

國泰世紀產物(公)公司新聞
衛生福利部日前公布民國102年國人死因統計,結果顯示,10大死因仍以癌症居首,國泰產險核保經理林志強表示,民眾不能忽略癌症險的投保,以降低罹癌的龐大負擔。
林志強指出,癌症前5大依序為(1)氣管、支氣管和肺癌、(2) 肝和肝內膽管癌、(3)結腸、直腸和肛門癌、(4)女性乳房癌、( 5)口腔癌。國泰產險為此,推出「新世紀三保」個人健康傷害險專案,以減輕患者可能導致的負擔。林志強說明,此專案除了針對罹患癌症的醫療有完整的保障外,還可同時擁有意外險、突發傷病險等保障,此外,無等待期間的設計,更讓客戶可在投保後立即享有保障,而突發傷病特別慰問金、重大燒燙傷保險金、癌症骨髓移植保險金等的一次性給付保險金,亦可支應持續醫療及復健所需。
「新世紀三保」個人健康傷害險專案的癌症住院醫療每日1,000元、出院後療養每日500元、門診醫療每日500元、癌症手術醫療費用每次3萬元、癌症骨髓移植醫療100萬元、癌症身故保險金80萬元、突發傷病住院醫療每日1,000元、突發傷病特別慰問金50萬元等多項保障項目,年保費只要3,840元,每天不到11元,就可以讓意外、健康、防癌等人身保障通通兼顧。
林志強指出,癌症前5大依序為(1)氣管、支氣管和肺癌、(2) 肝和肝內膽管癌、(3)結腸、直腸和肛門癌、(4)女性乳房癌、( 5)口腔癌。國泰產險為此,推出「新世紀三保」個人健康傷害險專案,以減輕患者可能導致的負擔。林志強說明,此專案除了針對罹患癌症的醫療有完整的保障外,還可同時擁有意外險、突發傷病險等保障,此外,無等待期間的設計,更讓客戶可在投保後立即享有保障,而突發傷病特別慰問金、重大燒燙傷保險金、癌症骨髓移植保險金等的一次性給付保險金,亦可支應持續醫療及復健所需。
「新世紀三保」個人健康傷害險專案的癌症住院醫療每日1,000元、出院後療養每日500元、門診醫療每日500元、癌症手術醫療費用每次3萬元、癌症骨髓移植醫療100萬元、癌症身故保險金80萬元、突發傷病住院醫療每日1,000元、突發傷病特別慰問金50萬元等多項保障項目,年保費只要3,840元,每天不到11元,就可以讓意外、健康、防癌等人身保障通通兼顧。
富邦集團在大陸合資新設紫金人壽案卡住二年半,金管會透過管道反映得知,大陸方面目前嚴控保險公司新設案件,台資保險業若要登陸拓展市場,現階段可能得走參股模式。
根據金管會資料,目前已核准我國保險業申請赴大陸投資參股案共有九件,其中國泰人壽、新光人壽、台灣人壽、中國人壽、磐石保經、富邦產險、國泰產險等先後以成立合資公司、參股方式進入,富邦人壽、永達保經還待中國保監會點頭。
值得注意的是,磐石保經比富邦人壽晚兩年申請,最近已拿到核准函,永達保經對於拿到批文也抱持樂觀態度。
對於磐石等業者後來居上,壽險人士分析,保監會新任主席項俊波上任以來致力於整頓市場行銷秩序,同時為避免中國保險市場因過度發展,出現保險公司資本適足率不足問題,幾乎不再發放新執照、鼓勵保險公司間整併。
因此,想申設新保險公司難度大增,倒是參股模式較受歡迎,因被認為有助增強被參股公司資本。
對於紫金人壽遲未獲大陸保監會核准,金管會曾透過管道了解情況。官員表示,過去大陸對新公司的執照未有總量管制,現在趨嚴,因此,富邦集團投資的紫金人壽,已有二年多了,目前仍陸續補件中。
富邦人壽2011年便取得金管會核准以約新台幣15.4億元,取得富邦紫金人壽40%股權,富邦產險則以約新台幣3.8億元,以取得富邦紫金人壽10%股權,合計兩家公司可控有五成股權。不過,時間已經兩年半,北京方面還未看到明朗的訊息。
磐石保經在去年獲金管會獲准參股大陸保經公司—方勝保經24.9%股權,成為台灣首家取得金管會批准西進的保經公司,前兩個月已經拿到保監會核准;日前又申請更名為「方勝磐石保經」,一待核准便將透過大展拳腳,預計全年初年度保費收入可從去年的人民幣11億元成長至1.3億元。
根據金管會資料,目前已核准我國保險業申請赴大陸投資參股案共有九件,其中國泰人壽、新光人壽、台灣人壽、中國人壽、磐石保經、富邦產險、國泰產險等先後以成立合資公司、參股方式進入,富邦人壽、永達保經還待中國保監會點頭。
值得注意的是,磐石保經比富邦人壽晚兩年申請,最近已拿到核准函,永達保經對於拿到批文也抱持樂觀態度。
對於磐石等業者後來居上,壽險人士分析,保監會新任主席項俊波上任以來致力於整頓市場行銷秩序,同時為避免中國保險市場因過度發展,出現保險公司資本適足率不足問題,幾乎不再發放新執照、鼓勵保險公司間整併。
因此,想申設新保險公司難度大增,倒是參股模式較受歡迎,因被認為有助增強被參股公司資本。
對於紫金人壽遲未獲大陸保監會核准,金管會曾透過管道了解情況。官員表示,過去大陸對新公司的執照未有總量管制,現在趨嚴,因此,富邦集團投資的紫金人壽,已有二年多了,目前仍陸續補件中。
富邦人壽2011年便取得金管會核准以約新台幣15.4億元,取得富邦紫金人壽40%股權,富邦產險則以約新台幣3.8億元,以取得富邦紫金人壽10%股權,合計兩家公司可控有五成股權。不過,時間已經兩年半,北京方面還未看到明朗的訊息。
磐石保經在去年獲金管會獲准參股大陸保經公司—方勝保經24.9%股權,成為台灣首家取得金管會批准西進的保經公司,前兩個月已經拿到保監會核准;日前又申請更名為「方勝磐石保經」,一待核准便將透過大展拳腳,預計全年初年度保費收入可從去年的人民幣11億元成長至1.3億元。
針對跨國企業或員工必須經常出差的企業,產險公司表示,只要企業買一張保商務旅遊險即可以涵蓋企業一年度所有海外出差人員的保障,不但可以節省投保企業的行政作業成本,也可以讓員工有完整差旅保障。
近5年國人國外商務旅遊的次數日漸升高,101年更達235萬多人次,去年數據也高於101年,企業通常會為出差員工投保旅平險,但若遇到出差人數眾多、次數頻繁等狀況,容易導致遺漏投保,因此,旺旺友聯、國泰產險等6家產險公司都有推出「企業商務旅遊險」。
旺旺友聯產險經理林宗輝表示,只要該企業有完善人資管理系統,在年初時先預估一下投保人次、天數後繳交保費,等每個月或每季再申報,一年結算一次,保費採多退少補,企業商旅險的保費比一般旅平險便宜很多。
泰安產險指出,一般公司商業旅平險和一般旅平險差不多,有意外醫療、第三人責任險,如出差期間意外衍生的賠償責任,例如飯店住宿忘記關閉水龍頭造成地毯淹濕所衍生之飯店索賠費用、住宿不慎引起火災所衍生之飯店索賠費用、不慎打破商店展示或展售品賠償費用等。
此外,也有旅行不便險,班機延誤、旅程取消、行李遭竊、食物中毒、額外住宿費用等旅行中可能造成的不便、出門在外食衣住行皆有保障。以及4、海外急難救助,全球諮詢服務不論保額多寡,海外旅遊或洽商期間皆享有海外緊急救援諮詢服務的各項協助。
