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國泰世紀產物公司新聞
國泰金控集團在金融科技領域不斷推陳出新，近日更是與子公司國泰產險攜手數位數據暨科技發展中心（DDT）團隊，在金管會保險局和產險公會的支持下，成功推出業界首個去中心化資料交換系統「產險聯盟區塊鏈」。該系統有效解決產險業理賠作業的痛點，大幅提升作業效率，並在2024年IDC亞太區「未來企業大獎」中榮獲「產業生態創新獎」。
國泰金控協理高華志表示，該系統以強制車險及任意險為基礎，成功解決產險同業間理賠作業的難題。未來，國泰將持續擴大該系統的應用範圍，解決業界共同面臨的問題，提升產業協作效率，並打造一個兼具產險業作業數位化及數位監管的重要平台。
「產險聯盟區塊鏈」由國泰金控與國泰產險共同推動，與國內14家產險業者合作，將區塊鏈技術應用於產險實務作業。過去，產險業者在進行跨公司理賠作業時，往往需要消耗大量人力和物力。例如，汽機車強制險理賠，過去需要耗費大量時間和人力進行案件受理、審核流程和理賠進度對照，同時存在客戶個資交換外流的風險。
「產險聯盟區塊鏈」運用具去中心化特色的區塊鏈技術，成功打造出符合監管期待及自動化流程數位化的產險業數位化理賠作業平台。該平台允許各公司以加密和高信任度的方式交換資料，確保資料不可任意竄改且匿名，並實現汽機車強制險與任意險的一站式鏈上完成案件審核、給付及追償，從而大幅降低理賠作業時間和紙本作業風險，並建立同業信任關係，促進產險業整體數位化發展。
自2022年上線以來，「產險聯盟區塊鏈」已結案3萬件以上的賠案，為聯盟同業平均每月節省1,600小時的作業流程時間。未來，國泰將持續為該平台研發，跨業共築保險創新生態圈，透過共享技術獲得更大的數位資產運用與管理彈性，強化風險控管能力，並提升消費者的服務效率與品質。
國泰金控協理高華志表示，產險聯盟區塊鏈以強制車險及任意險為 基礎發展，成功解決產險同業間理賠作業痛點，未來將持續擴大應用 場景，解決業界共同痛點，提升產業協作效率，使平台成為兼具產險 業作業數位化及數位監理的重要基石。
「產險聯盟區塊鏈」由國泰金控與國泰產險共同推動，與國內14家 產險業者協力合作，將區塊鏈應用延伸至產險實務作業。由於過往產 險業者在進行跨公司理賠作業時，皆會耗費大量人力、物力。
以汽機車強制險理賠為例，過去在同業案件受理確認、案件審核流 程、理賠案件進度等皆會耗費大量人力及時間來回對照，且有客戶個 資交換外流疑慮，「產險聯盟區塊鏈」運用具去中心化特色的區塊鏈 技術，成功打造符合監理期待及自動化流程數位化的產險業數位化理 賠作業平台，讓各公司可以以加密及高信任度的方式交換資料，資料 不可任意竄改且匿名，鎖定汽機車強制險與任意險，一站式鏈上完成 案件審核、給付及追償，大幅降低理賠作業時間及紙本作業風險，建 立同業信任關係、促進產險業整體數位化發展。自2022年上線至今， 已有14家業者加入平台。
「產險聯盟區塊鏈」成績有目共睹，上線一年鏈上作業已結案3萬 件以上賠案，更為聯盟同業平均每月節省1,600小時的作業流程時間 ，未來國泰將持續為「產險聯盟區塊鏈」區塊鏈資訊共享平台研發， 跨業共築保險創新生態圈，透過共享技術獲得更大的數位資產運用與 管理彈性，進而強化風險控管能力，並對於消費者的服務效率與品質 達到更進一步的提升。
今年出國旅遊熱潮不斷升溫，旅平險市場也因此迎來一波投保高峰。根據金管會的統計數據，截至前十月，網路投保件數已達689萬件，年增長率達35%，其中旅平險相關保單約占45%，達311萬件，包括旅遊不便險與海外突發疾病險等。
網路投保保費收入也呈現大幅增長，前十月達45億元，年增長率25%。其中，產險公司的機車險熱賣，保費收入超過13億元，位居第一。而旅平險相關保單的保費收入也接近9億元，位居第二。
預計今年網路投保的保費收入將超過50億元，超越去年全年的44億元。其中，旅綜險（含旅遊不便險）成為熱門產品，前十月熱賣136萬件，保費收入近7億元，已超過去年全年的5.1億元。旅綜險附加的實支實付型傷害醫療險，前十月也賣出94萬件，保費收入達0.8億元。
