償、發生訴訟，這些原因如不當併購、公司掏空、不當言論影響股價 、重大決策導致股價下跌、不當僱傭行為等。因此，董監事責任險理 賠約有6成∼7成是在賠付相關訴訟費用。
針對上市櫃公司投保董監事責任險時，產險業者要如何評估ESG報 告？國際大型保險公司主管強調，主要包括要保公司受氣候變遷的影 響及受保人對氣候變遷的影響有那些？被保險人是否有能力、持續向 監管機構和其他利害關係人揭露其氣候風險？被保險人因應氣候變遷 的策略為何？監督責任由董事會承擔，董事會是否積極了解情況並積 極履行監督職責？
中華獨立董事協會日前發布「永續治理與獨立董事關鍵調查報告」 顯示，受訪220位上市公司獨董中，年酬在50萬元∼100萬元比率最高 、約32％，約3成獨董年酬還不到50萬元，年酬300萬元∼1,000萬元 還不到7％。但因為法規精進、投資人意識抬頭等因素，董事承擔的 風險愈來愈大，即使每家公司都會幫董事們投保董監事責任險，各公 司投保的保額大小及保障內容也不一。
富邦產險表示，產險業者都會依投保公司的個案風險評估，若單純 以行業別來看，對於新興技術、財務槓桿較高、股價波動較大等特徵 的產業，較易因經營績效未如預期或股東投資損失而有爭議，產險公 司在評估這些公司時會比較謹慎。普遍認為房地產、生技、新科技等 經營風險較一般產業高。
旺旺友聯產險主管指出，一般認為比較高風險的行業包括國營企業 、生技、航運、建設、KY、DR等，仍要視各公司財務及業務情況而定 。對上市櫃公司如有重大負面消息、負債超過資產、EPS連續三年負 數、無簽證會計師出具財報以及非上市櫃、興櫃公司等，該公司原則 上是「不予承保」。
產險業者強調，由於保額是所有被保險人（所有董事、高階經理人 ）共用，當保額用盡時，該張保單即失效，若訴訟案未了，未來費用 即由個人負擔，之前就曾傳出有獨董為了快快結束訴訟案件，私下和 解的賠償金，甚至比這位獨董這些年拿到獨董薪酬還多。
產險業連續四個月獲利，7月單月產險業稅前盈餘28億元，累計前七月達64億元，比去年同期稅前大虧550億元，順利轉虧為盈，走出防疫險風暴對財務的影響。隨著保費費率穩定成長，產險業普遍看好今年下半年與明年的發展前景。
7月份，產險業的稅前盈餘創下了近18個月單月新高，累計前七月盈餘更是達到64億元。在業主權益方面，產險業淨值也創下14個月新高，月增29億元。7月份承保利益達320億元，月增24%。
四家金控旗下產險公司7月單月都有獲利，其中華南產險表現穩健，7月稅後純益為0.74億元，累計前七月稅後純益為4.9億元，每股稅後純益（EPS）2.45元；國泰產險7月稅後純益2.7億元，累計稅後純益達4.5億元，EPS為2.27元。
富邦產險7月稅後純益3.72億元，累計稅後虧損28.67億元，每股稅後虧損3.49元；兆豐產險7月稅後純益為0.9億元，累計稅後虧損16.5億元，每股稅後虧損3.39元。
泰安產險董事長李松季表示，產險業在經過防疫險風暴後，對風險管理、保險原則、對價平衡原則及適當的條款等，控管更加嚴格。未來，產險業將回歸到最基本的保險原理原則，進行商品設計、行銷、對客戶溝通、人員教育等，這對產業長期發展是非常好的趨勢。
展望下半年，台產指出，防疫險引發的問題讓各家產險風險意識增加，不會過於削價競爭，對公司獲利有正向影響。業界的增資也陸續完成，沒有任何一家公司退出市場，這也說明防疫險的影響已經結束。上半年保費費率調整帶動業績成長的趨勢，預計將維持到下半年。
