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富邦產險(公)公司新聞
富邦產險表示，過去理賠人員完成現場處理後，必須回到辦公室才能接續後端的賠案處理。
富邦產險理賠人員於2013年全數配置平板使用行動理賠APP後，在事故現場即可直接核對客戶承保資料，進行理賠案件受理，經客戶確認並簽名後，線上快速立案，省去資料往返的程序，深獲客戶肯定，迄今服務件數已超過10萬件。
富邦產險於今年1月再度深化行動服務，提供事故現場即刻付款的創新理賠模式，當理賠人員於車禍事故現場完成第三人體傷或財物的損失勘估後，協助雙方當事人取得共識並線上簽立和解書，不需返回辦公室遞交理賠文件，即可在事故現場將小額理賠金匯入指定帳號，不僅提升理賠人員服務效益、大幅加快賠案處理效率，也免除當事人處理後續繁瑣的理賠事宜。「事故現場即刻付款」功能上線3周，已有多人體驗此優質服務，事故現場立即結案。
富邦產險說明，「事故現場即刻付款」是結合行動科技與保戶服務的產物，將運行多年的臨櫃小額賠款功能擴大至事故現場，且過程無須簽立紙本文件，於平板即可一指搞定，理賠金當場匯入第三人指定帳戶，立即解決客戶的問題。
富邦產險未來更將持續優化APP功能，擴大服務險種及範圍，提供客戶優質創新的理賠服務。
【產險新聞】網路投保大熱潮，富邦產險領軍推新產品！
近來，隨著網路投保的日益普及，台灣產險市場也迎來了一股新的成長動能。其中，旅行平安險和不便險成為網路投保的熱門選擇，各大產險公司紛紛加強研發適合網路投保的新產品，預計將在今年陸續上市，帶動產險年網路投保成長的勢頭。
根據統計，2018年網路投保成長率前兩名分別是住宅火險及旅行綜合險，成長率達101％和92％。不過，若以投保絕對數字來看，住火險全年網路金額為1,036萬元，而旅綜險近一年保費則已飆升逾2億元。
富邦產險在網路投保方面表現亮眼，2018年網路投保旅平險保數及件數均比2017年成長110％，高過業界平均水準。除了提供飛機延誤達標即通知客戶的服務外，與特定航空公司合作，實現理賠不用申請、理賠金自動匯入的便捷流程。
新光產險則推出「飛機延誤2小時即理賠」的優惠條件，創下業界最短的理賠條件。而臺灣產險也推出「旅遊行程取消或縮短旅行費用損失補償保險」，讓保戶轉嫁旅行行程預定後因不可預測的保險事故致未能順利出發的風險。
新安東京海上產險則為了網路投保發展，設立「新創發展中心」專門研發網路投保新產品，並打造全新「吉時保」線上投保平台。已推出短期租借車險、兒童居家照顧險以及租屋族專屬住宅火險商品，未來還將持續研發新型種產險。
國泰產險預計推出住家保戶傘綜合保險商品，提供客戶更多保障，滿足民眾需求。而新安東京海上產險也推出住宅火災綜合防護險，目前也可網路投保。
富邦產險則表示，將推出「登山綜合保險」網路投保，讓登山者在登山前，拿起手機即可投保，更加方便快捷。
富邦金控為擴大金控版圖，積極應對數位轉型趨勢，於2019年全面啟動徵才計畫，從即日起至3月底開放履歷收件。此次徵才活動，富邦金控旗下各子公司將招募超過6,800名人才，同時也展開了儲備幹部（MA）徵才計畫，招募17個組別、60位MA，創下新高人數，並首度開放大學學歷參與甄選。富邦華一銀行（上海）與富邦財險（廈門）也加入MA徵才行列，提供海外職涯機會給金融人才。 富邦金控總經理韓蔚廷表示，富邦金控近年來在業績上一直保持領先地位，每股稅後盈餘連續十年榮登國內金控第一，擁有兩岸三地的完整金融平台，並以打造幸福企業為目標。2018年，富邦金控連續兩年入選美國道瓊永續世界指數成分股，並在「人才發展與培育」項目中排名領先，還是首次入選財星全球500大企業，成為金融業人才的首選企業。 