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國泰世紀產物公司新聞
近年來，隨著政府積極推動淨零排放政策，電動車市場迅速發展，產險市場亦隨之活絡。眾多產險公司紛紛推出電動車專屬保單，其中國泰世紀產物便是其中之一。根據最新資訊，目前各家產險公司的電動車專屬保險條款皆為定型化契約範本，內容基本一致。
富邦產險已配合「電動車專屬保險參考條款」之核定，對「自用汽車保險定型化契約範本」進行修正，將電動車排除適用，確保電動車車主在續保時，保險商品能夠符合其風險性質。此外，富邦產險還推出了網路投保電動車專屬保單的三種方案，並特別增加了「車體損失險-電池自燃保障」、「車體損失險-充電期間保障」以及「第三人責任險-充電期間保障」等附加保障。
金管會今年核定的「電動車專屬保險參考條款」也屬於定型化契約範本，這意味著各家的電動車專屬條款內容將保持一致。新安東京海上產險則指出，雖然電動汽車與一般燃料汽車的保險差異不大，但針對電動車的特殊使用情境，公司仍提供專屬保險商品，以應對充電、使用習慣等不同風險。
兆豐保險強調，其電動車專屬保單中的「兆豐產物汽車車體損失保險電池自燃附加條款」可以對非因外來意外事故之電池自燃或爆炸導致被保險汽車的毀損滅失提供保險賠償。而若加保「兆豐產物汽車車體損失保險充電期間附加條款」，則被保險汽車在充電期間因充電所致之毀損滅失也可申請賠償。此外，若擔心充電期間可能導致的第三人傷害、死亡或財物受損，可選擇加保「兆豐產物汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，以保障被保險人在充電期間可能產生的法律責任。
富邦產險表示，配合「電動車專屬保險參考條款」之核定，已同步修正「自用汽車保險定型化契約範本」排除電動車之適用，因此電動車車主原先依定型化契約投保之保險商品，將於續保時陸續轉換為電動車專屬保險條款，以符合其風險性質，與投保率無關。
富邦產險更推出網路投保電動車專屬保單三方案，均增加承保「車體損失險-電池自燃保障」、「車體損失險-充電期間保障」以及「第三人責任險-充電期間保障」。
金管會於今年核定「電動車專屬保險參考條款」，亦屬於定型化契約範本，故各家產險公司電動車專屬條款內容皆一致。
新安東京海上產表示，電動汽車與一般燃料汽車的保險差異不大，但仍有針對電動車使用情境，提供專屬保險商品。電動車與燃油車在使用的習慣上、要注意的地方有許多的不同，特別是加油轉變成充電，讓使用者在生活安排上需要更加留意，使用型態的轉變也衍伸出許多不同的風險，多了充電樁、電池要多加留意。
兆豐保險強調，電動車專屬保單，其中「兆豐產物汽車車體損失保險電池自燃附加條款」，只要是非因外來意外事故之電池自燃或爆炸導致被保險汽車之毀損滅失，可申請保險賠償；如果加保「兆豐產物汽車車體損失保險充電期間附加條款」，則被保險汽車於充電期間因充電所致之毀損滅失，可申請保險賠償。
如果擔心電動車充電期間導致第三人傷害、死亡或是財物受損，建議可加保「兆豐產物汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，當被保險汽車在充電期間因充電所致第三人傷害、死亡或財物受有損害，依法應負賠償責任而受賠償請求時，依本附加條款之約定，對被保險人負賠償之責。
隨著數位金融普及，金融詐騙手法不斷翻新，根據警政署統計，去 （2023）年詐騙案件數量增加近3成，總計數量來到3.8萬件，對民眾 金融安全構成嚴峻威脅。據「亞洲詐騙調查報告-台灣篇」2024年數 據顯示，有52.5％的台灣民眾曾收到過詐騙簡訊，去年至今冒名類型 的高風險電話和簡訊更已逾300萬筆，詐騙手法日新月異、話術多變 ，更突顯防詐工具的重要性，為促使保戶能有效識別出訊息來源。
