0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
中油今年慶祝70周年，前中油總經理陳寶郎與前中油董事長施顏祥均提到，中油正面臨嚴峻挑戰，陳寶郎直言，「緬懷過去是好事，但現實是殘酷」；由於極端氣候與電動車崛起，中油應該趁早思考因應之道。
中油代董事長、總經理陳綠蔚表示，中油位居全球316名企業，中油成長過程中，每個階段都有不同挑戰，未來將有兩大策略布局，包括綠能與石化高值化、環保產業。綠能將鎖定太陽能、氫能等，因此中油在三年前成立綠能研究所，以高雄為研發基地，綠能產業從高廠重新出發。此外，中油也成立土壤與地下水整治工程處，要達到環保與經濟發展兼顧的社會企業責任。
陳綠蔚說，企業要永續經營，因此要適度引進新血。過去中油員工平均年齡54歲，目前降至49.7歲，未來七年內要下降到45歲。
陳寶郎退休後轉戰台塑石化擔任董事長，並身兼台灣石化公會理事長，他指出，石化產業創造的年產值達3兆多元，共計有1,100家公司、提供30萬個工作機會。
東森國際昨（1）日公告，臨時董事會決議通過東森電視股權交易案，與買方簽署交易期限延長至今年12月31日止，主因原交易期限前尚未取得主管機關許可。
東森國際出售東森電視台案，正由經濟部投審會及NCC審核。東森國際昨天公告，因買方未能於今年5月31日交易期限屆至前取得主管機關許可，公司召開臨時董事會決議通過，與買方簽署交易期限延長至12月31日。
去年11月美國DMG Entertainment集團執行長丹密茨（Dan Mintz）表示，以個人名義投資6億美元（約新台幣196.5億元）買下東森電視股權，是台灣史上交易金額最高的頻道交易案。
東森國際去年12月董事會通過處分東森電視21.3%股權，與最大股東凱雷售出全部持股，以183億元賣給丹密茨，該案須經投審會及NCC核准才能生效。
目前東森電視主要股東凱雷集團持股逾六成，東森國際約21.32%，東森國際前董事長王令麟仍有部分持股。
行政院提名新任NCC委員，立法院也順勢延後審查時間，等新政府上任後才審查資格。包括東森電視交易案、亞太電信董事長呂芳銘個人購買TBC海外基金管理公司股權案、台灣數位光訊（台數棵）併購台南有線電視系統業者新永安和嘉義的大揚。在新委員會上任前，三案審查暫停。
市場傳言，由於丹密茨的資金來自出售股權給中國大陸軍方，加上DMG娛樂隸屬總部位於北京的DMG控股集團，是大陸上市公司，合夥人肖文閣出身軍人家庭，總裁吳冰曾是大陸體操冠軍選手，讓這場交易格外受到矚目。
立榮航空最後一架MD-90客機，國籍編號B-17920，昨（1）日完成金門至台北B7-8890飛行任務，13:15降落在松山機場後，宣告MD- 90機隊正式除役，立榮航機隊平均機齡降至2.1年，成為了國籍航空平均機齡最年輕的航空公司。
MD-90機隊除役後，立榮航空國內線將以15架最新型的ATR72-600為主力機種，國際及兩岸航線則使用A321機型，積極擴展市場。並因立榮航空機隊平均機齡降至2.1年，是現在國籍航空平均機齡最年輕的航空公司，成為有利條件。
為鼓勵民眾端午節連續假期多搭乘大眾運輸工具，交通部昨（1）日宣布，已協調國光、統聯、阿羅哈、和欣等國道客運業者，連續假期中對搭乘里程100公里以上的中長途旅客，深夜時段（夜間11時至清晨的6時）給予票價七五折優惠，其餘時段則給予八五折的優惠。
