明台產物保險公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

第一金改選底定。據悉，第一金民股整合已大致底定，由於民股整合之後，席次將控制在3席之內，因此，公股與民股已達基本共識，財政部方面將提名12席，另外保留3席給民股提名，第一金也將是繼兆豐金之後，今年董監改選第二家已底定的公股金融機構。

第一金擔任董事的民股主要包括前明台產險大股東背景的陳安甫及代表台塑集團王文洋旗下公司的代表張啟勳，和高雄陳田錨家族的陳田垣。

不過有意競逐董事席次者，不止於此，有關人士指出，其實第一金有意參選董事的勢力，「不只檯面上的老民股」，但在第一金經營高層出面協調之後，民股之間已自行整合，包括有民股願買下其他有意角逐董事者的持股，因此選情已轉明朗。

由於已和民股在提名之前就完成整合，因此，財部為首的公股陣營也將釋出善意，第一金的董事席次共15席，但公股不會提滿，而是依現有公股所掌握的席次數目，提名12席，而另外3席則由民股提名，第一金的董事提名將在本月28日截止，並將在4月30開董事會進行資格審查。

公股陣營內部也評估，目前改選選情最緊繃的仍是台企銀。

其中台企銀已浮上檯面，擬爭取董監席次的民股，就已包括中纖集團、寶佳機構以及福益實業等三股民股勢力，且中纖集團代表出任台企銀董事的愛米斯機械2席董事，已經表態今年改選將爭取續任，因此民股開出的席次要求，若合計工會擬自選的一席在內，就達5席。

在財部開出的民股席次限額難以滿足民股的席次要求下，市場普遍預期，台企銀本屆改選的公民股協商席次分配，恐怕至少得等到委託書徵求接近尾聲時，雙方再來根據手中握有的委託書及掌控股數，作最後的協商分配。

台灣位處地震最頻繁的環太平洋地震帶，平均每年約有500次的有感地震，國泰產險火險部經理何子健表示，民眾除增強風險意識外，也可藉由投保地震險，使地震所造成的損失得到適當的補償。

目前市場上常見地震險商品包含住宅地震基本險、超額地震險及擴大地震險等，其中，住宅地震基本險為921大地震後推行的政策性保險，通常會搭配住宅火險一起銷售。

何子健說，住宅地震基本險屬於可單獨投保的主約，不一定要搭配住宅火險。不過，民眾辦理房貸時，銀行為了保障擔保品價值，通常會要求房貸戶一併投保住宅火災及地震基本險。

住宅地震基本險承保的損失，必須是住宅建築物達到全損，保額最高僅150萬元。倘若消費者認為保障不足，可依自身需求另行選購超額地震險或擴大地震險。

地震險估算保額時，看得是重置成本，也就是重新建造該建物所需的成本。以50坪、市價2,000萬元房子為例，假設每坪造價8萬元，如此重置成本為400萬元，市價減除重置成本的部分，也就是1,600萬元，會被當成是地價，地震險保得是造價而非地價。

明台產險火災暨新種保險業務部經理朱文金表示，無論地震基本險或是超額地震險，普遍沒有保障建築物內部裝潢及動產，若要保障家具、電器用品等動產，建議購買擴大地震險。

其承保範圍包含建物、裝潢及動產，房屋牆壁龜裂或財物損失都有補償，且不限於須房屋全倒。

以北市5層樓公寓為例，保額240萬元，年繳保費約5,000元左右，平均每月不到500元。

不過，洪水或海潮高漲或非因地震引起的地層下陷、滑動或山崩所致損失，都不在擴大地震險的理賠範圍。

聯卡中心正建置信用卡網路投保繳費平台，目前有30家發卡行申請開辦，等金管會核准通路後，民眾即可在網路投保並透過刷卡方式繳保費，針對網路投保安全，目前產險公司將採取雙勾稽。

產險公會表示，目前已有6家產險公司開辦網路投保業務，包括國泰產、富邦產、華南產、新光產、明台以及台產，另外，蘇黎世產、泰安、第一保、兆豐以及台壽保等都已送件，預定除了幾家商產險不打算作網路投保，大多數想做網路投保的產險公司，今年幾乎都會開始經營網路投保業務。