民眾接收到企業傳來的簡訊或LINE訊息，最困擾的就是難以辨別來 源真偽，透過LINE官方的認證機制，民眾只要看到官方認證標籤，就 不用懷疑訊息發送來源，避免誤信假冒資訊。為因應這一挑戰，為確 保民眾接收正確訊息，國泰產險獨家研發「訊息智能發送系統」並取 得專利，系統不僅可以自動辨識收件人狀態，更會在傳送訊息時使用 認證帳號，讓民眾一看就知道是來自國泰產險的官方訊息，提供更安 全的金融環境。
新安東京海上產險則與中華電信、台灣大哥大、遠傳電信等三大電 信公司合作，導入全新6組專屬簡訊特碼代號，新安東京海上產險表 示，無論是投保、理賠、繳費、中獎及電子保單寄送等相關服務通知 ，都會以專屬簡訊特碼進行發送。
國泰產險、旺旺友聯產險、富邦產險、泰安產險、中信產險等多家 官方網站推出「防詐騙專區」。國泰產險說明，分為四大部分，包括 認識常見詐騙手法、如何辨識詐騙訊息、碰到詐騙怎麼辦，及各單位 服務專線。針對保險業界常見三大詐騙手法，像是銷售境外保單、偽 冒名義訊息及假保單詐騙，提供詳細解說與防範措施，協助民眾有效 辨識假冒客服、釣魚網站等詐騙的行為。
國泰產險將員工的健康擺在首位，由上而下帶領運動文化風氣，四度獲得「運動企業認證」。為讓同仁工作之餘享受運動、紓壓健身，保持健康及體力，公司擁有多元化運動社團。
致力於提升全體同仁身心健康的國泰投信，再度蟬聯「運動企業認證」，展現企業對員工健康與運動生活的重視，不僅提供多樣化運動資源，更由董事長張錫、總經理張雍川帶領培養出濃厚的運動文化氛圍。
除了員工自主性發起的社團，國泰投信每年舉辦盛大的運動會，董事長與總經理親自帶隊，與同仁一起同歡共樂；公司也聘請初級國民體適能指導員和專業運動教練，定期為同仁提供專業的運動指導，讓大家在安全舒適的環境中鍛鍊體魄。
隨著科技進步，簡訊詐騙案件不斷攀升，對民眾的財產安全造成威脅。不過，在這樣的背景下，台灣的產險業界不斷推陳出新，努力提升保戶的防詐能力。雖然產險保戶因投保產險而遭受詐騙的情況並不常見，但業者們仍舊非常重視提升保戶對簡訊來源的識別性與信任度。
根據警政署的統計，去年詐騙案件數量增加了近3成，總計達到3.8萬件，這一數字顯示了金融詐騙對民眾的金融安全構成的嚴重威脅。為了應對這一挑戰，許多產險公司積極採取措施，以保護保戶免受詐騙的侵擾。
國泰產險就是其中一個積極行動的例子。該公司獨家研發了一個「訊息智能發送系統」，並已取得專利。這個系統能夠自動辨識收件人的狀態，並在傳送訊息時使用認證帳號，從而讓民眾一眼就能辨別出來源是否為官方訊息，提供一個更安全的金融環境。
除了國泰產險，新安東京海上產險也與中華電信、台灣大哥大、遠傳電信等三大電信公司合作，導入了全新的6組專屬簡訊特碼代號。無論是投保、理賠、繳費、中獎還是電子保單寄送等相關服務通知，都會以這些專屬簡訊特碼進行發送，確保保戶能夠正確接收並識別官方訊息。
此外，國泰產險、旺旺友聯產險、富邦產險、泰安產險、中信產險等多家官方網站還推出了「防詐騙專區」。這些專區內容豐富，分為四大部分，包括認識常見詐騙手法、如何辨識詐騙訊息、碰到詐騙該如何應對，以及各單位服務專線。這些資訊的提供，旨在幫助民眾有效識別假冒客服、釣魚網站等詐騙行為，提高防詐騙意識。
在這樣的環境下，台灣的產險業界正不斷提升自身的服務品質和保護措施，以確保保戶的金融安全，同時也為社會的整體安全做出貢獻。
國泰世紀產物近年來不僅在金融市場上表現亮眼，更在企業社會責任方面領先群倫。近日，國泰產險與國泰投信分別榮獲「運動企業認證」殊榮，這是對兩家公司積極推動員工運動文化、關注員工健康的肯定。