交通部表示，為讓民眾方便轉乘，也已協調地方政府，針對行經國道客運重要的場站既有市區客運路線，規劃延後收班、提早發車等接駁轉乘措施，交通部也會對國道客運業者車況、駕駛員加強稽查，以確保民眾搭乘安全。
依各客運業者現在營運的路線來看，夜間時段可享七五折票價的有19條，其他時段打八五折的路線有65條，至於票價方面，搭統聯客運從台北到屏東，原價為570元，夜間搭車僅需400元；若從台北搭到高雄，原價要530元，夜間七五折優惠僅399元，來回都可省下不少交通支出。
由於業者配合交通部政策加開班次，並提供便宜票價給旅客，估算約會增加1,500萬至2,000萬元的營運成本，交通部同意給予補助。交通部官員說，因業者多已開始預售端午節的車票，所以在客運業者公布各路線票價後，民眾可持車票前往退費，乘車後一個月內仍可持票根受理退差價，退費將不收手續費。
交通部指出，基於安全考量，不鼓勵民眾於夜間開車，所以這次端午假期試行維持國道夜間收費措施，為維護國道行車安全，已協調國道公路警察局增加勤務編排，加強夜間見警率。
另外，為減少事故、保障行車安全，假期間已要求增加高速公路局、拖救公司待命能量，預置大型起重機，以加速事故處理及排除，在交通控制部分，將採取精進式匝道儀控維護國道主線順暢，於主線壅塞時機動開放路肩增加道路容量，並透過CMS及警廣宣導民眾疏散使用替代道路。
為鼓勵民眾端午節連續假期多搭乘大眾運輸工具，交通部昨（1）日宣布，已協調國光、統聯、阿羅哈、和欣等國道客運業者，連續假期中對搭乘里程100公里以上的中長途旅客，深夜時段（夜間11時至清晨的6時）給予票價七五折優惠，其餘時段則給予八五折的優惠。
交通部表示，為讓民眾方便轉乘，也已協調地方政府，針對行經國道客運重要的場站既有市區客運路線，規劃延後收班、提早發車等接駁轉乘措施，交通部也會對國道客運業者車況、駕駛員加強稽查，以確保民眾搭乘安全。
依各客運業者現在營運的路線來看，夜間時段可享七五折票價的有19條，其他時段打八五折的路線有65條，至於票價方面，搭統聯客運從台北到屏東，原價為570元，夜間搭車僅需400元；若從台北搭到高雄，原價要530元，夜間七五折優惠僅399元，來回都可省下不少交通支出。
由於業者配合交通部政策加開班次，並提供便宜票價給旅客，估算約會增加1,500萬至2,000萬元的營運成本，交通部同意給予補助。交通部官員說，因業者多已開始預售端午節的車票，所以在客運業者公布各路線票價後，民眾可持車票前往退費，乘車後一個月內仍可持票根受理退差價，退費將不收手續費。
交通部指出，基於安全考量，不鼓勵民眾於夜間開車，所以這次端午假期試行維持國道夜間收費措施，為維護國道行車安全，已協調國道公路警察局增加勤務編排，加強夜間見警率。
另外，為減少事故、保障行車安全，假期間已要求增加高速公路局、拖救公司待命能量，預置大型起重機，以加速事故處理及排除，在交通控制部分，將採取精進式匝道儀控維護國道主線順暢，於主線壅塞時機動開放路肩增加道路容量，並透過CMS及警廣宣導民眾疏散使用替代道路。
華信航空總經理韓梁中表示，以目前6至7月的狀況來看，陸客來台縮減加上日本線競爭激烈，正居高成長、又挾韓劇熱潮的韓國線，成今年暑假航空大檔期強力開墾的利基市場。