壽險公司的網路投保市場也以旅平險相關保單為主，加上旅平險附加的實支實付型傷害醫療險、海外突發疾病險，前十月投保件數達81萬件，年增長率21%。壽險公司賣的三大旅平險新契約保費收入已超過2億元，超越去年全年的1.9億元。
整體來看，前十月國人透過網路投保購買的旅平險達311萬件，占比45%，保費收入接近10億元，占整體網路投保保費收入的22%。
在產險公司方面，前十月業績最好的前三名分別是富邦產險、新安東京海上產險和國泰產險。而在壽險公司方面，業績前三名則是國泰人壽、富邦人壽和凱基人壽，其中凱基人壽成功超越台壽，奪得第三名。
近期，台灣產險市場再掀新風潮，國泰產險積極推陳出新，為民眾帶來更多便利的投保體驗。根據產險公會統計數據顯示，今年上半年，產險業網路投保簽單保費達22.9億元，年增長率達27%，其中旅遊相關險種佔比超過半數，車險則位居第二。為迎合市場趨勢，國泰產險不僅提供刷卡投保服務，更試辦推出「點數或電子票券抵換保費」服務，為消費者帶來更多選擇。
國泰產險表示，此項服務讓民眾在投保車險或旅遊險時，可以使用「小樹點」或「PayEasy保險票券」來抵換保費，且無上限限制。這項措施不僅為消費者提供了多一個繳費選擇，同時也透過拓展多元的支付管道與跨業點數生態圈，旨在提升民眾的自主保險意識，並提高網路投保的互動黏著度。
國泰產險數位生態發展部協理蔡靜宜表示，該公司網投保費收入穩定成長，並觀察到點數經濟在各行各業的盛行。雖然點數支付與票券兌換的應用場景多元，但在保險業的應用還相對較少。因此，國泰產險推出業界首創的點數與電子票券抵換保費服務，期望為客戶打造更便利的數位保險體驗，並作為集團整合生活場景與金融服務的第一步，期待未來能建構更完善的金融生活點數生態圈。
此次，國泰金控旗下國泰產險與神坊資訊（小樹生活）、康迅數位（PayEasy）攜手合作，推出業界首創的「點數或電子票券抵換保費」服務模式。這是國泰產險首度跨業結合金融生活服務與點數生態圈應用場景，消費者在國泰產險官網投保車險或旅遊險時，可通過「小樹點」或「PayEasy保險票券」來抵換保費，無論是為了節省開支還是為了獲得更多優惠，都提供了極大的便利性。
前十月網路投保保費收入約45億元、年增25％，貢獻最多是產險公 司的機車險熱賣超過13億元；其次是產、壽險公司賣的旅平險相關保 單，也賣接近9億元。預期今年網路投保的保費收入有望超過50億元 大關，超過去年全年的44億元。
去年開始網路投保最夯保單，清一色全是旅平險相關保險，今年熱 潮持續延燒，以旅平險相關險種來看，以產險公司的旅綜險（含旅遊 不便險）最熱銷，前十月熱賣136萬件、近7億元，已超過去年全年5 .1億元。旅綜險附加的實支實付型傷害醫療險，前十月也賣出94萬件 、0.8億元。
壽險公司網路投保賣最好的保單更全是旅平險相關，加計旅平險附 加的實支實付型傷害醫療險、海外突發疾病險後，前十月投保件數高 達81萬件、年增21％，壽險賣的三大旅平險，新契約保費收入已超過 2億元，超過去年全年的1.9億元。
整體來看，前十月國人透過網路投保買旅平險共高達311萬件、比 重45％，保費收入已接近10億元，約占整體網路投保保費收入22％。
前十月網路投保以產險公司業績最好，賣出606萬件、簽單保費收 入約40億元，業績最好前三名保險公司為富邦產險、新安東京海上產 險、國泰產險；壽險公司前十月也賣83萬件，新契約保費收入4.7億 元，業績前三名為國泰人壽、富邦人壽、凱基人壽，且凱基超車台壽 拿下第季軍。
國泰產險表示，民眾投保車險或旅遊險的時候，即可用「小樹點」或「PayEasy保險票券」抵換保費且無上限，多一個繳費選擇，國泰產險透過拓展多元的支付管道與跨業點數生態圈，期能促進民眾自主保險意識，提高網路
投保互動黏著度。
國泰產險數位生態發展部協理蔡靜宜表示，國泰產險網投保費收入穩定成長，同時國泰產也觀察到，雖然點數經濟盛行於各行各業，使用點數支付與票券兌換的場景也相當多元，但在保險業較少運用，因此推出業界首創的點數與電子票券抵換保費服務，期望為客戶打造更便利的數位保險體驗，同時也做為集團整合生活場景與金融服務的第一步，期待未來能建構更完善的金融生活點數生態圈。