目前初期網路投保可以經營保費在5萬元以下的汽車保險(含強制險、任意險)、住宅火地震險、住家綜合險傷害險以及300萬元以內的旅平險。

產險公會表示，網路投保除了可以用本人存款帳戶繳交保費，也可以用本人信用卡刷卡繳保費，從事網路投保首重網路交易安全，針對網路安全則是採雙重勾稽，一是保險公司以系統發送一次性驗證碼，以防止民眾信用卡遭到盜刷，另一方面，會依法令規定以電話抽樣調查，再次確保是否為本人投保。

由於網路投保可以「一條龍式」完成投保流程，產險公司不用再追保戶傳回要保書，對於產險公司以及民眾可以省去麻煩、不但產險公司節省人事成本，消費者可以獲得較多折扣，保費也較便宜。

十大產險公司2014年損失率（自留賠款╱自留保費）排行出爐，泰安產險一舉減少6.18個百分點、榮登進步王；第一產險、明台產險也分別以4.31、3.56個百分點的減幅，位居第二與第三名。

根據保發中心與產險公會統計，整體產險業去年自留賠款金額496億元，較前年增加5.45%；自留保費收入971億元，較前年成長7.44%，因分母增加速度大於分子，以致整體業界損失率減少0.96個百分點至51.01%。

根據統計，去年損失率改善最多的是泰安產，自留賠款23億元，較前年小減5,768萬元；自留保費則大增3.9億至45.3億元，以致損失率從57.59%大降至51.41%。

泰安產董事長李松季表示，泰安資本額37.14億元、資本適足率（RBC）將近900%，雙居業界第一。為了提高資本的使用效率，公司政策希望逐步提高自留保費比率，在風險可控下，增加對公司利潤的貢獻。

李松季指出，泰安產去年損失率明顯改善，各個險種都可以看到成效。以業務占比最大的車險為例，產險業近年持續調高任意汽車責任險的費率，包括第三人體傷與財損都調漲，有助改善損失率，但因累計調幅仍然不夠，預估漲價趨勢仍將持續。

第一產去年損失率53.38%，較前年減4.31個百分點，為十大產險中改善幅度第二大。除了自留賠款較前年減少5,603萬至24.6億元，自留保費增2.5億至46.1億元，為損失率改善主要動力。

春節連假有安排長途旅遊的民眾，明台產物保險公司特別提醒，若不慎發生行車意外，務必先確保自身安全，再透過保險公司提供的緊急服務電話進行事故申報，明台產險於春節不打烊，服務專線陪客戶過好年。

明台產險於連假期間，除對客戶持續提供基本道路救援服務外，並加強各風景區及偏遠地區的事故現場處理與故障車輛拖吊服務。自2月17日17：30起至2月24日08：30止，特別設立緊急應變小組，提供兩支免付費服務專線－個人險專線0800-078-888(一般汽機車保險客戶)、商業險理賠通報專線－0800-088-800(企業客戶)，提供不同需求的客戶，遭遇緊急重大事件時可即時獲得必要的協助。

此外，所有客戶均可於手機等行動裝置搜尋下載安裝「明台產險APP」，加入會員後可即時查詢車險保單之保障內容，並透過APP軟體處理汽車意外事故。明台產物保險公司特別提醒車主，年假期間萬一發生行車意外事故，雖可撥打保險公司的緊急服務電話。車主仍須於假期結束後，再向保險公司正式提出書面理賠申請。