國泰產險總經理陳萬祥深知運動對員工身心健康的重要性，他鼓勵員工參與各種運動社團，自己更是身先士卒，不僅是高爾夫球社的熱情成員，每年還會參加壘球社的「同心盃」活動，與同仁共同度過愉快的時光。這種親自參與的態度，不僅增進了與員工之間的互動，也為公司營造了一個積極向上的工作氛圍。
在國泰投信，董事長張錫親自開班教授太極拳，總經理張雍川則積極參與籃球社活動，他們以身作則，帶領同仁從運動中培養團隊默契，促進工作與生活的平衡。國泰投信將員工的健康放在首位，從公司高層到一般員工，都十分重視運動文化的推廣。
國泰產險為了讓同仁在工作之餘能夠享受運動的樂趣，減輕壓力，特別擁有多元化的運動社團，從運動會到專業運動教練的指導，公司不遺餘力地提供各種資源。而國泰投信則蟬聯「運動企業認證」，再次證明了公司對員工健康與運動生活的重視。
國泰投信每年還會舉辦盛大的運動會，董事長與總經理親自帶隊，與同仁共同參與，這不僅是運動的比賽，更是團隊精神與團結合作的體現。此外，公司還聘請了專業的運動教練，定期為同仁提供專業的運動指導，確保大家在安全舒適的環境中進行運動。
近期，台灣產險業界在經歷了防疫保單之亂後，各大公司均以亮眼獲利成績單交出答卷。隨著2025年的到來，業績擴大需求日益增強，各產險公司紛紛展開大規模徵才計畫，力圖滿足業務發展的需求。
根據初步調查，台灣十大產險公司合計徵才人數超過500人。其中，金融保險業股王新光產險領先，計劃徵才120人。華南產險則因應數位轉型，預計招募商品核保人員、保險理賠人員、通路營業人員及各類內勤人員共80人。而和泰產險2025年預計徵才營業人員、內勤人員約60人。
富邦產險為了配合業務發展，規劃了轉職與畢業就職機會，並深耕全台各地人力資源，呼應政府「青年返鄉」政策。公司將舉辦「區域型聯合招募」，讓各縣市的求職人才或畢業學子能以相同的薪資水準與員工福利在地就業。此外，富邦產險還將延續產學合作計畫，與12所大專院校保險相關系所合作，預計招募30～40名實習生，並提供實習工讀生專案，實習期間將輔導考取產壽險等相關金融證照。
國泰產險則強調，需要跨領域背景的人才來進行更精準的風險評估與管理，如土木、環境安全、資訊、外語、商管等領域的人才。南山產物則積極延攬核保、理賠、業務及資訊科技人員與資安人才，並透過人力銀行、內部推薦等管道，以及至台大校園徵才、學校產學合作，引進有潛力的社會新鮮人培訓。
除了上述公司外，第一保險、南山保險、中信產險等公司也與多所大學簽訂實習計畫，讓學生在實習期間了解企業實務作業。第一保險今年實習生預計徵20名額。
台灣近期火災頻傳，內政部消防署統計指出，2024年1至9月全國火災發生次數高達1萬2,338次，造成120人死亡及291人受傷，火災對民眾的生命及財產安全造成嚴重威脅。面對這一現實，民眾必須提高警覺，從「事前預防」與「事後填補」兩個方面來降低住宅火災風險。
首先，在「事前預防」方面，民眾應該對可能導致火災的風險有充分了解，並採取相應的措施。國泰產險根據多年經驗，提出以下四點降低居家火災風險的建議：一是重視電器安全，定期檢查電線、插座；二是設置防火設備，如火災警報器和滅火器；三是注意火源管理，特別是廚房用火；四是規劃逃生路線，確保逃生通道暢通。
接著，「事後填補」方面，購買火災保險是緩解災後經濟衝擊的有效手段。投保時，民眾應該注意保障的完整性和持續性。國泰產險的「住家綜合保險-泰安心」便是一個全面的選擇，涵蓋建築物、裝潢、動產及機車，保障範圍廣泛，並以重置成本計算理賠。此外，每年持續續保也是保障不斷的重要環節。
值得注意的是，台灣超過六成的住家尚未投保火險。國泰產險近年來積極推動網路投保服務，讓自住屋主、房東或房客都能方便地選擇合適的保險方案。透過國泰產險官方網站，民眾可以輕鬆投保，為居家生活增添保障。在火災風險日益增高的今天，及早規劃和投保住宅火險，對於保障家人的居家安全至關重要。