富邦金控人資長陳昭如透露，今年的徵才對象涵蓋資訊科技與數位發展、業務推廣、通路營運、經營管理、海外事業、風險精算人員、商品設計、核保理賠等各領域的專業人才。此外，還提供大專院校學生暑期實習機會，鼓勵對數據分析、資訊科技及產業研究有興趣的同學報名參加。 2019年MA招募甄選計畫於1月中旬在富邦人才招募網上公告，今年首次開放大學學歷的潛力人才參與MA甄選。共規畫17個組別，包括金控（經理管理組、投資管理組）、富邦人壽（金融科技組、經營管理組）、台北富邦銀行（風險管理組、法人金融組、金融市場組、金融科技組）、富邦產險（資訊科技組、經營管理組）、富邦證券（金融商品組、外資法人組、金融科技組、股權投資組）、富邦財險（廈門）（金融科技組、經營管理組）以及富邦華一銀行（上海）（海外業務組）。
產險2018年網路投保成長率前二名是住宅火險及旅行綜合險，分別是101％、92％，但若以投保絕對數字來看，住火險全年網路金額是1,036萬元，在各產險全面衝網路投保旅綜險下，近一年保費則已飆升逾2億元。
如明台產險因飛機延誤3小時即理賠，明台產險2018年網路投保旅平險保數及件數都比2017年成長110％，高過業界平均。
其他產險都在網路投保旅綜險下功夫，如國泰產、富邦產、旺旺保、明台產等在飛機延誤達標即通知客戶，國泰產和富邦產和特定航空公司合作，達到理賠不用申請、理賠金自動匯入等。新光產險更推出「飛機延誤2小時即理賠」，更創下業界最短的理賠條件，不難看出產險在網路投保競爭激烈。
各產險公司預告今年還會有旅綜險的新產品，如臺灣產險推出讓保戶轉嫁旅遊行程預定後因不可預測的保險事故致未能順利出發，還必須要支付相關旅行費用的風險─「旅遊行程取消或縮短旅行費用損失補償保險」，臺產表示，日後該保單也會在網路上開賣。
新安東京海上產險為了網路投保發展在2018年即另設「新創發展中心」專門研發網路投保新產品並打造全新「吉時保」線上投保平台，日前已推出兩個新商品，短期租借車險以及兒童居家照顧險，還在網路上首賣租屋族專屬住宅火險商品，未來還會持續研發新型種產險。
在2018年網路投保項目中，住宅火險投保金額更是倍數成長，為了提高住火險的保障，國泰產險表示，預期會推出住家保戶傘綜合保險商品，提供客戶比一般住火及地震基本險更多的保障以符合民眾需求。在網路投保市占率第二的新安東京海上產險新推出住宅火災綜合防護險」目前也可網路投保。
富邦產險則表示，預計會推出「登山綜合保險」網路投保，讓登山者在登山前，拿起手機即可投保。
富邦華一銀行（上海）與富邦財險（廈門）也參與富邦MA徵才計畫，希望讓更多金融人才有海外職涯歷練的機會。
富邦金控總經理韓蔚廷表示，富邦金控每股稅後盈餘連續十年榮登國內金控第一，創造了傲視同業的亮眼績效，在兩岸三地擁有最完整的金融平台，並持續以打造幸福企業為重要目標。2018年已連續兩年入選美國道瓊永續世界指數成分股（DowJonesSustainabilityIndex），並持續在「人才發展與培育」項目排名領先；2018年並首度入選財星全球500大企業，是有志投入金融業的首選企業。
富邦金控人資長陳昭如表示，富邦金控暨各子公司今年徵才對象含括資訊科技與數位發展、業務推廣、通路營運、經營管理、海外事業、風險精算人員、商品設計、核保理賠等各領域專業人才；並提供大專院校學生暑期實習機會，歡迎對數據分析、資訊科技及產業研究領域有興趣的同學積極爭取。