春節期間若發生交通事故，該如何處理？產險公司表示，先存證、報警、等警方處理，並在5日內洽詢保險公司的客服專線或網站辦理出險報備，並於春節後辦理理賠申請手續。

今年春節連假有不少民眾多選擇國內旅遊，產物保險公司特別提醒車主，務必於休假前再次檢視車險、旅遊平安險保障是否足夠，讓大家春節出遊更有保障。

若是在春節期間，行車旅途中，萬一發生交通事故，由於各產險公司大都放假去，民眾該如何處理？國泰產險個人保險理賠部經理周鴻霖表示，春節期間處理可記得以下步驟。

一是先放置故障標誌，閃雙黃燈，並保持車禍現場完整，無人傷亡之車禍，需自行完成車禍現場標示，並將車輛移置路旁。二是打110報警處理，靜待員警到達處理，千萬不要私下和解。

三是「劃」線定位或照下車輛相對位置，並尋找現場證人、蒐證、照相，確保個人權益。四是「等」待警方處理，陪同員警現場處理、量繪肇事現場圖、製作筆錄、要求雙方酒測，並需詳細確認肇事現場圖及筆錄正確後，再行簽認。

周鴻霖提醒民眾，需自交通事故發生日起5日內，洽詢保險公司的客服專線或網站辦理出險報備，並於春節後辦理理賠申請手續。

各產險公司為維持春節期間的理賠服務，於連假期間多數都提供緊急應變小組支援，道路救援服務亦可撥打0800免費服務專線。除了線上服務，也有App可運用，如國泰產險「行車御守App」，提供交通事故處理步驟、理賠備案、理賠進度追蹤、保單查詢等功能，掌握保障狀況，如果發生交通事故，也可透過App定位報案、客服人員將回電協助引導事故處理。

明台產險也表示，連假期間除對客戶持續提供基本道路救援服務，並加強各風景區及偏遠地區的事故現場處理與故障車輛拖吊服務及汽機車戶、商業險理賠免付費通報專線專線，讓保戶在遭遇緊急重大事件時可即時獲得必要的協助。

愛狗愛貓族常把毛小孩當兒子女兒照顧，但是產險公司推出的寵物險卻賣不動，目前市面上有兩家產險公司推出3張相關保單，但是不管是保費貴或者便宜，民眾投保意願都不高，3張保單一年加起來賣不到百張。

泰安產險表示，寵物險賣不好的原因有很多，包括一投保有限制：太老、太重、太大的寵物不能保；二是投保先要有植入晶片證明；原因三是有自負額；四是理賠金額少，除了自負額，理賠金額常無法彌補民眾付出；最重要的原因還是「民眾還沒有投保寵物險習慣」。

目前台灣市面上有3張寵物險，每張保費不同，最貴的一張5,000多元，便宜的一張是1,000∼3,000元，泰安產險的那張是屬於平價的寵物險，保障內容多元，但每項理賠金額都有些限制。

至於明台寵物險則有兩張，一張是針對重大疾病，保費5,000多元，另一張則意外醫療，保費才1,000∼2,000元，但是不管是那一張，一年賣出的保單都很有限，甚至3張保單加起來頂多百張左右。

且對照歐美日，瑞典投保率6成，英國42％，投保率較低的美國以及日本，分別有2％及1％，台灣寵物險的投保率則趨近於零。

明台產險表示，如此的銷售成績，尤其連平價的寵物險也賣得不好，確實和之前預期有很大的落差，不過還是會持續賣寵物險，因為寵物醫療費用並不便宜，相信未來民眾應會了解投保的必要性。

明台在去年推出年付1,000∼2,000元的寵物險，萬一寵物發生意外時醫療費用可申請實支實付，最高補助金額可達30,000元；另外，也有寄宿補助，也就是當飼主因自身生病或意外住院，而將寵物寄宿，費用也可獲得相關補助，最高補助20,000元。

至於泰安產險所賣的寵物險，一年保費也是1,000多元，不管是意外或者疾病都可理賠，但有自負額，1年上限是1萬元，除此之外，寄宿補助和喪葬補助等。

不過，目前2家產險公司所推出的寵物險還是有些投保限制，如泰安產險規定狗及貓都必須是16周以上才可以；至於明台產險的規定是貓、狗8周以上皆可，但不承保超過30公斤大型寵物。