國泰金控（2882）旗下國泰產險攜手神坊資訊（小樹生活）、康迅數位（PayEasy），推出業界首創「點數或電子票券抵換保費」新型態服務模式，國泰產險首度跨業結合金融生活服務與點數生態圈應用場景，客戶於國泰產險官網投保車險或旅遊險時，可透過「小樹點」或「PayEasy保險票券」抵換保費且無上限。
產險業今年前十月表現亮眼，累計簽單保費達2,285.7億元，年成長逾一成，已接近去年全年簽單保費的九成，預計將創下歷史新高。其中，工程險因各大公司積極參與綠能保險業務，保費年成長逾五成；航空險則因出國旅遊人潮大增，保費成長逾四成；汽車險簽單保費也突破千億大關。
根據產險業統計，19家產險公司10月的簽單保費收入總計約229.9億元，與去年10月相比，年成長12.3%。累計今年前十月簽單保費達2,285.7億元，較去年同期增加239.2億元，年成長11.7%。工程險的簽單保費因綠能、離岸風電等保險業務的拓展，10月簽單保費達8.9億元，累計前十月簽單保費150.9億元，年增逾55%。
航空險在旅遊人口增加的帶動下，10月簽單保費達0.4億元，前十月累計13.1億元，年成長41%。火險雖受再保費率上升影響，但簽單保費仍維持成長，今年10月簽單保費較去年同期大增七成，累計前十月簽單保費210.7億元，較去年同期成長13.6%。
車險業績佔比仍佔近五成，其中汽車任意責任險前十月簽單保費達513.6億元，年成長逾一成；車體損失險簽單保費429.6億元，年增逾8%，前十月整體汽車險簽單保費達1,106.7億元，創下新紀錄。
富邦產險10月整體簽單保費51.8億元，其中水險成長94%，健康傷害險及新種險業務成長優於市場。累計前十月簽單保費收入557.5億元，年成長12%，市占率24.4%。國泰產險10月簽單保費30.9億元，累計307億元，年成長15%。車險和商業保險業務表現亮眼，分別年成長9%和86%。
其中，工程險因各大公司積極參與綠能保險業務，保費年成長逾五成；航空險也因為出國旅遊人潮大增，保費成長逾四成；而汽車險簽單保費則突破千億大關。
根據產險業統計，19家產險公司10月的簽單保費收入總計約229.9億元，與去年10月保費總收入204.7億元相比，年成長12.3%；累計今年前十月簽單保費達2,285.7億元，較去年同期2,046.5億元，增加239.2億元，年成長11.7%。
以各險種來看，工程險因各大產險持續拓展綠能、離岸風電等保險業務，簽單保費出現大幅成長，10月簽單保費達8.9億元，累計前十月簽單保費達150.9億元，較去年同期增加53.6億元，年增逾55%。在旅遊人口大幅增加、貿易運輸量漸趨穩定的加持下，航空險簽單保費持續成長，10月簽單保費達0.4億元，前十月來到13.1億元，相較去年同期9.3億元，年成長41%。
受到再保費率上升影響，火險簽單保費仍維持成長，今年10月簽單保費更是較去年同期大增七成，累計前十月簽單保費來到210.7億元，較去年同期成長13.6%。
此外，以前十月業績佔比來看，車險仍佔近五成，其中，汽車任意責任險前十月簽單保費達513.6億元，年成長逾一成；車體損失險簽單保費達429.6億元，年增逾8%，前十月整體汽車險簽單保費達1,106.7億元，突破千億大關。
以兩大產險來看，富邦產10月整體簽單保費51.8億元，其中以水險成長94%表現最亮眼；健康傷害險及新種險業務成長亦優於市場約1%至5%。累計前十月簽單保費收入557.5億元，年成長12%，簽單市占率24.4%。
國泰產10月簽單保費30.9億元，累計簽單保費307億元，年成長15%。核心保險業務，車險掌握購、換車客群，推行完整保障概念，累計簽單保費年成長9%；商業保險業務，工程險積極參與綠能及公共工程等業務，累計簽單保費年成長86%。
今年來颱風不斷，連續四個颱風形成，這在氣象史上相當罕見。由於地震、豪雨以及颱風等天災不斷發生，這對產險市場產生了顯著的影響。根據統計，產險簽單保費在前十個月相比去年同期，年增率均超過10％。