富邦金控2019年MA招募甄選計畫在1月中旬於富邦人才招募網公告，今年首度開放大學學歷的潛力人才參與MA甄選；共規畫17個組別，組別數創下新高，包括金控（經理管理組、投資管理組）；富邦人壽（金融科技組、經營管理組）；台北富邦銀行（風險管理組、法人金融組、金融市場組、金融科技組）；富邦產險（資訊科技組、經營管理組）；富邦證券（金融商品組、外資法人組、金融科技組、股權投資組）；富邦財險（廈門）（金融科技組、經營管理組）；富邦華一銀行（上海）（海外業務組）。
富邦產險再創理賠新局！車禍事故現場即刻付款，保戶快樂收錢！
【台北訊】飛機延誤的時候，大家最關心的是否能馬上拿到理賠金呢？現在，這個問題在富邦產險的保戶身上已經不再是問題了！因為，富邦產險在1月份推出了車禍事故現場即刻付款的創新服務，讓保戶在車禍發生後，可以立即獲得理賠金，這樣的服務可是產險業界首次嘗試呢！
富邦產險的「事故現場即刻付款」服務，是針對投保第三人責任保險的客戶。當客戶發生車禍事故後，富邦產險會立即指派理賠人員前往現場，進行損失查勘評估與協商。如果當場能夠與第三人達成和解，那麼理賠金就可以馬上匯入指定的帳戶，讓保戶感受到即時的解決方案。
過去，當發生車禍時，保戶需要先通報，理賠人員現場處理後，還要回到辦公室才能繼續後續的理賠程序。但現在，富邦產險透過行動科技，將理賠流程簡化，讓保戶在事故現場就可以直接核對承保資料，並進行理賠案件的受理。從2013年開始使用行動理賠App以來，服務件數已經超過10萬件，顯示了富邦產險在提升理賠效率上的努力。
富邦產險強調，這項服務不僅是行動科技與保戶服務的結合，更將多年來的臨櫃小額賠款功能擴展至事故現場。過程中，保戶不必簽立紙本文件，只要在平板上操作，理賠金就可以當場匯入第三人指定帳戶，真正實現了「即時解決問題」的服務理念。
富邦產險也提到，未來將持續優化App功能，擴大服務的險種及範圍，提供客戶更優質創新的理賠服務。這樣的服務，不僅提升了理賠人員的服務效益，也大幅加快了賠案處理效率，對於當事人來說，更是免除了後續繁瑣的理賠事宜。
富邦產險推出產險業界首創的「事故現場即刻付款」，富邦產險表示，當投保第三人責任保險的客戶通報發生車禍事故，富邦產險即指派理賠人員前往事故現場協助處理與受理賠案，進行損失查勘評估與協商，若現場與第三人取得損失共識達成和解，即可進行小額理賠程序，理賠金立即匯入指定帳戶。
過去若發生交通事故時，保戶要先通報，理賠人員完成現場處理後，必須回到辦公室才能接續後端的賠案處理。富邦產險指出，該產險一直改進理賠程序以及加速理賠速度，因此自2013年全數配置平板使用行動理賠App後，在事故現場即可直接核對客戶承保資料，進行理賠案件受理，經客戶確認並簽名後，線上快速立案，省去資料往返的程序，從開始實施至今，服務件數已超過10萬件。
「加快理賠速度」已經成為各保險公司爭取保戶認同的新顯學，富邦產今年1月進而推出「事故現場即刻付款」功能。富邦產險表示，上線以來三周，已有多人體驗在事故現場立即結案的服務。
富邦產險說，「事故現場即刻付款」是結合行動科技與保戶服務的產物，將運行多年的臨櫃小額賠款功能擴大至事故現場，且過程不必簽立紙本文件，於平板即可一指搞定，理賠金當場匯入第三人指定帳戶，立即解決客戶的問題，未來更將持續優化App功能，擴大服務險種及範圍，提供客戶優質創新的理賠服務。
富邦產險表示，「事故現場即刻付款」是當理賠人員於車禍事故現場完成第三人體傷或財物的損失勘估後，協助適格雙方當事人取得共識並線上簽立和解書，理賠人員不需返回辦公室遞交理賠文件，即可在事故現場將小額理賠金匯入指定帳號，這不僅可提升理賠人員服務效益、大幅加快賠案處理效率，也免除當事人處理後續繁瑣的理賠事宜。