台灣寵物險市場經歷了大變革，由於損失率高企，各大產險公司紛紛對寵物險進行調整。近期，產險公會整合實際狀況，推出全新公版寵物保險，於9月1日正式上線。這一改版不僅提高了理賠條件，也對投保者的責任範圍和等待期做了明確規定。 根據保發中心統計，從2018年到2022年，台灣寵物綜合保險的投保件數從728件暴增到9萬3,927件，成長約128倍。然而，今年上半年寵物險的保費收入與賠付金額的差距明顯，保費收入「根本不夠賠」。一些產險公司的寵物險損失率甚至高達300%，迫使包括富邦產險、華南產險、中信產險等公司先後下架舊版寵物險。 為了應對這一情況，富邦產險等產險公司進行了產品改版。公版寵物綜合險在9月1日上線，承保範圍包括寵物醫療費用保險、寵物侵權責任保險等多項保障。值得注意的是，公版寵物保險的理賠條件變得嚴格，僅限於「玩賞」、「伴侶」目的而飼養或管領的犬貓，並要求已登記並植入晶片。 此外，公版寵物保險對於健檢和打疫苗等預防性措施不進行理賠，並對等待期做了規定，一般疾病等待期為30天，而特定疾病如癌症、膝蓋骨異位等則為90天。這些規定旨在降低道德風險，並確保保險公司的經營穩定性。 總結來說，台灣寵物險市場的這次大改版，對投保者和保險公司都帶來了新的挑戰和機遇。隨著市場的逐漸成熟，未來寵物保險的發展方向將更加清晰。
產險業擺脫防疫險陰霾後已連四個月獲利，7月稅前盈餘28億元，創近18個月單月新高，累計前七月達64億元，相比去年同期稅前大虧550億元，順利轉虧為盈；在業主權益方面，產險業淨值達1,192億元，創14個月新高，月增29億元；產險業7月承保利益320億元、月增也有24%水準。
四家金控旗下產險公司7月單月都賺錢，其中，華南金控子公司華南產險表現穩健，7月稅後純益為0.74億元，累計前七月稅後純益為4.9億元，每股稅後純益（EPS）2.45元；國泰產險7月稅後純益2.7億元、累計稅後純益達4.5億元，EPS為2.27元；富邦產險7月稅後純益3.72億元，累計稅後虧損28.67億元，每股稅後虧損3.49元；兆豐產險7月稅後純益為0.9億元；累計稅後虧損16.5億元，每股稅後虧損3.39元。
走過防疫險風暴，泰安產險董事長李松季表示，其實從上半年就可以觀察到，產險業對於風險管理、保險原則、對價平衡原則及適當的條款等，控管更加嚴格，所以未來會回歸到最基本的保險原理原則，來做包含商品設計、行銷、對客戶溝通、人員教育等，這對於產業長期發展來說是非常好的趨勢，也希望大家多多鼓勵產險業。
展望下半年產險業前景，台產指出，防疫險引發的問題讓各家產險風險意識增加，不會過於削價競爭，對公司獲利有正向影響，且業界的增資也陸續完成，沒有任何一家公司退出市場，這也說明防疫險干擾已經結束，他也認為，上半年保費費率調整帶動業績成長的趨勢應會維持到下半年。
根據保發中心統計，寵物綜合保險從2018年投保件數728件，每年皆暴風式成長，截至2022年投保件數達9萬3,927件，成長約128倍；而今年上半年寵物險簽單保費是1.21億元，但已賠付加待賠付金額達1.47億元，等於保費收入「根本不夠賠」，有些產險公司寵物險上半年損失率甚至高達300%。
近期包括富邦產險、華南產險、中信產險先後下架舊版寵物險，目前市面上只剩下旺旺產、國泰產、泰安產及明台產等產險尚在銷售中。其中，泰安產險也於8月31日後進行改版，明台產則於官網公告目前系統進行商品升級中，暫不提供網路報價投保。
公版寵物綜合險在9月1日上線，條款中列出承保的七項保障，包括寵物醫療費用保險、寵物侵權責任保險、寵物協尋廣告費用保險、被保險人住院期間寵物寄宿費用保險、寵物喪葬費用保險、寵物重新取得費用保險，及被保險人旅遊行程取消費用保險。
產險公會指出，未來產險寵物綜合險承保範圍可從上述七項保障中選擇二項以上，且公版寵物綜合保險有共同性定義及不保範圍，例如被保寵物就有規定只承保供玩賞、伴侶目的而飼養或管領，且已登記並植入晶片並載明於保險契約的犬或貓，排除專門繁殖用、狩獵用、工作用、醫學用途之犬貓。
