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新安東京海上產物保險(未)公司新聞
新安東京海上產險長年拓展數位金融領域，不斷精進數位保險服務 ，以協助客戶分散、因應生活中各式風險與威脅，不但受到客戶好評 ，同時也獲得學者專家青睞。
近期於第二屆《工商時報數位金融獎》評鑑中，榮獲「綠色數位金 融金質獎」、「數位業務優化優質獎」、「數位資訊安全優質獎」共 1金2優的肯定，尤其，「綠色數位金融金質獎」更是保險業中唯一獲 獎並一舉奪下金質獎的業者。
由台灣金融業服務聯合總會、財團法人保險事業發展中心等金融周 邊事業單位共同主辦之第二屆《工商時報數位金融獎》3日舉行頒獎 典禮，新安東京海上產險從產險組脫穎而出，一舉奪下三項大獎，這 也是新安東京海上產險繼首屆獲得「數位創新金質獎」和「數位轉型 典範優質獎」後，在數位領域發展上連續二屆獲得專家學者團最高榮 譽肯定。
新安東京海上產險體認到氣候變遷攸關全球環境與永續發展，在發 揮流程數位化、大數據分析與機器學習運用的保險科技下，開發AI保 險服務系統，大幅減少減碳工時，提升服務效能，再透過綠色商品及 數位服務機制，建構「共享、數據、科技、互動」的數位創新模式帶 動激勵公眾與企業參與低碳減排，追求環保及達到綠色保險的目標上 ，運用數位科技推動減碳切合綠色金融與數位轉型的趨勢，以響應政 府「2050 淨零排放」政策。
成為「專業且貼心的最佳產險公司」一直是新安東京海上產險的經 營願景，也是企業不斷進步的原動力。
展望未來，將持續發揮保險核心職能、運用數位新興科技，加速促 進整體社會追求永續發展的功能，以強化社會韌性與競爭力，促進追 求環保及永續發展良性循環，希冀在數位轉型過程中「競未來」，推 升綠色保險價值內「構永續」。
近期於第二屆《工商時報數位金融獎》評鑑中，榮獲「綠色數位金 融金質獎」、「數位業務優化優質獎」、「數位資訊安全優質獎」共 1金2優的肯定，尤其，「綠色數位金融金質獎」更是保險業中唯一獲 獎並一舉奪下金質獎的業者。
由台灣金融業服務聯合總會、財團法人保險事業發展中心等金融周 邊事業單位共同主辦之第二屆《工商時報數位金融獎》3日舉行頒獎 典禮，新安東京海上產險從產險組脫穎而出，一舉奪下三項大獎，這 也是新安東京海上產險繼首屆獲得「數位創新金質獎」和「數位轉型 典範優質獎」後，在數位領域發展上連續二屆獲得專家學者團最高榮 譽肯定。
新安東京海上產險體認到氣候變遷攸關全球環境與永續發展，在發 揮流程數位化、大數據分析與機器學習運用的保險科技下，開發AI保 險服務系統，大幅減少減碳工時，提升服務效能，再透過綠色商品及 數位服務機制，建構「共享、數據、科技、互動」的數位創新模式帶 動激勵公眾與企業參與低碳減排，追求環保及達到綠色保險的目標上 ，運用數位科技推動減碳切合綠色金融與數位轉型的趨勢，以響應政 府「2050 淨零排放」政策。
成為「專業且貼心的最佳產險公司」一直是新安東京海上產險的經 營願景，也是企業不斷進步的原動力。
展望未來，將持續發揮保險核心職能、運用數位新興科技，加速促 進整體社會追求永續發展的功能，以強化社會韌性與競爭力，促進追 求環保及永續發展良性循環，希冀在數位轉型過程中「競未來」，推 升綠色保險價值內「構永續」。
在電商平台販賣陽性快篩劑的人抓到了。金管會主委黃天牧3日在 立法院被質詢時透露，檢察官已找到在網路上販賣顯示陽性反應快篩 劑的賣家，將進行後續偵辦。一旦確定買家以此去請假、申請防疫險 ，賣家與買家恐都有刑責，即詐欺罪，可判刑5年以下或併科罰金50 萬元。
據金管會統計，防疫險到10月底理賠已逾1,131億元，疫苗險則已 賠309.6億元，兩者合計1,141億元，立委擔心若再有人透過買陽性快 篩試劑去申請保單理賠，理賠金額恐再快速增加；同時居家照護等同 住院等通融式作法，亦有產險公司反應再保公司以不在契約承保範圍 內，拒絕理賠，市場亦傳出明年產險費率會拉高等。
黃天牧則回應，的確接獲產險公司反應再保問題，而承保防疫險較 多的產險公司，已不只二次增資，連第三次增資都有，但股東都儘量 支持，目前增資應順利。
中信產險、國泰產、富邦產、兆豐產、新安東京海上產及和泰產等 六家產險公司，已因防疫險增資707億元，另外還有新安東京海上產 險規劃第二次增資75億元、國泰產險第二次增資100億元，兆豐產亦 評估二次增資，和泰產則是先申請200億元增資，還有60億元增資額 度正評估中，已二次增資共90億元的中信產險，正在評估年底前是否 進行第三次增資，若這公司都在年底前完成第二次及第三次增資，則 今年產險業者增資金額上看千億元，創史上最高紀錄。
據金管會統計，防疫險到10月底理賠已逾1,131億元，疫苗險則已 賠309.6億元，兩者合計1,141億元，立委擔心若再有人透過買陽性快 篩試劑去申請保單理賠，理賠金額恐再快速增加；同時居家照護等同 住院等通融式作法，亦有產險公司反應再保公司以不在契約承保範圍 內，拒絕理賠，市場亦傳出明年產險費率會拉高等。
黃天牧則回應，的確接獲產險公司反應再保問題，而承保防疫險較 多的產險公司，已不只二次增資，連第三次增資都有，但股東都儘量 支持，目前增資應順利。
中信產險、國泰產、富邦產、兆豐產、新安東京海上產及和泰產等 六家產險公司，已因防疫險增資707億元，另外還有新安東京海上產 險規劃第二次增資75億元、國泰產險第二次增資100億元，兆豐產亦 評估二次增資，和泰產則是先申請200億元增資，還有60億元增資額 度正評估中，已二次增資共90億元的中信產險，正在評估年底前是否 進行第三次增資，若這公司都在年底前完成第二次及第三次增資，則 今年產險業者增資金額上看千億元，創史上最高紀錄。
大撒廣告的傳統行銷效果有限，行銷科技應用（MarTech）是近年行銷的顯學，近期蘋果新隱私政策讓廣告主收集相關數據更困難，近期行銷科技業者積極投入熱門的客戶資料平台（CDP），利用企業者收集到的第一方數據資料庫，讓行銷業者得以幫助企業做更即時、更精確行銷。
導入資料 二大關鍵
不過，並非抱著資料庫去找行銷業者指定要用CDP就會成功。行銷科技新創、愛酷智能科技（AccuHit）執行長林庭箴指出，CDP要運作成功的兩大關鍵，一是「有效的資料和行銷目標」，二是「客製化行為模式驗證」，對有效數據貼對標籤、設計行為模式驗證，據以了解行銷的成果。
林庭箴主導的愛酷科技，近期剛完成B輪融資，目前股東包括網路家庭集團、創新工業技術移轉（ITIC）、恆隆行，以及新安東京海上產險、國發基金等，客戶橫跨傳產、服務與電商等數百家業者。他說，過去CRM（客戶關係管理）是客戶購買商品後才開始產生與賣家（企業）的關聯，類似售後服務。
CDP的作法是尋找前去探測在各平台中客戶「購物前」意圖，將這些匿名、潛在的客戶資料標記後給予適當行銷，推動消費者首購、增加購買的動機，最終變成熟客或高價值用戶，更接近尋找並掌握客戶。
CDP的運作程序，包括前期企業在促銷活動中置入代碼或透過綁定社群通路（FB、Line Webhook 等），先去了解用戶行為是觸發、探勘、屬性或是企業特殊的定位。收取數據後進行歸戶（將所有使用行為定義為同一人）分析，再規劃自動化行銷、分析數據資料（洞察），執行自動化行銷腳本（應用）。
他說，以CRM的概念促銷過去有效，但蘋果推動第三方cookie退場，加上用戶數據散落各平台，出現廣告成效難以衡量、技術資源有限的痛點，想要將匿名用戶也納入數位資產的企業，就需要用CDP。美國行銷大師彼得杜拉克說：「尚未消費顧客的和顧客一樣重要，甚至更重要。」CDP即是利用數據完成以上兩件事。
完整定義 驗證模型
許多企業以為有了資料庫就等於可以「數據變現」，但資料庫只是數位資產，要產生價值還需要資料洞察與模型驗證，CDP要能有效去處理數據並給予企業用戶分析和建議，首要是有效的數據和明確的目標，以及對CDP的需求，林庭箴說，常見到的是客戶把大量資料庫交出來，結果發現漏了電話、少了email，要能透過數據確認是不是「同一個消費者」 才能去不同通路給予行銷。
另外，即使都是CDP，企業也有不同需求，是要看即時的網站流量分析，或是看消費者資料的洞察報告，以及數位行銷目標，例如廣告效益不彰可能下錯地點、費用太高，或是想針對特定族群的定義。例如想要灑行銷幣吸引用戶，不是在行銷期間內把預算花完就行，而是灑幣對象要明確，才能設計模式、觀察行銷效果。換言之，數據的品質很重要，當用戶能被完整定義，就可整合入自動化行銷的模式，並可透過修正模式去影響用戶意願。
後續，行為模式驗證也重要。林庭箴說，線上購物和線下逛通路的客戶可能是同一人，但行銷工具完全不同。近期他們進行醫療連鎖通路的會員帳號業務，分類客戶資料發現客戶偏向注重健康、年齡較高，因此設計綁定健康照護儲值卡的模式，透過釋放促銷訊息，用戶可以得到有感的現金回饋和電子促銷券。當用戶發現回購帶來回饋，線下持續消費，短短期間內拉入百萬的好友數量，有七成每月回購。