今年台灣歷經花蓮0403大地震與3個中、強度颱風侵襲，加上中美 貿易因美國選舉結果進入全新階段，全球科技也邁入AI新世代，各類 事件對企業營運造成多方面衝擊。因此，企業需及早部署完善的風險 管理措施，以有效降低災害帶來的資產損失，並強化企業營運的韌性 。
國泰產險「企業資產風險管理研討會」從防災、儲能、永續經營等 多個面向進行探討，包括全球氣候變遷對台灣災害的影響，將AIoT智 慧防災技術融入企業的防災計畫，提升災害預警與防範能力。企業資 產風管議題在業界及學界都受到高度重視，更因探討議題涵蓋多重面 向、各個專業領域，讓企業資產風險管理能力從規劃走向實務。
國泰產險副總經理翁翠柳表示，企業資產是企業營運的基石，有效 管理資產風險、降低災害損失，是企業永續經營的關鍵。國泰產險長 期致力於協助企業建立完善的風險管理機制，透過研討會，分享最新 的風險管理知識與技術，期協助企業提升防災意識，降低災害帶來的 衝擊。
國泰產險提供完善的「保險保障規劃」和專業的「損害防阻服務」 ，增進企業資產管理策略的完整性，未來也將持續運用核心職能「保 險保障、損害防阻」，為企業與大眾提供最完整的服務和保障。
近年來，隨著全球氣候變遷、科技創新等多元因素帶來的挑戰不斷升級，企業在經營過程中面臨的風險也日益複雜。針對此現狀，國泰世紀產物舉辦了「企業資產風險管理研討會」，旨在強化企業對於資產風險管理的認識與實施，以確保企業能夠在風雲變幻的商業環境中穩健發展。
研討會聚焦於台灣地區的災害潛勢，深入探討了智慧防災新技術的應用、企業持續營運計畫（BCMS）的制定、重大事故災後理賠實務以及儲能系統安全等關鍵議題。這些議題的探討不僅對企業的日常營運具有重要意義，更關乎企業在面對突發事件時的應對能力。
在研討會上，國泰世紀產物副總經理翁翠柳強調，企業資產是企業發展的基石，而有效管理資產風險、降低災害損失，是企業長期經營的關鍵。國泰世紀產物一直以來都致力于幫助企業建立起完善的風險管理機制，透過本次研討會，分享最新的風險管理知識與技術，提升企業的防災意識，並減少災害對企業的影響。
此次研討會的舉辦，也顯示了國泰世紀產物在企業風險管理領域的領先地位。公司不僅提供全面的「保險保障規劃」，還提供專業的「損害防阻服務」，從而增強企業資產管理策略的完整性。未來，國泰世紀產物將繼續發揮其核心職能，為企業和消費者提供更全面、更可靠的服務與保障。
面對未來，企業必須要有前瞻性的風險管理策略，以應對日益複雜的商業環境。國泰世紀產物的努力和專業，將為台灣企業的永續發展提供有力支持。
在極端氣候影響下，秋颱接二連三侵襲台灣，以康芮颱風為例除了造成風災損失外，部分國內外航班也被迫取消，導致遊客被迫滯留當地打亂原有的既定行程，還得為此額外支出食宿費用，傷荷包也影響旅遊興致。
兆豐保險表示，如果擔心出發前或返國時，因颱風、地震等天災導致航班延誤而被迫滯留當地，建議可透過網路投保國外旅行綜合保險，被保險人只要是出發前，因地震、颱風天災等因素，導致原本預定搭乘的定期航班因此較預定出發時間延誤達四小時；或是預定前往之地點因天災等因素被迫更改旅程，其增加的交通、食宿費用皆能申請理賠。
富邦產險則指出，出國旅遊變數多，建議民眾出國旅行之時，除投保保障人身安全的旅行平安險，亦可附加旅行綜合險及旅行不便險以轉嫁旅程中所帶來的不便，讓出國旅遊更放心，目前市場上旅行不便險理賠方式可分為「實支實付型」與「定額給付型」兩大類，前者需依實際支出單據於保險額度內進行賠付；後者則不論民眾的實際支出，只要符合理賠條件，即定額給付保險金。
國泰產險提醒，海外旅程風險變數較高，除了著重班機延誤、旅程取消、旅程更改等不便險保障之外，也別忘了投保足額的旅平險保障，如身故失能、意外傷害醫療及海外突發疾病醫療等保障，轉嫁人身、財產安全風險。