在韓劇「太陽的後裔」推波助瀾下，韓國線到底有多熱？走進太劇拍攝景點之一「dal.komm」咖啡店，十餘張桌子就有兩桌是台灣旅客，一出手就是要買劇中男女主角喝的愛心巧克力牛奶，手機拿出來就是跟劇中的「狼君、夏陽」娃娃自拍個不停。韓國導遊認為這股韓劇「太陽熱潮」才剛發酵，尤其台灣6月將有電視台將開播「太陽的後裔」，同時男主角宋仲基也預定6月底要抵台與粉絲辦見面會，韓國線將因為太劇升溫成為暑假熱門旅遊之地。
韓國觀光公社台北支社長鄭益守說，韓國有系統地拍攝韓劇推廣韓國觀光，今年目標台赴韓、韓赴台人數共達160萬人次。
韓國觀光公社以韓劇「太陽的後裔」引爆暑期赴韓旅遊熱潮，國內航空業者亦跟進增班，今年飛韓航班增加43%，其中華航旗下華信航空6月起新增桃園飛首爾每周七班；長榮則攜手新北市觀光局推十大祕徑景點，吸引韓旅客來台。
華信由於去年航空表現評比居冠，今年取得最多飛首爾航權、一周高達七班次，比長榮、華航及立榮還要多。華信總經理韓梁中表示，韓國線不定時都有熱播韓劇助陣，旅遊成長幅度很高，這次華信班機從桃園飛首爾後，再從首爾返回高雄，並轉至花蓮，主要為了抓住台韓兩地觀光市場。
韓梁中評估，華信開航飛首爾航線後，一年約可挹注營收4億元，在兩岸航班埋下不確定因素之下穩住今年營運陣腳。華信去年營收約90億元，韓梁中力拚今年營收與去年持平。
華信航空國際線、國內線營收比重為8：2，若兩岸航班7、8月後仍未起色對營運影響大。韓梁中說，今年營運兩大重點，一是調整兩岸據點，把台中飛鄭州航線改為飛無錫，並新開發台中飛梅縣，若人數持續縮減，只能改以小飛機因應；至於韓國線，因為華信拿到的航班為早去晚回，後續可望成為旅行社操作的熱門班機。
今年航空雙雄均在韓國線下功夫，華航加上華信一周飛韓高達54班，居國內之冠；長榮航亦計劃在6月中增班飛韓，每周拉高至34航班，長榮航除了載國人赴韓，另一重點是要把韓旅客引進台灣，因此攜手新北市觀光局推出十大旅遊祕徑，要讓「歐巴、歐尼」也哈台。
面板大廠群創、日月光與矽品合組產業控股公司兩大案，成為第2季末各銀行積極爭取的企金業務。市場人士指出，最快本月，這兩家頗具指標性的聯貸大案，就能更明朗，預估衍生出逾600億元聯貸新商機。
銀行主管透露，近期群創擬透過聯貸，籌措250~300億元資金，由國銀龍頭臺灣銀行擔綱主辦行的可能性最高；不過，銀行主管也說，群創的聯貸案，若能由富爸爸鴻海掛保證，參貸的意願會更高。
至於日月光併矽品，因併購金額高達1,700億元，聯貸金額數百億元起跳。兩案件合計，聯貸金額超過600億元。
封測雙雄日月光、矽品5月26日簽署共同轉換股權備忘錄，預計一個月內（6月25日前）簽署股權轉換協議，合組產業控股公司，正式組成台灣半導體封測國家隊。
去年底，日月光為收購矽品股票，曾委託花旗銀行聯貸案，條件是300億元、5年期的無擔保聯貸案，當是市場評估的聯貸利率，大約落在2.3~2.6%左右；不過，該案在公平會闖關失敗，聯貸案也胎死腹中，讓熱烈參貸的銀行感到相當失望。
5月底，日月光與矽品計劃籌組控股公司，銀行重燃希望。據了解，日月光與矽品簽署的合約生效後，日月光將主導新控股公司，日月光並將以每股55元收購矽品所有在外股權，加上日月光先前二次公開收購矽品花費的金額，累計斥資約1,700億元收購矽品。
數位金融與機器人浪潮催促國銀轉型，花旗銀欲轉型財富管理銀行，鎖定台灣3兆勞工退休金市場。但轉型進度得看政府年金改革政策，及金管會的退休諮詢師證照制度。
根「勞工退休金自選投資機制」由銀行或勞保局設立投資平台，金融業可從中擔任「退休規劃諮詢角色」，國銀與投信業者興趣濃厚，花旗銀就表態，搭配數位金融轉型，會輔佐行員轉型為退休規畫理財人員。