在產險項目中，工程險的簽單保費成長最多，達到151億元，同比成長55％。火險（包括商業火險及住宅火險）、商業地震險、颱風洪水險的保費也分別同比成長超過10％。車險的保費成長率也相當高，使得前十個月的簽單保費總額達到2286億元，年增率為11.7％，創下了歷史同期新高，並超過了歷年全年簽單保費。
在這波產險保費增長的浪潮中，三分之二以上的產險公司簽單保費年增率超過10％。中信產險、南山產險的保費年增率均超過20％。國泰產險、新安東京海上產險、明台產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、富邦產險以及安達產險等多家產險公司的簽單保費成長率也超過了同業平均的11.7％。
在金控旗下，富邦產險、國泰產險、華南產險及兆豐產險的簽單保費不僅大幅成長，前十月獲利也持續呈現良好表現。即使富邦產險10月份因提存呆帳準備、風災及商業火險大型案件損失等因素，稅後淨利只有0.5億元，但累計前十月稅後淨利仍達34.9億元，每股稅後盈餘達11.62元。
國泰產險前十月稅後盈餘為24.1億元，每股稅後盈餘更高達12.07元，創下了歷史新高。國泰產險積極參與綠能及公共工程等業務，商業險簽單保費年成長達86％。
華南產險前十月稅後盈餘為12.4億元，每股稅後盈餘為6.19元；兆豐產險則完全擺脫了防疫保單的虧損，前十月稅後盈餘為3.72億元，每股稅後盈餘為1.99元。
根據產險業統計，前十月產險項目中，簽單保費成長最多仍是工程 險151億元，較去年同期成長55％，此外，火險（含商業火險及住宅 火險）、商業地震險、颱風洪水險保費前10月分別是360億元、83億 元及66億元都較去年同期成長1成以上，車險也維持高成長率，使得 前十月簽單保費2,286億元，年增11.7％，不但創歷史同期新高，也 高於歷年全年簽單保費。
除了全體產險前10月簽單保費續創歷史新高之外，三分之二以上產 險公司簽單保費年增率逾10％，其中中信產、南山產等二家保費年增 率均達20％以上；國泰產、新安東京海上產、明台產、兆豐產、旺旺 友聯產、富邦產以及安達產等多家產險，前十月簽單保費成長率都超 過同業平均11.7％。
金控旗下產險富邦產、國泰產、華南產及兆豐產簽單保費不但大幅 成長，前十月獲利持續交出好成績。即使富邦產險10月提存呆帳準備 、風災及商業火險大型案件損失等，10月稅後淨利只有0.5億元，富 邦產表示，承保及投資表現仍維持良好動能，累計前十月稅後淨利3 4.9億元，依然賺上一個資本額，每股稅後盈餘達11.62元。
國泰產險前十月稅後盈餘是24.1億元，每股稅後盈餘更高達12.07 元，國泰產險獲利同樣續創歷史新高，且因積極參與綠能及公共工程 等業務商業保險業務，前十月累計商業險簽單保費年成長86％。
華南產險前十月稅後盈餘為12.4億元，每股稅後盈餘為6.19元；兆 豐產完全擺脫防疫保單的嚴重虧損，前十月稅後盈餘為3.72億元，每 股稅後盈餘為1.99元。
近期來，金融消費評議中心公布的資料顯示，台灣產險公司的申訴案件數量逐漸回穩，今年的申訴件數已降至千件以下。這一現象顯示，產險業在2022年經歷的防疫保單爭議後，已逐漸走出陰影，市場環境逐漸穩定。
回顧2022年，產險業的申訴案件數量驚人爆發。統計數據顯示，2022年第一季申訴案件只有646件，但到了第二季，申訴案件數量激增至7,735件，接著第三季20,727件，第四季15,806件，全年總申訴案件接近4.5萬件。其中，防疫險的爭議案件佔比達92.3%，達到4.15萬件。
然而，隨著防疫保單理賠請求權的2年效期已經過去，今年的申訴案件數量逐漸回落。今年第一季申訴案件降至792件，第二季為912件，均低於千件。
產險業者指出，在防疫保單爆發大理賠之前，產險單季申訴案件大致維持在400至500件左右。目前申訴案件數量雖然比過去高出一倍，但隨著市場的逐步穩定，未來單季申訴案件是否可再降至500件以下，仍有待觀察。
在產險業的競爭環境中，國泰世紀產物表現亮眼。根據金融消費評議中心今年第二季的資料，國內產險申訴率最低的前五名分別是第一保、新產、兆豐保、國泰產及旺旺友聯產險，其中國泰世紀產物的單季申訴率低於萬分之0.184，低於全業界平均值（萬分之0.223）。這一成績充分體現了國泰世紀產物在服務品質和客戶滿意度方面的優勢。