此外，被保險人如果抵達目的地領行李時發現因航空公司處理失當導致行李延誤逾六小時，須向航空業者開立行李延遲證明，作為保險理賠所需文件。
年底即將來臨，眾多台灣民眾開始規劃海外旅遊，尋找放鬆身心的方式。然而，在享受旅程的同時，也不得不面對各種不可預期的風險。兆豐保險提醒消費者，海外旅遊的保障規劃不容忽視，除了精心規劃行程和住宿，投保國外旅行綜合保險是分散風險的重要一環。
保險公司強調，保險的保障範圍包括班機延誤、旅途中意外傷害產生的醫療費用等，這些都可以透過保險來轉嫁風險，減輕經濟負擔。以近期秋颱連番襲擊台灣為例，康芮颱風除了帶來風災損失，還造成多航班取消，讓遊客不得不面對行程打亂和額外食宿费用的問題。
兆豐保險建議，若擔心因颱風、地震等天災導致航班延誤而被迫滞留，可以透過網路投保國外旅行綜合保險。根據保險條款，只要出發前因天災等因素導致航班延誤達四小時以上，或是預定目的地因天災被迫更改旅程，增加的交通和食宿費用都能申請理賠。
富邦產險也提醒民眾，出國旅遊變數多，除了投保旅行平安險，附加旅行綜合險和旅行不便險也能轉嫁旅程中的不便。市場上的旅行不便險有兩種理賠方式，實支實付型和定額給付型，前者需提供實際支出單據，後者則只要符合條件即定額給付保險金。
國泰產險則強調，海外旅程風險較高，除了關注不便險保障，投保足額的旅平險也很重要，包括身故失能、意外傷害醫療及海外突發疾病醫療等保障。此外，若行李因航空公司處理失當而延誤逾六小時，須向航空業者開立行李延遲證明，作為保險理賠的必要文件。
產險2024年前11月簽單保費年增率最高的前三名分別是工程險160 億元、年增54％，航空險13億元、年增41％及個人綜合險41億元、年 增32％，占比最高的汽車任意險前11月簽單保費逾千億元（1,044億 元），也較去年同期成長9％，使產險業前11月簽單保費來到2,504億 元，甚至超過2023年全年簽單保費2,437億元，年增率為11.4％。
國泰產險11月稅後純益0.8億元，累計稅後純益24.9億元、續創新 高。國泰產險表示，今年業務以質量並重，受惠於今年新車數量及旅 遊商機上升趨勢，累計前11月簽單保費達335.8億元、年成長14％， 且採滾動式調整核保管控機制，各險損失率表現良好，帶動整體獲利 持續成長。
富邦產險因受到依帳齡及評估實際可收回情形提存呆帳準備影響， 11月稅後純益縮小至0.1億元，但因承保及投資有良好表現，前11月 稅後純益仍高達34.9億元。富邦產險指出，因集團資源及多元通路優 勢，累計前11月簽單保費收入606億元、年成長12％，簽單市占率24 .2％，其中工程險因掌握綠能保險業務拓展商機，11月簽單保費成長 54％，表現最為亮眼。未來將續著重風險控管與優化業務結構，提升 獲利水準並追求業務穩健成長，維穩市場龍頭地位。
華南產險前11月稅後純益12.86億元，每股稅後純益來到6.42元、 年增58％；兆豐保險前11月同樣也是獲利佳，前11月累積稅後盈餘3 .75億元，每股稅後盈餘1.78元，同樣明顯優於去年同期稅後虧損15 .26億元，每股稅後虧損3.03元；另台產自結前11月累計稅後純益11 .59億元，前11月每股稅後盈餘3.20元，同樣創歷史新高。
產險業2024年前11月獲利及簽單保費表現亮眼，簽單保費總額突破2,500億元，年增率達11％，創下同期歷史新高，並已超過2023年全年總額。其中，工程險、航空險及個人綜合險的簽單保費年增率分別達54％、41％及32％，而汽車任意險的簽單保費也逾千億元，成長9％。
國泰世紀產物在這波熱潮中表現出色，11月稅後純益達0.8億元，累計稅後純益24.9億元，再創新高。公司表示，今年業務以質量並重，新車數量及旅遊商機的上升對簽單保費的成長有顯著貢獻，累計前11月簽單保費達335.8億元，年成長14％。此外，採用滾動式調整核保管控機制，各險損失率表現良好，帶動整體獲利持續成長。