在公版寵物險「特別除外責任」也訂定不賠除蟲、身體（健康）檢查、預防注射，或是獸醫建議或自行購買的維他命、礦物質補充劑，以及治療牙齒、牙齦或舌部口腔疾病的費用。
另外，為了避免道德風險，對於「等待期」也有明確規範，一般疾病等待期30天，癌症、膝蓋骨異位、髖關節發育不良、椎間盤突出、心臟疾病、腎臟疾病、癲癇、糖尿病或甲狀腺疾病八種疾病為90天。
【產業新聞】上半年產險業獲利亮眼，富邦產險防疫保單影響損失，但總體表現堅強
產險業界今年上半年表現亮眼，多數公司成功扭虧為盈，其中富邦產險在防疫保單的影響下，雖然上半年出現損失，但整體表現仍然堅強。
根據最新公布的財報，今年上半年，台灣產險業有五家公司的稅後盈餘超過10億元，分別是新安東京海上產險、和泰產險、中再保險、新光產險和泰安產險。
值得注意的是，行政院於3月20日宣布，新冠肺炎輕症個案可免通報、免隔離，這一政策讓產險業得以提前走出防疫保單的災難陰影。
在這五家獲利冠軍的產險公司中，新安東京海上產險和和泰產險去年因防疫保單的理賠而虧損慘重，但今年上半年已經成功扭虧為盈，分別獲利17.22億元和12.41億元。
而承保防疫保單的富邦產險、國泰世紀產險、中信產險及兆豐產險，上半年稅後損益分別為-32.26億元、1.81億元、0.91億元及-17.39億元。
富邦產險在法說會上指出，上半年防疫保單損失達63.3億元，但防疫保單自留賠款準備金餘額仍有9.2億元，足以應對後續的理賠需求。
若排除防疫保單的影響，富邦產險的核保利潤年成長達14.3％，自留綜合率達87.6％，並且投資報酬率達4.84％。
此外，依據保發中心統計，產險業上半年稅前損益為36億元，較去年同期增加505億元；全體產險7月淨利增加28億元，使前七月稅前盈餘增加至64億元，較去年同期增加614億元。
至於各產險公司的資本適足率（RBC）方面，除了和泰產險因處理土地財產過戶需要時間外，其他產險公司上半年均已達到法定標準（200％）以上；和泰產險也向金管會保險局報告，預計年底前RBC將達到法定標準之上。
行政院決定3月20日起新冠肺炎輕症可免通報、免隔離，讓產險業 提前走出防疫保單災難，上半年稅後盈餘逾10億元的五家業者中，大 半都因收回去年提列防疫險理賠準備金，在第二季「獲利大增」，其 中新安東京海上產、和泰產等更是防疫保單「重災戶」，去年全年分 別虧損471億元、369億元，但上半年稅後盈餘已達17.22億元、12.4 1億元，成為產險業上半年獲利冠亞軍。
承保防疫保單前六大產險中的另四家，即富邦產險、國泰世紀產險 、中信產險及兆豐產險，上半年稅後損益分別是-32.26億元、1.81億 元、0.91億元及-17.39億元。富邦產、兆豐保險上半年虧損原因主要 仍在防疫保單理賠。
富邦產險法說時指出，富邦產上半年防疫險損失63.3億元，防疫保 單自留賠款6月底準備金餘額9.2億元，可因應後續理賠需求，若排除 防疫險影響，核保利潤年成長達14.3％，自留綜合率87.6％；由於投 資績效持穩，投資報酬率達4.84％。
依保發中心統計，產險業上半年稅前損益為36億元，較去年同期增 加505億元；全體產險7月淨利又增加28億元，使產險業前七月稅前盈 餘增加至64億元，較去年同期增加614億元。
至於各產險的資本適足率（RBC）部分，除和泰產險因處分土地房 產過戶需要時間外，其餘所有產險上半年均已達到法定標準（200％ ）以上；至於和泰產險已向金管會保險局報告過，和泰產表示，今年 底前RBC即可達法定標準之上。