花旗銀董事長管國霖昨（1）日出席「退休規劃投資態度調查」記者會會後受訪時指出，台灣退休理財規劃需求度高，盼望政府能推行兩方案，改革現有的勞工退休金制度。
一為推行退休諮詢師證照。根據管國霖計算，國內十萬金融從業人員若取得相關證照，就可服務現有台灣1,000萬勞工；二則為開放勞工退休金自選投資平台。
管國霖也指出，若法規面改變後，接來就可準備「帳戶可攜帶」制度，也就是勞工未來只要開一個退休帳戶，當公司從甲轉到乙，退休帳戶也可以帶著走。
管國霖指出，台灣勞退退休金需要有自選制度，勞工可從平台上選取退休金投資標的，此時就需要專業金融管理人才，已積極向政府建議促推行退休財管認證證照，比照美國、香港制度，以提供選擇勞退自選民眾可以有財管諮詢人員認證可能。
臺灣土地銀行為積極配合政府發展「五大創新研發計畫之智慧機械創新產業計畫」政策，於上（5）月31日由該行董事長吳當傑與台中精機廠股份有限公司董事長黃明和簽訂授信合約。該案資金用途為支應籌設「台中精機全球營運及研發總部暨擴建新廠」所需的建築融資及購置機器設備資金。
蔡英文總統去年拜會中部精密機械產業業者時指出：「任何時代都需要機械產業。任何行業的產品，製程的精度和穩定度都必須要持續提升，才能保持競爭力。因此可以說，機械產業發展的程度，就是一個國家工業生產的能力指標。」
現正值全球運用虛實整合智慧製造的技術，政府亦計畫將中部精密機械產業列為未來五大策略發展產業之一，並打造台中為「全球智慧機械之都」，為響應政府政策，台中精機與臺灣土地銀行所簽署的授信合約，將運用自有資金及該授信案資金，投資新臺幣35億元進駐台中精密機械創新園區二期，興建全球營運及研發總部，並規劃產值可達佰億元，具有智能化、綠能化及現代化的工具機典範工廠，期許成為台灣智慧機械專業製造商，並成為工業4.0整合製造者，為台灣工具機業之轉型升級及提升台灣競爭力努力付出貢獻，而土地銀行基於「銀行挺企業」之理念，亦爭取到該公司向該行辦理自貸融資。
台中精機成立於1954年，亦是「台灣工具機產業M-Team聯盟」創始成員，主要產品為CNC車床，綜合加工機、塑膠射出成型機等產品。在黃明和的帶領下，本著「精機一甲子、品質一輩子、服務三代情」的企業文化，以「一地研發、兩地生產、全球行銷」的經營策略，建立起兩岸七大製造基地，全球七大行銷服務中心版圖。於100年榮獲台灣百大品牌殊榮，未來將持續以自身豐富經驗，垂直整合經營縱深面，跨入多角化、自動化、國際化的經營領域，此案為近期精密智慧機械業最大投資案，也對台灣未來前景充滿信心。
臺灣土地銀行為積極配合政府發展「五大創新研發計畫之智慧機械創新產業計畫」政策，於上（5）月31日由該行董事長吳當傑與台中精機廠股份有限公司董事長黃明和簽訂授信合約。該案資金用途為支應籌設「台中精機全球營運及研發總部暨擴建新廠」所需的建築融資及購置機器設備資金。
蔡英文總統去年拜會中部精密機械產業業者時指出：「任何時代都需要機械產業。任何行業的產品，製程的精度和穩定度都必須要持續提升，才能保持競爭力。因此可以說，機械產業發展的程度，就是一個國家工業生產的能力指標。」