富邦產險方面，雖然11月稅後純益縮小至0.1億元，但承保及投資表現優異，前11月稅後純益仍高達34.9億元。公司強調，集團資源及多元通路優勢，累計前11月簽單保費收入606億元，年成長12％，簽單市占率24.2％。工程險因掌握綠能保險業務拓展商機，11月簽單保費成長54％，表現突出。
華南產險前11月稅後純益達12.86億元，每股稅後純益6.42元，年增58％。兆豐保險前11月累積稅後盈餘3.75億元，每股稅後盈餘1.78元，表現優於去年同期。台產保險自結前11月累計稅後純益11.59億元，每股稅後盈餘3.20元，創下歷史新高。
據產險業資料顯示，產險今年前11月44.33億元，較去年同期的35 .3億元約成長26.67％，前11月網路投保項目中，汽車、機車及旅行 綜合險網路投保的保費都已逾12億元。就網路投保金額排序，汽車險 15.90億元和機車險14.90億元穩居前二名，旅行綜合險（含旅行平安 險）排行第三，金額已達12.2億元，三者前11月網路投保金額都已來 到歷史新高。
產險網路投保項目中，不論投保金額和件數成長率排序，旅行綜合 險皆居冠，旅綜險前11月網路投保金額為12.2億元、件數是407.22萬 件，分別較去年同期的7.74億元、256.94萬件，皆成長58％。即使網 路投保金額每年成長率都達雙位數高成長，但前11月44.33億元相對 於前11月產險簽單保費2504億的占比還不到2％，因此，產險業者認 為，未來還是有相當大成長空間。
各產險陸續推出「電動車專屬保險」網路投保方案，如富邦產、國 泰產險等，但有些產險依然在觀望中，不敢冒然將電動車相關保險上 架，讓保戶透過網路投保；微電車險部分，目前還是需要透過業務員 投保，產險業者表示，等適當時機即會上架，讓民眾透過網路投保。
旺旺友聯產險表示，針對汽車險有選擇障礙的車主設計「熱銷懶人 包」方案，內容包含強制險、第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷 害險等，民眾無論是用手機、平板或筆電，只要一鍵，就可輕鬆投保 。除保費優惠外，車主還可以線上查詢投保紀錄、保障內容及保單金 額，在續保時省下重複輸入資料的麻煩，帶來極大的便利。
明台產險指出，「旅遊暨活動保險智能理賠及警示系統」應用產險 業的國內旅行平安保險、旅遊不便保險、特定活動保險等商品或服務 之設計，當被保險人在保險事故發生時可快速獲得理賠金給付，被保 險人於接收風險事件通知時，也可選擇即時迴避可能發生的風險。
台灣產險業在2023年前11月的網絡投保金額達到44.33億元，幾乎接近原先預估的目標45億元，顯示產險業的發展勢頭十分強勁。預計今年全年的網絡投保金額甚至有機會突破50億元大關。
根據產險業的數據顯示，今年前11月的網絡投保金額較去年同期成長26.67％，其中汽車、機車及旅行綜合險的網絡投保保費已經超過12億元。在網絡投保金額的排序中，汽車險以15.90億元和機車險以14.90億元分別穩居前兩名，而旅行綜合險（含旅行平安險）則位居第三，金額達到12.2億元，三者均已創下歷史新高。
在網絡投保項目中，旅行綜合險的成長率特別亮眼，前11月的網絡投保金額為12.2億元，件數則為407.22萬件，分別較去年同期成長58％。儘管網絡投保金額的年成長率一直保持在雙位數，但與前11月的產險簽單保費2504億元相比，網絡投保金額的占比還不到2％，因此產險業者普遍認為，未來還有著相當大的成長空間。