【新聞稿】 近期，台灣產險市場傷害險的銷售成績亮麗，據產險公會統計，去年傷害險簽單保費收入達181億元，年增率7.4%，創下七年新高。這一成績讓產險業界刮目相看，尤其以富邦產險為首的幾家產險公司，傷害險業務成長迅速，與壽險業的保費差距也擴大到62億元，創下歷史紀錄。 傷害險業務之所以能夠如此熱絡，原因有三：一是國人海外旅遊熱潮不減，旅平險需求增加；二是產險傷害險的費率比壽險傷害險便宜，CP值更高；三是產險傷害險與其他個人保險的混搭銷售策略，市場潛力巨大。 富邦產險作為產險傷害險的龍頭，去年透過富邦人壽業務員銷售的保費約74億元，其中傷害險占33%，表現亮眼。此外，南山產險傷害險簽單保費也大增31%，主要來自母公司南山人壽業務員的貢獻。 多家產險公司傷害險主管預測，今年傷害險業務仍將持續成長，簽單保費有望挑戰200億元新高。這一成績對於台灣產險市場來說，無疑是一個好的開始。
【台灣新聞報導】 從2018年1月1日起，我們的電信業界可是有了大變革哦！過去我們手機壞了，還能買個保固服務，現在不行了，全都要換成「行動裝置險」啦！保發中心給我們的數據看，去年前11個月，這個新保險的保費收入就差不多有5個億元，估計全年能賣到6個億呢！ 說到這個行動裝置險，它們大多跟特定的通路合作，像是富邦產險就跟台灣大哥大攜手，新安東京海上產險則是遠傳電信的夥伴，安達產險和中華電信、亞太電信、台灣之星也是好朋友，還有和泰產險和三星手機，新光產險則是跟StudioA合作。看來，這個行動裝置險可是結合了各個領域的實力派！ 根據保發中心的統計，去年前11個月，行動裝置險的新契約保費收入約5億元，理賠金額則是7千萬元。富邦產險的行動裝置險簽單全年保費1.58億元，去年就銷售了37萬件，估計手機保險的市占率差不多有3成哦！ 這個行動裝置險通常都是在電信通路銷售，而且要買新機時就要立刻買保險，一旦賣出去就不能再投保了。雖然富邦產險官網也能網路投保，但保障內容跟電信通路銷售的不一樣哦！ 比如說，富邦產險官網賣的手機保險一年只要99元，但保障的內容就只有證件卡片及SIM卡竊盜損失、行動電話盜打損失、行動電話失竊不便補償以及行動電話爆炸損失補償，跟手機本身的損害補償沒關係。 現在市面上各產險的行動裝置險理賠內容和費率都差不多，手機保險的月繳保費從98到399元都有哦。 有銷售人員說，現在消費者手機維修次數從之前的「兩年無限次維修」變成了「每年只有三次且不能累積」，單價高的手機，每月保費還要超過300元，而且必須在買機時就決定「投保或不投保」，看來消費者的投保意願好像有點下降呢。 最後，保發中心資料顯示，到去年11月底，「行動裝置險」的總理賠金額約7千萬元，損失率似乎不高，但產險業者說，因為大多數契約還在進行中，所以理賠金額只能作為參考啦。
【產業新聞】近年來，台灣的產險市場發展蓬勃，特別是工程險的成長率驚人。根據產險公會的統計資料，2018年工程險的成長率竟然高達15%，這一成長率已經讓工程險躍居產險成長前三名。這個成長的趨勢，讓許多產險公司都看到了商機。 以國泰產險、富邦產險以及旺旺友聯產險為例，這三家公司的2018年度成長最多的產險項目都是工程險。其中，國泰產險在工程險的部分成長近三成，這一成長主要來自海洋風力發電案及台電大潭電廠機組更新保費的挹注，同時中小型工程險案件也有不錯的成長。富邦產險則表示，政府持續推動公共工程與綠能計畫，承保離岸風機，讓該公司的工程險保費顯著成長。 旺旺友聯產險則表示，去年他們的目標就是要發展企業險業務，因此成長率前三名的險種分別是工程險、意外險及商業火險。 除了工程險之外，整體產險健康傷害險去年也成長了20%，這一成長率是所有產險中最高，主要原因是產險旅綜險的成長。