導入資料 二大關鍵
不過，並非抱著資料庫去找行銷業者指定要用CDP就會成功。行銷科技新創、愛酷智能科技（AccuHit）執行長林庭箴指出，CDP要運作成功的兩大關鍵，一是「有效的資料和行銷目標」，二是「客製化行為模式驗證」，對有效數據貼對標籤、設計行為模式驗證，據以了解行銷的成果。
林庭箴主導的愛酷科技，近期剛完成B輪融資，目前股東包括網路家庭集團、創新工業技術移轉（ITIC）、恆隆行，以及新安東京海上產險、國發基金等，客戶橫跨傳產、服務與電商等數百家業者。他說，過去CRM（客戶關係管理）是客戶購買商品後才開始產生與賣家（企業）的關聯，類似售後服務。
CDP的作法是尋找前去探測在各平台中客戶「購物前」意圖，將這些匿名、潛在的客戶資料標記後給予適當行銷，推動消費者首購、增加購買的動機，最終變成熟客或高價值用戶，更接近尋找並掌握客戶。
CDP的運作程序，包括前期企業在促銷活動中置入代碼或透過綁定社群通路（FB、Line Webhook 等），先去了解用戶行為是觸發、探勘、屬性或是企業特殊的定位。收取數據後進行歸戶（將所有使用行為定義為同一人）分析，再規劃自動化行銷、分析數據資料（洞察），執行自動化行銷腳本（應用）。
他說，以CRM的概念促銷過去有效，但蘋果推動第三方cookie退場，加上用戶數據散落各平台，出現廣告成效難以衡量、技術資源有限的痛點，想要將匿名用戶也納入數位資產的企業，就需要用CDP。美國行銷大師彼得杜拉克說：「尚未消費顧客的和顧客一樣重要，甚至更重要。」CDP即是利用數據完成以上兩件事。
完整定義 驗證模型
許多企業以為有了資料庫就等於可以「數據變現」，但資料庫只是數位資產，要產生價值還需要資料洞察與模型驗證，CDP要能有效去處理數據並給予企業用戶分析和建議，首要是有效的數據和明確的目標，以及對CDP的需求，林庭箴說，常見到的是客戶把大量資料庫交出來，結果發現漏了電話、少了email，要能透過數據確認是不是「同一個消費者」 才能去不同通路給予行銷。
另外，即使都是CDP，企業也有不同需求，是要看即時的網站流量分析，或是看消費者資料的洞察報告，以及數位行銷目標，例如廣告效益不彰可能下錯地點、費用太高，或是想針對特定族群的定義。例如想要灑行銷幣吸引用戶，不是在行銷期間內把預算花完就行，而是灑幣對象要明確，才能設計模式、觀察行銷效果。換言之，數據的品質很重要，當用戶能被完整定義，就可整合入自動化行銷的模式，並可透過修正模式去影響用戶意願。
後續，行為模式驗證也重要。林庭箴說，線上購物和線下逛通路的客戶可能是同一人，但行銷工具完全不同。近期他們進行醫療連鎖通路的會員帳號業務，分類客戶資料發現客戶偏向注重健康、年齡較高，因此設計綁定健康照護儲值卡的模式，透過釋放促銷訊息，用戶可以得到有感的現金回饋和電子促銷券。當用戶發現回購帶來回饋，線下持續消費，短短期間內拉入百萬的好友數量，有七成每月回購。
防疫險理賠持續擴大。金管會昨（25）日公布防疫保單最新數據，10月18日至10月24日近一周防疫險理賠件數增加超過15萬件，理賠金額增加63.9億元，為今年以來第三高；疫苗險近一周理賠件數增加3.6萬件，理賠金額增加14.8億元。
金管會保險局表示，今年以來統計至10月24日止，防疫保單已理賠超過273萬件、理賠金額逾1,071億元；疫苗險理賠件數逾70萬件，理賠金額295億元，防疫雙險總理賠件數343萬件，理賠金額共1,366億元。
自今年以來統計至10月24日，防疫險部分，有效保單487萬件，保費收入45.3億，理賠金額是保費收入的23倍以上；疫苗險部分，有效保單241萬件，保費收入10.1億，理賠金額是保費收入的29倍以上，總計防疫險加疫苗險總有效保單共728萬件。
增資部分，金管會保險局副局長張玉煇指出，目前已核准六家產險業者增資，包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資90億元且已完成二次增資、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元、和泰產險200億元、兆豐產20億元，六家合計707億元。
張玉煇說，上述六家產險業者皆已完成增資程序，以及有四家業者申請短期融通借款，以支應防疫險鉅額理賠金。現售商品部分，有三家業者三張商品，分別是兩產險一壽險，各有一張商品，不過承保上有限制，其中一家產險僅承保6歲至18歲保險人為限；另一家為壽險業，僅受理團險、不受理個人投保。
日前新安東京海上公告將二次增資75億元，張玉煇表示，「目前沒有接到該公司申請，是否要申請二次增資要等到收到申請才確定，屆時股權是否會變動，也要看增資申請文件送進來，再看呈報內容才能判斷。」
此外，根據保險法第59條設有調整保費機制，例如房屋使用用途改變，使得火災險費率調整，或是不同職業，也會影響意外險的費率。若防疫險適用，則理賠條件不同，是否應退費，不過保險局官員認為，防疫險保單設計包含所有防疫措施如確診與隔離，與保險法第59條規定的不同，不影響保費變動。
針對下月7日起，確診者同住接觸者從可選擇「3+4居家隔離」改為一律實施「0+7自主防疫」，如此能否有效減緩產險業者增資壓力？張玉煇說明，目前防疫險的理賠都還在發展當中，是否增資還要看後續理賠發展，以及各公司評估對財務的影響後，才能再判斷。
金管會保險局表示，今年以來統計至10月24日止，防疫保單已理賠超過273萬件、理賠金額逾1,071億元；疫苗險理賠件數逾70萬件，理賠金額295億元，防疫雙險總理賠件數343萬件，理賠金額共1,366億元。
自今年以來統計至10月24日，防疫險部分，有效保單487萬件，保費收入45.3億，理賠金額是保費收入的23倍以上；疫苗險部分，有效保單241萬件，保費收入10.1億，理賠金額是保費收入的29倍以上，總計防疫險加疫苗險總有效保單共728萬件。
增資部分，金管會保險局副局長張玉煇指出，目前已核准六家產險業者增資，包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資90億元且已完成二次增資、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元、和泰產險200億元、兆豐產20億元，六家合計707億元。
張玉煇說，上述六家產險業者皆已完成增資程序，以及有四家業者申請短期融通借款，以支應防疫險鉅額理賠金。現售商品部分，有三家業者三張商品，分別是兩產險一壽險，各有一張商品，不過承保上有限制，其中一家產險僅承保6歲至18歲保險人為限；另一家為壽險業，僅受理團險、不受理個人投保。
日前新安東京海上公告將二次增資75億元，張玉煇表示，「目前沒有接到該公司申請，是否要申請二次增資要等到收到申請才確定，屆時股權是否會變動，也要看增資申請文件送進來，再看呈報內容才能判斷。」
此外，根據保險法第59條設有調整保費機制，例如房屋使用用途改變，使得火災險費率調整，或是不同職業，也會影響意外險的費率。若防疫險適用，則理賠條件不同，是否應退費，不過保險局官員認為，防疫險保單設計包含所有防疫措施如確診與隔離，與保險法第59條規定的不同，不影響保費變動。
針對下月7日起，確診者同住接觸者從可選擇「3+4居家隔離」改為一律實施「0+7自主防疫」，如此能否有效減緩產險業者增資壓力？張玉煇說明，目前防疫險的理賠都還在發展當中，是否增資還要看後續理賠發展，以及各公司評估對財務的影響後，才能再判斷。
金管會25日公布9月底壽險業淨值8,285億元，單月減少5,385億元 ，創史上單月淨值減少最大紀錄。今年前九月壽險淨值共減少1兆8, 937億元，亦創同期最慘，壽險業淨值亦是2014年4月後的八年多新低 ，簡易淨值比約2.5％，直逼金融海嘯時慘狀。
產險業則因防疫保單理賠金額暴增，前九月稅前虧損已達1,104億 元，亦創史上最慘；淨值則降到768億元，創11年來新低，比去年同 期少762億元，衰退幅度近50％。目前已有六家產險公司完成增資70 7億元，並將陸續進行減資，消除累虧，年底前國泰產險、新安東京 海上產還將分別再增資100億元及75億元。
9月台股回檔11.07％，美債殖利率反彈40∼60個基本點（1點是0. 01百分點），壽險公司投資的股票及債券價值全數減少，單月淨值就 少5,385億元，比今年4月單月減少4,938億元更慘。先前保險局亦公 布，9月底自結有七家壽險公司淨值比低於3％，因此大型壽險公司要 緊急尋求金融資產重分類的方案。