各家產險公司的企業商旅險大同小異,國泰產險還特別針對跨國企業多設計一些內容,國泰產險表示,以旅遊不便險項目為例,國泰產險承保項目達13項,應是業界最多,針對班機延誤的理賠金額也較多。
國泰產險提供的保障內容還有外籍員工在地的保障,提供境內旅行平安險及急難救助服務,投保及理賠手術皆可在台就地申請完成、海外突發疾病返國繼續治療,銜接被保險人海內外的醫療救治,避免保險斷層,降低經濟負擔。
此外,除了提供航班延遲,也提供大眾交通工具延誤費用給付。另外包括保障期間是從從工作地到機場或從機場返回工作地的期間,每次出差天數最高可達365天。
近5年國人國外商務旅遊的次數日漸升高,101年更達235萬多人次,去年數據也高於101年,企業通常會為出差員工投保旅平險,但若遇到出差人數眾多、次數頻繁等狀況,容易導致遺漏投保,因此,旺旺友聯、國泰產險等6家產險公司都有推出「企業商務旅遊險」。
旺旺友聯產險經理林宗輝表示,只要該企業有完善人資管理系統,在年初時先預估一下投保人次、天數後繳交保費,等每個月或每季再申報,一年結算一次,保費採多退少補,企業商旅險的保費比一般旅平險便宜很多。
泰安產險指出,一般公司商業旅平險和一般旅平險差不多,有意外醫療、第三人責任險,如出差期間意外衍生的賠償責任,例如飯店住宿忘記關閉水龍頭造成地毯淹濕所衍生之飯店索賠費用、住宿不慎引起火災所衍生之飯店索賠費用、不慎打破商店展示或展售品賠償費用等。
此外,也有旅行不便險,班機延誤、旅程取消、行李遭竊、食物中毒、額外住宿費用等旅行中可能造成的不便、出門在外食衣住行皆有保障。以及4、海外急難救助,全球諮詢服務不論保額多寡,海外旅遊或洽商期間皆享有海外緊急救援諮詢服務的各項協助。
各家產險公司的企業商旅險大同小異,國泰產險還特別針對跨國企業多設計一些內容,國泰產險表示,以旅遊不便險項目為例,國泰產險承保項目達13項,應是業界最多,針對班機延誤的理賠金額也較多。
國泰產險提供的保障內容還有外籍員工在地的保障,提供境內旅行平安險及急難救助服務,投保及理賠手術皆可在台就地申請完成、海外突發疾病返國繼續治療,銜接被保險人海內外的醫療救治,避免保險斷層,降低經濟負擔。
此外,除了提供航班延遲,也提供大眾交通工具延誤費用給付。另外包括保障期間是從從工作地到機場或從機場返回工作地的期間,每次出差天數最高可達365天。
國泰世紀產險為了響應交通部啟動的「為愛啟程-全國道安扎根強化行動計劃」,於日前舉辦「危險感知系統專家座談會」,邀請專家學者,共同研討如何透過道路危險感知訓練,提升駕駛人的道安風險意識,降低交通事故發生率。
國泰產險經理謝昶盛表示,該公司邀請警察大學教授合作,開發一套適用於台灣道路環境的「危險感知系統」,並從4月份開始,透過全新開發的「零事故研究所」網站提供給保戶及大眾使用。
國泰產險總經理吳明洋指出,過去台灣保險界的損害防阻,比較著重在損失機率小,但損失幅度卻相當高的商業保險領域;但汽車風險的事故預防重要的是每一個交通事故背後,都造成至少一個家庭破碎,讓交通事故的預防更顯重要。
國泰產險經理謝昶盛表示,該公司邀請警察大學教授合作,開發一套適用於台灣道路環境的「危險感知系統」,並從4月份開始,透過全新開發的「零事故研究所」網站提供給保戶及大眾使用。
國泰產險總經理吳明洋指出,過去台灣保險界的損害防阻,比較著重在損失機率小,但損失幅度卻相當高的商業保險領域;但汽車風險的事故預防重要的是每一個交通事故背後,都造成至少一個家庭破碎,讓交通事故的預防更顯重要。
根據內政部警政署資料統計,102年全年度道路交通事故中,死亡人數高達1,928人,因交通事故而受傷者,更高達373,568人,肇事件數與101年相比更成長了近11.6%。
國泰產險損害防阻部謝昶盛經理表示,約有9成以上的肇事原因與「人」的因素有關,如果駕駛人能夠及早察覺,相信有許多遺憾都可以避免。
因此國泰產險特別與中央警察大學周文生教授團隊合作,用在地化的道路場景製作出台灣版的「危險感知測驗」平台。
「危險感知測驗」(Hazard Perception Test, HPT)主要是讓受測者以觀看模擬實際駕駛情境,並從中發掘道路中的風險。
謝昶盛說明,危險感知系統以影片方式於螢幕上呈現各類交通情境實況,衡量受測者對行車時的危險預期程?、路線預測等判斷能力,進而隨時保持最安全的駕車狀態。
英國駕駛標準局也在2002年將「危險感知測驗」正式納入考照的學科測驗項目中,使考照制度更為嚴謹,謝昶盛表示,藉由加強用路人的「危險感知」能力,預期將可有效減少交通事故發生機會。
目前「危險感知測驗」可從國泰產險「零事故研究所」網站(car risk.cathay-ins.com.tw/aware_test.asp)進入體驗及測驗,期待未來透過此測驗與回饋建議,能增添用路人的危險感知能力,達到提升交通安全的目標,善盡社會責任。
國泰產險損害防阻部謝昶盛經理表示,約有9成以上的肇事原因與「人」的因素有關,如果駕駛人能夠及早察覺,相信有許多遺憾都可以避免。
因此國泰產險特別與中央警察大學周文生教授團隊合作,用在地化的道路場景製作出台灣版的「危險感知測驗」平台。
「危險感知測驗」(Hazard Perception Test, HPT)主要是讓受測者以觀看模擬實際駕駛情境,並從中發掘道路中的風險。
謝昶盛說明,危險感知系統以影片方式於螢幕上呈現各類交通情境實況,衡量受測者對行車時的危險預期程?、路線預測等判斷能力,進而隨時保持最安全的駕車狀態。
英國駕駛標準局也在2002年將「危險感知測驗」正式納入考照的學科測驗項目中,使考照制度更為嚴謹,謝昶盛表示,藉由加強用路人的「危險感知」能力,預期將可有效減少交通事故發生機會。
目前「危險感知測驗」可從國泰產險「零事故研究所」網站(car risk.cathay-ins.com.tw/aware_test.asp)進入體驗及測驗,期待未來透過此測驗與回饋建議,能增添用路人的危險感知能力,達到提升交通安全的目標,善盡社會責任。
國泰產險於5月30日韓國首爾獲頒史迪威亞太獎(Asia-Pacific S tevie Awards)之「年度服務企業-銀獎」與「年度最快成長企業-銀獎」的殊榮,由國泰產險副總經理林秉耀代表出席。
據國泰產險指出,史迪威獎(Stevie Awards)設立於2002年,是全球最頂級的企業獎賽事,每年吸引全球50多個國家和地區的企業組織參賽,並由200多名企業高管組成的國際評審委員會評選獲獎者,得獎者包含了來自不同國家、不同產業的企業,其中史迪威亞太獎則是以亞洲-太平洋地區的22個國家為評獎對象。
面對近2年國際經濟環境的不利因素與同業的競爭,林秉耀說明, 國泰產險不斷尋求新的市場契機並追求成長,無論是在業績面與獲利面皆有傑出的表現,依據產險公會統計內容顯示,國泰產險去年成長率9%,市占率排名第二,已成為目前台灣產險同業中經營績效最卓越且業務成長最快速的公司之一。