日前金管會已核准1家產險可承作網路投保，目前已有台產等7家產 險公司已向主管機關申請，多家產險公司都力拚在今年開辦網路投保 業務，以搶市場商機。產險公會表示，接下來產險業者將會跟主管機 關爭取可提高旅平險保障額度，以符合民眾實際需求。

金管會在本月初核准富邦產物辦理網路投保業務，是第1家產險取 得網路投保資格，實際上，還有台產、泰安、明台、新光、華南、國 泰以及新安東京等多家已完成送件，多家公司都希望在第一波取得網 路投保資格搶市，產險公司表示，個人產險價格差異不大，一般民眾 投保之後，除非對產險公司理賠或者服務態度不滿，或者有人情壓力 ，即使產險是1年1保，民眾不太會輕易更換保險公司，尤其是網路投 保。

首波開放網路投保的商品包括強制車險、任意汽車保險、住宅火災 及地震基本保險、住(居)家綜合保險、旅遊不便保險、旅遊平安保 險、傷害保險及定期壽險，除了壽險之外，都是屬於產險可以承作業 務，產險公司可說是網路投保直接受惠者。

因此，產險業者初估網路投保市占率可以從目前不到1％，在1年之 內上看5％，未來2∼5年之後，甚至達到1∼2成以上。

產險公會表示，第一階段產險可銷售的險種除了有產險險種限制之 外，還有保費以及投保額度限制，如，(1)每一車險保單保費必須 在新台幣5萬元以下，而且若要投保傷害險，車主與駕駛人必須同一 人。(2)住宅火災保險、地震保險、居家綜合保險中不可以附加傷 害險，保費也是5萬元以下。(3)旅平險、傷害險的保額上限150萬 元等等。

然而一般民眾投保旅平險的額度都不只150萬元，因此，產險業者 表示，希望主管機關在未來檢討網路投保之時，可以再放寬旅平險金 額以符合民眾實際需求。

金管會9月宣布開放線上投保，目前已有9家保險公司向金管會提出 申請，其中包括2家產險業者，即富邦產險、明台產險，7家壽險為富 邦人壽、三商美邦、新光、康健、國泰、南山、台灣人壽，年底前應 可開放用信用卡就可作身份認證投保，至於保額部份會視實際投保狀 況再作開放。

金管會指出，線上投保在今年9月上路，消費者可憑網路註冊方式 申請會員、以金融憑證或臨櫃申請帳號密碼、或者公司既有有效契約 保戶以網路註冊方式申請會員等方式透過網路投保。

第一階段線上投保開放險種包含：強制險、任意險、強制險附加傷 害險等車險、住宅火險、地震險、住家綜合保險、旅平險、傷害險、 定期壽險等7大項目。單一壽險公司投保上限為300萬元，全體壽險公 司累計上限為600萬元。

至於產險每張保單年繳保費不得高於5萬元，且與人身有關的壽險 產品網路投保限制與壽險商品相同，也就是，車險附加傷害險的要保 人與被保險人需為同一人，且受益人限為直系血親。

金管會表示，線上投保9月第一階段上路後，待實施3、4個月後將 進一步檢討，調整項目標包含開放民眾以網路銀行憑證或信用卡購買 保險商品，此外，外界爭取保額進一步擴大的部分也可望鬆綁。

保險業者指出，國外保險業線上投保行之有年，例如英國、美國都 有推出，透過網路投保比重愈來愈高，例如英國車險經過網路投保比 重已逾5成，多是因搭配電子商務的發展，以及智慧型手機、掌上型 平板電腦，因此相當看好線上投保商機。

為了讓更多飼主有能力為家中貓、狗增添保障，明台產險宣布，即日起推出平價版寵物險，年繳保費從5,627元降至1,645∼2,325元，保障項目從原本疾病與意外醫療都有，變成只保意外醫療。

據農委會統計，台灣2011年的家貓及家犬總數為150萬隻，至2013年已增加至230萬隻，寵物經濟市場成長可期。考量不少飼主仍為經濟有限的年輕人，平價版寵物險旨在解決預算有限下的寵物保障需求。