壽險業前九月稅前盈餘雖有2,975億元，創歷史同期獲利次高，但 比去年同期少賺622億元，衰退幅度17.3％；在債券殖利率大反彈下 ，壽險業新錢投資雖然固定收益可望增加，但先前投資的債券評價大 幅減損，幾乎都是評價損失，不像前幾年可以實現債券資本利得。
因此金管會亦公布，前九月壽險國內外投資淨收益9,675億元，比 去年同期少443億元；但若看國外投資收益扣掉避險工具費用及避險 損益後，淨收益是9,865億元，則是比去年同期多賺3,901億元，其中 有逾八成是因為新台幣貶值，讓避險成本轉為避險利益，另一部分才 是國外投資增加及利息收益增加。
壽險業前九月淨值減少近1.9兆，在部分壽險公司金融資產重分類 加上增資後，應可增6,000億至7,000億，但股市仍在回檔，年底前變 化難預估。
產險業則因防疫保單理賠金額暴增，前九月稅前虧損已達1,104億 元，亦創史上最慘；淨值則降到768億元，創11年來新低，比去年同 期少762億元，衰退幅度近50％。目前已有六家產險公司完成增資70 7億元，並將陸續進行減資，消除累虧，年底前國泰產險、新安東京 海上產還將分別再增資100億元及75億元。
9月台股回檔11.07％，美債殖利率反彈40∼60個基本點（1點是0. 01百分點），壽險公司投資的股票及債券價值全數減少，單月淨值就 少5,385億元，比今年4月單月減少4,938億元更慘。先前保險局亦公 布，9月底自結有七家壽險公司淨值比低於3％，因此大型壽險公司要 緊急尋求金融資產重分類的方案。
壽險業前九月稅前盈餘雖有2,975億元，創歷史同期獲利次高，但 比去年同期少賺622億元，衰退幅度17.3％；在債券殖利率大反彈下 ，壽險業新錢投資雖然固定收益可望增加，但先前投資的債券評價大 幅減損，幾乎都是評價損失，不像前幾年可以實現債券資本利得。
因此金管會亦公布，前九月壽險國內外投資淨收益9,675億元，比 去年同期少443億元；但若看國外投資收益扣掉避險工具費用及避險 損益後，淨收益是9,865億元，則是比去年同期多賺3,901億元，其中 有逾八成是因為新台幣貶值，讓避險成本轉為避險利益，另一部分才 是國外投資增加及利息收益增加。
壽險業前九月淨值減少近1.9兆，在部分壽險公司金融資產重分類 加上增資後，應可增6,000億至7,000億，但股市仍在回檔，年底前變 化難預估。
繼中信產險、國泰產險已辦理或規劃今年第二度現增後，新安東京 海上產險公告將再次辦理75億元現金增資，以因應龐大防疫險理賠， 並強化資本結構。
新安東京海上產險先前已經辦理了一次現金增資147億元，同時， 董事會亦已決議辦理減資6.6億股，減資比率達44.9％，以沖銷虧損 ，現在又再度公告，將再現增75億元，用以強化資本結構。
新安東京海上產是由裕隆與日本東京海上兩大集團合資成立，今年 在第一輪現金增資後，日商東京海上日動火災保險的持股比重已達5 0.18％，成為第一大股東。
據統計，今年已辦理現增、承保防疫險前六大產險業者，從4月至 9月累計理賠防疫保單金額已逾千億元，富邦產險共理賠近390億元居 冠，其次是新安東京海上產險的256億元、國泰產險167億元、和泰產 險102億元等，理賠金額都逾百億元。
由於六大產險防疫險每月理賠金額需要龐大的現金流，另外產險資 本適足率也需要再拉高200％以上，以符合主管機關要求。中信產在 9月董事會通過先減資48億元，再第二輪增資50億元，連同第一次共 增90億元。
國泰產險董事會20日決議辦理私募現增普通股，增資100億元，此 也是國泰產今年第二度現增，前次現金增資案是在今年6月，二次共 200億元。
截至目前為止，6家產險累計增資金額分別為國泰產200億元、中信 產的90億元、新安東京海上產二次增資共222億元、富邦產險增資15 0億元、和泰產險增資200億元、兆豐產險增資20億元，共882億元， 已創產險史上單年最高增資金額。
至於理賠金額最高的富邦產未來是否會二度增資？
富邦產表示，已於8月31日完成增資150億元，挹注RBC增加超過10 0％以上，用積極的行動維持公司穩健經營、持續推動各項業務進行 ，未來將維持足夠的資本適足率。該公司會持續密切監控公司整體風 險胃納及每日、每月的現金流，搭配融資借款與適時處分金融資產， 確保資金流動性安全無虞，保障公司履行保單契約的能力。
新安東京海上產險先前已經辦理了一次現金增資147億元，同時， 董事會亦已決議辦理減資6.6億股，減資比率達44.9％，以沖銷虧損 ，現在又再度公告，將再現增75億元，用以強化資本結構。
新安東京海上產是由裕隆與日本東京海上兩大集團合資成立，今年 在第一輪現金增資後，日商東京海上日動火災保險的持股比重已達5 0.18％，成為第一大股東。
據統計，今年已辦理現增、承保防疫險前六大產險業者，從4月至 9月累計理賠防疫保單金額已逾千億元，富邦產險共理賠近390億元居 冠，其次是新安東京海上產險的256億元、國泰產險167億元、和泰產 險102億元等，理賠金額都逾百億元。
由於六大產險防疫險每月理賠金額需要龐大的現金流，另外產險資 本適足率也需要再拉高200％以上，以符合主管機關要求。中信產在 9月董事會通過先減資48億元，再第二輪增資50億元，連同第一次共 增90億元。
國泰產險董事會20日決議辦理私募現增普通股，增資100億元，此 也是國泰產今年第二度現增，前次現金增資案是在今年6月，二次共 200億元。
截至目前為止，6家產險累計增資金額分別為國泰產200億元、中信 產的90億元、新安東京海上產二次增資共222億元、富邦產險增資15 0億元、和泰產險增資200億元、兆豐產險增資20億元，共882億元， 已創產險史上單年最高增資金額。
至於理賠金額最高的富邦產未來是否會二度增資？
富邦產表示，已於8月31日完成增資150億元，挹注RBC增加超過10 0％以上，用積極的行動維持公司穩健經營、持續推動各項業務進行 ，未來將維持足夠的資本適足率。該公司會持續密切監控公司整體風 險胃納及每日、每月的現金流，搭配融資借款與適時處分金融資產， 確保資金流動性安全無虞，保障公司履行保單契約的能力。
防疫雙險 理賠近1,300億 六產險全數完成增資 合計707億元
金管會保險局副局長張玉煇18日公布，防疫險理賠突破千億元、疫 苗險理賠達新台幣280.12億元，防疫雙險合計已理賠1,288.04億元， 而承保防疫險前六大產險公司已全數完成增資，合計增資707億元， 融資借款則已核准四家。
金管會統計，今年至10月17日止，一般法定傳染病防疫險承保件數 達486.9萬件、保費收入45.31億元，理賠件數達258.13萬件、理賠金 額達1,007.92億元，今年防疫險累計理賠金額已逾所收保費收入22倍 。
由於疫情還在高原期，防疫險理賠案件增速不減，相較10月10日統 計，近一周防疫險理賠件數單周再增加12.36萬件、理賠金額單周增 加52.81億元。
至於疫苗險，今年至10月17日止，疫苗險承保件數達241.7萬件、 保費收入10.16億元，理賠件數67.12萬件、理賠金額280.12億元。今 年疫苗險累計理賠金額已逾所收保費收入27倍，理賠件數單周增加3 .39萬件、理賠金額單周增加13.97億元。
為應付龐大的防疫險理賠需求，張玉煇指出，承保防疫險的前六大 產險公司均已向金管會申請增資獲准，合計增資707億元，並全數完 成增資程序。包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險二度增資合 計90億元、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元、 和泰產險增資200億元、兆豐產險增資20億元。
短期融資借款方面，除金管會先前核准和泰產險、兆豐產險及新安 東京海上產險三家短期融通借款，再新增一家產險遞件，合計已有四 家產險申請短期借款以支應鉅額理賠金。
金管會也統計，至10月17日止，全保險業剩下三家公司銷售三張疫 苗險，其中兩家產險銷售兩張疫苗險、一家壽險銷售一張疫苗險，不 過張玉煇指出，現售的疫苗險均已沒有保障突破性感染。
金管會保險局副局長張玉煇18日公布，防疫險理賠突破千億元、疫 苗險理賠達新台幣280.12億元，防疫雙險合計已理賠1,288.04億元， 而承保防疫險前六大產險公司已全數完成增資，合計增資707億元， 融資借款則已核准四家。
金管會統計，今年至10月17日止，一般法定傳染病防疫險承保件數 達486.9萬件、保費收入45.31億元，理賠件數達258.13萬件、理賠金 額達1,007.92億元，今年防疫險累計理賠金額已逾所收保費收入22倍 。
由於疫情還在高原期，防疫險理賠案件增速不減，相較10月10日統 計，近一周防疫險理賠件數單周再增加12.36萬件、理賠金額單周增 加52.81億元。