此外,為了提供更即時的客戶服務,更推出「國泰行車御守」APP ,協助行車者妥善記錄事故現場,保障事後協議理賠時之權益,推出業界首創「零事故研究所」網站,讓民眾可登入診斷測驗,了解自身的駕駛行為及對道路的危險感知外,更全力推廣「不意外學園」校園安全活動,至今已檢測了40多所學校,舉辦了30多場活動,接觸超過 7千位學童。
據國泰產險指出,史迪威獎(Stevie Awards)設立於2002年,是全球最頂級的企業獎賽事,每年吸引全球50多個國家和地區的企業組織參賽,並由200多名企業高管組成的國際評審委員會評選獲獎者,得獎者包含了來自不同國家、不同產業的企業,其中史迪威亞太獎則是以亞洲-太平洋地區的22個國家為評獎對象。
面對近2年國際經濟環境的不利因素與同業的競爭,林秉耀說明, 國泰產險不斷尋求新的市場契機並追求成長,無論是在業績面與獲利面皆有傑出的表現,依據產險公會統計內容顯示,國泰產險去年成長率9%,市占率排名第二,已成為目前台灣產險同業中經營績效最卓越且業務成長最快速的公司之一。
此外,為了提供更即時的客戶服務,更推出「國泰行車御守」APP ,協助行車者妥善記錄事故現場,保障事後協議理賠時之權益,推出業界首創「零事故研究所」網站,讓民眾可登入診斷測驗,了解自身的駕駛行為及對道路的危險感知外,更全力推廣「不意外學園」校園安全活動,至今已檢測了40多所學校,舉辦了30多場活動,接觸超過 7千位學童。
傷害事故躍升為青、壯年女性前三大死因,國泰產險推出專為女性設計的個人傷害險專案,保障項目比一般個人傷害險多,保費也便宜三成以上。
女性常見傷害事故,包括:交通意外、跌倒及燒燙傷等。根據衛生福利部2012年十大死因統計,傷害事故為25至44歲女性十大死因第三位,15至24歲女性更是高居第一位。
國泰產險核保經理林志強表示,這項女性個人傷害險專案,不限女性投保,但是保障項目主要為女性量身訂作。
例如,針對女性處理家務特別容易發生的燒燙傷意外,支付燒燙傷皮膚移植手術及顏面傷殘保險金,若因意外事故需要連續住院三日以上的話,也給付家事代勞保險金。
不過,為了降低理賠率與保險公司財務負擔,這項專案,只有職業等級第一到第四類才能投保,職業風險比較高的第五與第六類,例如:空服員、刑警、消防隊員、瓦斯分裝工等等,無法接受投保。
以職業等級第一類的內勤、教師、櫃檯售票員為例,投保身故100萬元、實支實付醫療1萬元、住院日額1,000元、燒燙傷皮膚移植手術10萬元、海外急難救助1萬美元,年繳保費僅1,120元,比一般傷害險1,700元便宜34%。
保障項目方面,這項專案,比起一般個人傷害險,多了特定事故、加護病房日額等八種給付項目。
以海外急難救助為例,最高給付1萬美元,就是一般個傷險所沒有的項目。
國泰產險表示,根據觀光局統計,女性出國人數成長率,連續十年高於男性,因而特地提供海外旅遊急難救助給付,期盼讓寵愛自己的女性,增添保險保障。
女性常見傷害事故,包括:交通意外、跌倒及燒燙傷等。根據衛生福利部2012年十大死因統計,傷害事故為25至44歲女性十大死因第三位,15至24歲女性更是高居第一位。
國泰產險核保經理林志強表示,這項女性個人傷害險專案,不限女性投保,但是保障項目主要為女性量身訂作。
例如,針對女性處理家務特別容易發生的燒燙傷意外,支付燒燙傷皮膚移植手術及顏面傷殘保險金,若因意外事故需要連續住院三日以上的話,也給付家事代勞保險金。
不過,為了降低理賠率與保險公司財務負擔,這項專案,只有職業等級第一到第四類才能投保,職業風險比較高的第五與第六類,例如:空服員、刑警、消防隊員、瓦斯分裝工等等,無法接受投保。
以職業等級第一類的內勤、教師、櫃檯售票員為例,投保身故100萬元、實支實付醫療1萬元、住院日額1,000元、燒燙傷皮膚移植手術10萬元、海外急難救助1萬美元,年繳保費僅1,120元,比一般傷害險1,700元便宜34%。
保障項目方面,這項專案,比起一般個人傷害險,多了特定事故、加護病房日額等八種給付項目。
以海外急難救助為例,最高給付1萬美元,就是一般個傷險所沒有的項目。
國泰產險表示,根據觀光局統計,女性出國人數成長率,連續十年高於男性,因而特地提供海外旅遊急難救助給付,期盼讓寵愛自己的女性,增添保險保障。
為讓企業主更有效掌握物流供應鏈風險管理、貨物運輸損失責任歸屬及國際貿易發展趨勢,國泰產險日前舉辦「損害防阻研討會」,會中邀請臺灣海洋大學桑國忠教授及高雄海洋科技大學曾文瑞教授等人,分別針對國際貿易流程、整體供應鏈風險管理、運送人責任基礎與判定、索賠注意事項等議題分享,藉以強化企業經營管理能力,進而提升航運物流產業的國際競爭力。
根據經濟部進出口貿易資料顯示,台灣已連續3年出口超過3,000億美元,因此無論在原物料供應、製造、配送至售後服務等物流供應鏈中,企業之間均需互相配合,並制定最佳風險管理策略,才能做最有利的全球布局。
國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示,現代物流業不僅涉及運輸與倉儲,更需依照客戶經營策略量身訂做服務內容。因此了解物流風險和落實風險管理才是滿足客戶需求並維持經營利潤的最佳途徑;此外,再規畫適當合理的保險轉嫁風險,才能於遭受損失時獲得經濟上的補償。
根據經濟部進出口貿易資料顯示,台灣已連續3年出口超過3,000億美元,因此無論在原物料供應、製造、配送至售後服務等物流供應鏈中,企業之間均需互相配合,並制定最佳風險管理策略,才能做最有利的全球布局。
國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示,現代物流業不僅涉及運輸與倉儲,更需依照客戶經營策略量身訂做服務內容。因此了解物流風險和落實風險管理才是滿足客戶需求並維持經營利潤的最佳途徑;此外,再規畫適當合理的保險轉嫁風險,才能於遭受損失時獲得經濟上的補償。
為使女性為家庭工作全心付出時能無後顧之憂,旺旺友聯產險以及 國泰產險特別推出專為女性設計的個人傷害保險專案。
旺旺友聯產險特別針對女性族群,設計「珍愛百分百」女性傷害保險專屬商品,All in one保障女性職場風險。
旺旺友聯健康傷害險部經理王智宏表示,第一次女姓投保者限定年齡是在年齡15∼55歲,若是續保者可延長至65歲,有的專案投保年齡可以至75歲。
該女性傷害險除一般常見意外傷害保障之外,還有「日常生活責任意外險」、「顏面傷殘保險金」、「門診手術醫療保險金」、「看護費用保險金」等。「傷害殘廢增額保險金」即可增加女性朋友意外事故保障。