明台產險表示，寵物險的被保險對象，不論新版或舊版，限貓與狗；續保年齡部分，新版（平價版）比舊版多兩歲，貓與狗可分別續保至11與13歲。

體檢程序方面，明台產也做了簡化。舊版寵物險須至特定獸醫院體檢並檢附DNA，新版免除體檢程序，飼主只需附上晶片登記資料即可，替飼主省去不必要的麻煩。

明台產險表示，本次推出「寵iPet 」保單 (新版)，與2012年「寵物當家」 (舊版)的差異，在於提供三項不同的基本款保障，讓預算有限的飼主有更多選擇。

當寵物發生意外時，醫療費用可申請實支實付，最高補助可達3萬元。飼主若因自身生病或意外住院，將寵物寄宿的費用也可獲得相關補助，最高補助2萬元。

但需注意，寵物的意外死亡及疾病項目，不在平價版寵物險的承保範圍。

仁川亞運開打！目前已有多位選手拿下獎牌，其中在女子舉重更是由許淑淨及林子琦拿下兩面金牌，為國爭光。體育署也特別重視選手安全，特與具承保世界棒球經典賽經驗的明台產物保險合作，開發亞運選手專屬的運動保單，提供選手發生運動傷害或意外後的完善補償措施。

明台產險表示，本次台灣代表隊投保的選手共有416位，保障期間由9月11日起至10月5日亞運賽事結束為止。明台產險商品企劃部經理李柏松表示，此次為亞運選手投保的「運動員團體傷害保險」，投保對象為5人以上團體，參與國際、全國或區域性運動比賽之運動員，理賠範圍包括因意外事故(包括運動競賽)所致之身故、傷害醫療以及暫時失能。

其中「暫時失能」是指經醫師診斷後，確認被保險人於30天內無法從事保險契約中所約定承保之原運動項目。且為保護運動員，失能保險金的賠付對象，僅能為被保險人本人。

本次亞運賽事之運動員團體傷害保險之每人保額最高為300萬元，保險費率因與運動項目有關，故每人保費均不相同，以中華隊奪金濃厚項目來說，跆拳道選手平均每人保費約5,800元，桌球選手平均每人保費約900元。

明台產險針對此次亞運不同運動項目的選手，量身打造適合各選手的運動保單，希望能藉由提供全方位的保障，當國家代表隊選手代表台灣參賽時，選手們能無後顧之憂地在競賽場上追求最佳成績，為國爭光。

台灣位於颱風行經路線上，每當颱風季節來臨，低窪濱海、山坡地區、堤防或河道兩側經常有災情傳出。明台產險特別呼籲民眾務必於颱風季加強防颱準備，並檢視自家住宅是否加保颱風洪水險，以減輕損失。一般颱風洪水險商品理賠範圍除颱風所造成的淹水外，住宅因颱風遭受招牌砸中受損、狂風造成玻璃破損等情形，均在理賠範圍內。

明台產險火災暨新種保險業務部朱文金經理表示，颱風洪水險商品為住宅火險或地震基本保險之附加保險。高樓層住戶普遍認為鮮少遇到水災危害，因此想要加保颱風洪水險之意願相對低落。朱文金說，「一般民眾認為，颱風洪水險只有低樓層住戶才需要，但事實上，電梯、緊急發電機房及配電設施等大多設置於地下室，當暴雨造成淹水時，公設修復費用將成為一筆可觀支出，若住戶已投保颱風洪水險，住戶分攤的維修費用將可獲得理賠。」但需要特別注意的是，高層住戶的陽台排水口因淤積而導致淹水，或門窗未緊閉導致雨水灌入室內之人為疏失，並不在理賠範圍內。

各家產險公司皆提醒民眾盡早開始進行防颱準備，檢查疏通家中排水出口，隨時留意颱風動態，當颱風來襲，務必將車輛移置於高處，也建議將戶外之招牌、看板加強固定，以免遭強風吹落造成他人損害。