至於疫苗險，今年至10月17日止，疫苗險承保件數達241.7萬件、 保費收入10.16億元，理賠件數67.12萬件、理賠金額280.12億元。今 年疫苗險累計理賠金額已逾所收保費收入27倍，理賠件數單周增加3 .39萬件、理賠金額單周增加13.97億元。
為應付龐大的防疫險理賠需求，張玉煇指出，承保防疫險的前六大 產險公司均已向金管會申請增資獲准，合計增資707億元，並全數完 成增資程序。包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險二度增資合 計90億元、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元、 和泰產險增資200億元、兆豐產險增資20億元。
短期融資借款方面，除金管會先前核准和泰產險、兆豐產險及新安 東京海上產險三家短期融通借款，再新增一家產險遞件，合計已有四 家產險申請短期借款以支應鉅額理賠金。
金管會也統計，至10月17日止，全保險業剩下三家公司銷售三張疫 苗險，其中兩家產險銷售兩張疫苗險、一家壽險銷售一張疫苗險，不 過張玉煇指出，現售的疫苗險均已沒有保障突破性感染。
防疫險本周理賠金額即將突破千億元。金管會11日公布，防疫險到 本月10日累計理賠金額已達955.1億元，單周增逾65億元，是近四周 理賠新高，依此理賠速度，本周光防疫險就將賠破1,000億元，若加 上疫苗險到10日累計已賠266.15億元，廣義防疫保單今年累計已賠1 ,221億元，本周就會突破1,300億元，持續「慘賠」中。
因防疫險理賠率超過國人確診率，前六大產險公司都已向金管會報 告，有些是已完成，有些則是正評估二度增資，目前已完成國泰產增 資100億元、中信產90億元、富邦產150億元、新安東京海上產147億 元，正進行中的是和泰產200億元及兆豐產20億元，合計已達707億元 ，加上規劃中的二度增資金額，今年產險增資恐破1,000億元。
據保險局11日公布最新統計，防疫險到本月10日累計已理賠近245 .77萬件，占今年承保件數486.77萬件的50.49％，即已賠破一半，但 實際上今年理賠件數有極大部分是去年下半年投保，今年仍有效的保 單，因此理賠率會略低於50％，但高於國人目前確診率的30％。
產險業今年防疫險保費收入45.3億元左右，今年才到10月10日，理 賠金額就已是保費收入的21倍，即便加上去年全年防疫險保費收入7 1.56億元，理賠金額還是逾8倍。
理賠打疫苗後副作用或仍確診的疫苗險，今年累計已理賠近63.74 萬件，占今年承保件數241.64萬件的26.4％，理賠金額則是已收保費 10.16億元的26倍。
9月最後一周，產險公司可能因為市場波動劇烈，加上要結算季報 ，單周廣義防疫保單理賠金額降到64.71億元，但國人確診人數並未 明顯下降，因此10月第一周理賠金額立即回升到86.13億元，尤其防 疫險理賠明顯回升，單周就有65.07億元。
若以此速度理賠，且法定傳染病等相關定義未改變，則產險防疫保 單的理賠金額仍看不到頂。
因防疫險理賠率超過國人確診率，前六大產險公司都已向金管會報 告，有些是已完成，有些則是正評估二度增資，目前已完成國泰產增 資100億元、中信產90億元、富邦產150億元、新安東京海上產147億 元，正進行中的是和泰產200億元及兆豐產20億元，合計已達707億元 ，加上規劃中的二度增資金額，今年產險增資恐破1,000億元。
據保險局11日公布最新統計，防疫險到本月10日累計已理賠近245 .77萬件，占今年承保件數486.77萬件的50.49％，即已賠破一半，但 實際上今年理賠件數有極大部分是去年下半年投保，今年仍有效的保 單，因此理賠率會略低於50％，但高於國人目前確診率的30％。
產險業今年防疫險保費收入45.3億元左右，今年才到10月10日，理 賠金額就已是保費收入的21倍，即便加上去年全年防疫險保費收入7 1.56億元，理賠金額還是逾8倍。
理賠打疫苗後副作用或仍確診的疫苗險，今年累計已理賠近63.74 萬件，占今年承保件數241.64萬件的26.4％，理賠金額則是已收保費 10.16億元的26倍。
9月最後一周，產險公司可能因為市場波動劇烈，加上要結算季報 ，單周廣義防疫保單理賠金額降到64.71億元，但國人確診人數並未 明顯下降，因此10月第一周理賠金額立即回升到86.13億元，尤其防 疫險理賠明顯回升，單周就有65.07億元。
若以此速度理賠，且法定傳染病等相關定義未改變，則產險防疫保 單的理賠金額仍看不到頂。
9月最後一周資本市場變色，防疫險理賠也放緩。保險局4日公布， 累計到10月3日為止，防疫險累計理賠件數已近230.4萬件，單周增加 近11.3萬件，今年累計理賠金額則已逾890億元，但單周增加理賠僅 49.06億元，創近九周的新低。
若看理賠件數占今年新承保防疫險件數，則理賠率已達47.35％， 即將突破50％，但有些理賠是去年投保件數，因此實際理賠比率會比 47％低；而累計金額估計雙十節前就會突破保費的20倍，即逾905億 元，10月底前累計理賠金額應就會破千億元。
疫苗險部分，今年到10月3日已理賠近58.9萬件，單周增加近3.6萬 件，理賠金額累計逾245億元，單周增加15.6億元，也是近九周的新 低，而疫苗險理賠件數占今年承保件數的24.37％，理賠金額則超過 今年保費的24倍。
等於廣義防疫保單在9月最後一周增加不到65億元的理賠金額，比 前一周少17億多元，極可能是公司月底理賠人力吃緊，但亦可能是季 報結帳，調節理賠速度，讓部分理賠金額落在第四季入帳。
廣義防疫保單到10月3日累計理賠金額1,135億元，續創新高，目前 仍不確定是理賠高峰已過，還是9月底單周的理賠速度放緩，10月仍 有四周，若以每周65億元，則到10月底廣義防疫險理賠仍不會破1,4 00億元，但若恢復每周80億元以上，就會逼近1,500億元。
金管會亦已核准五產險公司增資，有三家已完成，即國泰產險增資 100億元，中信產險次增資共90億元，富邦產險增資150億元，另外新 安東京海上產申請增資147億元、和泰產險增資200億元，都已獲准但 尚未完成。
若看理賠件數占今年新承保防疫險件數，則理賠率已達47.35％， 即將突破50％，但有些理賠是去年投保件數，因此實際理賠比率會比 47％低；而累計金額估計雙十節前就會突破保費的20倍，即逾905億 元，10月底前累計理賠金額應就會破千億元。
疫苗險部分，今年到10月3日已理賠近58.9萬件，單周增加近3.6萬 件，理賠金額累計逾245億元，單周增加15.6億元，也是近九周的新 低，而疫苗險理賠件數占今年承保件數的24.37％，理賠金額則超過 今年保費的24倍。
等於廣義防疫保單在9月最後一周增加不到65億元的理賠金額，比 前一周少17億多元，極可能是公司月底理賠人力吃緊，但亦可能是季 報結帳，調節理賠速度，讓部分理賠金額落在第四季入帳。
廣義防疫保單到10月3日累計理賠金額1,135億元，續創新高，目前 仍不確定是理賠高峰已過，還是9月底單周的理賠速度放緩，10月仍 有四周，若以每周65億元，則到10月底廣義防疫險理賠仍不會破1,4 00億元，但若恢復每周80億元以上，就會逼近1,500億元。
金管會亦已核准五產險公司增資，有三家已完成，即國泰產險增資 100億元，中信產險次增資共90億元，富邦產險增資150億元，另外新 安東京海上產申請增資147億元、和泰產險增資200億元，都已獲准但 尚未完成。
防疫險和疫苗險理賠已衝破千億元大關，理賠海嘯未歇，產險業增資金額已衝破800億元，其中還有兩家做了二度增資，金管會保險局長施瓊華昨（29）日說，產險業今年底前是否掀起第三波增資潮，需關注BA.5疫情發展狀況，目前業者比較擔心BA.5傳染力。
據了解，富邦產、國泰世紀產、和泰產、新安東京海上產、兆豐產和中信產等六家產險業者，都預計在今年底完成增資，其中中信產已啟動二次增資，新安東京產今年底也會再啟動二次增資，估整體增資額將衝破800億元。
據統計到昨日止，全台確診人數已達641萬人，確診率近28%，12家產險業理賠額恐上探1,500億元，將比目前1,070億元理賠額（防疫險＋疫苗險）再增加近500億元，理賠額還沒看到盡頭。
根據指揮中心估計，COVID-19疫情可能會在10月上旬達到高峰後反轉降溫，施瓊華說，業者目前較擔憂的是BA.5傳染力，目前只有兩家業者有二度增資，是否三度增資要看後續疫情發展狀況。
據了解，中信產二次增資共90億元，新安東京首度147億元增資將在9月底到位，年底會再啟動第二次增資。
若加上和泰產26億股（以每股淨值8.7元估算共增資226億元）、富邦產150億元、國泰世紀產100億元、兆豐產20億元等，六大銷售防疫險業者增資額將達約820億元左右。