另有「托兒、老殘照顧保險金」,萬一媽媽生病住院(只要有住院即可)沒有辦法照顧幼兒以及家中老人時,可以有保險金給付,請被保險人請人分擔工作。
旺旺友聯表示,珍愛百分之百保單,依保障不同,有四種不同的計畫,每年保費在1,800∼5,800元間。
國泰產險也推出「寵愛妮」女性保單,國泰產險核保經理林志強表示,一般媽媽或女性朋友處理家務特別容易發生的燒燙傷等意外,該保單可支付燒燙傷皮膚移植手術及顏面傷殘保險金。
此外,若因意外事故需連續住院三日以上,也提供「家事代勞保險金」給付,投保意外死亡殘廢300萬元、實支實付3萬元、住院日額1 ,500元、顏面傷殘保險金50萬元及家事代勞保險金等。
旺旺友聯產險特別針對女性族群,設計「珍愛百分百」女性傷害保險專屬商品,All in one保障女性職場風險。
旺旺友聯健康傷害險部經理王智宏表示,第一次女姓投保者限定年齡是在年齡15∼55歲,若是續保者可延長至65歲,有的專案投保年齡可以至75歲。
該女性傷害險除一般常見意外傷害保障之外,還有「日常生活責任意外險」、「顏面傷殘保險金」、「門診手術醫療保險金」、「看護費用保險金」等。「傷害殘廢增額保險金」即可增加女性朋友意外事故保障。
另有「托兒、老殘照顧保險金」,萬一媽媽生病住院(只要有住院即可)沒有辦法照顧幼兒以及家中老人時,可以有保險金給付,請被保險人請人分擔工作。
旺旺友聯表示,珍愛百分之百保單,依保障不同,有四種不同的計畫,每年保費在1,800∼5,800元間。
國泰產險也推出「寵愛妮」女性保單,國泰產險核保經理林志強表示,一般媽媽或女性朋友處理家務特別容易發生的燒燙傷等意外,該保單可支付燒燙傷皮膚移植手術及顏面傷殘保險金。
此外,若因意外事故需連續住院三日以上,也提供「家事代勞保險金」給付,投保意外死亡殘廢300萬元、實支實付3萬元、住院日額1 ,500元、顏面傷殘保險金50萬元及家事代勞保險金等。
高速公路常因車速過快或剎車失靈造成連環車禍,往住造成死傷,愛車也可能面臨報廢及維修的負擔。
國泰產險個人保險理賠部經理周鴻霖表示,萬一不幸在路上發生遭到後方車輛追撞的事故時,若有投保車體險,車主只需向保險公司辦理理賠事宜,保險公司即可先依保險契約先賠付車輛受損部分,並取得「代位求償」權利後,再向肇事車輛求償。透過保險,車主不須獨自面對肇事車主無任何保險,或不願賠償等情況所導致後續的冗長法律程序。
周鴻霖說明,由於車輛遭受碰撞屬於車體險的承保範圍,一般在遇到類似事故,假設肇事責任在於對方車輛,當遭追撞車輛投保了車體險,保險公司便可依據保險契約先給予車主賠償,並在保險賠償的範圍內向肇事車輛追償,但若遭追撞車輛並無投保車體險時,保險公司僅能夠站在服務保戶的角度提供理賠諮詢。
不幸發生車禍時,周鴻霖提醒民眾,首先須報警處理,避免當場爭辯或私下與對方和解,也可多多利用「國泰行車御守App」,以步驟式導引協助民眾記錄事故現場。
國泰產險個人保險理賠部經理周鴻霖表示,萬一不幸在路上發生遭到後方車輛追撞的事故時,若有投保車體險,車主只需向保險公司辦理理賠事宜,保險公司即可先依保險契約先賠付車輛受損部分,並取得「代位求償」權利後,再向肇事車輛求償。透過保險,車主不須獨自面對肇事車主無任何保險,或不願賠償等情況所導致後續的冗長法律程序。
周鴻霖說明,由於車輛遭受碰撞屬於車體險的承保範圍,一般在遇到類似事故,假設肇事責任在於對方車輛,當遭追撞車輛投保了車體險,保險公司便可依據保險契約先給予車主賠償,並在保險賠償的範圍內向肇事車輛追償,但若遭追撞車輛並無投保車體險時,保險公司僅能夠站在服務保戶的角度提供理賠諮詢。
不幸發生車禍時,周鴻霖提醒民眾,首先須報警處理,避免當場爭辯或私下與對方和解,也可多多利用「國泰行車御守App」,以步驟式導引協助民眾記錄事故現場。
國泰產險結合傳統宗教文化以及數位科技,並由奧美廣告創意團隊策劃第一個過香爐的App「行車御守媽祖加持版」,成功在網路上創造話題,並完整呈現行車御守「護身符」的概念,頗具創意的行銷方式。
不僅於年初獲金手指網路獎,更因App的服務內容完整及優異的即時傳遞和回饋機制相關功能,日前於新加坡獲選為「亞洲模範保險公司-服務獎」。
國泰產險協理許嘉元說明,透過行車御守即時的步驟導引,提供更便捷即時的服務體驗,推出後廣受民眾好評,下載量約6萬多人次。
許嘉元表示,行車御守App創造了許多第一,第一個結合定位、拍照、即時聯絡的「交通事故協助」App,第一個拿程式碼過香爐的App,業界App下載量第一等。
最重要的,透過行車御守的即時服務,可以在第一時間立即通知,由客服主動連繫客戶,讓服務不再受限於時間、空間。
歡迎至App Store、Google play或國泰產險網站www.cathayholdings.com/insurance/下載。
不僅於年初獲金手指網路獎,更因App的服務內容完整及優異的即時傳遞和回饋機制相關功能,日前於新加坡獲選為「亞洲模範保險公司-服務獎」。
國泰產險協理許嘉元說明,透過行車御守即時的步驟導引,提供更便捷即時的服務體驗,推出後廣受民眾好評,下載量約6萬多人次。
許嘉元表示,行車御守App創造了許多第一,第一個結合定位、拍照、即時聯絡的「交通事故協助」App,第一個拿程式碼過香爐的App,業界App下載量第一等。
最重要的,透過行車御守的即時服務,可以在第一時間立即通知,由客服主動連繫客戶,讓服務不再受限於時間、空間。
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你是危險駕駛嗎?開車遇到緊急事故時能夠快速反應?國泰產險推出保險業首見診斷駕駛人開車習慣的網路檢測服務,可協助保戶了解自身駕駛習性盲點、降低車禍發生頻率。
國泰產指出,高達八成用路人遇到塞車時,容易產生煩躁、抱怨或連續按喇叭等情緒失控行為。
國泰產與交通大學運輸與物流管理學系合作,開發出符合我國國情的「駕駛人適性診斷」網路問卷,提供像是「尾隨大型車後方時會感到不安?」等問題讓民眾作答,並按符合程度由低至高一律分成五個選項、採單選答題。
國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示,答完題後,會有綜合評價,針對駕駛技能與態度、情緒與壓力管理、危險駕駛行為、駕駛的專注力等給予文字評價。
除了問卷診斷之外,國泰產也與中央警察大學交通學系系主任周文生合作,配合台灣在地化的道路場景,開發台灣版的「危險感知測驗」,利用實際道路危險狀況的影片,測試駕駛人對於危險路況的即時反應。
原本停靠路邊的公車突然閃左轉燈,駛入前方車道;行近大馬路想要右轉,左前方卻突然竄出要左轉的騎士;看到這些針對市區三線道與小巷弄等不同情境所模擬的影片內容,覺得危險的話,就按一下右下方的橘色點擊區。