台北捷運日前發生喋血事件，理賠死亡保險金超過1,000萬元，因有出險紀錄，明年競標的台北捷運旅客責任險，將可能調漲。產險業者指出，台北捷運的旅客責任險須按照當年度運送人次計算實際保費，外加其他保險費用，估計一年保費超過千萬元以上。

產險業者指出，產險費率多半與損失率有相當關係，台北捷運過去屬於相對安全的交通工具，實際損失率相對低，保費費率有調降空間，但今年遭遇喋血事件，將影響到相關保費。

根據金管會資料，台北大眾捷運系統旅客責任險今年是由新光產物承作，但是國內15家產險同業、包括明台產、台壽保、台產、蘇黎世產險等業者，採用共保方式辦理，單一人死亡、殘廢的保險金額為新台幣400萬元，醫療費用保險金額為50萬元，單一人財物損失保險金額為10萬元。

之前的喋血事件中，過世的4位身故乘客死亡保險金總計為1,600萬元，其餘24位傷者的醫療費用、財損費用加計，明年台北捷運的旅客責任險保將可能會提高。

根據台北捷運保障規定，只要搭乘大眾捷運公司車輛，或持有其有效票證，並進出搭乘車處所大廳之旅客，在搭乘捷運行進間或進出捷運站時，由於行車故障或其他事故(例如地震等天災事故)導致旅客死亡、殘廢、體傷或者財物損壞，捷運公司依據大眾捷運法第46條，應負賠償責任時，則由保險公司對受傷害旅客負賠償責任。

台北捷運在今年喋血事件前的死亡理賠紀錄不多，以淡水線為例，過去發生老婦人搭乘電扶梯摔倒死亡事件，賠償120萬元，也曾發生兒童誤闖軌道死亡，賠償120萬元，賠償紀錄較多是因為搭乘手扶梯造成傷害事件。

國內具有指標意義的中油火險保單由明台產險拿下，明台產確定以低於底價28％、1.5億元的價格，成功從富邦產手中搶下保單，保費微幅高於去年富邦產開出的1.48億元，也代表火險費率正在慢慢回升。

中油該筆保費也已表現在明台產前5月統計數字，明台產前5月商火險簽單保費有如吃下大補丸，較去年同期增加近2億元至5.7億元，年成長近6成，成為成長最多的產業險者。

「失去這筆保費，對富邦產有一定影響」，消息人士指出，中油商火險保單具有指標意義，此次明台產以近乎底價2.1億元折價28％，搶下中油保單，代表產險業者有意以更優惠的價格搶進商火險市場。

產險業者指出，中油的商火險保單一直採用公開招標方式，今年底價高於去年的1.5億元、達2.1億元，包括國泰產、新光產等大型產險業都有投標，但開價相對保守，略高於中油設定底價，最後由明台產以最低的費率價格，奪下中油新一年度的商火險保單。

中油火險保單承保範圍，包括煉油廠、加油站等財產保險，保單保額動輒超過3,000億元，保費卻逐年下滑，2010年保費一度僅1.3億元，遠低於過去保費動輒5、6億元的水準，但近幾年受到火險費率調整，相關保費回漲，中油火險保費也逐步回溫。

至於中油2014∼2016年的郵輪船隊船體保險，則是由兆豐產以4,9 13萬元拿下，2014年度的航空加油責任保險同樣由兆豐產拿下，決標金額為757萬元，包括國泰產、台產、華南產等都有加入投標廠商行列。

前5月產險簽單保費共收546.41億元，較去年同期成長3.53％，然而前5月份簽單成長率最亮眼的還是科法斯，成長率逾倍，達108％，此外，台壽保、新安東京海上、華南產、明台以及旺旺友聯，年成長率都逾6％，不少公司都是受惠於車市暢旺以及推新產險。

專作應收帳款保險的科法斯產險今年前5月成長率爆增，科法斯產險公司表示，主要還是因國外業務的挹注。因為跨國性的公司貨物銷售是行銷至世界各地，這業務主要是國外公司談妥後再由台灣出保險單，因此，使得該公司今年前5月份簽單保費一下子爆增許多。

