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國泰世紀產物(公)公司新聞
即日起打開KOKOAPP即可在保險專區中看到「KOPet寵物險」，最快只要1分鐘動動手指即可為家中寵物貓或狗，年紀達8周以上至11歲以下的毛小孩，試算寵物保險不可或缺的醫療保障作為標準方案，再提供兩組加購方案（寵物侵權責任保險、意外補充保險），客製化投保需求。如此一來，飼主不須再為鮮少出門的喵星人強制投保「寵物侵權責任保險」，喜愛帶毛孩出門的飼主也能為家中寶貝加保「意外補充保險」，每份投保都能發揮更大效益。
根據保發中心統計，2020年前11月寵物險保單總數約4.3萬張，較去年整年度成長足足5倍。但身為飼主的你，是否曾經看著五花八門的保障項目，想要選擇最適合毛孩的寵物保險卻又無從比較？KOPet精心設計7題問卷，最快只要花費1分鐘動動手指，系統即會結合飼主以及寵物行為推薦出最適合的產品組合。不管你家毛孩是喜愛四處趴趴走的戶外咖，還是最愛窩在個人領土的毛宅宅，都可以獲得最佳保障！
此次KOPet還首度為了戶外咖毛孩推出了「意外保障補充包」，只要141元就能享有意外保障補充包，除了寵物發生意外不幸當了小天使，後續若有認養新寵物可獲得最高5,000元的補償，此外還特別針對寵物在假日、交通、或是國內航空這些特定意外場景保障最高可提高5,000元，整體防護更升級！
此次國泰世華KOKO與國泰產險合作推出KOPet寵物險，也是繼「KOPlay酷玩險」首創業界一站式投保旅綜險之後，再度跨界結合數位銀行與保險服務，直接在手機上提供用戶客製化的絕佳體驗。邁入2021年，國泰也即將有更多跨界數位新體驗服務上線，敬請拭目以待！
台灣保險業吹起綠色風潮！金管會積極推動，預計年底前完成綠色保險標準制定，國泰世紀產物、富邦人壽與南山人壽三家領頭羊，紛紛展開綠色保單的發展策略。國泰世紀產物更是獲得環保署認可，取得「綠腳丫標籤」，讓旗下所有保單都成為綠色保單。南山人壽昨日（18日）也推出了首張零碳微型保單，富邦則規劃了保險綠化工程的三方針，預計今年將成為綠色保險元年。
綠色保險不再僅限於傳統的環境汙染責任險，隨著全球暖化與氣候變遷的威脅不斷加大，綠色保險的範圍也日益擴大。除了傳統定義，廣義綠色保險還包括外溢保單、與綠能相關的產品，商品種類更加多元化。
國泰世紀產物自2013年起，便創新推出「綠能環保車險」，鼓勵消費者購買節能車，並提供車險折扣。而富邦產險則在2017年跟進，也推出類似產品。此外，國泰產險還是首家承保U-Bike公共自行車傷害險的保險公司，截至去年11月，累計已有2,600萬人次投保。
自2018年起，國泰世紀產物在三年內通過行動電子保單減碳達14％，並獲得首家減碳標籤。公司宣示，到2026年前，每年將減碳1%至2％，十年內減少10%至20%的排碳量，相當於蓋起15座大安森林公園（每座每年390公噸吸碳量）。
富邦產險則成立了「綠能保險專案小組」，為太陽能光電、風力發電等綠能產業提供各階段的工程保險、財產與財務保險及各式責任險，助力綠能產業發展潔淨能源。
綠色保險狹隘定義是企業投保環境汙染責任險，但隨全球暖化、氣候變遷威脅變大，綠色保險的範圍擴大，例如外溢保單，或是與綠能相關，都算廣義綠色保險，其概念商品愈來愈豐富。
除了南山人壽昨日宣布跟風力發電廠進行碳權交易「中和」碳排放，成為首例零碳微型保單；國泰產險2013年首創「綠能環保車險」，鼓勵買節能車汽車駕駛人可享車險折扣，富邦產險2017年亦跟進。國泰產險亦是首家承保U-Bike公共自行車傷害險，至去年11月累計2,600萬人次投保。