現正值全球運用虛實整合智慧製造的技術，政府亦計畫將中部精密機械產業列為未來五大策略發展產業之一，並打造台中為「全球智慧機械之都」，為響應政府政策，台中精機與臺灣土地銀行所簽署的授信合約，將運用自有資金及該授信案資金，投資新臺幣35億元進駐台中精密機械創新園區二期，興建全球營運及研發總部，並規劃產值可達佰億元，具有智能化、綠能化及現代化的工具機典範工廠，期許成為台灣智慧機械專業製造商，並成為工業4.0整合製造者，為台灣工具機業之轉型升級及提升台灣競爭力努力付出貢獻，而土地銀行基於「銀行挺企業」之理念，亦爭取到該公司向該行辦理自貸融資。
台中精機成立於1954年，亦是「台灣工具機產業M-Team聯盟」創始成員，主要產品為CNC車床，綜合加工機、塑膠射出成型機等產品。在黃明和的帶領下，本著「精機一甲子、品質一輩子、服務三代情」的企業文化，以「一地研發、兩地生產、全球行銷」的經營策略，建立起兩岸七大製造基地，全球七大行銷服務中心版圖。於100年榮獲台灣百大品牌殊榮，未來將持續以自身豐富經驗，垂直整合經營縱深面，跨入多角化、自動化、國際化的經營領域，此案為近期精密智慧機械業最大投資案，也對台灣未來前景充滿信心。
新政府上台12天，迄今尚未公布誰來接掌兆豐金控董事長大位，但兆豐金子公司的董、總等重要位置，未來待補空缺卻是持續增加，據悉，除了兆豐銀與兆豐證券之外，兆豐產險也將在明天董事任期屆滿。
等於新任兆豐金董事長出爐同時，立刻就要考量銀行、證券、產險、資產管理（AMC）等至少四家子公司的董總等重要高層人事。
日前原任兆豐金兼兆豐銀董事長蔡友才請辭，兆豐金、銀董座空缺至昨天已滿兩個月，就等新政府拍板。
另外，兆豐證券董事長劉大貝日前自請退休，預定6月16日生效，也已獲新政府批准，再加上AMC董事會換屆，舊任的董、總已經雙雙退休未續任，與金控、銀行一樣都是暫採代理模式，明天兆豐產險董事會也到了該換屆之時，但是兆豐金董事長未定，兆豐產又有現任總經理陳瑞即將屆退休年齡問題，因此兆豐產新的人事案，恐怕也得等兆豐金董事長確認後再議。金融圈盛傳，在日前土銀董事長公布由吳當傑真除後，其他公股金融機構董事長的安排，應大致底定，端午前應會宣布。
兆豐金身為公股金控龍頭，又已經有多家子公司董總出缺或將換，也使得兆豐金董座誰屬更受關注。
格上租車宣布，即日起推出全台門市送車到府服務！提供消費者無縫式的租車接駁需求，讓消費者可以人在家中坐，就能取還車，輕鬆租車免煩惱，開心暢遊全台灣。
格上租車表示，出外旅行除了沿途欣賞風景外，購買旅遊紀念品或伴手禮也是旅途中不可或缺的重要行程之一。
雖然旅程收穫滿滿，但一想到租車旅遊時還要攜家帶眷，帶著行李或是扛著大包小包戰利品到租車門市辦理取、還車手續，頓時就覺得舟車勞頓，體力耗損大半。
格上租車聽到消費者的心聲，全新推出全台行動門市服務，取、還車皆可在家中或是指定地點完成。
只要完成預約，取車當日便可與家人輕輕鬆鬆坐在沙發上，等待格上租車門市人員將車子送到家門口。
同樣地，當消費者結束旅程後，不用特地繞到門市辦理還車手續，直接將車開回家，再由格上租車門市人員前往家中或指定地點將車取回。
格上租車表示，只要是曾經在格上租車門市消費過的客戶，都可以預約到府取、還車服務。
租用車輛為1日以上，在租車日的3天前先以電話預約後，再用傳真刷卡等方式先行付款，確認後即完成預約手續。在費用方面，車輛送、收位置須距離預約門市10公里以內，每次送、收車費用為200∼350元。