此外，中信產險在申訴件數方面表現突出，單季申訴案件只有8件，顯示其在服務和風險管理方面的優異表現。
根據最新產險業統計，截至今年前十月，台灣網絡投保金額已經突破40億元，相比去年同期成長了26.67％。預計今年產險網絡投保的金額將不僅能夠達到產險業原本預估的45億元目標，更有可能突破50億元。
在這份成長的數字背後，汽車、機車及旅行綜合險的網絡投保保費已經分別超過了10億元。其中，汽車險以14.31億元的保費穩居榜首，機車險則以13.59億元位居第二，旅行綜合險（包括旅行平安險）則排行第三。
在成長率方面，旅行綜合險的保費和件數都取得了顯著的增長，保費達11.1億元，件數則有369萬件，這兩項數據均比去年同期成長了60％和65％。
產險業人士分析，今年颱風不斷侵襲台灣，導致班機取消、延後、轉降等情況頻繁發生，國人出國旅遊投保海外旅綜險的需求大增。隨著投保流程的簡化，甚至在飛機起飛前一小時也能通過手機完成投保，這是旅行綜合險網絡投保大幅成長的主要原因。
國泰產險近期推出的「線上共覽」服務更是獲得了新型發明專利，該服務允許客服人員在客戶同意後，通過網頁遠端同步共覽，快速解決客戶在操作中遇到的問題，提供更準確的引導和解說。
此外，各產險公司也在積極推出更簡便的網絡投保服務，例如旺旺友聯的「熱銷懶人包」方案，讓車主能夠一鍵打包必備保障，並享受保費優惠，以及線上查詢保單等便利功能。
【台北訊】近日，台灣上市金控公司們的10月自結獲利數字逐漸浮出水面，總計14家上市金控的單月稅後純益達到了359.5億元，較上月略減2.2%。然而，在整體前十月來看，這些金控公司的表現則相當亮眼，合計稅後純益高達5,369.2億元，創下了同期新高，並遠超過去年同期的3,652億元，年增長率達47%。
在這其中，「金控雙雄」富邦金控與國泰金控的表現尤其引人注目。富邦金控10月的稅後純益達到了91億元，創下同期新高，年增長率驚人地達到了1.2倍。前十月稅後純益則是1,302.9億元，為歷年同期次高，年增長81.3%，每股純益9.27元，逼近一個股本，蟬聯本土金控稅後純益與每股獲利王。富邦金控表示，其子公司富邦人壽、台北富邦銀行、富邦證券在10月的獲利都創下了歷年同期新高。
國泰金控方面，10月的稅後純益為54.4億元，前十月稅後純益則是1,086.4億元，年增長66.6%，每股純益7.13元，創下歷史次高紀錄。國泰金控的子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信在前十月的稅後純益也皆創下了新高，其中國泰人壽累計稅後純益為歷年次高。
值得注意的是，國泰世華銀行10月的稅後純益為29.7億元，前十月稅後純益342.2億元，年成長23%，主要受惠於央行升息及放款動能強勁，並優化外幣存款結構，提升新台幣存款占比，有效控制資金成本。國泰產險10月的稅後純益為2.4億元，前十月則創下了新高，達24.1億元。國泰證券和國泰投信的10月稅後純益分別為2.6億元和2.4億元，前十月則分別創下了新高，達36.1億元和20.1億元，年增長率均超過30%。
雖然10月的獲利有下滑，主要原因是新台幣匯率表現強於其他亞幣，壓抑了一籃子貨幣的操作表現，但整體來看，台灣上市金控公司的前十月表現依然十分亮眼。
產險業者表示，在防疫保單爆發大理賠之前，產險單季申訴案件均 在400∼500件左右，目前申訴案件依然比過去高出一倍。產險之後單 季申訴案件是否可再降至500件以下仍待觀察。
從金融消費評議中心公布資料顯示，今年第二季全體產險爭議類型 ，理賠類則以理賠金額認定（25％）、承保範圍（18％）、事故發生 原因認定（10％）等比例相對較高。
另資料顯示，今年第二季國內產險（不包括外國產險）申訴率最低 前五名分別是第一保、新產、兆豐保、國泰產及旺旺友聯產險，單季 申訴率低於萬分之0.184，低於全業界平均值（萬分之0.223），其中 第一保只有萬分之0.08；中信產險則是申訴件數最少（單季8件）的 業者。