謝昶盛說,這項源自於英國的「危險感知測驗」(Hazard Perception Test, HPT),可衡量駕駛人對行車時危險預期程度、路線預測、危險分類等的判斷能力。
因其有助駕駛人在面對行車危險時,能夠察覺並採取適當反應,已被國際間證實有助降低交通事故發生頻率,英國及澳洲,甚至已將之列為考駕照流程的檢測項目之一,台灣則是還沒有。
國泰產指出,高達八成用路人遇到塞車時,容易產生煩躁、抱怨或連續按喇叭等情緒失控行為。
國泰產與交通大學運輸與物流管理學系合作,開發出符合我國國情的「駕駛人適性診斷」網路問卷,提供像是「尾隨大型車後方時會感到不安?」等問題讓民眾作答,並按符合程度由低至高一律分成五個選項、採單選答題。
國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示,答完題後,會有綜合評價,針對駕駛技能與態度、情緒與壓力管理、危險駕駛行為、駕駛的專注力等給予文字評價。
除了問卷診斷之外,國泰產也與中央警察大學交通學系系主任周文生合作,配合台灣在地化的道路場景,開發台灣版的「危險感知測驗」,利用實際道路危險狀況的影片,測試駕駛人對於危險路況的即時反應。
原本停靠路邊的公車突然閃左轉燈,駛入前方車道;行近大馬路想要右轉,左前方卻突然竄出要左轉的騎士;看到這些針對市區三線道與小巷弄等不同情境所模擬的影片內容,覺得危險的話,就按一下右下方的橘色點擊區。
謝昶盛說,這項源自於英國的「危險感知測驗」(Hazard Perception Test, HPT),可衡量駕駛人對行車時危險預期程度、路線預測、危險分類等的判斷能力。
因其有助駕駛人在面對行車危險時,能夠察覺並採取適當反應,已被國際間證實有助降低交通事故發生頻率,英國及澳洲,甚至已將之列為考駕照流程的檢測項目之一,台灣則是還沒有。
國內以機車代步的族群眾多,但除了安全性疑慮,失竊機率也比汽車高,產險業者呼籲,目前市面上已有第三人責任綜合險的機車竊盜險專案,可讓保障更全面。
根據交通部統計,國內機車意外事故一年造成的死亡人數約為2,1 10人,受傷人數更高達約24.3萬人,儘管機車強制險投保率已高達9 成,但強制險只保障因交通事故所造成對方的人身傷害或死亡,騎士本身死亡、殘廢或體傷時,保險公司並不負擔賠償責任。
另外,受到機車失竊情形頻繁的影響,目前從保發中心統計,投保機車竊盜損失險的車輛數,以從2009年38.3萬輛,大幅增加到2013年的64.6萬輛。
明台產險表示,機車族應該投保「機車駕駛人傷害保險」,當騎乘機車因閃避坑洞、天雨路滑跌倒,或碰撞路樹、電線桿或牆壁等狀況時,每一個人傷害醫療最高賠償20萬元,每一個人死亡或殘廢最高賠償200萬元,每年保費僅441元。
國泰產險則推出「套裝式」方面,年繳保費不到兩千元,除可買到第三人800萬元殘廢增額給付,還有保額3萬元各式機車失竊給付。
國泰產險指出,該方案因為採套裝式銷售,所以必須先買第三人責任綜合險,才能加碼機車竊盜險,不過費率比單獨買更便宜。
以第三人責任綜合險為例,相同的保障範圍,單獨買第三人責任險,會比買套裝式的貴100元;機車竊盜險方面,單獨買機竊險,年繳保費約1,200元,套裝式的只要477元左右。
產險業者提醒,機車族當遭遇單一意外事故時,可獲得理賠,但還是必須保存適當的事故證明,例如拍攝現場照片及機車受損照片,保留醫療單據及診斷證明等有效證明文件,並儘速報警處理,並和保險公司聯繫,即可以有助於順利完成理賠申請。
根據交通部統計,國內機車意外事故一年造成的死亡人數約為2,1 10人,受傷人數更高達約24.3萬人,儘管機車強制險投保率已高達9 成,但強制險只保障因交通事故所造成對方的人身傷害或死亡,騎士本身死亡、殘廢或體傷時,保險公司並不負擔賠償責任。
另外,受到機車失竊情形頻繁的影響,目前從保發中心統計,投保機車竊盜損失險的車輛數,以從2009年38.3萬輛,大幅增加到2013年的64.6萬輛。
明台產險表示,機車族應該投保「機車駕駛人傷害保險」,當騎乘機車因閃避坑洞、天雨路滑跌倒,或碰撞路樹、電線桿或牆壁等狀況時,每一個人傷害醫療最高賠償20萬元,每一個人死亡或殘廢最高賠償200萬元,每年保費僅441元。
國泰產險則推出「套裝式」方面,年繳保費不到兩千元,除可買到第三人800萬元殘廢增額給付,還有保額3萬元各式機車失竊給付。
國泰產險指出,該方案因為採套裝式銷售,所以必須先買第三人責任綜合險,才能加碼機車竊盜險,不過費率比單獨買更便宜。
以第三人責任綜合險為例,相同的保障範圍,單獨買第三人責任險,會比買套裝式的貴100元;機車竊盜險方面,單獨買機竊險,年繳保費約1,200元,套裝式的只要477元左右。
產險業者提醒,機車族當遭遇單一意外事故時,可獲得理賠,但還是必須保存適當的事故證明,例如拍攝現場照片及機車受損照片,保留醫療單據及診斷證明等有效證明文件,並儘速報警處理,並和保險公司聯繫,即可以有助於順利完成理賠申請。
行動載具愈發普及,為加速理賠服務,國內多家產險業者相繼推出的APP服務,都導入透過「定位」功能,保戶若不幸發生車禍,可藉此回報位置,讓產險公司迅速到現場服務。
目前像是國泰世紀、華南、新光、新安東京等,都已推出專屬APP 服務,除了最基本的訊息通知,有些還加入「出險定位通知」、「車主備忘」等功能。
以國泰產險推出的APP軟體,特別取名「國泰行車御守」,保戶在交通事故發生後,開啟APP輸入車號上傳,上班期間客服人員就會立即主動聯繫,協助引導應變車禍現場狀況,並主動將過程轉知理賠人員。
國泰產險指出,這款APP軟體也提供拍照、定位、錄音等功能,對於民眾第一時間詳細紀錄事故現場非常有利,能保障事後理賠或和解時的權益。
國泰產險還強調,這是第一個拿程式碼過香爐的APP,若非旗下客戶,雖然無法使用即時資料上傳,也不能享有客服人員主動聯繫,可是能依照所引導的步驟處理車禍,避免慌張之餘,忘記相關蒐證而導致日後處理困難。
華南產險方面,現有的APP軟體,除了保單查詢、車險試算、個人資料維護之外,也已有配合定位功能,且適用系統也包含iPhone、A ndroid。
華南產險解釋,通常開車上路萬一發生事故,需要馬上通知保險公司到現場,如果是在陌生的地方或高速公路上,並不容易在電話中清楚說明身處何處,可是車主只要事先安裝此APP,事故發生時輸入資料後,公司就能立即收到車主的所在位置。
目前像是國泰世紀、華南、新光、新安東京等,都已推出專屬APP 服務,除了最基本的訊息通知,有些還加入「出險定位通知」、「車主備忘」等功能。
以國泰產險推出的APP軟體,特別取名「國泰行車御守」,保戶在交通事故發生後,開啟APP輸入車號上傳,上班期間客服人員就會立即主動聯繫,協助引導應變車禍現場狀況,並主動將過程轉知理賠人員。