金峰獎自民國83年以來，致力於提升產業競爭力，改革創新與全球接軌，以表揚優秀企業與專業管理人的豐碩成果。金磚通訊憑著卓越的領導力、優秀的企業形象，以及專業創新的研發設計能力，從500多家企業的激烈競爭中脫穎而出，榮獲由中華民國傑出企業管理人協會舉辦的第17屆金峰獎十大傑出企業、十大傑出創新研發的雙重殊榮。
金磚通訊由黃永翔博士與其團隊在2009年創立，擁有多年網通品牌大廠的經驗。打破了層級間溝通的藩籬，實現扁平化組織，使團隊溝通賦予彈性，資訊流暢；此外，黃永翔也鼓勵同仁勇於表達對公司的建議與期許，打造一個人性化的工作環境，並積極落實社會公益，關懷弱勢族群，回饋社會。為因應瞬息萬變的世界，整合上下游供應鏈管理，以及網路傳輸、光學影像和數位監控等技術，發展出完整的網路攝影機以及配件的一次購足服務，提供消費者便利的購物環境，並布局全球網絡，與世界各地經銷商策略聯盟，力求突破創新，為消費者提供更多元齊全的專業安全監控設備與服務。
其產品具備超高解析度、星光級夜視能力、即時傳輸、無線應用等功能，已獲得多項國際專業評鑑的肯定，目前也是許多政府專案的設備供應商，在諸多國家建立新一代視訊監控系統。短短幾年，金磚通訊從安防設備製造商成為全球安防監控方案的提供者，立足台灣品牌，放眼全球。
十大傑出創新研發的殊榮是金磚通訊推出獨特對焦技術功能FocusEasy，運用汽車倒車雷達的概念，讓網路攝影機在調整焦距時發出蜂鳴聲，當影像獲取焦點時，會發出嗶嗶聲來告知對焦者已經成功對焦，當蜂鳴聲響得越快，則影像獲取焦點越接近。此功能亦可搭配TV輸出，更省時快速，減少人力和時間成本，讓安裝設備商在短時間內即可快速完成對焦並擁有良好的監控影像品質。除此之外，FocusEasy已在世界各國註冊Brickcom品牌商標，也獲得國外內專利認可。打破使用者對攝影機對焦技術的刻版印象，運用「聲音」輔助對焦的技術獨步全球，寫下安防監控產業嶄新的一頁。
金磚通訊一直以來致力於提供消費主最好的產品及服務，做為全球IP安全監控方案領導者，金磚通訊將繼續與您一同往前邁進。
高收益債券自2月中以來強勁反彈，投資人信心逐漸恢復，但近期市場出現美國可能再度啟動升息的預期，增添市場不確定性。聯博高收益債券投資總監葛尚•狄斯坦費（Gershon Distenfeld）表示，高收益債券與其他債券不同，對利率並不特別敏感。
狄斯坦費建議投資人以投資全球，多元分散於不同債券資產的高收益債投資組合做為布局之選。這樣的投資組合，可以靈活掌握多樣化的收益來源。
狄斯坦費指出，現階段包括歐洲銀行債券、美國能源企業的折翼天使（Fallen Angels）債券、新興市場債與美國證券化資產，都是可發掘報酬機會來源的債券類別。
以歐洲銀行來說，若檢視貸款人的信用基本面與經營模式，聯博認為歐洲銀行債的疲弱已浮現投資良機。此外，先前深受重創的美國能源企業，當中前景仍良好，但因為失去投資級評等的「折翼天使」，就目前價位來看很划算。
在新興市場債券方面，由於新興市場貨幣連續多年表現疲弱，使得新興市場債目前價格看來相當有利，加上巴西和阿根廷政局穩定性提高，提高了部份當地貨幣計價債券的投資吸引力。
再者是美國證券化資產，此類債券與美國消費者與美國房市的強健程度具相關性，而目前美國消費者正在積極減債降低槓桿。另外，信用風險分擔債券是不動產證券化抵押貸款市場的新興券種，也是具吸引力的資產之一。
臺銀人壽為回饋及獎勵保戶子女敦品勵學，提供「保戶子女獎學金」，以培育更多優秀人才，於6月1日起受理申請，期間一個月。