從2018年起三年內行動電子保單減碳達14％，國壽拿下首家減碳標籤，同時也宣示2026年前每年要減碳1%至2％、十年減少10%~20％排碳量，相當於蓋15座大安森林公園（每座每年390公噸吸碳量）。
富邦產險「綠能保險專案小組」為太陽能光電、風力發電業者規劃打造各階段的工程保險、財產與財務保險及各式責任險，協助綠能產業發展潔淨能源。
隨著時代的進步，保險產業也在不斷地創新與進步。為了讓消費者享受更便捷的服務，減少不必要的麻煩，台灣保險公會推出了一項全新服務——保全/理賠聯盟鏈。這項服務的推出，不僅讓投保人可以更加方便地管理自己的保單，同時也為保險業者帶來了效率的提升。 從去年3月起，金管會正式同意這項服務的試辦，並在同年7月正式啟動。目前，已經有包括中國、元大、台灣、全球、南山、國泰、第一金、富邦、新光人壽等九家壽險公司以及國泰世紀、富邦產險兩間產險公司加入這個聯盟鏈，而且還有更多業者表達了參與的意願。 這個聯盟鏈由「保全」和「理賠」兩大部分組成。民眾只要在其中的任何一家保險公司提出申請，並同意參加「保險科技運用共享平台」，就會自動通知其餘十家業者同步進行相關作業，從而節省了投保人四處送件、等待的時間。 以國泰世紀產物為例，該公司積極參與這項聯盟鏈的推動，讓消費者在享受便捷服務的同時，也能感受到國泰世紀對於客戶需求的關注。透過這樣的聯盟，保險公司間的資訊共享更加流暢，進一步提升了業界的服務水平。 總結來說，這項保全/理賠聯盟鏈的推出，是台灣保險業界的一大進步，不僅提高了服務效率，也為投保人帶來了實惠。未來，隨著更多保險公司的加入，這項服務將會更加完善，為消費者帶來更多的便利。
保全/理賠聯盟鏈服務在去年3月金管會同意後，7月已開始試辦，目前有中國、元大、台灣、全球、南山、國泰、第一金、富邦、新光人壽等九家壽險以及國泰世紀、富邦產險兩間產險，共11家業者加入，另有多家表達參與意願。聯盟鏈由「保全」、「理賠」兩大部分組成，民眾可於其中一間保險公司提出申請，並同意參加「保險科技運用共享平台」就會通知其餘十家業者同步進行，節省四處送件時間。
【台北訊】近年來，台灣金融市場風雲變幻，不過在這波波動中，四大金控旗下的產險公司表現亮眼，尤其是富邦產險和兆豐保險，兩家公司的獲利都創下了新紀錄。富邦產險在2020年的後盈餘高達57億元，每股稅後盈餘更是接近18元，實在是亮點多多。兆豐保險則以67%的成長率，去年獲利3.06億元，可說是四大產險裡成長最快的。 富邦產險在2020年12月的稅後淨利就達到8.7億元，比2019年同期大增184%，這主要得益於優異的投資表現。全年累計，富邦產險的稅後淨利為57.01億元，相比2019年同期成長30%，這成長的動力來自於承保業務和投資績效的雙重驅動。 國泰產險也不甘示弱，2020年的稅後盈餘為21.6億元，較2019年的20.9億元小幅成長，每股稅後盈餘為7.07元。兆豐保險的表現更是驚人，去年稅後盈餘3.06億元，每股稅後盈餘1.02元，比2019年大幅成長67%，已經逐漸回到2018年的水準。 而另一家上市產險公司臺灣產物，2020年的簽單保費達到65.12億元，營收淨額54.04億元，稅前盈餘7.73億元，每股稅前盈餘2.13元，這些數字都顯示出公司的強大實力。 2020年對產險業來說是驚險的一年，金融市場從第二季起進入大多頭，讓許多產險公司獲利良好。然而，面對2021年的展望，業內人士普遍保持保守態度。雖然預計簽單保費成長率可以維持在5%，但產險業的獲利還是受到股債市表現和核保利潤的影響。只要金融市場持續熱絡，再加上少有天災，產險業有望繼續獲得好收成。