金管會統計，8月產險業虧損擴大到215億元，累計前八月虧損765億元，續創史上同期最慘紀錄，8月底淨值再降到943億元，若以年底數字來看，恐已下探逾九年新低。
據了解，富邦產、國泰世紀產、和泰產、新安東京海上產、兆豐產和中信產等六家產險業者，都預計在今年底完成增資，其中中信產已啟動二次增資，新安東京產今年底也會再啟動二次增資，估整體增資額將衝破800億元。
據統計到昨日止，全台確診人數已達641萬人，確診率近28%，12家產險業理賠額恐上探1,500億元，將比目前1,070億元理賠額（防疫險＋疫苗險）再增加近500億元，理賠額還沒看到盡頭。
根據指揮中心估計，COVID-19疫情可能會在10月上旬達到高峰後反轉降溫，施瓊華說，業者目前較擔憂的是BA.5傳染力，目前只有兩家業者有二度增資，是否三度增資要看後續疫情發展狀況。
據了解，中信產二次增資共90億元，新安東京首度147億元增資將在9月底到位，年底會再啟動第二次增資。
若加上和泰產26億股（以每股淨值8.7元估算共增資226億元）、富邦產150億元、國泰世紀產100億元、兆豐產20億元等，六大銷售防疫險業者增資額將達約820億元左右。
金管會統計，8月產險業虧損擴大到215億元，累計前八月虧損765億元，續創史上同期最慘紀錄，8月底淨值再降到943億元，若以年底數字來看，恐已下探逾九年新低。
經濟部投審會26日核准通過五案，其中有兩案受到矚目，包括受國 內防疫險之亂影響的新安東京海上產險，獲得日商母公司增資59.96 億元暨貨幣債權14.75億元。
另因疫情延宕海事工程海能風電，獲得三大股東增資，這次通過荷 蘭商捷熱能源（JERA）、澳大利亞商麥格理（MACQUARIE）修改投資 計畫，改以34億元、18億元轉投資海能風電公司。
投審會表示，這次會議通過六案，包括四件僑外投資，投資金額總 計為131.35億元，二件對外投資，投資金額為2.88億美元。
由於今年國內COVID-19疫情改為共存政策，導致不少發行防疫險保 戶產險公司大吃不消。投審會通過新安東京海上產物保險母公司日商 TOKIO MARINE ＆ NICHIDO FIRE INSURANCE CO., LTD.，以59億9 6萬200元暨貨幣債權新台幣14億7,500萬元，增資新安東京海上產險 ，以經營財產保險業務。
同樣受到疫情影響的還有離岸風電海事工程，由於工期比預期的更 長、再加上受通膨影響、原物料價格高漲，導致開發費用增加，海能 公司的三大股東，包括英屬開曼群島商STONEPEAK OCEANVIEW（CAYM AN） HOLDINGS COMPANY、荷蘭商捷熱能源（JERA FORMOSA 2 B.V.） 、澳大利亞商麥格理集團（MACQUARIE CORPORATE HOLDINGS PTY LI MITED）陸續修正貸款投資計畫、將投資金額上調。
投審會官員表示，海能風電主要是由捷熱能源占49％、麥格理集團 占26％、由STONEPEAK持股95％的上緯新能源占25％，因此這次調整 投資計畫之後，三方都將等比例增資，上緯新能源7月時已增資約17 億元，這次通過捷熱能源調整投資計畫為34億164萬4,324元、麥格理 集團調整為18億495萬4,131元，以完成增資計畫，將間接貸款轉投資 海能風電公司，作為經營離岸風電廠之用。
另因疫情延宕海事工程海能風電，獲得三大股東增資，這次通過荷 蘭商捷熱能源（JERA）、澳大利亞商麥格理（MACQUARIE）修改投資 計畫，改以34億元、18億元轉投資海能風電公司。
投審會表示，這次會議通過六案，包括四件僑外投資，投資金額總 計為131.35億元，二件對外投資，投資金額為2.88億美元。
由於今年國內COVID-19疫情改為共存政策，導致不少發行防疫險保 戶產險公司大吃不消。投審會通過新安東京海上產物保險母公司日商 TOKIO MARINE ＆ NICHIDO FIRE INSURANCE CO., LTD.，以59億9 6萬200元暨貨幣債權新台幣14億7,500萬元，增資新安東京海上產險 ，以經營財產保險業務。
同樣受到疫情影響的還有離岸風電海事工程，由於工期比預期的更 長、再加上受通膨影響、原物料價格高漲，導致開發費用增加，海能 公司的三大股東，包括英屬開曼群島商STONEPEAK OCEANVIEW（CAYM AN） HOLDINGS COMPANY、荷蘭商捷熱能源（JERA FORMOSA 2 B.V.） 、澳大利亞商麥格理集團（MACQUARIE CORPORATE HOLDINGS PTY LI MITED）陸續修正貸款投資計畫、將投資金額上調。
投審會官員表示，海能風電主要是由捷熱能源占49％、麥格理集團 占26％、由STONEPEAK持股95％的上緯新能源占25％，因此這次調整 投資計畫之後，三方都將等比例增資，上緯新能源7月時已增資約17 億元，這次通過捷熱能源調整投資計畫為34億164萬4,324元、麥格理 集團調整為18億495萬4,131元，以完成增資計畫，將間接貸款轉投資 海能風電公司，作為經營離岸風電廠之用。
颱風洪水險 降低天災損害 業者：年繳保費約6千∼9千元，建議可為愛車加強防護
近年全球暴雨洪水、地震災害頻傳，尤其台灣位處地震帶，更容易 受到地震影響，尤其，強震襲擊後難免會有車子慘遭橫禍，車子要有 保障，還要加保「颱風洪水險」。
新安東京海上產險發言人呂文泉表示，過去有不少車主以為甲式車 體險保障範圍最廣、保費最高，但颱風、洪水及地震等天災在各式車 體險中都是屬於「除外不保事項」，也就是說，保戶若事先未加保「 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」，當車輛因前 述天災導致意外事故受損時，是無法獲得理賠的。
根據保發中心統計，2021年全台汽車共逾870萬輛，但國內投保「 颱風洪水險」的車輛僅約4.3萬輛，整體投保率不到1％，也就是一旦 出現車子遭淹水等情況，大部分車主都得自付損失。
颱風洪水險投保率不高原因，保險專家劉北元表示，目前汽車車體 損失保險再搭配颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款 ，其保險費大約是汽車價值的0.6∼0.9％計算，也就是100萬的汽車 ，年繳保費約6,000∼9,000元，感覺上不是很便宜。再加上車主可以 在颱風來襲前，可以將車子移到安全的地方停放，使得汽車的颱風洪 水附加條款的投保比率並不高。
尤其近幾年颱風都「過門不入」，台灣颱風災損明顯降，使得民眾 再增加颱風洪水險意願再降，但產險業者表示，颱風洪水險不只承保 因颱風所造成的車損！
華南產險車險業務部經理羅怡玲表示，「颱風洪水險」全名是「颱 風、地震、海嘯、冰雹、洪水、或因雨積水附加條款」，保障範圍並 不侷限於颱風導致愛車淹水變泡水車的損失，還包括颱風造成路樹或 招牌倒塌砸傷汽車、地震造成愛車翻覆毀損、天降冰雹導致擋風玻璃 破裂等天然災害引起的汽車損失，也都在保障範圍內。舉例來說，像 是日前台東池上發生規模6.8地震，花蓮大樓
倒塌壓到行駛中的車子 造成毀損，或是地震導致車子傾覆造成的損失，只要有投保颱風洪水 險也都能獲得理賠。
近年全球暴雨洪水、地震災害頻傳，尤其台灣位處地震帶，更容易 受到地震影響，尤其，強震襲擊後難免會有車子慘遭橫禍，車子要有 保障，還要加保「颱風洪水險」。
新安東京海上產險發言人呂文泉表示，過去有不少車主以為甲式車 體險保障範圍最廣、保費最高，但颱風、洪水及地震等天災在各式車 體險中都是屬於「除外不保事項」，也就是說，保戶若事先未加保「 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款」，當車輛因前 述天災導致意外事故受損時，是無法獲得理賠的。
根據保發中心統計，2021年全台汽車共逾870萬輛，但國內投保「 颱風洪水險」的車輛僅約4.3萬輛，整體投保率不到1％，也就是一旦 出現車子遭淹水等情況，大部分車主都得自付損失。
颱風洪水險投保率不高原因，保險專家劉北元表示，目前汽車車體 損失保險再搭配颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款 ，其保險費大約是汽車價值的0.6∼0.9％計算，也就是100萬的汽車 ，年繳保費約6,000∼9,000元，感覺上不是很便宜。再加上車主可以 在颱風來襲前，可以將車子移到安全的地方停放，使得汽車的颱風洪 水附加條款的投保比率並不高。
尤其近幾年颱風都「過門不入」，台灣颱風災損明顯降，使得民眾 再增加颱風洪水險意願再降，但產險業者表示，颱風洪水險不只承保 因颱風所造成的車損！