臺銀人壽表示，為響應節能減碳運動減少紙張使用，今年度保戶子女獎學金採取「網路申請報名」，為方便保戶報名，採先報名、得獎後再補送資料審查方式處理。保戶於線上完成報名手續，系統將自動回覆確認；待公開抽籤後，系統將寄發中獎通知予得獎者，得獎者經通知後再至網路上傳所需資料辦理。
而針對不方便上網申請的保戶，也可以逕與該公司的客服中心聯繫：0800-011-966，詳細活動辦法可以上臺銀人壽的網站www.twfhclife.com.tw查詢。
第一金控5月31日舉行線上法人說明會，第一銀行副總經理葉仲惠指出，受大陸影響，一銀今年第1季外幣放款減少，但海外分行的美國、加拿大、東南亞仍持續成長，今年全年外幣放款預計可成長8％。
葉仲惠指出，未來對於大陸的放款將比較審慎，對於鋼鐵業、不動產業、金屬製造業，會注意及觀察。至於一銀全年整體總放款，他指出，預計可成長3∼4％。
第一金去年現金增資235.2億元，並盈餘轉增資60.18億元，效益明顯。第一金副總經理廖美祝指出，一銀獲得200億元注資後，第1季放款成長1.8％，帶動淨利收成長2.1％，手續費收入在銀行保險的帶動下，較去年同期成長19.4％。
第一金指出，一銀國內新台幣放款業務在第1季恢復成長動能，年成長3.2％，抵銷部分因大陸經濟放緩而下滑的外幣放款需求，但第1季尚未顯現央行降息效應對利差的影響，預計會在下半年反應完畢，預計影響約為0.03個百分點，影響全年利息收入約5億元。
第一金也強調，看好財富管理業務受低利率環境的刺激，預期今年將持續成長。
對於下半年景氣，廖美祝說，還是持保守審慎態度，預計將會慢慢走好、慢慢轉好。
至於第一金董事長蔡慶年日前指海外分行、併購、參股今年一定會有結果，葉仲惠說，除菲律賓馬尼拉分行年底前會完成，大陸支行也在評估增設中，東南亞併購、參股同樣在持續評估，地點包括印尼、泰國、印尼、馬來西亞、汶萊等地，希望今年就有好消息。
近期第一金子公司資金也重新分配，第一金證券申請減資新台幣2.5億元，經金管會核准，將充實第一金的營運資金，而第一金人壽則將增資4.32億元，並由兩大合資股東第一金控、英國英傑華（AVIVA）集團依持股比率51％、49％增資，預計將在6月完成。
第一金控5月31日舉行線上法人說明會，第一銀行副總經理葉仲惠指出，受大陸影響，一銀今年第1季外幣放款減少，但海外分行的美國、加拿大、東南亞仍持續成長，今年全年外幣放款預計可成長8％。
葉仲惠指出，未來對於大陸的放款將比較審慎，對於鋼鐵業、不動產業、金屬製造業，會注意及觀察。至於一銀全年整體總放款，他指出，預計可成長3∼4％。
第一金去年現金增資235.2億元，並盈餘轉增資60.18億元，效益明顯。第一金副總經理廖美祝指出，一銀獲得200億元注資後，第1季放款成長1.8％，帶動淨利收成長2.1％，手續費收入在銀行保險的帶動下，較去年同期成長19.4％。
第一金指出，一銀國內新台幣放款業務在第1季恢復成長動能，年成長3.2％，抵銷部分因大陸經濟放緩而下滑的外幣放款需求，但第1季尚未顯現央行降息效應對利差的影響，預計會在下半年反應完畢，預計影響約為0.03個百分點，影響全年利息收入約5億元。
第一金也強調，看好財富管理業務受低利率環境的刺激，預期今年將持續成長。
對於下半年景氣，廖美祝說，還是持保守審慎態度，預計將會慢慢走好、慢慢轉好。