至今年汽車市場銷售依舊不錯，前5月的新車銷量較去年同期成長近2成，加上部分產險公司費率上調，使得汽車險的簽單保費成長率逾6％，其中旺旺友聯、新安東京海上以及華南產險等前5月汽車險年成長率分別是15％、12％以及10％，正因汽車險保費收入成長，讓這 3家公司前5月份簽單保費都擠入成長率前六強。

對於今年前5月份簽單保費大幅成長，旺旺保表示，為迎戰產業激烈的競爭，今年在商品研發上投入更多人力物力，持續推出各項滿足客戶的保險商品，去年該公司在藝術品責任保險部分，承保首度引進的蒙那麗莎糸列鉅作畫展、也針對婦女族群設計「珍愛一生傷害險組合商品」個人性商品，另外也設計「董監事及重要職員責任保險」及「商務旅行團體傷害保險」等等，均獲得市場好評，而今年將針對食品安全責任及產品回收等保障設計糸列責任保險商品以符合食品公安事件頻傳之需求。

暑假將至，各家產險搶攻旅平險商機。產險銷售的旅行平安險有旅行不便險，是壽險沒有辦法銷售的，產險公司表示，未來旅平險可望成為第一批可透過網路直接買保險，因此預期旅平險未來潛力空間大。

接近暑期旅遊旺季，許多國人開始規畫出遊，近來交通事故頻傳，國人應注重外出遊玩的安全問題。

國人出國旅遊，一般為自由行或參加旅行團，自由行遊客最常以信用卡支付全額機票費用而獲得旅平險的保障，但多數刷卡贈送的旅平險僅提供搭乘「大眾交通工具」時的意外保障，並非全程保障。

若跟團旅遊，由於政府強制旅行業者為旅行團投保的「旅行業責任保險」，保障範圍為意外死亡200萬元、意外醫療費用10萬元、旅遊團員家屬前往海外善後處理費用10萬元及旅遊文件遺失重置費用2,0 00元等。

旺旺友聯產險公司副總經理徐啟智表示，遊行要有更完整保障，應再自行投保旅平險或者「旅遊綜合保險」，若向產險投保的旅平險，除意外身故、殘廢及醫療，還包括「第三人責任險、旅遊不便險及海外急難救助」等。

在旅遊不便險的保障中，除常見的班機延誤、行李延誤及行李損失補償外，另包含海外旅程取消、縮短或更改費用及旅行文件遺失等都可申請理賠，有相當完整的保障。

以投保旺旺友聯5天海外「旅遊綜合保險」為例，包括意外身故、殘廢保險金500萬元，並涵蓋9項旅遊不便保障及「海外突發疾病」、「重大燒燙傷」「海外急難救助」等，總保費約500多元。

明台產險傷害暨醫療保險部經理方秉中建議，民眾可考慮額外投保 1年期的「意外傷害險」，不但旅遊期間有保障還可將保障擴大至平日，也無須每次短期出遊都要辦理投保手續的不便。

暑期旅遊旺季來臨，明台產險提醒，國人應更注重外出遊玩的安全問題，並檢視是否已為自己或家人依旅遊地點及計畫搭乘的交通工具，投保適當的保險，才能有一趟盡興又安心的旅程。

明台產險傷害暨醫療保險部經理方秉中建議，除短期旅平險外，民眾可考慮額外投保一年期的「意外傷害險」，除可讓旅遊期間擁有保障外，還可轉嫁日常生活中可能發生的意外風險，不僅可提供家人和自己一道必要保障，也毋須每次短期出遊都要辦理投保手續的不便，基本型的一年期100萬保額意外傷害保險，目前市場銷售價格最低不到1,000元，平均一天保費不到3元，一次投保手續全年有保障，省時省力更省荷包，一整年外出遊玩都安心。

若有出國計畫，明台產險建議，民眾可另外加保「旅遊綜合保險」以提供旅遊期間的全程保障。一般旅遊綜合保險除意外傷害的保障以外，通常還包括針對國外旅遊的旅遊不便保障，可補償保戶因班機延誤、行李遺失、重要文件或護照遺失、遭竊等意外事故所造成的額外損失，如之前國外暴雪造成班機延誤，投保旅遊不便險的民眾，即可獲得理賠。