富邦產險表示，因國外旅遊人次的增加，旅平險也隨之增長；南山產險則表示，2018年總保費收入成長28%，其中旅行綜合險的保費收入成長46.8%，增幅最為顯著。 車險市場已經接近飽和，因此各產險公司陸續開發新種險。富邦產險表示，他們推出多種新商品，如手機保險及責任保險，這些新商品都帶動了業績的成長。 富邦產險還特別看好寵物險的發展潛力。他們推出的「毛小孩寵物加值計畫」，不僅不限寵物犬貓年齡、不必體檢、不限特定獸醫院、沒有自負額，而且附加保費平均一天不到4元。這一計畫推出未滿半年，就已經賣出近500張，讓近500隻毛孩與飼主同時享有意外保障，民眾的接受度非常高。
產險公會統計，產險業去（2018）年傷害險簽單保費收入約181億元，較前年成長7.4%，為2012年來成長力道最強的一年。
另外，相較壽險業去年傷害險的初年度保費（FYP）收入119億元，產壽險的傷害險業績差距也擴大到史上單年最大。
多家產險公司的傷害險主管不約而同指出，產險傷害險的成長榮景，今年仍將持續，簽單保費有機會挑戰200億元史上新高。
國內產險傷害險業績前五大分別為：富邦、國泰世紀、新光、旺旺友聯、美商安達。
產險業者分析，產險傷害險賣出好成績，主要有三個原因，首先是國人海外旅遊盛行，保障意外死殘與意外醫療的旅平險增溫，美商安達產險去年還為此進駐桃園機場第一與第二航廈，為國內首家在機場設投保櫃檯的產險公司。
其次，產險傷害險的費率比壽險傷害險便宜，以純死殘保障、保額100萬元、職業等級第一類為例，壽險傷害險年繳保費約900元，產險傷害險約550元，加上搭乘大眾運輸、電梯或火災等特定事故，死殘保額加倍，CP值較壽險傷害險要高。
產險業者表示，產險傷害險與其他個人保險混搭，未來將日趨多樣。例如，把保障意外死殘、意外醫療的傷害險，跟保障手機維修、遺失、爆炸等的手機保險一起套裝銷售，這些都有助產險傷害險市場擴張。
另外，據產險業者交換情報，富邦產險去年透過富邦人壽業務員銷售的保費約74億元，車險占49%，傷害險占33%居第二大，富邦產能穩居國內傷害險龍頭，兄弟公司富壽及以電話行銷為主的富邦行銷公司，功不可沒。
南山產險也是，南山產去年傷害險簽單保費約3億元，較前年大增31%，幾乎都是母公司南山人壽業務員所貢獻。
產險的行動裝置險幾乎都和特定的通路合作，除了富邦產險主要和台灣大哥大合作，新安東京海上產險是和遠傳電信，安達產險則是跟中華電信、亞太電信、台灣之星合作，而和泰產險也有和三星手機等多家手機品牌合作，至於新光產險則是跟專售蘋果商品的StudioA合作。
根據保發中心統計，去年前11月行動裝置險新契約保費收入約5億元，理賠金額7千萬元。富邦產行動裝置險簽單全年保費1.58億元，去年即銷售37萬件，預估該公司手機保險市占率約3成。
行動裝置險一般都是在各電信通路銷售，並限定在新機售出時要立即搭配購買，貨物一旦出售即無法再投保該保單，雖然手機保險在富邦產險官網也有上架，可以透過網路投保，但其內容和電信通路銷售行動裝置險保障內容不一。
例如富邦產險官網銷售的手機保險，一年保費99元，但該手機保單保障內容只限證件卡片及SIM卡竊盜損失、行動電話盜打損失、行動電話失竊不便補償以及行動電話爆炸損失補償等，和手機本身損害補償無關。
目前市場銷售各產險的行動裝置險理賠內容與費率大同小異。至於市面的手機保險，依手機單價，月繳保費98∼399元都有。
有電信通路銷售人員表示，對於消費者而言，手機維修次數從之前「兩年無限次維修」到目前「每年只有三次且不能累積」，前一年度沒有用的三次也不可遞延至次年。單價較高的手機，每個月保費逾300元，且必須在購機當下立即決定「投保或不投保」，消費者投保意願似乎比之前略低。