富邦產險表示，2020年12月稅後淨利8.7億元，較2019年同期大幅成長184％，主要受惠優異的投資績效；2020年簽單保費收入較2019年同期成長8％，累計2020年全年稅後淨利57.01億元，較2019年同期成長30％，獲利大幅成長原因主要是承保業務及投資績效等兩大獲利支柱都有良好成長。
國泰產險2020年稅後盈餘21.6億元，同樣較2019年的20.9億元續成長，每股稅後盈餘已來到7.07元。兆豐保險2020年稅後盈餘3.06億元，每股稅後盈餘是1.02元，較2019年稅後盈餘1.08億元、每股稅後盈餘0.61元大幅成長67％，獲利水準更逐漸回升至2018年的水準。華南產險2020年稅後盈餘4.82億元，每股稅後盈餘2.41元。
除了四大金控旗下產險公司獲利佳，上市產險公司之一臺灣產物自結2020年簽單保費達65.12億元，營收淨額為54.04億元，稅前盈餘為7.73億元，每股稅前盈餘為2.13元。
產險業驚險走過2020年，由於金融市場從2020年第二季起出現難得一見的大多頭，使大部分產險業者都有不錯的獲利，但對2021年營運展望，產險業者則較為保守，即使2021年簽單保費成長率可維持在5％，因為產險獲利有兩大變數，包括股債市表現以及核保利潤，如果金融市場續呈榮景且少天災，那麼產險業則較易有好獲利。
各產險公司不斷升級理賠服務，追求快速與便利！近期，許多產險業者紛紛推出快速理賠服務，不僅提升客戶的滿意度，也讓保戶對續保更有信心。其中，富邦產險和明台產險都推出了令人眼睛為之一亮的理賠服務。
富邦產險在車險理賠服務上，推出了「即刻受理」及「節點通知」服務。當保戶發生車禍時，只需透過0800電話、官網、LINE或富邦產險APP通報，就能迅速完成理賠立案。明台產險則是利用4G車聯網行車紀錄器，主動偵測事故並自動上傳影片，讓保戶只需一鍵就能與客服人員語音連線辦理理賠通知，簡直太方便了！
不僅如此，明台產險的寵物險也推出了「一鍵理賠通知」服務，透過寵物雲端系統，結合App理賠通知，能夠在72小時內完成保險理賠。而國泰產險則是在2020年推出「BeSafe享出門」平台，以高度使用網路購物的客群為目標，透過線上作業進行理賠申請，並提供即時查詢功能，讓客戶隨時掌握理賠案件進度。
這些產險公司的快速理賠服務，不僅體現了業界對客戶需求的關注，也反映了產險業的進步與創新。未來，我們期待看到更多產險公司推出更多優質服務，為消費者帶來更好的保險體驗。
富邦產險拚車險理賠服務，推出「即刻受理」及「節點通知」服務，當保戶發生車禍事故時僅需透過0800、官網、LINE、或富邦產險APP通報即完成理賠立案；另外，明台產險表示，汽車保險和寵物險都具有「一鍵理賠通知」服務。
明台產險表示，該公司車險透過4G車聯網行車紀錄器，主動偵測事故自動上傳事故影片作為肇責與理賠佐證，螢幕一鍵即可馬上與客服人員語音連線辦理理賠通知，三分鐘完成理賠通知、盡速離開現場。
該公司的寵物險也有一鍵理賠通知，透過寵物雲端系統，結合App理賠通知即可傳送診斷證明與收據資料，72小時（非工作天不列入計算）即可完成保險理賠。
富邦產險表示，自即日起升級車險理賠流程，推出「即刻受理」及「節點通知」服務，客戶發生車禍事故時僅需透過0800、官網、LINE、M+或富邦產險App通報即完成理賠立案，省去過往從送件至受理的等待時間，能隨時掌握最新理賠處理進度。