近期，各產險公司紛紛推出「電動車專屬保險」網絡投保方案，如富邦產險、國泰產險等，但仍有部分產險公司在觀望中，猶豫是否將電動車相關保險透過網絡投保給消費者。對於微電動車險部分，目前則仍需透過業務員進行投保，產險業者表示將在適當的時機將其上架，讓民眾能夠透過網絡投保。
旺旺友聯產險為解決汽車險投保選擇障礙的問題，特別設計了「熱銷懶人包」方案，內容包括強制險、第三人責任險、超額責任險、駕駛人傷害險等，讓車主通過手機、平板或筆電輕鬆完成投保。此外，車主還可以線上查詢投保紀錄、保障內容及保單金額，省去續保時重複輸入資料的麻煩，帶來極大的便利性。
明台產險則推出了「旅遊暨活動保險智能理賠及警示系統」，應用於產險業的國內旅行平安保險、旅遊不便保險、特定活動保險等商品或服務。當被保險人在保險事故發生時，可以快速獲得理賠金給付，並在接收風險事件通知時選擇即時迴避可能發生的風險。
富邦金昨天公布，2024年11月賺逾百億元、稅後純益達103.6億元，創歷年11月新高；累計今年前11月稅後純益1,406.5億元，為歷年同期次高，每股稅後純益（EPS）為10.03元、等於已賺進一個股本，蟬聯金控獲利王寶座。統計今年11月，富邦金控獲利年增488%、累計前11月獲利年增103%。
富邦金旗下子公司富邦人壽、富邦證券單月獲利創歷年11月新高；台北富邦銀行、富邦證券累計前11月獲利創歷年同期最高，富邦人壽累計獲利創歷年同期次高。富邦人壽11月稅後純益為82.7億元，累計前11月稅後純益為920億元，主要投資收益來源為利息收入、處分國內外股票及基金資本利得及基金配息收入。
台北富邦銀行11月稅後純益17.6億元，累計前11月稅後純益290.7億元，較去年同期成長21%，創歷史新高，獲利成長主要來自利息淨收益及手續費淨收益分別較同期成長9%及38%，帶動營收較同期成長17%。各項業務動能穩健成長。
富邦產險11月稅後純益0.1億元，受到依帳齡及評估實際可收回情形提存呆帳準備影響。富邦金說明，11月防疫險內部作業評估規範增加提存4.98億，為依據內部作業評估規範進行提存，實際金額將依帳齡與收回狀況提列準備。富邦證券2024年11月稅後純益8.5億元，較上月成長61%，累計稅後純益95億元，較去年同期成長47%。
國泰金控11月稅後純益44.7億元，較去年同期虧損89億元，大增133.7億元，累計前11月稅後賺進1,131億元，較去年同期大增100.8%，EPS達7.44元，累計稅後純益及EPS皆創歷史次高紀錄。
旗下子公司國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信累計稅後純益皆創歷史新高，國泰人壽累計稅後純益為歷年次高。國泰人壽11月稅後純益14.5億元，累計稅後純益707.9億元。
台灣金融業再創佳績，國內14家上市金控前11月累計獲利達5,714億元，創歷年同期最高紀錄，年增近六成。其中，「壽險雙雄」富邦金控與國泰金控的獲利表現特別亮眼，讓人矚目。 富邦金控在昨日公布，2024年11月賺進逾百億元，稅後純益達103.6億元，創歷年11月新高。累計今年前11月，富邦金控的稅後純益達1,406.5億元，為歷年同期次高，每股稅後純益（EPS）為10.03元，蟬聯金控獲利王寶座。富邦金控11月的獲利年增率達488%，累計前11月獲利年增103%，旗下子公司如富邦人壽、富邦證券等均創歷年11月新高。 富邦人壽在11月的稅後純益為82.7億元，累計前11月稅後純益達920億元，主要投資收益來源為利息收入、處分國內外股票及基金資本利得及基金配息收入。台北富邦銀行11月稅後純益17.6億元，累計前11月稅後純益290.7億元，較去年同期成長21%，創歷史新高，獲利成長主要來自利息淨收益及手續費淨收益分別較同期成長9%及38%。 富邦產險11月稅後純益為0.1億元，受到依帳齡及評估實際可收回情形提存呆帳準備影響。