至於第一金董事長蔡慶年日前指海外分行、併購、參股今年一定會有結果，葉仲惠說，除菲律賓馬尼拉分行年底前會完成，大陸支行也在評估增設中，東南亞併購、參股同樣在持續評估，地點包括印尼、泰國、印尼、馬來西亞、汶萊等地，希望今年就有好消息。
近期第一金子公司資金也重新分配，第一金證券申請減資新台幣2.5億元，經金管會核准，將充實第一金的營運資金，而第一金人壽則將增資4.32億元，並由兩大合資股東第一金控、英國英傑華（AVIVA）集團依持股比率51％、49％增資，預計將在6月完成。
繼上周發布土銀董事長吳當傑真除，以及台銀人壽總經理將由前第一金投信總經理邱華創出任後，財政部預定將在本周再度發布新人事消息，據透露，包括現任賦稅署長吳自心將出任財政部常務次長，而賦稅署長將由北區國稅局李慶華出任。
接下來稅改可說是財政部必須執行的重要政策，財長許虞哲將在本週四首度以財長身份前往立院財委會進行施政報告及備詢，據了解，包括遺贈稅、營業稅、所得稅等重要稅改。
由於和民生、物價、社會公平正義等層面高度相關，在先前許虞哲拜會立委的過程中已有不少立委詢及相關問題，顯示稅政官員在財政部所扮角色的重要性，吳自心、李慶華分別出線升任財政部次長、賦稅署長，財政部內部的「稅改聯盟」就此成型。
曾經當過財部部主秘的李慶華，此次出任賦稅署的軌跡，與即將出任常次的吳自心相似，當年吳自心亦曾擔任財政部的部主秘、台北國稅局長，然後出任賦稅署長。
財長許虞哲在520上任後，已經著手展開財政部所轄的各個單位機構、及公股金融事業的高層人事布局，目前已知，兆豐金控旗下兆豐證券董事長職務由於已出缺，因此繼任人選近期內就會先行拍板定案、公告，至於兆豐金董座人事除了在6月上旬對外公告，也不排除在6月24日華南金改選完成後，同步公告。
至於台灣金控由於8月將進行董事會改派，除非情況生變、必須提前，否則財政部內部暫預定於8月作出是否調整高層人事的最後決定。
房市景氣何時回溫？土地銀行董事長吳當傑昨（31）日以「審慎樂觀」來形容他對於房市後市的預期，他特別指出，央行在3月解除豪宅之外的所有房市管制措施後，2,000∼3,000萬元以下的平價屋，已經明顯看到買氣回溫的跡象，至於豪宅在平價屋成交量增的帶動下，後市降價應可期待。
吳當傑分析，平價屋的買氣已先行開始有活絡的跡象，4月買氣的確有提升，但另一方面，比較值得注意的是，市場有部分人觀望，認為價格會繼續下降，希望到時再行出手買屋，相關氣氛也很濃厚。
他認為，目前平價屋的買氣所以會回溫，一方面是央行鬆綁政策的效果，另方面也在於價位較符合購屋族預期，因此對於豪宅包括建商在內的持有者，若要促進購買意願，價位應要降低，「沒有賣不出去的房子，只有賣不出去的價格」。
吳當傑引述土銀內部統計指出，土銀目前承作所謂6,000萬元以上的豪宅貸款，全行共179件、63億元，占土銀7,351億元購屋貸款餘額的比重尚不到1％；對於今年的房貸業務，吳當傑則是持平看待。
在央行3月解除豪宅之外其他房屋的管制措施之後，土銀在利率、成數方面的拿捏，也相當捧場政策；土銀最近一年平均新貸房貸成數為5.8成，在4月的新貸平均成數已增至6.3成，目前房貸平均利率為1.84％。
吳當傑強調，土銀目前全體房貸餘額平均成數為3.3成，即使房價下跌，土銀內部進行各種壓力測試結果顯示，土銀也絕對有抗壓性。吳當傑分析，房價先前已下跌15∼25％，接下來如果能再下降1成的話，將更有助於成交量提升，因為目前購屋者所期待的房價仍與現狀有一段落差。