國泰產險指出,這款APP軟體也提供拍照、定位、錄音等功能,對於民眾第一時間詳細紀錄事故現場非常有利,能保障事後理賠或和解時的權益。
國泰產險還強調,這是第一個拿程式碼過香爐的APP,若非旗下客戶,雖然無法使用即時資料上傳,也不能享有客服人員主動聯繫,可是能依照所引導的步驟處理車禍,避免慌張之餘,忘記相關蒐證而導致日後處理困難。
華南產險方面,現有的APP軟體,除了保單查詢、車險試算、個人資料維護之外,也已有配合定位功能,且適用系統也包含iPhone、A ndroid。
華南產險解釋,通常開車上路萬一發生事故,需要馬上通知保險公司到現場,如果是在陌生的地方或高速公路上,並不容易在電話中清楚說明身處何處,可是車主只要事先安裝此APP,事故發生時輸入資料後,公司就能立即收到車主的所在位置。
國泰產險結合傳統宗教文化以及數位科技,推出「第一個過香爐的 App-行車御守媽祖加持版」。此App不僅在年初榮獲金手指網路獎,更於3月13日在新加坡獲選為「亞洲模範保險公司─服務獎」(Mode l Insurer Asia Award-Service)的殊榮。
國泰產險協理許嘉元說明,行車御守App創造許多第一,第一個結合定位、拍照、即時聯絡的「交通事故協助」App、第一個拿程式碼過香爐的App、業界App下載量第一等,最重要的,透過行車御守的即時服務,可在第一時間立即通知,由客服主動連繫客戶,讓服務不再受限於時間、空間。
國泰產險協理許嘉元說明,行車御守App創造許多第一,第一個結合定位、拍照、即時聯絡的「交通事故協助」App、第一個拿程式碼過香爐的App、業界App下載量第一等,最重要的,透過行車御守的即時服務,可在第一時間立即通知,由客服主動連繫客戶,讓服務不再受限於時間、空間。
4月婦幼節連續假期,民眾不論是返鄉祭祖或是舉家外出,車險、旅平險、火險、地震險等,都是避險的好工具,消費者只要以小小的金額,就能買到安心的保障,同時,我國產險業發展已超過50年,是成熟期產業、百家爭鳴,民眾多詢問比較,好康就在裡面。
地震+火災
保雙險降損失
針對近期地震頻傳,產險主管表示,臺灣是地震發生頻繁的地區之一,民眾除事前做好各種防震災措施外,亦可投保住宅地震基本保險,以保障居家財產安全,減輕震災損失。
我國住宅地震保險制度自91年4月1日起實施,提供民眾基本的地震保險保障,投保住宅地震基本保險民眾,因地震造成房屋倒塌或不堪居住時,最高可獲得新臺幣150萬元及臨時住宿費20萬元之賠償,且每年保費僅1,350元。
泰安產險指出,台灣平均每年大小地震超過4,000次,其大多數造成的損失皆為房屋龜裂、動產摔壞等,由於住宅基本地震保險僅限房屋全倒或半倒才可理賠,因此民眾若擔心發生小規模的地震、造成房屋龜裂,則需加保「輕損地震險」。另外,還可再加保「超額地震險」與「擴大型地震險」等商品補強保障。
此外,天災也常常引發火災,而火災發生時,慌張、無助、盲目、無計畫的逃生,將減少求生的希望,如有事先避難模擬將大幅提升逃生的機會。
旺旺友聯產險損害防阻部利用歐美日先進國家避難模式與英國Einburgh大學與Intergrated Environmental SolutionsLtd.發行軟體,進行辦公室或生產作業場所的避難安全度模擬分析,進而瞭解火災時建築物內人員,實際成功避難的難易程度。
同時,火災一直是製造業經營的主要風險,富邦產險除持續提供創新的保險商品外,也積極進行火災風險的科學研究。
富邦產險總經理陳燦煌指出,富邦產險結合過去的火災損失資料庫,將評估風險傳統的質化方法轉化為系統的量化方式,開發火災風險評估系統,讓全球布局的工廠可以進行量化的風險排序,借重資訊科技的創新,將各廠區的風險排序轉化成紅黃綠燈號並傳回總部控制中心,以協助企業經營者掌握集團內各廠區的風險狀態,同時將有限的資源投入風險改善,發揮風險管理的成本效益。
富邦產險呼籲,企業能依據自身公司特性來規劃適當的保險,發揮最佳成本效益,達到永續經營的目標。
跨國企業保險
台商發展援手
在全球和區域經濟相互關聯的背景下,各國政府監管機制範圍不斷擴張,從金融服務和稅收,到一般商務活動和公司治理都納入監管範疇,對進行海外投資的台商而言,首當其衝的莫過於如何在有限的資源及符合當地法規的條件下,對其跨國環境的經營風險進行合理的控管。
美亞產險(AIG Taiwan)指出,跨國經營在風險管理上面臨的根本問題在於-是否應為某一特定業務在特定國家辦理當地保險、或採取單獨投保,還是列入全球保單的方案配置裡。
為此,美亞產險引進跨國企業保險,協助台商對其海外的產品和服務、經營場所、公司結構及資本等狀況進行多面向的評估,並根據企業發展的需求和全球商務環境的變化,配合當地法規為企業主及其分布在世界各地的各個營運機構,制定適合當地和全球風險的一系列保障。
投保旅平險
快樂平安出遊
台壽保產險為提供客戶便利和優質的服務,自102年底推出「行動e秘書」車險+傷害暨健康險理賠APP,將於今年3月底再升級行動服務,正式推出營業人員APP,功能包含雲端DM、保費試算、要保資料輸入、理賠服務、保單資訊、續保專區、預約投保提醒及訊息推播等,透過智慧型行動裝置方便實用的優勢,強化業務服務的即時性,讓「行動e秘書」成為營業人員的行銷利器。
同時,台壽保產險103年1~2月簽單保費達新台幣3.4億元,較去年同期成長20.3%,成長幅度居業界之冠,表現亮眼。
另外,即將到來的兒童節及清明節連假,台壽保產險貼心提醒民眾,出遊行前記得投保「旅行平安險」,客戶可透過桌上型電腦或智慧行動裝置至公司官網直接進行線上要保,透過投保「旅行平安險」來轉嫁不可預期的風險,除守護自身安全、減少額外費用支出,更能享有快樂的旅程。
行車御守App
開車族護身符
國泰行車御守App開啟產險新服務過香爐的App,您有下載嗎?國泰產險由奧美廣告創意團隊策劃了「第一個過香爐的App- 行車御守媽祖加持版」,成功的在網路上創造話題,不僅於年初榮獲金手指網路獎,更因App的服務內容完整,以及優異的即時傳遞和回饋機制相關功能,在3月13日於新加坡獲選為「亞洲模範保險公司-服務獎」 (Model Insurer Asia Award-Service)的殊榮。
國泰產險協理許嘉元說明,透過行車御守即時的步驟導引,提供客戶更便捷、即時的服務體驗,自推出後,廣受民眾好評,下載量約6萬多人次。
許嘉元表示,行車御守App創造了許多第一,第一個結合定位、拍照、即時聯絡的「交通事故協助」App、第一個拿程式碼過香爐的App、業界App下載量第一等,最重要的,透過行車御守的即時服務,可?IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
地震+火災
保雙險降損失