產險業前十月網路投保項目中，汽車、機車及旅行綜合險網路投保 保費都已逾10億元，就網路投保金額排序，汽車險14.31億元和機車 險13.59億元穩居前二名，旅行綜合險（含旅行平安險）排行第三。 若就成長率排序，不管是件數或金額，旅行綜合險保費為11.1億元、 件數369萬件皆居冠，並分別較去年同期成長65％、60％。
產險業者表示，今年颱風接二連三侵台，班機被取消、延後、轉降 事件頻傳，國人出國旅遊幾乎都會投保海外旅綜險，甚至在飛機起飛 前一小時滑滑手機即可投保，使得旅行綜合險件數大躍升，成為今年 網路投保大幅成長主要原因，旅綜險網路投保保費甚至有超越汽機車 險的潛力。
產險2023年網路投保保費38.77億元，今年前十月已來到40.2億元 ，由於近月單月網路投保金額近4.5億元，產險業者推估，今年實績 不但可以順利達標，甚至有機會挑戰50億元大關。
產險業者認為，未來旅綜險仍是首選，儘管各產險業者持續推新型 網路投保項目，如寵物險、手機險、郵輪險、特定傷害險等，畢竟都 屬於小眾或件數不多，難撐起大局。
各產險近期也積極推出更簡便的網路投保服務以提高網投業務，旺 旺友聯在近期推出「熱銷懶人包」方案，旺旺友聯表示，包含強制險 、第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷害險等，讓車主一鍵打包必 備保障，輕鬆完成投保流程。除了有保費優惠外，車主可以線上查詢 投保紀錄、保障內容及保單，且在續保時省下重複輸入資料的麻煩。
國泰產險推出「線上共覽」服務，該服務更於今年5月取得新型發 明專利。國泰產險表示，因有該項服務，客服人員可在跟客戶核對身 分及取得同意協助後，藉由網頁遠端同步共覽快速瞭解客戶操作遇到 的問題，提供準確引導解說。
金控雙雄10月獲利出爐，富邦金控衝上91億元、國泰金為54.4億元 ，累計前十月稅後純益各為1,302.9億元、國泰金1,086.4億元，雙雙 寫下歷史次高紀錄，每股稅後純分別為9.27元、7.13元。
富邦金10月獲利超過6成來自子公司富邦人壽的貢獻，富壽當月因處分國內外股票及基金，加上配息收入，單月稅後純益衝57.7億元，前十月累計837.2億元，較去年同期各成長293％及88％，創歷來最佳 10月成績；國泰金旗下國泰人壽10月稅後純益20.4億元，國壽表示， 10月獲利下滑主要因新台幣表現強於其他亞幣，壓抑一籃子貨幣操作 表現，當月避險成本較高。
雙雄其他子公司因核心業務動能強勁，國泰金除國壽外的銀行、產 險、證券及投信累計稅後純益皆創歷史新高；富邦金子公司人壽、銀 行、證券10月獲利均創歷年10月新高，銀行、證券累計前十月獲利也 皆續創歷年同期新高。
台北富邦銀行今年以來每月單月獲利皆較去年同期成長，累計前十 月稅後淨利273.1億元、年成長23％，續創歷史新高，10月稅後純益22.1億元，主要來自銀行存放款基盤擴大，保險、基金及結構型商品帶動財富管理銷售動能上升，海外消費需求強勁帶動信用卡簽帳金額成長，其中手續費淨收益較去年同期成長39％；國泰世華銀因淨利息收入達雙位數成長、淨手續費收入年成長逾3成，累計稅後純益342. 2億元，年成長23％，獲利也續創史上新高。
證券子公司受惠台股價量齊揚，國泰證因複委託成交量較去年同期 大幅成長77％，10月稅後純益2.6億元，前十月累計36.1億元，創歷史新高，年成長110％；富邦證單月獲利5.3億元，累計86.5億元，年 成長51％，也都寫歷來新高。
國泰產險10月稅後純益2.4億元，前十月累計24.1億元、也創歷史新高；富邦產險因反映當月依帳齡提存呆帳準備、風災及商業火險大型案件損失等，單月僅小賺0.5億元，累計34.9億元。另外，國泰投 信累計稅後純益20.1億元、年成長38％，已超越去年全年，並創歷史新高。
「金控雙雄」富邦金控、國泰金控昨日公布最新自結獲利，兩家金控前十月都大賺逾千億元。
就10月獲利來看，富邦金達91億元，為同期新高，年增1.2倍；前十月稅後純益1,302.9億元，為歷年同期次高，年增81.3%，每股純益9.27元，逼近一個股本，蟬聯本土金控稅後純益與每股獲利王。