另外，根據保發中心資料顯示，至去年11月底，「行動裝置險」總理賠金額約7千萬元，損失率似乎不高，但產險業者說，由於大多數契約都還在進行，理賠金額只能「參考」。
國泰產險、富邦產險以及旺旺友聯產險在2018年度成長最多的產險項目都是工程險。國泰產險在工程險的部分即成長近三成，國泰產險表示，成長原因除來自海洋風力發電案及台電大潭電廠機組更新保費挹注，中小型工程險案件也有成長。富邦產險也說，由於政府持續的推動公共工程與綠能計畫，承保離岸風機，使該公司工程險保費顯著成長。
旺旺友聯表示，去年旺旺友聯的目標就是要發展企業險業務，所以成長率前三名的險種是工程險、意外險及商業火險。
除了工程險之外，整體產險健康傷害險去年成長了20％，是產險成長率最高的險種，高過工程險的15％，其主要原因則是產險旅綜險成長。
富邦產說，因國外旅遊人次增加以致旅平險增長；南山產也表示，南山產物2018年總保費收入是45.42億元，較2017年成長28％，其中旅行綜合險總保費收入較前年成長46.8％，增幅最顯著。
由於車險成長已近飽和，各產險陸續開發新新種險，富邦產險說，因應多元新興風險推出新商品，如手機保險及責任保險都是帶動業績成長原因。
此外，富邦產險更看好寵物險發展潛力。富邦產險在居家綜合險可附加業界首張不限寵物犬貓年齡、不必體檢、不限特定獸醫院、沒有自負額的「毛小孩寵物加值計畫」，由於附加保費平均一天不到4元，推出未達半年就已經賣出近500張，也就是有近500隻毛孩與飼主同時享有意外保障，民眾的接受度頗高。
【台灣保險業新聞】 網路投保熱潮不斷升溫，金管會昨日公布2018年全年的網路投保數據，結果相當亮眼。去年全年的產、壽險網路投保保費收入高達28.65億元，比起2017年整整成長了1.39倍，這個數字相當驚人啊！ 我們看到，在這波網路投保熱潮中，壽險和產險都有亮眼表現。壽險業的網路投保保費收入達到18.95億元，比起2017年增加了2.26倍，而產險業的網路投保保費收入則是9.7億元，年成長率達到57%，這個成長速度也是相當驚人的。 至於最受歡迎的投保產品，壽險業方面，利率動變型年金保險可是第一名，年增率甚至高達2.5倍；而產險業則是汽車保險一馬當先，接著是機車保險和旅平險。 在網路投保的保險公司排名上，壽險業的前三名分別是富邦人壽、國泰人壽和台灣人壽，這些公司都是我們很熟悉的台灣保險業領頭羊。而在產險業方面，則是富邦產險、新安東京海上和明台產險名列前三，其中富邦產險更是以壯觀的表現穩坐冠軍寶座。 這次金管會的數據顯示，台灣保險業的網路投保已經佔有一席之地，未來這個趨勢還會持續發展，相信這對消費者來說是個好消息，因為網路投保的便利性和透明度都相當高，讓投保變得更加簡單快捷。
金管會保險局官員表示，2018年共計有31家保險公司辦理網路投保，包括16家壽險公司、15家產險公司；全年壽險業網路投保合計投保保費收入有18.95億元，比2017年增加2.26倍；產險業網路投保共計保費收入9.7億元，年成長57%。產、壽險合計網路投保總保費收入近28.65億，比前年同期大幅成長139%。
在投保最多的險種方面，產險業排名第一的是汽車保險，其次是機車保險及旅平險（含旅遊不便險），其中以旅平險成長幅度93%最快；汽車險及機車險年成長60%與33%。壽險的險種方面，排名第一的是利率動變動型年金保險，年增率高達2.5倍，其次是旅平險（含傷害醫療），第三名則是保險年期不超過20年及歲滿期不超過75歲的生死合險。
金管會表示，去年壽險業網路投保前三名，依序是富邦人壽、國泰人壽與台灣人壽。產險業前三名依序是富邦產險、新安東京海上與明台產險。