富邦金控指出，11月防疫險內部作業評估規範增加提存4.98億元，實際金額將依帳齡與收回狀況提列準備。 富邦證券2024年11月稅後純益8.5億元，較上月成長61%，累計稅後純益95億元，較去年同期成長47%。 另一方面，國泰金控11月稅後純益44.7億元，較去年同期虧損89億元大增133.7億元，累計前11月稅後獲利達1,131億元，較去年同期大增100.8%，EPS達7.44元，創歷史次高紀錄。國泰金控旗下子公司如國泰世華銀行、國泰產險、國泰證券及國泰投信的累計稅後純益均創歷史新高，國泰人壽累計稅後純益為歷年次高。國泰人壽11月稅後純益14.5億元，累計稅後純益707.9億元。
汽機車險保費幾占產險簽單保費近半數，據產險業者資料顯示，前 十月汽機車任意險即近944億元，強制險163億元，而前十月機車任意 險加強制險保費約156億元、投保件數約144.5萬件，但前十月理賠件 數即逾34萬件，理賠金額近87億元，賠款率為55.5％。產險業者表示 ，近年民眾開進口車比率有增加趨勢，只要發生小小擦撞，維修費用 高，因此近年愈來愈多汽、機車族加保第三人責任險還會再投保超額 責任險。
華南產險、旺旺友聯產險指出，機車險的保戶有6成會投保第三人 責任險，並有3成機車險保戶再加保超責險，即使比重不如汽車族， 但機車族投保責任險的比例有逐年上升的趨勢。目前微電車投保強制 險外再加保第三人責任險、甚至超責險的比重並不多，未來有相當大 成長的空間。
國泰產險說明，汽機車投保強制險是法律規定的最低基本保障，保 障車禍事故中對方受傷的醫療費用或是死亡，但不包含財物損失。如 果只有投保強制險，發生重大車禍可能就會超過理賠上限，超出的金 額就必須自行負擔差額，對方要求的醫療費及財損賠償金額可能難以 計算，賠償協商可能要前往協調會溝通、甚至可能得上法院，不僅耗 費精力，也讓人疲於奔命。
中信產險認為，有車一族最擔心路上遇「撞」況，除依法必須投保 強制險，基礎醫療保障及車險保障權益也很重要，因此，包含第三人 責任險及駕駛人傷害險同樣重要。
國泰產險建議機車族、微電車族可以再加保「第三人責任險」補足 強制險不足的部分，除了可以彌補事故發生後第三人受傷醫療費用或 財務的損失，對於乘客醫療賠償費用或駕駛本身醫療費用可獲得保障 。
另外機車族、微電車族可以再評估是否加保超額責任險，用以補足 強制責任險及第三人責任險理賠額度的部分，當理賠金額不足以支付 的情況，即會啟動超額責任險。
近期，交通部為保障用路安全，自11月30日起正式對微型電動二輪車（微電車）實施納管執法，車主必須投保強制險才能合法上路。然而，除了投保強制險，為了更加安心，許多產險業者強調，投保第三人責任險及超額責任車險也是不可或缺的選擇。
根據產險業者的數據，目前近9成的汽車保戶已投保第三人責任險，而機車族中只有6成加保，微電車的加保比重則更低。由於汽機車險保費佔產險簽單保費近半數，產險業者也關注到，機車族投保責任險的比例有逐年上升的趨勢，而微電車的保險加保空間則相當廣闊。
國泰產險指出，汽機車投保強制險是法律規定的最低保障，主要涵蓋對方受傷的醫療費用或死亡賠償，但並不包含財物損失。若僅投保強制險，發生重大車禍可能會超過理賠上限，車主可能需自行負擔超出的差額，這對於車主來說是一個不小的風險。
中信產險則強調，除了投保強制險外，基礎醫療保障及車險保障權益同樣重要，包括第三人責任險及駕駛人傷害險都應該予以考慮。國泰產險建議機車族和微電車族可以加保第三人責任險，以彌補強制險的不足，並保障第三人受傷醫療費用或財務損失，以及乘客醫療賠償和駕駛人本身醫療費用。
此外，機車族和微電車族還可以評估是否加保超額責任險，以補足強制責任險及第三人責任險的理賠額度。當理賠金額不足以支付時，超額責任險將會啟動，提供額外的保障。