國內以機車代步的族群眾多，但除了安全性疑慮，失竊機率也比汽車高，產險業者呼籲，目前市面上已有第三人責任綜合險的機車竊盜險專案，可讓保障更全面。

根據交通部統計，國內機車意外事故一年造成的死亡人數約為2,1 10人，受傷人數更高達約24.3萬人，儘管機車強制險投保率已高達9 成，但強制險只保障因交通事故所造成對方的人身傷害或死亡，騎士本身死亡、殘廢或體傷時，保險公司並不負擔賠償責任。

另外，受到機車失竊情形頻繁的影響，目前從保發中心統計，投保機車竊盜損失險的車輛數，以從2009年38.3萬輛，大幅增加到2013年的64.6萬輛。

明台產險表示，機車族應該投保「機車駕駛人傷害保險」，當騎乘機車因閃避坑洞、天雨路滑跌倒，或碰撞路樹、電線桿或牆壁等狀況時，每一個人傷害醫療最高賠償20萬元，每一個人死亡或殘廢最高賠償200萬元，每年保費僅441元。

國泰產險則推出「套裝式」方面，年繳保費不到兩千元，除可買到第三人800萬元殘廢增額給付，還有保額3萬元各式機車失竊給付。

國泰產險指出，該方案因為採套裝式銷售，所以必須先買第三人責任綜合險，才能加碼機車竊盜險，不過費率比單獨買更便宜。

以第三人責任綜合險為例，相同的保障範圍，單獨買第三人責任險，會比買套裝式的貴100元；機車竊盜險方面，單獨買機竊險，年繳保費約1,200元，套裝式的只要477元左右。

產險業者提醒，機車族當遭遇單一意外事故時，可獲得理賠，但還是必須保存適當的事故證明，例如拍攝現場照片及機車受損照片，保留醫療單據及診斷證明等有效證明文件，並儘速報警處理，並和保險公司聯繫，即可以有助於順利完成理賠申請。

幸福企業也可以很賺錢，明台產險去年持續實施每年五天帶薪黃金假、推出「家庭日」活動，要求一千多名員工每周三準時下班，結果士氣高昂，去年全年稅後純益近8億元，每股稅後純益（EPS）逾3元、創新高。

產險業近年來平均年終獎金二至三個月，明台產獲利佳，今年發放年終獎金平均3.5個月，也創新高。

明台產險是日本三井住友海上集團下的火災保險株式會社，在台灣100%持有的子公司。公司去年全年簽單保費101.3億元，市占率8.2%，產險公司中排名第四，僅次富邦、國泰與新光。展望今年，明台產險總經理鄭振榮表示，今年簽單保費目標106.3億元，將較去年成長4.9%。

明台產險為維持春節期間的理賠服務，於連假期間提供緊急應變小組支援，自103年1月29日17：30起至103年2月5日08：30止，明台特別設立緊急應變小組，提供兩支免付費服務專線－個人險服務專線0 800-078-888(一般汽機車保險客戶)及商業險理賠通報專線－0800 -088-800(企業客戶)，提供不同需求的客戶，遭遇緊急重大事件時可即時獲得必要的協助。

據調查顯示，今年春節連假較短，民眾多選擇國內旅遊，駕車出遊機率大增，針對連假安排出遊的民眾，明台產物保險公司特別提醒車主，務必於休假前再次檢視車險、旅遊平安險的保障是否足夠，以防事故發生造成不便。

此外，所有客戶均可於手機等行動裝置搜尋下載安裝「明台產險A PP」，加入會員後可即時查詢車險保單之保障內容，並透過APP軟體處理汽車意外事故。明台產物保險公司特別提醒車主，年假期間萬一發生行車意外事故，雖可撥打保險公司休假期間的緊急服務電話，協助車主處理意外狀況。車主仍須於假期結束後，再向保險公司正式提出書面理賠申請，以保障自身權益。