保戶發生交通事故時僅需提供被保險人車號、事故日期及駕駛人電話等資本資料，該公司即會受理案件並指派專責理賠人員，同時發送簡訊通知客戶理賠案號與理賠人員聯絡資訊，縮短原先客戶從送出申請文件至受理的等待時間。此外，在該理賠處理過程分為賠案受理、查證、勘車、和解及結案等多個節點，在完成上述節點時，會主動透過簡訊或e-mail告知，讓客戶時時掌握最新處理進度。
國泰產險表示，2020年推出「BeSafe享出門」平台以高度使用網路購物的客群為訴求對象，在理賠申請方式同樣以線上作業為主，客戶可透過圖形及文字導引進行線上理賠申請，後續再自動派件理賠人員進行審核及聯繫作業，另外客戶可自主進行線上查詢，即時掌握理賠案件進度。
後疫情時代，國旅潮興起，預計連假前一天車潮將超過百萬車次上國道。為響應秋冬防疫政策，遠通電收與六都地方政府合作推出eTag路邊停車代扣服務，並與國泰產險攜手打造「高速公路碰撞險」，提供用路人便捷與安全的行車體驗。國泰金控副總經理梁明喬表示，透過BeSafe電商式投保平台，用路人可客製化保單，實現「走多少用多少」的保障方式。新竹市預計1月加入eTag路邊停車費代扣服務，並提供uTagGO會員投保高速公路碰撞險的優惠。為慶祝六都上線，遠通推出抽獎活動，並提供friDay影音免費看10天及停车費8折回饋。
2021年高速公路電子收費（ETC）計程收費將邁入第八年，遠通電收總經理特助陳聲鏗表示，感謝金管會與高公局支持與肯定創新服務運用於智慧交通產業發展，「高速公路碰撞險」，以uTagGOAPP創新服務切入，提供給廣大用路人安心保障服務。
國泰金控副總經理梁明喬指出，為用路人與開車族客製化「高速公路碰撞險」保單，只要透過BeSafe電商式投保平台購買，讓客戶實際「走多少用多少」，一年期保單中購買固定5,000公里作為保障里程，透過eTag感應才扣抵公里數。若發生擦撞等事故即定額理賠5,000元，若一年內未扣抵完里程，按比例退還保費。
繼六都全面開通eTag路邊停車費代扣服務後，新竹市預計1月正式加入啟用！民眾能加入uTagGO會員投保高速公路碰撞險，還可透過APP申辦eTag智慧停車服務，立即享全台逾500場uTagGO合作停車場，以及台北市59場公有停車場自由使用。
為歡慶六都上線，遠通為eTag智慧停車新用戶加碼祭出香格里拉台北館、台南館萬元住宿券抽獎活動。12月底前申辦即享friDay影音免費看10天，用戶最高還可享停車費8折回饋！
近日，實踐大學風險管理與保險學系盛大舉辦了大四生畢業專題成果發表會，吸引了超過百位學生、家長、金融機構代表以及畢業校友前來參加。這場盛會不僅展現了學生們的專業知識，還讓人看到了他們出色的簡報技巧和流暢的口語表達能力。 實踐大學風保系每年都會舉辦這樣的畢業成果發表會，這對於學生來說是一個很好的展示平台。通過這樣的活動，學生們能夠將自己在學習過程中積累的知識和技能呈現給業界和家長，從而提高就業機會和個人能見度。 本次發表會中，實踐大學特別邀請了兆豐產險副總陳淑娟、新光人壽資深協理廖晨旭、國泰世紀產險協理劉軒廷、南山人壽協理林美齡、東吳大學財務工程與精算數學系教授劉文彬以及傑出系友史明岳等多位業界人士和學者共同參與評分。這些專業人士的參與，為學生們提供了許多寶貴的建議和指導。 實踐大學風保系所研究的畢業專題，與當前保險產業的發展趨勢和市場需求高度契合。今年的專題包括Covid-19疫情對風險管理和保險的影響、網銀及純網路保險公司的消費者行為、網購保險、保險業的智慧資本、P2P旅平保險及保單健診分析等。此外，學生們還以英文發表了「Under Covid-19 what will change and what can we do」和「Insurers can be the hero in climate change」兩個專題，展示了實踐風保系師生對當前保險市場脈動和趨勢的深入研究和理解。（曹佳榮報導）