富邦金控指出，子公司富邦人壽、台北富邦銀行、富邦證券10月獲利同步創歷年同期新高；台北富邦銀行、富邦證券前十月獲利續創同期新高。
其中，富邦人壽10月稅後純益57.7億元，前十月稅後純益為837.2億元，分別較去年同期成長293%及88%，為歷年10月最佳及歷年前十月次高，當月主要投資收益來源為處分國內外股票及基金資本利得、利息收入及基金配息收入。
台北富邦銀行10月稅後純益22.1億元，今年以來單月獲利皆較去年同期成長；前十月稅後純益273.1億元，年增23%，續創歷史新高。
富邦產險10月稅後純益0.5億元，反映當月依帳齡提存呆帳準備、風災及商業火險大型案件損失等影響，惟公司承保及投資表現仍維持良好動能；前十月稅後純益34.9億元。富邦證券10月稅後純益5.3億元；前十月稅後純益86.5億元，年增51%。
國泰金控10月稅後純益54.4億元；前十月稅後純益1,086.4億元，年增66.6%，每股純益7.13元，稅後純益及每股純益皆創歷史次高紀錄。子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信前十月稅後純益皆改寫新高，國泰人壽累計稅後純益為歷年次高。
國泰人壽10月稅後純益20.4億元；前十月稅後純益693.5億元，創同期次高。10月獲利下滑，主因新台幣匯率單月表現比其他亞幣強，壓抑一籃子貨幣操作表現，致單月避險成本較高。
國泰世華銀行10月稅後純益29.7億元；前十月稅後純益342.2億元，年成長23%。受惠央行升息及放款動能強勁，並優化外幣存款結構，提升新台幣存款占比，有效控制資金成本，累計淨利息收入達雙位數成長。
國泰產險10月稅後純益2.4億元；前十月稅後純益創新高、達24.1億元。國泰證券10月稅後純益2.6億元；前十月稅後純益36.1億元，創新高，年增110%。國泰投信10月稅後純益2.4億元；前十月稅後純益已超越去年全年，創新高、達20.1億元，年增38%。
隨著綠色永續發展的趨勢日益興盛，ESG（環境、社會及公司治理）理念已經深入企業的經營策略中。在產險領域，各大保險公司也不落人後，紛紛推出各種綠色保單，以應對氣候變遷的挑戰。其中，國泰世紀產物更是領先於眾家產險公司，積極投入綠色保單的研發與發行。
目前，各產險公司推出的綠色保單種類繁多，涵蓋了農業保險、電動車專屬車險、公共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場等。例如，旺旺友聯、台產、南山產險、泰安產險等公司均推出了綠能商品，如「住家綠能升級附加條款」。南山產險表示，這項產品主要用於鼓勵以綠能建材設備修復或重建住宅保險標的物；而泰安產險則推出了能源技術服務業財產及節能績效險等產品。
富邦產險更是首家提出「2050淨零承保」目標的公司，旨在2050年後不再承保煤炭及化石燃料產業中未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的廠商。此外，富邦產險還與友達集團旗下子公司友達宇沛合作，共同協助企業客戶落實節能減碳、完備淨零碳排方案。
產險業為應對氣候變遷與ESG的挑戰，不僅推出綠色保單，還透過數位化服務及電子保單、條款QR Code等電子化作業，降低碳排放量。例如，富邦產險的個人保險電子保單使用率已達76.5％，約可減少近20萬公斤用紙，降低約800噸的碳排放量。
國泰產險也積極推動電子保單，目前個人保險電子保單使用率為76.5％，並已推出健傷險、旅綜險、住火險及車險的行動投保app，以提升客戶的便利性和服務品質。
國泰世紀產物更是以具體行動支持再生能源產業發展，2020年成立能源基建團隊，積極承擔離岸風機保險業務，協助政府推動綠色能源轉型政策。
未來，產險業將繼續規劃新的綠色保單，旺旺友聯產險將朝向碳權、碳交易研發合適商品；明台產險則計畫增加食用玉米的保險品項。多家產險公司均表示，將根據消費者需求，研發推出更多綠色保障商品。