華南產險車險業務部經理羅怡玲表示，「颱風洪水險」全名是「颱 風、地震、海嘯、冰雹、洪水、或因雨積水附加條款」，保障範圍並 不侷限於颱風導致愛車淹水變泡水車的損失，還包括颱風造成路樹或 招牌倒塌砸傷汽車、地震造成愛車翻覆毀損、天降冰雹導致擋風玻璃 破裂等天然災害引起的汽車損失，也都在保障範圍內。舉例來說，像 是日前台東池上發生規模6.8地震，花蓮大樓
倒塌壓到行駛中的車子 造成毀損，或是地震導致車子傾覆造成的損失，只要有投保颱風洪水 險也都能獲得理賠。
車主們適時檢視愛車保障是否足夠，若要投保颱風洪水險，產險業 者表示，事先規劃完善保障，才能防患於未然，若在車體險保險期間 中途才加保颱風洪水險的話，依保單條款規範保費還是以一年期來計 算收費。
華南產險車險業務部經理羅怡玲說，以華南產的「颱風洪水險」為 例，若是一輛市價60萬元的國產新車投保汽車車體損失險之後，只要 再花費約1,590元，就可享有天災險的保障，即能轉嫁天災所產生動 輒數千元至數萬元的泡水車或車損維修費用！
若是預算有限，和泰產險則針對天災所致的車體損害，推出「天災 事故車體限額損失保險」附加條款，讓車主在遭遇災害時，得到一定 程度的保障。但此商品為「限額賠償」，若汽車修復費用超過約定限 額則需由被保險人自行負擔超過之修復費用，消費者應特別注意不保 項目及保險額度限制。
新安東京海上產險則特別提醒車主們適時檢視愛車保障是否足夠， 事先規劃完善保障，才能防患於未然，若在車體險保險期間中途才加 保颱風洪水險的話，依保單條款規範保費還是以一年期來計算收費。
華南產險車險業務部經理羅怡玲說，以華南產的「颱風洪水險」為 例，若是一輛市價60萬元的國產新車投保汽車車體損失險之後，只要 再花費約1,590元，就可享有天災險的保障，即能轉嫁天災所產生動 輒數千元至數萬元的泡水車或車損維修費用！
若是預算有限，和泰產險則針對天災所致的車體損害，推出「天災 事故車體限額損失保險」附加條款，讓車主在遭遇災害時，得到一定 程度的保障。但此商品為「限額賠償」，若汽車修復費用超過約定限 額則需由被保險人自行負擔超過之修復費用，消費者應特別注意不保 項目及保險額度限制。
新安東京海上產險則特別提醒車主們適時檢視愛車保障是否足夠， 事先規劃完善保障，才能防患於未然，若在車體險保險期間中途才加 保颱風洪水險的話，依保單條款規範保費還是以一年期來計算收費。
保險業60年來首度開放申請設立純網路保險公司，已自8月1日接受 遞件到10月底截止，金管會21日宣布，將設純網保審查會，由金管會 主委指派主管擔任召集人，共有9∼11位審查委員，由金管會官員及 專家學者組成，審查時間五個月，明年4月放榜。
據了解，目前表達有意願申請純網保的業者，多是想設立純網路產 險公司，包括中信金控、德國安聯集團及日本三井住友集團，但至今 都尚未正式遞件。
今年因廣義防疫保單慘賠，金額恐上看1,500億元、甚至更高，如 富邦產險、國泰世紀產險、和泰產險、新安東京海上產險及中信產險 等都因防疫險造成罕見的重大虧損，亦可能影響股東再投資設立純網 保意願，最終這些公司是否遞件申請，應要看10月的情況，但金管會 表示，只開放這一次，錯過可能再也沒機會。
金管會21日公布純網路保險公司審查會設置要點，即為這次開放純 網保，組成「任務編組」的審查會，審查結果出爐後即解散，2019年 純網銀申請時，銀行局亦有審查會設置要點，由金管會副主委出任召 集人，共有九位委員，金管會代表五人，另外四名是由外部專家學者 擔任。
金管會這次開放純網路保險公司，純網路壽險資本額20億元、產險 10億元，且產險可專營一年期或短年期的創新保單，如外送員保險、 共享車險、碎片式保單等，大部分來金管會詢問申請細節的潛在申請 人，多是對設立純網路產險有興趣，但目前都沒有任何一家提出正式 的文件，相關溝通也離送件還有一段距離。
金管會表示，會等真正有申請案後，才會正式組成純網保審查會， 現在最麻煩的問題就是大部分保險學者專家，多已是保險公司獨董、 或有合作相關研究案，要找到真正有獨立性且有代表性的專家學者， 有點「傷腦筋」。
另外就是國泰金控、富邦金控等都未表達要申設純網保，表達意願 的公司有的有高層人事更動，有的溝通內容仍不太成熟，有些則是受 近期疫情及經濟影響，不確定最後是否會遞件。
據了解，目前表達有意願申請純網保的業者，多是想設立純網路產 險公司，包括中信金控、德國安聯集團及日本三井住友集團，但至今 都尚未正式遞件。
今年因廣義防疫保單慘賠，金額恐上看1,500億元、甚至更高，如 富邦產險、國泰世紀產險、和泰產險、新安東京海上產險及中信產險 等都因防疫險造成罕見的重大虧損，亦可能影響股東再投資設立純網 保意願，最終這些公司是否遞件申請，應要看10月的情況，但金管會 表示，只開放這一次，錯過可能再也沒機會。
金管會21日公布純網路保險公司審查會設置要點，即為這次開放純 網保，組成「任務編組」的審查會，審查結果出爐後即解散，2019年 純網銀申請時，銀行局亦有審查會設置要點，由金管會副主委出任召 集人，共有九位委員，金管會代表五人，另外四名是由外部專家學者 擔任。
金管會這次開放純網路保險公司，純網路壽險資本額20億元、產險 10億元，且產險可專營一年期或短年期的創新保單，如外送員保險、 共享車險、碎片式保單等，大部分來金管會詢問申請細節的潛在申請 人，多是對設立純網路產險有興趣，但目前都沒有任何一家提出正式 的文件，相關溝通也離送件還有一段距離。
金管會表示，會等真正有申請案後，才會正式組成純網保審查會， 現在最麻煩的問題就是大部分保險學者專家，多已是保險公司獨董、 或有合作相關研究案，要找到真正有獨立性且有代表性的專家學者， 有點「傷腦筋」。
另外就是國泰金控、富邦金控等都未表達要申設純網保，表達意願 的公司有的有高層人事更動，有的溝通內容仍不太成熟，有些則是受 近期疫情及經濟影響，不確定最後是否會遞件。
星宇航空在完成興櫃前現增後，10大股東也出現新面孔，除了董事 長張國煒合計持股77.89％，能率集團董家合計持股7％之外，張國煒 二哥張國明投資3.6億元、持有3,000萬股，新進投資者三立投資公司 也持有3,000萬股，同列第三大股東，張國煒姐夫長榮國際董座鄭深 池個人與明威開發合計投資2.208億元、持有1,840萬股。
張國煒一手創辦星宇，按最新出爐的10大股東名冊，張國煒旗下星 宇投資、星威投資分居前二位，代表人都是張國煒與他的兩個兒子， 分別持股38.97％、38.92％；至於能率董家家族分別用不同的投資公 司及個人投資，居張國煒家族外第二大股東。
第三大股東為三立投資公司，代表人吳建立為上立汽車董事長、新 安產物保險公司執行副董，與排名第四大股東張國明都是持股1.66％ 。第八大股東鄧紫方是自然人、持股0.83％，第10大股東集誠貳創業 投資公司、持股0.77％，集誠是參加合作金庫旗下合庫創投等成立的 首檔半導體基金成員。
增資後星宇資本額將達181.17億元。公司目前雖然還沒賺錢，但憑 著董事長張國煒的經營能力、個人魅力，及看好疫後商機，獲得法人 與星粉相挺，最快9月底登錄興櫃，屆時星粉也可以投資。
星宇2020年1月23日首班機啟航，至今有13個航點。2020年、2021 年營收分別為3.9億元、8億元，今年前八月營收11億元、年增130.7 5％，上半年每股虧損2.03元，每股淨值3.7元。
星宇公關長聶國維表示，為迎接明年4月開闢洛杉磯航線，目前已 經在五個東南亞主要城市布局，以利未來爭取轉機客。預估明、後年 有機會轉虧為盈，目標是在五年內打消累虧。
張國煒一手創辦星宇，按最新出爐的10大股東名冊，張國煒旗下星 宇投資、星威投資分居前二位，代表人都是張國煒與他的兩個兒子， 分別持股38.97％、38.92％；至於能率董家家族分別用不同的投資公 司及個人投資，居張國煒家族外第二大股東。
第三大股東為三立投資公司，代表人吳建立為上立汽車董事長、新 安產物保險公司執行副董，與排名第四大股東張國明都是持股1.66％ 。第八大股東鄧紫方是自然人、持股0.83％，第10大股東集誠貳創業 投資公司、持股0.77％，集誠是參加合作金庫旗下合庫創投等成立的 首檔半導體基金成員。
增資後星宇資本額將達181.17億元。公司目前雖然還沒賺錢，但憑 著董事長張國煒的經營能力、個人魅力，及看好疫後商機，獲得法人 與星粉相挺，最快9月底登錄興櫃，屆時星粉也可以投資。
星宇2020年1月23日首班機啟航，至今有13個航點。2020年、2021 年營收分別為3.9億元、8億元，今年前八月營收11億元、年增130.7 5％，上半年每股虧損2.03元，每股淨值3.7元。
星宇公關長聶國維表示，為迎接明年4月開闢洛杉磯航線，目前已 經在五個東南亞主要城市布局，以利未來爭取轉機客。預估明、後年 有機會轉虧為盈，目標是在五年內打消累虧。