【台北訊】近期來，疫情影響全球旅遊市場，導致產險業的旅行綜合險銷售受阻，讓網路投保件數大受影響，下降了約三成。不過，在各產險公司的努力下，網路投保金額仍呈現成長態勢。根據最新數據，今年前11個月，台灣產險業的網路投保金額已突破15億元，年成長率近15％，顯示網路投保市場的潛力無窮。
具體來看，今年前11月產險業的網路投保金額為15.03億元，雖然還未達到前11月簽單保費1,705億元的百分之一，但已有如新安東京海上產險、國泰產險等公司，網路投保金額占比已超過1.5％。這些公司不僅在網路投保市場上取得亮眼的成績，更預計明年將有更好的表現。
以國泰產險為例，該公司在母公司國泰金控的大力支持下，推出了「國泰BeSafe享出門」網路投保平台，並與遠通電收、遠創智慧攜手，創造了結合國道通行資訊與保險的「高速公路碰撞險」，成為產險業界的一項創新。
而富邦產險則在網路投保市場上保持領先地位，不斷推出場景化及碎片化的網路投保新商品，並計劃明年與第三方網站合作，進一步擴大網路投保的市場份額。值得注意的是，富邦產險網路投保總保費最高項目為汽車險，投保件數最多的是機車險，這也反映了台灣消費者在保險需求上的多元性。
總之，雖然疫情對產險業帶來了挑戰，但網路投保市場的發展卻呈現出積極的態勢。隨著更多新產品和服務的推出，未來產險業的網路投保市場有望迎來更廣闊的發展空間。
實踐大學表示，風保系每年的畢業成果發表會，學生展現專業知識、簡報能力及簡潔有力的口語表達能力，備受業界評審及家長讚賞，進而增加畢業生就業機會及能見度。此次發表會，風保系邀請多位業界人士以及學者共同參與評分，包括兆豐產險副總陳淑娟、新光人壽資深協理廖晨旭、國泰世紀產險協理劉軒廷、南山人壽協理林美齡、東吳大學財務工程與精算數學系教授劉文彬與傑出系友史明岳，給予學生許多寶貴意見。
實踐大學指出，風保系的畢業專題皆與保險產業發展趨勢、市場需求脈動契合。今年探討的議題包括Covid-19疫情對於風險管理與保險的影響、網銀及純網路保險公司的消費者行為、網購保險、保險業的智慧資本、P2P旅平保險及保單健診分析，並以英文發表「Under Covid-19 what will change and what can we do」、「Insurers can be the hero in climate change」專題，呈現實踐風保系師生對現今保險市場脈動與趨勢，以及保險生活化的研究成果。（曹佳榮）
產險業前11月網路投保金額為15.03億元，較去年同期13.14億元，成長近15％，但此一金額仍未達產險前11月簽單保費1,705億元的百分之一，不過，已有數家產險公司網路投保金額占比已突破百分之一，如新安東京海上產險、國泰產險等來自網路投保占比都已在1.5％以上，由於各大產險公司力推新創產險商品並進行異業合作，產險業預估明年網路投保金額會更好。