雖然去年第四季的表現有點小失望，但台灣產險市場在2018年還是交出一份亮眼的成績單！根據產險公會的統計，2018年全年的簽單保費總額突破了1,648億元，年增長率達到5.69％，這個成績還是達到了公會預估的年增長4～6％的目標呢！ 在這個市場中，富邦產險、國泰產險和新光產物三家的市占率穩居前三名，分別以6.9％、5.3％和3.7％的成長率穩定發展。但若要說成長最快的，那還真是要數和泰產險、南山產險和美商安達了，他們的成長率都超過了兩成，其中和泰產險的年成長率更是驚人的30.34％！ 和泰產險自2017年進入市場以來，對產險和車險市場都造成了不小的影響。去年底，和泰產險的車險簽單保費從25.44億元增長到37.268億元，成長率更是高達46.38％。不僅如此，其他產險簽單保費也同步成長，從2016年底的32.33億元，到2018年底的64.88億元，成長速度令人驚艷，並成功躍升為產險公司前十大。 然而，去年第四季全球金融市場的大波動對產險公司的投資收益造成了影響，甚至有部分公司的獲利受到了侵蝕。像是富邦產險的稅後盈餘只比2017年成長了6.11％，而國泰產險則是衰退了23％。但兆豐產險和華南產險的獲利則大致維持在2017年的水平。 華南產險董事長吳崇權就表示，雖然投資收益不如預期，但核保利潤比還是比去年好，每股稅後盈餘3.17元也還是達到了內部預估目標。
根據產險公會統計，產險2018年簽單保費為1,648.57億元，較201 7年成長5.69％，達成了2018年產險公會說保費要年增4∼6％的預估 目標。至於2018年產險市占前三名富邦產、國泰產以及新光產物的成 長率分別是6.9％、5.3％及3.7％。
如果看2018年成長率最高的前三名，則是和泰產、南山產以及美商 安達等，2018年成長率都逾兩成，和泰產去年年成長率甚至達30.34 ％。
和泰產2017年進入產險市場後，讓產險以及車險市場市占率近兩年 大洗牌，和泰產的車險簽單保費從2017年底的25.44億元，至2018年 已來到37.268億元，且2018年成長率仍高達46.38％。除了車險，和 泰產險各項產險簽單保費也同步成長，其2016年底簽單保費32.33億 元，2018年底簽單保費則是64.88億元，呈倍數成長，並進入產險公 司前十大。
2018年第四季受到全球金融市場大波動，使得大部分產險去年投資 收益也不如預期，甚至侵蝕到部分產險公司前三季獲利。
例如富邦產2018年稅後盈餘38.53億元，比2017年36.31億元僅成長 6.11％；國泰產2018年稅後盈餘15億元，則比2017年的18.5億元衰退 23％。另外兩家金控旗下產險公司兆豐產和華南產，2018年獲利水準 也都略低於2017年。
兆豐產險2018年全年獲利3.51億元、每股稅後盈餘1.17元，大致和 2017年稅後盈餘3.53億元、每股稅後盈餘1.18元持平。華南產險201 8年稅後盈餘6.35億元、每股稅後盈餘3.17元，略低於2017年稅後盈 餘6.71億元、每股稅後盈餘3.35元。
華南產險董事長吳崇權表示，華南產險核保利潤比前一年佳，但投 資收益受大環境影響，反而不如預期，整體獲利雖低於前一年，每股 稅後盈餘3.17元仍有達到內部預估目標。
富邦產險指出，太陽能產業多分布在日曬充足的中南部，夏季易受颱風侵襲導致面板耗損，在2015年時即曾因遭蘇迪勒颱風與杜鵑颱風重創，富邦產險理賠件數逾百件，總賠款金額超過1億元。
災後由損防、理賠與核保人員組成專案小組實地勘查，並與工研院合作投入災因調查及研究，開發出依不同結構、材質及工法進行抗風能力風險分級的風險評估矩陣，不僅可作為核保時快速辨識風險依據，同時引領太陽能產業重視結構安全。