產險失血 金管會二措施救援 1.放寬遞延所得稅資產認列，拉高RBC 2.居家照護自留理賠，減計安定基金提撥
產險業成今年最「慘」產業，金管會20日宣布，祭出二項財務紓困 措施，一是產險公司計算資本適足率（RBC）時，「遞延所得稅資產 」由十年逐年認入認許資產，改為今年可全額一次認列；二是防疫保 單居家照護比照住院理賠的自留理賠金額，可用來減計保險安定基金 提撥金額。
此二項措施以第一項影響最大，估計可為產險公司增加100億元左 右的自有資金，降低部分增資壓力。第二項措施則可以減少部分費用 支出，估計頂多1億∼2億元。
保險局副局長林志憲表示，這次是對產險公司「紓困」，若壽險公 司有疫苗險等融通給付部分，亦可以適用減提安定基金費用。
產險業前七月稅前虧損已達550億元，估計前八月虧損可能逼近65 0億元，單是富邦產、國泰世紀產、和泰產、新安東京產、中信產及 兆豐產等前六大防疫險承保公司，上半年稅前就已虧損近482億元， 8月應已擴大到600多億元，所得稅可認列金額近百億元。
金管會表示，防疫保單理賠持續增加，已有四家產險公司完成或規 劃現金增資共487億元，且近日產險公會向金管會陳請協助，為安定 保險市場及維持產險經營量能，就財務面提供二項協助措施。
二項產險紓困措施的第一項是計算RBC時，「遞延所得稅資產」由 分十年逐年計入認許資產，放寬為今年全額認列計入，但必須有獲利 才能認列。
例如某產險公司因防疫險虧損新台幣100億元，以營所稅邊際稅率 20％計算，預估可扣抵的營所稅約有20億元，但該產險公司參考過去 十年獲利情形預估，未來十年約有80億元盈餘，估計可一次認列的所 得稅資產為16億元，有助拉高RBC。
第二項措施是自今年8月1日起，防疫保單理賠居家照護，比照住院 給付的金額，可減計保險安定基金提撥金額，產險業依總保費提撥比 率約為千分之1.8至千分之2.3，去年一年約繳3.84億元。
金管會允許產險業自今年8月1日起將居家照護理賠金額，用來減計 各公司安定基金差別提撥率，最低不得低於千分之1，其差額用來彌 補融通給付的金額。
產險業成今年最「慘」產業，金管會20日宣布，祭出二項財務紓困 措施，一是產險公司計算資本適足率（RBC）時，「遞延所得稅資產 」由十年逐年認入認許資產，改為今年可全額一次認列；二是防疫保 單居家照護比照住院理賠的自留理賠金額，可用來減計保險安定基金 提撥金額。
此二項措施以第一項影響最大，估計可為產險公司增加100億元左 右的自有資金，降低部分增資壓力。第二項措施則可以減少部分費用 支出，估計頂多1億∼2億元。
保險局副局長林志憲表示，這次是對產險公司「紓困」，若壽險公 司有疫苗險等融通給付部分，亦可以適用減提安定基金費用。
產險業前七月稅前虧損已達550億元，估計前八月虧損可能逼近65 0億元，單是富邦產、國泰世紀產、和泰產、新安東京產、中信產及 兆豐產等前六大防疫險承保公司，上半年稅前就已虧損近482億元， 8月應已擴大到600多億元，所得稅可認列金額近百億元。
金管會表示，防疫保單理賠持續增加，已有四家產險公司完成或規 劃現金增資共487億元，且近日產險公會向金管會陳請協助，為安定 保險市場及維持產險經營量能，就財務面提供二項協助措施。
二項產險紓困措施的第一項是計算RBC時，「遞延所得稅資產」由 分十年逐年計入認許資產，放寬為今年全額認列計入，但必須有獲利 才能認列。
例如某產險公司因防疫險虧損新台幣100億元，以營所稅邊際稅率 20％計算，預估可扣抵的營所稅約有20億元，但該產險公司參考過去 十年獲利情形預估，未來十年約有80億元盈餘，估計可一次認列的所 得稅資產為16億元，有助拉高RBC。
第二項措施是自今年8月1日起，防疫保單理賠居家照護，比照住院 給付的金額，可減計保險安定基金提撥金額，產險業依總保費提撥比 率約為千分之1.8至千分之2.3，去年一年約繳3.84億元。
金管會允許產險業自今年8月1日起將居家照護理賠金額，用來減計 各公司安定基金差別提撥率，最低不得低於千分之1，其差額用來彌 補融通給付的金額。
防疫保單理賠風暴持續席捲產壽險業。金管會昨（13）日公布最新資料，廣義防疫保單總理賠至前（12）日止已飆破900億元達901.76億元，最快未來一周理賠金額恐破千億元。
產險公會向金管會求救，提出兩建議方案，保險局官員昨回應，公會給出意見多與防疫政策有關，評估討論中。
根據金管會保險局最新統計，統計至今年9月12日止，防疫保單理賠逾187萬張，理賠金額累計達713億元，近一周增加67億元，疫苗險已理賠45萬張，累計理賠金額187億元，近一周增加27億元，可看出隨近期進入本土BA.5疫情，染疫人數持續增加，單周理賠金額已從前次一星期的70多億元，增加到近一周的94億元。
國內昨日新增4萬6,795例本土個案，飆出這一波本土BA.5疫情來新高，中央疫情指揮中心推估9月中下旬將達高峰，如果以國內確診人數每天4.5萬人增加中計算，最快一到兩周，廣義防疫險理賠將會突破千億元。
根據金管會最新統計，產險業前七月稅前虧損擴大至550億元、淨值跌破千億關卡下探逾三年低點。
保險局昨日指出，目前國內尚有三家產壽險業者販售疫苗險，兩家產險僅受理續保案件，其中一家產險僅承保6~18歲保險人為限；另外一家為壽險業，僅受理團險、不受理個人投保。
受到防疫保單大賠，產險業持續增資以求度過理賠風暴。保險局昨日統計，目前有四家產險公司向保險局申請增資，最新統計金額為487億元，後續仍有公司規劃增資，但尚未報到保險局。另外，目前有三家公司申請短期借款。
已公布申請增資的產險業，包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資90億元，都已完成，富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元仍在進行，四家合計487億元。
對於防疫險理賠風暴快壓垮產險業，產險公會已向金管會提出建議，包括取消快篩陽確診及取消居家照護視為住院，保險局回應，確實有收到產險公會彙整意見，多與防疫政策有關，例如快篩陽檢測程序是否更精確，保險局還在評估討論中。
產險公會向金管會求救，提出兩建議方案，保險局官員昨回應，公會給出意見多與防疫政策有關，評估討論中。
根據金管會保險局最新統計，統計至今年9月12日止，防疫保單理賠逾187萬張，理賠金額累計達713億元，近一周增加67億元，疫苗險已理賠45萬張，累計理賠金額187億元，近一周增加27億元，可看出隨近期進入本土BA.5疫情，染疫人數持續增加，單周理賠金額已從前次一星期的70多億元，增加到近一周的94億元。
國內昨日新增4萬6,795例本土個案，飆出這一波本土BA.5疫情來新高，中央疫情指揮中心推估9月中下旬將達高峰，如果以國內確診人數每天4.5萬人增加中計算，最快一到兩周，廣義防疫險理賠將會突破千億元。
根據金管會最新統計，產險業前七月稅前虧損擴大至550億元、淨值跌破千億關卡下探逾三年低點。
保險局昨日指出，目前國內尚有三家產壽險業者販售疫苗險，兩家產險僅受理續保案件，其中一家產險僅承保6~18歲保險人為限；另外一家為壽險業，僅受理團險、不受理個人投保。
受到防疫保單大賠，產險業持續增資以求度過理賠風暴。保險局昨日統計，目前有四家產險公司向保險局申請增資，最新統計金額為487億元，後續仍有公司規劃增資，但尚未報到保險局。另外，目前有三家公司申請短期借款。
已公布申請增資的產險業，包括國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資90億元，都已完成，富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元仍在進行，四家合計487億元。
對於防疫險理賠風暴快壓垮產險業，產險公會已向金管會提出建議，包括取消快篩陽確診及取消居家照護視為住院，保險局回應，確實有收到產險公會彙整意見，多與防疫政策有關，例如快篩陽檢測程序是否更精確，保險局還在評估討論中。
美國持續升息，壽險淨值年底前恐難明顯回升，金管會主委黃天牧 13日首度表示，保險法規明訂的清償能力指標，是「建構正常情況下 」，如果是比較特別的金融情勢造成指標不合格，即目前快速升息對 抗通膨，造成債券價格大跌、壽險公司連二期淨值比恐低於3％，金 管會將討論更合適的處理方式。
也就是說，6月底淨值比不到3％的三商美邦人壽、南山人壽及宏泰 人壽，若12月淨值比仍低於3％，依法規必須進行相關財業務改善措 施，最直接就是增資。
但黃天牧也鬆口，若是會計政策選擇造成的影響，實際上沒有影響 正常保單支付能力，金管會將密切觀察到年底前的情況，是否還是這 三家，還是有增加家數，會視保險業健全經營、保戶信心及整體金融 環境作綜合考量。