產險業網路投保業務近期動作頻頻，如新安東京海上產險和日本樂天第一大網購平台的台灣樂天市場，攜手推出全新「樂天保險館」正式上線，主要即是要搶攻網路投保市場；國泰產險則在母公司─國泰金控全力支持下，自家打造「國泰BeSafe享出門」網路投保平台，更與遠通電收、遠創智慧攜手透過異業數據，創造新商業模式，將國道通行資訊與保險結合，推出產險業界首創「高速公路碰撞險」。
一直居產險網路投保市占第一的富邦產險除持續規劃推出場景化及碎片化的網路投保新商品，並計劃在明年將與第三方網站合作推廣該公司的網路投保。富邦產險表示，以今年來說，富邦產險網路投保總保費最高項目為汽車險，投保件數最多是機車險。
【產業新聞】受疫情衝擊，國泰世紀產險業績急凍，總經理陳萬祥樂觀展望明年成長
近期，由於新冠肺炎疫情的影響，台灣的保險業也經歷了不小的波折。其中，國泰世紀產險的業績受到顯著影響，這不僅對公司自身，對整個產險市場也造成了一定程度的衝擊。
根據最新的數據顯示，國泰世紀產險今年前11月的簽單保費為204億元，相比去年同期減少了1.3%。這一數字，對於一直以來都是市場領跑者的國泰世紀產險來說，顯然是一個不小的打擊。
總經理陳萬祥在針對此一情況時表示，儘管今年受到疫情影響，但公司仍將努力實現全年負轉正的目標。對於明年的成長前景，陳萬祥相當樂觀，他預計明年公司的成長力道將恢復到近年來的5至7%的水準。
陳萬祥進一步解釋，今年國泰世紀產險的業績下滑，主要是受到國外旅綜險業務的影響。從3月份開始，公司就暫停了這一產品的銷售。去年，這部分業務約占公司簽單保費的5%，以去年230億元的簽單保費來計算，這部分業績約為12億元。
不過，陳萬祥也強調，儘管旅綜險業務下滑，但車險、火險、水險等業務還是保持了一定的成長。
對於未來的發展，陳萬祥表示，由於今年基期較低，加上預估台灣明年經濟成長率將優於今年，國泰世紀產險有機會回到近年來的成長軌道。
此外，陳萬祥還提到，目前網路投保在公司的簽單保費中占比約為1.5%。他期望，隨著公司簽單保費的成長，這一比例能夠維持在1.5%左右。
國泰世紀產險創新大步走，網路投保變得超級簡單又方便！最近這幾天，國泰世紀產險搞了個大動作，推出了全新的網路投保平台「國泰BeSafe享出門」。這個平台就像我們網購一樣簡單方便，而且還有超多「小額、高頻」的碎片化商品可以選擇，總共有37種不同的組合，真的是讓人眼睛為之一亮啊！ 這次的合作可是國泰金控數位數據暨科技發展中心跟國泰產險的首次大型合作，還是首次將中台架構這麼酷的技術從國泰世華銀行搬過來，用來提升我們的產險服務。看來國泰金控的董事長蔡宏圖的公子、現任國泰世華銀副董事長蔡宗翰也是對這個新平台超級有信心，特別來現場為之造勢。 國泰產險的總經理陳萬祥介紹說，這個「國泰BeSafe享出門」平台就是他們的網路投保平台，不過跟以前的網路投保不一樣的是，這次他們直接把網購的流程搬進來，讓投保變得超級簡單。 在這個平台上，你會看到推薦商品、加購、購物車這些我們在網購時常見的元素，真的就像在線上購物一樣。而且商品種類多到數不完，從車鑰匙遺失到租借車，應有盡有。 陳萬祥還特別提到了一個很酷的商品——高速公路碰撞險。這個保險可是創新得很厲害，保費跟里程數是連動的。你只要花165元，就能買到5,000公里的保障里程，如果期間發生碰撞，最多可以定額理賠兩次，每次補償5,000元。 如果5,000公里不到一年就用完，系統會自動續保；如果一年後還沒用完，會扣除三成手續費，剩下的七成保費會按照未使用的公里數退還給你。就算你一年後一個高速公路都沒上，也能拿回116元保費，這個設計真的是超級人性化的。 這次國泰世紀產險的創新，讓我們的產險投保不再只是簡單的保險商品，而是像網購一樣的體驗。真的是讓我們對未來的保險服務期待不已啊！