針對近期地震頻傳,產險主管表示,臺灣是地震發生頻繁的地區之一,民眾除事前做好各種防震災措施外,亦可投保住宅地震基本保險,以保障居家財產安全,減輕震災損失。
我國住宅地震保險制度自91年4月1日起實施,提供民眾基本的地震保險保障,投保住宅地震基本保險民眾,因地震造成房屋倒塌或不堪居住時,最高可獲得新臺幣150萬元及臨時住宿費20萬元之賠償,且每年保費僅1,350元。
泰安產險指出,台灣平均每年大小地震超過4,000次,其大多數造成的損失皆為房屋龜裂、動產摔壞等,由於住宅基本地震保險僅限房屋全倒或半倒才可理賠,因此民眾若擔心發生小規模的地震、造成房屋龜裂,則需加保「輕損地震險」。另外,還可再加保「超額地震險」與「擴大型地震險」等商品補強保障。
此外,天災也常常引發火災,而火災發生時,慌張、無助、盲目、無計畫的逃生,將減少求生的希望,如有事先避難模擬將大幅提升逃生的機會。
旺旺友聯產險損害防阻部利用歐美日先進國家避難模式與英國Einburgh大學與Intergrated Environmental SolutionsLtd.發行軟體,進行辦公室或生產作業場所的避難安全度模擬分析,進而瞭解火災時建築物內人員,實際成功避難的難易程度。
同時,火災一直是製造業經營的主要風險,富邦產險除持續提供創新的保險商品外,也積極進行火災風險的科學研究。
富邦產險總經理陳燦煌指出,富邦產險結合過去的火災損失資料庫,將評估風險傳統的質化方法轉化為系統的量化方式,開發火災風險評估系統,讓全球布局的工廠可以進行量化的風險排序,借重資訊科技的創新,將各廠區的風險排序轉化成紅黃綠燈號並傳回總部控制中心,以協助企業經營者掌握集團內各廠區的風險狀態,同時將有限的資源投入風險改善,發揮風險管理的成本效益。
富邦產險呼籲,企業能依據自身公司特性來規劃適當的保險,發揮最佳成本效益,達到永續經營的目標。
跨國企業保險
台商發展援手
在全球和區域經濟相互關聯的背景下,各國政府監管機制範圍不斷擴張,從金融服務和稅收,到一般商務活動和公司治理都納入監管範疇,對進行海外投資的台商而言,首當其衝的莫過於如何在有限的資源及符合當地法規的條件下,對其跨國環境的經營風險進行合理的控管。
美亞產險(AIG Taiwan)指出,跨國經營在風險管理上面臨的根本問題在於-是否應為某一特定業務在特定國家辦理當地保險、或採取單獨投保,還是列入全球保單的方案配置裡。
為此,美亞產險引進跨國企業保險,協助台商對其海外的產品和服務、經營場所、公司結構及資本等狀況進行多面向的評估,並根據企業發展的需求和全球商務環境的變化,配合當地法規為企業主及其分布在世界各地的各個營運機構,制定適合當地和全球風險的一系列保障。
投保旅平險
快樂平安出遊
台壽保產險為提供客戶便利和優質的服務,自102年底推出「行動e秘書」車險+傷害暨健康險理賠APP,將於今年3月底再升級行動服務,正式推出營業人員APP,功能包含雲端DM、保費試算、要保資料輸入、理賠服務、保單資訊、續保專區、預約投保提醒及訊息推播等,透過智慧型行動裝置方便實用的優勢,強化業務服務的即時性,讓「行動e秘書」成為營業人員的行銷利器。
同時,台壽保產險103年1~2月簽單保費達新台幣3.4億元,較去年同期成長20.3%,成長幅度居業界之冠,表現亮眼。
另外,即將到來的兒童節及清明節連假,台壽保產險貼心提醒民眾,出遊行前記得投保「旅行平安險」,客戶可透過桌上型電腦或智慧行動裝置至公司官網直接進行線上要保,透過投保「旅行平安險」來轉嫁不可預期的風險,除守護自身安全、減少額外費用支出,更能享有快樂的旅程。
行車御守App
開車族護身符
國泰行車御守App開啟產險新服務過香爐的App,您有下載嗎?國泰產險由奧美廣告創意團隊策劃了「第一個過香爐的App- 行車御守媽祖加持版」,成功的在網路上創造話題,不僅於年初榮獲金手指網路獎,更因App的服務內容完整,以及優異的即時傳遞和回饋機制相關功能,在3月13日於新加坡獲選為「亞洲模範保險公司-服務獎」 (Model Insurer Asia Award-Service)的殊榮。
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機車失竊時有所聞,民眾投保意識攀升,國泰產險昨(25)日推出「平價奢華」版的機車竊盜險專案,年繳保費不到兩千元,就可買到第三人800萬元殘廢增額給付,以及保額3萬元的各式機車失竊給付,保障範圍業界最廣。
騎車最怕發生車禍,近年來民眾求償意識提高,和解金額大幅攀升,投保機車竊盜損失險的件數也跟著提高;據保發中心統計,投保機車竊盜損失險的車輛數,從2009年38.3萬輛,大幅增加到2013年的64.6萬輛。
為搶攻市場,國泰產險推出結合第三人責任綜合險的機車竊盜險專案「機不可失」。國泰產汽車保險部經理陳文生表示,這項套裝式的專案具有兩大特色:一是保障範圍業界最廣;另外是費率比單獨買的還要便宜。
以第三人責任綜合險為例,相同的保障範圍,單獨買第三人責任險,會比買套裝式的貴100元;機車竊盜險方面,單獨買機竊險,年繳保費約1,200元,套裝式的只要477元左右。
不過,國泰產的這項機車竊盜險,採套裝式銷售,必須先買第三人責任綜合險,才能加碼機車竊盜險。
騎車最怕發生車禍,近年來民眾求償意識提高,和解金額大幅攀升,投保機車竊盜損失險的件數也跟著提高;據保發中心統計,投保機車竊盜損失險的車輛數,從2009年38.3萬輛,大幅增加到2013年的64.6萬輛。
為搶攻市場,國泰產險推出結合第三人責任綜合險的機車竊盜險專案「機不可失」。國泰產汽車保險部經理陳文生表示,這項套裝式的專案具有兩大特色:一是保障範圍業界最廣;另外是費率比單獨買的還要便宜。
以第三人責任綜合險為例,相同的保障範圍,單獨買第三人責任險,會比買套裝式的貴100元;機車竊盜險方面,單獨買機竊險,年繳保費約1,200元,套裝式的只要477元左右。
不過,國泰產的這項機車竊盜險,採套裝式銷售,必須先買第三人責任綜合險,才能加碼機車竊盜險。
華南產險去年保費創新高,躍上70.47億元,較前年成長8.26%與友聯產險只有幾千萬之差,市場排名第7位,規模越來越大,顯示經營者雄大的企圖心。
該公司在幾年前加入華南金控以後,業績快速成長,年年獲利均維持一定水準,去年表現亮麗,各險平均成長,甚至還有2位數的成長。如車險、火險、責任險、工程險、信用保證險、傷害險、天災險、健康險等。
該公司車險去年保費40.54億元,成長4.84%,以車體、任意責任險增加4.74億元,第三人強制責任險汽車部分增加0.18億元,機車險則減少900餘萬元。
火險業務的成長則集中在商業火險,保費5.59億元,成長11.57%,住火則衰退7.79%。另外在責任險保費3.04億元,較前年成長8.7 0%,信用保證成長6.86%,保費是0.43億元,傷害保險去年保費4. 69億元,成長11.96%是市場中成長維持兩位數者。