保險局13日公布，今年到8月底，共有五家壽險公司辦理現金增資 ，合計185.03億元，即三商美邦人壽、新光人壽、台新人壽、第一金 人壽及安達人壽，比去年同期多21％；但這部分仍未包括三商壽第二 度現增10億股，及私募20億股的部分，若都在年底前完成，壽險今年 現增金額應該會超過350億元。
產險業到8月底已有四家公司現增437億元，即國泰世紀產、中信產 、富邦產及新安東京海上產，是去年同期裕利安宜現增1.08億元的4 00多倍，且這部分也還沒有計算9月中信產二度現增50億元，及兆豐 產已規劃的20億至22億元。
若再考慮還有產險公司會增資或二度增資，壽險公司年底若有強化 資本計畫，今年保險業現增恐逼近千億元，創史上單年新高。
黃天牧表示，保險公司清償能力有二指標，一是資本適足率（RBC ）須高於200％，另一是淨值比高於3％，目前淨值比下降，主要是會 計政策選擇造成的影響（即將大量債券放在公允價值入其他綜合損益 ，債券跌價即淨值減少），跟實際上正常支付保單理賠能力，沒有特 別直接關係。
黃天牧表示，會密切觀察到年底，但法規規定清償能力是建構在正 常的情況下，目前市場面臨快速升息解決通膨及會計制度等因素，針 對是否要強制壽險公司增資，金管會目前無法回答，但會開始討論因 應方式。
也就是說，6月底淨值比不到3％的三商美邦人壽、南山人壽及宏泰 人壽，若12月淨值比仍低於3％，依法規必須進行相關財業務改善措 施，最直接就是增資。
但黃天牧也鬆口，若是會計政策選擇造成的影響，實際上沒有影響 正常保單支付能力，金管會將密切觀察到年底前的情況，是否還是這 三家，還是有增加家數，會視保險業健全經營、保戶信心及整體金融 環境作綜合考量。
保險局13日公布，今年到8月底，共有五家壽險公司辦理現金增資 ，合計185.03億元，即三商美邦人壽、新光人壽、台新人壽、第一金 人壽及安達人壽，比去年同期多21％；但這部分仍未包括三商壽第二 度現增10億股，及私募20億股的部分，若都在年底前完成，壽險今年 現增金額應該會超過350億元。
產險業到8月底已有四家公司現增437億元，即國泰世紀產、中信產 、富邦產及新安東京海上產，是去年同期裕利安宜現增1.08億元的4 00多倍，且這部分也還沒有計算9月中信產二度現增50億元，及兆豐 產已規劃的20億至22億元。
若再考慮還有產險公司會增資或二度增資，壽險公司年底若有強化 資本計畫，今年保險業現增恐逼近千億元，創史上單年新高。
黃天牧表示，保險公司清償能力有二指標，一是資本適足率（RBC ）須高於200％，另一是淨值比高於3％，目前淨值比下降，主要是會 計政策選擇造成的影響（即將大量債券放在公允價值入其他綜合損益 ，債券跌價即淨值減少），跟實際上正常支付保單理賠能力，沒有特 別直接關係。
黃天牧表示，會密切觀察到年底，但法規規定清償能力是建構在正 常的情況下，目前市場面臨快速升息解決通膨及會計制度等因素，針 對是否要強制壽險公司增資，金管會目前無法回答，但會開始討論因 應方式。
防疫保單、疫苗險理賠金額持續擴大，據最新統計兩者理賠件數已突破200萬件、金額破800億元。金管會昨（6）日公布，今年以來統計至9月5日止，防疫保單已理賠超過170萬件、理賠金額逾646億元；疫苗險理賠件數達38.6萬件，理賠金額160.5億元，若以防疫保單加上疫苗險理賠總件數達208.6萬件，理賠金額突破800億元，達806.6億元。
根據金管會保險局公布最新數據，從8月30日到9月5日近一周防疫險理賠件數增加近12.7萬件，理賠金額增加54.1億元；疫苗險近一周理賠件數增加4.4萬件，理賠金額增加18.1億元。
金管會保險局副局長張玉煇表示，防疫保單承保件數至今仍每周上升，主因6月前核保案件過多，6月底待各家保險公司處理完，有些仍需要照會保戶補件，因為後續補件，如果通過核保，會進一步追溯到當初申請日期，後面申請的會再加入，導致承保件數持續增加。
此外，自今年累計至9月5日，防疫險部分，有效保單共473.3萬件，保費收入45億元，理賠金額是保費收入的14倍以上；疫苗險部分，有效保單共240.3萬件，保費收入10.1億元，理賠金額是保費收入的15倍以上，總計防疫險加上疫苗險的總有效保單共713.6萬件。
金管會統計，現階段一共有四家產險向金管會申請增資獲准，分別為國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資40億元、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元，合計申請增資437億元。張玉煇說，目前富邦、新安東京海上產險兩家，正在進行增資程序，而國泰世紀產、中信產已完成增資。
另外，金管會已核准三家產險融通短期借款，以支應防疫險鉅額理賠金，目前剩三家保險公司販售疫苗險、共三張保單。其中兩間產險業、兩張產品，其中一家產險僅接受續保件、一家產險可受理新投保，不過被保險人年紀限制為6至18歲；另有一家仍販售疫苗險的壽險公司，可接受新投保且並未設下年齡限制。
根據金管會保險局公布最新數據，從8月30日到9月5日近一周防疫險理賠件數增加近12.7萬件，理賠金額增加54.1億元；疫苗險近一周理賠件數增加4.4萬件，理賠金額增加18.1億元。
金管會保險局副局長張玉煇表示，防疫保單承保件數至今仍每周上升，主因6月前核保案件過多，6月底待各家保險公司處理完，有些仍需要照會保戶補件，因為後續補件，如果通過核保，會進一步追溯到當初申請日期，後面申請的會再加入，導致承保件數持續增加。
此外，自今年累計至9月5日，防疫險部分，有效保單共473.3萬件，保費收入45億元，理賠金額是保費收入的14倍以上；疫苗險部分，有效保單共240.3萬件，保費收入10.1億元，理賠金額是保費收入的15倍以上，總計防疫險加上疫苗險的總有效保單共713.6萬件。
金管會統計，現階段一共有四家產險向金管會申請增資獲准，分別為國泰世紀產險增資100億元、中信產險增資40億元、富邦產險增資150億元、新安東京海上產險增資147億元，合計申請增資437億元。張玉煇說，目前富邦、新安東京海上產險兩家，正在進行增資程序，而國泰世紀產、中信產已完成增資。
另外，金管會已核准三家產險融通短期借款，以支應防疫險鉅額理賠金，目前剩三家保險公司販售疫苗險、共三張保單。其中兩間產險業、兩張產品，其中一家產險僅接受續保件、一家產險可受理新投保，不過被保險人年紀限制為6至18歲；另有一家仍販售疫苗險的壽險公司，可接受新投保且並未設下年齡限制。
中華信評昨（5）日宣布，將新安東京海上的長期發行體信用評等與財務實力評等由「twAAA」調降至「twAA」，並將前述評等維持在「信用觀察負向」名單，主要原因是，新安東京海上的防疫保單面臨重大理賠損失，該公司的資本水準已因此明顯惡化。
中華信評認為，考量到未來隨著疫情發展而可能衍生的最終理賠金額，加上新安東京海上增資計畫的規模與時程具不確定性，該公司的目標資本水準將較疫情爆發之前為弱。基於這些理由，中華信評將新安東京海上的長期發行體信用評等與財務實力評等由「twAAA」調降至「twAA」。
中華信評預計隨著新安東京海上的增資計畫執行更為清楚呈現，並對該公司既有防疫險保單最終理賠金額進行評估後，解除新安東京海上評等的信用觀察狀態。
中華信評昨天指出，新安東京海上的目標資本水準將較疫情爆發之前為低。中華信評估計，該公司的資本與獲利水準已因其防疫險保單的虧損，從疫情前的非常強健等級降至稍弱等級。
隨著疫情在台灣持續發展，未來數月該公司可能面臨額外的資本壓力。在既有保單到期之前，新安東京海上的資本水準仍極易受到目前疫情持續時間與嚴重程度影響。
中華信評認為，考量到未來隨著疫情發展而可能衍生的最終理賠金額，加上新安東京海上增資計畫的規模與時程具不確定性，該公司的目標資本水準將較疫情爆發之前為弱。基於這些理由，中華信評將新安東京海上的長期發行體信用評等與財務實力評等由「twAAA」調降至「twAA」。
中華信評預計隨著新安東京海上的增資計畫執行更為清楚呈現，並對該公司既有防疫險保單最終理賠金額進行評估後，解除新安東京海上評等的信用觀察狀態。
中華信評昨天指出，新安東京海上的目標資本水準將較疫情爆發之前為低。中華信評估計，該公司的資本與獲利水準已因其防疫險保單的虧損，從疫情前的非常強健等級降至稍弱等級。
隨著疫情在台灣持續發展，未來數月該公司可能面臨額外的資本壓力。在既有保單到期之前，新安東京海上的資本水準仍極易受到目前疫情持續時間與嚴重程度影響。
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