【台北訊】近日，國泰金控積極拥抱保險科技創新，旗下數數發中心與國泰產險攜手合作，16日正式推出業界創新之作——「BeSafe享出門」電商式保險體驗平台。該平台提供碎片化保險，讓投保過程簡化，宛如線上購物一樣方便。 國泰產險總經理陳萬祥指出，隨著生活日趨數位化，過去五年全球市場對保險科技的投資持續成長，產險應用更顯出強烈的發展潛力。然而，現有的線上投保平台往往難以提供便利、友善的體驗。為此，國泰產險透過「BeSafe享出門」平台，讓用戶能夠像購物一樣，自由選擇並組合適合自己的保險。 陳萬祥進一步解釋，「BeSafe享出門」是台灣市場上首個電商式投保體驗平台，客戶可以根據自己的需求，自由選擇並組合保險方案。例如，對於常通勤的客運族，可以選擇國道客運意外保障與隨身錢財被竊補償險，年保費低至202元起；若春節要開車回家，則可在此平台上選擇加保「高速公路碰撞險」。 特别的是，「高速公路碰撞險」為業界首創，由國泰產險與遠通電收、遠創智慧攜手打造。該保險的特色在於客戶「走多少用多少」，保障里程可固定購買，並透過eTag感應扣抵公里數。一旦發生擦撞等事故，即可獲得5千元補償金。若一年內里程未扣抵完，還會依比例退還保費，預計將成為國道通勤族的首選。 國泰金控經理林梨蘋也預告，未來將在「BeSafe享出門」平台上，繼續運用保險科技，並通過創新用戶體驗與碎片化技術，推出更多符合客戶需求的保險與體驗。
產險公會統計，整體產險業今年前11月簽單保費1,704億元、年增5.8%，國泰產險罕見衰退，陳萬祥表示主要受到國外旅綜險影響，今年3月起就當沒在賣這商品了。
陳萬祥說，國泰產旅綜險去年約占公司簽單保費5%多，以國泰產去年簽單保費230億元推算大約12億元，今年這部分業績沒了，工程險也衰退，但車險、火險、水險等，都還是有一些成長。
由於今年基期低，加上預估我國明年經濟成長率優於今年，國泰產明年有機會回到產險業近年呈現的幾乎每年5至7%的成長力道。
國泰產前11月簽單保費204億元，陳萬祥說，網路投保約占1.5%；明年隨著公司簽單保費成長，希望網路投保占比能夠至少維持1.5%的數值。
由於這是國泰金控所屬數位數據暨科技發展中心首次與國泰產險的大型合作，並且首次把已在國泰世華銀行應用多時的中台架構導入國泰產，國泰金董事長蔡宏圖的大公子、現任國泰世華銀副董事長蔡宗翰昨（16）日親自出席記者會為之造勢。
國泰產總經理陳萬祥表示，此一名為「國泰BeSafe享出門」的電商式投保平台，架構在國泰產的官網裡頭，「它就是網路投保」，但有別於國內產險業多把線下賣的商品直接搬到網路上，本次一大創新為，投保流程猶如網路購物。
BeSafe平台上有些機制像是推薦商品、加購、購物車，均為電商網站常見元素。
商品型態方面，根據車鑰匙遺失、租借車等情境提供37種組合，其中不乏國內產險業方興未艾的碎片化保險。碎片化並無一致性定義，陳萬祥說，對他個人來講，就是小額與高頻，保費很小、投保頻率很高。
以在BeSafe平台獨賣的高速公路碰撞險為例，首創保費與里程數連動。車主花165元，可買到高速公路5,000公里的保障里程，期間發生碰撞，最多定額理賠兩次，每次補償5,000元。
假設5,000公里不到一年就用完，系統預設自動續保；倘若一年後5,000公里還沒用完，扣除三成手續費後，剩下七成將按未使用的公里數比率，將保費退還給車主。以極端值、投保後都沒開車上高速公路為例，一年後可拿回116元保費。