隨著全球對綠色永續發展的關注不斷升溫，ESG（環境、社會和公司治理）理念成為企業經營的重要指標。在台灣，產險業者也積極投身於這股綠色潮流中，將綠色保單作為發展策略之一。各大產險公司紛紛推出各種綠色保單，包括農業保險、電動車車險、公共自行車險、離岸風電保險、太陽能光電案場保險等，以應對氣候變遷和ESG趨勢。
例如，南山產險推出的「住家綠能升級附加條款」，旨在鼓勵使用綠能建材設備修復或重建住宅。泰安產險則推出了能源技術服務業財產及節能績效險，富邦產險則有「安裝工程綜合保險」和「電子設備綜合保險」，以及「颱風路徑保險」等，為離岸風機業提供更多保障。
富邦產險更是領先業界，提出「2050淨零承保」目標，即不承保未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的煤炭及化石燃料產業。該公司與友達宇沛合作，協助企業客戶落實節能減碳和淨零碳排方案。
產險業在推動綠色保單的同時，也積極推動電子保單，以降低碳排放。國泰產險指出，個人險商品皆可採用電子保單，年約可節省約3,560萬張A4紙，減少排碳量約256公噸二氧化碳排放量。旺旺友聯產險強制險電子保單使用率已達100％，而明台產險則估計，採用電子保單後，一整年約可減少用紙979萬張，節省費用4,500餘萬元。
國泰產險在支持再生能源產業方面也不遑多讓，於2020年成立能源基建團隊，強化風險辨識並發展潛在再生能源相關業務。該公司是國內首家承接離岸風機保險的產險公司，以具體行動支持再生能源產業發展。
未來，旺旺友聯產險將朝向碳權、碳交易研發合適商品，明台產險則計劃增加食用玉米的保險品項。多家產險均表示，將根據消費者需求研發、推出更多綠色保險商品，以滿足市場需求。
隨著綠色浪潮席捲全球，ESG（環境、社會及公司治理）、永續發展以及減碳成為企業經營的重要關鍵字。在這股潮流之下，產險業者也積極響應，將綠色永續發展融入經營策略，並加大研發力度，推出各式各樣的綠色保單，以應對氣候變遷和促進ESG發展。
目前市場上推出的綠色保單種類繁多，包括農業保險、電動車專屬車險、公共自行車險、離岸風電保險以及太陽能光電案場保險等。例如，旺旺友聯、台產、南山產險、泰安產險等公司都推出了與綠能相關的商品，如「住家綠能升級附加條款」等，以鼓勵使用綠能建材設備修復或重建住宅。
南山產險表示，其推出的綠能商品主要是為了鼓勵使用綠能建材設備修復或重建住宅保險標的物。而泰安產險則推出了能源技術服務業財產及節能績效險等商品，富邦產險則推出了「安裝工程綜合保險」和「電子設備綜合保險」，以保障風力電場和太陽能案場在興建與營運階段的风险。此外，富邦產險還推出了「颱風路徑保險」，為離岸風機業者提供更多保障。
富邦產險更是率先提出「2050淨零承保」目標，即於2050年後不再承保未有具體減碳行動或低碳轉型計畫的煤炭及化石燃料產業廠商。富邦產險與友達集團旗下提供綠色永續解決方案專業服務的子公司友達宇沛合作，共同協助企業客戶落實節能減碳、完備淨零碳排方案，共同邁向2050淨零碳排的目標。
產險業的保單多屬一年期以下，近年來各產險業積極推動電子保單，其中汽機車強制險、旅平險使用率已達8成以上。電子保單的推廣不僅降低印刷費、郵資及人工寄送成本，還能夠減少碳排放量。例如，富邦產險指出，截至9月，個人保險電子保單使用率為76.5%，約可減少近20萬公斤用紙，降低約800噸的碳排放量。
國泰產險也表示，個人險商品皆可採用電子保單，年約可節省約3,560萬張A4紙，減少排碳量約256公噸二氧化碳排放量。國泰產險正逐步推動各險種行動投保，目前車險比重最高。
明台產險則表示，截至9月底，汽（機）車強制險已全面使用電子保單，汽(機車)任意險使用率將近8成，傷害醫療險使用率將近9成。新安東京海上產險則估算，採用電子保單後，一整年約可減少用紙979萬張，節省費用4,500餘萬元。
國泰產險為提高再生能源業競爭力及專業度，於2020年成立了能源基建團隊，並成為國內首家承接離岸風機保險的產險公司，以具體行動支持再生能源產業發展。產險業正持續規劃新的綠色保單，未來將視消費者需求研發推出更多綠色保障商品。
國泰世紀產物作為業界的重要一員，也在積極投入綠色保單的研發與推廣。公司不僅推出多種綠色保單，還致力于通過數位化服務及電子