富邦產險表示，為客戶量身打造的「綠能保險專案」包含各階段的工程保險、財產與財務保險及各式責任險，並協助客戶進行風險辨識分析與評估，進而擬定風險策略及執行損害防阻服務，透過保險發揮風險分攤與風險管理的最大功效。
就富邦產險承保案例來看，客戶在聽取富邦經驗與採納損防建議後，案場對抗災害的能力顯著提升，如2016年莫蘭蒂颱風17級風力造成高雄碼頭重大損失，但太陽能案場損失大幅下降，富邦出險僅十件。
富邦產險協助客戶在設計階段即明確掌握風險並謀定對策，確保一旦風險發生時，仍能達成原先規劃的營運及財務目標，協助客戶保有彈性的財務能力進行營運規劃。
過去曾傳出太陽能板業者找不到產險願意承保的情況，但由於近二年台灣風災和雨災不多，太陽能板業者表示，之前未拓展太陽能板保險的產險業者看準綠能商機，積極進入此一巿場，更主動詢問是否有此類產險的需求。
中租能源表示，太陽能板保險費的調整與損率有關，太陽能板保險多是一年一約，當年保費可視前一年是否有理賠，與產險業者洽商。以中租為例，旗下所有太陽能電廠都有投保，過去的經驗是，因施工品質佳，只要沒有出險理賠，隔年保費就會調降。
根據產險公會統計，今年前11月產險網路投保金額8.73億元，較去 年同期成長57％，預估今年網路投保金額就如今年初預估目標可以來 到9∼10億元。
產險業者表示，產險業明年有更多商品會在網路上架，預估明年產 險網路投保金額可上看15億元。
即使明年產險網路投保金額來到15∼16億元，也頂多占產險總保費 1％，產險公會指出，所以樂觀預估未來三至五年，產險網路投保金 額可達總保費的一至兩成。
產險業者表示，主要是因網際網路交易已成世界新趨勢，全球使用 網際網路用戶數將達到全球人口的44％；台灣上網人口約301萬人， 密度位居全球第12位，遠超過香港、日本，以及南韓，在網路投保「 打底完成」後，未來即會有更快速的成長。
明台產險總經理陳嘉文指出，產險網路投保從開放時的正面表列， 到目前商品都已採負面表列，由於網路投保相當便利，預期有更多產 險商品會上架，隨著科技應用的日趨成熟，未來幾年網路投保金額將 會快速成長，明年網路投保成長率預估還會在50％以上。
國泰產險數位發展部協理俞嘉豪也表示，網路投保在發展初期，客 戶對網路投保的需經過時間來建立信心，隨著未來數位及行動載具的 發展趨勢，預期會有高成長的空間。俞嘉豪同樣預期未來仍會有50％ 以上的成長機會。
今年網路投保業務排名前三名的產險公司分別是富邦產、新安東京 海上產險以及明台產險，而車險（汽車險加機車險）投保金額仍占大 宗，占比高達77.5％。
富邦金控表示，富邦財產保險遭罰主要是泉州中心支公司部分交易未落實客戶身份識別、客戶身份資料及交易記錄保存，和大陸《中華人民共和國反洗錢法》第32條的規定不符。
至於富邦財產保險有限公司泉州中心支公司違反大陸《中華人民共和國反洗錢法》第32條的罰責，富邦金控表示，富邦財產公司可能被處罰人民幣60萬元整，相關人員或被處罰人民幣4.5萬元。
富邦財產保險是富邦產險公司持股40％的轉投資公司。富邦金控表示，接下來，富邦財產保險被處罰當事人將進行陳述和申辯外，富邦財險已檢視相關情況並強化管控機制，並重新修訂內部規範，遵循全面性原則以符合中華人民共和國監管機關要求。
由於11月全球股市震盪，使投資收益不甚理想，富邦產11月份稅後盈餘為1,981萬元，來到今年來單月獲利新低，不過，富邦產累計1∼11月稅後淨利仍高達37.68億元，較去年同期成長13％，每股稅後盈餘已達11.85元，富邦產今年早已賺超過一個資本額。截至目前為止，富邦產險承保業務及投資績效均維持穩健，簽單保費收入較去年同期成長7％，超過產險業平均成長率。