國泰產險成立20年,業務量達152.44億元,市場排名第2位,由於是國內最大壽險金控下的子公司,資源相當充足,開業時即以個人險業務為發展主軸,有別於其同業採取代理商之通路,所以損失率偏低,營運初期即出現獲利。
該公司去年除水險、天災險表現較失色外,其餘險種都呈成長,車險成長最多,增加12.99億元,成長率16.75%,火險14.77億元,成長4.86%,航空險也優於市場,保費0.98億元,成長12.47%,責任險成長5.07%,保費收入7.69億元。
工程險保費5.97億元,成長4.20%,傷害險保費有4.82%成長率。國泰產險以立足台灣,放眼中國大陸,目前在上海設有總部,已成立 18家分司,營銷服務部20個點,遍布大陸18個城市,是國內進軍大陸地區腳步最快的產險業。
台壽保產險公司102年保費收入18.23億元,成長7.11%,雖然業務量仍須繼續努力,目前已有轉虧為盈的跡象,據公司指出,103年單月簽單保費突破2億元,比前年成長12.3,去年起引進科技設備與完善的系統簡化流程,加強服務客戶,開拓新客層,提高業務規模。
該公司去年以車險成長21.49%最亮眼,保費11.59億元,健康險0 .36億元,成長3.12%,水險成長56.85%,保費0.24億元。台壽保成立時間短,切入市場很不容易,去年起陸續進行新一代資訊系統更新及電子商務發展,同時設計推出「行動e秘書」車險加上傷害險、健康險理賠APP,藉由智慧型行動裝置,讓服務客戶更現代化與快速。
該公司在幾年前加入華南金控以後,業績快速成長,年年獲利均維持一定水準,去年表現亮麗,各險平均成長,甚至還有2位數的成長。如車險、火險、責任險、工程險、信用保證險、傷害險、天災險、健康險等。
該公司車險去年保費40.54億元,成長4.84%,以車體、任意責任險增加4.74億元,第三人強制責任險汽車部分增加0.18億元,機車險則減少900餘萬元。
火險業務的成長則集中在商業火險,保費5.59億元,成長11.57%,住火則衰退7.79%。另外在責任險保費3.04億元,較前年成長8.7 0%,信用保證成長6.86%,保費是0.43億元,傷害保險去年保費4. 69億元,成長11.96%是市場中成長維持兩位數者。
國泰產險成立20年,業務量達152.44億元,市場排名第2位,由於是國內最大壽險金控下的子公司,資源相當充足,開業時即以個人險業務為發展主軸,有別於其同業採取代理商之通路,所以損失率偏低,營運初期即出現獲利。
該公司去年除水險、天災險表現較失色外,其餘險種都呈成長,車險成長最多,增加12.99億元,成長率16.75%,火險14.77億元,成長4.86%,航空險也優於市場,保費0.98億元,成長12.47%,責任險成長5.07%,保費收入7.69億元。
工程險保費5.97億元,成長4.20%,傷害險保費有4.82%成長率。國泰產險以立足台灣,放眼中國大陸,目前在上海設有總部,已成立 18家分司,營銷服務部20個點,遍布大陸18個城市,是國內進軍大陸地區腳步最快的產險業。
台壽保產險公司102年保費收入18.23億元,成長7.11%,雖然業務量仍須繼續努力,目前已有轉虧為盈的跡象,據公司指出,103年單月簽單保費突破2億元,比前年成長12.3,去年起引進科技設備與完善的系統簡化流程,加強服務客戶,開拓新客層,提高業務規模。
該公司去年以車險成長21.49%最亮眼,保費11.59億元,健康險0 .36億元,成長3.12%,水險成長56.85%,保費0.24億元。台壽保成立時間短,切入市場很不容易,去年起陸續進行新一代資訊系統更新及電子商務發展,同時設計推出「行動e秘書」車險加上傷害險、健康險理賠APP,藉由智慧型行動裝置,讓服務客戶更現代化與快速。
近期發生多件國小遊樂設施因設備老舊或使用不當,導致學童受傷的事件,這類情形在校園普遍存在。國泰產險損害防阻部經理表謝昶盛示,分析過去理賠經驗,小學生在學校走廊、遊樂設施等地發生意外的比例,高達50%以上,面對這些意外事故,學校老師應如何應對及預防呢?
為協助學校老師們提升校園安全事前預防及事後協助的能力,國泰 產險將於26日下午,在福華文教會館舉辦「不意外學園校園安全研討會」,邀請國小及幼兒園的老師們參加,課程內容包含校園事故法律問題解答以及遊樂設施造成傷害之預防。
謝昶盛說明,研討會的課程於去年底通過教育部「教師進修課程研習時數認證」,這也是首次由產險公司主動申請進修課程,希望藉由產險損害防阻的專業,協助校方作事前的預防。歡迎學校老師上「全國教師在職進修資訊網inservice.edu.tw」報名參加。
為協助學校老師們提升校園安全事前預防及事後協助的能力,國泰 產險將於26日下午,在福華文教會館舉辦「不意外學園校園安全研討會」,邀請國小及幼兒園的老師們參加,課程內容包含校園事故法律問題解答以及遊樂設施造成傷害之預防。
謝昶盛說明,研討會的課程於去年底通過教育部「教師進修課程研習時數認證」,這也是首次由產險公司主動申請進修課程,希望藉由產險損害防阻的專業,協助校方作事前的預防。歡迎學校老師上「全國教師在職進修資訊網inservice.edu.tw」報名參加。
學校因設備老舊或是學生不安全的使用行為等,有時會造成學生意外受傷,國泰產險損害防阻部經理謝昶盛表示,分析過去理賠經驗,小學生在學校走廊、遊樂設施等地發生意外的比例,高達50%以上,面對這些意外事故,學校老師應該如何應對以及預防呢?
為協助學校老師們提升校園安全事前預防及事後協助的能力,國泰產險將於3月26日下午於福華文教會館舉辦「不意外學園校園安全研討會」,邀請國小及幼兒園的老師們參加。
課程內容包含校園事故法律問題解答以及遊樂設施造成傷害預防,謝昶盛說明,研討會的課程於去年底通過教育部「教師進修課程研習時數認證」,這也是首次由產險公司主動申請進修課程,希望藉由產險損害防阻的專業,協助校方作事前的預防。
報名網址:www.inservice.edu.tw,電話0800-036-599轉2。
為協助學校老師們提升校園安全事前預防及事後協助的能力,國泰產險將於3月26日下午於福華文教會館舉辦「不意外學園校園安全研討會」,邀請國小及幼兒園的老師們參加。
課程內容包含校園事故法律問題解答以及遊樂設施造成傷害預防,謝昶盛說明,研討會的課程於去年底通過教育部「教師進修課程研習時數認證」,這也是首次由產險公司主動申請進修課程,希望藉由產險損害防阻的專業,協助校方作事前的預防。
報名網址:www.inservice.edu.tw,電話0800-036-599轉2。
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